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矿石破碎站工程施工组织设计2010年10月3日施工组织设计封面........................................................................ 错误!未定义书签。
一、工程概况： (4)1.编制依据 (4)2.主要施工内容： (4)3.工程量清单 (4)4.工程特点 (7)二、施工总体方案 (8)1.指导思想、目标和承诺 (8)2.施工组织安排 (9)3.施工总体部署 (9)三、施工总进度网络计划 (12)1.工期（60个工作日）及进度安排（设备到货的情况下） (12)2.施工总进度计划网络图 (13)四、现场平面规划与管理 (13)1.现场总平面规划 (13)2.施工临时设施布置 (13)3.施工用电规划 (14)4.施工用水 (15)5.施工道路 (15)6.施工总平面管理 (15)五、构件、设备安装工艺顺序及技术措施 (16)(一)设备安装工程通则 (16)(二)框架钢结构、设备安装方法及步骤 (20)(三)旋回破碎机安装 (29)1)破碎机的预组装 (30)2)破碎机机座安装： (31)3)水平轴及偏心套安装： (32)4)上、下架体安装： (33)5)动锥、定锥衬板及横梁安装： (33)6)传动部分安装： (33)7)液压润滑系统安装： (34)(四)（钢结构部分二） (36)1.料仓吊装 (36)2.料仓侧墙安装 (38)3.卡车栈桥吊装 (39)4.液压碎石机安装 (39)5.维修吊车支架安装 (40)6.栈桥边墙安装 (41)7.高强度螺栓连接 (41)(五)卸料皮带机安装 (42)1.卸料皮带机安装顺序： (42)2.卸料皮带机安装注意事项： (42)3.皮带试运转。
(43)(六)悬挂式磁选机的安装 (45)(七)焊接方法及焊接工艺 (46)1.蒂森克虏伯对本工程的基本要求: (46)2.施焊前的工作： (48)3.本工程所采取的焊接工艺 (49)(八)（冬季）在负温度下进行钢结构施工时的技术措施 (53)<105516～2455(九)破碎站试运转 (58)(十)油漆涂装 (60)(十一)施工重点及管理 (60)(十二)施工进度计划安排 (61)(十三)劳动力计划 (61)(十四)主要施工机具计划： (61)六、质量保证体系及措施 (62)1.质量管理体系 (62)2.质量保证体系 (63)3.施工中的质量控制 (65)4.质量管理保证措施 (65)七、安全保证体系及措施 (68)1.安全保证体系 (68)2.安全生产责任制 (68)3.安全施工方针和目标 (69)4.安全施工保证措施 (69)八、文明施工管理措施 (71)1.现场管理 (71)2.治安保卫消防措施 (72)3.厂区环境保护措施 (74)九、冬季施工措施 (74)1.构件组对 (74)2.安装作业 (74)十、工程附表： (75)项目组织机构图 (75)网络进度计划 (75)焊接工艺指导书（格式） (75)河北钢铁xxxxxx铁矿（Ⅱ）矿石破碎站.成套设备安装工程施工组织设计一、工程概况：河北钢铁xxxxxx矿石破碎站安装工程主要施工内容：两套旋回破碎机及其框架结构，建设地点：河北钢铁xxxxxx铁矿矿石破碎站工程，建设位置地点位于河北省滦县,河北省东北部，地处燕山南麓滦河西岸。
矿山设备类型
物料加工设备
设备使用说明
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5、组合灵活，适应性强：轮胎移动式破碎站可根据不同的破碎工艺要求组成“先碎后筛”，也可组成“先筛后碎”流程，破碎站可按实际需求组合成粗碎、细碎两段破碎筛分系统，也可组合成粗碎、中碎、细碎三段破碎筛分系统，还可以独立运行，有很大的灵活性。
移动破碎站应按要求进行润滑，中小型设备主要用润滑脂和润滑油定期润滑。
大型设备中，若使用了圆锥式和大型颚式破碎机，一般有移动破碎站在运行中，要经常注意设备的噪声情况及振动情况，出现过大的噪声或振动时，应迅速停机检查。
排除故障后，应按启动顺移动破碎站运行中，还要注意观察产品的质量、产率、当质量与产率不正常时，有可能发生破碎机、筛分机的堵塞或筛面破损等故障。
移动破碎站的检修计划是按照所用的各部分机械的检查要求提出来的。
由于各机械的检修计划有所差异，在条件允许时，可更换部分机
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露天矿破碎站移设工艺的研究刘煜;刘杰【摘要】露天矿破碎站移设工艺的合理性是影响露天矿生产的重要因素.论文分析了影响移设工艺的费用、时间和矿山成本等诸多因素,对破碎站的移设条件、流程、时间和成本控制等进行了探讨,并结合黑岱沟露天煤矿实例进行实证分析.本文的研究成果对我国露天煤矿的破碎站移设工艺的优化选择以及新工艺的推广具有重要的指导意义.【期刊名称】《露天采矿技术》【年(卷),期】2010(000)006【总页数】3页(P11-13)【关键词】破碎站;移设工艺;优化研究【作者】刘煜;刘杰【作者单位】北京英迈特矿山机械有限公司,北京,101300;北京英迈特矿山机械有限公司,北京,101300【正文语种】中文【中图分类】TD824固定式破碎站移设费用高，时间较长且移设对煤矿生产影响较大，所以固定式破碎站一般很少进行移设。
但是随着矿坑的推进，工作面距固定式破碎站的距离越来越远，卡车坑内运输费用逐渐升高，带式输送机运输费用低廉的优势也无法充分发挥，特别是年推进度比较大的露天煤矿更是如此。
充分有效发挥单斗—卡车工艺优势的途径是采用破碎机置于工作帮台阶、随矿坑推进实时并在很短时间内就能移动的移动式破碎机半连续开采工艺。
由于有些露天矿开始建坑以来就一直采用单斗—卡车—坑口破碎站—皮带运输半连续工艺，因购入的卡车较多，一时也无法进行工艺更新，那么要解决燃油价格的上涨，因卡车的运输距离增加而造成的运费提高和生产成本大幅上涨问题，就必须采用更为先进的破碎站移设技术，提高破碎站的移设频率，缩短移设花费的时间，节约移设费用。
神华准能黑岱沟露天煤矿设计生产能力2 000万t/a；2008年设计年采剥总量8 136万m3。
该矿目前只有1个主煤层，平均厚度28.8 m，选用组合台阶开采方式。
采煤工艺采用典型的单斗卡车—坑口固定式破碎站—胶带输送机工艺系统。
移设前原1#优煤MMD式破碎站卡车卸载平台标高为+1 215 m，运煤胶带系统由2条主胶带机组成，破碎后的煤通过1#、2#胶带机运至选煤厂圆筒储煤仓。
露天矿煤破碎站移设位置及布置方式研究李英【摘要】根据霍林河北露天煤矿的发展规划,对现有煤一次破碎站移设的必要性进行分析,结合北露天矿煤层赋存条件和开采现状,对煤一次破碎站的位置进行选择,并对破碎站卸载平台的布置方式进行研究,计算其技术及经济指标,最终确定原煤破碎站移设位置及布置方案,保证输煤系统的稳定运行.【期刊名称】《露天采矿技术》【年(卷),期】2019(034)003【总页数】3页(P79-81)【关键词】煤破碎站;移设位置;卸载平台;经济指标;布置方案【作者】李英【作者单位】中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司,辽宁沈阳 110015【正文语种】中文【中图分类】TD824露天煤矿随着开采的进行，采掘深度越来越大，导致采煤运距逐渐增加，采煤工程系统采用半连续工艺，采煤运距超过3.0 km时，面临煤一次破碎站位置不合理的情况，为缩短采煤运距，须将破碎站移设至采掘场内，距离出煤台阶重心较近的位置[1]，这样给原煤破碎站的位置和布置方式的选择带来一定的难度，尤其是煤质为褐煤，煤层硬度不大，容易自燃的露天煤矿，因此需要对煤一次破碎站位置和布置方式通过技术和经济指标进行合理论证。
1 煤一次破碎站现状分析目前霍林河北露天煤矿煤一次破碎站位于二采区境界内南帮地表+886 m水平，距离工作帮约80 m，随着采场未来的发展趋势，已影响二采区南帮的正常推进，破碎站水平较高，随着一、二采区采场逐渐向西推进与降深，原煤一次煤破碎站距采煤工作面的距离越来越远，煤炭运输提升高度越来越大。
一、二采区运往煤一次破碎站的原煤量为6.0 Mt，一、二采区在服务期内的采煤重心在+740 m水平，去往煤破碎站的卡车加权平均运输运距约为3.20 km，提升高度为146 m，采煤运距较大，运费较高。
2 移设位置选择计划将一次煤破碎站移设至二采区采掘场内，具体位置主要考虑以下2方面因素：1）方便原煤破碎站实现尽快移设，移设后系统布置尽量不影响二采区南帮的推进。
露天矿用大型移动破碎站卢晓东;郭懿赟;秦宇【摘要】作为露天矿半连续开采工艺的核心设备的大型移动破碎站已越来越多的应用在各露天矿山,本文综合比对了国内外的几种大型移动破碎站,并对国内应用较多的大型全移动破碎站的结构、性能特点以及实际应用问题作了初步的分析和探讨.【期刊名称】《露天采矿技术》【年(卷),期】2013(000)001【总页数】5页(P40-44)【关键词】露天矿;移动破碎站【作者】卢晓东;郭懿赟;秦宇【作者单位】三一重型装备有限公司,辽宁沈阳110027;三一重型装备有限公司,辽宁沈阳110027;三一重型装备有限公司,辽宁沈阳110027【正文语种】中文【中图分类】TD422.51 前言目前，我国露天开采产量比重已经从2000年的5%上升到2011年的10%，预计2015-2020年达到顶峰（15%左右），尤其在西部开发的新建矿井，露天开采比重较大。
露天开采的建设期、资源回收率、开采技术、安全、经济效益均有巨大优势。
随着近几年我国露天煤矿规模逐渐扩大与数量逐渐增多，采用半连续开采工艺是降低剥采成本、节约燃油消耗的根本途径，是进行露天矿山剥离和采矿工程的发展趋势。
大型移动式破碎机的出现，为实现单斗电铲采掘—移动式破碎—胶带运输机运输—排土机排土的先进半连续工艺创造了条件，已在国内开始逐步应用和推广。
半连续工艺是20世纪60年代发展起来的新型露天开采工艺，首先应用于德国一家石灰石矿开采。
经过多年应用和发展，该技术日趋成熟。
大型移动式破碎站是露天矿开采半连续工艺最重要的核心设备之一，其创新之处在于其独特的功能性和机动性，使之能够在采掘工作面随着电铲自由行进，并将破碎后的物料通过胶带系统输送，从而彻底摆脱卡车的使用，大大降低露天煤矿运营成本，给矿山带来显著的经济效益。
该设备在我国内蒙古和山西地区多家大型露天矿得到了应用,随着我国各地大型露天矿的发展，将得到越来越多的应用。
因此，对于该设备的研究开发和国产化也就成为露天采矿中的一个重要课题。
露天矿原煤破碎站移设方案优化孙鑫【摘要】Aiming at the existing problems of raw coal crushing station in the first and second mining area of Huolinhe Open-pit Coal Mine, according to the developing direction and the relationship of time and space of mining field and dump, the article lists three basic solution about shift position of raw coal crushing station, gets the best place to shift after technical and economic indicators comparing, adopts the method of relocation expenses compensation to calculate the reasonable shift step distance. The optimized crushing station location can reduce coal truck haul distance and hoisting height, save freight cost, achieve the interoperability in self-provided power plant and pithead power plant.%针对霍林河北露天煤矿一、二采区原煤破碎站存在的问题,根据采掘场及排土场的发展方向和时空关系,对现原煤破碎站移设位置列出3个基础方案,经过技术和经济指标比选后得到破碎站移设的最佳位置,采用移设费用补偿法对破碎站合理的移设步距进行计算,优化后破碎站位置能够减小运煤卡车运距和提升高度,节省运费,同时实现输煤系统对自备电厂和坑口电厂供煤的互通性.【期刊名称】《露天采矿技术》【年(卷),期】2019(034)001【总页数】4页(P81-83,87)【关键词】露天煤矿;原煤破碎站;移设位置;移设步距【作者】孙鑫【作者单位】中煤科工集团沈阳设计研究院,辽宁沈阳 110015【正文语种】中文【中图分类】TD8240 引言霍林河北露天煤矿煤炭产品主要供霍林河地区自备电厂和坑口电厂，原煤经破碎后由带式输送机直接运往电厂，采煤工艺采用单斗-卡车+半移动式破碎站-带式输送机半连续开采工艺，采煤工作面采用单斗-卡车进行采装和运输，能够保证原煤破碎站破碎能力和电厂供煤量。
露天矿半移动破碎站的组成和移置
【摘要】半移动式破碎站是露天矿山普遍应用的一种大型初级破碎设备，是大型露天矿开采工艺中最关键的设备之一，本文介绍了两种露天矿常用的半移动式破碎站的结构和移置方式及其对生产的影响。
【关键词】半移动式破碎站;重板式;卡车栈桥式;移置
破碎站是大型露天矿硬岩开采工艺中最关键的设备之一，其主要形式可分为移动式破碎站、固定式破碎站及半移动式破碎站。
其中半移动式破碎站是固定式破碎站和移动式破碎站的综合体，它在破碎时是固定形式，可以拥有很大的破碎能力；而随着开采面的下移或平移，又可以（经过简单拆装）移置到新的开采面，保证自卸矿车的运距在合理经济的范围内，并且移置时间较短，对矿山企业的生产作业影响较小,因而在矿山企业中应用较为广泛。
1．重板给料式半移动破碎站
图 1 重板给料式半移动破碎站
1.1重板给料式半移动破碎站的组成
重板给料式半移动破碎站结构如图1所示，设备主要有：带受料槽的重型板式给料机部分、包含控制塔楼的破碎机主体部分，移置式排料胶带机部分。
带受料槽的重型板式给料机部分的受料槽有效容积为615t，重型板式给料机长31.0m，板内侧宽度为2.512m，倾角为24.95°，运行速度为0～0.5m/s，液压驱动的主电机功率为2×400kw。
整个重
型板式给料机装机功率为856 kw，总重为795t。
重型板式给料机是破碎站的来料系统，由电动轮自卸车将物料倾卸在受料槽内，经重型板式给料机运送到破碎机上方的受料仓。
破碎机主体部分，控制塔楼和破碎机主机架都有各自独立的支撑部件，，控制塔楼与破碎机主机架分开，在设备工作时，主机架上部破碎机产生的振动不会直接传递到塔楼上，从而使塔楼上的设备不受振动损伤，提高了设备控制系统的使用寿命，噪音也小，适合操作人员工作。
破碎机使用美国allis公司的60～89型液压旋回破碎机，其给料口宽度为60英寸（1502mm）、圆锥底部直径为89
英寸（2260mm）、允许的给料粒度为1300mm、水平轴转速为600r/min、偏心行程46mm、主电机功率为600kw、岩石破碎站的排矿口为200mm 时，破碎产量为7801t/h。
控制塔楼共分五层，第一层为破碎机电机和空压机室；第二、三为重板、排料胶带机、碎石锤、75t悬臂吊的液压室；第四层为电气室；第五层为控制室。
破碎机旁装有一台液压锤，用来破碎大块矿岩和冻块，另一旁装有一台75t液压悬臂起重机。
破碎机部分包括控制塔楼的总装机功率为748kw，总重为832t。
移置排料胶带机部分，胶带机总长40m，带宽2.4m，为液压驱动，主电机功率为2×110kw。
排料胶带机设定了两档带速，分别为
0.1525/1.525m/s。
正常运行时用高速1.525m/s；当启动时或受料槽堆料较多时用低速，以防胶带物料过多堵塞下条胶带机的受料槽。
在排料胶带机上方设一台悬挂式拣铁器，能拣出的最大件重量
为160kg铁质物品。
在拣铁器的料流下游设置一个金属探测器，用于检测非磁性金属物质，当非磁性金属物体达到此位置时，金属探测器会报警，并使整个破碎站停机，人工拣出此金属物体，再正常运行。
排料胶带机部分的总装机功率为310kw，总重为150t。
1.2重板给料式半移动破碎站的移设
重板给料式半移动破碎站在移设时，按图中所示分成三部分进行移设，首先将移置排料胶带机从破碎站下移出，用履带车运到指定的下一个工作地点，再将含控制塔楼的破碎机主体部分用履带车运输到指定工作地点，最后重型板式给料机包括受料槽用履带车运输到指定工作地点，三部分重新组合后即可以正常工作，整体设备的移设时间较短。
在长期使用中发现，重板给料式半移动破碎站中的破碎机主体部分和排料胶带机部分在整体运行中运行较为稳定，但是重型板式给料系统在工作中磨损率较高，设备长期运营维护费用和故障率较高，极大的影响了破碎系统的作业率。
2．卡车栈桥式半移动破碎站
图2 车栈桥式半移动破碎站
2.1卡车栈桥式半移动破碎站的组成
卡车栈桥式半移动破碎站组成如图2所示，主要由破碎机主机结构部分和移置排料胶带机部分组成，其破碎机与重板给料式半移动破碎站中破碎机相同，破碎站三面为凹槽倾斜挡土墙结构，净空高为21.05m，在破碎机顶部设两对翻的卡车坡道，由卡车栈桥直接对
破碎机进行给料。
在两个卡车栈桥中间设有受料斗，每个卡车栈桥与受料斗用两个球型轴承联结，受料斗在破碎机的顶部，由四根主主柱支撑，受料斗有效容积约400m3，允许最大载重190t两台电动轮自卸车（自重140t）同时翻卸，60～89破碎机安设在箱形的破碎机平台上，破碎机平台下设有缓冲仓，缓冲仓高为6.5m，缓冲仓的有效容积约150m3（280t），能容最大载重190t汽车的1.5车有效容积。
破碎机主机结构总功率为600kw，结构不计破碎机总重量1390t。
破碎机主机结构部分集受料斗、破碎机、出料仓于一体，电动轮自卸车经卡车坡道将物料倾卸在受料斗内，进入破碎机，破碎后的物料经过出料平台的出料仓落在移置排料胶带机上运输到下一个工作环节。
破碎机主机结构部分主要由浮桥支撑、出料平台、破碎机平台、破碎机、主立柱、受料斗平台、卡车栈桥等组成。
浮桥分为左右两个，作为整个破碎站的基础支承，出料平台直接落在浮桥上，是破碎站与地面移置皮带的连接部分，破碎后的物料经过出料平台漏斗进入皮带，漏斗内壁安装有耐磨衬板。
破碎机平台落在主支柱上，是用来支撑破碎机，平台内部有正八边锥形漏斗，开孔对边净空为4000mm，漏斗内壁安装有60mm厚度的耐磨衬板。
主支柱从破碎机平台处分为上下两层，每层共4个立柱，下层四个主支柱与出料平台联接，上层四个主支柱与受料斗及平台联接，主支柱是整个设备的主要支撑。
受料斗及平台是破碎站来料的受料仓，运送物料的卡车将物料翻卸在受料斗内，再进入到破碎机中破碎。
受料斗的一侧安装有碎石锤和75t的液压吊。
左、右侧卡车栈桥布置在整个破碎站的上方，一端与受料斗平台上的两个球型轴承联结，另一端置于坡道水泥基础上，卡车栈桥后侧设有配重。
卡车栈桥是卡车运送待破碎物料的通道，每个卡车坡道上设置有车挡，耐磨挡板，挡墙等。
卡车栈桥式半移动破碎站中移置胶带机的结构与重板给料式半移动破碎站中移置胶带机的结构基本相同。
2.2卡车栈桥式半移动破碎站的移设
半移动破碎站移设时，首先将卡车栈桥、受料斗平台、部分破碎机组件从设备上移除，可利用平板卡车运输到下一工作平面，使剩余的主体重量小于履带车的最大运输能力，用履带运输车先把胶带机部分从破碎机的主机架下面驮运出来，再将破碎机主体运输到新的工作面，定位后安装其它组件，再把胶带机组件运输到工作平面定位安装好，整个设备即可以开始在新的开采平面上进行工作。
移置过程中需要进行部分部件的拆除，并需要使用大型履带运输车和重型平板卡车进行组合运输，所需移置时间也较短。
3.结语
相对重板给料式半移动破碎站而言，卡车栈桥式半移动式破碎站由于去掉了重型板式给料机系统而采用由电动轮直接给料的方式，在具有很大的破碎生产能力的同时降低了电能的消耗，随着开采面
的下移，又可以短时间内移置到其它工作面，保证电动轮自卸矿车的运距在合理经济的范围内，由于其移置的时间短，对矿山企业的生产作业影响小，并可以在多个作业平面内重复使用，降低了矿山企业的运营成本，达到节能降耗的目的，使其在大型露天矿中应用的优越性越来越突出。
