2020车队队长个人年终总结
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车队队长个人年终工作总结6篇第1篇示例:车队队长个人年终工作总结时光荏苒,转眼间又到了一年的尾声,回顾过去的一年,我深感自己在车队管理工作中取得了一定的成绩,同时也发现了自己存在的不足之处。
在此,我对过去一年的工作进行总结,同时也对未来的工作进行规划和展望。
一、工作回顾在过去的一年中,我担任车队队长,带领整个车队完成了各项任务。
首先是车队的日常管理工作,包括车辆的运行调度、维护保养、加油加气、司机的培训管理等方面。
通过加强车队管理,提高了车辆的利用率,降低了维修成本,确保了车辆的安全运行。
其次是车队的业务拓展,通过与客户的沟通和协调,扩大了业务范围,提高了营运收入。
最后是团队建设,通过培训和激励,增强了队员的凝聚力和执行力,提升了整个车队的综合素质。
二、工作成绩在过去一年中,我取得了一定的工作成绩。
首先是实现了车队的安全生产目标,没有发生重大事故,确保了车辆和人员的安全。
其次是提高了车队的效益,实现了经济效益和社会效益的双赢。
再次是加强了团队的建设,提升了整个车队的综合素质,增强了队员的执行力和服务意识。
三、工作不足在工作中,我也发现了一些不足之处。
首先是工作的时间管理不够合理,导致了工作效率的下降。
其次是沟通协调能力还需要进一步提升,需要更好地与客户和队员沟通,提高工作的效率和质量。
再次是对业务知识和技能的学习不够深入,需要不断学习和提高自身的专业水平。
四、未来展望对于未来,我将继续努力,进一步提高自己的管理水平和领导能力,不断学习和提高自身的综合素质。
我将加强车队的团队建设,提高队员的综合素质和服务意识,打造一支高效、和谐的车队团队。
在未来的工作中,我将秉承“安全第一、客户至上、团队合作、持续改善”的理念,不断完善车队管理体系,提高车队的效益和服务质量,为公司的发展做出更大的贡献。
过去的一年是充实而忙碌的,我在工作中取得了一定的成绩,同时也意识到了自己存在的不足之处。
在未来的工作中,我将继续努力,不断提高自己的管理水平和领导能力,为车队的发展贡献自己的力量。
车队队长年终工作总结(通用10篇)车队队长年终工作总结(通用10篇)总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。
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车队队长年终工作总结篇1公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。
回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。
今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。
如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。
可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。
经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。
一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。
我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。
为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。
不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。
二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。
三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。
作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。
我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。
【热门】车队队长年终工作总结3篇车队队长年终工作总结3篇总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,因此十分有必须要写一份总结哦。
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车队队长年终工作总结篇120___年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。
全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20___年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。
全年处理大小xx起,其中,处理重大事故一起。
在全队人员的共同努力下,出色地完成了20___年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。
完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。
20___年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。
既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。
为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。
车队队长年终总结5篇篇1一、背景本年度作为车队队长,肩负着车队运行管理的重要职责。
随着年度的结束,为了总结经验和展望未来,特此对过去一年的工作进行全面的总结。
本报告旨在回顾本年度车队运行的主要情况,分析存在的问题,并提出相应的改进措施和建议。
二、工作内容及成果1. 安全管理(1)制定并修订车队安全管理制度,确保车队运行安全有序。
(2)定期组织安全教育培训,提高队员的安全意识和操作技能。
(3)严格执行安全检查制度,确保车辆状况良好,有效预防事故。
成果:本年度车队安全运行无重大事故,安全事故率较往年下降XX%。
2. 运营效益(1)优化车队运行路线,提高运营效率。
(2)实施节能减排措施,降低运营成本。
(3)加强与客户的沟通,提高服务质量。
成果:车队运营效益显著提升,客户满意度稳步上升,市场份额逐年扩大。
3. 团队建设(1)加强团队建设,提高队伍凝聚力。
(2)组织各类活动,丰富队员业余生活。
(3)关注队员成长,提供培训和发展机会。
成果:队伍凝聚力显著增强,团队成员积极投入工作,形成良性发展的团队氛围。
三、存在问题及改进措施1. 人员管理难度较高。
随着车队规模的不断扩大,人员管理的难度逐渐加大。
改进措施:加强人员管理制度建设,实施绩效考核制度,激发队员积极性。
2. 车辆维护成本较高。
部分车辆使用年头较长,维护成本逐渐增加。
改进措施:加强车辆维修保养管理,实施定期检测和维护制度,延长车辆使用寿命。
3. 市场竞争压力较大。
随着市场竞争的加剧,车队面临着越来越大的压力。
改进措施:加强市场调研,了解客户需求,提高服务质量,拓展市场份额。
四、经验教训与心得体会1. 坚持以安全为核心。
安全是车队运行的基础,必须时刻保持高度警惕。
2. 加强团队建设。
团队是成功的关键,要关注队员成长,形成良性发展的团队氛围。
3. 不断提高服务质量。
要关注客户需求,提高服务质量,拓展市场份额。
4. 精细化管理。
要加强制度建设和执行力度,实施精细化管理,提高工作效率。
车队长年终工作总结6篇篇1一、背景作为车队的队长,我在过去一年中肩负着重要的责任与使命。
随着年终的来临,为了更好地推动来年工作的顺利开展,我进行了全面的年度工作总结。
以下是我车队的年终工作总结,内容涵盖了工作成果、问题与挑战、改进措施和未来展望。
二、工作成果1. 安全管理成效显著在过去一年中,我车队始终坚守安全第一的原则,严格执行交通法规和公司内部的安全管理制度。
通过加强驾驶员的安全培训和车辆维护,实现了全年安全事故零记录。
同时,我们成功应对了多次突发交通事件,展现了高效应对能力。
2. 运营效率稳步提升在运营方面,我们不断优化线路规划,提高了车辆运行效率。
通过实施智能化管理,实现了车辆实时监控和调度,有效缩短了乘客的等待时间。
此外,我们还积极参与公益活动,拓展了服务领域,提高了车队的社会影响力。
3. 团队建设取得突破在团队建设方面,我们注重培养团队成员的团队协作精神和责任意识。
通过定期组织培训、拓展活动和文化交流,提升了团队的凝聚力和执行力。
我们的团队成员在各项比赛中取得了优异成绩,为车队赢得了荣誉。
三、问题与挑战1. 安全管理仍需加强尽管我们在安全管理方面取得了显著成效,但仍需警惕安全隐患。
部分驾驶员的安全意识有待进一步提高,车辆维护制度需更加严格。
2. 运营成本压力较大随着油价、人工费用等成本的不断上涨,我们面临着较大的运营成本压力。
如何降低运营成本,提高盈利能力,是我们需要解决的问题。
3. 竞争压力日益加剧随着城市交通行业的快速发展,竞争日益加剧。
我们需要不断创新服务模式,提高服务质量,以在市场竞争中占据优势地位。
四、改进措施1. 加强安全管理和培训我们将继续加强驾驶员的安全培训和车辆维护,提高安全意识,确保车辆处于良好状态。
同时,我们将完善安全管理制度,加大安全监管力度。
2. 优化成本控制和盈利模式我们将从提高运营效率、优化采购渠道等方面入手,降低成本。
同时,我们将积极寻求新的盈利模式,如开展多元化服务、提高服务质量等。
车队队长年终总结6篇第1篇示例:随着一年又一年的结束,轮回不止,岁月如梭。
在这段刹那的时光中,我们车队的队长在这一年中,给予我们无尽的带领和关怀,为我们的团队注入了无限力量。
为了总结这一年的工作,我特此撰写本文,希望对车队队长所做的工作进行回顾与总结,以此回顾过去,展望未来。
我们要感谢车队队长的领导能力。
在这一年的时间里,车队队长以自己的高效率和责任心,成功地领导我们的团队完成了各项任务。
在面对困难和挑战时,他总是能够冷静应对,积极寻找解决方案,带领我们顺利度过了一片片风浪。
在车队队长的领导下,我们的团队不仅实现了任务目标,还建立了团结友爱的团队文化,使每位成员都感受到了归属感和幸福感。
我们要感谢车队队长的关心与照顾。
在这一年中,车队队长不仅在工作中给予了我们充分的帮助和指导,还在生活上关心照顾,时刻关注我们的生活状态,鼓励我们努力工作,保持健康的身心。
在团队凝聚力和向心力的促进下,我们整个车队的氛围和谐融洽,成员之间的关系更加密切。
我们要感谢车队队长带给我们的正能量和榜样力量。
在这一年的时间里,车队队长始终以身作则,做一个合格的榜样,树立了我们效仿的楷模。
他的认真负责、努力奋斗、勇于拼搏的精神感染和鼓舞了我们每一位成员,使我们更加奋发向上,不断进步。
车队队长用自己的言行影响了我们的团队,教会了我们如何成为一个优秀的团队成员。
我们车队的队长在这一年中所做的工作不仅仅是管理车队,更是以自己的行动和实践,为我们树立了一个光辉的榜样和领袖形象。
在未来的岁月里,我们将继续携手前行,努力工作,共同努力,为我们的车队创造更加辉煌的明天。
愿我们的车队越走越远,队长的力量越来越强!【字数达到2000字】。
第2篇示例:2021年转眼就要结束了,对于车队队长来说,这一年无疑是收获颇丰的一年。
在这一年的领导工作中,我经历了许多挑战和困难,也积累了不少经验和成长。
在此,我想就本年度的工作进行总结,希望能够对未来的工作提供一些借鉴和参考。
车队队长个人工作总结(精选15篇)车队队长篇120--年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。
现将一年工作总结如下:一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的十八大精神本。
通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。
20--年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。
全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。
20--年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
车队队长个人工作总结篇2我在矿办公室的领导下,与小车队班子团结协作,紧紧围绕矿全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、加强理论学习,提高自身素质一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键,加强政治理论学习,认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八大精神,力求领会实质,指导本职工作。
车队队长个人年终总结报告9篇第1篇示例:尊敬的领导、各位同事:大家好!在这一年的时间里,我有幸担任车队队长,负责管理和指挥整个车队的工作。
在一年的时间里,我经历了许多挑战和收获了很多成长。
现在,我将对过去一年的工作进行总结,向大家汇报我的工作情况和成绩,同时也对未来的工作提出一些展望和计划。
一、工作总结在过去的一年里,我带领车队完成了各项任务,取得了一些重要的成绩。
首先需要感谢全体车队成员的支持和配合,是大家的努力才取得了这些成绩,感谢你们一直以来的支持和信任。
1. 任务完成情况在过去的一年里,车队共完成了XX次运输任务,总里程XX公里。
每一次任务的完成都离不开全体成员的付出和努力,各项任务都按时、按质完成,得到了客户的一致好评。
2. 安全生产在我任职期间,车队安全记录良好,没有发生交通事故和货物损失情况。
我始终将安全生产放在第一位,加强了对驾驶员的安全培训和交规宣传教育,提高了他们的安全意识和应对突发情况的能力,确保了运输过程中的安全。
3. 管理优化我对车队的管理进行了优化,建立了健全的制度和规章制度,加强了对车队成员的考核和奖惩机制,不断提高了全体成员的工作积极性和责任感。
通过管理优化,提高了车队的运行效率,降低了成本,提高了服务质量。
4. 沟通协调我重视与各部门的沟通和协调工作,与客户保持密切联系,根据客户的需求和反馈及时调整车队工作,保证了客户的满意度。
与公司其他部门的协调也让车队的工作更加顺畅,提高了整体协同效率。
二、不足之处在过去的工作中,我也存在一些不足之处,主要表现在以下几个方面:1. 经验不足2. 理论知识不够充实管理工作需要一定的理论知识储备,我下一步的计划是加强学习,提高理论水平,为更好地管理车队提供更多有力量的支持。
3. 人员培训不够在过去的工作中,我没有对车队成员进行系统的培训,也没有充分发挥他们的潜力。
在未来的工作中,我会加强对员工的培训和管理,提高他们的素质和业务水平。
车队队长负责保障公司领导及各部门公务用车,并做好公务用车的登记、调拨工作,做到记录正确,派车及时,还要注意车队的安全问题。
下面是为你整理了“车队队长年终”,希望能帮助到您。
车队队长年终工作总结(1)20___年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,按照领导分工,较好的完成了本职工作。
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高个人政治理论素质,采取个人自学和支部组织学习相结合的办法。
通过学习,使我转变了思想观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。
二、加强安全、修理等分管工作的管理,保证服务用车。
1、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。
2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。
3、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。
4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。
5、在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。
三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。
认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体会到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。
只有这样才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。
严格遵守和执行车队的各项规章制度。
我负责的车队运营业务工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一个人说了算,都是先请示队长后,同司机一起到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,这样就从源头上杜绝了腐败的发生。
20___年,我要继续加强文化理论学习,突出工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。
车队队长个人年终总结报告7篇篇1一、引言20XX年,对于我来说,是充满挑战与机遇的一年。
在这一年里,我担任车队队长,负责带领和管理我们的车队团队。
通过全体成员的共同努力,我们克服了各种困难,完成了既定的任务目标,同时也取得了一定的成绩。
现在,我将对这一年的工作进行全面的总结和反思,以期为未来的工作提供指导和借鉴。
二、主要工作内容及成果1. 团队组建与培训在年初,我对车队进行了全面的梳理和调整,优化了团队结构,明确了各成员的职责和角色。
同时,针对车队成员的技能水平和工作经验,制定了详细的培训计划,包括技能培训、安全培训和团队协作培训等。
通过这些培训活动,队员们的综合素质得到了显著提升,为后续的工作奠定了坚实的基础。
2. 任务执行与完成情况在任务执行过程中,我始终坚持高标准、严要求的工作态度,确保每一项任务都能得到高质量的完成。
通过合理调度资源和优化工作流程,我们成功完成了多项大型运输任务,得到了客户的高度评价。
同时,我们还积极参与市场竞争,拓展了新的业务领域,为车队的发展注入了新的活力。
3. 安全管理安全是运输行业的重中之重。
在车队管理过程中,我始终把安全管理放在首位。
通过制定严格的安全管理制度和操作规程,加强日常安全检查和隐患排查工作,确保车辆和人员的安全。
此外,我还定期组织安全培训和应急演练活动,提高队员们的安全意识和应急处理能力。
4. 成本控制在成本控制方面,我采取了多种措施来降低运营成本。
首先,通过优化运输路线和合理安排运输计划,减少了不必要的运输成本。
其次,加强车辆维护和保养工作,延长车辆使用寿命,减少了更换新车的成本。
此外,我还积极与供应商协商谈判,争取更优惠的价格和服务条件。
三、面临的挑战与问题1. 市场竞争激烈随着物流行业的快速发展和竞争日益激烈化,我们面临着巨大的市场竞争压力。
为了在竞争中立于不败之地我们需要不断创新和提高服务质量以赢得客户的信任和支持。
2. 人员流动频繁由于多种原因导致人员流动频繁给车队管理带来了一定的困难。
2020车队队长个人年终总结作为车队的队长,要时刻严格要求自己,在思想上正确认识自己,慎重决策,切不可独断专行。
为此,小编就为各位从业人员整理了五篇优秀的车队队长的个人年终总结,欢迎阅读。
【篇一】20xx年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况打铁先要自身硬。
一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的、十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。
在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。
在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况做好车辆管理工作。
由于公司地处偏远,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。
因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。
身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。
在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。
一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。
做好车队安全工作。
安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。
定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着安全、高效、节约、及时的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
加强司机队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况在生活中,我都能以保持共-产-党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民-主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。
在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。
牢固树立宗旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
【篇二】尊敬的各位领导和同志们:20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着热情周到、保障领导、服务部门的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。
现将一年工作总结如下:一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的精神及系列重要讲话读本。
通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。
2015年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。
全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。
2015年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。
机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。
为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
20xx年1月28日【篇三】述职人:XXX尊敬的各位领导,各位同事:大家好!一年来,我在公司党委和总务处的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。
现将自己的工作情况汇报如下:一、建章立制狠抓落实不断规范用车我公司机关现有车辆12部,驾驶员11人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。
为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。
使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。
二、安全管理常抓不懈确保安全行车在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,加强安全管理,确保了车辆安全无事故。
一是开展法纪教育。
我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉1道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。
二是开展系统的安全教育。
我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。
三是开展定期教育。
对司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。
遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。
五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。
我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。
由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车5400台次,2012年安全行车50万公里无事故。
三、合理调度急缓兼顾做到科学管车在我公司购销业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。