青岛海右重华改造工程抗浮锚杆施工组织设计
青岛胶城建设集团有限公司
编制时间：二O—一年三月二十八日
编制人：邢昌兵
目录
1、编制依据
2、工程概况
2.1工程概况
2.2设计概况
3现场组织机构及主要人员、施工技术力量配置
3.1 施工总目标
3.2施工部署
4总体施工方案及施工工期安排
4.1 总体施工方案
4.2 施工工期安排
5施工工艺和施工方法
5.1施工工艺
5.2施工方法
6劳动力安排和主要材料供应计划
6.1 劳动力安排
6.2 劳动力配备
7主要施工机具及其它技术装备简况
7.1主要施工机械设备表
7.2 主要仪器配备表
8质量和工期保证措施及创优规划
8.1质量目标
8.2质量策划和质量计划
8.3质量职责
8.4质量保证体系主要要素控制
8.5 质量保证措施
8.6 缺陷修复和质量回访措施
8.7 工期保证措施
9安全目标、安全保证体系及文明施工措施
9.1安全目标
9.2 安全保证体系
9.3 安全保证措施
9.4文明施工及其他管理措施
10临时设施及场地平面布置
10.1施工便道
10.2施工用水
10.3施工用电
10.4施工通讯
10.5临时设施
10.6 施工人员食宿
10.7 管理人员现场办公室
11施工环保措施
1、编制依据
1.1 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002 )
1.2《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005 )
1.3《宜阳路59 号改造工程抗浮锚杆工程设计图纸》
1.4 《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22：90)
1.5 《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004 )
1.6 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002 )
1.7 《宜阳路59 号改造工程岩土工程勘察报告》
1.8 《建筑工程施工质量验收同意标准》 (GB50300-2001 )
1.9 现场踏勘情况
2、工程概况
2.1 工程概况：
青岛宜阳路59 号改造工程项目位于青岛宜阳路与长沙路路口。
2.2设计概况
锚杆锚孔直径D=170mm，锚筋:3 $32 ,锚筋的连接应采用机械方式, 且同一连接区段内锚筋的连接根数不得多于两根。
锚杆锚固段长度La为3500mm ,此长度全部锚固在中风化或者微风化
花岗岩中。未锚入岩石部分不得计算为锚固段长度。
锚杆钻孔不得扰动周围地层。
钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2%
锚杆钻孔深度不应小于设计长度，也不宜大于设计长度500mm 。
向钻孔内安装锚杆前，应将孔内岩粉和土屑清洗干净。注浆管的出浆口应插入距孔底处，浆液自下而上连续灌注，且确保从孔内顺利排水、排气，排岩粉。
注浆设备应有足够的浆液生产能力和所需的额定压力，采用的注浆管应能在1 小时内完成单根锚杆的连续注浆。
遇集水坑、电梯坑等处，锚杆顶标高应配合基础详图进行调整。
注浆采用M30 水泥砂浆，水泥强度应大于32.5Mpa ，宜采用普通硅酸盐水泥，其质量应符合现行国家标准《硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥》GB175 的规定。
注浆材料采用的拌合水宜采用饮用水，不得使用污水。当采用其它水源时，必须经试验确认对水泥浆体和杆体材料无害；拌合水的水质应符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63,拌合水中酸、有机物和盐类等对水泥浆体和钢拉杆有害的物质的含量不得超标，不得影响水泥正常凝结和硬化。
锚杆筋体采用HRB400 钢筋，fyk=400Mpa.
锚杆施工前，必须按照CECS22:2005 的规定进行基本试验。试验单位应根据相应规范及本设计提前编制详细的试验方案，并传送设计单位。
锚杆极限抗拔试验采用的地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺必须与工程锚杆相同，且每种规格锚杆试验数量不应少于3 根，本工程试验锚杆数量为2 种规格各3 根，具体如下：
试验锚杆完成后，待砂浆强度达到100%后方可进行实验;
锚杆极限抗拔试验结果宜按荷载与对应的锚头位移列表整理，并绘制锚杆荷载-位移（P-S）曲线、锚杆荷载-弹性位移（P-Se ）曲线和锚杆荷载- 塑性位移
目录 一、工程概况： (2) 二、主要工程量： (2) 三、施工方法及顺序 (2) （一）施工方法： (2) （二）施工顺序 (3) （三）施工工艺流程 (3) （四）施工技术措施 (4) 四、工程进度计划 (5) 五、劳动力、材料、机械安排 (5) （一）动力安排计划 (5) （二）机械安排计划 (6) （三）材料安排计划 (7) 六、质量保证体系 (7) （一）质量检查机构 (7) （二）、质量管理制度 (8) （三）、施工过程质量控制 (8) （四）、施工质量验收制度 (9) （五）质量检验仪器设备 (10) （六）工程质量保证措施 (10) 1、测量控制质量保证措施 (10) 2、框架锚杆质量保证措施 (11) 七、安全生产保证措施 (12) （一）健全制度、落实责任制 (12) （二）、框架锚杆安全生产保证措施 (17) （三）、特殊季节施工保证措施 (19) （四）、加强重点部位安全检查及时整改隐患 (19) （五）加强安全知识宣传教育 (20) （六）、救援组织机构 (20) 八、环保保证措施 (21) （一）环保工作的管理机构 (21) （二）环保工作的各项管理措施 (22) （三）噪声的管理 (22) （四）环境保护管理办法 (23) （五）许可证、准用证及卫生许可证检查验收制度 (23) （六）环保工作的实施细则 (23) （七）环境保护实施办法 (25)
一、工程概况： 深圳市南坪快速路（一期）工程第十二合同段，起讫里程为K10+840~K12~200，全长1.36公里，由于K11+060、K11+382二处为挖方地段，路堑上方有高压电铁塔作用力较大，为保证边坡稳定和铁塔安全，根据设计要求，二处边坡防护均设计框格锚杆方案，框格纵横尺寸为3.9×3.0m不等。锚杆成孔直径11㎝，杆体采用热轧带肋Ф28钢筋加工而成。最大长度为L=14.0，与水平倾角L20°。 二、主要工程量： （见下表） 边坡防护主要工程量 三、施工方法及顺序 （一）施工方法： 1、坡面须整平，清除表土，对凹凸面须进行平整。 2、根据设计要求，砼框架直接在坡面上进行浇注，遇局部架空地方采用M7.5浆砌片石补
温江恒大名城项目 抗浮锚杆接头防水 处理方案 中南建筑产业集团有限责任公司 成都温江恒大名城项目部 2０１6年9 月 目录 1编制依据 ............................................................................................................... １２工程概况?１ 3 施工工艺?２ 4施工注意事项 (3) 5成品保护措施 (3) ６雨季施工保证措施 ............................................................................................... ４7工期保证措施?4
恒大名城抗浮锚杆接头防水处理方案 １编制依据 （1）恒大名城图纸 （2）恒大名城施工组织设计 （3）《地下防水施工规范》１0Ｊ３01 2工程概况 成都温江恒大名城项目位于温江区风溪大道778号。工程总建筑面积约２4万m2，其中地上建筑面积约１6万m2，地下室建筑面积约8万m２。 本工程主体结构形式：框架、剪力墙结构，基础类型为筏板基础+独立基础+抗水板,抗震设防烈度为7度。 本工程±０、０00相当于绝对标高528、600,场地抗浮设计水位绝对高程为524、5０0。根据设计要求，在地下室范围内独立基础与抗水板下设置共计１150根抗浮锚杆。设计具体做法为：
３施工工艺 3、1工艺流程 破除锚杆桩头多余灌浆体→锚杆钢筋头弯锚→基层处理→涂刷水泥基渗透结晶型涂料第一遍→养护→安放膨胀止水条→铺贴高分子自粘卷材附加层→灌注密封膏→铺贴高分子自粘卷材层→防水保护层 3、２施工方法 3、2、1破除锚杆桩头多余灌浆体 抗浮锚杆灌浆桩头高于保护层顶面得，需要人工破除。在桩头破除过程中不能使用大型机械以免扰动锚固体. ３、2、2锚杆钢筋头弯锚 锚杆钢筋锚固段能直锚则直锚，不能直锚得则需弯锚在抗水板内。本工程采用LH-3２A型液压抗浮锚杆钢筋弯曲机对锚杆钢筋头进行9０°弯锚. ３、2、３锚杆防水基层处理 （1）对验收合格得基面进行处理，使基层表面见坚硬洁净，用高压水枪冲洗暴露得泥土、浮浆、松动得碎石等，保证基层得洁净; (2）基层要达到平整并具备一定粗糙得麻面状态; （3）涂刷水泥基渗透结晶前要先对桩头基层进行反复淋水处理,使其保持在湿润状态,但不得存有明水. 3、2、４涂刷水泥基渗透结晶 （1）涂刷范围：锚杆表面、暴露得范围，涂刷用量约３kg/㎡,厚度2mm. （2）施工配合比（重量比）:水泥基渗透结晶粉料:水=1:0、25-0、4，先将水倒入容器中,机器快速搅拌约５分钟，搅拌做到随混合随施工,混合好得材料应从混合时起30分钟内用完。 (３）涂刷：用硬毛刷将涂料均匀得涂刷在湿润得基层表面，应分至少两边完成，第一遍养护后以手触摸不掉粉为佳方可涂刷第二遍; (4)涂刷每一遍时要保证施工得连续性,不得出现露底、漏刷现象,第一遍与第二遍涂刷得方向要互相垂直； 3、2、５养护 (１)每遍涂刷完毕在涂层出现收水现象（即变色)时开始养护,养护采用喷雾
万州经开区五桥生态工业园次干道及管网工程（二期）—纵一路二期 边坡锚喷支护 专项施工方案
编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：二〇一七年十月十日 重庆市毅昌建设工程有限公司
一、工程概况 工程名称：万州经开区五桥生态工业园次干道及管网工程（二期）—纵一路二期 建设单位：重庆三峡产业投资有限公司 设计单位：中国市政工程西南设计研究总院有限公司 地勘单位：中冶建工集团有限公司 监理单位：重庆中渝建设工程监理有限公司 施工单位：重庆市毅昌建设工程有限公司 工程地址：万州经开区五桥生态工业园 二、编制依据 1、施工采用的规范： 《建筑基槽支护技术规程》(JGJ120-2012)； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2015）； 《施工现场临时用电安全技术标准》（JGJ46-2005）； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013）； 《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）； 《喷灌工程技术规范》(GB/T 50085-2007)； 《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107)； 《锚杆喷射混凝土支护技术规程》(GB50086-2001)； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； 《建筑边坡工程技术规程》（GB50330-2013）； 《建筑地基处理规范》（JGJ79-2012）。
2、建设单位提供的施工图纸。 3、类似工程参照。边坡锚喷支护内容包括：喷射素混凝土和喷浆防护、锚杆挂网喷射混凝土和喷浆防护的有关施工作业。 三、锚杆施工 一）、锚杆的施工顺序如下： 测量放孔→脚手架搭设→安装钻机→钻进成孔→压力注浆锚杆安装→压力注浆 1、测量放孔 在已经削好的边坡上用全站仪测量布置每一排孔的两端点的孔位，然后用钢尺严格按设计图及有关规范等要求布好每个锚孔。在每个孔的位置用一面三角形的小红旗做标志，请监理工程师复核准确无误后方可进行下一道工序。 2、搭设施工平台 施工平台采用钢管脚手架搭设，根据孔位布置情况施工平台分层搭建，每层从5m高处开始每隔5m在坡上打入一根锚筋，将脚手架和锚筋连成一体，增加施工平台的稳定性。锚筋排距5m，脚手架上铺设木板并用铁丝固定作为钻孔平台，临空侧挂设安全防护网,脚手架严格按规范要求搭设,每搭设一级需经自检后报监理验收合格后再往上搭,不得随意搭设。 3、安装钻机 ①、钻机的安装应做到“正、平、稳、固”要求，确保钻机受力后不摇摆、不移位。 ②、钻机的方位，倾角、水平度和开孔钻头落点差均应复测，确保准确。为防止开孔钻头摆动大而造成孔位编移，可用孔口定位器辅助开孔。 ③、钻孔开孔角度误差不超过2°。钻机定点就位后应使锚杆水平方向孔距
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章场地地质条件 (3) 第四章工程量 (4) 第五章工艺流程及机具选型 (4) 第六章抗浮锚杆施工 (6) 6.1钻施工 (6) 6.2锚杆的制作与安装 (7) 6.3锚杆灌浆 (8) 6.4锚杆抗浮力检测 (9) 第七章施工组织 (9) 7.1机构建制及项目组织形式： (10) 7.2保证工程组织机械有效运转的措施 (12) 7.3施工人员组织 (12) 第八章保证质量的关键点控制 (12) 第九章质量保证措施 (13) 9.1．质量管理措施 (13) 9.2．工程施工全过程的质量控制 (14) 第十章安全施工措施 (14) 10.1管理目标 (15) 10.2组织管理 (15) 10.3安全防护措施 (15) 10.3.1环境安全措施 (15) 10.3.2施工过程的安全措施 (16) 第十一章工期保证措施 (16) 第十二章文明施工 (17) 第十三章应急预案体系 (18) 附录 抗浮锚杆平面布置图 抗浮锚杆结构图
第一章编制依据 本工程抗浮锚杆施工编制依据。 （1）《珠江新城国际A区部分岩土工程勘察报告》； （2）《珠江新城国际A区基础锚杆详图》； （3）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； （4）《锚杆喷射混凝土支护技术规》(GB50086-2001)； （5）《土层锚杆设计与施工规》(CECS22:90)； （6）《建筑基坑工程技术规》(YB9258-97)； （7）《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202－2002)； （8）《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204－2002)； （9）《建筑工程质量检验评定标准》（GB50300－2001）； （10）《混凝土质量控制标准》（GB50164－92）； （11）《施工现场临时用电安全技术规》（GBJ46－88）； （12）《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59－99）； （13）《供水管井技术规》（GB5296-99）； （14）《建筑与市政降水工程技术规》（JGJ/T111-9）。 第二章工程概况 珠江新城A区位于温江区光华大道三段天宝中街（原花博会场址）。本工程由2幢2～4层商业建筑（A0楼和A1.5楼），及4幢超高层酒店式公寓和办公楼（A1楼、A2楼、A3楼、A4楼）组成；均设3层地下室。其中A0楼为4F，A1.5楼为2F，A1楼为53F，A2楼为49F～53F，A3楼为44F～48F，A4楼为35F。基础拟采用筏形、柱下独立和墙下条形基础。本工程重要性等级为一级，场地地基复杂程度为中等复杂场地地基。该工程设三层地下室，基础埋深
杏滨中心小学地下停车场及配套改造提升工 程 抗 浮 锚 杆 施 工 专 项
方 案 厦门利晋园林工程有限公司 2016年11月16日 目录 第一章工程概况 (3) 一、基本概况 (3) 二、设计概况.................................................. 错误！未定义书签。第二章编制依据 .. (7) 第三章施工计划 (7) 第四章施工工艺 (9) 一、锚杆基本试验 (9)
二、主要施工方法 (10) 第五章施工保证措施 (12) 一、技术、质量保证措施 (12) 二、安全生产及文明施工保证措施 (16) 三、工期保证措施 (17) 第一章工程概况 一、基本概况 工程名称: 杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程
工程地址: 厦门市集美区杏林 建设单位:厦门市集美区教育局 代建单位：厦门市集美城市发展有限公司 监理单位:厦门新华申土木工程有限公司 设计单位: 厦门奉达建筑设计咨询有限公司 勘查单位：福建省水文地质工程地质勘查研究院 施工总承包单位: 厦门利晋园林工程有限公司 1.1工程总述 杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程由1栋5F接建办公楼、1栋2F风雨操场、1层地下车库组成，建筑物等级均为二级。各拟建物概况见表1。设计单位为厦门奉达建筑设计咨询有限公司。 1.2 工程地理位置及周围环境情况 拟建场地原始地貌类型为残积台地，原地势较平缓开阔。现因建设需要被人工回填改造，现场地平坦，场地现状为杏滨中心小学运动操场。勘察期间测得接建办公楼场地钻孔孔口标高为5.86～6.26m，按设计标高还需开挖约0.63～1.03m；风雨操场场地钻孔孔口标高为5.73～6.44m，按设计标高还需开挖约0.05～0.76m；地下车库场地钻孔孔口标高为5.72～5.83m，按设计标高还需开挖约0.39～0.50m。 拟建场地位于厦门市集美区杏滨中心小学内，交通便利。拟建接建办公楼连接于现
福麟海景丽园二期工程 抗浮锚杆工程施工方案 编制： 审核： 批准： 青岛城建集团有限公司 二0一五年十二月九日
目录 一、编制说明 (1) 1编制依据 (1) 2编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 1工程概述 (2) 2设计概况 (2) 三、项目管理目标 (2) 1 质量目标 (2) 2 安全目标 (2) 3 文明施工及其他目标 (2) 四、管理组织架构 (2) 1现场测放施工范围 (3) 六、施工方案 (3) 1施工整体安排 (3) 2施工要求 (3) 3材料要求 (4) 4基本试验要求 (4) 5锚杆施工工艺 (4) 6主要工程数量及其功效计算 (6) 7验收试验 (6) 七、质量保证措施 (6) 八、资源配置计划 (8) 1机械配置计划 (8) 2劳动力配置计划 (8) 九、安全文明施工 (9) 十、成品保护方案 (10) 十一、防声降噪措施 (10)
一、编制说明 1编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《施工现场临时用电安全技术标准》（JGJ46-2005） 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2编制原则 根据施工的特点和以往积累的经验，按照将本工程建设成质量一流的原则编制，具体体现在以下几个方面： 2.1依据现行相关规范规程、地方法规及要求。 2.2合理安排工程开展程序和施工顺序。及时完成相关的准备工作，为正式施工创造良好条件；正式施工时应该先进行全场性的布置工作，然后再进行各个项目的施工；既要考虑空间的顺序，也要考虑各个工种之间的顺序。 2.3落实季节性施工措施，充分利用所有日历天数，提高施工的连续性和均衡性。 2.4尽量利用工程项目已有设施，以减少各种临时设施；尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量，避免二次搬运；精心进行场地规划布置，节约施工用地。 2.5贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针，恰当选择自行装
一、施工准备 1、技术规划准备 （1）熟悉、审查图纸：图纸是施工的依据。施工人员首先熟悉图纸并在学习和熟悉图纸的基础上，弄清设计意图及工程特点。 （2）收集资料：收集应有资料了解工程的施工要求和现场情况，并进行实地调查，掌握施工现场的地貌、地质、水文和气象资料、技术经济条件等以便制定切合实际，行之有效的施工组织设计，合理进行施工。 （3）编制施工方案及编制施工预算 2、现场施工准备 （1）进行建设区域内的工程测量定位，设置永久性的经纬坐标及水平控制点。根据甲方提供的轴线基准点测放桩位并做好标志，请甲方、监理现场复核验收，准确无误，经签证合格后方可进行下道工序。 （2）接通水、电，清除现场障碍物，搭建临时设施。 （3）施工机械和临时物资的准备。组织机械设备进场，做好机械设备的保养、维护和调试工作；落实材料货源，备料进场并经监理工程师见证取样送实验室做相关试验。 机具设备使用计划：
（4）做好冬雨季施工准备工作 3、施工队伍的准备 （1）组织施工力量，调整健全施工组织机构 （2）对全体施工人员进行计划、技术和安全的交底，明确任务，树立质量第一，安全第一的责任观，确保工程质量和合同工期，保证桩基施工符合设计要求。 （3）施工班组做好作业条件的施工准备。 （4）施工用工计划如下：
二、基坑支护施工方法及施工技术措施 根据以往的施工经验及施工场地的地质资料，本工程深基坑边坡支护采用钢管土钉墙支护。 1、土钉墙支护结构布置： （1）、本工程深基坑平均深度可达6.35m，且靠近边坡底，整个地下基坑的锚筋护坡支护竖向设置3排锚钉。锚钉水平间距上面一排1m、中间一排2米、下面一排1米。锚钉钢钢管均采用Φ48钢管制作，喷射混凝土为C20，厚度60mm，网格配筋为Ф6.5@200双向设置，2Φ16横向连接筋，2Φ25锁定筋（即在锚钉端头处设置），呈十字型与锚钉钢筋焊接连接，锚钉钢筋与加强钢筋连接焊接时，锚钉钢筋端头做成90o弯钩并钩住加强钢筋。钢筋格网保护层厚30mm。锚钉长度自上而下分别为：L1=4.0m、L2=3.0m、L3=4.0m。锚筋为Φ48钢管。锚钉入土角度(倾角）为15°。 （2）、基坑上口将护壁钢筋网片连为整体，向外1500mm宽做60mm厚压顶，并用水泥实心砖M5水泥砂浆砌侧壁、沟底和侧壁均用1:2.5粉15厚的500*500mm的截水沟，防止地面水流入坑内。 （3）、根据地质报告地下水位，从基坑顶往下至2.5米、4.5米处设置泄水孔，梅花型布置，泄水采用直径50mm的PVC管制成。 2、土钉墙支护施工 土钉墙支护的施工工艺流程是：开挖作业面→修坡→搭设脚手架→安装土钉（锚钉）→挂网→喷砼→脚手架拆除→养护。 （1)、开挖作业面 根据现场实际情况，该土钉墙支护施工技术要求，须采用分层、分段开挖。基坑边坡按照1：0.5放坡、下挖3米左右放台阶（台阶宽1米）开挖。 （2)、修坡 基坑大开挖好后，由人工铲除边坡上的松土及欠挖土体，填实超挖洞穴，进一步提高边坡的平整度；作业面渗水较大时，须设置临时排水孔。先初喷底层混凝土，初喷混凝土
青岛海右重华改造工程抗浮锚杆施工组织设计 青岛胶城建设集团有限公司 编制时间：二O—一年三月二十八日
编制人：邢昌兵 目录 1、编制依据 2、工程概况 2.1工程概况 2.2设计概况 3现场组织机构及主要人员、施工技术力量配置 3.1 施工总目标 3.2施工部署 4总体施工方案及施工工期安排 4.1 总体施工方案 4.2 施工工期安排 5施工工艺和施工方法 5.1施工工艺 5.2施工方法 6劳动力安排和主要材料供应计划 6.1 劳动力安排 6.2 劳动力配备 7主要施工机具及其它技术装备简况 7.1主要施工机械设备表 7.2 主要仪器配备表 8质量和工期保证措施及创优规划
8.1质量目标 8.2质量策划和质量计划 8.3质量职责 8.4质量保证体系主要要素控制 8.5 质量保证措施 8.6 缺陷修复和质量回访措施 8.7 工期保证措施 9安全目标、安全保证体系及文明施工措施 9.1安全目标 9.2 安全保证体系 9.3 安全保证措施 9.4文明施工及其他管理措施 10临时设施及场地平面布置 10.1施工便道 10.2施工用水 10.3施工用电 10.4施工通讯 10.5临时设施 10.6 施工人员食宿 10.7 管理人员现场办公室 11施工环保措施 1、编制依据 1.1 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002 )
1.2《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005 ) 1.3《宜阳路59 号改造工程抗浮锚杆工程设计图纸》 1.4 《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22：90) 1.5 《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004 ) 1.6 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002 ) 1.7 《宜阳路59 号改造工程岩土工程勘察报告》 1.8 《建筑工程施工质量验收同意标准》 (GB50300-2001 ) 1.9 现场踏勘情况 2、工程概况 2.1 工程概况： 青岛宜阳路59 号改造工程项目位于青岛宜阳路与长沙路路口。 2.2设计概况 锚杆锚孔直径D=170mm，锚筋:3 $32 ,锚筋的连接应采用机械方式, 且同一连接区段内锚筋的连接根数不得多于两根。 锚杆锚固段长度La为3500mm ,此长度全部锚固在中风化或者微风化 花岗岩中。未锚入岩石部分不得计算为锚固段长度。 锚杆钻孔不得扰动周围地层。 钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2% 锚杆钻孔深度不应小于设计长度，也不宜大于设计长度500mm 。 向钻孔内安装锚杆前，应将孔内岩粉和土屑清洗干净。注浆管的出浆口应插入距孔底处，浆液自下而上连续灌注，且确保从孔内顺利排水、排气，排岩粉。 注浆设备应有足够的浆液生产能力和所需的额定压力，采用的注浆管应能在1 小时内完成单根锚杆的连续注浆。
秀兰禧悦山二期项目施工组织设计 1．1编制目的 该文件系我单位对秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程的总体构思和部署，是我单位实施该工程的施工指导文件。这是我们在认真阅读招标文件，熟悉图纸，了解设计意图，并对现场实地踏勘的基础上，编写的一部对工程质量、成本、工期等方面具有程序化治理作用的纲领性文件，我们力求在施工组织过程中履行我们对业主的承诺，期望能以合理可信的方案，严谨务实的工作作风，赢得业主对我单位的信任。1.2编制依据 1.2.1秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程施工招标文件及中标通知书。 1.2.2青岛市建筑设计研究院集团股份设计的“秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程施工图纸”。 1.2.3国家、山东省、青岛市颁布的现行建筑结构和建筑施工、设备安装施工的各类规范、规程、验评标准及有关技术规定。 1.2.4青岛市人民政府有关建筑工程治理、市政治理、环境爱护等地点性法规及规定。 1.2.5青岛市建设工程主管部门颁发的有关质量治理、安全治理、文明施工等治理制度。 1.2.6秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程现场及周围环境的实际情形。 1.3编制原则 1.3.1严格遵守国家、地点的技术规范、施工规程和质量评定与验收标准。 1.3.2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。 1.4编制内容 秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程土建及安装全部内容。 秀兰·禧悦山项目二期工程施工组织设计引用规范、标准清单：
旬阳县吕河镇生活垃圾处理工程 调节池基坑 喷 浆 护 壁 施 工 专 项 方 案 编制单位：
编制人： 编制日期：年月日 施工组织方案报审表 工程名称：旬阳县吕河镇生活垃圾处理工程编号：
喷浆护坡施工方案 一、编制依据 1.1中华人民共和国颁布的现行建筑施工的各类规程、规范及验评标准。 1.2安康市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 1.3我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 1.4现场和周边环境的实地踏勘情况及地质勘探报告。 1.5相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件等。 二、工程概况 旬阳县吕河镇生活垃圾处理工程位于旬阳县吕河镇镇区以南方向约3Km的敖院社区庙沟沟道内，场地属秦巴低山、河谷地貌，沟谷断面呈“V”型，沟道两侧坡度较陡，约介于20℃～45℃之间。 三、基坑支护设计方案 3.1 基坑支护设计原则 建筑基坑支护设计的原则是“技术先进、经济合理、安全可靠”，从而确保地下结构施工期间基坑边坡稳定、基坑周围建筑物、道路及地下设施安全。基坑支护设计与施工，综合考虑工程地质与水文地质条件、基坑开挖深度、周边环境、
基坑周边荷载等因素，因地制宜、合理设计、精心施工、严格监测。 3.2 基坑支护结构选型对比 根据规范中支护结构选型、场地周边地下地上情况进行基坑支护方案的选型设计。 本工程根据地层情况、场地周边场地情况、管线情况等，基坑采用喷锚（土钉墙）支护体系。 3.3 基坑支护设计 3.3.1 喷锚支护的可行性 从地质情况可以看出，构成边坡的土较为松散，挖土深度范围内有淤泥层，各土层厚度不均匀，边坡属不稳定边坡，基坑边坡只有采取可靠的支护措施，才能确保基础施工的安全。 目前常用的基坑护壁方案有：喷锚支护、深层水泥搅拌桩支护、拉森钢板桩支护。根据实际现场土质情况，并结合经济、工期等因素，本工程基坑护壁采用喷锚支护施工。 3.3.2 设计依据和设计理论 （1）本工程地勘资料、基坑施工参数、基坑四周环境资料 （2）《锚杆喷射砼支护技术规范》（GB50086-2015） （3）《建筑基坑支护基础规程》JGJ120-99 （4）《基坑土钉支护技术规范》（CECS96：97） （5）《钢筋焊接及验收规程》（GFG18-96） （6）《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：：90） （7）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）
经开未来城一标抗浮锚杆桩 施 工 组 织 设 计 编制人 审核人 审批人 众科建设集团经开项目部 2013年5月
目录 第一章工程概况 第二章场地岩土工程条件 第三章编制依据 第四章设计方案 第五章施工准备、主要物质、施工机械及劳动力计划第六章施工进度计划 第七章主要施工方法 第八章工程质量保证措施 第九章保证工期进度措施 第十章确保安全施工保障措施 第十一章文明施工管理措施 第十二章附件 附件：一、拟用于本工程项目的主机械设备表 二、劳动力安排计划表 三、施工进度计划表 四、现场施工平面布臵图
第一章工程概况 经开未来城一标工程位于武汉市经济技术开发区龙阳大道与芳草一路交汇处。工程由武汉市中南汽车配件配套有限责任公司投资兴建、香港华艺设计顾问（深圳）有限公司设计、湖北大成建设监理有限责任公司监理、一标段总承包由众科建设集团有限公司施工。 本工程一标段地下室两层，地上由一栋27层和一栋两层商业中心组成，结构形式为框架剪力墙，一标段总建筑面积约为6.6万m2，最大建筑高度为87.40米。 建筑物基础形式为：钻孔灌注桩、筏板基础、独立基础、承台、基础梁、防水底板组成，其中底板砼属大体积砼。在建筑物区域内底板设有抗浮锚杆。 第二章场地岩土工程条件 根据中南勘察设计院（湖北）有限责任公司提供的地质报告，本工程基坑下锚杆锚固段所在土层岩土工程情况如下： 一、依钻探结果，在勘探深度范围内，场区地层共分10层：①杂填土(Q ml)；②淤泥质粘土（Q4l）；③粘土（Q4al+pl）；④粘土（Q3al+pl）； ⑤粘土夹碎石（Q3al+pl）；⑥残积粘性土（Q el）⑦红粘土（Q el）；⑧-1强风化泥质粉砂岩（K-E）；⑧-2中风化泥质粉砂岩（K-E）；⑨灰岩（P）；⑨a溶洞。 二、地下室抗浮稳定性问题
福麟海景丽园二期工程抗浮锚杆工程施工方案编制： 审核： 批准： 青岛城建集团有限公司 二0一五年十二月九日
目录 一、编制说明 (3) 1编制依据 (3) 2编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 1工程概述 (4) 2设计概况 (4) 三、项目管理目标 (4) 1 质量目标 (4) 2 安全目标 (4) 3文明施工及其他目标 (4) 四、管理组织架构 (5) 五、施工准备 (5) 1现场测放施工范围 (5) 2技术准备 (5) 六、施工方案 (6) 1施工整体安排 (6) 2施工要求 (6) 3材料要求 (7) 4基本试验要求 (7) 5锚杆施工工艺 (8) 6主要工程数量及其功效计算 (10)
7验收试验 (10) 七、质量保证措施 (10) 八、资源配置计划 (12) 1机械配置计划 (12) 2劳动力配置计划 (13) 九、安全文明施工 (13) 十、成品保护方案 (15) 十一、防声降噪措施 (15) 一、编制说明 1编制依据 《 《施工现场临时用电安全技术标准》（JGJ46-2005） 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2编制原则 根据施工的特点和以往积累的经验，按照将本工程建设成质量一流的原则编制，具体体现在以下几个方面： 2.1依据现行相关规范规程、地方法规及要求。 2.2合理安排工程开展程序和施工顺序。及时完成相关的准备工作，为正式施工创造良好条件；正式施工时应该先进行全场性的布置工作，然后再进行各个项目的施工；既要考虑空间的顺序，也要考虑各个工种之间的顺序。 2.3落实季节性施工措施，充分利用所有日历天数，提高施工的连续性和均衡性。
F2K58+657～F2K59+065边坡支护 施工组织设计 一、工程概况 设计一级边坡采用锚杆格构加固，锚杆类型为全粘结HRB335φ28螺纹钢。锚杆分7m和11m两种。二级、三级边坡采用锚索框架结构加固，锚索型式为无粘结预应力锚索，采用6φ12.7mm、高强度低松弛无粘结钢绞线集束而成。二级边坡锚索张拉吨位483.64KN,锚固段长9m，三级边坡锚索张拉吨位642.27KN，锚固段长12m由6根钢绞线组成，钻孔直径150㎜，入射角25度。格构梁为C25先浇筑混凝土，格构单元为4m×4m，梁断面尺寸为0.4m×0.4m。 (1)本方案适用于： (2)(2)施工中必须按照技术文件、施工图纸及《公路工程预应力锚索施工规范》中的要求进行施工； (3)预应力锚索施工技术性、专业性较强，应由经过技术培训的人员进行施工；具体施工程序应严格按本方案要求执行，并加强施工管理，确保施工质量。 (4)施工中，若发现实际地质情况与设计文件中所述地质资料或结论有较大出入，或发现新的不良地质因素，须及时上报监理单位和设计单位，以便及时进行设计调整。 (5)凡本要求未尽事宜，应按现行技术规范有关施工规程规范执行。 二、编制依据 (1)洛阳至嵩县高速公路施工图变更设计―09； (2)《公路工程预应力锚索施工规范》； (3)锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）;
(4) 现场设计通知、监理指令。 三、施工总体布置 3.1、施工临时仓库 考虑到交通的不便利，在施工现场搭建仓库，主要用于进场的物资、设备的装卸、存放、加工、维修；同时建立简易加工棚，用于模板加工、钢筋加工、钢结构制作及设备零星修理等。 临时仓库的设计必须满足遮蔽风雨、防腐蚀和防潮的要求。 3.2、下料、编索 在临时仓库旁布置锚杆和钢绞线下料场地，地面做硬化、整平处理。锚索下料完毕编号挂牌以后，卷制成1.8~2.0m直径的圆盘，用铁丝捆好。按照技术要求，锚索编制必须在编索车间内或平台上完成。为此，在锚索施工平台上搭建一个锚索编制平台，宽度为2m。将圆盘钢绞线解盘，平铺在锚索编制工作台上，按照技术要求进行锚索编制。编索平台要防风避雨。对已编制完成尚待安装的锚索应做到防腐防潮。 3.3、起吊手段 锚杆锚索施工搭设排架，形成施工平台，锚杆锚索施工在平台上进行。使用5t卷扬机运输钢绞线、水泥、锚具和张拉机具、钻机等。 3.4、风、水、电布置 施工用风移动式中高压空气压缩机提供，采用DN90钢管将空压机高压风引至各施工面。 施工用水、电由水车、变电站供给。 3.5、施工主要设备 主要设备配置见表1。
大跨度空间钢结构斜放拱航站楼工程施工组织设计(426页,鲁 班奖)
目录 1前言 (4) 1.1编制依据 (4) 2工程概况 (6) 2.1工程基本情况 (6) 2.2设计概况 (6) 2.2.1设计背景 (6) 2.2.2主楼设计 (6) 2.3建筑概况 (6) 2.3.1地下室建筑概况 (7) 2.3.2地上部分建筑概况 (8) 2.4结构概况 (9) 2.4.1抗浮锚杆工程概况 (9) 2.4.2地下室结构概况 (10) 28总承包管理 (13) 28.1总承包管理责任 (13) 28.2管理协调责任 (13) 28.3总包管理目标 (13) 28.4总包单位的权利、管理制度及处罚措施 (14) 28.5总包服务与协调 (15) 28.6施工现场管理 (19) 28.7作业交界接口管理 (21)
28.8总包技术管理 (21) 28.9总包进度及计划管理 (22) 28.10总包工程造价及成本控制管理 (22) 28.11总包安全保卫及产品保护管理 (22) 28.12总包物资设备管理 (22) 28.13项目职业健康管理 (22) 28.14安全应急救援措施 (23) 28.15项目风险管理 (24) 28.16总包信息化管理 (24)
1前言 本施工组织设计系项目部针对xxxx国际机场T2航站楼工程所做专项工程施工技术文件，其主要阐述了项目部对本工程施工的总体部署安排和主要分部分项工程的较为详细做法，以及在超大、复杂地下室和地上主体大厅部分各个施工阶段所投入的大型机械设备、材料和人员的组织。 1.1编制依据 1、xxxx国际机场T2航站楼工程招标文件； 2、招标图纸及补充招标图纸； 3、招标答疑文件； 4、xx设计研究院关于本工程的工程图纸； 5、国家、行业现行设计施工的相关法规、规范、规程及验评标准； 6、投标施工组织设计； 7、工程前期进展及现场实际情况。 相关现行主要规范和标准一览表
1 工程概况 本工程为青岛站主站房改造工程项目，本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址，上部结构3层，地下1层局部2层，各片区的基础埋深不同，±0.00相当于绝对标高7.610m，基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大，地下室边界面积约24201m2，周长约2500m，结合工程实际，基坑开挖时平面划分为四个区域，分别为I区（-16.600）、Ⅱ区（-7.200）、Ⅲ区（-10.000）、Ⅳ区（-7.600,-8.800）。 抗浮锚杆约计4500根，约计15000m，钻孔直径150mm，杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢，注浆采用水泥砂浆，强度等级M30。2锚杆基本试验 2.1试验数量 根据设计要求，锚杆正式施工前，首先进行锚杆基本试验。试验锚杆数量9根。 基本试验锚杆孔位由设计、监理、建设方共同确定。 2.2锚固体张拉龄期 按照规范要求，锚固体灌浆强度达到设计强度的90％后，可进行锚杆试验，根据类似工程经验，掺加超早强剂后暂考虑3-7天养护龄期，准确时间以预留试块当日抗压强度达到要求为准。 2.3试验荷载 试验采用分级加载，荷载分级不得少于8级，试验的最大加载量为锚杆设计荷载的2倍。
2.4试验标准 当出现下列情况之一时，即可终止锚杆的上拔试验： （1）锚杆拔升量持续增长，且在1小时时间范围内未出现稳定的迹象；位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出； （2）新增加的上拔力无法施加，或者施加后无法使上拔力保持稳定； （3）锚杆的钢筋已被拔断，或者锚杆锚筋被拔出。 符合上述终止条件的前一级拔升荷载，即为该锚杆的极限拉拔力。 在最大荷载作用下未达到破坏标准时，锚杆极限拉拔力取最大荷载值为基本值。 基本试验锚杆若破坏，不能作为工程锚杆，重新施工锚杆位置由设计方确定。 锚杆基本试验由有资质实验室试验并出具试验报告。 试验结果报抗浮锚杆设计方校核调整。
目录 一、编制说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (5) 四、施工组织 (6) 五、工艺流程及施工方案 (7) 六、质量要求 (13) 七、基坑降水施工方案 (13) 八、施工组织管理 (15) 九、放坡及已建建筑物监控 (17) 十、土方施工过程中遇紧急情况的安全处理措施 (20)
中盛立方城一期二标段及地下车库工程 基坑支护方案 一、编制说明 1、编制依据： （1）施工图纸、地质报告 （2）《建筑基坑支护技术规程》(J G J120-2012) （3）《土层锚杆设计与施工规范》(C E C S22-90) （4）《基坑土钉支护技术规程》(C E C S96:97) （5）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(G B50086-2002) （6）《建筑地基基础设计规范》(G B50007-2011) （7）《建筑基坑工程技术规范》(Y B9258-97) （8）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(G B50202-2002) （9）《建筑施工土石方工程安全技术规范》(J G J180-2009) （10）《建筑边坡工程技术规范》(G B50330-2002) 2、范围：根据设计定位图，基础开挖图，对在基础施工阶段的基坑建设进行支护。 二、工程概况 本工程为中盛立方城一期二标段工程（包含1#、6#、8#、9#、10#、11#楼）及地下车库，结构类型为框架剪力墙结构，1#楼建筑面积为：14906.18㎡，地下一层，地上20层；6#楼建筑面积为：22944.67㎡，地下一层，地上二十六层；8#楼建筑面积为：11190.49㎡，地下一层，地上25层；9#楼建筑面积为：11659.12㎡，地下一层，地上二十五层；10#楼建筑面积为：12590.78㎡，地下一层，地上26层；11#楼建筑面
F2K58+657 ?F2K59+065 边坡支护 施工组织设计 一、工程概况 设计一级边坡采用锚杆格构加固，锚杆类型为全粘结HRB335(|28螺纹钢。 锚杆分7m和11m两种。二级、三级边坡采用锚索框架结构加固，锚索型式为无粘结预应力锚索，采用6(12.7mm高强度低松弛无粘结钢绞线集束而成。二级边坡锚索张拉吨位483.64KN,锚固段长9m,三级边坡锚索张拉吨位642.27KN, 锚固段长12m由6根钢绞线组成，钻孔直径150伽，入射角25度。格构梁为C25 先浇筑混凝土，格构单元为4m x4m，梁断面尺寸为 0.4m X0.4m。 (1)本方案适用于： (2)(2)施工中必须按照技术文件、施工图纸及《公路工程预应力锚索施工规范》中的要求进行施工； (3)预应力锚索施工技术性、专业性较强，应由经过技术培训的人员进行施工；具体施工程序应严格按本方案要求执行，并加强施工管理，确保施工质量。 (4)施工中，若发现实际地质情况与设计文件中所述地质资料或结论有较大出入，或发现新的不良地质因素，须及时上报监理单位和设计单位，以便及时进行设计调整。 (5)凡本要求未尽事宜，应按现行技术规范有关施工规程规范执行。 二、编制依据 (1洛阳至嵩县高速公路施工图变更设计一0 9; (2)《公路工程预应力锚索施工规范》； (3)锚杆喷射混凝土支护技术规范( GB50086-2001); (4) 现场设计通知、监理指令。
三、施工总体布置 3.1、施工临时仓库 考虑到交通的不便利，在施工现场搭建仓库，主要用于进场的物资、设备的装卸、存放、加工、维修；同时建立简易加工棚，用于模板加工、钢筋加工、钢结构制作及设备零星修理等。 临时仓库的设计必须满足遮蔽风雨、防腐蚀和防潮的要求。 3.2、下料、编索 在临时仓库旁布置锚杆和钢绞线下料场地，地面做硬化、整平处理。锚索下料完毕编号挂牌以后，卷制成 1.8~2.0m 直径的圆盘，用铁丝捆好。按照技术要求，锚索编制必须在编索车间内或平台上完成。为此，在锚索施工平台上搭建一个锚索编制平台，宽度为2m。将圆盘钢绞线解盘，平铺在锚索编制工作台上，按照技术要求进行锚索编制。编索平台要防风避雨。对已编制完成尚待安装的锚索应做到防腐防潮。 3.3、起吊手段 锚杆锚索施工搭设排架，形成施工平台，锚杆锚索施工在平台上进行。使用5t 卷扬机运输钢绞线、水泥、锚具和张拉机具、钻机等。 3.4、风、水、电布置 施工用风移动式中高压空气压缩机提供，采用DN90 钢管将空压机高压风引至各施工面。 施工用水、电由水车、变电站供给。 3.5、施工主要设备 主要设备配置见表1。
抗浮锚杆施工方案 目录 第一章施工条件 一、工程概况 二、编制依据 第二章抗浮桩（锚杆）设计与基本试验 一、抗浮锚杆结构设计主要参数 二、抗浮锚杆拉力设计参数 三、抗浮锚杆基本试验 第三章施工组织和措施 一、施工准备 二、施工进度安排 三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数 四、排污措施 五、应急措施 六、成品保护措施 七、施工组织措施 第四章工程施工质量保证措施 一、质量控制措施 、质量保证具体内容三、材料质量要求及节约措施第五章文明施工与安全措施一、安全生产、文明施工
二、安全保证体系及措施 三、环保文明施工保证体系及措施第六章冬季施工措施 第一章施工条件 一、工程概况 本工程是高层多功能主体大楼地下室锚杆，主结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构，外围纯地下建筑为框架结构，基础板厚 1000mm ～1100mm ，采用抗浮锚桩设计方案对建筑物整体抗浮，保证建筑物的稳定和正常使用。目前基坑内已施工。 二、编制依据 1、《鼓楼北极阁风貌区一期地下工程岩土工程勘察报告》 2、鼓楼北极阁风貌区一期地下工程锚杆竣工图 3、鼓楼北极阁风貌区一期地下工程改造图景观标高图 第二章抗浮桩（锚杆）设计与基本试验 本工程设计的抗浮桩为永久性预应力锚杆，完整的抗浮桩（锚杆）是在基础底板下土层内形成有效直径 150mm 一、抗浮锚杆结构设计主要参数 1、钻孔体：锚孔直径 150mm 。入中风化粉砂岩大于 12m, 入中分化石英岩大于 9m 2、固结体：强度等级 C40 ，杆体保护层厚度不小于 20mm 。 4、锚杆：直径 36 HRB335 。 二、抗浮锚杆拉力设计参数 1 、锚杆设计拉力： 350KN 2、通过基本试验，确定最终的设计承载力。 3、锚杆验收抽样数为锚杆总数的 5% ，且不少于 6 根 4、其他有关施工及试验要求按中国工程建设标准化协会标准《土层锚杆设计与施工规范》 CECS 22-90 执行。 三、抗浮锚杆基本试验锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据，地质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性，尤其本工程采用类比法设计，在施工前，会同建设方、监理方、设计方共同在现场选取合适位置，在三方的共同监督下施打试验锚杆，以确定锚杆的极限承载力等参数。 1、钻孔施工工艺 本工程锚杆成孔施工的难点对地板进行钻孔。根据本工程锚杆设计、成孔地质条件和以往成功的工程经验，基本可确定 2 种锚杆钻孔成孔工艺。 (1) 地质钻机泥浆护壁成孔工艺利用履带式钻机带动小型组合合金钻破中分化粉岩、中分化石英砂岩地层，通过人工配置的优质砂浆，且采用二次注浆。 成孔工艺中最重要的是泥浆的配比，根据实际情况，在钻孔前在实验室内要做好配比试验。根据以往的
福麟海景丽园二期工程抗浮锚杆工程施工方案 编制： 审核： 批准： 青岛城建集团有限公司 二0一五年十二月九日
目录 一、编制说明 (3) 1编制依据 (3) 2编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 1工程概述 (4) 2设计概况 (4) 三、项目管理目标 (4) 1 质量目标 (4) 2 安全目标 (4) 3文明施工及其他目标 (4) 四、管理组织架构 (5) 五、施工准备 (5) 1现场测放施工范围 (5) 2技术准备 (5) 六、施工方案 (6) 1施工整体安排 (6) 2施工要求 (6) 3材料要求 (7) 4基本试验要求 (7) 5锚杆施工工艺 (8)
6主要工程数量及其功效计算 (10) 7验收试验 (10) 七、质量保证措施 (10) 八、资源配置计划 (12) 1机械配置计划 (12) 2劳动力配置计划 (13) 九、安全文明施工 (13) 十、成品保护方案 (15) 十一、防声降噪措施 (15) 一、编制说明 1编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《施工现场临时用电安全技术标准》（JGJ46-2005） 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2编制原则 根据施工的特点和以往积累的经验，按照将本工程建设成质量一流的原则编制，具体体现在以下几个方面： 2.1依据现行相关规范规程、地方法规及要求。 2.2合理安排工程开展程序和施工顺序。及时完成相关的准备工作，为正式施
工创造良好条件；正式施工时应该先进行全场性的布置工作，然后再进行各个项目的施工；既要考虑空间的顺序，也要考虑各个工种之间的顺序。 2.3落实季节性施工措施，充分利用所有日历天数，提高施工的连续性和均衡性。 2.4尽量利用工程项目已有设施，以减少各种临时设施；尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量，避免二次搬运；精心进行场地规划布置，节约施工用地。 2.5贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针，恰当选择自行装备、租赁机械或机械化分包施工等方式。 2.6制订能源和材料节约措施，建设低碳型工地。 二、工程概况 1工程概述 拟建工程场区位于开发区灵山卫镇西部，泰山东路与海西东十七路交口西北侧，东临瑞海花园，南侧为福麟·海景丽园一期。拟建三栋18F的居民楼，附有两侧地下车库 2设计概况 抗浮锚杆共类型为2Φ25（HRB400），锚孔直径180mm，杆体间焊接1根HRB400Φ14（长度100@1000），定位支架间距950mm，杆体锚固段3000mm(第5层正长花岗岩中等风化带)，自由段500mm，本工程防腐防护等级为：Ⅱ级，锚杆抗拔承载力特征值为180KN。锚杆施工前，应选择不同位置对抗浮锚杆分组进行破坏性试验，以确定锚杆的抗拔承载力特征值，并经勘察、设计人员复核后方可施工。