车 辆 管 理

小区车辆管理制度小区车辆管理制度（通用12篇）为加强对小区车辆的管理，充分利用和合理配置停车资源，应制定规范的小区车辆管理制度。

下面店铺为大家整理了有关小区车辆管理制度，希望对大家有帮助。

小区车辆管理制度篇1为了维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，制定本制度;1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。

2、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。

3、非业主车辆不得在小区内停放过夜，若临时滞留必须停放在指定位置。

4、非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内等随意停放。

5、凡不遵守小区内车辆停放规定及管理人员的指挥，发生一切事故，后果自负。

6、本小区车辆出入小区要出示出入证，外部车辆出入小区时，由值班人员履行登记手续，并服从本小区管理人员指挥。

7、车辆进入小区，司机必须减速慢行，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。

8、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品必须随身带走。

9、进入本小区车辆严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品在本小区停留。

10、不准在本小区任何场地试车、修车、练车。

11、不准碾压绿化带，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及小区内一切设施。

12、不准在人行道上、车行道、消防通道停放车辆(非机动车必须服从管理人员指定的停放位置)。

13、出租车接送小区住户，上下客后必须马上驶离，不得在小区内招揽客人。

出租车司机属来访客人，必须正常办理探访手续。

14、车辆带货驶离小区，必须有相应的证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户登记签字放可放行。

15、除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外，其它车辆一律按本制度执行。

16、本小区车位首先满足在本小区长期居住的业主停放车辆，非本小区业主的车辆，不管与其小区业主任何关系不予提供车位。

17、本小区车位在满足本小区业主停放的情况下，有多余车辆可以安排临时车辆停放，停放费按本物业规定收取。

车辆管理制度(精选15篇)车辆管理制度1为加强本办机动车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，经主任办公会讨论，制定本制度。

第一条、车辆管理1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。

2、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。

涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。

3、车辆严格实行下班入库制。

下班后所有车辆停放在侧停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。

如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。

严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。

外单位向我办借车的，须经主任批准。

5、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。

6、逢节假日，一般情况下轮流安排一辆值班车。

其他车辆一律归库停放。

特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领导同意方可出车。

第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后私人用车的原则。

2、办公用车实行派车制度。

由用车人向分管车辆调度的分管领导提出申请，由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。

分管车辆调度的分管领导外出时，由办公室人秘科负责安排调度。

车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经分管领导批准或人秘科通知，驾驶员不得擅自出车。

司机必须经分管领导或人秘科通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。

公司员工车辆管理制度范文一、员工车辆的管理1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。

2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。

如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。

3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。

4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。

停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。

不得影响车辆通行，阻碍交通。

若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。

5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。

6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。

车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。

7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。

请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。

烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。

8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等)，管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

9、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。

10、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。

11、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。

检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。

二、违规处罚1、员工车辆停放管理部门为安保部。

2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按____元/次予以处罚。

事业单位车辆管理规定办法第一条适用范围为规范事业单位车辆的管理工作，促进事业单位车辆的安全行驶和科学使用，制定本规定。

第二条责任单位本规定所述事业单位车辆指各级事业单位配置的机动车辆（包括摩托车），由其管理使用，并受本规定规范。

第三条车辆购置任何事业单位购买机动车，建议在省级以上政务门户网站、交通运输管理部门指定的网站或报纸上公开招标。

第四条车辆管理1.事业单位车辆管理应实行“谁用谁管、谁负责谁管”的原则，实行中央集中管理、地方分级管理的管理体制。

2.车辆管理部门应当监督和管理本单位配备的机动车辆的技术状况、出车情况以及维修情况。

3.配备机动车的事业单位应当建立车辆档案，每辆车辆独立建档，记录车辆购置环节、使用情况及维修情况。

4.变更车辆所有人、号牌核发单位、使用单位和供贷单位的，应当及时办理登记手续。

第五条车辆安全1.事业单位车辆的驾驶员应当具有驾驶所驾驶车型的机动车驾驶证。

2.配备机动车的事业单位应加强对车辆的维护。

对车辆的轮胎、刹车、灯光等配件必须予以定期检查、养护和保养。

3.事业单位来往公务的车辆必须遵守交通法规，安全行驶。

对不听从交通指挥、冒险驾驶、超载、超速、酒后驾驶等违法行为，应严格处理。

4.事业单位应当建立事故处理制度，及时处理因事业单位车辆所造成的交通事故，做到不留漏洞。

第六条车辆保养配备机动车的事业单位应当制定维修养护方案，建立完善的车辆养护措施。

第七条车辆保险配备机动车的事业单位应当为车辆购买交强险、第三方责任保险及机动车损失险等合适的车险，保障自身车辆及造成他人财产和人身损失的赔偿责任。

第八条账务管理配备机动车的事业单位应当及时核对车辆的工作日志、邮单、公里数、耗油量等核算和总结数据，并建立账户管理制度。

第九条外协服务1.配备机动车的事业单位应优先选择国家和地方公共资源管理平台上符合中标条件的维修商、供应商等进行业务外包服务，健全外协服务管理及监管机制。

2.对涉及技术保密和技术壁垒的业务外包服务，应严格履行保密协议等法律法规，对相关信息予以机密保护。

车辆管理运营管理细则车辆管理运营管理细则(草案)为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，进一步明确驾驶员的利益与公司效益的密切关系，提高驾驶员的工作责任心，特定如下制度。

一、车队管理制度1、公司车辆运输活动由公司统一安排，服从车队管理和调度，不得无故拒绝出车。

全队员工必须听从车队长指挥，服从分配。

认真学习车辆业务知识，熟悉车辆结构、原理和操作规程，按时完成分配的车辆运行任务;2、车队管理实行车队长负责制，车队长负责车队的全面管理工作及车队车辆的安全和整洁卫生工作;3、车辆出行由车队长统一调度;4、车队长每次派车前要与计划部门做好衔接工作，尽量做到轻重缓急合理使用，提高工作效率;5、车辆维修实行鉴定和报批制度，由车队长会同财务进行鉴定报办公室主任确认，主管经理批准;6、车辆保养要严格执行定期保养，车辆保险必须及时做保;7、出现安全问题和交通事故要及时上报。

二、调度职责1(负责车队所有车辆的调配工作，根据主管领导和用户的要求及时安排好车辆。

2(科学合理调配车辆，认真要做到公平、公正合理，一视同仁。

3(充分发挥提高所在车辆的利用率，及时掌握所有车辆的运行情况和车辆性能发现问题及时处理解决以免给工作带来不利影响。

4(接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”耐心周到。

5(遇有重大接待任务时应提前组织安排好人员车辆，排除隐患，保证行车安全，以便更好地完成各项任务。

三、车队长职责1、作好调度协调工作，保证圆满完成运输任务;2、负责车队的全面工作，抓好车队安全工作，保证车辆的完好，组织落实车队的运输任务，并保证任务的顺利完成。

2、建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开员工会议，开展经常性安全教育，发现问题及时解决。

3、负责车队的各项日常经费的收支，做到精打细算，开源节流，及时总结各项工作，及时处理、作好运输纪录并及时上报各项报表。

4、负责车队职工的思想教育工作，加强车队的队伍建设，团结同志、关心职工生活。

货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口，代表的是公司形象，也是公司利润的来源，为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理，保证公司的有序营运，特制订如下制度。

一、车辆的管理规定1、做到专人专车，专人管理，归哪位驾驶员管理，使用的车辆，就由哪位驾驶员负责到底。

2、必须保持车容整洁，按时进行保养。

3、车辆季审、年审、保险、营运证到期，驾驶员必须提前告知车队主管，由主管安排办理。

4、车辆必须停放在公司规定的场所，严禁乱停乱放。

违反一次罚款____元。

5、收车、出车必须登记公里数。

油箱口必须上锁加贴密封条。

如有损毁罚款____元。

二、驾驶员管理规定1、驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文明行车，按时参加安全学习。

2、驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统，以及灯光，轮胎等进行例行安全检查。

不准开“病”车上路，发现一次罚款____元。

3、驾驶员必须衣帽整齐，严禁打赤膊，穿拖鞋上班。

如有违反罚款____元。

4、驾驶员上班时间，没有出车任务时，必须呆在公司休息室，以便于工作安排。

5、车队是一个服务性单位，驾驶员严禁和客户发生争执，进入客户工场，必须听从客户的指挥安排。

发生事情，立即向公司汇报，由公司出面与客户沟通，驾驶员与客户发生争执情况，视情节轻重，公司给予____元至____元处罚，三次以上及情节恶劣者，直接解除劳动合同。

6、驾驶员必须服从公司安排调度。

除特殊情况外，不得以任何借口推脱公司安排的任务，发生一次罚款____元。

三次以上直接待岗学习，待岗期间工资扣发。

7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。

如有发生，公司将直接解除劳动合同，情节严重者移送司法机关。

8、上班和出车期间严禁饮酒。

如有违反，解除劳动合同。

9、不经公司同意，严禁将车交于其他人员驾驶，如有违反罚款____元。

10、发生轻微交通事故，第一时间告知公司，能与对方私了的尽量私了。

发生严重交通事故的，必须第一时间报交警和保险，同时通知公司。

车队管理制度车队管理制度（通用8篇）在社会发展不断提速的今天，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是指一定的规格或法令礼俗。

一般制度是怎么制定的呢？下面是小编整理的车队管理制度，欢迎大家分享。

车队管理制度篇1（一）车辆管理1、建立车辆档案。

对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。

2、每台车必须明确专人保管。

3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。

4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。

严禁派车后才报告。

5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。

本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。

6、车辆调派。

按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。

相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。

7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。

8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。

9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。

10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。

（二）油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。

2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。

3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）。

公务车辆使用管理办法为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度：一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。

二、调派车辆的原则就是先急后急，先关键后通常，保证工作顺利开展和行车安全。

三、关于车辆使用管理(一)每天上班时间，本筹办(公司)的车辆统一分散在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划展开调派并搞好用车备案工作。

(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。

(三)单位车辆原则上不外借，特定情况须要租借时，必须经单位领导核准;租借期间，车辆的用油和司机的补助金，由借车方分担。

(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。

专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

(五)司机行车必须严格遵守交通规则，保证行车安全。

例如出现意外事故，司机必须积极主动采取措施，帮助处置，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。

四、关于车辆用油管理(一)市内行车助威，原则上持卡至加油站助威，特定情况经单位领导同意才可以现金助威。

市外行车须要助威时，须凭盖存有税务、加油站单位印章的正式宣布发票缴费。

(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。

五、关于车辆修理管理(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。

(二)在市辖区外车辆出现故障须要修理的，必须及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情况就地修理，但事后必须齐广君《车辆修理申请表》，按程序上报审核。

车辆管理好的经验做法尊敬的各位领导、同事：上午好!下面我将综合办车辆管理的一些做法总结如下： ____年上半年，管理处的____辆车安全行驶约____公里，实现了零事故。

为做好生产用车保障工作，不断提高驾驶员的岗位素质，主要有以下几个方面：一、高度重视，每日三问车队的日常管理是由车队队长负责，但为了更好掌握车辆和驾驶员动态，主管车队的负责人随时了解车辆调派情况，每天不定期察看基地车辆的外观，如轮胎、雨刷器、车灯、后视镜等重要部位，并询问车队队长和驾驶员三个问题：车辆行驶有无异常、管道沿途有无新增风险、人员有无矛盾。

此外，为保证车辆管理的实效，每月和安监站彻查所有车辆整体状况，每月到车辆维保定点检查服务情况，每月和驾驶员深入沟通一次。

二、轮流培训，注重效果为做好培训工作，综合办整理了____个驾驶员培训课件，整理了____个驾驶经验及注意事项。

制定了上半年驾驶员培训计划，按照个人的特点编制了培训课题，要求每位驾驶员按照课题内容为大家培训，培训方式采用课堂形式、座谈形式、现场形式等。

为评估培训效果，车队队长负责在平常的车辆调派和出车中，了解驾驶员对培训内容的掌握情况，并将情况整理后，形成下次培训的方向和重点。

三、立足风险，识别隐患风险识别和隐患排查是一项长期持续的工作。

为做好交通危害识别和风险评估工作，综合办每月更新道路风险提示卡的一次，随时记录道路变化情况及周围环境变化情况，将识别出来的新风险在周例会上告知大家。

除了识别道路本身由于自然原因和人为原因形成的风险外，还将突发的天气、人员等因素考虑在内，对其风险充分识别，制定应急措施。

为进一步识别车辆本身的风险，除提高驾驶员的日检能力外，每月抽出专人与车辆维修点一起全面检查车辆风险，确保车辆在行驶途中万无一失。

上半年以来，管理处车辆无一起途中故障。

四、强化制度，严肃管理为提高驾驶员的执行力，综合办将车队队长岗位职责和驾驶员岗位职责贴在车队办公室墙上，随时提醒驾驶员遵章守规。

车辆管理制度及流程一、车辆管理制度的建立1. 制定车辆管理规定：为了规范车辆的使用和管理，应该制定相应的管理规定，明确车辆的使用范围、使用条件、管理责任等内容，保障车辆的正常使用和安全管理。

2. 设立车辆管理机构：建立专门的车辆管理部门或者专职车辆管理员，负责具体执行车辆管理制度，监督车辆的使用和管理情况。

3. 建立车辆档案系统：建立车辆档案系统，记录车辆的基本信息、保养维护情况、事故记录等内容，方便管理者对车辆进行全面的管理和监督。

4. 定期进行车辆检查：为了确保车辆的安全和正常运行，应该定期进行车辆检查，包括机械部件、电子设备、安全设施等方面的检查，及时发现和处理问题。

5. 设立车辆使用规则：明确车辆的使用规则，包括驾驶员资格要求、乘客数量限制、行车路线等内容，规范车辆的使用行为，确保安全和有序。

6. 建立报废淘汰机制：建立车辆报废淘汰机制，对于达到使用寿命、无法修复的车辆进行淘汰处理，以减少资源浪费、提高资源利用效率。

二、车辆管理流程的执行1. 车辆出车前检查：在车辆出车之前，驾驶员应该进行全面的车辆检查，包括车辆机械状况、轮胎气压、燃油情况等内容，确保车辆完好、安全，不存在故障。

2. 车辆使用登记：每辆车在使用前都应该进行使用登记，包括车辆编号、驾驶员姓名、出发时间、终点时间等信息，对车辆的使用情况进行记录和监督。

3. 车辆使用监督：车辆的使用情况应该进行实时监督，包括车辆的实时位置、行车速度、驾驶员行为等情况，发现异常情况及时予以处理。

4. 车辆事故处理：一旦发生车辆事故，应该立即进行处理，包括保障乘客安全、通知相关部门、对事故原因进行调查等，确保事故处理及时、妥善。

5. 车辆回车检查：车辆在使用完毕后，应该进行回车检查，包括车辆机械状况、车内卫生情况、燃油剩余情况等内容，发现问题及时进行修理和整改。

6. 车辆维护保养：定期对车辆进行维护保养，包括更换机油、检查零部件、清洁车内外等内容，确保车辆的安全和正常运行。