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3A 通过包裹运输体系运输，重量小于70Kg（150磅）的包装件ISTA 是运输包装联盟，是包装行业的先驱3系列的测试都是高级测试：用于考察包装的保护能力以及产品和包装承受运输工具的能力，而且是完全模拟实际运输工具，但不完全按照运输着的包装规程按照ISTA标准进行包装的好处有：1 减少包装开发时间，是产品运输更有保障；2 保护产品，同时减少破损和产品损失，保持利润3 有效的平衡运输成本；4 使客户满意整个过程有三部分：概述、测试和报告。
概述就是在进入实验室测试之前提供总体的资料，测试即早实验室测试的具体程序说明，报告则是记录必要的数据并提交给ISTAISTA测试程序中的重量和高度有两种计量单位。
英制（英寸/磅）和国际单位制（米制）。
英制单位一般先用而国际单位制则标在后面的括号内。
两种单位可以互相转换，但不完全等价。
在其其它的ISTA测试程序中，68Kg相当与150磅，但在3A中，70Kg和150磅是包裹运输系统在同时使用英制单位和米制单位的国家的区分点。
3A 概述3A测试程序是对通过包裹运输体系运输的单个包装件的完全模拟测试，此测试适合于普通单个包装件运输（包括空运和陆运）的四种包装形式：标准包装、小件包装、扁平包装和超长包装。
3A包括了一些可选的组合振动测试和真空测试（高海拔的低气压），它用来测试包装容器的密封性能和对产品的防止泄露的能力，当然这个也只用于需要用汽车进行高海拔运输或需要空运的包装件。
标准包装件定义为不符合小件包装件、扁平包装件和超长包装件特点的包装小件包装件的定义：1、体积小于13000mm3（800in3）2、最长尺寸方向小于或等于350mm（14in）3、重量小于或等于4.5Kg(10磅)扁平包装件的定义：1、包装件的最短一个方向的尺寸小于或等于200mm（8英寸）2、次短尺寸最少为最短尺寸的4倍3、体积大于13000mm3（800in3）加长包装件的定义：1、包装件的最长尺寸最小为900mm（36英寸）2、包装件的另外两个尺寸在最长尺寸的20%以下注意：如果某一包装件同时符合扁平和超长包装件，按超长包装件测试：1、测试用来评价包装在包裹运输系统中经历振动、冲击和其它破坏形式时对产品的保护能力2、测试等级是依据总体数据进行，并不代表某一具体的运输系统3、将包装和产品作为一个单体考虑4、有些运输环境没有考虑，比如湿度、压力和不正当的搬运等，对于不同的运输条件或满足不同的试验目的，选用其他ISTA试验标准可能更合理。
ISTA 3a测试标准（快递包裹运输）一、适用范围：≤70kg，快递包裹运输二、标面要求：按照最稳固的方向三、测试数量：一般1件；液体或易碎品建议2件以上；鼓励测试5件以上；四、标准件、小型件、长条件与扁平件的定义要求：Elongated:长≥910mm，宽和高≤20%长；Flat:最短棱≤200mm，次长堎≥5倍最短棱，体积≥13000cm3；Small：体积＜13000cm3，最长棱≤350mm，重量≤4.5kgStandard：除长条、扁平和小型以外的所有类型。
备注：即是扁平型又是长条型，按长条型50℃/72h，60℃/15%/72h，Knownconditions/72hconditions/72h3Shock冲击试验Drop（9次）跌落试验1.跌落高度：＜32kg：460mm910mm；32~70kg：300mm 600mm；2.跌落次序：3-4边，3-6边，4-6边，3-4-6角，2-3-5角，2-3边，1-2边，3面，3面；3.圆柱体和信封：4-6角，2-5角，2边，5边，3面，1面1.not in bag2.跌落高度：＜32kg：460mm910mm；32~70kg：300mm 600mm；3.跌落次序：3-4边，3-6边，4-6边，3-4-6角，2-3-5角，2-3边，1-2边，3面，3面；Required4 Vibration振动试验Random（forstandard）with and without topload随机振动试验（标准件）带与不带负载with load1.放置：3面，4面，6面；2.负载计算kg：(2.7-H)×L×W×100，(2.7-W)×L×W×100，(2.7-L)×L×W×100;3.负载选择kg：＜11kg，取消；11kg~140kg,向上取偶；＞140kg，采用140kg4.振动时间：3面：60min，4面：30min，6面：30min；5.振动G rms: over-the-road：0.53；without load1.放置：3面；2.振动时间：30min；3.振动G rms：Pick-up and Deliveryvehicle ：0.46with load1.放置：1面，2面；2.负载kg：36kg袋子;3.振动时间：1面：30min，2面：30min；4.振动G rms: over-the-road：0.53；without load1.放置：3面；2.振动时间：30min；3.振动Grms：Pick-up and Deliveryvehicle ：0.46；Required6Shock冲击试验Dropincludes drop onhazard跌落试验（包含冲击危险物）1.跌落高度：＜32kg：460mm910mm；32~70kg：300mm 600mm；2.跌落次序：3-4边，3-6边，1-5边，3-4-6角，1-2-6角，1-4-5角，最易损面，3面（standard）或2面（Flat or Elongated）（8次）；穿过长方向，平行短方向（中点）1.in a bag2.跌落高度：610mm；3.跌落次序：4面，1面，2面，3面，1面，2面，4面（7次）；Required7Shock冲击试验Rotational Edge Drop旋转棱跌落试验1.跌落高度：200 mm；2.跌落次序：最长棱（3面的），次长堎（旋转90°），对棱（与第2次）；N/ARequired forFLAT andELONGATED8Shock冲击试验Full Rotational FlatDrop旋转面跌落试验1.冲击面：3面；2.放置面：最小面，次小面；3.冲击次数：各一次，共两次。
3A 通过包裹运输体系运输，重量小于70Kg（150磅）的包装件ISTA 是运输包装联盟，是包装行业的先驱3系列的测试都是高级测试：用于考察包装的保护能力以及产品和包装承受运输工具的能力，而且是完全模拟实际运输工具，但不完全按照运输着的包装规程按照ISTA标准进行包装的好处有：1 减少包装开发时间，是产品运输更有保障；2 保护产品，同时减少破损和产品损失，保持利润3 有效的平衡运输成本；4 使客户满意整个过程有三部分：概述、测试和报告。
概述就是在进入实验室测试之前提供总体的资料，测试即早实验室测试的具体程序说明，报告则是记录必要的数据并提交给ISTAISTA测试程序中的重量和高度有两种计量单位。
英制（英寸/磅）和国际单位制（米制）。
英制单位一般先用而国际单位制则标在后面的括号内。
两种单位系统都用做测量单位，但必须在此试验中前后保持一致，并使用2位有效数字，两种单位可以互相转换，但不完全等价。
在其其它的ISTA测试程序中，68Kg相当与150磅，但在3A中，70Kg和150磅是包裹运输系统在同时使用英制单位和米制单位的国家的区分点。
3A 概述3A测试程序是对通过包裹运输体系运输的单个包装件的完全模拟测试，此测试适合于普通单个包装件运输（包括空运和陆运）的四种包装形式：标准包装、小件包装、扁平包装和超长包装。
3A包括了一些可选的组合振动测试和真空测试（高海拔的低气压），它用来测试包装容器的密封性能和对产品的防止泄露的能力，当然这个也只用于需要用汽车进行高海拔运输或需要空运的包装件。
标准包装件定义为不符合小件包装件、扁平包装件和超长包装件特点的包装小件包装件的定义：1、体积小于13000mm3（800in3）2、最长尺寸方向小于或等于350mm（14in）3、重量小于或等于4.5Kg(10磅)扁平包装件的定义：1、包装件的最短一个方向的尺寸小于或等于200mm（8英寸）2、次短尺寸最少为最短尺寸的4倍3、体积大于13000mm3（800in3）加长包装件的定义：1、包装件的最长尺寸最小为900mm（36英寸）2、包装件的另外两个尺寸在最长尺寸的20%以下注意：如果某一包装件同时符合扁平和超长包装件，按超长包装件测试：1、测试用来评价包装在包裹运输系统中经历振动、冲击和其它破坏形式时对产品的保护能力2、测试等级是依据总体数据进行，并不代表某一具体的运输系统3、将包装和产品作为一个单体考虑4、有些运输环境没有考虑，比如湿度、压力和不正当的搬运等，对于不同的运输条件或满足不同的试验目的，选用其他ISTA试验标准可能更合理。
产品包装测试标准ISTA-3A包装测试标准.ISTA-3A包裝測試標準ISTA 3A ____ - Page 1 of 25ISTA, Your Alliance in Transport Packaging, is the world leader in Performance Tests for Packaged-Products.ISTA 3 Series tests are advanced tests and are designed to:Challenge the capability of the package and product to withstand transport hazards, but Utilize general simulation of actual transport hazards, andDo not necessarily comply with carrier packaging regulations.When properly e_ecuted, ISTA procedures will provide tangible benefits of:Product to market time reductionConfidence in product launchReduction in damages and product lossBalanced distribution costsCustomer satisfaction contributing to increased market shareThere are three sections to this Procedure: Overview, Testing and ReportingOverview provides general knowledge required before testing andTesting presents the specific instructions to do laboratory testing andReporting indicates what data shall be recorded to submit a test report to ISTA.Two systems of weights and measures are presented in ISTA test procedures: SI (Metric) or English system (Inch-Pound).Metric units are shown first followed by the Inch-Pound units inparentheses; there are e_ceptions in some tables (whenshown separately).Familiarity with the following units and symbols used in this ument is required:For measuring Metric units and symbols English units and symbolsWeight kilograms (kg) or grams (gm) pounds (lb)Distance meters (m) or millimeters (mm) feet (ft) or inches (in)Volume Cubic centimeters (cm3) Cubic inches (in3)Density kilograms per cubic meter (kg/m3) pounds per cubic inch (lb/in3) Temperature Centigrade (__176;C) Fahrenheit (__176;F)Absolute Pressure Kilopascal (kPa) Pounds per square inch (psi)Either system may be used as the unit of measure (standard units), but The standard units chosen shall be used consistently throughout the procedure.Units are converted to two significant figures andNot e_act equivalents.NOTE:In other ISTA Test Procedures 68 kilograms is used as the conversion from 150 pounds. In 3A, 70 kilograms and 150pounds are used because it’s a common dividing point found in parcel delivery systems from countries that use either metric(SI) or English (inch-pounds) units of measure.VERY IMPORTANT:The entire ument shall be read and understood before proceeding with a test.。
ista-3a 判断标准ISTA-3A（International Safe Transit Association）是一种对包装和包装材料进行评估的标准，以确保产品在运输过程中不受到损坏。
该标准是基于包装的设计和性能测试，旨在模拟现实世界中的环境和运输条件。
ISTA-3A标准主要适用于电子产品、玩具、家居用品、食品和药品等各种消费品。
按照这个标准进行认证的包装，可以在运输和分销过程中提供额外的保护，减少货物损坏的风险。
下面将详细讨论ISTA-3A 标准的评估流程和判断标准。
首先，ISTA-3A标准包含了对包装设计的要求。
它要求包装必须能够很好地保护产品，抵御挤压、冲击、振动和压力等外部力量。
包装设计应考虑到不同的运输方式，例如公路、铁路、海上和航空运输，并根据运输的特点来选择适当的材料和结构。
在评估过程中，首先需要制定一个测试计划。
测试计划会根据产品的特点和运输过程中可能遇到的条件来确定测试的目标和方法。
测试计划应包括包装的尺寸、重量、包装材料的强度等详细信息。
此外，还应考虑到产品在包装中的位置和固定方式，以及包装的堆叠和存储方式。
测试计划确定后，就可以进行实际的包装性能测试了。
ISTA-3A标准涉及了多个测试项目，包括挤压测试、冲击测试、振动测试、压力测试等。
这些测试旨在模拟货物在运输过程中可能遇到的各种情况。
通过这些测试，可以评估包装在各种条件下的耐用性和稳定性。
在挤压测试中，将对包装施加一定程度的压力，以模拟在密集运输期间货物受到的挤压力量。
冲击测试则是通过将板条箱从特定高度落下或模拟运输过程中可能发生的碰撞来测试包装的抗冲击能力。
振动测试过程中，包装在特定频率和振幅下进行震动，以模拟不同运输方式中发生的震动。
压力测试则是通过将包装置于水中或施加压力来模拟运输过程中发生的压力。
根据ISTA-3A标准，包装在进行这些测试过程中需要进行观察和记录。
观察记录应包括包装的变形程度、破损情况、包装内部产品的移动情况等。
ISTA 标准——3AISTA 标准家族中有7个系列标准， 系列1：非仿真完整性性能测试； 系列2：部分模拟性能测试； 系列3：通用仿真性能测试； 系列4：增强仿真性能测试； 系列5：聚焦模拟指南； 系列6：会员标准测试； 系列7：设计测试；不同系列的测试标准针对的产品和解决的问题也都不近相同，很像动画片《金刚葫芦娃》中的7兄弟，各个身怀绝技，专治不同的妖魔鬼怪，今天我们重点聊聊三娃——系列3通用仿真性能测试。
图一首先，我们来看看三娃适合或擅长治理哪些妖魔鬼怪啊，用到包装检测领域上讲，就是适合解决哪些类别产品的包装破损问题。
3A ：≤70kg 快递运输包装件； 3B ：零担运输包装件； 3E ：相同产品集合包装件； 3F: ≤45kg 混合托盘包装件； 3H: 大型机械搬运包装件；ISTA 1系列ISTA 2系列ISTA 3系列ISTA 4系列ISTA 5系列ISTA 6系列ISTA7系列3K: 快消品包装件三娃的本领已经非常强大了，相对前两位哥哥，它已经进化成仿真通用型，就是能够专门对付某一类别的妖魔鬼怪，比如擅长打蛇精、不管你是大的、小的、老的、少的、男的、女的，只要是射程内，都能精准打击，而且也非常有效，就像是为此而生，放到包装检测领域，可以理解为他针对某一类的运输环境或产品类型进行的仿真模拟测试。
为何是仿真模拟呢？顾名思义，就是和真实的运输环境相差无几，比如随机振动试验，就包含了两种图谱，一种是模拟的汽车运输产生的振动，一种是模拟的送快递常用的手推车产生的振动，而且还包含带负载振动和不带负债振动，不带负债振动，我们在他两个哥哥本领中已经领教过了，但是带负载振动也是首例，它主要模拟很多货物堆放在一起产生的，下方的包装件在运输过程承受负载。
总而言之，三娃的本领实在是强大，每一项本领都能在某个领域独占鳌头，傲视群雄，为了能够更细致的领略三娃本领，咱们一项一项细致的品味，今天就先探讨下ISTA 3A 。
针对小于或等于150磅的包装产品ISTA（国际运输安全协会） 1系列非模拟整体测试程序ISTA（国际运输安全协会），您运输包装的合作伙伴，是全世界包装成品性能测试中的引领者ISTA（国际运输安全协会）测试系列是产品性能测试最基本的一类测试，主要针对包装及产品对运输损坏抵抗力测试，但不是指对产品的实际运输损坏的模拟，且并不一定严格符合承运者实际包装规则如果操作恰当，ISTA（国际运输安全协会）能够提供很多实际性的利益，如缩短包装时间，增加产品可信度产品保护，减少产品损伤，带来利润经济实惠的分销成本令客户满意，并维持长期交易共分为三个部分：概述，测试和报告概述部分讲了实验室测试前的基本知识测试部分讲了实验测试时的具体操作行动指令报告部分讲了记录的数据资料报告应递交到ISTAISTA（国际运输安全协会）测试程序中提供了两个重量和尺寸大小版本系统。
即英制版本（英寸－磅）及国际单位版本（米制）。
括号内提供了英寸－磅单位与米制单位，其他一些表格中则分开显示每一个单位系统版本均可选择，但选择其中一种单位系统后，整个测试程序中应保持一致，不能再选择另外一个单位系统。
两个单位均能够转换成实际意义的数据，但不是绝对相等非常重要：测试前须阅读并理解整个文件序言测试程序1A概述测试程序1A是针对单个包装产品的整体测试能够用来评估产品性能能够用于比较包装及产品设计更改后的相关性能包装与产品视为一个整体，不分开考虑未包括诸如潮湿，受压及异常搬运等运输条件状况其他一些ISTA（国际运输安全协会）程序适合于不同的条件或满足其他目的具体建议：实施随机振动而非固定位移，使用ISTA（国际运输安全协会）测试程序1G而非1A使用ISTA（国际运输安全协会）测试程序1C来测量包装产品的最小抗压值使用ISTA（国际运输安全协会）部分即时性能测试程序2A来测量国际运输分销产品使用ISTA（国际运输安全协会）全面即时性能测试程序3A来测量小包袋运输包装产品更多信息，请参考选用ISTA（国际运输安全协会）测试程序项目指导测试程序1A概述测试范围测试程序1A涵盖了重量小于或等于150磅（68千克）单个包装运输产品测试例外：对于置于卡板上其重量大于100磅(45千克)的单个包装产品，应按照测试程序1E进行产品损伤的容许及降级接受测试前承运人应确定什么构成对产品的损伤什么程度范围内损伤可容许测试结论中决定产品条件的正确方法测试结论中可接受的包装条件更多信息，请参考选用ISTA（国际运输安全协会）测试程序项目指导―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――测试样品测试样品应是未经测试的实际包装和产品。
ISTA标准（简体中文版）NATIONAL SAFE TRANSIT ASSOCIATION国际安全运输协会（以下简称国安运协）前言为了使货物能安全抵达目的地，国安运协已对包装好的产品提供了一套发货前测试程序的方法，对运输过程中产生的振动等进行模拟实验，方案1A适合的包裹重量是100磅（约45.36KG）以下，实验强调底本测试。
我们推荐每种产品至少要抽取三件进行实验，以确保实验报告的有效性和正确性。
同时，我们申明，本程序不涵盖受潮、易变质、产生异味等条件下的评保，这些产品或许不遵循包装要求，在任何情况下，国安运协执行测试实验，目的是为了减小损失，收支平衡，提高顾客的信誉。
产品+包装=已包装好的产品成立于1948年以来，国安运协涉足于包装和集装箱，技术实力不断提高。
实验方案1A本程序适合于测试100磅（45.36千克）以下的产品。
A介绍1.范围国安运协方案1A程序覆盖的测试产品质量在100磅（45.36千克）以下，由振动实验和跌落实验两大部分组成，必须按程序完成。
2.测试频率为了保持产品处于被验证状态以及本运协证明的合格性。
当产品和包装改变时，必须进行重新测试，这种变化包括设计尺寸和材料，作为一种控制程序，这些产品应重新测试。
B测试1.抗振动实验a.测试设备应符合ASTM D-999(1)振动检测器动作的同时伴随1英寸（2.53厘米）平动，振动平台做旋转运动、垂直运动或平动均可。
(2)用转速计或相应的批示器记录每份或秒的振动频率。
(3)自动计时器。
(4)金属垫片（宽5.08cm厚0.159cm）b.实验程序第一步：按照运输时产品放置的方式把产品放在振动测试平台上，加上围栏，以防非正常运输摆动。
第二步：设置振动频率，以尽量小的速度使产品滑离台面，这样可以金属片插入台面与产品包装箱底至少10.16cm。
金属片尽可能沿着产品外围尺寸的最长边移动。
第三步：进行14200次耐振动冲击测试（根据以上第二步，满足该要求的为期数分钟的测试划分为14200个循环），振动实验完成一半时再水平方向转90度，如果转90度不方便，180度也可以。
