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粗集料压碎值试验1目的与适用范围集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。
2仪具与材料(1)石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见图T 0316-1和表T 0316-1。
试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65。
并保持光滑状态。
图T0316-1 压碎指标值测定仪(尺寸单位：㎜)表T 0316-1试筒、压柱和底板尺寸部位符号名称尺寸(㎜)试筒ABC内径高度壁厚150±0.3125～128≥12压柱DEFG压头直径压杆直径压柱总长压头厚度149±0.2100～149100～110≥25底板HIJ直径厚度(中间部分)边缘厚度200～2206.4±0.210±0.2(2)金属棒：直径10㎜，长450㎜～600㎜，一端加工成半球形。
(3)天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。
(4)标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。
(5)压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。
(6)金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。
3试验准备3.1采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。
如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。
试验前，石料应冷却至室温。
3.2每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。
在金属筒中确定石料数量的方法如下：将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。
最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。
称取量筒中试样质量(m0)。
以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。
试验技能答辩综合考核打分表序号考核内容考核情况优秀满意合格较差1 目的衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在工程中的适用性，判定其是否符合规范和设计要求。
10 9-7 6-4 3-02 原理一定级配的粗骨料在侧壁约束的容器中受到垂直压力荷载，在颗粒间传递形成一定的路径。
通过压碎后筛分得到其压碎值，可以作为评价骨架结构稳定性的依据。
20 19-15 14-10 9-03 主要设备国标：压力机（300kN，示值相对误差2%）、天平（10kg，感量1g）、压碎值测定仪、方孔筛（19.0mm、9.5mm、2.36mm）、垫棒（φ10，500mm圆钢），公路：压力机（500kN，10min内达到400kN）、天平（2~3kg，感量1g）、压碎值测定仪、方孔筛（13.2mm、9.5mm、2.36mm）、金属筒（内径112mm，高179.4mm，容积1767cm3）、金属棒（φ10、长450~600mm，一端加工成半球形）10 9-7 6-4 3-04 环境条件试验室温度20±5℃。
10 9-7 6-4 3-05 取样制样料堆：上中下不同部位取样大致等量（15份GB，公路若干份能具有代表性）轮船、汽车：不同部位、不同深度取样大致等量（16份，公路若干份能具有代表性）皮带：出料处等皮带宽取样大致等量（8份，公路间隔3次以上能具有代表性）四分法缩分至试样所需量（烘干或风干后备用，（常用：GB：9.5m 2.0kg；16m 2.0kg；19m 6.0kg；26.5m 6.0kg；31.5m 10.0kg；37.5m 10.0kg；公路：9.5m 2kg；16m 2kg；19m 6kg；26.5m 6kg；31.5m 10kg；37.5m 10kg；），根据最大粒径确定称取试样的质量。
）15 14-11 10-6 5-06 试验步骤公路：风干试样（如样品特别潮湿需烘干，小于100℃、小于4小时、冷却至室温），筛除小于9.5mm和大于13.2mm的颗粒，确定试样质量，（三次称量相同质量试样）三层装入，平整表面，插捣25次（半圆端），用直边刀刮平表面。
粗集料压碎值试验一、目的与适用范围集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。
二、仪具与材料1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。
试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。
压碎指标值测定仪(尺寸单位：㎜)3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。
4、标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。
5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。
6、金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。
三、试验准备1、采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。
如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。
试验前，石料应冷却至室温。
2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。
在金属筒中确定石料数量的方法如下：将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。
最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。
称取量筒中试样质量(m0)。
以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。
四、试验步骤1、将试筒安放在底板上。
2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。
最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。
3、将装有试样的试模放到压力机上，同时加压头放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。
4、开动压力机，均匀地施加荷载，在10 min左右的时间内达到总荷载400kN，稳压5s，然后卸荷。
5、将试模从压力机上取下，取出试样。
粗集料压碎值试验实施细则
根据现行规范《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005，制定本粗集料压碎值试验实施细则。
一、仪器设备要求：
1.液式压力试验机：500kN，应能在10min内达到400kN.
2.石料压碎值试验仪：内径150mm两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成。
3.金属棒：直径10mm，长450mm～600mm，一端加工成半球形。
4.天平：感量不大于1g.
5.标准筛：筛孔尺寸13.2mm、9.5mm、2.36mm方孔筛各一个。
6.金属筒：圆柱形，内径112.0mm；高179.4mm；容积1767cm
二、操作方法与步骤
1.将装有试样试模放在压力机上，同时加压头装好平放在试样面上。
2.开动压力机，均匀地施加荷载，在10min左右的时间内加荷到400kn,稳定5s然后卸荷，稳压5s然后卸荷。
3.取出试筒,用孔径2.36mm的筛筛经压碎的全部试样,需筛到在1min内无明显的筛出物为止。
4.称取通过2.36mm筛孔的全部细料质量（m1），准确至1g。
5、结果计算
碎石或卵石的压碎值Q a，按下式计算精确至0.1％。
Q a= m1/ m0×100%
式中：m0----试样的质量，g
m1----试验后通过2.36mm筛孔的细料质量，g
以三次试验结果的算术平均值作为压碎值的测定值。
三、现场试验完毕后，由仪器保管责任人进行使用情况登记并进行常规保养。
1。
粗集料压碎值试验（T 0316—2005）一、目的与适用范围集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。
二、仪具与材料1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端和尺寸见下面得的和表。
试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。
压碎指标值测定仪(尺寸单位：㎜)试筒、压柱和底板尺寸表2、金属棒：直径10㎜，长450㎜～600㎜，一端加工成半球形。
3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。
4、标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。
5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。
6、金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。
三、试验准备1、采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。
如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。
试验前，石料应冷却至室温。
2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。
在金属筒中确定石料数量的方法如下：将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。
最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。
称取量筒中试样质量(m0)。
以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。
四、试验步骤1、将试筒安放在底板上。
2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。
最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。
3、将装有试样的试模放到压力机上，同时加压头放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。
4、开动压力机，均匀地施加荷载，在10 min左右的时间内达到总荷载400kN，稳压5s，然后卸荷。
