混凝土车过磅
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过磅安全操作规程(可以直接使用,可编辑实用优秀文档,欢迎下载)过磅岗位安全操作规程AQBZH—HY/ZY01—2.051.岗位任务负责公司进出原料的计量,维护本公司的利益。
2.作业步骤2.1车辆进入磅秤后,驾驶员必须将车辆熄火,车上的人员下车,等候过磅。
2.2待仪表数字显示稳定后,准确、真实地填写过磅单据。
填好后交给驾驶员查看单据上的名字、名称、是否符合。
2.3对于不明车辆来过磅,要认真仔细地询问,问清楚后再进行过磅。
2.4对出厂原料的过磅,要按照财务通知的具体数量来进行过磅。
2.5过磅工作结束后,要整理过磅单据,认真统计过磅数据并做好过磅账目。
2.6交接班时,要交待清楚,已经过磅和未过磅的一些相关事宜。
3.管理范围:3.1管辖区域:本岗位管辖范围,磅秤的四周,过磅房的内外及建筑物。
3.2主要设备:过磅称、称重显示控制器。
设备名称:4.开停机操作程序:4.1开机前的准备与检查:4.1.1开机前先查看电源插座情况,然后再查看磅称上是否有人员、车辆等。
4.1.2确定可以开机后,先按下电源开关,电源接通后再打开仪表开关,待仪表置零后才可以进行过磅。
4.1.3开机后要把过磅用的过磅单据、笔、计算器准备好。
4.2关称4.2.1过磅工作结束后,先查看磅称上是否有人员、车辆等。
4.2.2确定可以关机后,先关掉仪表开关,再按下分闸开关,最后确定电源是否已断开。
5接触有关的危险、危害因素:4.3.1噪音车辆过磅时发动机的噪音超过人的正常接收分贝,人的耳朵长期接收超分贝的噪音,会使人的听力下降,产生烦燥,耳膜受到伤害。
4.3.2电源的危险性电源插座开关的使用不当,会引起火灾,触电,造成人身伤害。
4.4操作要点及处理方法4.4.1过磅称要由质量技术监督局派专职技术员检验,调试。
4.4.2过磅员按要求进行日常维护、保养;4.4.3在开关机时,若发现仪表显示异常,立即上报办公室。
由办公室联系检修人员,检修后才可进行过磅。
混凝土过磅抽检合同6篇篇1甲方(采购方):____________________乙方(供应商):____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,为保证混凝土质量,维护甲乙双方的合法权益,经双方友好协商,就甲方对乙方供应的混凝土进行过磅抽检事宜,达成如下协议:一、合同目的本合同旨在明确甲乙双方在进行混凝土交易过程中,甲方对乙方供应的混凝土进行过磅抽检的相关事宜,以确保混凝土数量、质量符合约定,保障双方的合法权益。
二、抽检范围和频次1. 抽检范围:乙方供应给甲方的所有混凝土。
2. 抽检频次:每月至少进行一次过磅抽检,具体时间和数量由双方协商确定。
三、抽检方法和标准1. 甲方应按照国家标准和行业规范进行过磅抽检。
2. 乙方应提供必要的抽检条件,包括过磅场地、电源等。
3. 抽检过程中,甲方有权对乙方的混凝土进行随机抽样,并对样品进行质量、数量检测。
4. 抽检结果如不符合合同约定或国家相关标准,甲方有权要求乙方进行整改或退货处理。
四、质量标准和验收方法1. 乙方供应的混凝土应符合国家标准和相关行业标准。
2. 甲方按照合同约定和国家相关标准对乙方供应的混凝土进行过磅抽检,作为验收的重要依据。
3. 如甲方发现混凝土存在质量问题或数量不符,甲方有权拒绝接收或要求乙方进行整改。
五、合同价格和付款方式1. 乙方应按照约定的价格向甲方供应混凝土。
2. 甲方应按照合同约定支付货款,具体支付方式和时间按照双方另行签订的销售合同执行。
3. 过磅抽检费用由甲方承担。
六、违约责任和赔偿标准1. 如乙方供应的混凝土存在质量问题或数量不符,乙方应承担违约责任,并按照合同约定赔偿甲方的损失。
2. 如甲方未按照合同约定进行过磅抽检,导致质量问题无法及时发现和处理,甲方应承担相应责任。
3. 双方应按照合同约定履行义务,如一方违反合同约定,应承担违约责任,并赔偿对方因此造成的损失。
七、合同期限和终止方式1. 本合同自双方签字盖章之日起生效,有效期为____年。
混凝土过磅抽检合同7篇篇1甲方(采购方):________________地址:________________联系人:________________联系电话:________________乙方(供应商):________________地址:________________联系人:________________联系电话:________________鉴于甲乙双方为了保障混凝土质量,共同协商并决定对混凝土进行过磅抽检,根据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定,双方在平等、自愿、公平的基础上,就混凝土过磅抽检事宜达成如下协议:一、合同目的甲乙双方共同确认,本合同的目的在于保障混凝土质量,确保混凝土数量准确,符合甲方采购要求。
通过过磅抽检的方式,对混凝土质量进行检测和监督。
二、抽检范围和频率1. 抽检范围:甲乙双方共同确定的混凝土产品。
2. 抽检频率:每______(如:月、季度、年)进行一次过磅抽检。
三、抽检方法和标准1. 抽检方法:采用过磅方式,对混凝土进行重量检测。
2. 抽检标准:按照国家标准和相关行业标准进行抽检。
四、甲方权利和义务1. 甲方有权对乙方的混凝土进行过磅抽检。
2. 甲方应按照合同约定的时间和地点进行抽检。
3. 甲方应对抽检结果予以保密,并仅用于混凝土质量监督。
4. 甲方应按时支付抽检费用。
五、乙方权利和义务1. 乙方应确保混凝土质量符合国家标准和相关行业标准。
2. 乙方应配合甲方进行过磅抽检工作,提供必要的便利条件。
3. 乙方应对抽检结果予以认可,并在出现质量问题时及时采取措施进行整改。
4. 乙方应向甲方提供混凝土生产、检验等相关资料。
六、抽检费用1. 抽检费用由甲方承担。
2. 双方可根据实际情况,协商确定抽检费用的具体金额和支付方式。
七、违约责任1. 若乙方提供的混凝土质量不符合合同约定,甲方有权要求乙方进行整改或解除合同,并要求乙方承担违约责任。
2. 若甲方未按照合同约定进行过磅抽检,或未按时支付抽检费用,乙方有权要求甲方承担违约责任。
混凝土过磅的原理混凝土过磅是在混凝土搅拌车装载混凝土的过程中进行的重量测量的一种方法。
这个过程的原理是根据物体的质量对称性和转动惯量来实现的。
混凝土过磅的设备主要由称重传感器、称重器、显示器和控制系统组成。
混凝土搅拌车在装载混凝土之前,需要将车辆停在称重器上。
称重器通常由一对或多对称重传感器组成,这些传感器被安装在称重器的支座上。
当混凝土搅拌车停在称重器上后,称重传感器感应到车辆的重量,并将这些数据传输给称重器。
称重器是混凝土过磅设备的核心部分,它负责对称重传感器采集到的重量数据进行处理和计算。
称重器使用变压器将传感器采集到的电压信号转换为基于物体质量的重量数据。
称重器还包括一个存储器和一个处理器,它能够记录并处理多次称重数据,并根据预设的算法对数据进行平均处理和校正。
显示器是用来展示通过称重器处理后的重量数据的设备。
显示器通常安装在混凝土搅拌车的驾驶室内,司机可以通过观察显示器上的数字来了解当前混凝土搅拌车上的混凝土重量。
控制系统是混凝土过磅设备的操作中心,它负责对称重器和显示器进行控制。
控制系统通常由电气或机械装置组成,它们能够根据指令对称重传感器进行校准和调整,并将调整后的数据传输给显示器。
在混凝土过磅的过程中,主要涉及到以下两个原理:1. 对称重原理:混凝土搅拌车停在称重器上后,称重传感器能够感应到车辆的重量。
这是因为称重传感器是以一对或多对的形式安装在称重器支座上的,当车辆停在称重器上时,重量会均匀地传递给各个传感器,传感器能够将这些重量信息转化为电压信号传输给称重器。
2. 转动惯量原理:转动惯量是物体抵抗转动的一种特性,与物体的质量和形状有关。
在混凝土过磅的过程中,混凝土搅拌车停在称重器上后,称重器会通过测量车辆在上面的转动惯量来计算出混凝土的重量。
具体来说,搅拌车会产生一个与其质量和转动惯量相关的力矩,称重器通过测量这个力矩来计算出混凝土的重量。
总结起来,混凝土过磅的原理主要是基于称重传感器对称重的测量和转动惯量的计算。
混凝土过磅抽检合同3篇篇1混凝土过磅抽检合同甲方:****地址:****电话:****法定代表人:****乙方:****地址:****电话:****法定代表人:****根据《中华人民共和国合同法》相关规定,甲乙双方在平等、自愿的基础上,经友好协商,就混凝土过磅抽检事宜达成如下协议:一、合同目的为了加强混凝土质量监控,确保混凝土在施工过程中的质量稳定性,甲方委托乙方对其生产的混凝土进行过磅抽检,以确保合格产品的出厂率。
二、抽检内容1. 抽检范围:对甲方生产的每车混凝土进行过磅抽检。
2. 抽检标准:按照国家相关标准和甲方规定的混凝土质量标准进行抽检。
三、抽检方式1. 来样送检:甲方在混凝土发运前通知乙方进行抽检,乙方派员到现场进行取样送检。
2. 现场检测:乙方在取样后,立即对混凝土进行现场检测,确保数据准确性。
3. 报告录入:乙方将抽检结果录入电脑系统,并进行报告打印备案。
四、抽检费用1. 甲方委托乙方进行混凝土过磅抽检,每车混凝土抽检费用为****元。
2. 抽检费用由甲方承担,抽检费用应当在每次抽检完成后15日内支付给乙方。
五、保密条款双方应将涉及商业秘密的信息保密,未经对方许可,不得向第三方透露相关信息。
六、违约责任1. 任何一方违反本合同约定,应当向对方承担相应违约责任。
2. 如因一方违约致使对方受到损失的,违约方应当赔偿符合国家法律规定的损失。
七、争议解决本合同如发生争议,甲乙双方应友好协商解决。
如协商不成,应向甲方所在地的人民法院诉讼解决。
八、其他事项本合同未尽事宜,由甲乙双方协商解决,并以书面形式作为本合同的补充。
九、附则本合同自双方盖章之日起生效,有效期为**年。
本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方(盖章):_______ 日期:________乙方(盖章):_______ 日期:________本合同经签字盖章后生效,自_______年_______月_______日起正式执行。
过磅通知
所有车辆(包括外租车),到有地磅的工地送灰时,必须做到:
1站内装灰前,空车必须过磅,装灰后,重车过磅,确认数量后,方可出站。
2工地抽检过磅时,重车必须核对混凝土数量,同时向单位打电话汇报。
3空车过磅前,必须放净罐内混凝土后过磅,确认数量无误时,司机方可签字。
4如数量不符时,司机可拒绝签字,如未确认数量,草率签字的,承担由此造成的一切后果!
所有司机应自觉遵守此通知,杜绝因工作失误,让公司蒙受损失,一定要服务好工地,提高公司整体形象,为了公司美好的明天共同努力!
邢台中联混凝土有限公司第三分公司
生产部。
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在进行混凝土过磅操作之前,需要做好充分的准备。
混凝土过磅复核量不够扣款全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:混凝土过磅复核量不够扣款是指在混凝土供应环节中,如果过磅后的混凝土量与合同规定的数量不符合,造成供货商需要被扣除一定金额的款项。
这种情况在施工过程中时有发生,对双方都会造成一定的损失和困扰。
混凝土作为建筑工程中的一种重要材料,直接关系到工程的质量和施工进度。
因此在建筑工程中,混凝土的供货问题一直备受关注。
而在混凝土供应过程中,过磅是一个至关重要的环节。
通过过磅,可以准确地测量出供应的混凝土的数量,确保建筑工程的施工质量和进度。
在实际的施工现场,混凝土过磅复核量不够扣款的情况时有发生。
造成这种情况的原因有多种,例如供货商在运输过程中出现混凝土泄漏、测量设备不准确等。
无论什么原因导致混凝土过磅复核量不够,对施工方来说都是一个不愉快的事实,因为这意味着需要额外支付更多的款项来弥补差额。
为了避免混凝土过磅复核量不够扣款的情况发生,建议施工方和供货商在合同签订的过程中,应该明确约定混凝土的供应数量和质量标准。
在混凝土过磅的过程中,应该加强监管和检查,确保过磅数据的准确性。
如果发生混凝土过磅复核量不够的情况,双方应该尽快协商解决,并确保损失得到合理赔偿。
混凝土过磅复核量不够扣款是一个在建筑工程中时有发生的问题。
为了减少这种情况的发生,施工方和供货商都需要加强监管和控制,确保混凝土的供应数量和质量标准符合合同约定。
只有这样,才能保障建筑工程的质量和进度,同时避免因此造成的经济损失和困扰。
第二篇示例:混凝土过磅复核量不够扣款是指在搅拌站过磅后,运输车辆到达施工现场进行复核量测试时发现混凝土量少于过磅量的情况。
这种情况在工程施工过程中比较常见,但是如果处理不当会给工程造成不良影响,甚至导致经济损失。
混凝土过磅复核量不够扣款的原因有很多,可能是在运输过程中混凝土发生了泄漏,也有可能是搅拌站过磅不准确,还有可能是运输车辆在过磅后进行了调整。
无论是哪种原因,都会导致混凝土的复核量少于过磅量,在工程施工中会引起一系列问题。
过磅制度
一、车辆过磅前:
1、司磅人员检查车辆随车人员是否在车上(包括驾驶室卧铺)
2、检查车辆随车是否携带其他物品(影响车载重的物品)
3、检查磅体前后左右一周是否有异物支卡等异常情况,检查显示
器是否归零
4、下雨或下雪天上磅前要求车辆开至指定地点控车
二、检查完毕车辆上磅:
1、提醒驾驶员减速、匀速上磅
2、上磅车辆不可在磅体上急刹车(提醒驾驶员)
3、车辆停在磅体中间位置
如不符合以上上磅要求,请重新按要求上磅
三、车辆按要求上磅停稳后检查:
1、检查磅体四周是否有异物支卡等异常情况
2、检查合格后方可计量
陶慧负责指导示范至所有参与司磅人员熟悉操作程序
司磅人员:办公室2人,当班门卫1人
以上程序如有违规操作者,当事执磅三人各扣20元/次(注:外来过磅车辆不要求执行此程序)。