最新CA6140车床滤油器体工艺及夹具设计汇总

题目：CA6140车床主轴加工工艺以及夹具设计学晓班级：12级机械设计制造及其自动化学号：*******姓指导老师目录摘要........................................................................................ (1)目录 (2)前言............................................................................................ ..5 第一章概论. (6)1.1车床的历史及发展 (6)1.1.1车床的历史 (6)1.1.2车床的诞生及发展 (6)1.2普通车床及CA6140卧式车床的简介 (7)1.2.1普通车床的基本知识 (7)1.2.2 CA6140车床简介 (9)1.3 CA6140卧式车床主轴的作用 (11)1.3.1 主轴的结构特点 (11)1.3.2 主轴的作用 (11)第二章CA6140卧式车床主轴的选材 (12)2.1 车床主轴的工作条件与技术要求 (12)2.1.1 主轴的基本要求 (12)2.2 主轴的选材与原因 (13)2.3 材料的热处理 (13)第三章CA6140卧式车床主轴的加工工艺3.1 机床主轴的机械加工工艺分析……………………………………..3.1.1 机床主轴的基本加工路线………………………………….3.2 主轴加工工艺过程……………………………………………………..3.2.1 主轴的基本要求………………………………………………….3.2.2 主轴的加工工艺…………………………………………………第四章CA6140卧式车床主轴的加工精度及误差分析 (14)4.1 加工精度及误差 (14)4.1.1 加工精度与加工误差 (14)4.1.2 原始误差 (14)4.1.3 研究机械加工精度的方法……………………………………. .144.2 工艺系统集合误差 (14)4.2.1 机床的几何误差 (14)4.2.2 主轴回转误差 (15)4.2.3导轨误差 (15)4.2.4 传动链误差 (16)4.2.5刀具的几何误差 (16)4.3 定位误差 (16)4.3.1 基准不重合误差 (16)4.3.2 定位副制造不准确误差 (16)4.4 工艺系统受力变形引起的误差 (17)4.4.1工件刚度 (17)4.4.2 刀具刚度 (17)4.4.3 机床部件刚度 (17)4.4.5 工艺系统受热变形引起的误差 (17)4.5 结论：提高加工精度的途径……………………………………………CA6140卧式车床主轴的加工工艺………………………………………第五章主轴的精度检验及调整………………………………………………5.1 主轴精度检验及还原…………………………………………………..5.1.1主轴及主要精度的检验………………………………………….5.1.2 检验后的精度还原…………………………………………….5.2 主轴的主要精度检验……………………………………………..5.3 主轴与其部件的装配精度………………………………………….5.3.1 主轴上传动件合理布置……………………………………….5.3.2 主轴与滚动轴承的装配……………………………………………5.3.3 主轴与齿轮的装配……………………………………………第六章车床主轴的维修与保养及废旧主轴的再利用…………………………….6.1 主轴的维护………………………………………………………………6.1.1 维修护理方式…………………………………………………..6.1.2 维修保养内容……………………………………………………6.2主轴的拆卸与清洗……………………………………………………….6.2.1与其部件的拆卸……………………………………………………..6.2.2主轴与其部件的清洗内容…………………………………………..6.3 废旧主轴精度回升方案………………………………………………6.3.1 废旧主轴的类型……………………………………………………….6.3.2 主轴精度回升的方法………………………………………….6.4 主轴的再制造工程………………………………………………………6.4.1 再制造工程及其影响…………………………………………………6.4.2 主轴的再制造工程……………………………………………….前言伴随着世界的不断进步，科技的不断发展，数字化机械设备风靡全球，不断占领市场，尤其是金属切削中的数控机床已经成为时代的先驱，引领潮流。

目录序言 (1)一、零件的分析及生产类型的确定 (1)1、零件的作用 (1)2、零件的工艺分析 (3)3、零件的生产类型 (3)二、零件毛坯的设计 (4)1、选择毛坯 (4)2、毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定 (4)3、确定毛坯尺寸 (5)4、设计毛坯图 (7)三、零件的加工工艺设计 (9)1、定位基准的选择 (9)2、零件表面加工方法的选择 (9)3、拟订工艺路线 (10)4、工艺方案的比较与分析 (12)四、工序设计 (14)1、选择加工设备与工艺装备 (14)2、确定工序尺寸 (17)3、数控加工工序 (21)a)夹具的设计 (22)1、工件的定位 (22)2、夹紧装置 (25)3、定位误差分析 (25)4、对刀装置 (26)5、夹具体 (26)6、结构特点 (27)六、设计小结 (27)七、参考文献 (28)序言综合模块（机制工艺及夹具）毕业设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。

这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。

这次毕业设计中，我所选的零件是“CA6140车床滤油器体”，完成该零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计，滤油器在车床上是个必不可少的部件，它有着过滤油液及缓冲的作用。

因此在加工时，零件的配合部分需进行精加工，保证其配合准确，提高车床的综合性能，又因为被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。

由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望老师多加指教。

一、零件的分析及生产类型的确定4、零件的作用“CA6140车床滤油器体”如图1所示。

它位于车床主轴箱上图1：CA6140车床滤油器体零件图面，主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用，零件的两段有两孔用于油液的进出，零件的中间有一个φ48h6的外圆柱面，用于与主轴箱以基轴制形式联接。

「CA6140车床滤油器体的工艺参数及夹具体设计」CA6140车床滤油器体的工艺、参数及夹具体设计一、引言车床滤油器是用于过滤车床切屑和废液的设备，能够保持车削液的清洁，提高车削的加工精度，延长刀具寿命，同时还能保护环境。

本文将对CA6140车床滤油器体的工艺、参数及夹具进行详细设计。

二、工艺流程1.材料准备：选择高强度、耐磨损的金属材料，如碳钢。

2.零件加工：根据设计图纸进行材料切割、铣削、钻孔等工艺步骤。

3.零件组装：根据装配图纸，将滤油器体各零件进行组装焊接，并保证密封性。

4.表面处理：对滤油器体进行除锈、喷漆等表面处理工艺。

5.安装调试：将滤油器体安装在CA6140车床上，并进行调试，确保其正常工作。

三、参数设计1.尺寸参数：滤油器体的尺寸应与CA6140车床相适应，不影响车床的正常工作。

2.过滤精度：根据车削液的使用要求，确定滤油器的过滤精度，常见的精度要求为10μm。

3.流量参数：根据车削液的使用量，确定滤油器的流量参数以满足需求。

4.压力参数：根据车削液的使用压力，确定滤油器的额定压力，常见的额定压力为0.6MPa。

5.寿命参数：预计滤油器的使用寿命，根据滤芯的材料和结构确定，一般要求寿命在5000小时以上。

四、夹具设计1.固定夹具：用于固定滤油器体的零件，在组装焊接过程中提供稳定的支撑和夹紧力，确保组装的精度和密封性。

2.加工夹具：用于在零件加工过程中固定工件，提供加工的稳定性和高精度。

3.检测夹具：用于检测滤油器体的尺寸精度和密封性，确保产品质量。

五、结论本文详细设计了CA6140车床滤油器体的工艺、参数及夹具，包括工艺流程、参数设计和夹具设计。

通过合理的工艺流程和参数设计，以及精确的夹具设计，能够生产出高质量、高精度的滤油器体，提高车削液的过滤效果，保护车床和刀具，提高加工效率。

同时，在生产过程中，要注意安全，并确保产品符合相关标准和规范。

徐州师范大学机电工程学院骗子不含图纸设计题目：CA6140车床主轴箱体的设计与工艺分析及镗模系别:专业:班级:姓名:学号:设计小组:指导教师:完成时间:C6140主轴箱体加工工艺及夹具设计摘要：本设计要求“以质量求发展，以效益求生存”，在保证零件加工质量的前提下，提高了生产率，降低了生产成本，是国内外现代机械加工工艺的主要发展方面方向之一。

通过对60140主轴箱体零件图的分析及结构形式的了解，从而对主轴箱体进行工艺分析、工艺说明及加工过程的技术要求和精度分析。

然后再对主轴箱体的底孔、轴承孔的加工进行夹具设计与精度和误差分析，该工艺与夹具设计结果能应用于生产要求。

Abstract This Paper requires that" with quality beg development,with benefits seek to live on to store ", under the prerequisite of guaranteeing the quality of element processing , have raised productivity and reduced production cost, is one of mainly direction of domestic and international modern machining technology developing. Through knowing and analysis the configuration of the casing part drawing for WH212 gear reducer, so as to analysis the process, make process explanation and analysis the technical requirement and the precision of gear reducer. Then, carry out the design of clamping apparatus and analysis the precision and error for the processing of bearing hole and the base hole of the casing of gear reducer, this technology and the design result of clamping apparatus can apply in production requirement.关键词：主轴箱加工工艺定位夹具设计Key phrase: principal axis , processing technology , Fixed position ，Tongs design前言加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固，是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是理论联系实际的训练。

CA6140车床套加工工艺及夹具设计机械工艺课程设计说明书一、零件的分析（一）、零件的作用题目给出的零件是CA6140的杠杆。

它的主要的作用是用来支承、固定的。

要求零件的配合是符合要求。

(二)、零件的工艺分析杠杆的Φ25孔的轴线合两个端面有着垂直度的要求。

现分述如下：本夹具用于在立式铣床上加工杠杆的小平面和加工Φ12.7。

工件以Φ250＋0.023 孔及端面和水平面底为定位基准，在长销、支承板和支承钉上实现完全定位。

加工表面。

包括粗精铣宽度为30mm的下平台、钻Ф12.7的锥孔，由于30mm的下平台的表面、孔表面粗糙度都为Ra6.3um。

其中主要的加工表面是孔Ф12.7,要用Ф12.7钢球检查。

二、工艺规程的设计(一)、确定毛坯的制造形式。

零件的材料HT200。

考虑到零件在工作中处于润滑状态，采用润滑效果较好的铸铁。

由于年产量为4000件，达到大批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，铸造表面质量的要求高，故可采用铸造质量稳定的，适合大批生产的金属模铸造。

又由于零件的对称特性，故采取两件铸造在一起的方法，便于铸造和加工工艺过程，而且还可以提高生产率。

(二)、基面的选择（1）粗基准的选择。

对于本零件而言，按照粗基准的选择原则，选择本零件的不加工表面是加强肋所在的肩台的表面作为加工的粗基准，可用装夹对肩台进行加紧，利用一组V形块支承Φ45轴的外轮廓作主要定位，以消除z、z、y、y四个自由度。

再以一面定位消除x、x 两个自由度，达到完全定位,就可加工Φ25的孔。

（2）精基准的选择。

主要考虑到基准重合的问题，和便于装夹，采用Φ25的孔作为精基准。

(三)、确定工艺路线1、工艺路线方案一：工序1 钻孔使尺寸到达Ф25mm工序2粗精铣宽度为30mm的下平台工序3钻Ф12.7的锥孔工序4钻Ф14孔，加工螺纹孔M8工序5钻Ф16孔，加工螺纹孔M6工序6粗精铣Φ16、M6上端面工序7 检查2、工艺路线方案二：工序1 钻孔使尺寸到达Ф25mm工序2粗精铣宽度为30mm的下平台工序3钻Ф12.7的锥孔工序4粗精铣Φ16、M6上端面工序5钻Ф16孔，加工螺纹孔M6工序6钻Ф14孔，加工螺纹孔M8工序7 检查3、工艺路线的比较与分析第二条工艺路线不同于第一条是将“工序4钻Ф14孔，再加工螺纹孔M8”变为“工序6 粗精铣Φ16、M6上端面”其它的先后顺序均没变化。

目录一: 滤油器的零件分析及毛配设计………………………1.1滤油器的作用1.2滤油器零件的技术要求分析二：滤油器的机械工艺加工规程……………2.1毛坯的选择和毛坯图的说明2.2零件表面加工方法的确定2.3工艺路线的制定2.4工序加工尺寸，公差，表明粗糙度及毛坯尺寸的确定2.5加工余量，切削用量，工时定额的确定三：夹具设计…………………………3.1工件的定位3.2夹紧装置3.3定位误差分析3.4对刀装置3.5夹具体3.6结构特点四：设计小结一.滤油器的零件分析及毛坯设计1.1滤油器的作用题目给的是“CA6140车床滤油器体”。

它位于主轴箱上面，主要作用是给主轴箱内共有及油液起冲压作用，零件的两端两孔用于油液的输入和输出，零件的中间有一个φ48h6的外圆柱面，用于与主轴箱的基轴连接。

二维和三维图1.2.1滤油器零件的分析1.滤油器的左端面用于做基准面2螺栓孔3--9φ用于连接机床主轴箱，起固定作用3中心孔φ38用于过滤和缓冲油液4外端面φ48h6用于与车窗主轴箱连接1.2.2滤油器个表面的精度要求1外圆柱面φ48h6为基轴制连接，尺寸精度为IT62其他表面无特殊要求，除保证其出粗糙度外，尺寸精度为IT14，通过对一样加工便面的分析，我们可以先确定粗基准，加工出精基准所在的加工表面，零件材料为HT150。

零件为批量生产，另加加工尺寸不大，考虑生产成本提高生产率保证加工精度，毛坯用铸造，毛坯零件简单，毛坯形状可以和零件形状尽量一致，三个空需要铸出，毛坯尺寸粗要确定加工余量后在确定。

二.滤油器的机械工艺加工规程2.1毛坯选择与毛坯图说明1毛坯的选择：由于毛坯的选择要考虑力学的性能要求，零件的结构形状和外轮廓的尺寸零件生产纲领和批量以及现场生产条件和发展等。

考虑该设计零件的以上因素，该毛坯的制造方法用砂型铸造，，材料选用HT150，其工艺性能是流动性能好，体手缩小，线收缩也小，偏析倾向小铸造应力小等优点。

其切削性能一般。

c a车床滤油器体的加工工艺及夹具设计YUKI was compiled on the morning of December 16, 2020序言这次课程设计的题目是“CA6140车床滤油器体的加工工艺及加工⨯孔的工装设计”。

设计是在完成了全部基础课程以及参加了生产实习之后进行的。

这是我在大学所学各门课程后的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练。

因此，他在我的大学生活中占有重要的地位。

此次设计主要通过分析产品零件图和相关技术要求，查阅车床滤油器体相关资料，结合生产批量要求，安排了15道工序来完成车床滤油器体的加工，其中包括各道工序的加工方法以及所使用的机床、刀具、夹具的选择，基准面的选择，定位和夹紧方案的拟定。

滤油器体在车床上是一个必不可少的部件，它有着过滤油液及缓冲的作用。

另外，被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。

此外，主要就钻⨯深12孔这个工序进行了夹具方案的分析并用装配图和家具零件图来表达设计方案。

由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望老师多加指教。

第一章滤油器体零件分析1．1 滤油器体零件的作用“CA6140车床滤油器体”如图1所示。

它位于车床主轴箱上图1：CA6140车床滤油器体零件图面，主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用，零件的两段有两孔用于油液的进出，零件的中间有一个φ48h6的外圆柱面，用于与主轴箱以基轴制形式联接。

1．2．1 滤油器体零件的分析a 零件的左端面（用于精基准加工其他表面）；b 螺栓孔3-φ9（用于联接车床主轴箱，起固定作用）；c 中心孔φ38（用于过滤及缓冲油液）；d 进出油孔2-φ11（用于联接进出油装备，流通油液）；e 外圆柱面φ48h6（用于与车床主轴箱联接）。

1．2．2 滤油器体各表面的相互精度要求（1）外圆柱面φ48h6为基轴制联接，尺寸精度为IT6；（2）其他表面无特殊精度要求，除保证其表面粗糙度外，尺寸精度为IT14。

CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具设计一、CA6140车床拨叉的加工工艺1.材料准备：选用适当的材料进行加工，一般选择高强度耐磨的合金钢或不锈钢。

2.工艺路线确定：根据零件的形状、尺寸和精度要求，确定加工工艺路线。

例如，车削底面、圆面和孔等。

3.设计夹具：根据零件的形状和加工要求，设计合适的夹具，确保工件能够在加工过程中保持稳定。

4.组织备料：按照工艺路线，将所需的原材料准备好，并进行必要的切断、锯切等预处理。

5.装夹工件：使用夹具将工件牢固地固定在加工台上，确保在加工过程中不会出现移动或晃动。

6.加工操作：根据工艺路线进行相应的加工操作，例如车削、钻孔、镗孔等，使用合适的刀具和切削参数。

7.加工精度控制：通过调整加工参数、切削速度和进给速度等，控制加工精度，保证加工尺寸和精度要求。

8.表面处理：根据零件的要求，进行表面处理，例如研磨、抛光、镀铬等，提高零件的表面光洁度和耐磨性。

9.检验：对加工后的零件进行检验，检查尺寸、外形和表面质量等，确保加工质量符合要求。

10.包装出厂：检验合格的零件进行包装，标明零件名称、规格和质量等信息，方便运输和使用。

二、CA6140车床拨叉的夹具设计夹具设计是确保工件在加工过程中稳定牢固地固定在加工台上的关键。

下面是CA6140车床拨叉夹具设计的主要考虑因素：1.工件的形状和尺寸：根据工件的形状和尺寸，设计合适的夹具结构，确保工件能够被牢固地夹持住。

2.夹具的稳定性：夹具的设计要能够保证工件在加工过程中不会发生晃动或移位，确保加工精度和质量。

3.夹具的刚性：夹具要具备足够的刚性，防止在切削过程中产生振动，影响加工质量。

4.夹具的操作性：夹具的设计要便于操作，方便工人进行安装和拆卸，提高工作效率。

根据以上考虑因素，以下是CA6140车床拨叉夹具设计的一种常见方案：1.底座设计：设计底座用于固定夹具在车床上，底座应采用稳定的结构，并通过螺栓或螺母固定在车床上。

2.卡盘设计：使用卡盘夹持工件，卡盘可以根据工件的尺寸和形状进行调整，并通过螺栓或夹紧机构固定。

前言CA6140车床是普通精度级万能车床,它运用加工各种轴类,套筒类和盘类零件上的回转表面,以及车削端面等,是应用最广泛的车床。

CA6140车床床身是机床的基础构件,机床的各个主要部件和零件都装在床身或床身的导轨上作相对运动。

在切削中,刀具与工件的相互作用力传递到床身上而使床身变形床身的变形和振动直影响到被加工零件的精度和表面粗糙度,因此,床身是车床上极为重要的一个部件。

而导轨,则是床身上极为重要的一个部分,床身上共有四条导轨,其中,有两条导轨是拖板用的导轨,另外两条导轨为尾座导轨,其作用为导向和承载,所以,以导轨要求有较高的的导向精度,结构简单,工艺好等特点。

本次的设计主要就是针对加工床身导轨而进行设计的,为了保证导轨的精度,降低工人的劳动强度,床身导轨的加工基准选用导轨本身即“自为基准”原则。

本次设计的主要内容是设计一个调节装置,其作用就是在加工床身时对床身在空间的各个位置进行调节,限于目前的水平有限,希望各位老师给予指正。

第1章零件的分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140机床床身,它是机床的基础构件。

机床的各个主要部件和零件都装在床身上或在床身导轨上作相对运动。

床身是机床的支承件,装左床腿和右床腿并支承在地基上。

床身上安装着机床的各部件,并保证它们之间具有要求的相互准确位置。

在床身上安装有刀架、尾座、床头箱等零件。

在切削中,刀具与工件相互作用力传递到床身上而床身变形,床身的变形和振动直接影响到被加工零件的精度和表面粗糙度。

因此,床身是机床上极为重要的构件。

1.2 零件的工艺分析该零件主要有四组加工表面,该三组加工表面都要求有较小的表面粗糙度值。

现述如下:1.2.1床鞍与床身的结合面。

该平面是床鞍与床身的结合面,负责纵向进给运动。

所以,要求该平面的表面粗糙度值不得超过1.6,以保证纵向进给的精度。

1.2.2导轨面。

床身上有四条导轨,其中有两条上安装拖板,另两条安装尾架,导轨面是床身的的一个重要表面,刀架负责安装车刀,直接影响到工件的切削精度,尾座可以安装钻头进行钻削等工作,因此,要求导轨面有较小的表面粗糙度值和好的直线度,以保证零件的加工精度。

前言CA6140车床是普通精度级万能车床，它运用加工各种轴类，套筒类和盘类零件上的回转表面，以及车削端面等，是应用最广泛的车床。

CA6140车床床身是机床的基础构件，机床的各个主要部件和零件都装在床身或床身的导轨上作相对运动。

在切削中，刀具与工件的相互作用力传递到床身上而使床身变形床身的变形和振动直影响到被加工零件的精度和表面粗糙度，因此，床身是车床上极为重要的一个部件。

而导轨，则是床身上极为重要的一个部分，床身上共有四条导轨，其中，有两条导轨是拖板用的导轨，另外两条导轨为尾座导轨，其作用为导向和承载，所以，以导轨要求有较高的的导向精度，结构简单，工艺好等特点。

本次的设计主要就是针对加工床身导轨而进行设计的，为了保证导轨的精度，降低工人的劳动强度，床身导轨的加工基准选用导轨本身即“自为基准”原则。

本次设计的主要内容是设计一个调节装置，其作用就是在加工床身时对床身在空间的各个位置进行调节，限于目前的水平有限，希望各位老师给予指正。

目录中文摘要 (Ⅰ)英文摘要 (Ⅱ)前言 (1)第1章零件的分析 (1)1.1 零件的作用 (1)1.2 零件的工艺分析 (1)第2章工艺规程的设计 (2)2.1 确定毛坯的制造形式 (2)2.2 基准的选择 (2)2.2.1 粗基准的选择 (2)2.2.2 精基准的选择 (2)2.3 制定工艺路线 (2)2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯的确定 (3)2.4.1 确定零件毛坯的尺寸公差等级 (3)2.4.2 确定切削用量及基本工时 (3)第3章确定切削用量及基本工时 (5)3.1 确定切削用量 (5)3.2计算切削工时 (5)3.3计算切削力 (5)3.4 校核机床功率 (5)第4章夹具设计 (22)4.1 问题的指出 (22)4.2 调节原理 (22)4.3 非标准件的设计 (22)4.3.1 滚子心轴的设计 (22)4.3.2 支承轴的设计 (23)4.3.3 螺旋传动轴的设计及校核 (23)4.3.4 调节力的计算 (25)4.3.5 导轨的设计 (25)4.4 安装、调试及维护 (26)4.1.1 安装 (26)4.1.1.1 螺旋传动机构的安装 (26)4.1.1.2 滚子斜楔机构的安装 (26)4.1.2 调试 (27)4.1.2 维护 (27)第5章结论 (28)参考文献 (29)致谢 (30)毕业设计第1章零件的分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140机床床身，它是机床的基础构件。

另配有夹具设计图纸cad.proe Qq275673028摘要在机械领域中，车床是应用最为广泛、使用最为频繁的一种机床，特别是CA车床，它的应用非常的普遍。

所以它的加工精度就极其的重要，工件能否6140达到加工要求就取决于车床本身的精度，而决定6140CA车床加工质量的就是它的主轴。

6140CA车床主轴是把旋转运动及扭矩通过主轴端部的夹具传递给工件和刀具，要求有很高的强度及回转精度。

6140CA车床主轴设计为空心阶梯轴，外圆表面设有花键、垫键等功能槽及螺纹。

此论文详细计算了加工余量、切削用量、尺寸公差并阐述了6140CA主轴的加工工艺过程以及生产中所涉及的重要夹具设计方法。

经设计的6140CA主轴较其传统的车床主轴有更高的强度和回转精度。

关键词车床，主轴，加工工艺，夹具ABSTRACTIn machinery field, the lather is the most extensively and frequently used machine. Easpecially the CA6140 lather, its application is very widespread. So its processing accuracy is very important. Whether the work piece can reach the accuracy required is decided by the lather. While, the part deciding the processing quality of CA6140 lather is its mainshaft. The mainshaft of the CA6140 lather is to transmit the rovolve motion and the torque to the workpiece and cutting-tool through the fixture on the end of mainshaft, in which high strengh and rotating accuracy are required.In this design, my job contains the things as below. Mainshaft is a hollow stepped shaft. There are functional slots and thread, such as spline, pad key and so on. In the paper, allowance, cutting consumption and tolerance are calculated. Also elaborates the craft processes of the mainshaft of CA6140 lather, and the design of important fixture. After being designed, compared with traditional lather, the strength and rotating accuracy are enhanced.Key words Lather，Mainshaft，Processing technic，Fixture目录摘要 (I)ABSTRACT ..................................................................................................................................... I I1 零件的分析 (1)1.1 零件的作用 (1)1.2 零件的工艺分析 (1)1.2.1 主轴的主要技术要求 (1)1.2.2 加工阶段的划分 (1)1.2.3 工序顺序安排 (2)2 工艺规程的设计 (3)2.1 毛坯的制造形式 (3)2.2 基准的选择 (3)2.3 主要加工表面工序安排 (4)2.4 制定工艺路线 (5)2.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7)2.5.1 毛坯的制造分析 (7)2.5.2 确定各加工表面的加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 (7)2.6 确定切削用量及基本工时 (9)3 磨床夹具设计 (38)3.1 问题的提出 (38)3.2 夹具设计 (38)3.2.1 定位分析 (38)3.2.2 定位基准的选择 (38)3.2.3 选择定位元件 (38)3.2.4 磨削力的计算 (38)3.2.5 定位误差的分析 (39)3.2.6 夹紧装置及夹具体设计 (39)4 钻床夹具设计 (41)4.1 钻床夹具的作用及类型 (41)4.1.1 钻床夹具的作用 (41)4.1.2 钻床夹具的类型 (41)4.2 夹具设计 (41)4.2.1 问题的提出 (41)4.2.2 定位分析 (42)4.2.3 定位基准的选择 (42)4.2.4 选择定位元件 (42)4.2.5 定位误差分析 (42)4.2.6 切削力与夹紧力分析 (42)4.3 钻模板、钻套、衬套选择设计 (43)4.3.1 钻模板选择 (43)4.3.2 钻套选择 (43)4.3.3 衬套选择 (44)4.4 夹紧装置及夹具体设计 (45)5 结论 (47)参考文献 (48)附录 (49)致谢 (50)1 零件的分析1.1 零件的作用本次设计所给定的零件是6140CA主轴零件图。

杠杆ca6140零件的机械加工工艺规程和典型夹具设计机械加工是指用机械设备进行金属材料的切削加工，包括铣削、车削、刨削、钻削等工艺。

而机械加工的质量和效率很大程度上取决于加工工艺规程和夹具设计的合理性。

本文将以CA6140零件的机械加工工艺规程和典型夹具设计为例，详细介绍该零件的加工工艺和典型夹具设计，以期为相关领域的读者提供一定的参考价值。

一、CA6140零件的机械加工工艺规程1.加工工艺分析1.1零件材料CA6140零件通常采用45#钢材料，硬度为HB220-270，具有较好的切削加工性能和热处理性能。

1.2工艺要求CA6140零件为轴类零件，具有一定的结构复杂性，加工要求高精度、表面光洁度和尺寸一致性。

1.3工艺流程(1)材料准备：从仓库中取出45#钢材料并进行检验。

(2)车削加工：首先进行车床车削，精确控制车削尺寸。

(3)铣削加工：采用数控铣床进行零件的轮廓加工。

(4)钻孔加工：采用钻床进行孔加工，保证孔的精度和平整度。

(5)整体装配：连接小零件并进行基本装配。

1.4工艺参数(1)车削切削速度：45-60m/min(2)进给量：0.1-0.2mm/r(3)铣削切削速度：120-150m/min(4)铣削进给量：0.05-0.1mm/z2.工艺步骤2.1车削加工(1)选择合适的刀具和夹具，定位45#钢材料。

(2)进行粗车和精车，逐步加工至工件尺寸要求。

(3)控制车刀进给量和速度，确保表面粗糙度达标。

2.2铣削加工(1)选择合适的铣刀和夹具，进行轮廓加工。

(2)控制铣削进给速度和深度，保证轮廓尺寸精度。

(3)注重表面光洁度的要求，避免出现毛刺和瑕疵。

2.3钻孔加工(1)选择合适的钻头和夹具，定位工件并进行孔加工。

(2)控制钻孔深度和尺寸，保证孔的精度和平整度。

(3)避免产生毛刺和粗糙表面。

3.检验与修磨3.1检验(1)外观检验：检查外表面是否有毛刺、裂纹等缺陷。

(2)尺寸检验：使用测量工具检验尺寸的精度和一致性。

CA6140车床杠杆加工工艺及夹具设计说明（简单介绍）一、CA6140车床杠杆的应用场合它位于车床厢体内部：主要作用是传递扭距，帮助改变机床工作台的运动方向。

零件主体成360°角，在主视和右视两方向均有8mm的筋板支撑，两件中部有的孔、端面和左视平面分别有M6和φ12.7的螺纹孔和沉头孔。

中间孔上方A视图方向有M8螺纹孔,所有技术要求都是为了机床总体装配。

如图2-1-14所示。

为了缩短辅助时间，使主轴能迅速停车．轴Ⅳ上装有钢带式制动器。

其功用是在车床停车过程中，克服主轴箱内各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动，以缩短辅助时间。

图2-1-4是CA6140车床上的闸带式制动器，它由制动轮8、制动带7和杠杆4等组成。

制动轮是一钢制圆盘，与轴Ⅳ用花键连接。

制动带为一钢带，其内侧固定着一层铜丝石棉，以增加摩擦面的摩擦系数。

制动带的一端通过调节螺钉5与主轴箱体1连接，另一端固定在杠杆4的上端。

制动器的动作由操纵装置(图2-1-2)操纵。

当杠杆4(见图2-1-4)的下端与齿条轴2(即图2-1-2中的齿条轴13)上的圆弧凹部a或c接触时，主轴处于正转或反转状态，制动带被放松；移动齿条轴，当其上的凸起部分b对正杠杆4时，使杠杆4绕轴3摆动而拉紧制动带7，此时，离合器处于松开状态，轴Ⅳ和主轴便迅速停止转动。

如要调整制动带的松紧程度，可将螺母6松开后旋转螺钉5。

在调整合适的情况下，当主轴旋转时，制动带能完全松开，而在离合器松开时，主轴能迅速停转。

CA6140型车床的摩擦离合器和制动器的操纵机构图2-1-5 机构操纵。

当向上扳动手柄6时，通过操纵杆B、杠杆5、轴4和杠杆3，使轴2和扇形齿1顺时针转动，传动齿条轴A右移，使主轴正转。

向下扳动手柄时，主轴便反转。

手柄扳至中间位置时，传动链与传动源断开，这时齿条轴A上的凸起部分顶住杠杆12，使制动器作用，主轴迅速停止。

手柄6的扳动位置，可以改变杠杆5和操纵杆B的相对位置来实现。

C A6140法兰盘工艺及夹具课程设计说明书机械制造技术基础课程设计题目：CA6140车床法兰盘的工艺分析及夹具设计姓名：王庆亮专业：机械电子工程班级：0803214学号：38指导教师：于俊鹏目录一、序言 (1)1、零件的分析 (1)2、零件的作用 (1)二、工艺规程设计 (1)1、确定毛坯的制造形式 (1)2、定位基准的选择 (2)3、制定工艺路线 (2)4、毛坯尺寸的确定与机械加工余量 (9)5、确定切削用量及基本工时 (12)三、夹具设计 (13)1、问题的提出 (13)2、夹具设计 (13)3、夹具结构设计及操作简要说明 (13)四、参考文献 (14)序言机械制造工艺课程设计是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它对我们四年的大学学习生活具有重要意义。

设计题目给定的零件是CA6140车床法兰盘（0404）零件，该零件年产量为4000件，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件的年生产纲领为：N=Qn(1+ + )=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年)法兰盘的年产量为4200件，查表可知该产品为中批生产。

一零件的分析（一）零件的作用题目给的零件是CA6140卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是标明刻度，实现纵向进给。

零件的 100外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值。

法兰盘中部的通孔则给传递力矩的标明通过，本身没有受到多少力的作用。

该零件年产量为4000件，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件的年生产纲领为：N=Qn(1+ + )=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年)，法兰盘的年产量为4200件，查表可知该产品为中批生产。

（二）零件的工艺分析法兰盘共有三组加工表面，他们之间有一定的位置要求。

现分述如下：1以Ф20 的孔为中心加工表面；2 俩端面；3 以Ф90为中心的加工表面。