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广义透视学泛指各种空间表现的方法；狭义透视学指开始逐步确立的描绘物体、再现空间的线性透视和其他科学透视的方法。
广义透视学1、纵透视：在平面上把离视者远的物体画在离视者近的物体上面。
中国古代构图法中称高远法。
最典型的是埃及墓室壁画的构图，远景作为一条横带完全置于近景横带之上。
2、斜透视。
离视者远的物体，沿斜轴线向上延伸。
3、重叠法。
前景物体在后景物体之上。
4、近大远小法。
将远的物体画得比近处的同等物体小。
5、近缩法。
在同一个物体上，为了防止由于近部正常透视太大，而遮挡远部的表现，为此有意缩小近部，以求得完整的画面效果。
在佛寺中常见把大佛塑造得往上逐渐膨大，实际上就是近缩法的运用，使人在其下仰视时避免过度的近大远小变化并得到完整的视觉印象。
6、空气透视法。
由于空气的阻隔，空气中稀薄的杂质造成物体距离越远，看上去形象越模糊，所谓“远人无目，远水无波”，部分原因就在于此。
同时还存在着另外一种色彩现象，由于空气中孕含水气，在一定距离之外物体偏蓝，距离越远偏蓝的倾向越明显，这也可归于色彩透视法。
晚期哥特式风格的祭坛画，常用这种方法造成画面的真实性。
7、色彩透视法。
因为空气阻隔，同样颜色的物体距离近则色彩鲜明，距离远则色彩灰淡。
线性透视线性透视，即合乎科学规则地再现物体的实际空间位置，正确描绘任何物体及其空间位置的作图方法。
包括科学的空气透视和隐形透视。
透视范围：物体对眼睛的作用有3个属性，即形状、色彩和体积，其因远近距离不同而呈现的透视现象主要是缩小、变色和模糊消失。
与此相应，透视学研究包括3个部分：1、研究物体的透视形（轮廓线），即上、下、左、右、前、后不同距离形的变化和缩小的原因，称为线性透视研究。
这是绘画透视学着重研究的部分。
2、研究距离造成的色彩变化，即所谓色彩透视和空气透视的科学化。
物体的颜色随着远近差别变化，比空气暗的物体愈远愈显得淡；比空气亮的物体愈远愈显得不亮；空气愈低愈厚，愈高愈稀；所以画远山顶深底淡。
汽车绘画步骤：
1、车基体绘画：
第一步：选前视基准面，画出汽车母体的基本轮廓；
第二步：拉伸基本轮廓70mm；
第三步：在车斗的位置，画出车斗形状并拉深切除；
第四步：画出车轮廓的倒角；
第五步：在车前面上旋转做出车灯；
第六步：将车门车窗车座等处全部切除。
第一步：选择前视基准面，画直径32mm圆，并进行拉深；
第二步：切除拉伸轮内轮廓；
第三步：利用阵列画出三个轮子中部的轮廓，并进行切除；
第四步;倒圆角，并将外层颜色涂黑。
3、车轮轴绘画步骤：
第一步：选择前视基准面，画圆，并进行拉深；
第二步：在拉深端的两侧分别做圆，分别进行拉深；
4、车门绘画步骤:
第一步：在前视基准面内，做车门的轮廓，进行拉深；
第二步：做车门玻璃的轮廓，拉深切除。
5、车座绘画步骤:
第一步：在前视基准面内画车座的基本轮廓，倒角；
第二步：对所作轮廓进行拉深。
6、车装配图步骤:
第一步：调入汽车基体，固定；第二步：重复插入汽车轴两次；第三步：重复插入车轮四次；
第四步：重复插入车门两次；
第五步：插入车座一次；
第六步：车基体和车轮车轴配合；
第七步：车基体和车座车门配合。
工程车线描画最简单方法
步骤1：画车体的基本形状
在纸上用铅笔轻轻地画一个长方形，作为工程车的车身。
车身的大小可以根据你的喜好来决定。
步骤2：绘制车轮和轮轴
在车身的下方，画两个圆形，作为工程车的车轮。
然后，在车轮下方画两条稍微弯曲的线，表示车轮的轮轴。
步骤3：绘制驾驶舱和车斗
在车身的上方，画一个长方形，表示工程车的驾驶舱。
然后，在驾驶舱的顶部画一个小长方形，表示驾驶舱的窗户。
接着，在车身的底部画一个大长方形，表示工程车的车斗。
步骤4：添加细节
在驾驶舱的侧面，画一个小长方形，表示车门。
然后，在车斗的顶部画一个长方形，表示车斗的开口。
接着，用直线和曲线来勾勒出车轮的花纹和细节，同时也可以在车身上添加一些线条来增加质感。
步骤5：擦除多余的线条
用橡皮擦去多余的线条，使得画面更加清晰。
步骤6：上色
可以使用彩色铅笔、水彩或其他绘画工具来为工程车上色。
可以选择适合的颜色，例如黄色或橙色作为车身的主要颜色，黑色或灰色用于车轮和细节。
超强的Coral Draw教程：鼠绘BMW汽车
一、效果图
二、制作步骤
1、绘制出汽车的基本外轮廓
2、填上灰色(K:30%)，使用互动式透明度工具，达成下图效果；
3、绘制汽车前轮，填充黑色，如下图所示：
4、绘制钢圈外边零件，多画几个圆，然后组合，再将钢圈外边拉一点渐变，如
下图所示：
5、为汽车绘制底盘效果，也是上色后重复渐变效果；
6、到尾灯了，大约差不多就行；
7、再给汽车的车身进行点缀，看，比前几效果好多了，有层次感；
8、绘制车窗、反光镜等内部效果
9、绘制车门的缝隙，重复造形工具，勾出轮廓，上色
10、为了使汽车整体更具效果感，绘制阴影，画个圆拉长后，点阵图-残影-动态残影。
一个快速阿尔法罗密欧概念汽车手绘表达及上色，从轮的比例开始。
最后马克笔简单上色。
整个方案以流线饱满线条为设计基准。
.
分析去米啊你光影及反射效果。
用色粉（喷枪效果更好）大面积涂抹，留出亮部。
最后点高光，
这是设计师Marcin Wasilewski的一个雷诺汽车PS效果图渲染步骤，
整个过程，从在纸上起稿然后扫描到电脑里用PS二维软件进行渲染。
主要运用产品手绘表现光影法，整体铺调子，然后统一降低透明度，让线稿一直保留着，亮部加亮，暗部加重的一个过程。
整个过程主要体现汽车光影的特点和产品手绘表现的层次感。
摘要: 这是benelli摩托车设计一个手绘方案，用马克笔和电脑合成处理的一个教程。
这是benelli摩托车设计一个手绘方案，用马克笔和电脑合成处理的一个教程。
开始用paint?软件进行线稿，整体给一个灰色背景。
然后转到PS软件里去上色，把主要的几个材质和光影区别开来。
用蓝色画投出影，车灯的光影表现，把玻璃的通透感表现明显点。
注意把后视镜的投影画出来，跟着结构转折画后视镜的投影
把亮部提亮，局部增加点光影反射。
局部的地方多用几层灰色叠加，这样的光影效果更
好，更饱满。
最后整体调节，让画面更漂亮，点高光。
来点蓝色背景
上马克笔之前来了一个简单的素描光影稿的，
起稿
先用淡蓝色和暖色区分明暗，亮部用蓝色，暗部用暖灰色
把局部一些暗的地方加重
最后调整，点高光。
工业设计汽车手绘教程虽然大家都喜欢看漂亮的图片，但作为一个专业的设计师，你会发现图上的东西很少能够被制造出来。
设计师的工作是在短时间内得出很多而又各式各样的创意，同时也要让大家能够理解你的想法。
良好的草图绘画技术就是关键。
刚开始画草图的时候会很艰难，很重要的一点就是不要把草图画的过于精致。
掌握这点之后，你就能画出更多的草图，而且会很快的得到提高。
本教程展示了一种能画出既快又让人易懂的草图技术。
要想画出三维物体的草图，基础的透视知识是必须的。
因此，本教程从介绍一点和两点透视开始，同时也包括了车轮椭圆。
然后举了3个使用不同透视的例子，每个例子都通过粗线条的工作和最终简单的上色方法介绍了如何从一张白纸开始构建草图（原文刊载于cardesignnews）。
透视水平线：常被作为视线。
例如，一个位于水平线上方的物体同样也位于观察者的视线上方，因此展示的是它的下部。
灭点：位于水平线上，是所有线的交汇点。
虽然总处在水平线上，但是它们的位置取决于观察者的角度。
Convergence Lines: All parallel lines in a scene will always appear to converge to a single point (the vanishing points). The exception to this rule is that lines viewed in parallel or perpendicular to the viewer will not converge. In one and two point perspective you can also consider all vertical lines as non-converging lines.一点透视：当物体平行或者垂直于观察者的时候，一点透视是很明显的。
这时候朝向或者背离观察者的线在水平线上只有一个灭点。
工业设计汽车手绘教程虽然大家都喜欢看漂亮的图片，但作为一个专业的设计师，你会发现图上的东西很少能够被制造出来。
设计师的工作是在短时间内得出很多而又各式各样的创意，同时也要让大家能够理解你的想法。
良好的草图绘画技术就是关键。
刚开始画草图的时候会很艰难，很重要的一点就是不要把草图画的过于精致。
掌握这点之后，你就能画出更多的草图，而且会很快的得到提高。
本教程展示了一种能画出既快又让人易懂的草图技术。
要想画出三维物体的草图，基础的透视知识是必须的。
因此，本教程从介绍一点和两点透视开始，同时也包括了车轮椭圆。
然后举了3个使用不同透视的例子，每个例子都通过粗线条的工作和最终简单的上色方法介绍了如何从一张白纸开始构建草图（原文刊载于cardesignnews）。
透视水平线：常被作为视线。
例如，一个位于水平线上方的物体同样也位于观察者的视线上方，因此展示的是它的下部。
灭点：位于水平线上，是所有线的交汇点。
虽然总处在水平线上，但是它们的位置取决于观察者的角度。
Convergence Lines: All parallel lines in a scene will always appear to converge to a single point (the vanishing points). The exception to this rule is that lines viewed in parallel or perpendicular to the viewer will not converge. In one and two point perspective you can also consider all vertical lines as non-converging lines.一点透视：当物体平行或者垂直于观察者的时候，一点透视是很明显的。
这时候朝向或者背离观察者的线在水平线上只有一个灭点。
素描画汽车教程素描是绘画的基础技法，也是练习绘画的重要环节之一。
本文将为大家介绍如何用素描画一辆汽车。
首先，我们需要准备好一张白纸和一支铅笔。
在纸上选择一个适当的位置，开始绘制汽车的车身。
一般来说，汽车的车身可以分为上下两个部分，上半部分是车顶和车窗，下半部分是车身。
首先，我们先画车顶和车窗。
以两条曲线分别代表车顶和车窗的形状，比如可以从车头的位置开始画一条曲线，然后从车尾的位置再画一条曲线，两者相交的位置就是车窗的边缘。
在这个过程中，要注意曲线的平滑和曲度的准确性。
接下来，绘制车身的轮廓。
可以从车顶和车窗的边缘开始，向下画两条曲线，分别代表车身左侧和右侧的轮廓。
轮廓线要注意与车顶和车窗的连接处的平滑过渡，以及与底部的连接处的角度和弧度。
然后，我们绘制车轮。
一般来说，汽车有四个轮子，所以我们需要画四个轮子。
可以从车身的两侧开始，分别画两个椭圆形，代表前轮和后轮。
椭圆形要保持与车身的角度一致，并且要注意左右两侧的对称性。
接下来，我们绘制车轮的轮毂和轮胎。
轮毂是车轮的中心部分，一般是一个小圆形或者方形。
轮胎是车轮的外围部分，可以用一条弧线代表轮胎的形状。
要注意轮毂和轮胎的比例和位置，以及前后轮的对称性。
最后，我们可以细化绘制汽车的细节，比如车头的灯、车窗的边框、车身的门把手等等。
这些细节可以根据实际情况进行绘制，可以参考汽车的照片或者实物来绘制。
在整个绘图过程中，要注意线条的清晰度和精确性。
可以适时使用橡皮擦进行修正和修改，以确保整个画面的完整和准确。
总之，用素描画一辆汽车需要注意线条的准确性、轮廓的流畅和细节的精细。
通过不断的练习和观察，相信大家可以画出一幅逼真的汽车素描作品。
祝愿大家绘画顺利！。
工业设计汽车手绘教程虽然大家都喜欢看漂亮(de)图片,但作为一个专业(de)设计师,你会发现图上(de)东西很少能够被制造出来.设计师(de)工作是在短时间内得出很多而又各式各样(de)创意,同时也要让大家能够理解你(de)想法.良好(de)草图绘画技术就是关键.刚开始画草图(de)时候会很艰难,很重要(de)一点就是不要把草图画(de)过于精致.掌握这点之后,你就能画出更多(de)草图,而且会很快(de)得到提高.本教程展示了一种能画出既快又让人易懂(de)草图技术.要想画出三维物体(de)草图,基础(de)透视知识是必须(de).因此,本教程从介绍一点和两点透视开始,同时也包括了车轮椭圆.然后举了3个使用不同透视(de)例子,每个例子都通过粗线条(de)工作和最终简单(de)上色方法介绍了如何从一张白纸开始构建草图（原文刊载于cardesignnews）.透视水平线：常被作为视线.例如,一个位于水平线上方(de)物体同样也位于观察者(de)视线上方,因此展示(de)是它(de)下部.灭点：位于水平线上,是所有线(de)交汇点.虽然总处在水平线上,但是它们(de)位置取决于观察者(de)角度.Convergence Lines: All parallel lines in a scene will always appear to converge to a single point (the vanishing points). The exception to this rule is that lines viewed in parallel or perpendicular to the viewer will not converge. In one and two point perspective you can also consider all vertical lines as non-converging lines.一点透视：当物体平行或者垂直于观察者(de)时候,一点透视是很明显(de).这时候朝向或者背离观察者(de)线在水平线上只有一个灭点.图1展示(de)就是一种很简单(de)一点透视,这对于画车(de)侧面草图是很有帮助(de).实例>>两点透视：当物体与观察者成某一角度时,就像第二个例子中,所有水平(de)线都相交,所以这里就出现了第二个灭点.灭点落在水平线(de)位置取决于物体与观察者(de)角度.观察图2,你会发现如果车(de)角度被转动,车(de)大部分就都能够被看到,同时右灭点就会向右移动,直到移出画面.车轮椭圆：画车(de)时候,画出正确(de)椭圆可能是透视最难(de)部分.把车轮(de)透视画(de)绝对正确也许不会给你(de)草图添彩,但是如果画错了,就会使你(de)草图变得非常难看.如果你以90度(de)角度看一个圆,你看到(de)就是一个正圆.当你减少角度时,圆就会变成椭圆.一个椭圆有一个主轴和一个副轴.从图3你可以看到它们在椭圆上(de)位置,主轴把椭圆沿着最长(de)线分成两等分,副轴把椭圆沿着最短(de)线也分成两等分.画草图时你应该总是把主轴垂直于车轮轴.最后,如何确定你(de)椭圆角度是否正确如果你确定以上部分都做对了,那么角度或者椭圆(de)宽度就很应该是显而易见(de)了.例1：一点透视当我开始画一个草图(de)时候,我几乎总是从画侧视图开始.初期草图主要是为了让设计师能在短时间内找到很多创意.通过画侧视图,我能很快获得大量创意,这也许是因为几乎不需要去考虑透视,所以我能够集中精力在思考创意上.在这些图中唯一可见(de)透视就是远处(de)轮子.步骤1：从这里你能发现我通过逐渐画出一条底线和两个轮子(de)位置开始.同时我也标出了车肩线(de)高度.这里需要注意(de)是画线条要既快又轻,这样随着草图(de)深入就可以改变和移动线条(de)位置.学习画草图(de)一个共同错误是当你意识到一些东西超出位置(de)时候就重新开始画另一张新(de)草图.千万不要继续画这张图,把错误作为参考去进行修改,当草图改好之后加深线条颜色就行.步骤2：这里我用中心线和空白车窗轻轻标出了车(de)大概造型.当确定中心线(de)时候要试图避免因为车前后部离车轮太近而造成(de)悬挂过短.步骤3：我现在已经从后车窗到车顶再到前保险杠确定了车(de)顶部.记住这条线表示了通过车顶和前后两个车窗(de)弧度.例如你能发现后车窗有一定弧度,到了车顶就开始变平,然后到前车窗弧度又开始增加.边缘线离中心线越近,弧度就越小.步骤4：一旦你对大形和比例满意了,就可以开始填补一些细节.我在侧窗上添加了一些反光线,一直延伸到车身侧面.我同时也确定了车前角.画车顶(de)时候同样(de)原则再次得到应用：车角离前端中心线越远,前保险杠(de)弧度就越大.步骤5：这是上色前(de)最后一步.这里你可以看到我已经画上了所有我满意(de)细节,同时也给车轮添加了一些细节.在车轮上花一点小功夫是很值得(de),因为它能大大提高你草图(de)美观程度.同样要注意(de)是草图在打线稿(de)时候要既放松又快,这只有通过坚持不懈(de)练习才能做到.步骤6：当你对于大形和比例都满意之后就可以开始上色了.这里我用深灰色(de)马克笔简单(de)给车窗和车轮加了阴影.注意这里不用太精确.接着我等笔迹干了之后又画了一遍车窗和前轮(de)较低区域加深阴影.我只加深前轮阴影而不加深后轮是为了让画看起来有动感.如果所有草图所有区域(de)笔重和工作程度都一样,那么最终出来(de)画将会看起来很平淡.步骤7：这一步你得迫使你自己不去把草图画(de)很精致.希望你现在能在纸上画出一幅漂亮(de)草图,用马克笔既放松又快(de)画草图并不容易.这些线呈现了车身侧面(de)反光效果.你会发现我继续处理了车窗反射到车身(de)效果,并且加深了车肩下面(de)部位.车身侧面上半部我轻轻标出(de)地方实际表现出了水平线.这里(de)重点是要非常放松,并且保持你马克笔颜色(de)选择非常浅.步骤8：这也许是草图最简单(de)部分,而且你会发现你(de)草图开始有生命力了.选择一种颜色和之前马克笔相似(de)蜡笔,沿着车身长度上色,中心稍低于肩线.不要担心会画出车(de)边缘.步骤9：现在是草图(de)最后一步,就快搞定了.用橡皮逐渐摹拓出蜡笔画过(de)所有区域,你会做出车(de)立体效果.现在草图已经基本完成并且可以展示于人了,同时获得一个你试图描述(de)三维形式(de)好想法.你也可以加很小(de)高光再给草图加一小点额外(de)闪光点.步骤10：用喷笔可以在车身上快速(de)画出光晕.记住这里你并不是要降低画面(de)清晰度,而是要增加画面(de)最终效果.例2：平两点透视当你画侧视图(de)时候,一定也会想画出车(de)前后部,这时就要用到两点透视法.平两点透视(de)convergence lines落在水平线上,并且穿过车(de)中心.步骤1：开始同画侧视图差不多,画出一条底线和两个轮子.你可以看到这次后轮是椭圆形(de).你想看到(de)车前部越多,这个椭圆就越瘦.记住要轻轻(de)画,因为和画简单(de)侧视图相比,你很有可能要进行调整.步骤2：我给车添加了轮廓.这步我轻轻画出了车(de)大形和比例.如果这时我想为了改进车(de)比例而进行调整,例如车轮(de)位置,这时候我就可以这么做.这步轻轻(de)画可以让你在调整(de)时候不必担心会毁了整幅画.步骤3：这里我给车(de)远端加上了轮子.设计师常用(de)一个窍门是夸张远端前轮(de)位置,把它放在车(de)前面.这样就给强调车身保险杠提供了一个深色背景.这步我继续轻轻画出车身部分,需要时随时进行调整.这里风挡玻璃(de)底部不再简单(de)是平(de).实际上从这个角度你可以看到引擎盖(de)膨大,因为线条朝着中心线向上延伸,然后消失在另外一侧.步骤4：当你满意你(de)设计和车(de)比例后就可以开始处理你想要强调(de)线了.这些线通常表达了车(de)强烈(de)造型元素.其它表现车身表面变化(de)线要画轻些,因为你可以用颜色和阴影来更好(de)表达这些.步骤5：这是上色前(de)最后一步,我已经画好了最终细节,并且又加了一些浅色(de)线让面看起来更好.注意车肩(de)高光是如何从前轮和下面延伸到保险杠角(de).步骤6：现在可以开始上色了,过程和画侧视图很相似.我用深灰色(de)马克笔画上了所有车窗.在车窗上用深色,同时在车身上用浅色(de)原因是这样使草图更容易被理解.因为强烈(de)对比,只要看一眼你就会对车(de)造型有所感觉.步骤7：和画侧视图相同(de)方法,你现在可以在车身侧面添加反射效果了.我同样在中心线远侧给所有部分画上了阴影,这样有利于强调这些面(de)弧度和草图整体(de)立体感.步骤8：就像前面(de)例子一样,这步是整个草图最简单(de)部分.用蜡笔沿着车身侧面快速画过.步骤9：我用橡皮擦出了车身所有向上(de)面,包括车轮(de)轮辐.注意在擦一条表达车身表面柔和变化(de)线条时,一定要轻轻(de),因为锐利(de)擦痕表达(de)是车身上(de)尖角.步骤10：最后如果你想(de)话可以再加一些高光.例3：全两点透视全两点透视是3个例子里最难(de).所以在动手画这种草图之前我通常先在脑子里对设计有个大概(de)想法.然而学习全两点透视是很必要(de),因为简化视点(de)草图无法完全解决车所有(de)面.在图中你可以看到用这种透视意味着that all parallel lines running both down the body side and across the front or the rear of the vehicle will converge.这就会比较难弄清楚如何画草图.一个比较好(de)练习方法是从画简单(de)立方体或者长方体(de)透视开始,然后再在每个角上加上轮子.当你确信自己已经掌握这种方法后,就可以开始加些简单(de)东西在立方体上面,使其看起来更像是.这时你就可以忽略立方体,只用辅助线画草图了,这对你(de)草图和设计很有帮助.步骤1：开始我画了一些简单(de)辅助线,表示了平行线(de)集中.然后我画出了车轮,你可以发现就像之前说(de),椭圆(de)主轴和车轮轴线成一个恰当(de)角度.记住这里轻轻(de)画,因为你很有可能需要调整你(de)椭圆.步骤2：第二步我构建了一个简单(de)车侧面.在添加细节前先画出主要(de)面,这么做通常比较简单.步骤3：这步是画透视图里最难(de).你必须在车身(de)远端画出你之前在近端画(de)东西.有一些画透视图(de)小技巧你可以使用,但是我宁愿先在脑子里大致勾画出草图.了解透视(de)基本法则是很重要(de). From there you should practice sketching using only simple guidelines which will ensure that the sketches remain fast fluid and spontanious.在你(de)桌上放几张能够看到(de)同样视角(de)车照片对于这点是非常有帮助(de).从前面(de)步骤你可以看出我先画(de)是主要(de)面.Also of note is the way the tumblehome (leaning inwards) of the side windows flattens out the far edge of the vehicle.多看真实(de)车照片会对你画草图(de)感觉有所帮助.步骤4：当你满意大形,并且确信主要部位(de)透视正确之后,就可以加上其他(de)表面细节.注意车(de)中心线是如何被用来重点处理表面(de).你可以看到我通过把远侧(de)后灯画得几乎要脱离车身来夸张车后部(de)曲线.步骤5：在草图上画上一些车内饰和合金轮(de)细节.不必花太多时间在画内饰上,因为你需要做(de)只是大致介绍一下内部(de)形状.步骤6：我用两种颜色(de)马克笔给车内部上了阴影.通过利用两种不同级别(de)深灰马克笔,你就可以很精细(de)刻画阴影.如果你眯上眼睛看草图,你就会看到整个车窗效果,而不是各个独立(de)阴影.你给车身上色后也是同样(de)效果,这就是为什么你应该为车窗选择合理(de)深色,而为车身选择浅色.步骤7：现在开始用浅色(de)马克笔给车身上色,注意不要画复杂了.我同样在车最远处(de)边缘也画上了一点马克笔.You could also try blocking in every surface on the far side of the centre line except the upwards facing ones, 就像平2两点透视草图里展示(de)那样.步骤8：给两点透视(de)草图上阴影(de)时候很容易就会过度复杂上色工作,因为你会试图给每个面都正确(de)上阴影.我总是在试图抵制这种诱惑,并且只给两个主要区域上色.第一个就像侧视草图里那样贯穿车身侧面,第二个是远端(de)面.这使亮度(de)中心贯穿最接近观察者(de)面,赋予草图强烈(de)立体感.步骤9：最后两步既快又简单.用红色马克笔或者铅笔把后灯画成红色,同时像前两个例子一样从朝上(de)面擦蜡笔印.步骤10：最后加一点喷笔(de)高光.。
