斜拉桥索塔施工工法及其工程实例(优秀工作范文)

斜拉桥主塔施工方案
斜拉桥是一种具有美观、大跨度、高承重能力的特殊桥梁类型，其主塔的施工方案至关重要。

以下是一种主塔施工方案的简要介绍。

斜拉桥主塔的施工方案需要考虑以下几个主要步骤：塔基施工、钢框架安装、拉索张拉和主塔封闭。

首先，斜拉桥主塔的施工开始于塔基的建造。

塔基是主塔的基础，必须具有足够的强度和稳定性。

施工人员首先进行地基处理，确保地基承载能力符合设计要求。

然后在地基上浇筑混凝土，形成坚固的塔基结构。

其次，完成塔基施工后，开始进行主塔钢框架的安装。

钢框架是主塔的支撑结构，承担着整个斜拉桥的重量和荷载。

钢框架的施工需要使用大型起重机和高空作业平台，施工人员需按照设计要求将钢框架的各个部分安装到位，并确保连接稳固可靠。

接下来，到了斜拉桥主塔施工的关键环节——拉索张拉。

拉索是斜拉桥的核心部件，起到了支撑和传递荷载的作用。

施工人员需要根据设计方法将拉索依次连接到主塔和桥面的预留孔洞中，并逐渐进行张拉。

张拉过程需要精确控制，确保每根拉索的张力都符合设计要求，以保证整个桥梁的稳定和安全。

最后，进行主塔的封闭工作。

主塔的封闭是为了保护主塔结构不受外界环境的侵蚀，并为后续的桥面铺装和装饰工作提供便利。

封闭主塔采用的常见方法是采用钢板进行外包围，然后在
钢板上进行涂料防腐处理。

总结起来，斜拉桥主塔的施工方案需要经过塔基施工、钢框架安装、拉索张拉和主塔封闭等多个步骤。

每个步骤都需要严格按照设计要求进行施工，确保主塔的稳定性和安全性。

而斜拉桥主塔的施工方案的成功实施，将为后续的桥梁工程提供坚实的支撑和保障。

浅谈斜拉桥中斜拉索的施工工法因参与修建了几座大型公路桥梁工程，现将工作中遇到的斜拉桥中斜拉索的施工方法总结给大家以作参考。

标签：斜拉桥；斜拉索；施工工法1、拉索体系施工相关要求本桥拟先施工主梁，后挂索张拉，施工工序及索力调整过程相对简单，因此在斜拉索张拉施工时，对拉索的张拉必须严格根据斜拉索的张拉顺序和吨位进行张拉，以保证拱塔的应力变化与设计相符。

斜拉索的制造厂及施工单位应协商编制索体的“制造规则”及“运输、安装和更换”规则，规则须经由业主、设计方、监理等各单位参加的联合评审会评审通过。

2、拉索材料质量要求（1）斜拉索所用的镀锌高强钢丝的力学、物理特性及其化学成分设计规范相关要求。

护套保护层的物理、力学特性需满足设计相关相求。

（2）索长误差所有拉索应满足设计长度的要求，长度误差ΔL应符合下述规定：对于所有拉索：ΔL≤L/5000（L为设计索长）最长索与最短索索长差值≤3mm。

（3）斜拉索施工工艺斜拉索是本桥的重要组成部份，斜拉桥桥跨结构的重量和桥活载，绝大部份斜拉索，传递到塔柱上，所以，斜拉索的制作、安装、张拉、索力调整、斜拉索的监控是本桥的关键工序。

斜拉索施工工艺流程①拉索制备工艺和方法缆索制作工艺主取决于防护方法。

本桥采用高密热挤聚乙烯PE材料作防护。

拉索在厂内制作，并作好防护工作。

②斜拉索制备的要点和注意事项斜拉桥在丈量、制备、切割前，应考虑对安装在索塔与相应梁段的锚具底端的直线长度进行复测计算。

拉索制备前应截取一段钢索（应采用钢蕊钢索）两端浇筑在锚头内制作3个试件进行破断试验。

计算斜拉索的切割长度，还应考虑使用钢丝束，张拉机具所需的锚固长度、锚具长度、斜拉索安装时下垂需要的增加量，采用应力下料时的延长度，应力下料时的温度与设计温度之差引起的拉索伸缩量以及拉索张拉时设计张拉力引起的延伸长度。

下料前對每根主索进行预拉，预拉操作流程如下：第一次预拉100%的设计荷载，卸载松弛7天，第二次预拉110%的设计荷载，卸载松弛60天。

斜拉桥施工工法斜拉桥施工工法介绍斜拉桥，又称为斜张桥，是一种桥梁结构，其特点是将桥塔上的钢索以垂直于桥轴的方向拉住桥面，使桥面能够承受更大的重量和压力。

斜拉桥在现代化的交通运输中发挥着重要的作用，尤其是在大型桥梁建设中。

本文将详细介绍斜拉桥的施工工法，包括施工流程、注意事项、技巧以及未来发展趋势等。

一、斜拉桥的基本结构和施工流程斜拉桥主要由桥塔、钢索和桥面三部分组成。

桥塔是支撑钢索的主要结构，一般采用钢筋混凝土或钢材制成。

钢索则负责拉住桥面，其材料一般采用高强度钢丝。

桥面则是车辆行驶的区域，一般采用混凝土或钢梁制成。

施工流程主要包括以下几个步骤：1、建立桥塔：首先在桥的两端建立桥塔，一般采用钢筋混凝土或钢材制成。

2、安装钢索：在桥塔之间安装钢索，并将钢索固定在桥塔上。

3、安装桥面：在钢索上安装桥面，一般采用混凝土或钢梁制成。

4、调整和紧固钢索：调整钢索的松紧度，确保桥面的平稳性和承载能力。

5、完成施工：完成桥面的铺装、防撞护栏和人行道的安装等收尾工作。

二、斜拉桥施工的注意事项和技巧1、注意事项：在施工过程中，要注意保证桥塔和钢索的稳定性，防止因重量过大或施工不当导致结构变形或断裂。

同时，还要注意施工安全，防止因操作不当导致事故发生。

2、技巧：在安装钢索时，可以采用悬挂法或顶推法等技巧，提高安装效率和质量。

在调整钢索松紧度时，可以采用机械或液压方式进行调整，确保桥面的稳定性和平整度。

三、未来发展趋势和创新方向随着科技的进步和工程实践的积累，斜拉桥的施工工法也在不断发展和创新。

未来，斜拉桥施工工法将更加注重环保、节能和智能化等方面的发展。

新型材料和结构也将不断涌现，为斜拉桥的建设提供更多的选择和可能性。

总之，斜拉桥施工工法是一项综合性技术，需要充分了解其基本结构和施工流程，掌握施工技巧和注意事项。

随着科技的发展和创新，斜拉桥施工工法也将不断发展和完善，为现代化的交通运输提供更加安全、高效和环保的解决方案。

斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设12对斜拉索，全桥共24对斜拉索，其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。

斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。

2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工，斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同，需在挂篮上设置索力转换装置。

其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。

3、斜拉索施工准备（1）、施工前准备工作施工前准备工作包括：施工平台、施工机具的准备；施工人员的工作分配；斜拉索锚具的组装和安装；HDPE外套管的焊接等。

①、施工平台准备斜拉索挂索施工前，在主塔和箱梁处设置施工平台，以方便施工人员操作。

主塔施工处在塔内、外均设置施工平台，箱梁处施工平台设置在挂篮上。

施工平台的搭设满足施工要求，并采取适当的安全措施，确保人员和设备的安全可靠。

②、施工机具准备正式施工前，所有施工机具就位。

张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。

因本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工，双塔双索面同时施工时，主要施工设备清单如下。

③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节，统一协调指挥，斜拉索施工前，需进行人员的工作分配。

按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求，每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。

备注：HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕，张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作；④、斜拉索锚具组装和安装斜拉索各部件单独包装运输，现场组装。

斜拉索挂索前，对锚具进行组装和安装。

对于张拉端锚具，将固定端锚板与密封装置组装好，旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处，并临时将其与锚垫板固定。

对于张拉端锚具，将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处，并临时将其与锚垫板固定。

高速铁路斜拉桥预应力混凝土索塔施工工法高速铁路斜拉桥预应力混凝土索塔施工工法一、前言随着高速铁路的快速发展，斜拉桥作为一种重要的桥梁形式，越来越被广泛应用于高铁线路中。

预应力混凝土索塔是斜拉桥中最关键的构件之一，对于保证斜拉桥的安全和承载能力起着至关重要的作用。

在高速铁路斜拉桥的建设中，预应力混凝土索塔施工工法是必不可少的环节。

二、工法特点高速铁路斜拉桥预应力混凝土索塔施工工法具有以下几个特点：1.施工速度快：该工法采用预应力混凝土的施工方式，通过预应力张拉技术进行索塔的加固，施工速度快，可以有效缩短工期。

2.精确度高：通过精确的索塔模具制作和工艺控制，可以保证施工过程中的尺寸精度和形状精度，提高了施工的准确性。

3.安全可靠：该工法采用了严密的施工控制措施和安全防护措施，保证了施工过程中的安全，确保了桥梁的稳定性和可靠性。

三、适应范围高速铁路斜拉桥预应力混凝土索塔施工工法适用于各种不同规模和形式的斜拉桥项目，对于承受大荷载和跨度较长的铁路桥梁建设尤为适用。

四、工艺原理在施工工法与实际工程之间的联系，采取的技术措施主要包括以下几个方面：1.模具制作：根据设计要求和施工图纸，制作具有复杂曲线和形状的索塔模具，确保施工过程中的尺寸和形状准确无误。

2.预应力张拉：通过钢束的预应力张拉，使混凝土承受预应力，提高索塔的承载能力和稳定性。

3.混凝土浇筑：在模具中浇筑预应力混凝土，采用振捣技术使混凝土密实，确保混凝土的质量和强度达到设计要求。

4.张拉锚固：将预应力钢束固定在张拉端并焊接，形成布置在索塔内部的预应力体系，提高索塔的整体稳定性。

五、施工工艺1.模具安装：按照设计要求和施工图纸，在施工现场安装索塔模具，并进行调整，确保模具的准确定位和稳定性。

2.预应力钢束布置：根据设计要求和预张拉计划，在模具中布置预应力钢束，并进行钢束的张拉和固定。

3.混凝土浇筑：在模具中进行预应力混凝土的浇筑，采用振捣技术使混凝土密实，并保持适当的湿度。

斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法一、前言斜拉桥作为一种具有较大跨度的特殊桥梁形式，斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法是斜拉桥建设中的重要环节。

本文将详细介绍该工法的特点、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。

二、工法特点斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法主要具有以下特点：1）采用钢材作为主要材料，具有较高的强度和刚度；2）具有较高的适应性，适用于不同跨度和负荷条件的桥梁；3）施工周期相对较短，能够在较短时间内完成桥梁的建设；4）具有较高的安全性，能够承受较大的荷载。

三、适应范围斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法适用于跨度较大、景观效果要求较高的公路、铁路等桥梁建设项目。

四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系，采取的技术措施主要包括：1）结构设计：根据桥梁跨度和负荷要求设计出合适的索塔钢锚梁结构；2）材料准备：选用适当的高强度钢材，并进行预处理；3）制作工艺：采用焊接、锻造等工艺对钢材进行制作，保证索塔钢锚梁的精确度和质量；4）安装施工：合理安装索塔钢锚梁，并进行调整和固定，保证其在使用过程中的稳定性和安全性。

五、施工工艺施工工法的各个施工阶段包括：1）基础施工：根据设计要求进行开挖、回填、浇注混凝土等工作；2）支架安装：搭建合适的支架系统，为后续的工作提供支撑；3）钢锚梁制作：按照设计要求制作索塔钢锚梁，包括杆件的加工、焊接、测试等工序；4）主梁安装：将制作好的钢锚梁准确安装到桥墩上，并进行校正和固定；5）索缆安装：根据设计要求安装索缆，并进行张拉和调整；6）其他工作：包括防腐、涂装等工序。

六、劳动组织施工过程中的劳动组织包括：项目经理、施工队长、技术人员、操作工人等，各个岗位的职责和协作方式需要明确。

七、机具设备该工法所需的机具设备包括：施工车辆、吊车、焊接设备、起重机械等，这些设备具有承载能力强、操作方便等特点。

斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导(优秀工作范文)斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导目的：本文旨在明确斜拉桥斜拉索施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，以规范桩基成孔作业。

编制依据：本文的编制依据包括《斜拉桥施工图设计-拉索结构施工图设计》、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路斜拉桥设计规范》（试行）JTJ027-96、《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T-2001、斜拉索安装的相关技术资料以及《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-1-2007）。

适用范围：本文适用于斜拉桥高强平行钢丝成品索配合对称悬灌主梁施工的斜拉索施工。

技术准备：内业准备：1）开工前，组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制斜拉桥斜拉索实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，并提出应急预案。

2）从事起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证。

对所有施工人员进行岗前技术培训，并进行技术交底。

外业准备：4.2.1施工前检查工作1）对已施工完成的塔柱和主梁段进行检查，并将检查结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行斜拉索作业施工。

2）在锚垫板上放出孔道口十字中心线，以便对中。

如若锚头安装偏位会造成锚头外螺纹与孔口磨擦，影响斜拉索张拉力精度。

3）对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查，选用供货商。

成品索进场后根据质保单进行严格查验，检查锚具、PE在运输过程中是否有损伤。

如有损伤，及时采取修理措施并妥善保管。

检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整。

对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验，确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。

4）对施工所需的设备机具，如塔吊、卷扬机、千斤顶、放索架等进行选型，组织进场、调试、安装。

需要进行校正检验的进行校正检验。

5）斜拉索安装前的清理检查：清除锚索管内的水泥砂浆、焊渣和管口处毛刺；清理锚垫板上的砂浆、焊渣等，保证锚固螺母与锚垫板密贴；检查锚头槽口尺寸，以确定千斤顶的安装位置。

斜拉桥主塔施工方案斜拉桥主塔施工方案一、概述斜拉桥主塔是斜拉桥的重要部分，主要承担支撑桥梁和吊索的作用。

本文将介绍一个斜拉桥主塔的施工方案。

二、施工前准备1.编制详细的施工方案，包括每个施工阶段的操作流程、施工时间表和安全措施等。

2.采购所需的材料和设备，确保施工期间的顺利进行。

3.搭建临时工棚和施工平台，为施工提供便利条件。

4.筹备人员，并进行相关培训，确保施工人员具备施工所需的技能和知识。

三、主塔施工步骤1.地基处理：对主塔的地基进行处理，清除杂物，确保地基的坚实和稳定。

2.主塔基础施工：根据设计要求，进行主塔基础的浇筑。

在地基上搭建脚手架，为混凝土浇筑提供支撑。

3.主塔筒施工：主塔部分采用钢管混凝土结构。

首先，在主塔基础上搭建起铁管支架，然后进行混凝土浇筑，同时加固钢筋骨架。

4.主塔顶部施工：主塔顶部是安装吊索的关键部分。

在主塔施工完成之后，搭建起临时平台，准备进行吊索的安装工作。

5.吊索安装：根据设计要求，将吊索通过吊具进行定位和固定。

在吊索的安装过程中，需要注意吊索的张力控制和位置调整。

6.主塔验收：完成主塔的施工后，对主塔进行全面的检查和验收，确保主塔的质量和安全性。

四、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护用品，如头盔、安全带等。

2.加强作业人员的安全教育和培训，确保其掌握相关安全知识。

3.搭建临时围栏和警示标识，禁止未经许可人员进入施工现场。

4.定期对施工设备和施工材料进行检查和维护，确保其正常使用。

5.合理安排施工作业流程，减少人员的相互干扰和机械设备的碰撞。

五、总结斜拉桥主塔的施工是一个复杂的过程，需要进行详细的计划和准备，并加强施工安全措施的落实。

只有科学合理地进行施工，才能保证主塔的质量和安全性。

以上是一个斜拉桥主塔施工方案的简要介绍，希望对您有所帮助。

单塔无背索斜拉桥索塔施工工法单塔无背索斜拉桥索塔施工工法一、前言单塔无背索斜拉桥索塔施工工法是一种应用于斜拉桥建设的创新施工工法。

本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。

二、工法特点单塔无背索斜拉桥索塔施工工法采用单个索塔的设计，其特点包括：1. 提高桥梁的结构稳定性，减少风荷载对桥梁的影响；2. 减少基础施工时间和材料消耗，提高施工效率；3. 减少塔身结构，节约建造材料；4. 维护和维修方便，减少维护成本。

三、适应范围该工法适用于平原、山区、江河湖泊等各种地形条件下的斜拉桥建设。

四、工艺原理单塔无背索斜拉桥索塔施工工法的基本原理是通过采用倾斜的索塔结构，将桥梁的重力和荷载分散到地面上，以实现桥梁的承重和稳定。

工法采取的技术措施包括：1. 确定索塔的位置和倾斜角度：根据地形和设计要求，确定索塔的位置和倾斜角度，以确保桥梁的承重和稳定性。

2. 施工过程中的测量和控制：通过监测和测量，控制索塔的倾斜角度和位置，确保施工过程中的准确性和稳定性。

3. 索塔的施工和安装：根据设计要求，采用特定的施工方法和设备进行索塔的施工和安装，保证索塔的质量和稳定性。

五、施工工艺单塔无背索斜拉桥的施工过程主要包括以下几个阶段：1. 地基处理：根据设计要求，对桥梁的地基进行处理和加固，确保稳定性和承载能力。

2. 索塔施工：根据设计要求，采用特定的机具设备，对索塔的钢骨架进行施工和安装。

3. 斜拉索安装：根据设计要求，采用特定的机具设备，安装斜拉索并进行张拉和调整。

4. 桥面铺装：根据设计要求，对桥面进行铺装和养护，确保使用寿命和安全性。

六、劳动组织施工过程中的劳动组织包括施工队伍的组织和管理、施工人员的培训和安排，以及协调各个施工阶段的工作。

七、机具设备单塔无背索斜拉桥施工所需的机具设备包括大型吊车、钢骨架安装机、索塔倾斜角度测量仪等。

斜拉桥支架法搭设钢塔及拉索施工工艺工法1 前言钢塔及斜拉索安装采用支架搭设法,根据钢塔倾斜角度及主塔高度搭设支架,支架采用阶梯形式,塔吊进行吊装,逐段拼装.钢塔各部件采用400吨履带吊进行吊装,逐节拼装焊接.在安装完中塔第三节后进行斜拉索的安装,依次往上逐道进行安装,斜拉索前后各9道,对称布置.为了将团泊新桥钢主塔斜拉桥安装的成功经验推而广之,经总结和提炼,制定了本工艺工法,为今后类似结构施工提供参考或借鉴.2 工艺工法特点采用塔吊、履带吊配合,支架法安装主塔及斜拉索,主要特点有：2.1 钢管支架搭设方便快捷,大大提高了工作效率；2.2 钢管支架刚度大,不易变形,提高主塔定位的精度；2.3 塔吊、履带吊配合,提高机械利用率,降低施工成本；3 适用范围本工艺工法适用于钢主塔斜拉桥施工.4 主要技术标准4.1《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）4.2《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）4.3设计图纸、合同文件.5 施工方法根据图纸进行钢主塔厂内加工,主塔加工完成后进行厂内试拼,合格后运输到现场.主塔分阶段编号运输到现场后再进行试拼,防止在运输过程中产生变形.主塔位置搭设钢管支架,支架搭设采用塔吊吊装,支架搭设完成后利用400T履带吊进行主塔铰支座安装、下塔安装,中塔分节段吊装、定位焊接,安装到第三节段中塔以后开始同步斜拉索安装,中塔安装完成后对斜拉索随即安装完成,最后进行上塔安装.6 工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程施工工艺流程图见图1：图1 钢主塔施工工艺流程图6.2 操作要点6.2.1 施工准备1 风、水管、电线敷设、施工便道、施工场地布置,机械设备、人员配置、材料准备、修建防排水设施、修建环保、水保设施.提前准备主塔现场预拼装场,预拼装平台.2 根据设计资料详细分析了解工程地质、当地水文地质情况,制定合理的施工方案和施工措施,制定施工监控量测方案及沉降观测计划.3编制主塔施工方案,确定主塔施工支架形式.支架较高,应考虑风载.4编制详细主塔吊装方案,根据钢塔每节段重量选定起重设备,确定每节段吊点,确定钢丝绳规格.6.2.2 施工步骤1、钢结构构件的加工、出厂钢结构构件在加工场内制造完成,试拼完成并检验合格后,根据现场吊装的需要,分批次发运至吊装位置.钢结构构件运输出厂前,一定要捆绑牢靠,以防止钢构件前后及左右移动.钢构件在装车时一定将与运输车接触面垫平,防止运输过程中发生变形.钢构件运输时根据需要可做限位架进行固定,以便防止其移动.根据构件的外形尺寸和重量等实际情况并依据运输拖车的技术性能参数指标,选择合适的运输车辆.驾驶员在出车前必须检查拖车的各项装置是否完好,保证运输车辆的承载能力.在运输过程中如遇恶劣天气,应停止运输.钢主体运输到现场后需进行试拼装（图2）.图2 中塔柱试拼装团泊新桥钢主塔共分为三段：下塔和中塔为受力结构,上塔为装饰结构.本桥主塔上塔柱分为两段加工制作.中塔柱加工时分为11节段制作,下塔柱作为一件整体铸造,钢铰支座由上构件和下构件两部分构成.2、钢塔安装塔吊考虑钢塔挂索和支架搭设安装的需要以及根据现场实际情况,选择400t履带吊,塔吊布置在距离主墩承台适当位置上,单独设立基础.塔吊布置位置及支架钢管位置如图3所示：图3 塔吊及支架布置图3、钢塔安装支架布置钢塔安装采用φ600×10米米的钢管搭设支架,逐段拼装的方式进行,钢塔各部件的安装采用吊装设备吊装完成.钢塔安装支架根据钢塔重量级吊装设备选择,钢管桩部分支撑在承台上,部分直接打入河中,部分穿过钢箱梁再打入河中,横纵方向除下塔柱范围外其余均采用φ300×10米米的钢管进行连接,斜撑采用【200×75×9米米槽钢进行搭设.支架平面尺寸为41米×12.3米支架搭设面积及高度通过对钢主塔的结构分析进行计算,支架根据主塔120米高度及倾斜18度状况呈阶梯形式.根据钢塔的安装高度搭设相应高度的支架.如图4所示.图4 支架搭设4、钢塔安装1）安装铰支座钢铰支座由上支座和下支座两部分构成,钢铰支座下构件重24t,支座上构件重19t.下铰支座由预埋件固定在主墩墩身砼上,上铰支座采用50t汽车吊配合进行安装.如图5、图6所示图5 汽车吊配合安装图 6安装铰支座2）下塔柱吊装吊装时采用400履带吊,由履带吊将构件吊装至铰支座上方后,安装人员按预先做好的定位线对准后,起重指挥吊车平稳落钩将下塔柱就位.（图7）图7 下塔柱吊装下塔柱底角落到铰支座位置后通过卷扬机进行调整,以便控制准确位置.塔身靠在预先拼装好的支架上.支架上设千斤顶,通过千斤顶调节下塔柱准确位置.待下塔柱全部调整完成后,将下角螺栓与铰支座连接（不少于3个）,第一道支架处焊接钢牛腿固定角度,同时挂后备风缆.风缆采用6×19钢丝绳直径20米米,上部与下塔柱预先焊接吊耳连接,下部与5×5滑轮组连接并固定到钢梁靠近外侧直腹板附近钢梁顶板的卷扬机上,启动卷扬机使钢丝绳受力.确认下塔柱连接牢固,位置准确后脱钩.如图8所示.千斤顶牛腿百分表微调百分表微调牛腿I 36b 工字钢图8 下塔柱连接为减小下塔柱对支架的荷载,从顶面向下1米处采用2个滑轮组和5根φ20米米钢丝绳拉住下塔柱,底端利用卷扬机拉紧固定在箱梁上.如图9所示.图9 下塔柱安装3）中塔安装采用400吨履带吊吊装塔身.每节塔身通过辅助栈桥运输至吊装平台,同下塔柱吊装位置相似,吊车中线距主塔中线26米,吊车尾部位于每节塔身下部投影线位置.钢箱梁168.8674.35.25φ600*10mm钢管I 36b三拼工字钢40393837363534338.8676I36b三拼工字钢φ600*10mm钢管拉到39#钢梁位置拉到39#钢梁位置顶到34#钢梁位置随着塔节的逐步升高,吊车逐步前移.如图10所示.钢塔单元段的固定同下塔柱一样,通过钢管支架进行固定,钢塔段在工厂内加工制造时,需要将安装用钢塔纵向中心线标记在钢塔梁外壁上,现场安装时根据标记进行精确定位调整基准,再利用控制点坐标来校核钢塔安装精度.如图11、图12所示.第一、二节塔身无拉索,每安装完成一节用4根φ20米米钢丝绳利用横连钢管配合手动葫芦与后配重混凝土箱梁预埋钢筋拉紧,方向和角度同拉索方向和角度.待第三节钢塔安装完成挂完连接索后将铰支座、下塔柱及第一、二节固定根据监控要求打开,再施加预应力.第三节钢塔完成后,后续钢塔节段每安装完就进行斜拉索施工,以抵消钢塔对支架的水平推力.图10 中塔柱吊装图11 中塔柱定位图12 中塔柱安装钢塔施工控制精度如表1表1 钢塔安装控制精度要求序号控制内容允许误差1 地面处水平偏位10米米2 断面尺寸±20米米3 倾斜度塔高的1/3000且不大于30米米4 横连高程±10米米5 锚固点高程±10米米6 孔道位置10米米且两端同向上塔装饰段分为2部分st1 和st2,st1重13.1t、st2重1.69t,安装时st1通过塔吊吊装来完成安装,st1分成3段吊装,st2由于重量较轻,直接吊装.6.2.3 监控量测1 主要施工监测项目表2 监控量测项目表序号量测项目量测方法和仪器测点布置测量频率测量精度1 地面处水平偏位现场观测钢主塔个节间店面投影点主塔吊装开始每天测量10米米2 倾斜度反射膜片配合全站仪钢主塔每一节间测量点每天测量塔高的1/3000且不大于30米米表3 仪器设备7钢主塔施工机械工程量较大,且吊装机械较多,非必需人员不得进人施工现场.钢主塔施工人员如表4表4 主要施工人员8根据现场实际情况选择机具设备,起重吊装设备.起重吊装设备：塔吊、汽车吊、履带吊等.如表5表5 钢主塔拼装设备配置表99.1易出现的质量问题9.1.1预制钢塔节间尺寸不符.9.1.2钢主塔焊接后变形.9.1.3主塔节间吊装后发生错位现象.9.2 保证措施9.2.1严格按ISO9001：2000质量管理体系进行,建立健全质量组织体系,实行全过程预防与控制以确保工程质量.9.2.2严格执行质量管理制度,认真按有关规范和设计图纸施工.9.2.3对预制构件质量控制,对预制后的构件要进行检查和中间验收,对不合格的要进行返修,否则不准组装.9.2.4加强监控量测,及时反馈信息,依量测数据为依据,提高应变能力.9.2.5焊接工作的质量控制1 必须按焊接工艺和规定顺序施焊.2 对焊缝首先进行外观检查,然后再按照要求进行相关的探伤检查.9.2.6固定定位测量时间,根据以往经验确定在每天清晨6点到7点钟之间,此时为一天中温度相对比较恒定的时间,以减少温差影响.9.2.7材料采购前对分供方进行评定,选择合格的分供方厂家购料.所购材料必须附有说明书、合格证、技术检验证等质量证件,并满足工程要求.9.2.8进入工地的主要材料严格按规定和设计要求把关,所有厂制材料须有出厂合格证和必要的检验、试验单.对进场料、设备按技术质量标准、样品进行严格检验,并事先确定重点检验料.10 安全措施10.1 主要安全风险分析钢主塔吊装施工属高空作业,受气候条件影响也比较大,而且主塔节间吊装主要使用大型吊装设备,吊装难度较大.作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作,进场前必须经专业培训,达到要求后方能进场作业.10.2 保证措施10.2.1坚持安全交底制度和安全学习制度,提高全员安全意识.10.2.2制定安全管理体系,明确岗位职责,加强“一遵二反”的安全教育,即遵守各项安全规章制度,反违章作业.10.2.3履带吊司机必须经过专业培训,考试合格,持证上岗,专人专机.10.2.4每日班前应对吊钩、钢丝绳等进行检查,确认无误后,试空车运行,合格后方可正式作业.10.2.5施工中应做好监控量测工作.10.2.6工作前检查工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑合使用,机具设备在使用前必须试车,加润滑油.10.2.7工作前应了解吊物尺寸；重量和起吊高度等,安全选用机械工具；不得冒险作业,不得超负荷操作.10.2.8夜间作业应有足够的照明.10.2.9起重作业应有专人指挥,指挥按规定的哨声和信号,必须清楚准确,指挥者站在所有施工人员全能看到的位置,同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程.10.2.10凡患有癫痫病、精神病、高血压、贫血病、动脉硬化、器质性心脏病和其它不适于高处作业病症者,禁止上岗作业.10.2.11进行高空作业前必须注意以下几点1 作业负责人(技术员、班组长)要对全体作业人员进行安全教育,检查各种工具和防护用具、机电和其它设施是否安全可靠,发现问题立即调整、更换、停用,直至确认安全可靠,才能开始作业.2作业人员必须作好上岗前的一切准备,检查脚手架和所用的工具、设施、安全用具等,按规定穿戴好防护用品,准备好安全带,裤脚口要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑底、硬底鞋.3进行特殊高处作业,必须有保证安全的具体实施方案,明确各级各岗责任人和专职监护人.一般情况下,禁止在露天进行强风(六级以上大风)的特殊高处作业.4 夜间作业必须设置足够的照明设施.11环保措施11.1建立起以项目经理为第一责任人的环境保护领导小组.11.2坚持预防为主、保护优先、开发和保护并重的原则优化施工组织,小型机具和原材料摆放有序,现场整洁干净.11.3焊接产生的焊渣及剩余焊条及时清理,保持钢主塔的美观性.11.4施工时采用低噪声设备进行加工,噪声较大的设备夜间不能使用.所有设备安装必须牢固,减少震动噪音.11.5在施工活动中,实施清洁生产工艺,减少废物产生量,从末端治理向全过程管理发展.对施工过程中产生的废料,如焊条头、废钢铁等进行分类堆放,然后进行标识,定期回收处理.12 应用实例12.1工程简介由中铁一局集团天津建设工程有限公司承建的天津团泊新桥为跨越水面宽度达1公里的独流减河的特大桥梁工程,该桥由英国Halcrow公司设计的“彩针形独塔斜拉桥”,主塔为钢结构.桥梁总长度1296米.主塔全长120米.图13 效果图12.2施工情况主塔施工于2010年2月开工,2011年5月竣工.12.3工程结果评价施工中通过对钢主塔拼装施工精度控制的研究,掌握了控制钢主塔结构施工中精确控制能力.主塔安装施工质量和进度都得到了良好的控制,主塔安装精度控制符合要求,经业主、监理验收,各项指标均符合标准,受到了业主和监理的好评.为我公司树立了企业形象.12.4施工图片图14 效果图。