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2021届高三地理复习专题讲解：天气形势图的判读一、专题讲解天气形势图主要以等压线图和示意图的形式呈现。
主要根据天气形势图判断天气系统类型，分析天气变化特点及成因，天气变化的影响。
1．等压线图中判断天气(1)判断气压场(2)判断冷、暖锋冷暖锋一般形成于低压槽。
一般来说，向西延伸的低压槽形成冷锋，向东延伸的低压槽形成暖锋。
(3)分析天气特点(4)预测天气变化一般依据天气系统类型、移动方向及移动速度判断。
2．锋面示意图的判读判断冷、暖锋主要依据：冷气团的运动方向，锋面坡度，雨区范围及位置，锋面符号，气压、气温变化，天气变化。
二、同步训练2018年9月16日年度最强台风“山竹”登陆广东，对登陆地区造成了强烈破坏。
下图为2018年9月15日07时超强台风“山竹”的位置与浪高等值线图。
读图，完成1～3题。
1．图中M、N两地相比，( )A．风力：M>N，浪高：M>NB．风力：M>N，浪高：M<NC．风力：M<N，浪高：M<ND．风力：M<N，浪高：M>N2．图中M地的风向为( )A．西北风B．西南风C．东北风D．东南风3．图示台风系统( )A．正向西偏北方向移动B．四周气流呈顺时针方向旋转C．正向东偏北方向移动D．中心气压值最低、风力最强解析：1.B 2.C 3.A 第1题，台风的风力分布特点是中心附近(不包括台风眼)风力最大，向外围风力逐渐减小，M地距离中心较近，风力大于N地；从图中的等值线判断，M地的浪高为6～9 m，而N地的浪高为9～12 m，M地的浪高低于N地。
第2题，台风为低压系统，中心附近气压最低，向外围气压逐渐升高；M 地位于低压中心的北侧，盛行东北风。
第3题，图示台风中心位于广东东南，而9月16日台风“山竹”在我国广东登陆，则其移动方向为由东南向西北，即向西偏北方向移动。
下图为世界某区域某日国际标准时间12时海平面等压线分布图。
据此完成4～6题。
天气预报图标解释大全天气预报图标是一种简洁、直观的方式来展示各种天气条件。
它们通常用于天气预报应用程序、网站和天气预报电视节目中。
每个图标都代表着不同的天气条件，以帮助人们快速了解当天和未来几天的天气情况。
在本文档中，我们将详细解释一些常见的天气预报图标及其含义，以帮助您更好地理解天气预报。
晴天☀️•太阳：太阳图标通常表示晴朗的天气，表示天空中没有云层或只有少量云层的状态。
这意味着预计将有大量明亮的阳光照射。
•太阳和云：这种图标通常表示阴天或多云的天气。
天空中有一些云层覆盖，但阳光也可见。
•太阳和几朵云：这种图标也表示阴天或多云的天气，但相对于上一个图标，天空中的云层更多。
这意味着阳光可能会受到一些阻挡。
阴天☀️•云：云图标通常表示阴天的天气。
天空被云层完全覆盖，阳光很少通过云层照射到地面。
•厚云：厚云图标表示天空被厚实的云层遮蔽，阳光无法穿透。
这可能会导致全天阴天或可能下雨。
•黑云和闪电：这种图标表示预计将有雷暴天气。
黑云表示厚云层和可能的降水，而闪电表示雷暴活动。
下雨☀️•小雨：小雨图标通常表示预计将有轻微的降水。
这可能是一场持续时间较短的小雨，不会对活动和交通产生太大影响。
•中雨：中雨图标表示预计将有适中的降水量。
这种降雨通常持续时间较长，可能会对活动和交通产生一定影响。
•大雨：大雨图标表示预计将有大量的降水。
这种降雨通常非常强烈，有可能引发洪水，并且对活动和交通产生显著影响。
•雨夹雪：雨夹雪图标表示预计将有一种混合降水，即雨和雪同时降落。
这种天气条件通常在冬季出现，温度接近零度。
下雪❄️•小雪：小雪图标通常表示预计将有轻微的降雪。
这种降雪量较少，不会对交通和活动产生太大影响。
•中雪：中雪图标表示预计将有适中的降雪量。
这种降雪持续时间较长，可能对道路和活动产生一定的影响。
•大雪：大雪图标表示预计将有大量的降雪。
这种降雪可能会导致道路封闭和交通受阻。
•暴风雪：暴风雪图标表示预计将有非常大量的降雪和强风。
第九部分天气图分析（周长青）基本天气图分析；辅助天气图分析；锋面分析；温压图（T-LogP）分析和应用第一章基本天气图分析一、了解不同投影底图的用途兰伯特（Lambert）正形圆锥投影：适用于中纬度地区的天气图，如欧亚高空图和地面图都采用这种投影。
极射赤面投影：高纬度地区比较真实，一般用作北半球天气图和极地天气图。
墨卡托（Mercator）主要适用于作赤道或低纬地区的天气图底图。
二、熟悉地面、高空天气图填图符号的气象意义以下是陆地测站（左）和船舶测站（右）填写格式N 总云量，CH、CM和CL分别代表高、中、低云云状，以表2.1.2的符号表示。
Nh代表低云量，图上填的为电码。
电码和云量的关系见表2.1.3。
“×”为不明或缺、错报，低云量和总云量相同时不填。
h代表低云云高，以数字表示，以米为单位填写。
TTT和TdTdTd ：分别代表气温和露点。
WW：现在天气现象。
VV ：水平能见度。
PPPP：海平面气压，以数字表示，以hPa为单位。
填写后三位数字，最后一位为小数。
如“035”，代表气压为1003.5hPa；“995”，代表气压为999.5hPa。
PPP代表过去3小时气压变量。
a ：3小时气压倾向。
“+”表示过去3小时气压升高，“—”过去3小时气压下降。
“×”表示不明。
W1W2：过去天气现象，定时绘图天气观测报告前6小时内出现的天气现象，补充定时绘图天气观测报告观测前3小时出现的天气现象。
W1W2表示两种天气现象。
RRR：6小时降水量“T”表示微量。
Dd：风向。
以矢杆表示，矢杆方向指向站圈，标示风的来向。
静风时不填任何符号，在CH上面填有d时表示风向不明，后面的数字为风速ff 代表风速。
以矢羽表示，矢羽一长划表示4m/s，一短划表示2m/s，一三角旗表示20 m/s，风速不明时，填“×”。
选填项目的符号及意义：P24P24 代表24小时气压变量。
云状符号：天气区：等压面图的填写格式：HHH为等压面的位势高度。
第九部分天气图分析（周长青）基本天气图分析；辅助天气图分析；锋面分析；温压图（T-LogP）分析和应用第一章基本天气图分析一、了解不同投影底图的用途兰伯特（Lambert）正形圆锥投影：适用于中纬度地区的天气图，如欧亚高空图和地面图都采用这种投影。
极射赤面投影：高纬度地区比较真实，一般用作北半球天气图和极地天气图。
墨卡托（Mercator）主要适用于作赤道或低纬地区的天气图底图。
二、熟悉地面、高空天气图填图符号的气象意义以下是陆地测站（左）和船舶测站（右）填写格式N 总云量，CH、CM和CL分别代表高、中、低云云状，以表2.1.2的符号表示。
Nh代表低云量，图上填的为电码。
电码和云量的关系见表2.1.3。
“×”为不明或缺、错报，低云量和总云量相同时不填。
h代表低云云高，以数字表示，以米为单位填写。
TTT和TdTdTd ：分别代表气温和露点。
WW：现在天气现象。
VV ：水平能见度。
PPPP：海平面气压，以数字表示，以hPa为单位。
填写后三位数字，最后一位为小数。
如“035”，代表气压为1003.5hPa；“995”，代表气压为999.5hPa。
PPP代表过去3小时气压变量。
a ：3小时气压倾向。
“+”表示过去3小时气压升高，“—”过去3小时气压下降。
“×”表示不明。
W1W2：过去天气现象，定时绘图天气观测报告前6小时内出现的天气现象，补充定时绘图天气观测报告观测前3小时出现的天气现象。
W1W2表示两种天气现象。
RRR：6小时降水量“T”表示微量。
Dd：风向。
以矢杆表示，矢杆方向指向站圈，标示风的来向。
静风时不填任何符号，在CH上面填有d时表示风向不明，后面的数字为风速ff 代表风速。
以矢羽表示，矢羽一长划表示4m/s，一短划表示2m/s，一三角旗表示20 m/s，风速不明时，填“×”。
选填项目的符号及意义：P24P24 代表24小时气压变量。
云状符号：天气区：等压面图的填写格式：HHH为等压面的位势高度。
填图时须将个位数四舍五入，填位势高度的千位、百位和十位数(即用dagpm为单位，即位势什米)；TT为等压面上的温度。
填写十位、个位数。
气温在零度以下时，数值前加“—”号。
DD为等压面上气温与露点差。
dd、ff分别为风向、风速，填写方法与地面图相同。
三、掌握地面天气图分析的原则、内容与方法海平面气压场的分析（1）等值线的分析基本原则①同一条等值线上要素值处处相等。
②等值线一侧的数值必须高于另一侧的数值。
③等值线不能相交，不能分枝，不能在图中中断。
④相邻两根等值线的数值必须是连续的。
⑤另外，还要遵循地转风关系，即等压线和风向平行。
（2）绘制等压线时的注意事项①等压线用黑色铅笔绘制。
②等压线一般应保持平滑，应避免不规则的小弯曲和突然的曲折（但通过不连续线时除外）。
③相邻两站间气压变化比较均匀时，等压线的位置可用内插法确定。
在风速大的地区，等压线可分析得密集一些；在风速小的地区，等压线可分析得稀疏一些。
④根据梯度风的原则，在低压区，等压线分析得密集一些；在高压区，分析得稀疏些，在高压中心附近基本上应是均压区。
⑤两条数值相等的等压线，要尽量避免互相平行并相距很近。
⑥绘制等压线时，应尽可能地参考风的记录。
⑦等压线通过锋面时，必须有明显的折角，或为气旋性曲率的突然增加，而且折角指向高压一侧。
⑧等压线的暖锋前有比较明显的气旋性弯曲，冷锋后有明显的反气旋性弯曲。
（3）绘制等压线的技术规定在实际工作中，绘制地面图上等压线时，应遵循下列规定：①在亚洲、东亚、中国区域地面天气图上，等压线每隔2.5hPa画一条（在冬季气压梯度很大时，也可以每隔5hPa画一条），其等压线的数值规定为：1000.0，1002.5，1005.0hPa等，其余依此类推。
在北半球，亚欧地面图上，则每隔5hPa画一条，规定绘制1000，1005，1010hPa等压线，其余依此类推。
②在地面天气图上等压线应画到图边，否则应闭合起来。
在没有记录的地区可作例外，但应将各条并列的等压线末端排列整齐，落在一定的经线或纬线上。
如等压线是闭合的，则在等压线的上端开一小缺口，在缺口中间标注百帕数值，这数值要标注得与纬线平行。
③在低压中心用红色铅笔注“低”（或“D”），代表低压，高压中心用蓝色铅笔注“高”（或“G”），代表高压，在台风中心用红色铅笔注代表台风符号。
（4）地形等压线的绘制在山地区域，有时由于冷空气在山的一侧堆积，造成山的两侧气压差异很大，使画出来的等压线有明显的变形或突然密集，但是在这一带并无很大的风速与此相适应。
为了说明这种现象是由于山脉所造成的，将这里的等压线画成锯齿形，并称这样的等压线为地形等压线。
当地形等压线很拥挤时，可把几根等压线用锯齿状连接起来，但数根等压线不能相交于一点，而且要进出有序，两者条数相等；地形等压线要画在山的迎风面或冷空气一侧；此外还要注意地形的特点和冷空气的活动情况，地形等压线要与山脉的走向一致，不能横穿山脉。
我国最常见的地形等压线是天山地形等压线。
当冷空气从天山以北下来时，受天山阻挡大量聚集在天山以北，而不能立即到达天山以南地区，故天山南北两侧气压差别很大，在地面图上即可分析出地形等压线。
我国常出现地形等压线的地区还有帕米尔、祁连山、长白山和台湾等地。
四、掌握高空天气图分析的原则、内容与方法（1）绘制等压面图的技术规定①等高线用黑色铅笔以平滑实线绘制。
②各等压面上的等高线均每隔40gpm画一条。
在每条线的两端均需标明位势米的千位，百位和十位数，并规定：在AT850图上画等高线……，144，148，152，……；在AT700图上画等高线……，296，300，304，……；在AT500图上画等高线……，496，500，504，……，在冬半年（10月至来年3月）每隔80gpm画一根，如496，504，512等。
③在AT图上，高位势区中心以蓝色铅笔标注“G”（或“高”）字，低位势中心以红色铅笔标注“D”（“低”）字。
“G”、“D”字的标注位置与海平面气压场图上确定高、低位置的原则相同。
等高线的分析的原则等压面上与等高线与风的关系，和等高面上等压线与风的关系一样，适合地转风关系。
由此可知，分析等高线时，同样需要遵循下述规则：①等高线的走向和风向平行，在北半球，背风而立，高值区（高压）在右，低值区（低压）在左；②等高线的疏密（即等压面的坡度）和风速的大小成正比。
（2）绘制等温线图的技术规定①等温线用红色铅笔细实线绘制。
以0℃为基准，每隔4℃画一条等温线，如-4℃，0℃，4℃，8℃等。
所有等温线两端须标明温度数值。
②温度场的暖、冷中心，分别用红色铅笔标注“N”字（或“暖”字）和蓝色铅笔标注“L”字（或“冷”字）。
等温线的分析的原则绘制等温线时，除了主要依据等压面上的温度记录以外，还要参考等高线的形势进行分析。
这是因为空气温度越高，则空气的密度越小，气压随高度的降低也越慢，等压面的高度就越高，因此越到高空，如700或850以上的等压面，高温区往往是等压面高度较高的区域。
反之，低温区往往是等压面高度较低的区域。
因此，在高压脊附近温度场往往是有暖脊存在，而在低压槽附近往往有冷槽存在。
五、识别长波、短波的槽脊槽线是低压槽区内等高线曲率最大点的连线。
长波的强度随高度而增加，在对流层顶最强。
发展中的长波，其温度波往往稍落后于高度波，位相一般落后将近四分之一波长。
长波脊后面有暖平流，长波槽后面则有冷平流，这是造成长波槽和脊发展的主要原因。
长波和短波之间可以互相转化。
当温度场和气压场配置适当时（槽后有冷平流，脊后有暖平流），短波可以逐渐发展成长波；反之，长波可减弱并分裂成短波，然后东移而消失。
六、识别阻塞高压、切断低压阻塞型气旋生成前后，500hPa等压面上亚洲北部（55°~75°N、80°~110°E）是一个稳定的阻高，其两侧的乌拉尔山和俄罗斯的滨海省各为一个切断低压，西风分支点一般位于乌拉尔山南部或咸海一带，北支锋区绕过阻高，在贝加尔湖以东形成一支西北-东南向的强锋区；在阻高南侧的中支锋区较平直，强度较弱，中支锋区上经常有短波槽东移。
两支锋区的汇合点一般在华北东部到渤海一带。
七、分析涡度平流、温度平流由于冷暖空气的水平运动而引起的某些地区曾暖和变冷的现象，称为温度平流变化，简称温度平流。
同理，适度平流是指干、湿空气的水平运动而引起的某些地区湿度改变的现象。
等高线与等温线有一交角，气流由低值等温线方向（冷区）吹响高值等温线方面（暖区），这时就有冷平流。
相反，气流由高值等温线方面（暖区）吹响低值等温线方向（冷区），这时就有暖平流。
温度平流的强度的判断：①等高线的疏密程度，如果其他条件相同，等高线越密，则风速越大，平流强度也越大。
②等温线的疏密程度，如果其他条件相同，等温线越密，则温度梯度越大，平流强度也越大。
③等高线与等温线交角的大小，如果其他条件相同，等高线与等温线的交角越接近90°，平流强度也越大。
同理，将湿度场和气压场结合起来分析，也可看出湿度平流的情况。
八、判断槽脊的变化以及次级环流、尤其是上升运动冷暖平流是引起气压变化的一个重要因素。
在对流层中、上层，冷平流引起减压，暖平流引起加压；在对流层低层，其作用相反。
据此总结出在700 hPa或500 hPa等压面图上应用冷暖平流的三条重要规则：①当温度槽落后于高度槽，高度槽线附近及槽后有明显的冷平流时，则该槽将加深，如图11.4 (a)；反之，当温度槽超前于高度槽，高度槽线附近及槽后出现暖平流时，则该槽将迅速减弱，如图11.4(b)。
②当温度脊落后于高度脊，脊线附近及脊后有明显的暖平流时，则该脊将加强，如图11.4 (c)；反之，当温度脊超前于高度脊，脊线附近和脊后有冷平流时，则该脊将迅速减弱，如图11.4(d) 。
③当温度槽与高度槽重合，或者温度脊与高度脊重合时，冷暖平流微弱，则槽或脊未来强度变化不大，并且位置稳定少动。
应用冷暖平流法应注意以下几点：①在等温线密集的区域(锋区)预报效果好，在等温线稀疏的区域，预报效果较差；②冷暖平流法不能用于预报气压系统中心强度的变化；③应考虑冷、暖平流本身强度的变化。
次级环流。
由行星边界层的湍流摩擦效应产生的穿越行星大气边界层和自由大气环流的垂直环流圈，它是一种叠加在一级环流或称主要环流（自由大气中不计湍流摩擦的准地转涡旋环流）之上并受这一主环流系统物理制约的环流。
这里指的是受行星边界层内的摩擦辐合作用强迫产生的二级环流，而温度平流，绝热增温等过程也可以导致其他形式的二级环流。
高空急流与锋面及锋面的次级环流有密切的关系，故人们常把高空急流和锋面（主要是高空锋区）统称为急流—锋系，它们相伴随的次级环流称急流—锋次级环流。
锋生强迫的次级环流是和动力锋生相联系的，锋生环流是在锋生过程中，地转风平衡和热成风平衡被破坏而强迫出来的一种非地转的横向垂直环流；它对地转风平衡和热成平衡的重新建立又起作用。
