从博瑞到博越吉利刮起一场最美

吉利博越广告文案篇一：送上吉利博越最新内饰照片送上吉利博越最新内饰照片目前，吉利汽车公布了一组博越最新内饰细节官图。

从内饰官图来看，博越采用了环抱式飞机驾驶舱风格，整个内饰质感十足。

从内饰细节来看，新车配备了多向调节并带有腰部支撑的棕色真皮座椅、规整的空调控制面板、后排空调出风口、全景天窗等。

此外，新车配备了一块7英寸液晶显示屏，并内置了苹果CarPlay系统。

下面是博越内饰照片：篇二：吉利博越怎么样？全方位外观配置动力详解吉利博越怎么样？全方位外观配置动力详解随着SUV的火爆，越来越多的品牌都将目光汇集到了这一块，而有这样的心却没有这样的技术，许多自主品牌打造的SUV在市场上饱受诟病，越来越多的人都对自主品牌不抱信心，一心扑向了合资和进口品牌。

然而现在，有一款自主SUV却颠覆了这个观点。

吉利博悦在经过两年多的蛰伏，刚一出世就带来这么劲爆的消息，吉利博越的打造将人们的观点完美扭转，成为自主品牌中的标杆。

型所采用的发动机是搭载在吉利博瑞上的，也算是大有来头了，而1.8T高功率搭载的则是第二代发动机，拥有三款两驱和两款四驱供消费者选择。

车城网：/吉利自产的变速箱是整辆车的亮点之一，其中搭载的6速手自一体变速箱与车辆的匹配度极高，能够将车辆的性能完美发挥出来。

变速器能够和发动机完美融合，共同为车辆行驶提供最大动力，因此在动力方面来说，搭载的配置是完全足够的。

随着SUV的火爆，越来越多的品牌都将目光汇集到了这一块，而有这样的心却没有这样的技术，许多自主品牌打造的SUV在市场上饱受诟病，越来越多的人都对自主品牌不抱信心，一心扑向了合资和进口品牌。

然而现在，有一款自主SUV却颠覆了这个观点。

吉利博悦在经过两年多的蛰伏，刚一出世就带来这么劲爆的消息，吉利博越的打造将人们的观点完美扭转，成为自主品牌中的标杆。

篇三：猎豹CS10对比吉利博越竞品分析之吉利博越一：品牌历史浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业民营轿车生产经营企业，始建于198年，总部设在杭州，1997年进入汽车行业，1998年8月8日，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线。

十大汽车品牌国产排行(名单)十大汽车品牌国产排行1.1号——吉利吉利1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域综合实力非常强。

旗下博瑞(查成交价|参配优惠政策)、博越(查成交价|参配优惠政策)、帝豪、袁晶等十余种整车产品，已经覆盖A级、b级车、SUV等乘用车品类。

收购豪华品牌沃尔沃后，蒸蒸日上。

以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，当之无愧的位居国内品牌榜第一。

2.长城3354号长城始建于1984年，历史悠久。

它是从皮卡起家的，专注于SUV领域，和吉利相比是偏学生。

但自2003年哈弗品牌上市，2009年哈弗H3(查成交价|参配优惠政策)，再到后来的哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)，在SUV领域站稳脚跟，源远流长，打破了十几年前合资品牌垄断SUV的市场格局。

可见在国产车榜单中还是相当厉害的。

3.探花一一长安有着100多年军工背景的长安，汽车质量可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌榜单中排名第四也就可以理解了。

长安涵盖微型车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直在孜孜不倦发展自主汽车品牌的企业4.金石一奇瑞奇瑞作为一家有良心的企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做了10万公里没有任何保修问题的汽车厂商。

能跻身国产汽车品牌前三，和年轻一代一较高下，是很不错的。

但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层次的定位不仅分散了竞争力5.龚氏一一比亚迪虽然之前比亚迪的名气没那么大，但几乎成了低端车的代表。

但随着国家乃至全球节能减排的倡议，新能源汽车是大势所趋，而电池是新能源汽车的核心部件。

经过多年的技术积累，他们终于可以派上用场了，于是搭上了政府支持的顺风车，更加顺利地走上了新能源之路。

十大最耐用国产车品牌十大最耐用国产车品牌排名为吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗、奇瑞、WEY、小鹏、荣威、红旗。

1、吉利浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

吉利汽车广告语及文案优利欧：优雅，优越有一种触动心弦的风度，给心一万个奔腾的理由，沉稳中，毫不掩饰自己的热情，演绎人生每一个自由的梦想。

篇二：汽车文案欣赏【汽车文案】世界部分知名汽车精选广告文案【千里马】千里马2：心有多野，未来就有多远。

梦想激涌，每个成就都是起点雷霆动力，纵情千里勇者，从不满足现状；智者，尤擅提升自我。

风不息，浪不止，追求永不停步，千里马，一路勇往直前，就如您一样，为了更远大的前景不断超越自我，新一代千里马2，内外兼修，安全、美观、实用三者兼顾，全面进化，更高品质，为了您的更高梦想，千里马2，心有多野，未来就有多远。

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1986年，李书福白手起家，创办吉利集团。

1999年，吉利集团员工发展到近万人，总资产20多亿元，年销收入30多亿元，是中国第一家生产轿车的民营企业。

2000年，吉利集团投资8亿多元创建了全国以中国质量铸造中国品牌——浙江吉利控股集团董事长李书福文/本刊记者 钟 时李书福，1963年出生于浙江省台州市路桥区，1996年湖北经济管理大学财经系毕业生，燕山大学95届机械工程硕士研究生，浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃轿车公司董事长，全国政协委员、浙江省工商联副主席、台州市人大代表。

李书福曾先后获得“全国优秀乡镇企业家、青年改革家、新长征突击手、经营管理大师、十大民营企业家、中国汽车界风云人物、中国汽车工业（50年）杰出人物、浙商年度风云人物、2009CCTV中国经济年度人物、首届华德奖最受尊敬企业家、第二届‘中国时间’新世纪10年十大经济人物”等荣誉称号。

2012年，被评为20世纪影响中国的25位企业家之一；2012年，福布斯中国富豪榜单，以88.2亿元排第60位；《财富》2012中国最具影响力的50位商界领袖排行榜，排名第34位；2015福布斯华人富豪榜第122名；2016年9月20日，荣获“2016中国自主品牌十大领军人物”；2016年10月13日，2016胡润百富榜发布，以305亿财富排名第50位。

最大的民办大学——北京吉利大学（2014年5月4日，教育部批准北京吉利大学升格为本科高校并更名为北京吉利学院）。

2005年，三亚学院创办，由吉利集团、铭泰集团出资建设，是国家教育部批准成立的独立设车实现销量51万辆，同比增长22%；沃尔沃汽车实现销量50.3万辆，同比增长8%。

2016年10月11日，吉利发布销量公告称，9月份吉利汽车总销量首次突破7万大关，达到了76544辆，同比增长约82%，环比增长约43%，单月总销量再创历史新高。

其中，国内销量达到74470辆，较去年同期大涨约80%；出口销量为2074辆，较去年同期增长约181%。

■■I INSIGHT观察博廻痢7半扬”曲PRCJ领晰近期，吉利汽车带给了我们两个惊喜。

首先，吉利开始造“表”了。

你没有听错，6月22日，吉利汽车发布了5G时代下全球首款车企量产的智能岀行手表一一X Watch的官图，看热闹的也好，真正懂行的也好，一时间所有看到这条新闻的人都沸腾了，先不去对这块表的功能评头诒足，至少吉利汽车在5G时代开创了将汽车“戴”在手上的先河。

紧接着, 6月25日，吉利汽车官方发布了博越PRO的官图，并宣称该车将在7月3日与世人见面，就在大家争先了解这台车的亮点时，吉利汽车将X Watch手机与博越PRO的车机屏幕一同放在了其官网最醒目的位置，用最直观的方式宣告了博越PRO将成为首款匹配X Watch的车型。

吉利博越在3年前推岀，性价比和产品硬实力让其在市场中的地位持续做好。

如今，在3年这个时间节点上，随着竞争对手的施压以及新技术的出现，吉利选择推出博越PRO,开启博越系的“下半场”征程。

“PRO”不止于专业在电子产品行业中，"PRO”的出现从未陌生过，就像“PLUS”一样，每当哪款手机、电脑的末尾加上“pro”的字眼后，我们就明白其是基于基础版打造的专业版本，这也意味着它的能力更强。

而吉利官方为博越PRO的后缀定义为：专业、迭代、新生。

说专业，从汽车这一单一角度来看，博越PRO绝对称得上高材生。

动力上，博越PRO将搭载全新一代的1.8TD发动机+7DCT变速箱以及由沃尔沃与吉利联合开发的1.5TD发动机+6AT变速箱两种动力组合，且均满足新国六排放标准。

其中,1.8TD发动机经济性较上一代提升高达20%,实际油耗降低了4L以上。

而1.5TD发动机的不凡实力我们在星越身上就已经领教过。

谈迭代，既然是冠以“PRO”名号的车，博越PRO自然有属于自己的、更符合当下时代的设计元素。

博越PRO的全新内饰设计让车厢质感大幅提升，全新的触控屏尺寸更大，同时增加下方钢琴键式空调控制区，便于前排驾驶员和乘客操作。

吉利汽车段子顺口溜1. 吉利汽车，安全可靠，让你出行无忧，备受极大的青睐。

2. 无论晴雨雪，情形极为变化，吉利汽车依然发挥完美作用。

3. 无论目的地，无论路况，吉利汽车都能让你安心出行。

4. 全新的吉利汽车，空气净化，双屏互动，智能外观，任你尽情挑选。

5. 质量保障，服务中心，全国客运全程24小时跟踪维护，让你安心出行。

6. 千里驰骋，似乎拥有无可挑剔的造诣，吉利汽车精心打造，为您自由飞翔。

7. 天下车坊，少有车辆能比得上吉利汽车，优质高效能审视你，你就是一路上的最佳选择。

8. 吉利汽车，以它聪明的AI智能系统，用复杂条件实现豪华拖车的卓越表现，直朴实用，性能出众。

9. 尊贵而又不失商务气息，秉承吉利汽车集团“千里之行始于足下”的口号，拥有空前旅行体验！10. 穿越千山万水，一路畅行无阻，吉利汽车携您风驰电掣，迎接未来最完美的景象。

吉利汽车，天下车坊少有的车辆，在所有的汽车中保持领先优势，它的安全可靠让消费者放心出行，让他们有一份放心无忧的出行体验。

全新的吉利汽车，具有空气净化，双屏互动，智能外观等特点，从安全到环保，从细节到舒适全方面做到极致。

吉利汽车可以适应各种情况，千里之行始于足下，无论是严酷的恶劣天气，还是差道，吉利汽车都能发挥出极致的效果，不负出行所期望的。

连结中国大地，让人去往无限远方，似乎拥有无可挑剔的造诣，吉利汽车精心打造，为您自由飞翔，体验穿越路上的完美之旅。

而吉利汽车质量保障也令人放心，全国客运，全程24小时跟踪维护服务，不管你出行的目的地有多远，都可以得到给予最专业的护航，尽心尽责呵护每一位乘客，无论这段旅程有多么安全。

吉利汽车的畅爽前行，不仅仅让人着迷，还让人梦想漫漫长途，它的AI智能系统，无论你走到哪里，都可以自如地应付一切突发情况，让你尽情探索大自然，千里之行始于足下，吉利汽车是你这段旅程中最佳的选择！。

测试地点：中国·江苏省·苏州市吉利帝豪GS作为一款定位为年轻群体，主打跨界风格的小车，吉利帝豪GS不仅拥有惊爆眼球的外观，丰富的科技配置，还拥有一套高效的1.3T+6DCT的动力总成，这势必让它充满竞争力文/马爽@我是马小陆摄影/徐博英@葫芦吉利这几年的进步有目共睹，可以说从博瑞、博越开始吉利无论是产品的设计、品质和制造工艺已经完全开始颠覆我之前对它的认知。

所以当我收到吉利帝豪GS的试驾邀请时，我甚至有些迫不及待。

帝豪GS的身世还记得2014年北京车展上吉利推出的那台帝豪Cross概念车吗？它正是今天我们眼前这辆帝豪GS的原型。

吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是代表Grand，寓意更大的车身尺寸和空间，二代表高品质和精品，这些都表现出吉利对于帝豪系列的高度重视；字母S则代表了这款车“城市跨界SUV”的定位，同时也代表Sporty，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。

当然，这辆吉利首款跨界SUV采用了吉利最新的FE平台打造，该平台未来将诞生吉利更多的主力车型。

按照厂家的介绍，这辆帝豪GS目前完全处于一个细分市场，能与其无论是设计、品质还是工艺吉利这几年的进步有目共睹GEELY GS正面交锋的产品并不多。

内外同样年轻时尚如果你仔细观察，这辆帝豪GS保留了Cross概念车上诸多惊艳的DNA，有些区域的改进甚至比概念车更富动感，不难看出这应该也是吉利针对帝豪GS年轻的市场定位所作出的专门调整。

可以说，帝豪GS采用了“将年轻进行到底”的设计语言。

外观设计上，跨界的设计风格非常惹人1 帝豪G S 的内饰设计简洁，但是非常时尚，科技感也很强2 这台1.3L 涡轮增压发动机的动力比较充沛，爆发点也很早3 双炮筒式设计的仪表盘很动感，而且有种未来感4 电子手刹配备A U T O HOLD 功能非常实用，而且更显档次爱，别出心裁的家族式前脸设计也很讨巧，犀利流畅的车身线条，极富层次感的尾部设计都是帝豪GS 颜值的加分项，作为主打年轻化的车型，在外观上，无疑吉利帝豪GS 风格是令人满意的。

自主安全看吉利吉利博越安全性深入解析作者：来源：《世界汽车》2016年第10期8月5日，在C-NCAP十周年纪念活动期间，在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行了一次真实還原十字路口交通事故的两车相撞试验，参与试验的主角就是刚刚上市的吉利帝豪GL。

本次试验取得了圆满成功，车辆安全性经受住考验。

随后在8月16—19日，吉利旗下的全新SUV车型——博越再次迎来了安全大考，这次是严格的C-NCAP测试。

成绩如何呢？在日前公布的2016年C-NCAP第3批车型评价结果中，博越以58.2分的高分获5星级评价，刷新了2015年版规则下SUV车型的最高得分。

下面，笔者对吉利博越在本次试验中的表现进行深入解析。

吉利“双子星”先后斩获5星级评价测试车型为博越1.8T自动两驱智慧型，试验车购买价格为13.38万元。

该款车的安全配置比较丰富，配备了ESC、乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊与气帘，得到满分3分的加分。

同时，诸多安全配置都来自在车辆安全方面很有经验的全球顶级供应商，比如安全气囊出自延锋百利得（上海）、安全带出自高田（上海）、ESC出自博世。

博越在本次试验中得到58.2分，是所有采用2015年版C-NCAP规则评价的21款SUV车型（截至2016年第3批）中成绩最高的，超过了比亚迪宋、传祺GS4、哈弗H8等自主品牌SUV车型；也比别克昂科威、宝马X1、JEEP自由光等合资品牌SUV车型的成绩要高，表现十分突出。

博越为什么会得到高分呢？从博越在各个试验工况的得分来看，它在正面100%碰撞试验中的得分率为95.2%；在正面40%偏置碰撞试验中的得分率为91.1%；在侧面碰撞中则是得到了满分，得分率为100%；驾驶席座椅鞭打试验得分率达到91.3%。

我们还注意到，和很多合资车型不注重后排乘员保护不同，博越前、后排都配备了具有预张紧和限力功能的安全带，体现出对前、后排乘员的安全性都很重视的态度。

在本次试验中，博越后排得分率很高，这也是其获得高分的关键。