冲孔灌注桩专项施工方案报审表
工程名称: 平潭综合实验区坛西大道辅道(竹屿口—苏平路)工程
平潭综合实验区坛西大道辅道(竹屿口—苏平路)工程
冲孔灌注桩施工专项方案
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江西建工集团有限公司
二O一八年一月二十日
冲孔灌注桩专项施工方案
1.工程概况
工程名称: 平潭综合实验区坦西大道辅道( 竹屿口-苏平路) 工程
建设单位: 平潭综合实验区交通投资集团有限公司
设计单位: 深圳市市政设计研究院有限公司
监理单位: 浙江江南工程管理股份有限公司
施工单位: 江西省建工集团有限责任公司
工程地点: 平潭综合实验区
平潭综合实验区坛西大道辅道(竹屿口—苏平路)工程, 该项目路线总长度9020m(已扣除福平互通段1.2千米), 现状主车道加宽及新建辅道工程42m。本标段软基处理主要集中在线路后半段, 其里程如下: 左幅: LK7+615—LK11+915, 右幅RK9+670—RK11+940根据各路段不同地质条件, 承载力要求及施工条件, 采用如下软基处理办法:
1、对于存在深层软土的路基, 且软土厚度大于3m小于15m的地段
, 采用CFG( 水泥粉煤灰) 桩复合处理地基。
2、对于存在深层软土的路基, 且软土厚度大于大于15m的地段, 采用水泥搅拌桩处理。
3、对于存在深层软土的路基, 受现状高压线的影响的范围, 采用高压旋喷桩加固。
4、对于低洼积水、鱼塘、污水河道上存在大量生活垃圾么等地段, 先进行清除淤泥, 再填砂( 海砂) , 然后施工水泥搅拌桩, CFG桩。
布置方式: 正方形布置, 设计桩径0.5m,桩间距 2.0m, 复合地基承载
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力不小于110KPa, 单桩地基承载力不小于320KN.
2.设计要求
根据图纸设计要求, 桩基施工前已进行超前钻探工作, 以确保每根桩的地质资料的准确性。按设计要求, 冲孔桩持力层为微风化岩, 桩身入岩不少于500mm。
3.资源配置安排
1、本工程所需要施工机具设备如下:
2、检测仪器: 水准仪、全站仪、坍落度桶;
3、本工程需要劳动力进场计划如下:
4.施工工艺流程图
场地平整→桩位放线、开挖浆池→桩机就位→护筒埋设、孔位校正→冲击成孔、泥浆循环→清孔→成孔验收→吊放钢筋笼、导管→灌注水下混凝土→成桩养护