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东芝CV330A资料

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控制柜保险

1、保险

1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

2、保险说明

保险丝 额定 信号名 内容 必须

1F-1 1A PC1A 安全回路用 ●

1F-2 3A PC1B 门机调速盒 —

1F-3 3A PC1C 控制柜AVR电源 ●

2F-1 3A P24A PU、I/O基板电源 ●

2F-2 5A/10A P24H 呼梯电源 —

2F-4 3A P24C 操纵盘、平层开关、门光电开关 —

F-1 10A RBKFA 抱闸电源（吸合用） ●

F-2 10A TBKHA 抱闸电源（公共用） ●

F-3 5A TBKFHA 抱闸电源（保持用） ●

8F-1 2A R2X(R3) PB-IPM200A基板电源、BCU基板电源 ●

8F-2 2A T2X(T3) PB-IPM200A基板电源、BCU基板电源 ●

8F-3 2A S2X(S3) PB-IPM200A基板电源 ●

3FA 3A R200M AC220V照明电源 —

3FB 3A T200M AC220V照明电源 —

注：1. ●为走慢车必须安装保险，—为走慢车必须拆除保险。上述带—保险除3FA、3FB可安装上外，其他保险必须拆除，否则在安装过程中操作不当易造成PU、I/O、及操纵盘基板烧毁。

2.高层及带停电平层的电梯会增加1F-5、2F-5、2F-3等保险

安全回路说明

1、端子排符号排序

PC1C NC NC NC NC P24A P24A P24A P24A NC2….NC2共8个 KNOR R201

T201 NC BKC A2 A7 A10 A11 DC HDC CC DLS

2、安全回路封线解析

PC1C-A2：机房急停(CCS)、底坑急停两个(1KS1,1KS2)

A2-A7：轿顶急停(2KS)、安全钳开关(SOLS)

A7-A10：上极限(2LS)、下极限（1LS），轿厢缓冲器开关（BUFS1），对重缓冲器开关（BUFS2），涨绳轮开关（GRS）

A10-A11：限速器开关(SLS)

A11-HDC：厅门联锁(20+NLS)

HDC-DCR：轿门联锁(GLS)

走慢车封线 1、 试运行慢车：

① 机房打检修②PC1A与A11封③门联锁短封钥匙扳到封闭一侧④CNH1-1（DNLS）、CNH1-2（UPLS）、KNOR与E（地线）短封⑤正确接上码盘线BP5A\BN5A\\PNS\DNS\ZNS⑥接上抱闸线B1，B2⑦插上CNMB插子（抱闸微动开关）CNM12温控开关

2、 电机线及码盘线接法

面对曳引轮右转电梯轿厢上升 面对曳引轮左转电梯轿厢上升

电机 U—U V—V W—W U—W V—V W—U

BP5A BP5A BP5A

BN5A BN5A BN5A

PNS PNS DNS

DNS DNS PNS

ZNS ZNS ZNS

注：现场安装发现电梯反向的，将U和W调换一下，同时将PNS和DNS调换，方向即改过来了。

一般故障分析

1、控制柜继电器排序

RLR LZN LBKR SMR 1BKR 2BKR KNORR AMC1 AMC2

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

2、控制柜接触器排序（控制柜左下角）

AMC1 AMC2 SC 1BK 1BKX 2BK

3、 读故障号

● ● ●

MOD NUM STB ● PRS

① 按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示后面O闪烁

② 按中间〈NUM〉按钮8下，至显

③ 连续按最后面的〈STB〉按钮，第9下显示出来的数既是故障号

④ 调出故障号后，按动右下角的〈PRS〉按钮一下就恢复原来状态了

4、清除故障，解决一般死机状态

① 按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示后面O闪烁

② 按中间〈NUM〉按钮，至显

③ 按右面〈STB〉一下显E1，按〈STB〉一下显OE ④ 按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉一下显E2，按〈STB〉一下显OE

⑤ 按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉两下显E3，按〈STB〉一下显OE

⑥ 按〈MOD〉按钮一下，清除故障完毕

5、故障编码表

编码 分类 概要

3X 主回路保护 通过主回路的保护信号检查出了异常场合的情报

4X 输出入信号异常 检查出了输出入信号的匹配性异常，故障场合的情报

5X 脉冲关联异常 检查出轿厢位置脉冲数据的异常场合的情报

6X 串行传送异常 检查出在串行传送（SLS）异常场合的情报

7X 速度异常 检查出在速度控制方面的异常场合的情报

8X 重新启动异常 有关SM跳脱后的重新启动控制的异常的情报

9X 其他 有关上述方面之外的情报

Ⅰ、故障代码

30（STH）检查出暂存器发热异常，电梯停止后SMC跳闸。

31（Q7ER）检查出Q7回路异常，SMC跳闸。

32（MTBEDT）检查出IPM异常，SMC跳闸。

33（MCNCDT）检查出BCU基板连接器脱落，SMC跳闸。

34（AMCEM）MC不能投入，SMC跳闸。

35（VDLCK）充电电压确立不足，SMC跳闸。

36（AMCEH）MC异常断路，SMC跳闸。

37（MCLF）电动机不能控制，SMC跳闸。

38（MTOCDT）检查出马达过电流，SMC跳闸。

39（OVDT）检查出过电压异常，SMC跳闸。

40（LSERR）检查出着床限位开关的逻辑性异常，SMC跳闸

41（MTH）检查出马达发热异常，电梯停止使用后，SMC跳闸。

42（DCLT）检查出运行门开放异常，SMC跳闸。

43（LSER）检查出方向限制的限位开关异常，SMC跳闸。

44（BOER）检查出制动器异常开放，SMC跳闸，不能重新启动。

45（BKLE）检查出制动器异常释放，SMC跳闸。

46（DTERR）检查出DT-DC匹配性异常。

47（DCERR）检查出XDC-DCR的匹配性异常，SMC跳闸。

48（DSERR）检查出DC-18DS的匹配性异常，SMC跳闸。

50（PLSERR）检测出LSA、LSB、LSC与轿厢位置脉冲的匹配性异常，SME脱开。

51（STPLSERR）检测出启动时的脉冲修正200㎜以上的偏差，SME脱开。

52（NOPLSERR）运行中，脉冲没沿行进方向前进，SME脱开。

60（SLSERR）检查出SLS增量返回。

61（TTRERR）用SLS实验传送检测测量点ERROR。

62（CCUERR）与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟。

63（HCUERR）HCU测量点出错持续了5秒钟。

64（CCUERR2）与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟，电梯停止后，SMC跳闸

70（SLIPERR）检查出钢索打滑，SMC跳闸，不重新启动 71（STDA）检查出启动异常，SMC跳闸。

72（STDB）检查出着床异常，SMC跳闸。

73（DSD）检查出终端层减速不能，SMC跳闸。

74（OSL）低速控制时，检查出速度异常，SMC跳闸。

75（MFD）卷扬机脱离，SMC跳闸。

76（FSLDT）检查出终端层减速异常，SMC跳闸。

80（SMTIMERR）SM跳闸后，尽管经过了一定时间（NFLTDAT）也不能到达层水平面。因此根据SMSI，作为故障。

81（SMRSTERR）SM跳闸后，即使试了三次重新启动，也无法到达水平面，根据SMSI作为故障。

82（ABNCCERR）SCC断开，CC断开或者XNVT断开的状态持续了25秒钟。

84（SMW）WDT复始处理中断，使CPU停止。

90（CHBCRERR）检查出检查综括数据异常，因此停止电梯后，使WDT跳闸。

91（PDPOSERR）由于用PDSET读入的脉冲值和在工厂内设定的脉冲值的差超过了公差范围，将PDSET结束。3轿厢位置层4、5用PD设定读入的脉冲值6、7在工厂内设定好的脉冲值

92（PDFLRERR）用PDSET确认了的楼层数与在工厂内设定好的楼层数不一致，因此将PDSET结束。3、用PD设定确认了的楼层数4在工厂设定好了的楼层数

93（PDABNERR）在PDSET中，由于CC断开或者门开放了，因此将PDSET结束。

94（PDDATERR）用PDSET作成的数据向E2PROM的写入失败。

95（RECLERR）由于18DS的接触不良，使得门反转动作进行了三次。

96（REOPERR）由于DC的接触不良，使得门反转动作进行了三次。

6、一般故障分析

①、首先对甲方三相电源电压确认，是否有缺相的

②、看保险是否通，其次看显示是否有影响运行的状态，如PA（锁梯）等。

③、如显FD，LCC灯灭，SMR释放，看是否死机，如未死机，调取故障号，按故障号分析

④、如显FD，LCC灯灭，SMR吸合，则安全回路未通，检查安全回路

⑤、如显LCC灯亮,，DCC灭，检查门联锁

7.东芝电梯电气符号说明

()RV 过电压抑制器 ( )R 电阻 ( )C 电容 AC-1 噪声滤波电感 ACT 时间继电器 AMC1 主接触器 AMC2 预备充电接触器 AMCRY 固态继电器 AVR +5V稳压电源 AVR1 -5V稳压电源 AVR2 +15V稳压电源 AVR3 -15V稳压电源 BAT1 RAM电池 BAT2 脉冲电源电池

BAT3 脉冲电源电池 B11C 电解电容 BDR 制动器检测继电器 BKD 制动器保护继电器

BFS 油压缓冲器开关 BKDRV 过电压抑制器1BK 强迫制动继电器 2BK 制动继电器

1BKX 制动继电器 B11R 电阻 B1R-1 制动电阻 B1R-2 制动电阻 B2R-1 制动电阻 B2R-2 制动电阻 B2R-3 制动电阻 B3R 电阻 BRF 二极管(电磁制动整流器)

BZS 蜂鸣器开关 C 点动按钮 C1A~C7A 电解电容C1B~C70B 电解电容 CC 控制回路接触器 CC1 控制接触器 CCX 安全继电器 CCY 安全继电器 CBZ 轿顶蜂鸣器 C-DC 滤波电容 CGS 轿顶到站钟开关 CHAG() 电源装置 ATTS 司机方式开关 CL 关门继电器 1COM 轿顶插座 3COM 控制柜插座4COM 插座 5COM 操纵盘插座 6COM 底抗电源插座 7COM 插座 COUNT电磁计数器CS-DC电流互感器CS-U 电流互感器D 下方向开关D1~D8 二极管 D9~D11 二极管DBDR 二极管 DBC 再开门电容

D51C-1 电容 D51C-2 电容 DCR 关门检测继电器DCC 门回路继电器 D57R-1 门电阻

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东芝cv330故障代码

东芝cv330故障代码

Ⅰ、故障代码

30(STH)检查出暂存器发热异常,电梯停止后SMC跳闸。

31(Q7ER)检查出Q7回路异常,SMC跳闸。

32(MTBEDT)检查出IPM异常,SMC跳闸。

33(MCNCDT)检查出BCU基板连接器脱落,SMC跳闸。

34(AMCEM)MC不能投入,SMC跳闸。

35(VDLCK)充电电压确立不足,SMC跳闸。

36(AMCEH)MC异常断路,SMC跳闸。

37(MCLF)电动机不能控制,SMC跳闸。

38(MTOCDT)检查出马达过电流,SMC跳闸。

39(OVDT)检查出过电压异常,SMC跳闸。

40(LSERR)检查出着床限位开关的逻辑性异常,SMC跳闸

41(MTH)检查出马达发热异常,电梯停止使用后,SMC跳闸。

42(DCLT)检查出运行门开放异常,SMC跳闸。

43(LSER)检查出方向限制的限位开关异常,SMC跳闸。

44(BOER)检查出制动器异常开放,SMC跳闸,不能重新启动。

45(BKLE)检查出制动器异常释放,SMC跳闸。

46(DTERR)检查出DT-DC匹配性异常。

47(DCERR)检查出XDC-DCR的匹配性异常,SMC跳闸。 48(DSERR)检查出DC-18DS的匹配性异常,SMC跳闸。

50(PLSERR)检测出LSA、LSB、LSC与轿厢位置脉冲的匹配性异常,SME脱开。51(STPLSERR)检测出启动时的脉冲修正200㎜以上的偏差,SME脱开。52(NOPLSERR)运行中,脉冲没沿行进方向前进,SME脱开。

60(SLSERR)检查出SLS增量返回。

61(TTRERR)用SLS实验传送检测测量点ERROR。

62(CCUERR)与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟。

63(HCUERR)HCU测量点出错持续了5秒钟。

64(CCUERR2)与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟,电梯停止后,SMC跳闸

东芝CV160

东芝CV160

东芝电梯现在最常见的几个型号分别是：

CV150；CV160；CV180；CV190；CV300；CV320；CV330；CV330A。

其中：CV150；CV160；CV180；CV190为有齿轮曳引机。

CV300；CV320；CV330；CV330A为无齿轮永磁同步曳引机。

CV300为无机房，分为A、B、C三个型号。

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东芝电梯的OBM操作方式：

CV150；CV160；CV300；CV320：

1、故障调阅：（还没有通俗易懂的话形容，请各位网友帮忙）

2、故障清除：MODE按两下显示“0.0.”跳动按中间键到“0.E.”按STB键显示“E.1”按STB一下显示“0.E.”然后按STB接着显示“E.1”按中间键加到“E.2”按STB键显示“0.E.”按STB键显示“E.1”NUM键加到“E.3”按STB键显示“0.E.”MODE键就可以看到显示“CL”证明故障清除。

3、井道自学习方法：先将正常转换成检修。MODE按两下显示“0.0.”跳动按中间键到“1.0”按STB键显示“E.2”按STB键一下显示“1.0”，在按中间键按到“0.E.”，按STB键显示“E.1”，在按中间键按到“E.C”按STB。然后把检修转换成正常。电梯向下，进行井道自学习。

CV180；CV190；CV330；CV330A：

1、故障调阅：MODE键（也就是第一个键子）按两下显示“0.0.” 此时显示的数字为闪烁的）。按中间键NUM按到“0.8” 此时8在闪烁）然后按STB确定键（也就是最后一个）一直按确定键什么时候显示“X.X.”两点都出现不在闪烁那个就是故障代码

2、故障清除：MODE按两下显示“0.0.”跳动按中间键到“0.E.”按STB键显示“E.1”动按STB一下显示“0.E.”然后按STB接着显示“E.1”按中间键加到“E.2”按STB键显示“0.E.”按STB键显示“E.1”NUM键加到“E.3”按STB键显示“0.E.”MODE键就可以看到显示“CL”证明故障清除。

东芝故障实战

东芝故障实战

东芝故障实战.txt[2013/6/20 星期四 20:51:16]1:一例报50 ，75故障的解决方案:是编码器问题，拆开编码器端盖后看到码盘用酒精清洗，最好还清洗一下光头2:一台东芝CV180电梯经常在最下端站保护，报50故障调出的故障记录是01 03 25 06 10 23 50 7C 80 01 C2 00 0F 我想这是报50的故障，电梯运行到底层端站门区开门后保护拆两块对重块放在轿顶上就可以暂时解决该问题，想彻底解决就要更换曳引绳，连曳引轮一起换更佳这梯子问题已经得已解决，不是钢丝绳打滑引起，因为我测试过打滑距离最多不超过5公分。后来我按安装资料中的数据重新调了上下强缓开关距离，重新做层高后电梯运行10多天了没有报EE，更别说报50了在底层保护的时候应该之前不是正常停梯的，而是有些急急的停车，曲线没运行完毕，一般这种情况如果不是新梯的话，应该不是强换距离问题，而是钢丝绳伸长导致的，重新做便自学习应该能搞定，你看看你的对重越程是不是缩短了就是强缓问题，没有重新安装数据调整位置之前，做过PD，根本不能解决问题。况且从下端站跑上端站再回下端站一个来回后，钢丝绳滑移量不超过5公分还有一个解决的办法就是把编码器擦擦 应该是脏了3:东芝cv180电梯每天夜里死机,必须要断电复位才能运行，白天运行正常，故障为96，3A查下变频器上的12 接触器;有两个原因：一是晚间电源电压回升，导致电压检测电路报故障，二是节能电路接线错误，可能把门机电源接入到节能电路中;XMC接触器出点故障 4:CV180控制柜控制板上叫快车怎么操作 mod00设置492B打开写保护MOD4写入呼梯楼层即可;首先按1键到00,3键00闪烁，再按3键从第一位开始出入4按3输入9再按3输入2再按3输入b后稍等显示4.9.2.b后变00按2键调到04再按3键00闪烁再按3键从第一位0.第二0.第三0.第四1再按3显示P-输入成功显示E-为错误。0001为最底层依次0002.0004.0008.0010.0020.0040.0080为8层的方法;5:轿厢顶上的三个继电器各个的作用 灯，风扇，开门继电器6:东芝CV180内外招有显示不登记求高手指点 I/O基板坏了7: 180故障31 如何处理 怎么找不到Q7在什么地方 Q7 是变频器模块8:180出70如何处理，20多天出一次。因我这1到4楼中没有站……。总在4到1楼间发生，不困人！ 观看钢绳是比别的梯位移大，除了换绳还有没别的原因引起……因为电梯在4楼检修恢复，电梯向1楼平层也会出同样现象！ 故障也是70轿顶前端应该有个7米刀开关，他也报70;追加一只EXPDZ光电开关,问题可解决9:180电梯今出35故障.恢复不了,!检修也不能走.这个故障 我是第一次见到....有请高手们多指教!!! 100A保险烧了10: 东芝cv180电梯故障3A 应该换完主接触器就好啊，但是换了还是不成啊 买的新的主接换上之后还是那样 。倒完继电器也不成 紧线也没用 其实跟线也没关系啊 正常的情况下就是比如我打检修运行 主接和变频器的两个小接触器吸合，电梯检修运行。 停止时变频器的两个小接触器释放 几乎同时主接释放 这才对 但是现在就是有时候检修停止时变频器那两个小接触器释放后，主接不释放 然后就死机了 故障3a 然后自己又释放了 但是已经死机了啊。换完了还是不成啊 怎么办啊 一个多星期了 有时候一天就坏一次 有时候一个小时就坏好几回 。愁坏了我了 希望各路大侠帮帮忙啊。180 的 3A也有可能是变频器那两个小的吧 。但是就是主接不释放啊 那两个正常释放啊 我把pu板也倒了 还是不成 。我懒的倒那两个小的了 我刚直接把变频器倒了 反正带着那两个小的接触器 因为我这白天不让停梯 只能晚上修 擦 所以我不想费劲一个一个的倒了 看看好不好吧 好了的话再告诉大家好了 。。换完变频器好了,是变频器板后面有两个固态继电器有问题，我也碰到过、就是扁扁的黑色的有点象整流桥那样的两个11:180在一楼有时等待将近1分钟才关门求教各位师傅们了：180电梯7层7站，在一楼有时等待将近1分钟才关门，别的楼层都正常，已经检查了厅门，开关灵活，开门到位开关也没问题，请赐教，不胜感激！更换外呼板子后正常12:东芝１８０型电梯： 用户急报两台电梯总电源同时跳闸，投电后其中一台不能运行，现场检查发现变频器整流模块击穿，导致电流过大引起跳闸，将模块更换后投入电源，这时总电源不跳闸，可按制柜ＸＭＣ跳闸了，连试几次均一样，钳形表测量瞬间电流１００Ａ左右说明变频器仍有故障，继续查找用了很长时间不能排除．然后对照图纸仔细分析，变频器内ＭＳ１、ＭＣ的作用，ＭＣ作用是接通主回路，ＭＳ１是通过电阻接通主回路，那么应该在通电的瞬间ＭＳ１先接通使电阻限流对电容充电，尔后ＭＣ接通，使变频器通电，那么引起电流大的原因是ＭＳ１失效了，还是ＭＣ短路了，经查发现ＭＣ触点粘连，换后故障排除，望大家以后注意，以免造成大的损失。13:东芝CV180电梯板子上的SMR继电器不吸合应检查哪些部分？谢谢！外围线路虚接引起的

东芝故障说明书

东芝故障说明书

3X：主回路保护。

4X：输出入信号异常。

5X：脉冲关联异常。

6X：串行传送异常。

7X：速度异常。

8X：重新启动异常。

9X：其他。

30：变频器风扇发热异常。

31：Q7回路异常。

32：IPM模块异常。

33：BCU基板接触不良。

34：MC不能投入。

35：充电电压不足。水泥电阻，基板不通用，高速保险烧坏。

36：撞门球。

37：电动机失控。

38：马达过电流。主接触器坏，IO基板坏。

39：过电压异常。BCU板上插件差错。

3A：运行中方向变化。主接触器坏，PU基板坏。

3B：主回路电流信号不关闭。

3C：LZN继电器线异常。

3D：同上。

3E：SC触点熔着检出。

3F：DCR异常。XDC和DCRA

40：感应器，限位异常。

41：马达热保护异常。

42：厅门异常。

43：限位开关异常。

44：抱闸接触器异常。

45：抱闸回路异常。BKC和NC上的电阻坏。

46：DT-DC匹配异常。

47：XDC-DCR匹配异常。

48:18DS坏。

49：着床开关信号，上下限位信号同时关闭。

4A：门机信号返回异常。

4B：无

4C：RLR触点熔着。

4D：RLR断线。

4E：安全回路断电器触点熔着。

4F：无

50：感应器异常。

51：脉冲补偿异常。

52：减速

53：减速开关异常。

54：55,56,57,58,59无。

60：61,62,63,64,65外呼和COP异常。

70：钢丝打滑。

71：启动异常。IO基板坏。

72：着床异常。IO基板坏。

73：减速异常。

74：速度异常。

75：曳引机失速。抱闸开关异常.

76：减速（调试）

77：直流大电流检出。

78：

79：PG断线。

7A：钢丝绳伸长。

7B：Z脉冲位置矫正。

7C：测压元件信号异常。

80：SM跳闸后，尽管经过了一定时间（NFLTDAT）不能达到平层位置。