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二交通和通信工具的进步探究目标1、知识与技能了解交通和通讯工具在中国的出现和发展，通过掌握交通和通信工具发展的状况，思考分析推动的因素。
2、过程与方法搜集老照片、文字资料，建立橱窗板报，以此形成对百年来交通和通信发展的直观认识，并加深对交通和通讯工具进步的了解。
3、情感态度与价值观在学习中逐步认识到，交通和通信工具的进步是以整个中国社会的向前发展作为前提的，体现了时代发展的必然性。
探究指导历史宫殿【基础知识解析】一交通工具的更新1、中国近现代交通工具的演变特点进入近现代社会之后，交通工具的更迭加快了速度。
轿子、马车等传统的代步工具，逐渐被新式交通工具如人力车、三轮车、自行车取代。
与此同时，由机械动力牵引的火车、汽车、电车也日趋重要，成为人们出行的重要交通工具。
不过，交通工具的更新在城市比较显著，在乡村则迟缓的多。
2、人力车人力车是城镇中重要的交通工具，仅北平、天津、上海三市就有数万辆之多。
3、自行车的演进自行车于19世纪中后期传入中国。
20世纪初出现在城市的大街小巷。
50年代以后，中国有了自己的自行车制造厂，自行车逐渐成为人们日常生活中主要的代步工具。
4、电车和汽车的演进1906年，天津创办了有轨电车交通系统。
公共汽车运行较晚，上海是1924年，北京则是1935年。
5、火车、轮船和飞机等交通工具1865年4月，中国建成了自行设计的第一艘轮船，中国近代轮船业得以发端。
19世纪末20世纪初，中国铁路建设进入一个快速发展时期。
中国民航事业起始于20世纪20年代，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。
1949年以后，中国现代交通获得快速发展，全国绝大部分省份实现了火车、飞机的运营。
6、现代中国交通的特点由于地区经济发展不平衡，同时也受具体环境的影响，各种层次的交通工具，从马车、各种人力车，到现代化的电车、汽车、火车、轮船、飞机等，在现代中国得到广泛的应用。
例题1：下列关于中国近代以来交通工具变迁的表述，错误的是（）A、19世纪中叶中国的交通工具主要依赖机械牵引B、民国时期，人力车是城镇中重要的交通工具C、电车和汽车的出现，是中国交通发展史上的重大进步D、19世纪末20世纪初，中国的铁路建设进入一个快速发展时期思路与技巧：19世纪中叶，中国的交通工具仍然依赖于原始的人力与畜力。
交通和通信工具的进步一、单选题1．（2020·山西高三）到2018年末，全国铁路拥有机车2.1万台，是1949年的5.3倍；民用汽车保有量2.3亿辆，是1949年的4564.1倍；民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架；水上运输船舶13.7万艘，是1950年的30.3倍。
以上数据表明A．交通运输服务体系逐渐完善B．交通运输设备科技水平提高C．交通运输量大幅增加D．交通运输完成网络化布局【答案】B【解析】据材料可知，陆海空的交通工具的数量都由1949年到2018年剧增，结合所学可知，随着人类科学技术水平的提高，交通运输设备科技水平也在提高，B正确；据材料可知，早在1949年交通运输服务体系就已形成完善，A说法错误；据材料说明的是交通运输工具的增多，而不是强调“交通运输量大幅增加”，C错误；D与材料无关。
【点睛】交通运输服务体系包括交通运输的标准、质量、管理、安全、卫生、维修等方面的内容。
2．（2019·贵州省丹寨民族高级中学高三月考）下图是上海环球社印行的《图画日报》于20世纪初刊载的一则上海妇女骑行自行车郊游的图文报道。
这一现象反映了A．社会风气的变化B．女性进入政治领域C．自行车日渐普及D．儒家思想受到冲击【答案】A【解析】根据“20世纪初……上海妇女骑行自行车郊游”，结合所学知识可知，妇女骑车郊游体现了当时社会风气发生了变化，A项正确；材料中不能说明“女性进入政治领域”及“儒家思想受到冲击”，故BD两项错误；只有上海妇女骑行自行车郊游不能说明自行车日渐“普及”，C 项错误。
3．（2020·浙江高二期末）1917至1919年，孙中山在上海写成《实业计划》一书，书中规划了一条中国工业化的道路，他认为交通运输必须放在近代工业首位。
下列符合当时中国工业和交通发展状况的是①天津已建成有轨电车交通系统②中国人已能自主修建铁路③纺织业由上海等地向北向西发展④近代工业与传统产业的生产总值接近A．①④B．②③C．①②③D．②③④【答案】C【解析】1906年天津创办了有轨电车交通系统，1909年中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车，从1912年开始纺织业由上海等地向北向西发展，①②③说法正确，故答案为C项；到1920年中国国民生产总值中，新式产业只占7.84%，即“近代工业与传统产业的生产总值接近”说法错误，排除含有④的A、D项和说法不全面的B项。
高中历史必修二：15.交通和通讯工具的进步交通和通讯工具的进步一、铁路与公路我国古代交通地域特点:南方舟楫，北方马车；百姓步行。
（一）铁路1、近代：（1）19世纪70年代，外国人修筑淞沪铁路。
（2）80年代，清政府修筑唐山到胥各庄的铁路。
（3）辛亥革命前夕，奠定中国近代铁路网的基本格局。
2、新中国：（1）构建西北、西南与内地铁路交通，建宝成、兰新等铁路。
2006年青藏铁路通车。
（2）到“九五”期末，中国铁路运营总里程踞亚洲第一，世界第四。
（3）改进机车和铁路技术，铁路大提速，提高运行效率。
（二）公路1、20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市。
2、新中国：建立和发展汽车、石油工业，在全国建立密集公路网，架设公路大桥。
二、水运与航空1、轮船水运(1)鸦片战争后，列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。
(2)1872年洋务派创办轮船招商局，推动中国水上交通近代化进程。
(3)新中国：国家统一管理轮船运输业，发展较快。
90年代后，轮船运输业比重下降。
2、航空业(1)近代：1909年冯如制成中国第一架飞机，中国航空事业开始。
1920年，中国首条航线北京一天津航线开通。
到1949年中国民航有52条国内外航线。
(2)新中国：改革开放后，中国成为世界民航大国。
三、通讯工具的变迁1、近代(1)19世纪70年代，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。
20世纪初上海崇明设无线电报局。
当时有线电报主要用于军事目的，无线电报供官商通报。
(2)19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司。
2、新中国(1)逐渐形成全国电讯网络。
(2)改革开放以后，电讯产业快速发展，到2003年末，固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。
(3)互联网通讯。
3、交通、通讯事业对人们社会生活的影响(1)促进社会经济发展。
(2)深刻地改变着人们思想观念和生活方式。
1.思考近代以来交通工具变化发展的特征?动力：人力、自然力-机械力技术：引进-自制自研地区发展差别：城市显著，乡村缓慢对象：平民化、普及化进程：先慢后快种类：海陆空2.为了解决交通运输堵塞，你有哪些办法？（1）地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化（2）发展城市环线，实现市区的客流量的最小化（3）实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化（4）大力发展公共交通，实现车流数量最小化3.20世纪初上海开始出现的汽车成为权贵、富商的代步工具，但是公路交通发展较为缓慢，原因为何？原因有三：一是政治腐败，二是民生凋敝，三是汽车和油料几乎全部依赖进口(2)清末民初：由于外国近代筑路技术传入，修了一些公路，但因政治腐败经济落后，发展受到很大限制。
交通和通信工具的进步一、选择题1．下列交通工具是19世纪中后期从外国传入中国的是( )解析：1906年，在天津创办了中国第一个有轨电车交通系统；20世纪初，汽车才开始出现在上海；黄包车是在中国传统交通工具的基础上改进的；自行车于19世纪中后期传入中国，因此答案为D项。
答案：D2．“稀奇稀奇真稀奇，两个轮盘当马骑”，这是鲁迅先生小时候经常念的一句童谣。
它说的是近代中国出现的一种交通工具。
这一新交通工具开始出现在中国城市的大街小巷是在( )A．19世纪中期B．20世纪初C．新中国成立后D．改革开放后解析：“稀奇稀奇真稀奇，两个轮盘当马骑”童谣说得是自行车，根据所学知识，20世纪初德国入侵青岛，德国传教士把自行车带入了青岛，时间是1903—1905年，故B项符合题意。
答案：B3．2010年在上海成功举办了世博会，若100年前在上海举办世博会，中国百姓前往上海不可能采用的方式是 ( )A．乘坐蒸汽轮船B．乘坐火车机车C．乘坐民航客机D．乘坐马车解析：注意题干的时间：2010年前的100年是1910年，中国航空事业起步于20世纪20年代，当时中国百姓乘坐民航客机是不可能的，故选C项。
答案：C4．社会生活的变化反映着时代的变迁，轮船、火车等交通工具传入中国，对中国近代社会产生的影响不包括( )A．客观上推动了中国的近代化B．促进了人口流动、信息交流C．便利了列强进一步掠夺中国D．减缓了中国半殖民地化过程解析：注意题干的要求“不包括”，近代交通工具的传入加快了中国半殖民地化的过程而不是“减缓”，故选D项。
答案：D5．大龙邮票是中国第一套邮票，始发行于1878年7月24日，其面值以海关的记账单位关平银表示，近十年其价格一路飙升。
下列关于其发行部门的叙述正确的是( )①是大清邮政发行②当时邮政并未脱离海关③还处于邮政试办阶段④邮政与电信合一A．①②③④ B．①②③C．①②④ D．①②解析：由“1878年”发行大龙邮票，以“海关的记账单位”表示面值，再结合所学知识，可知①②③正确。
