液压接头的种类及选用ppt

液压管接头管接头的分类液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。

过渡式管接头、卡套式管接头、三通式管接头、非标式管接头、扩口式管接头、直角式管接头、旋转式管接头、快速接头、不锈钢管接头、铜接头。

液压管接头标准一、卡套式管接头的装配（一）预装①卡套式管接头的预装的最重要的环节，直接影响到密封的可靠性。

一般需要专用的预器。

管径小的接头可以在台钳上进行预装。

具体做法是，用一个接头作为母体，将螺母、卡套压紧到管子上可。

主要有卡套式直通管接头、卡套式端直通接通头、卡套式三通管接头等型式。

笔者发现，即使是同一厂家一批货，这几种接头体上锥形孔的深度往往不相同，结果就造成了泄漏，而此问题往往被忽视。

正确的做法是，管子一端用什么样的接头体连接，对应的连接端则用相同类型的接头预装，这样能最大限度地避免出现泄漏问题。

②管子端面应平齐。

管子锯断后应在砂轮等工具上打磨平齐，并且去除毛刺，清洗并用高压空气吹净后再使用。

③预装时，应尽量保持管子与接头体的同轴度，若管子偏斜过大也会造成密封失效。

④预装力不宜太大使卡套的内刃刚好嵌入管子外壁，卡套不应有明显变形。

在进行管路连接时，再按规定的拧紧力装配。

ф6-1卡套的拧紧力为64-1 15n、16фmmr 259n、ф18mm的为450n。

如果在预装时卡套变形严重，会失去密封作用。

（二）.禁止加入密封胶等填料。

有人为了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封胶，结果密封胶被冲入液压系统中，造成液压元件阴尼孔堵塞等故障。

（三）.连接管路时，应使管子有足够的变形余量，避免使管子受到拉伸力。

（四）.连接管路时，应避免使其受到侧向力，侧向力过大会造成密封不严。

（五）.连接管路时，应一次性好，避免多次拆卸，否则也会使密封性能变差。

卡套式管接头安装（１）按第9章要求对需要酸洗的管子应先酸洗处理；（２）按需要长度用锯床或专用切管机等机具切断管子，绝对不允许用溶断（如火焰切割）或砂轮切割；除去管端内外圆毛刺、金属切屑及污垢；除去管接头的防锈剂及污垢；同时还要保证管子圆度；（３）将螺母、卡套先后套入管子，卡套前端刃口（小径端）距管子口至少3mm，然后将管子插入接头体内锥孔，顶到为止；（４）慢慢拧紧螺母，同时转动管子直至不动时，再拧紧螺母2/3～4/3圈；（５）拆开检查卡套是否已切入管子，位置是否正确。

常规液压接头种类Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】一、接头种类1、NPTF锥螺纹接头说明：这是一种干密封螺纹;是用于输送燃油的国内锥管螺纹，既可用于外螺纹端接头，也可用于内螺纹端接头。

NPTF外螺纹可与NPTF、NPSF或NPSM内螺纹配合。

NPTF管接头与BSPT管接头类似但不可互相换，大多数尺寸螺纹的螺距不同并且牙型角是60°，而BSPT螺纹的牙型角是55°。

2、JIC37°锥角内螺纹接头说明：37°锥角(JIC)汽车工程师协会(SAE)规定37°锥角或锥座可用于高压液压管路。

这类管接头通常称为JIC管接头。

JIC外螺纹是直纹只能和JIC内螺纹配合，JIC外螺纹是直螺纹，并具有37°锥座面，JIC内螺纹也是直螺纹，并具有37°锥座面。

其密封在37°锥座面处形成，某些尺寸的螺纹与SAE45°锥角螺纹相同，应仔细测量锥角以进行区分。

3、SAE 45°锥角外螺纹接头说明：SAE(45°锥角)这是用于具有45°锥角或锥座的管接头的术语。

软铜管通常采用这种接头，因为该材料易于加工成45°角。

这种管接头适用于低压应用场合-例如用于燃油管路和制冷管路。

SAE 45°锥角外螺纹只能和SAE 45°锥角内螺纹配合。

SAE外螺纹是直螺纹并具有45°锥座面。

而SAE内螺纹也是直螺纹，并具有45°锥座面。

其密封在45°锥座面处形成。

某些尺寸的螺纹与SEA 37°锥角螺纹相同。

应仔细测量锥角以进行区行。

4、O形圈端面密封外螺纹接头说明：O形圈端密封外螺纹只能和O形圈端面密封内螺纹配合，外螺纹是直螺纹带O形圈;内螺纹是直螺纹带密封端面，外螺纹在O形圈处密封，而内螺纹在密封端面处密封。

液压管接头液压管接头是液压系统中，连接高压油管与高压油管之间的部件。

液压管接头又可分为液压软管、高压球阀、快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管、过渡式管接头、卡套式管接头、三通式管接头、非标式管接头、扩口式管接头、直角式管接头、旋转式管接头、快速接头、不锈钢管接头、铜接头。

目录液压管接头和一般管接头的差别液压管快速管接头原理管路正式安装管路清洗液压管接头标准液压管接头和一般管接头的差别的最显著的区分的就是液压的压力是大的惊人的，液压油管蓦地爆裂油的冲击力是很大的。

不能用一般的替换专用的接头，由于液压的都是可以承受很大压力的，一般的最多0.5个气压就已经快不行了。

液压管快速管接头原理快换接头，一种是带单向阀、一种是不带单向阀的。

带单向阀的应用，单向阀端与气源相连，当断开时单向阀自动关闭，接通时活动端顶针把单向阀打开。

自锁是利用钢球嵌入沟槽内，同时由“圆锥———圆柱”套筒把钢球锁住。

管路正式安装清洗后的管路应尽快正式安装并充脂（1）将全部管路按打印的搭配记号逐段连接；（2）按第4章方法紧固全部管接头，注意要放入原先拆下的o型圈；（3）全部配管的固定应坚固，不能松动；（4）全部给油管可留待充脂后再同调配器出油口及润滑点连接。

液压管接头—螺纹标准二一.螺纹的分类1.螺纹分内螺纹和外螺纹两种；2.按牙形分可分为：1）三角形螺纹2）梯形螺纹3）矩形螺纹4）锯齿形螺纹；3.按线数分单头螺纹和多头螺纹；4.按旋入方向分左旋螺纹和右旋螺纹两种,右旋不标注，左旋加LH，如M24×1.5LH；5.按用途不同分有：米制一般螺纹、用螺纹密封的管螺纹、非螺纹密封的管螺纹、60°圆锥管螺纹、米制锥螺纹等二.米制一般螺纹1.米制一般螺纹用大写M表示，牙型角2α=60°（α表示牙型半角）；2.米制一般螺纹按螺距分粗牙一般螺纹和细牙一般螺纹两种；2.1.粗牙一般螺纹标记一般不标明螺距，如M20表示粗牙螺纹；细牙螺纹标记必需标明螺距，如M30×1.5表示细牙螺纹、其中螺距为1.5。

液压管接头标准一、卡套式管接头的装配（一）预装①卡套式管接头的预装的最重要的环节，直接影响到密封的可靠性。

一般需要专用的预器。

管径小的接头可以在台钳上进行预装。

具体做法是，用一个接头作为母体，将螺母、卡套压紧到管子上可。

主要有卡套式直通管接头、卡套式端直通接通头、卡套式三通管接头等型式。

笔者发现，即使是同一厂家一批货，这几种接头体上锥形孔的深度往往不相同，结果就造成了泄漏，而此问题往往被忽视。

正确的做法是，管子一端用什么样的接头体连接，对应的连接端则用相同类型的接头预装，这样能最大限度地避免出现泄漏问题。

②管子端面应平齐。

管子锯断后应在砂轮等工具上打磨平齐，并且去除毛刺，清洗并用高压空气吹净后再使用。

③预装时，应尽量保持管子与接头体的同轴度，若管子偏斜过大也会造成密封失效。

④预装力不宜太大使卡套的内刃刚好嵌入管子外壁，卡套不应有明显变形。

在进行管路连接时，再按规定的拧紧力装配。

ф6-1卡套的拧紧力为64-1 15n、16фmmr 259n、ф18mm 的为450n。

如果在预装时卡套变形严重，会失去密封作用。

（二）.禁止加入密封胶等填料。

有人为了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封胶，结果密封胶被冲入液压系统中，造成液压元件阴尼孔堵塞等故障。

（三）.连接管路时，应使管子有足够的变形余量，避免使管子受到拉伸力。

（四）.连接管路时，应避免使其受到侧向力，侧向力过大会造成密封不严。

（五）.连接管路时，应一次性好，避免多次拆卸，否则也会使密封性能变差。

二、卡套式管接头安装（１）按第9章要求对需要酸洗的管子应先酸洗处理；（２）按需要长度用锯床或专用切管机等机具切断管子，绝对不允许用溶断（如火焰切割）或砂轮切割；除去管端内外圆毛刺、金属切屑及污垢；除去管接头的防锈剂及污垢；同时还要保证管子圆度；（３）将螺母、卡套先后套入管子，卡套前端刃口（小径端）距管子口至少3mm，然后将管子插入接头体内锥孔，顶到为止；（４）慢慢拧紧螺母，同时转动管子直至不动时，再拧紧螺母2/3～4/3圈；（５）拆开检查卡套是否已切入管子，位置是否正确。

『图解』液压管接头的种类和选用管接头是油管与油管、油管与液压元件之间的可拆式连接件，它应满足装拆方便、连接牢靠、密封可靠、外形尺寸小、通油能力大、压力损失小、加工工艺性好等要求。

按油管与管接头的连接方式，管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式、扣压式等形式；每种形式的管接头中，按接头的通路数量和方向分有直通、直角、三通等类型；与机体的连接方式有螺纹连接、法兰连接等方式。

此外，还有一些满足特殊用途的管接头。

1. 焊接式管接头图 6.1所示为焊接式直通管接头，主要由接头体 4、螺母2和接管 l 组成，在接头体和接管之间用o形密封圈 3密封。

当接头体拧入机体时，采用金属垫圈或组合垫圈 5实现端面密封。

接管与管路系统中的钢管用焊接连接。

焊接式管接头连接牢固、密封可靠，缺点是装配时需焊接，因而必须采用厚壁钢管，且焊接工作量大。

2. 卡套式管接头图 6.2所示为卡套式管接头结构。

这种管接头主要包括具有24°锥形孔的接头体4，带有尖锐内刃的卡套2，起压紧作用的压紧螺母3三个元件。

旋紧螺母3时，卡套2被推进24°锥孔，并随之变形，使卡套与接头体内锥面形成球面接触密封；同时，卡套的内刃口嵌入油管l的外壁，在外壁上压出一个环形凹槽，从而起到可靠的密封作用。

卡套式管接头具有结构简单、性能良好、质量轻、体积小、使用方便、不用焊接、钢管轴向尺寸要求不严等优点，且抗振性能好，工作压力可达31.5MPa，是液压系统中较为理想的管路连接件。

3. 锥密封焊接式管接头图 6.3所示为锥密封焊接式管接头结构。

这种管接头主要由接头体 2、螺母4和接管5组成，除具有焊接式管接头的优点外，由于它的o形密封圈装在接管5的24°锥体上，使密封有调节的可能，密封更可靠。

工作压力为 34.5MPa，工作温度为－25℃～80℃。

这种管接头的使用越来越多。

4. 扩口式管接头图 6.4所示是扩口式管接头结构。

这种管接头有A型和B型两种结构形式：A型由具有74°外锥面的管接头体1、起压紧作用的螺母2和带有60°内锥孔的管套 3组成；B型由具有90°外锥的接头体l和带有90°内锥孔的螺母2组成。

字号：大中小液压管接头管接头的分类液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。

过渡式管接头、卡套式管接头、三通式管接头、非标式管接头、扩口式管接头、直角式管接头、旋转式管接头、快速接头、不锈钢管接头、铜接头。

液压管接头和普通管接头的差别最大的最显著的区别的就是液压的压力是大的惊人的，液压油管突然爆裂油的冲击力是很大的。

我这样说，肯定不能用普通的替换专用的接头，因为液压的都是可以承受很大压力的，普通的最多0.5个气压就已经快不行了，现在我们的液压管接头技术比起国外来差距太大，液压英才网提醒各位液压届的朋友要多多交流发展中国自己的液压管接头技术。

液压管接头标准一、卡套式管接头的装配（一）预装①卡套式管接头的预装的最重要的环节，直接影响到密封的可靠性。

一般需要专用的预器。

管径小的接头可以在台钳上进行预装。

具体做法是，用一个接头作为母体，将螺母、卡套压紧到管子上可。

主要有卡套式直通管接头、卡套式端直通接通头、卡套式三通管接头等型式。

笔者发现，即使是同一厂家一批货，这几种接头体上锥形孔的深度往往不相同，结果就造成了泄漏，而此问题往往被忽视。

正确的做法是，管子一端用什么样的接头体连接，对应的连接端则用相同类型的接头预装，这样能最大限度地避免出现泄漏问题。

②管子端面应平齐。

管子锯断后应在砂轮等工具上打磨平齐，并且去除毛刺，清洗并用高压空气吹净后再使用。

③预装时，应尽量保持管子与接头体的同轴度，若管子偏斜过大也会造成密封失效。

④预装力不宜太大使卡套的内刃刚好嵌入管子外壁，卡套不应有明显变形。

在进行管路连接时，再按规定的拧紧力装配。

ф6-1卡套的拧紧力为64-1 15n、16фmmr 259n、ф18mm的为450n。

如果在预装时卡套变形严重，会失去密封作用。

（二）.禁止加入密封胶等填料。

有人为了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封胶，结果密封胶被冲入液压系统中，造成液压元件阴尼孔堵塞等故障。

液压油管接头种类1. 法兰连接法兰连接是一种常用的液压油管接头，通常用于高压、大口径的管路连接。

法兰连接的结构简单，安装和拆卸方便，安装时只需将两个法兰用螺栓紧密固定即可。

法兰连接有多种标准，如国标、美标、欧标等，不同标准的法兰连接尺寸和螺栓数量、大小等都不相同，因此在选择时需要注意。

2. 卡套连接卡套连接是一种常用的轻型液压油管接头，通常用于低压、小口径的管路连接。

卡套连接的结构简单，包括管端卡套、垫片、卡箍等部分，安装时只需将卡箍卡紧即可。

卡套连接适用于密封性要求不高的场合，但在高温、高压、腐蚀等环境下使用时需要注意。

3. 油泵接头油泵接头是连接油泵和油管的重要零件，其结构复杂，由多个部件组成。

油泵接头有多种型号，如单头、双头、三头等，不同型号的油泵接头适用于不同的油泵型号和油管尺寸。

油泵接头的质量对液压系统的正常运行有着重要影响，因此在选择和使用时需要注意。

4. 弯头接头弯头接头是一种常用的液压油管接头，用于连接两条管道并改变管道流动方向。

弯头接头有多种角度，如45度、90度、180度等，不同角度的弯头接头适用于不同的管道布局和流体流向。

弯头接头的制作材料有钢、铜、铝等多种，选择时需要根据使用环境和液压系统要求综合考虑。

5. 管端接头管端接头是一种将油管连接到液压元件上的重要零件，其结构简单，通常由管端接头本体和垫片两部分组成。

管端接头有多种型号和尺寸，根据不同的液压元件和油管尺寸选择使用。

管端接头的材料有钢、不锈钢、铜、铝等多种，选择时需要考虑使用环境和液压系统要求。

6. 快速接头快速接头是一种快速连接和断开液压系统管路的接头，通常用于需要频繁拆卸和更换的场合。

快速接头有多种型号和连接方式，如插头式、旋转式等，不同型号和连接方式的快速接头适用于不同的液压系统和管路布局。

快速接头通常由接头本体、密封垫圈和锁紧装置等部分组成，使用时只需将两个接头本体插入并锁紧即可。

7. 管接头管接头是一种用于连接同种材料、同口径的油管的接头，通常包括管接头本体、垫圈、卡箍等部分。

一、接头种类1、NPTF锥螺纹接头说明：这是一种干密封螺纹;是用于输送燃油的国内锥管螺纹，既可用于外螺纹端接头，也可用于内螺纹端接头。

NPTF外螺纹可与NPTF、NPSF或NPSM内螺纹配合。

NPTF管接头与BSPT管接头类似但不可互相换，大多数尺寸螺纹的螺距不同併且牙型角是60°，而BSPT螺纹的牙型角是55°。

2、JIC37°锥角内螺纹接头说明：37°锥角(JIC)汽车工程师协会(SAE)规定37°锥角或锥座可用于高压液压管路。

这类管接头通常称为JIC管接头。

JIC外螺纹是直纹只能和JIC内螺纹配合，JIC外螺纹是直螺纹，并具有37°锥座面，JIC内螺纹也是直螺纹，并具有37°锥座面。

其密封在37°锥座面处形成，某些尺寸的螺纹与SAE45°锥角螺纹相同，应仔细测量锥角以进行区分。

3、SAE 45°锥角外螺纹接头说明：SAE(45°锥角)这是用于具有45°锥角或锥座的管接头的术语。

软铜管通常採用这种接头，因为该材料易于加工成45°角。

这种管接头适用于低压应用场合-例如用于燃油管路和制冷管路。

SAE 45°锥角外螺纹只能和SAE 45°锥角内螺纹配合。

SAE外螺纹是直螺纹并具有45°锥座面。

而SAE内螺纹也是直螺纹，并具有45°锥座面。

其密封在45°锥座面处形成。

某些尺寸的螺纹与SEA 37°锥角螺纹相同。

应仔细测量锥角以进行区行。

4、O形圈端面密封外螺纹接头说明：O形圈端密封外螺纹只能和O形圈端面密封内螺纹配合，外螺纹是直螺纹带O形圈;内螺纹是直螺纹带密封端面，外螺纹在O形圈处密封，而内螺纹在密封端面处密封。

5、O形圏法兰-SAE J518说明：SAE J518SAE 61型和62型四螺栓分离式法兰通常在世界范围内广泛应用于连接泵与马达。

一、接头种类1、NPTF锥螺纹接头说明：这是一种干密封螺纹;是用于输送燃油的国内锥管螺纹，既可用于外螺纹端接头，也可用于内螺纹端接头。

NPTF外螺纹可与NPTF、NPSF或NPSM内螺纹配合。

NPTF管接头与BSPT管接头类似但不可互相换，大多数尺寸螺纹的螺距不同併且牙型角是60°，而BSPT螺纹的牙型角是55°。

2、JIC37°锥角内螺纹接头说明：37°锥角(JIC)汽车工程师协会(SAE)规定37°锥角或锥座可用于高压液压管路。

这类管接头通常称为JIC管接头。

JIC外螺纹是直纹只能和JIC内螺纹配合，JIC外螺纹是直螺纹，并具有37°锥座面，JIC内螺纹也是直螺纹，并具有37°锥座面。

其密封在37°锥座面处形成，某些尺寸的螺纹与SAE45°锥角螺纹相同，应仔细测量锥角以进行区分。

3、SAE 45°锥角外螺纹接头说明：SAE(45°锥角)这是用于具有45°锥角或锥座的管接头的术语。

软铜管通常採用这种接头，因为该材料易于加工成45°角。

这种管接头适用于低压应用场合-例如用于燃油管路和制冷管路。

SAE 45°锥角外螺纹只能和SAE 45°锥角内螺纹配合。

SAE外螺纹是直螺纹并具有45°锥座面。

而SAE内螺纹也是直螺纹，并具有45°锥座面。

其密封在45°锥座面处形成。

某些尺寸的螺纹与SEA 37°锥角螺纹相同。

应仔细测量锥角以进行区行。

4、O形圈端面密封外螺纹接头说明：O形圈端密封外螺纹只能和O形圈端面密封内螺纹配合，外螺纹是直螺纹带O形圈;内螺纹是直螺纹带密封端面，外螺纹在O形圈处密封，而内螺纹在密封端面处密封。

5、O形圏法兰-SAE J518说明：SAE J518SAE 61型和62型四螺栓分离式法兰通常在世界范围内广泛应用于连接泵与马达。

常用液压管路连接方式介绍和比较转载▼常用的液压管路连接方式包括：卡套接头连接、JIC37度接头连接、尾端成型连接（Walform）、承插焊接连接、对焊连接和GS非焊接法兰系统连接。

1. 卡套接头连接 - 压力范围：250 – 800 Bar；适用钢管尺寸范围：4 – 42 mm；适用材料：碳钢和不锈钢。

卡套式管接头由三部分组成：接头体、卡套、螺母。

当卡套和螺母套在钢管上插入接头体后，旋紧螺母时，卡套前端外侧与接头体锥面贴合，内刃均匀地咬入无缝钢管，形成有效密封。

优点：应用广泛成熟；零部件相对低价位；无需特殊机器。

缺点：仅适用于42mm以下的管路连接；不适用于薄壁管；安装时需要较大的安装空间和扭矩；不适用于高安全要求的工况；不能用于强烈振动、冲击和脉冲的工况。

2. JIC37度接头连接 - 压力范围：420 Bar（250 Bar，100 Bar）；适用钢管尺寸范围：6 –38 mm；适用材料：碳钢、不锈钢、黄铜、铜合金等。

JIC37度接头连接由三部分组成：接头体、衬套、螺母。

当衬套和螺母套入钢管后，用扩口设备在钢管管端扩口成型，再将接头体与螺母旋紧，通过锥面接触面刚性密封和O型圈密封。

优点：应用广泛成熟；适用材料范围广；安装简单方便；可重复拆装。

缺点：仅适用于38mm以下的管路连接；公称压力低（DNV标准除外）；不适用于厚壁管；需要扩口设备尾端成型。

3. 尾端成型连接（Walform） - 压力范围：250 – 800 Bar；适用钢管尺寸范围：4 – 42 mm；适用材料：碳钢、不锈钢、铜合金等。

Walform连接是卡套接头连接替代连接方式。

将母套入钢管后，用成型设备在钢管管端自动挤压成型，装入密封圈后，再将接头体与螺母旋紧，通过接头体和成型面的刚性密封以及密封圈密封。

优点：低扭矩且安全的安装；制作过程快速简单；技术先进无泄漏；可重复拆装。

缺点：仅适用于42mm以下的管路连接；需要成型设备尾端成型。

液压油管接头种类
1. 螺纹接头：这是最常用的液压油管接头。

它由两个螺纹套筒构成，它们深度匹配，并以螺纹方式连接在一起。

这种接头使用最广泛的螺纹是JIC和NPT。

2. 法兰接头：这种接头由两个平面法兰和密封圈构成，它们用螺栓紧固在一起，确保液压油管的紧密连接。

法兰接头通常用于高压和大流量的应用中。

3. 快插式接头：这种接头由两个连接器组成，它们通过一个弹簧机构快速连接或分离。

这种接头在需要频繁更换的情况下非常有用，可以快速拆卸液压系统的部件，而不会让工作人员浪费太多时间。

4. 锁扣接头：这种接头由一个锁扣和一个接头组成。

锁扣通过一个容器和一个锁扣槽与接头侧壁连接。

通过这种方式，锁扣可以非常紧密地锁住液压油管，避免在高压力或高温度下发生脱节。

5. 角度接头：这种接头在液压系统需要弯曲或转向的地方使用。

它可以旋转360度，并在各种方向切换管路，以确保液压系统能在正确的方向上流通。

液压接头及胶管知识培训演示文稿尊敬的各位同事：大家好！今天我将为大家介绍液压接头及胶管的相关知识。

本次培训旨在帮助大家更好地了解液压接头和胶管的工作原理、性能特点以及日常维护保养，以确保液压系统的正常运行。

下面，请允许我为大家详细讲解。

一、液压接头概述1.1 液压接头的定义液压接头，又称液压管接头，是连接液压系统中液压管路、液压元件（如液压泵、液压缸、液压马达等）以及液压辅助元件（如油箱、压力表、滤清器等）的重要部件。

其主要作用是实现液压油液的输送、控制、调节和分配等功能。

1.2 液压接头的分类根据连接方式，液压接头可分为焊接式、卡套式、扩口式、法兰式等。

根据密封形式，可分为O型圈密封、锥面密封、球面密封等。

根据使用材质，可分为钢制、铜制、不锈钢制等。

1.3 液压接头的工作原理液压接头通过螺纹连接、卡套连接等方式实现液压元件的连接。

当液压油液通过接头时，密封件（如O型圈、锥面密封等）起到密封作用，防止油液泄漏。

同时，接头还具备一定的抗振动、抗冲击能力，保证液压系统的安全稳定运行。

二、胶管概述2.1 胶管的定义胶管，全称为橡胶软管，是液压系统中用于输送液压油液的柔性管道。

其主要特点是柔软、耐磨、耐高温、耐腐蚀等。

胶管在液压系统中起到连接、输送、弯曲等作用，是液压系统的重要组成部分。

2.2 胶管的分类根据使用材料，胶管可分为橡胶软管、硅胶软管、氟胶软管等。

根据结构形式，可分为单层胶管、多层胶管、编织胶管等。

根据应用领域，可分为高压胶管、低压胶管、耐油胶管、耐酸碱胶管等。

2.3 胶管的工作原理胶管内部通常由内胶层、骨架层和外胶层组成。

内胶层负责输送油液，骨架层起到支撑作用，外胶层保护骨架层，防止外部环境对胶管的影响。

当液压油液通过胶管时，内胶层和外胶层之间的骨架层使胶管保持一定的形状，实现油液的输送。

三、液压接头及胶管的选用与安装3.1 选用原则选用液压接头和胶管时，应根据液压系统的压力、流量、介质、温度等参数进行选择。