油库管线连头方案设计

2007,17(6)安定宇　油品储罐区系统管线连接方案优化　油品储罐区系统管线连接方案优化安定宇3　中国石油天然气集团公司华东勘察设计研究院　青岛　266071摘要　介绍油品储罐区系统管线连接方式对投资和能耗的影响,通过分析对比,分别提出优化的管线布置方案。

关键词　油品储罐区　系统管线　投资　能耗 在炼油厂总平面布置中,油品储罐区的泵房通常布置在储罐组防火堤与系统管廊之间。

这种布置方式对节约用地十分不利,除几座占地较少的泵房以外,泵房所处的系统管廊一侧的用地均为空地,不能有效利用。

这种布置方式不仅对节约用地不利,而且由于进出油品储罐组的管线较长,致使工程投资增加,油品输送的能耗也相应有所提高。

在工艺装置内,通常将泵布置在主管廊的下方,这种布置方式对操作、安装、检修及安全等方面均未发现任何问题,而且进出油品储罐区的物料绝大多数是常温输送,比工艺装置内的热油输送更为安全,若能将储罐区的泵也布置在系统管廊下方,对减少占地、节省投资、降低能耗将是非常有利的。

为此,以某新厂总平面布置为例,对传统做法(方案一)和将泵布置在管廊下(方案二)的两种布置方式进行综合分析比较。

1　出油管线 油品罐区平面布置见图1,并以此为方案比较基础。

图1　油品罐区平面布置图523安定宇:高级工程师,副总工程师。

1962年毕业于清华大学建筑学专业。

长期从事总图设计工作。

联系电话:(0532)83861275。

CHE M I CAL ENG I NEER I NG D ES I GN 化工设计2007,17(6)111　土地利用11111　方案一 拟定每座泵房占地长度为30m ,宽度12m;泵房至管架柱3m ,泵房至防火堤9m 。

罐区管廊南侧地带,泵房占地面积总和为: 30×12×9=3240m 2 沿泵房东西向带状地面积为: 1200×12=14400m 2 两者之差为11160m 2。

罐区南部管廊南侧地带,泵房占地面积总和为: 30×12×6=2160m 2 沿泵房东西向带状地面积为: 750×12=9000m 2 两者之差为6840m 2。

航空油库新老管线碰头对接施工的安全方法矗/i,遵,蠢昼28石油工程建设王1995年第4期;航空油库新老管线碰头对接施工的安全方法～一一一一中国航空油料华北公司第二油库,是我国民航系统最大的航油储存库,主要担负进出首都机场的国内外班机的油料供应任务.1994年1O月中旬,进行了扩建供油工程工艺管道系统与第一期(现工作系统)工作管道联网勾通的碰头工作,即正在使用的4台万方罐的管线与新建的6台万方油罐的管线进行对接.共有13个碰头对接点.它们分别为:(1)新,老罐区的直径D377mm,D325mm,D159mm管线各一处,共3个;(2)新,老油泵房的直径D530mm,D377mm,D325mm,D159mm管线各一处,共4个;(3)新泵房至库外D219mm,D108mm输油管线各一处,共2个:(4)新油泵房和新过滤器间到计量站的供,回油管线Dl08mm两个;(5)新卸油栈桥到真空罐间的真空管D108mm和回油管D89mm各一处.共2个.这项施工作业要求高,时间短,而且不能影响油库的正常收发油作业,施工中稍有不慎,将会造成爆炸,燃烧等火灾事故.为此,有关工程技术人员和主管领导共同预先制定出周全的施工方案和防范措施,通过施工单位和华北油料公司领导以及基建,消防安全部门和第二油库的积极配合,顺利完成了新老管线碰头对接施工.1做好准备工作(1)准备碰头对接施工所需的器材,如机具管件预制,手摇或电动抽油泵,油盘,隔离器(多规格),钢锯,面粉,法兰,阀门等,尤其是消防器材要有充分的保证,如灭火器,石棉被,铁锹等.灭火器的性能要合适,如1211灭火器.(2)控制好与对接管线连通的阀门,杜绝施工时充油.然后.抽尽管线中的油和用水冲洗干净碰头管线(和管段)中的油和油气体. (3)检查新管线上的管件,设备和仪表孔是否安装完毕.管线的吹扫,试压完成后,各阀门关闭,临时盲板撤出.检查固定新管线的支吊架是否牢固可靠,螺栓是否齐全与紧固. 管线接地是否完好.检查确定无误后,即可进行新,老管网的碰头勾通工作.2碰头方法及施工过程根据本库的实践经验,这里介绍三种行之有效的碰头方法.直接碰头对接先将碰头老管线(或管段)里的燃油抽净.经专人检查或施工和油库两个单位的负责人确认管线确实干净后.再检查碰头管线与设备(油泵,过滤器和油罐等)是否断开(阀门处关闭,法兰处盲死).碰头管线上留设一个排气孔,直通大气,该孔也可利用阀门大盖或设备的短管,以利于动火开口时,余气外排.此口必须设在周围无易燃易爆品和非交通地点,如果条件允许,开口设在管线的高处,并设专人严守碰头管线的直径≥250mm时,管内油气冲净后.用气割开孔.新管线用吊架等固定后,对准与老管线的连接头处.第二油库的新,老油泵房的D530mm,D377mm,D325mm的管线就属于这类碰头对接.22堵隔板加三通式对接这种方法主要用于长距离,无法抽净油料和无法冲洗的管线.首先根据碰头对接的管径预制三通,然后断开管线.管径在D250mm以下时.采用钢锯断口.锯口时.在管口的下7/]995年第4期航空油库新老管线碰头对接施工的安全方法29 方放一个油盘,以收集管底余油,并用泵抽出装桶(车)外运处理,以免操作坑内集油不安全,操作坑内若有带油的泥土,必须清除以防动火时燃烧.用钢锯断管时,必须用机油或水润滑冷却锯13,以防止产生火花.对管内余油和油气较浓的管线,必须在断口两侧加装隔离器(见图1)堵死后加法兰三通碰头.新泵房至库外输油管线的连接就属这一类.本库这次所用隔离器,是由经验丰富多年从事输油管线焊接工作的四川安装公司北京分公司的工程项目负责人设计的,其结构详见图2.田1隔离器田2隔离结构隔板(横向)的外径略小于管道的内径,用外径相同的两块钢板制成,当旋紧螺杆时, 这两块隔板相向拉近,将放在其间和纵向隔板外侧的面泥挤出,使面泥与管道内壁紧密贴台形成封闭,以达堵塞油气的目的.为增加堵塞效果,隔板外还可填塞一些面泥或土泥.加法兰盲板式有的管线,原已设计与新管线碰头,并预制有碰头法兰,在与新管线碰头时,只需加一个法兰即可.但是,切勿忘记,原有管线里的燃油和油气是隐藏着的危险品.就是在加这个法兰时,局部范围也会顿时出现燃烧三要素俱仝的情况,因此,切不可大意.可先用鸡毛垫和铁皮将通油管线原有的管口法兰盲死,再将新法兰与新管线进行点焊临时固定,然后移开焊接,待新管线法兰焊缝冷却后进行安装. 新,老法兰对接后,抽出其间的盲板再用螺栓安装.本库新,老罐区的管线连接就属这一类(见图3).通油臂口圉3加法兰■板3注意事项(1)凡参加碰头施工的人员,要有高度的责任感,服从指挥,明确任务,遵守规则.(2)查清管线,切忌误碰.(3)凡属碰头管线关闭的阀门,都必须挂“严禁乱动”等字样的标牌,并设专人守护. (4)碰头用的焊机,焊把线,零线,必须检查不得有破皮等伤损,零线搭接点必须在焊口附近,靠新管线一侧严禁利用输油管线代替零线使用(5)氧气,乙炔气瓶离动火点距离不得小于25m,井放在动火点的上风头一侧.(6)碰头结束后,断开焊机电源,详细检查,清除:亡作区域内的残留火种,确认彻底清除后方可离去.(7)在条件允许时,最好连续作业,集中时间完成.(8)试压,如没有渗漏,即表明碰头对接成功.(编辑越宏收稿日期1995—0l一18)。

稠油末站至东营原油库管线改造碰头方案滨南采油厂集输大队稠油末站至东营原油库输油管线于2015年进行一处改造，碰头处位于东营原油库内及东营原油库外两处，考虑到扫线准备等问题，计划碰头投产方案如下：稠油末站至东营原油库管段碰头方案（一）前期准备集输大队生产办、技术股、安机股积极配合稠油末站在碰头前5天做好以下工作：1、由采油厂协调氮气机车（35Mpa压力下，Q=20 m3/min 或25Mpa压力下，Q=13 m3/min）一辆。

2、由采油厂出面联系相关处室与东营原油库结合确定氮气车扫线进入东营原油库方案。

告知并配合东营原油库做好相应的各项准备工作。

3、扫线流程：氮气车东营原油库滨南来油流量计前端外输管线稠油末站4、设备运行。

稠油末站保证外输泵和外输加热炉完好。

5、原油库存。

稠油末站合理调整外输量，保证稠油末站净化油库存富余4000m³，必要时可以压减稠油首站外输量，保证在稠油末站停输24小时内稠油首站平稳运行。

6、施工碰头处开挖防渗放空坑（1.5m×5m×2m防渗放空坑），准备潜水泵2台（Q=50 m3/h），污水罐车2台（15m³罐车），提升用软管若干。

（施工方负责准备）7、发电机车两辆。

（施工方负责准备）（二）扫线1、当确定碰头施工时间后，稠油末站提前与东营原油库结合后带领氮气车进入东营原油库，接好扫线流程。

2、扫线开始后稠油末站外输端放空处见气后，停止扫线，稠油末站及原油库关闭相关阀门。

（三）管线泄压1、利用稠油末站外输端放空处阀门，通过接软管向底水泵房后污油池内放空。

2、施工现场碰头点处动火割管线进一步泄压，污油通过潜水泵抽进污水罐车内，从而确保无污染。

（四）管线碰头泄压完成后，通知施工单位可碰头施工，为节省施工时间，要求两处碰头点同时施工，开天窗堵土后作业。

施工过程中管线封堵时必须采用细沙土，严禁挟带小石块等坚硬固体，建议采用黄油墙封堵。

（五）管线投运投产试压当管线碰头施工完成后，稠油末站切换正常输油流程，准备开始正常记录流量计读数。

油品储罐区系统管线连接方案优化项目背景在油品储罐区系统中，管线连接方案的设计和优化对于整个系统的安全运行和设备的性能发挥起着至关重要的作用。

优化管线连接方案不仅能够提高设备的使用寿命，减少设备的维护和更换成本，还可以提高系统的运行效率，降低能耗和运营成本。

因此，对于油品储罐区系统管线连接方案的优化需求越来越迫切。

问题分析在当前的系统中，存在一些管线连接方案的问题，如管道长度过长、合理布局不当、连接方式不合理等。

这些问题导致了系统能耗的增加、设备性能的下降以及维护成本的增加。

因此，有必要对油品储罐区系统管线连接方案进行优化。

优化目标本次优化的目标是降低系统的能耗、提高设备的使用寿命和性能、减少维护成本，并设计一个更加合理的管线连接方案，以提高系统的运行效率和安全性。

优化方案为了实现上述优化目标，我们提出以下优化方案：1. 管道长度优化通过合理规划管道的布局，减少管道的长度，从而降低管道的阻力和能耗。

具体方法包括： - 优化管道的路径选择，减少路径的弯曲和回转，降低管道的长度；- 合理设计管道的分布，在距离较远的设备之间设置更短的管道连接，减少管道的长度和压力损失。

2. 连接方式优化选择合适的连接方式，可以提高管线系统的安全性和可靠性。

具体方法包括：- 使用高质量的连接件，确保连接的牢固性和密封性； - 采用合适的连接方式，如螺纹连接、焊接连接等，根据具体情况选择最适合的连接方式； - 对连接件进行定期检查和维护，确保连接的可靠性。

3. 设备位置优化通过合理规划设备的位置，可以减少管道长度和压力损失，提高系统的运行效率。

具体方法包括： - 将设备尽可能集中放置，减少管道的长度和连接点的数量；- 将设备与储罐之间的距离尽可能缩短，减少管道长度和压力损失； - 根据设备的特点和工作要求，合理设计设备的布局，减少管道连接的数量和长度。

4. 系统监控和维护优化建立完善的系统监控和维护机制，可以及时发现和解决系统问题，提高系统的安全性和可靠性。

管线下沟连头施工方案一、引言在市政工程、建筑工程等领域，管线下沟连头施工是一项重要且常见的工作。

该施工方案直接关系到工程的质量和安全。

本文将针对管线下沟连头施工方案进行详细介绍，分析施工过程中可能遇到的问题，并提出解决方案。

二、施工前准备在开始管线下沟连头施工之前，需要做好充分准备工作： 1. 了解施工现场的地形地貌情况，制定合理的施工方案。

2. 检查相关施工设备和工具，确保完好无损。

3. 保证施工人员具备相关的证书和技能，了解施工流程和安全操作规范。

三、施工步骤管线下沟连头施工一般包括以下步骤： 1. 清理施工现场：清除杂物、植被等，确保施工区域清洁整齐。

2. 进行开挖作业：按照设计要求在地面开挖沟槽，保证管线的埋设深度和坡度。

3. 连接管线：根据设计要求连接管道，采用专用工具和技术完成连接工作。

4. 密实填土：将填土按照规范要求逐层填实，保证管线周围的土壤均匀密实。

5. 进行压力测试：在灌注完结构体之后，对管道进行压力测试，确保连接牢固无漏水情况。

四、施工质量控制为保证管线下沟连头施工的质量，需要进行严格的质量控制： 1. 定期检查施工过程中的关键节点，及时发现并解决问题。

2. 实施施工过程中的质量检测，确保管线连接牢固、密封性好。

3. 进行施工过程的记录和归档，为后期工程管理提供参考。

五、施工安全措施在管线下沟连头施工过程中，安全是最重要的保障： 1. 提前制定施工安全方案，明确安全责任人和措施。

2. 对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识。

3. 配备必要的安全设备和器具，如安全帽、防护手套等，确保施工现场安全。

结语管线下沟连头施工是一项复杂而关键的工作，需要施工人员高度重视，严格执行施工规范和要求。

只有在做好施工准备、严格按照施工步骤进行、严格控制施工质量和保障施工安全的前提下，我们才能顺利完成管线下沟连头施工任务，确保工程质量和安全。

浅谈成品油管道动火连头施工方法成品油管道动火连头施工方法旨在确保成品油管道在动火过程中的安全性和可靠性。

动火连头施工是成品油管道工程中的一项重要工作，主要用于管道的焊接和拆卸过程中的燃烧操作。

下面将对成品油管道动火连头施工方法进行浅谈。

一、动火准备工作在进行成品油管道动火连头施工前，必须进行充分的准备工作，具体包括以下几个方面：1. 环境检查：确保施工环境无明火、易燃、易爆等危险物质；2. 用火申请：按照相关规定向相关部门申请动火操作；3. 安全防护：穿戴好防护装备，准备好灭火器等消防器材；4. 施工区域划定：将施工区域划定清晰，并进行标示，确保工作人员和外界人员的安全。

二、动火连头施工方法动火连头施工方法主要包括以下几个步骤：1. 连头准备：选择合适的连头和阀门，进行清洗和校验工作，确保其无堵塞、无渗漏等问题；2. 连头组装：根据管道的尺寸和连接要求，将连头和阀门进行组装，并进行严密连接；3. 焊接准备：对连接部位进行砂轮打磨和清洁工作，确保焊接表面无杂质和氧化层；4. 焊接操作：采用适当的焊接方法和焊接材料，对连头进行焊接，确保焊接质量达到要求；5. 燃烧操作：将焊接好的连头与管道的断口相连接，通过开启阀门和喷嘴来点燃火焰，以完成焊接和拆卸工作；6. 断电、关闭：完成焊接和拆卸后，及时切断电源，关闭阀门，确保动火工作结束。

三、安全注意事项在进行成品油管道动火连头施工时，需注意以下几点安全事项：1. 操作人员必须经过专业培训，具备一定的焊接和动火操作经验；2. 施工现场必须严禁吸烟，并保持清洁整齐，避免易燃物和杂物的存在；3. 连头和阀门的选择和使用必须符合相关标准和要求；4. 施工现场必须配备足够的消防器材，并保持其正常使用状态；5. 施工过程中，严禁将火焰直接对准人体或其他易燃物；6. 施工过程中如发现异常情况，应立即停工并报告相关部门。

成品油管道动火连头施工方法是确保成品油管道施工过程中安全性和可靠性的重要手段。

油库输油管线改造施工方案1. 项目背景随着现代工业的发展，油库输油管线的运行已经超过预期设计年限，存在着各种安全隐患和管道老化问题，为了保障生产运营的安全和可靠性，我公司决定对油库输油管线进行全面改造施工。

2. 改造方案概述2.1 工程范围本次改造将涉及油库到油轮码头之间的输油管线，包括管道及其附属设施的检修、更换和优化。

2.2 改造目标•提高输油系统的安全性和可靠性；•更新老化设施，提高输油效率；•符合最新的安全标准和环保要求。

3. 改造方案详细内容3.1 设计方案根据实际情况，设计更换新的高强度合金管道，并优化管道布局，增设防腐蚀措施，确保管道可靠运行。

3.2 施工步骤1.管线布放：按照设计方案，在原有管线基础上布设新管道，并进行连接。

2.设备更换：更换老化设备，确保设备的正常运行和安全性。

3.防腐处理：对新管道进行防腐蚀处理，延长使用寿命。

4.施工监测：施工期间，定期监测管道运行情况，确保施工质量和安全。

4. 安全措施•设置施工区域警示标志，确保施工区域安全；•保证作业人员具备相关资质和经验；•定期进行安全培训，提高员工安全意识。

5. 环保措施•严格遵守相关环保法规，确保施工过程不对环境造成负面影响；•合理处理建筑垃圾和废弃物，达到环保要求。

6. 施工周期和计划根据设计方案和施工步骤，本次改造计划周期为6个月，具体施工计划将根据现场实际情况进行调整，确保施工质量和安全。

7. 预算和投资经初步测算，本次改造项目的预算为XXX万元，具体预算将根据实际施工情况调整，并确保在可控范围内进行。

8. 总结与展望通过本次油库输油管线改造施工，将提高输油系统的安全性和可靠性，延长设施使用寿命，符合最新的安全标准和环保要求。

我们将全力以赴，保质保量的完成本次改造工程，为公司的生产运营保驾护航。

一、编制依据l、兰州石油化工工程公司设计说明及施工图纸。

2、现场勘验实际情况。

3、与该项目有关的国家、行业及地方施工验收规范、标准。

4、甘肃省第一安装工程公司企业管理标准及《程序文件》。

5、甘肃省第一安装工程公司历年类似工程施工经验、技术力量、机械装备能力及经济实力。

二、工程概况本项目新建一条兰州石化公司29泵房至西固油库DN250 93#汽油线，管线具体走向为：管线自29泵房北围墙外向西至43/3、43/5灌区东防火堤外；沿43/3、43/5灌区东防火堤到43/3、43/5管线南防火堤外；沿43/3、43/5灌区南防火堤至兰州石化公司厂区4#路东，再沿4#路东至兰州石化公司厂区南围墙；通过厂区南围墙后沿西固油库北围墙内的原有管架至西固油库综合泵房。

主要工程量由土建、工艺管道、仪表组成。

由于施工区域分散狭小，环境特殊，管道安装大部分沿着原有纵横交叉的易燃介质管道上施工，均属易燃易爆区，安全措施投入较大，施工降效高达40%等都是影响作业的主要因素。

为确保施工安全、质量工期顺利的完成此项施工任务。

做到技术先进、工艺合理、措施得当、安全适用，按照设计图纸及国家现行标准根据现场实际条件，特制定以下施工措施方案。

三、施工执行技术标准、规范及参考资料1、国家有关工程建设现行的有关法律、法规及规范、标准。

2、行业有关工程建设现行的工艺标准、规范及行业规定：《工业金属管道工程施工规范》GB50235-97《石油化工有毒可燃介质管道施工及验收规范》SH3501-2002《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-91《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093-2002《工业金属管道工程质量检验评定标准》GB50184-93《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《电气装置安装工程，接地装置施工及验收规范》GB50 1 69-92《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88四、施工组织及部署1、施工总体部署根据本工程特点和工期安排，计划设置土建、工艺管道、自控仪表安装、共三个专业施工班组分专业分头进行作业。

油库管线工程施工方案一、施工概述1.1 工程概况本工程是指在储油库场地内新建或改造原有的油库管线工程。

油库管线工程是油库场地上输送、贮存、分配和加油用的设施系统，是连接油库、生产油井、工业设备和加油站之间的主要设备。

1.2 施工目标本次工程施工的主要目标是安全、高效地建设新的油库管线工程，确保其运行稳定、质量可靠、符合相关法规标准。

1.3 施工内容本工程的施工内容包括但不限于：1) 建设输油管线和输油泵站；2) 建设油罐、油罐泵站和配油站；3) 安装管道、阀门、管厂、附件等管道设备；4) 建设监控系统和安全保护设备；5) 建设排污系统和环保设施；6) 实施工程验收、交付等工作。

二、施工组织2.1 施工组织结构本工程的施工组织结构包括项目经理、项目总工程师、施工部门、质量监督部门、安全生产部门、采购部门、物资管理部门等。

2.2 施工流程本工程的施工流程包括设计阶段、准备阶段、施工阶段、验收阶段和交付阶段，其中设计阶段是前期工作，准备阶段是准备施工所需资源，施工阶段是主要实施施工工程,验收阶段是对成果进行审查，交付阶段是向用户交付使用。

2.3 施工进度本工程的施工周期为12个月，具体施工进度根据工程进度计划来确定。

2.4 施工措施本工程施工过程中需要采取的措施包括但不限于：1) 严格执行相关法规标准，确保施工安全；2) 严格执行质量管理制度，确保施工质量；3) 完善施工现场管理，确保施工进度；4) 加强环境保护工作，确保施工环保。

三、主要施工内容3.1 输油管线和输油泵站建设输油管线的建设包括管道铺设、阀门安装、泵站建设等工作。

具体步骤包括但不限于：1) 确定输油管线的布置方案；2) 进行管道的选型和采购；3) 进行管道的铺设和安装；4) 建设输油泵站；5) 安装输油泵。

3.2 油罐、油罐泵站和配油站建设油罐、油罐泵站和配油站的建设包括油罐的制作、泵站的建设和配油站的建设。

具体步骤包括但不限于：1) 进行油罐的选址和设计；2) 进行油罐的制作和安装；3) 建设油罐泵站；4) 安装油罐泵；5) 建设配油站。

浅谈成品油管道动火连头施工方法成品油管道动火连头施工是石化行业中常见的施工工艺，其作用是确保管道的安全运行和维护。

在石油化工生产中，成品油管道是非常重要的一部分，而动火连头则是成品油管道上非常常见的设备。

本文将从成品油管道动火连头的定义、施工前准备、施工方法和安全注意事项等方面进行较为详细的论述。

一、成品油管道动火连头的定义成品油管道动火连头，简称“动火头”或“火灾接口”，是用于管道维修、清洗、液体排空等工作中进行安全动火和静电接地的设备。

动火连头需要使用专门的动火设备进行点火，以确保管道内的介质可以安全地燃烧，并且需要静电接地以排除管道内的静电，防止火花引发爆炸。

二、施工前准备1. 现场勘察：在进行成品油管道动火连头施工前，需要对工作场地进行详细的现场勘察，了解管道的材质、直径、壁厚、介质种类、压力和温度等基本情况，以及管道周围的环境情况，确保在施工过程中能够保证安全。

2. 动火设备准备：动火连头施工需要专门的动火设备进行点火，这些设备需要进行定期的检查和维护，确保其工作正常，避免出现点火困难或点火不稳定的情况。

3. 工作人员准备：施工前需要对参与施工的工作人员进行专业的培训和考核，确保其具备相关的操作技能和安全意识，避免在施工过程中出现操作失误导致的安全事故。

4. 安全防护准备：施工现场需要进行严格的安全防护，包括设置安全警示标志、配备防护用具、进行现场消防器材检查等，确保在施工过程中能够及时有效地处理突发情况。

三、施工方法1. 准备工作：在进行动火连头施工前，首先需要将管道内的介质排空，并对管道进行清洗和检查，确保管道内没有残留物或异物，保证施工的安全可靠。

2. 安装动火连头：将动火连头安装在管道接口处，根据管道的材质和直径选择合适的动火接头，连接好静电接地装置，确保其紧固牢靠、密封性好。

3. 点火试验：在动火连头安装完毕后，进行点火试验，使用专门的动火设备对管道内的介质进行点火，观察点火情况并记录相关数据，确保点火动作稳定可靠。