第三篇-13同步发电机的并车运行
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1. 电压相位相同,两台发电机组的线电压幅值和相位角应完全相同。
同步发电机并联运行的条件
船舶同步发电机并联运行时,待并发电机组与运行发电机组之间必须满足如下条件:
(1)待并发电机的电压有效值U,与运行发电机的电压有效值U相等,即U,=Us
(2)待并发电机的频率f与运行发电机的频率f相等,即f=f。
(3)待并发电机电压的相位8,与运行发电机电压的相位δ一致,即δ1=δ2。
(4)待并发电机电压的相序与运行发电机的相序相同。
由于船舶发电机在安装时已经对发电机的相序及电网的相序进行了测定,保证了相序一-致的条件,通常船舶发电机的并联运行时,并不检测相序条件。
准同步并车操作就是通过检测和调整待并发电机组的电压、频率和相位,使之在基本满足上述三个条件的瞬间通过发电机主开关的合闸投入电网。
这样就可以保证在并车合闸时没有冲击电流,并且并车后能保持稳定的同步运行。
实际并车时,除相序外,其他条件不可能做到完全一致,而且必须有一定的频差才能快速投人并联运行。
下面来分析这三个并车条件。
同步发电机并联运行连接示意图和单相等效电路图,G为已在电网运行发电机,G为待并发电机。
同步发电机并联运行条件及其方法单机供电的缺点:①不能保证供电质量(电压和频率的稳定性)和牢靠性(发生故障就得停电);②无法实现供电的敏捷性和经济性。
这些缺点可以通过多机并联来改善。
通过并联可将几台电机或几个电站并成一个电网。
现代发电厂中都是把几台同步发电机并联起来接在共同的汇流排上,一个地区总是有好几个发电厂并联起来组成一个强大的电力系统(电网)。
并网运行(Parallel Operation)优点:①提高了供电的牢靠性,一台电机发生故障或定期检修不会引起停电事故。
②提高了供电的经济性和敏捷性。
③提高了供电质量,同步发电机并联到电网后,它的运行状况要受到电网的制约,也就是说它的电压、频率要和电网全都而不能单独变化。
一、并网条件把同步发电机并联至电网的过程称为投入并联,或称为并列、并车、整步。
在并车时必需避开产生巨大的冲击电流,以防止同步发电机受到损坏、电网患病干扰。
并网条件:① 电压有效值应相等即U=U1;② 频率和相位应相等f=f1、j =j1;③ 双方应有全都的相序。
若以上条件中的任何一个不满意则在开关K的两端,会消失差额电压,假如闭合K,在发电机和电网组成的回路中必定会消失瞬态冲击电流。
上述条件中,除相序全都是肯定条件外,其它条件都是相对的,由于通常电机可以承受一些小的冲击电流。
二、并联方法并车的预备工作是检查并车条件和确定合闸时刻。
通常用电压表测量电网电压,并调整发电机的励磁电流使得发电机的输出电压U=U1。
再借助同步指示器检查并调整频率和以确定合闸时刻。
同步指示器法(1) 灯光明暗法将三只灯泡直接跨接于电网与发电机的对应相之间。
并车方法为:①通过调整发电机励磁电流使得发电机的端电压等于电网电压;②电压调整好后,假如相序全都,灯光应表现为明暗交替,假如灯光不是明暗交替,则说明相序不全都,这时应调整发电机的出线相序或电网的引线相序,严格保证相序全都;③通过调整发电机的转速转变其频率,直到灯光明暗交替非常缓慢时,说明和电网频率已非常接近,等待灯光完全变暗的瞬间到来,即可合闸并车。
同步发电机的并网运行本章概述:单机供电的缺点:①不能保证供电质量(电压和频率的稳定性)和可靠性(发生故障就得停电);②无法实现供电的灵活性和经济性。
这些缺点可以通过多机并联来改善。
通过并联可将几台电机或几个电站并成一个电网。
现代发电厂中都是把几台同步发电机并联起来接在共同的汇流排上,一个地区总是有好几个发电厂并联起来组成一个强大的电力系统(电网)。
并网运行(Parallel Operation)优点:①提高了供电的可靠性,一台电机发生故障或定期检修不会引起停电事故。
②提高了供电的经济性和灵活性。
③提高了供电质量,同步发电机并联到电网后,它的运行情况要受到电网的制约,也就是说它的电压、频率要和电网一致而不能单独变化。
17-1 并联条件及其方法一、并网条件把同步发电机并联至电网的过程称为投入并联,或称为并列、并车、整步。
在并车时必须避免产生巨大的冲击电流,以防止同步发电机受到损坏、电网遭受干扰。
并网条件:①电压有效值应相等即U=U1;②频率和相位应相等f=f1、j =j1;③双方应有一致的相序。
若以上条件中的任何一个不满足则在开关K的两端,会出现差额电压,如果闭合K,在发电机和电网组成的回路中必然会出现瞬态冲击电流。
上述条件中,除相序一致是绝对条件外,其它条件都是相对的,因为通常电机可以承受一些小的冲击电流。
二、并联方法并车的准备工作是检查并车条件和确定合闸时刻。
通常用电压表测量电网电压,并调节发电机的励磁电流使得发电机的输出电压U=U1。
再借助同步指示器检查并调整频率和以确定合闸时刻。
同步指示器法(1) 灯光明暗法(看动画)将三只灯泡直接跨接于电网与发电机的对应相之间。
并车方法为:①通过调节发电机励磁电流使得发电机的端电压等于电网电压;②电压调整好后,如果相序一致,灯光应表现为明暗交替,如果灯光不是明暗交替,则说明相序不一致,这时应调整发电机的出线相序或电网的引线相序,严格保证相序一致;③通过调节发电机的转速改变其频率,直到灯光明暗交替十分缓慢时,说明和电网频率已十分接近,等待灯光完全变暗的瞬间到来,即可合闸并车。
英文回答:Synchronization of generator units is conditional on the mechanical and electrical parts of the generator units remaining in normal working condition without any malfunctions or anomalies。
The power and frequency of the generator units to be joined should match the grid to be connected, and the power and frequency synchronization should be achieved through adjustments to the generator units ' magnetic and velocity systems。
The generator units of the same vehicle must have a good state of insulation with the main line attached to the network and must first perform a pressure resistance test and an insulation resistance test。
It is also necessary to ensure that the mechanical rotors of the waiting generators are synchronized with those of the grid—connected generators。
Synchronization of generator sets and vehicle operation is only possible if all the above conditions are met。
一、实验目的1.掌握三相同步发电机投入电网并联运行的条件与操作方法。
2.掌握三相同步发电机并联运行时有功功率与无功功率的调节方法。
二、预习要点1.同步发电机并联运行有哪些条件?如何满足这些条件?2.同步发电机并网运行时,怎样调节其有功功率和无功功率?在改变有功功率时,无功功率有无变化?3.同步发电机并网后,若原动机为直流电动机,为什么减少直流电动机的励磁电流可以增加发电机有功功率?三.实验项目1.用准确整步法将三相同步发电机投入电网并联运行。
2.三相同步发电机与电网并联运行时有功功率的调节。
3.三相同步发电机与电网并联运行时无功功率的调节。
(1)测取当输出功率时三相同步发电机的形曲线。
(2)测取当输出功率时三相同步发电机的形曲线。
四.实验设备及仪器1.MEL系列电机教学实验台主控制屏(含交流电压表、交流电流表)2.功率及功率因数表(MEL-20或含在主控制屏内)3.三相组式变压器(MEL-01)或单相变压器(在主控制屏的右下方)4.三相可调电阻900Ω(MEL-03)5.波形测试及开关板(MEL-05)6.三相可调电抗(MEL-08)五.实验方法接线说明:实验线路如图1。
图中为直流电动机,作原动机用;被试电机为三相凸极式同步电机,其额定值为:,,,;为涡流测功机。
、同步电机、由联轴器直接联接(虚线所示)。
电阻选用挂箱上的阻值为(接端,即两只串联)、电流为的可调电阻,作为直流并励电动机的起动电阻。
电阻选用挂箱上的阻值为、电流为的可调电阻,作为直流并励电动机励磁回路串接电阻。
直流电流表选用直流电机励磁电源上的励磁电流表(mA),选用直流稳压电源上的电枢电流表(A)。
同步发电机定子回路的电流表、功率表、电压表选用主控屏左侧的交流电流表、功率表、电压表。
同步指示灯为挂箱上的三组灯。
开关选用挂箱上的。
图1 同步发电机与电网并联接线图1.用准确整步法将三相同步发电机投入电网关联运行本实验采用交叉法将三相同步发电机投入电网关联运行。
同步发电机的并联运行一、并联运行的必要条件二台同步发电机投入并联运行的必要条件:(1)发电机的频率与待并机组或电网频率相同,即FⅡ=FⅠ(2)发电机和电网的波形相同即三相正弦交流电(3)发电机和电网的电压大小及相位相同。
(4)发电机和电网的相序一致.一般情况下,条件(2)有设计制造年时来保证,不会出现问题。
条件(4)是最关键的最重要的条件,若条件(4)不满足是绝对不允许投入并联运行的,否则,将造成重大设备事故。
具体并联操作时,条件(2)可不考虑,条件(4)是电机出厂前由厂家对转向和相序作了标定。
只要接线时不搞错,一般不会出现问题。
当然,在没有完全把握时,可在并网前确认一下相序为好,以保万无一失。
于是,并网只要注意条件(1)和(3)就可以了。
二、投入并联运行的方法投入并联运行的方法很多,主要有自同步法和准确同步法,即同步表法。
主要由操作人员将电机的电压频率整定到符合并联运行的条件,为了判断该条件,常采用一种专门的同步指示装置(同步表MZ-10,100V)。
最简单的同步指示装置是灯光法,采用三组同步指示灯来检验合闸条件。
同步指示灯有两种接线方法:1.直接法(灯光明灭法);2.交叉灯光法。
1注意:当控制回路电源缺相时,同期表指针将大幅度偏摆。
调整电压整定电位器使同期表上的电压指示在中间位置。
调整转速微调电位器,使频率指示在中间位置。
同期表S指示顺时针转动最慢,当指针指示在12点时为同步点。
并联运行的操作:a.并联时,先将控制屏同步检测转换开关置于“并”位置,调节电压整定电位器和转速微调电位器,使待并机组的电压、频率与电网或另一机机组的电压、频率相同,将并车方式开关置于“自动”位置,按自动并车按钮并保持一段时间,直到待并机组并车成功。
如自动并车功能失灵,可将并车方式开关置于“手动”位置,并观察同步表,当其指针逆时针转动最慢到垂直向上位置时,即可按合闸按钮,使待并机组与电网或另一机组并联。
b.当机组与电网并联运行时,并联成功后,调节转速调节电位器和电压整定电位器,使机组在功率因数0.8-0.9(滞后),有功功率在一定值下运行。
同步发电机的并联运行➢无限大电网无限大电网:现代电网的电压和频率可以看作是不变的,即U=常数,f=常数,称为无限大电网,所以无限大电网实际上相当于一个内阻抗等于零的恒频、恒压电源。
➢并联投入条件1.发电机的电压幅值等于电网电压幅值,而且波形一致。
2.投入时,发电机的电压相位与电网电压相位一致。
3.发电机的频率等于电网的频率。
4.发电机的相序必须与电网相序一致。
§11-2 同步发电机并联投入的条件和方法➢并联投入方法整步过程:把发电机投入到电网所进行的操作过程称为整步过程(或称并车)。
整步方法:准整步和自整步。
准整步:把发电机调整到完全合乎并联投入条件,然后投入电网,这种方法叫准整步。
自整步:首先校验发电机的相序,并按照规定的转向(和定子旋转磁场的转向一致)把发电机拖动到接近同步速旋转,把励磁绕组通过一限流电阻短路(不加励磁),然后把发电机投入电网,并立即加上励磁,依靠定、转子间形成的电磁力矩,把转子自动地拉入同步。
同步发电机的并联运行§11-3 同步发电机的功率和转矩平衡方程式P 1= ( pm+ pfe+ pad) +PMP 2=PM-PcuaP2= mUI cosϕE 0 U cos ϕ + Ir a = E δ cos ϕ'P M= mE δ I cos ϕ'图11-7 隐极同步发电机电动势相量图 jI x s E δ jI x σ UI r aϕ' I➢ 转矩方程式T 1 = T 0 + T MP 1 = p fe + p m + P M Ω1 Ω1 Ω1Ω = 2π n 1 = 2π f (机械弧度/ 秒) 1 60 p同步发电机的并联运行§11-4 同步发电机的功角特性功角特性是同步电机并网运行的基本特性之一。
通过功角特性,可以确定稳态运行时发电机所能发出的最大电磁功率,还可以用它来分析静态稳定等问题。
功率角:指励磁电动势E 0和电网电压U 这两个向量之表示。
发电机并车原理一、引言发电机并车是指将多台发电机连接到一个电网中,共同向电网供电。
它在电力系统中具有重要的作用,可以增加供电可靠性和供电容量。
本文将重点介绍发电机并车的原理及其工作机制。
二、发电机并车的原理发电机并车的原理主要涉及两个方面:电流方向及相位同步。
1. 电流方向在发电机并车中,必须确保各个发电机产生的电流方向一致,即集电环、刷环等电流传输部件的连接方式应相同。
一般情况下,发电机通过同步装置连接到电网上,确保其输出电流的方向与电网电流方向一致。
2. 相位同步在发电机并车中,各个发电机的输出电压必须同步,确保产生的电流同步注入电网。
为了实现相位同步,需要使用同步装置,如同步发电机的自动调压器和自动同步器等。
这些设备可以确保发电机的输出电压与电网电压相位一致,使得电流可以合理地流入电网。
三、发电机并车的工作机制发电机并车的工作机制主要分为以下几个步骤:1. 发电机起动首先,每台发电机都需要进行起动操作,使其产生电能。
一般情况下,发电机会使用柴油发动机或水轮机等动力装置进行起动。
在起动过程中,发电机会逐渐达到额定运行速度,并产生正常的输出电压和电流。
2. 检测电网状态在发电机起动之后,需要检测电网的状态,包括电流、电压、频率等参数。
这些参数将用于判断电网的需求,并调整发电机的输出电压和频率等参数。
3. 调整输出参数在检测到电网状态后,发电机将根据电网的需求,通过自动调节装置,调整输出参数。
这包括调节输出电压、频率等,以满足电网的需求。
4. 相位同步在调整输出参数后,发电机需要确保其输出电压与电网电压的相位一致,使得电流可以顺利注入电网。
通过同步装置的作用,发电机可以自动根据电网的相位进行调整,实现相位同步。
5. 平衡负载一旦发电机实现了相位同步,并且输出电压和频率与电网相匹配,就可以将其连接到电网上,共同向电网供电。
多台发电机连接在一起,可以分担负载,提高供电可靠性和容量。
6. 运行监控在发电机并车过程中,需要对每台发电机进行监控,确保其稳定运行,并及时发现并解决故障。