2020年8月中型轿车销量排行榜完整版

2022年SUV市场分析：轿车市场仍是主流中汽协发布的数据显示，8月我国汽车产销量同比仍在下降，已经连续4个月，这主要是由于轿车市场在停滞不前的泥沼里还没法脱身。

通过对2022年SUV市场分析显示，SUV仍旧像开挂了般，在快车道上一路狂飙。

8月，SUV市场销售469032辆，环比增长16.4%，同比增长47.9%。

整体而言，SUV市场依旧是乘用车市场中唯一的亮点。

自主品牌是SUV 市场上销量的领跑者，但销售额远低于洋品牌。

SUV车型销量达45.32万辆，环比增长15.29%。

中国品牌依靠SUV单一市场销量增长，从而实现逆势上涨。

虽然SUV成为唯一的单一增长市场，但依旧无法撼动轿车是市场主流的地位。

轿车车型销量下降车企在度过了一年之中销量暗淡的6、7月份之后，即将迎来一年之中的“金九银十”的销量旺季。

8月，乘用车销量环比虽然有小幅增长，但同比销量依旧下降。

8月份，乘用车共销售141.85万辆，乘用车销量环比呈较快增长，但同比依旧下降。

其中轿车车型销量76.16万辆，环比增长10.59%，同比下降16.39%；SUV车型销量达45.32万辆，环比增长15.29%，同比增长45.58%；MPV车型销量13.27万辆，环比增长17.86%，同比下降9.05%。

其中，中国品牌乘用车销量55.90万辆，环比增长13.11%，同比增长2.54%，中国品牌依靠SUV单一市场销量增长，从而实现逆势上涨。

虽然SUV成为唯一的单一增长市场，但依旧无法撼动轿车是市场主流的地位。

更多相关2022年SUV市场分析信息请查阅发布的《2022-2022年中国SUV汽车行业市场供需前景猜测深度讨论报告》。

1-8月，乘用车累计销售1278.21万辆，同比增长2.59%。

轿车销量723.95万辆，同比下降8.59%；SUV车型销量350.74万辆，同比增长44.47%；MPV车型销量126.16万辆，同比增长10.03%。

其中中国品牌中国品牌乘用车共销售523.72万辆，同比增长12.15%，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售253.97万辆、199.09万辆、154.51万辆、99.38万辆和45.20万辆，分别占乘用车销售总量的19.87%、15.58%、12.09%、7.77%和3.54%。

超越宝典汽配汽修管理系统操作说明书一维修业务 (4)A: 前台管理 (4)B：车间管理 (9)C：工单浏览 (12)D：三包索赔 (13)1．索赔管理 (13)2．索赔工时报表 (14)3．索赔配件报表 (14)4．索赔车辆报表 (14)二美容管理： (15)A：精品入库 (15)B：精品出库 (15)C：服务项目定义 (15)D：会员卡定义 (15)E：会员卡管理 (15)F：美容服务 (15)G：本地参数设置 (16)三配件业务： (16)A：商品销售 (16)B：销售退货 (18)C：维修领料 (18)E：其它出库 (19)F：调拨出库 (20)G：销售报价 (20)I：商品入库 (20)J：入库退货 (22)K：订货管理 (23)1．订单制作 (23)2．订单合同 (24)L：需求管理 (25)M：库存管理 (27)1.库存浏览 (27)2.库存修改 (27)3.库存盈亏 (29)4.库存盘点 (31)5.库存处理 (31)N:库存月结 (32)四决策分析： (32)2．维修领料查询3.调拨出库查询4.其它出库查询5.销售报价查询 (33)B：入库查询 (33)C：库存查询 (34)D：盈亏查询 (34)E：库存超储或缺货查询 (34)F：进出流水帐查询 (34)G：进销存查询 (34)H：维修统计 (35)1．进厂台次统计 (35)2．返修率统计 (36)3．当日交车率统计 (36)4．计划内交车率统计 (36)I：维修报表 (36)1．维修业务报表 (36)2．结算车辆明细报表 (37)3．结算车辆汇总报表 (37)4．维修工时清单 (37)5．班组业绩报表 (38)J：日营业统计 (38)K：日营业查询 (38)L：月销售统计 (38)M：月销售查询 (39)N：服务质量与提醒 (39)1．待年审客户提醒 (39)2．服务卡到期提醒 (40)3．客户流失率统计 (40)O：自定义查询 (40)P：自定义统计 (40)五基础资料： (41)A：零件属性： (41)B：互换编码定义 (43)C：安全库存设置 (43)D：客户档案 (45)E：供应商档案 (45)F：车辆档案 (46)G：维修项目 (47)H：车类工时单价 (48)I：故障项目设置 (49)J：附加项目 (49)K：辅助资料 (49)六短信管理： (50)A：自动提醒 (50)B：备忘短信 (50)C：自由短信 (51)1．用户参数设置 (53)2．短信用语设置 (53)3．节日短信用语设置 (53)F：短信帐户管理 (54)1．帐户注册 (54)2．帐户充值 (54)3．余额查询 (54)七系统管理： (54)A：权限设置 (54)B：参数设置 (55)C：功能密码 (55)D：数据初始化 (55)E：单号初始化 (56)F：系统运行跟踪 (56)G：旧系统数据转入 (57)H：拼音五笔代码 (57)I：自定义查询报表 (58)J：帐套管理 (58)K：备份帐套 (58)L：恢复帐套 (58)M：操作密码修改 (59)N：登陆系统 (60)八财务结算 (60)A：维修业务结算： (60)1．维修收银 (60)2．收维修欠款 (60)3：保险索赔结算： (61)4：原厂索赔结算： (61)B：配件业务结算： (61)C：未结清单据对帐： (61)D：应收、付帐管理： (62)九财务 (63)A：基本资料 (64)1：会计科目 (65)2：币种设置 (68)3：结算方式 (68)4：凭证摘要 (68)B：凭证管理 (68)1：手工凭证处理 (68)2：业务凭证管理 (70)3：凭证登帐 (72)4：凭证查找 (72)5：结转损益 (74)6：期末结算： (75)1：总分类帐 (76)2：明细分类帐 (78)3：科目汇总表 (79)4：试算平衡表 (80)5：数量金额总帐 (81)D：分类帐 (81)1：部门分类帐 (81)2：项目/员工/往来单位分类帐 (82)E：财务报表： (82)1：自定义报表 (82)2：现金流量表 (84)2、现金流量初始数据 (85)3、现金流量数据准备 (86)F：应收应付管理 (88)G：出纳帐管理 (90)H：辅助工具 (90)一维修业务A:前台管理记录车辆保养或维修的情况，包括客户资料、维修项目、需求配件、领用配件、附加项目等内容。

I\I ：P()I\TS、品质汽车专刊轿车、S U V 车型市场销量排名前十榜单《品质汽车》数据分析中心1-3月国内轿车、SUV 哪些车型最畅销？轩逸、哈弗H 6继续称霸？《品质汽车》数据分析中心从中国汽车工业协会获悉了2020年1-3月乘用车品牌销量前+位排名，以下将 简要介绍其中轿车、SUV 车型各细分市场销量排名前十位的车型。

1-3月轿车销量前十位排名TOP 1:东风日产轩逸家族2020年1-3月销量：6.79万辆 作为“德原朗’’车型的强劲对 手，东风日产轩逸车系在2020年1-3 月获得了强劲的增长，使其成功超越 上汽大众朗逸家族的销量。

凭借靓丽 的外形、宽敞的空间、丰富的配置、 充沛的动力以及经济的油耗，东风曰 产轩逸车系受到更多家庭，甚至是网TOP 2:上汽大众朗逸家族2020年1-3月销量：6.39万辆怎么又是朗逸！相信很多朋友都会发出这样的感慨，但是 大众品牌由于某些原因使其在国内有着根深蒂固的地位。

而全 新一代朗逸、全新一代朗逸两厢车型的“德原朗”版本上市以 后，上汽大众朗逸家族的销量持续走高，虽说受到该品牌此前 负面消息的影响，但还是无法影响其在消费者心目中的地位。

约车司机的喜爱。

笮位：万辆、。

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排轿车SUVMPV名品牌销最敁牌销黾品牌销虽1轩逸 6.79哈弗H 6 5.18五菱宏光 2.512朗逸 6.39CS 754.81别克GL 8 1.733宝来5.63陴越 4.21菱智 1.124卡罗拉 5.44奔驰-GLC 3.06沃兰多0.745速腾 4.81RAV 4 2.90奥德赛0.636雷凌 3.89探岳 2.83瑞风M 30.577帝亲 3.72传祺GS 42.62宝骏RM -50.568凯美瑞3.18宋 2.53宝骏7300.559桑塔纳 3.04F 202 2.50传褀GM 60.4810奔驰-E 2.96本田CRV 2.43别克GL 60.43合计45.8433.079.33所占比重34.6024.1168.7370I产品可靠性报告汽车细分市场销f i排行榜T0P3: —汽-大众宝来家族2020年1-3月销量：5.63万辆作为曾经的“驾驶者之车”，一汽-大众宝来车型也完成了历史使命的转变。

万联证券证券研究报告|汽车特斯拉电池日发布新技术，行业持续回暖同步大市（维持）——汽车行业周观点报告日期：2020年09月28日[Table_Summary] 投资要点：⚫ 投资建议：根据乘联会数据，8月乘用车市场零售达到170.3万辆，同比去年8月增长8.9%，实现了自2018年5月以来的最强的正增长，今年1-8月的零售累计增速-15.2%,较1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势，随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善，预计下半年国内汽车有望保持加速复苏态势，因此建议重点关注一线自主乘用车企。

在特斯拉电池日上，公司发布：1）全新“4680”型电池，续航里程提高16%，动力输出提高6倍，同时使用无极耳设计，降本14%；2）正极材料改进，推进高镍低钴，优化正极加工工序，降本12%；3）负极材料改进，导入硅材料，降本5%；4）车身工序、电池封装等优化，降本7%。

另外，预计3年后公司推出一款售价2.5万美元且续航里程在520km 以上的低价车型，且马斯克预计今年特斯拉交付量依然有望增长30%-40%。

基于特斯拉在技术、产品及销量上的不断突进，同样有利促进特斯拉产业链的发展，建议关注国产特斯拉重要部件供应商。

⚫ 行情回顾：上周汽车（申万）行业指数下跌了6.47%，跑输沪深300指数2.94个百分点，汽车行业子板块中，乘用车板块下跌7.48%、商用载货车下跌8.43%、商用载客车下跌2.62%、汽车零部件下跌 5.99%、汽车服务下跌9.75%、其他交运设备下跌2.94%。

行业185只个股中154个股上涨，31只个股下跌，涨幅靠前的有西菱动力38.55%、比亚迪26.64%、双林股份26.47%、*ST 海马20.41%和川环科技18.84%等，跌幅靠前的有路畅科技-26.33%、上柴股份-6.87%、南京聚隆-5.23%、豪能股份-4.92%和钱江摩托-4.25%等。

⚫ 行业动态：8月欧洲电动汽车销量飙升171%；上海市印发临港新片区创新型产业规划，围绕汽车产业提出大力发展智能网联汽车产业；加州2035年禁售燃油乘用车。

起底“千万俱乐部”0000000跻身中国汽车销量“千万俱乐部”的成员都有哪些？他们都有着怎样的豪横？文 AO 记者 张静“创始成员”：上汽大众作为中国最早的合资车企之一，上汽大众既是国内第1个实现1 000万辆产销的车企，也是国内第1个实现2 000万辆产销的车企。

“联合创始人”：一汽-大众一汽-大众是继上汽大众之后国内第2家分别实现第1 000万辆和第2 000万辆产销的车企，且大有后来者居上的架势。

销量“铁三甲”：上汽通用从1998年到2014年，上汽通用（当时叫上海通用）花了16年时间，完成第1个1 000万辆；最“速”成员：东风日产东风日产创造了中国汽车史上实现千万辆目标最快速度的纪录，2018年8月27日，东风日产仅用15年就完成了千万辆跨越，比上汽大众、一汽-大众和上汽通用分别快了15年、8年和最“难”成员：北京现代原北汽集团董事长徐和谊曾在2018年12日北京现代第1 000万辆汽车下线仪式现场放下狠话，北京现代实现第2个1 000万辆不会超年时间。

虽然北京现代的第1个千万辆只用最“新”成员：一汽丰田2022年11月28日，中国千万辆级汽车俱乐部再添新成员，不只是身份上的最新，一汽丰田第1 000万辆汽车下线仪式还专门选择在了最新近落成的新能源工厂举行。

而此次第1 000最“神”成员：上汽通用五菱在长城汽车、吉利汽车和奇瑞汽车等中国品牌车企成名之前，五菱宏光就已经红遍国内外了，更素有“秋名山神车”之称。

截至2019年，上汽通用五菱共卖出2 000万辆汽车，成为国内第中国品牌“1号成员”：长安汽车从1984年进入民用汽车领域到2014年第1 000万辆用户交付，长安系中国品牌汽车完成这一跨越用时30年，在用时上与“创始成员”上汽大众一样，而且仅仅比上汽大众晚了1年时间。

民营车企“创始成员”：吉利汽车2020年10月份，吉利汽车用时23年，累计销量突破1 000万辆，成为首个实现乘用车产销超千万辆的中国品牌车企，同时也是国内第一家实现1 000万辆的民营车企。