下载文档原格式
国际海洋法国际海洋法⼀、⼏个相关定义国际海洋法：关于各种海域的法律地位以及调整国家之间在海洋活动中发⽣的各种关系的规则、原则、制度的总称。
是当代国际法的重要组成部分。
基线：为了测算沿海国领海、毗邻区专属经济区、⼤陆架的宽度，需要有⼀条起算线，这条起算线就称为基线，它也是陆地和海洋的分界线。
1982年《联合国海洋法公约》的规定，基线有两种：正常基线和直线基线。
此外，在群岛国家，还有群岛基线。
内⽔：领海基线以内的⼀切⽔域，包括湖泊、河流及其河⼝、内海、港⼝、海湾等；（对于群岛国⽽⾔，是指群岛⽔域内的河⼝、海湾、港⼝封闭线以内的⽔域）海湾：海洋伸⼊陆地形成明显⽔曲的⽔域，其海岸可能属于⼀国或多国。
港⼝：海岸线或河流上具有天然条件或⼈⼯设备，⽤于船舶停泊和装卸客货的地⽅。
领海：沿海国陆地领⼟和内⽔以外邻接的处于其主权之下的⼀代海域。
对于群岛国⽽⾔，是指，群岛⽔域以外邻接的、处于群岛国主权之下的⼀带海域。
领海的宽度：按照《联合国海洋法公约》的规定，沿海国有权确定其领海宽度。
但是，这⼀宽度从领海基线量起不得超过12海⾥。
⽬前，12海⾥是⼤多数国家采⽤的领海宽度，据统计：有117个国家采⽤12海⾥，中国的领海宽度为12海⾥。
⼆、沿海国可在领海内⾏使的权利1、沿海国对其领海享有属地管辖权；2、⾃然资源的所有权和专属管辖权；3、海上航⾏和空中飞⾏管辖权；4、海洋科学研究的专属权；5、海洋环境保护和保全管辖权；6、国防保卫领海内的管辖权：⑴沿海国基于对领海的主权，对其领海内的⼈或事物享有排他性的管辖权，但这种管辖权受国际条约或国际习惯的限制。
⑵对享有外交特权与豁免的⼈以及军舰和其他⽤于⾮商业⽬的政府船舶就不能⾏使管辖权。
⑶此外，沿海国管辖权的⾏使还不应妨碍外国船舶的⽆害通过。
⽆害通过：⑴⽆害通过权是指所有外国船舶在不损害沿海国和平、良好秩序或安全的原则下可以⾃由通过沿海国的领海。
这也是⾮沿岸国在沿海国领海的唯⼀权利。
MindMaster系列‖国际法——国际海洋法大一下学期国际法线上课程思维导图国际法与当今世界之间紧密联系，不可分割学习国际法有助于拓展国际视野和政治格局期末复习+法学笔记=奥利给国际法｜国际海洋法▲图片画质实在不佳，有需要欢迎私我补充说明•本章的内容顺序大体是按照《国际法》第五版北大高教红皮教材（因为学校此时还没有下发教材）•其中内容部分参考了网上国际法的PPT和老师上课讲的内容，将二者相结合而成，因个人观点可能会有出入，因人而异•其中内容中标有★的部分是老师上课强调或者自己认为的重点和难点内容，可以根据自己的能力判断是否需要，因人而异补充内容第一节领海与毗连区⒈港口制度⑴船舶可以在对方航道航行，未经许可不得靠泊，修建设施需要事先征得对方同意（许可）⑵沿海国克制对停靠在本国港口外国船的刑事管辖权，以避免对国际航行制度产生负面影响⒉河流制度界河以主航道中心线或河道中心线为界，航行可以突破界限⒊限制条件⒋毗连区制度海关：走私行为财政：未缴纳税费移民：偷渡行为卫生：进出口无检验手续★中国的情形：安全（国家安全）【补充】⒌权利范围的变化内海→领海→毗连区→专属经济区→公海：主权权利逐渐递减第二节专属经济区⒈毗连区是专属经济区的一部分⒉如果他国的渔船未经许可，来到我国专属经济区进行捕捞，我第三节公海⒈管辖权：船旗国管辖权→一船一旗制禁止一船无旗、禁止一船多旗→视为无国籍船（追逐、拿捕、审判、定罪、量刑）⒉登临检查权（登临权、临检权）：指在公海上直接提起管辖的权利⒊紧追权：指在其他海域提起管辖，并将管辖权延伸至公海的权利★区别——管辖权的起点不同★海洋的底土——领土、大陆架、国际海底区域第四节大陆架制度★专属经济区：水域 & 大陆架：底土★海洋的底土——领土、大陆架、国际海底区域第五节国际海底区域制度沿海国开发200海里以外大陆架的非生物资源，应通过国际海底管理局并缴纳一定的费用或实物，发展中国家在某些条件下可以免缴▲国际海洋法的地域划分▼开通了留言区，欢迎大家交流学习，多提意见▼。
《国际海洋法》讲义一、国际海洋法的概念与发展国际海洋法是规范各国在海洋上的权利和义务，以及调整国家之间海洋关系的法律原则、规则和制度的总和。
它涵盖了海洋的各个方面，包括海域的划分、海洋资源的开发利用、海洋环境保护、海洋科学研究等。
国际海洋法的发展经历了漫长的历史过程。
在古代，海洋被视为自由的领域，各国对海洋的利用相对较少且缺乏明确的规则。
随着人类对海洋的认识不断加深以及海洋活动的日益频繁，特别是近代以来国际贸易和航运的发展，对海洋规则的需求日益迫切。
20 世纪以来，国际海洋法得到了迅速发展。
两次世界大战期间，海洋法的一些重要原则和规则开始形成。
1958 年，第一次联合国海洋法会议通过了四个海洋法公约，分别涉及领海与毗连区、公海、大陆架和捕鱼及养护公海生物资源。
1982 年，第三次联合国海洋法会议通过了《联合国海洋法公约》，这是国际海洋法发展的一个重要里程碑，对海洋的各个领域做出了全面而详细的规定，成为了现代国际海洋法的核心法律文件。
二、内水、领海和毗连区内水是指一国领海基线以内的水域，包括港口、河流、湖泊等。
内水完全处于一国主权管辖之下，外国船舶未经许可不得进入。
领海是沿海国主权管辖下与其海岸或内水相邻接的一定宽度的海域。
《联合国海洋法公约》规定，领海宽度不得超过 12 海里。
沿海国对领海享有主权，但外国船舶享有无害通过权，即在不损害沿海国的和平、良好秩序或安全的前提下，外国船舶可以连续不停地迅速通过领海。
毗连区是领海以外邻接领海的一带海域，宽度不得超过 12 海里。
沿海国在毗连区内可以行使海关、财政、移民和卫生等方面的管制权。
三、专属经济区和大陆架专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域，从测算领海宽度的基线量起，不应超过 200 海里。
在专属经济区内，沿海国享有以勘探和开发、养护和管理海床上覆水域和海床及其底土的自然资源为目的的主权权利，以及对人工岛屿、设施和结构的建造和使用、海洋科学研究、海洋环境保护等方面的管辖权。
概说海洋法是确⽴海洋区域的法律地位，规范各国在海洋活动中有关⾏为的国际法分⽀。
海洋法规则中有许多是古⽼的习惯法规则，是在长期的国家海洋实践中形成的。
联合国成⽴后，召开了三次海洋法会议，对海洋上有关内容进⾏了⼤规模编纂和发展。
⽬前，1982年《联合国海洋法公约》被认为是⾯完整的海洋法法典。
我国1995年批准该公约成为缔约国。
《海洋法公约》将海洋划分为内海、领海、毗连区、专属经济区、⼤陆架、国际航⾏海峡、群岛⽔域、公海、国际海底区域等区域，并规定了各个区域的不同法律制度。
内⽔⼀、领海基线领海基线是⼀国领陆或内⽔与领海的分隔线，也是海洋法中划分其他海域的起算线。
领海基线的划定可以有两种：1．正常基线，或称⾃然基线，是以落潮时海⽔退到离海岸最远的潮位线，即低潮线作为基线。
也是领陆与海⽔的⾃然分界线。
2．直线基线，是选取海岸或近海岛屿最外缘的若⼲适当基点，⽤直线连接⽽成的折线作为基线。
⼆、内⽔内海是⼀国领海基线以内的海域，包括内陆海、内海湾、内海峡和其他位于海岸与领海基线之间的海域。
海湾是指海洋深⼊到陆地⽽形成的⽔曲。
从国际法⾓度，⽔曲的⾯积不⼩于其封⼝线为直径的半圆⾯积时，该⽔曲才视为海弯。
内海湾是指沿岸属于⼀国，且其天然湾⼝两端的低潮点之间的连线不⼤于24海⾥的海湾。
超过24海⾥的则为⾮内海湾，其24海⾥直线基线应划在湾内，直线基线以内的⽔域才是内海。
但是历史性海湾作为内海湾不受此限制。
历史性海湾需要两个条件：（1）沿岸国已长期将该海湾作为内海⾏使主权；（2）其他国家对该项控制的事实已长期明⽰或默⽰地承认。
历史性海湾不论⾃然形态如何都是内海湾，如我国渤海湾。
此外，位于⼀国领海基线以内的海峡称为内海峡，如我国的琼州海峡。
内海是⼀国的内⽔的⼀部分，沿海国对其具有同领陆⼀样的完全的排他的主权。
国家对于内海及其资源拥有完全的⽀配管辖权利，⼀切外国船舶⾮经沿海国同意，不得进⼊其内海。
外国船舶如获准进⼊内海从事运输或贸易，须驶⼈指定的开放港⼝，并遵守该国的有关法律和规章。
