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中联牌ZLJ5459JQZ70H汽车起重机产品介绍书QY70H531XX中联重科工程起重机公司中联牌QY70H531汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5459JQZ70H汽车起重机是我公司为适应市场需求，集多年的经历和先进技术自主开发的新一代高性能的经济型产品。
起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国际领先水平。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、手动比例控制的汽车起重机，具有经济实惠、性能优良、作业灵活等特点，可任意伸缩主臂，设有支腿全伸和半伸工况。
采用本公司自制的全驾四桥专用底盘，到达国Ⅲ排放标准，驾驶室视野宽广，装饰豪华舒适，8X4驱动，液压动力转向，轻便灵活。
该产品采用了最新的带负载反应的比例换向阀及负载反应变量泵+定量齿轮泵系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，操纵杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。
具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、回转缓冲阀等平安装置，以防液压系统压力过高，防止由于油管破裂而引起的意外事故发生。
本起重机配备了力矩限制器等多种平安装置和齐全的照明系统，可保证操作平安可靠，并便于夜间作业。
2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号： ZLJ5459JQZ70H工程行业型号： QY70H产品特征号： QY70H5312.2 主要技术参数产品主要配套件2.3额定起重量表表1 单位：kg.2.4 行驶状态外形尺寸图〔尺寸单位：mm)3.上车局部规格3.1主臂及伸缩机构五节箱型伸缩臂，六边形截面，截面抗弯性能优良。
主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。
采用了自创的滑块角支撑构造，通过一系列的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。
中联牌ZLJ5459JQZ70H汽车起重机之邯郸勺丸创作产品介绍书QY70H531长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY70H531汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5459JQZ70H汽车起重机是我公司为适应市场需求，集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能的经济型产品。
起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国际领先水平。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、手动比例控制的汽车起重机，具有经济实惠、性能优良、作业灵活等特点，可任意伸缩主臂，设有支腿全伸和半伸工况。
采取本公司自制的全驾四桥专用底盘，达到国Ⅲ排放尺度，驾驶室视野宽广，装饰豪华舒适，8X4驱动，液压动力转向，轻便灵活。
该产品采取了最新的带负载反馈的比例换向阀及负载反馈变量泵+定量齿轮泵系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，把持杆把持，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。
具有操纵轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、回转缓冲阀等平装置置，以防液压系统压力过高，防止由于油管破裂而引起的意外事故发生。
本起重机配备了力矩限制器等多种平装置置和齐全的照明系统，可包管操纵平安可靠，并便于夜间作业。
汽车行业型号： ZLJ5459JQZ70H 工程行业型号： QY70H产品特征号： QY70H531 2.2 主要技术参数产品主要配套件表1 单位：kg2.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm)3.上车部分规格五节箱型伸缩臂，六边形截面，截面抗弯性能优良。
主臂筒体采取低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。
采取了自创的滑块角支撑结构，通过一系列的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。
主臂的伸缩方式采取两个伸缩缸带两套同步伸缩机构的形式，第一级油缸带动第二节臂伸缩，第二级缸带动第三节臂并通过同步伸缩机构带动第四、五节臂同步伸缩，结构紧凑，工作可靠，各油缸上均装有平衡阀。
中联QUY70履带吊主要技术参数中联QUY70主要技术参数项目数值备注70×3.8 最大起重量×幅度t×m61 基本臂时自重 t12~57 主臂长度 m6~18 固定副臂长度 m6.4 固定副臂最大起重量 t10,30 固定副臂安装角度 ? 主臂，固定副臂 m 42，18120 主起升 m/min 卷筒第四层卷筒120 单绳副起升 m/min 卷筒第四层速度 45 变幅 m/min 卷筒第四层0~2.4 回转速度 rpm0~1.35 行走速度 km/h30 爬坡能力 ,0.074 接地比压 MPa含人字架臂架、底总外形尺寸长×宽×高m 11.2×3.3×3.2节臂153/2200 额定功率/转速 kW/rpm 发929/1300 最大输出扭矩/转速 Nm/rpm 动机 TIER3 排放标准2540×5040×1000 履带架缩回履带轨距×接地长度×履带板宽度 mm 4000×5040×1000 履带架伸出主臂起重性能表单位:t主臂长 (m)幅幅度度12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 (m) (m) 3.8 70 3.8 4 65 65 58.2/4.1 51.2/4.6 4 5 53.6 52.3 51 49.8 44.2/5.2 37/5.7 5 6 40.5 40.1 39.3 38.5 37.7 36.9 34/6.2 30.4/6.7 6 7 32.1 32 31.8 31.2 30.6 30.1 29.5 28.9 27.1/7.3 24.3/7.8 7 8 26.6 26.5 26.4 26.2 25.8 25.3 24.8 24.3 23.9 23.4 8 9 22.6 22.5 22.4 22.3 22.2 21.8 21.4 21 20.6 20.2 9 10 19.7 19.5 19.4 19.3 19.2 19.1 18.7 18.4 18 17.7 10 12 15.4 15.3 15.1 15 14.9 14.8 14.6 14.3 14 12 14 12.6 12.5 12.4 12.2 12.1 12 11.9 11.7 11.5 14 16 10.5 10.4 10.2 10.1 10 9.9 9.8 9.6 16 19 8.3 8.1 8 7.9 7.8 7.6 7.5 19 20 7.6 7.5 7.3 7.2 7.1 7 20 22 6.7 6.5 6.4 6.3 6.2 6 22 24 5.8 5.7 5.5 5.4 5.3 24 26 5 4.9 4.8 4.6 26 28 4.4 4.2 4.1 28 29 4.1 4 3.9 29 30 3.8 3.6 30 32 3.4 3.2 32 34 2.9 34主臂长 (m)幅幅度(m) 42 45 48 51 54 57 度(m)8 21.9/8.3 19.9/8.8 8 9 19.8 19.4 18.1/9.3 14.6/9.9 9 10 17.3 1716.6 14.6 14.6/10.4 13.7/10.9 10 12 13.7 13.5 13.2 13.3 13.1 12.8 12 14 11.3 11 10.8 10.9 10.7 10.5 14 16 9.5 9.2 9 9.1 8.9 8.7 16 19 7.4 7.3 7.7 7 6.9 6.8 19 20 6.8 6.7 7.1 6.5 6.3 6.2 20 22 5.9 5.8 6.6 5.5 5.4 5.3 22 24 5.1 5 5.7 4.8 4.6 4.5 24 26 4.5 4.4 4.9 4.1 4 3.9 26 28 4 3.9 4.3 3.6 3.5 3.3 28 29 3.7 3.6 3.7 3.4 3.2 3.1 29 30 3.5 3.4 3.5 3.1 3 2.9 30 32 3.1 3 3.3 2.7 2.6 2.5 32 34 2.8 2.6 2.9 2.4 2.3 2.1 34 36 2.5 2.3 2.5 2.1 1.9 1.8 36 37 2.3 2.2 2.2 1.9 1.8 1.7 37 38 2.1 2.1 1.8 1.71.5 38 39 1.9 1.9 1.7 1.5 1.4 39 40 1.8 1.6 1.4 1.3 40 42 1.7 1.3 1.2 1.1 42 说明:1、起重性能表中数值包括了吊钩，吊臂头部到吊钩之间钢丝绳的重量。
吊车吊装高度列表
吊车吊装高度是指从地面到吊臂最高点的距离，不同型号的吊车其高度有所不同。
以下是部分吊车的吊装高度：
1.QY25K5-I型汽车吊车：可起吊高度为43.4米，最大起吊重量为25吨。
2.QY50KA型汽车吊车：可起吊高度为4
3.5米，最大起吊重量为50吨。
3.QY70K-I型汽车吊车：可起吊高度为46.5米，最大起吊重量为70吨。
4.QY100K型汽车吊车：可起吊高度为53米，最大起吊重量为100吨。
此外，履带式吊车多用于大型建筑工程中，其高度通常在60米左右，而部分超大型履带式吊车的高度可以超过80米。
塔式起重机常被用于建筑工地，其高度可以达到150米左右，高级塔式起重机甚至可以达到200米以上。
请注意，吊车高度受限于基础设施限制、吊臂长度、导杆高度、操作员技能等因素，实际吊装高度可能会因具体情况而有所不同。
在使用吊车时，请务必遵守相关规定，确保安全操作。
中联牌ZLJ5459JQZ70H汽车起重机产品介绍书QY70H531中联重科工程起重机公司中联牌QY70H531汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5459JQZ70H汽车起重机是我公司为适应市场需求，集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能的经济型产品。
起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国际领先水平。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、手动比例控制的汽车起重机，具有经济实惠、性能优良、作业灵活等特点，可任意伸缩主臂，设有支腿全伸和半伸工况。
采用本公司自制的全驾四桥专用底盘，达到国Ⅲ排放标准，驾驶室视野宽广，装饰豪华舒适，8X4驱动，液压动力转向，轻便灵活。
该产品采用了最新的带负载反馈的比例换向阀及负载反馈变量泵+定量齿轮泵系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，操纵杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极提高了起重机的工作效率。
具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、回转缓冲阀等安全装置，以防液压系统压力过高，避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
本起重机配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号： ZLJ5459JQZ70H工程行业型号： QY70H产品特征号： QY70H5312.2 主要技术参数产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考2.3额定起重量表表1 单位：kg2.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm)3.上车部分规格3.1主臂及伸缩机构五节箱型伸缩臂，六边形截面，截面抗弯性能优良。
主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。
采用了自创的滑块角支撑结构，通过一系列的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。
中联牌ZLJ5459JQZ70H 汽车起重机产品介绍书QY70H531长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY70H531 汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5459JQZ70H 汽车起重机是我公司为适应市场需求，集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能的经济型产品。
起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国际领先水平。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、手动比例控制的汽车起重机，具有经济实惠、性能优良、作业灵活等特点，可任意伸缩主臂，设有支腿全伸和半伸工况。
采用本公司自制的全驾四桥专用底盘，达到国Ⅲ排放标准，驾驶室视野宽广，装饰豪华舒适，8X4 驱动，液压动力转向，轻便灵活。
该产品采用了最新的带负载反馈的比例换向阀及负载反馈变量泵+ 定量齿轮泵系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，操纵杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。
具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、回转缓冲阀等安全装置，以防液压系统压力过高，避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
本起重机配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
2. 整机规格 2.1 产品型号2.2 主要技术参数汽车行业型号： 工程行业型号：产品特征号： ZLJ5459JQZ70H QY70H QY70H531产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考单位： kg2.3 额定起重量表表1表2 单位：kg表5 单位：kg表6 单位：kg表7 单位：kg表8 单位：kg实用标准文案2.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm）文档3. 上车部分规格3.1 主臂及伸缩机构五节箱型伸缩臂，六边形截面，截面抗弯性能优良。
主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。
中联牌ZLJ5459JQZ70H汽车起重机产品介绍书QY70H531长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY70H531汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5459JQZ70H汽车起重机是我公司为适应市场需求，集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能的经济型产品。
起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国际领先水平。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、手动比例控制的汽车起重机，具有经济实惠、性能优良、作业灵活等特点，可任意伸缩主臂，设有支腿全伸和半伸工况。
采用本公司自制的全驾四桥专用底盘，达到国Ⅲ排放标准，驾驶室视野宽广，装饰豪华舒适，8X4驱动，液压动力转向，轻便灵活。
该产品采用了最新的带负载反馈的比例换向阀及负载反馈变量泵+定量齿轮泵系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，操纵杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。
具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、回转缓冲阀等安全装置，以防液压系统压力过高，避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
本起重机配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号：ZLJ5459JQZ70H工程行业型号：QY70H产品特征号：QY70H5312.2 主要技术参数产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考2.3额定起重量表表1 单位：kg表2 单位：kg表3 单位：kg表4 单位：kg表5 单位：kg表6 单位：kg表7 单位：kg表8 单位：kg.. . . ..2.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm). 学习帮手.3.上车部分规格3.1主臂及伸缩机构五节箱型伸缩臂，六边形截面，截面抗弯性能优良。
主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。
汽车起重机型号 : QY70K-I（液控）基本技术规格起重能力最大起重量70t尺寸总长度13930mm总宽度2800mm总高度3575/3630mm行驶重量总重量43000Kg 第一、二轴17000Kg第三、四轴26000Kg性能最高行驶速度80Km/h 最大爬坡度40%主臂5节，11.6m～44.5m 主臂+副臂长度59.5m 主臂最大起升高度44.2m 主臂+副臂最大起升高度59.4m徐州重型机械有限公司Xuzhou Heavy Machinery CO.,LTDQY70K-I（液控）产品特点和优势1.先进的起重臂系统采用5节伸缩臂，优化的U形截面，高强度钢板，吊臂的起重性能在国内同行业中始终处于领先地位。
嵌入式臂头，减少了吊重时的扭转、旁弯、以及滑块与吊臂点接触或线接触等现象；插入式滑块增加了起重臂的有效搭接长度，能有效避免局部失稳现象发生。
2.自主研发的全负载敏感技术，操纵平顺，微动性好负载敏感滤波技术的成熟运用，可以使系统不受负载压力变化和油泵流量变化的影响，实现用户调速的要求，提供系统可控性，还可以降低液压系统能耗，降低系统发热，延长液压系统寿命。
3.新型液压马达压力切断延时技术，保证二次起升不下滑压力切断延时功能保证临界点不抖动；起升马达内部压力切断延时技术应用，延长了原件使用寿命；主副卷平衡阀采用国际一流进口配置，闭锁性能优越，杜绝下滑。
4.独特结构的回转缓冲技术运用，使回转系统操作平稳、无抖动阀杆结构的特殊设计，使阀杆通过的流量、压力达到精确控制，保证流量与阀杆运动的行程具有很好的线性度，使运动更加平顺，实现回转动作操作的平稳性。
5.专有伸缩技术，提高伸缩系统的主动安全性获国家专利的臂架伸缩控制技术，使起重臂自动按照规定顺序进行伸、缩控制，避免由于误操作造成的油缸弯曲、臂架折断，提高了操作安全性。
获国家发明专利的伸缩油缸防弯曲技术，避免芯管弯曲，提高芯管使用的安全性。
伸缩油缸平衡阀芯，避免平衡阀芯漏油,防止油缸的回缩。
QY70K汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号QY70K最大额定起重量：70t一、起重机底盘部分徐工自行设计并制造的带全宽驾驶室的4桥底盘，驱动/转向：8×4×4。
1.1、车架自行设计并制造，全覆盖式走台板，受力结构优化设计，防扭转箱型结构，选用高强度钢材制造。
支腿收缩在特制箱体中，箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端。
具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：杭州汽车发动机厂型号：WD615.338（鼎牌）型式：直列六缸、水冷却、增压中冷、燃油直喷、压燃式柴油发动机环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约250L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱手动机械操纵，9档变速箱，控制后桥驱动。
1.3.2车桥高强度承载桥，引进国外先进技术设计，名牌厂家制造，性能可靠。
第一桥：单胎，转向但不驱动。
第二桥：单胎，转向但不驱动。
第三桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速。
第四桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速。
1.3.3驱动轴所有的驱动轴均配置法兰盘连接十字轴，最优化力传输，方便拆卸和安装。
1.4、全桥悬挂前桥和后桥均为纵置钢板弹簧式悬架，筒式减震器。
1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。
方向盘位置可调。
1.6、轮胎12.00R24，适用于重型载重汽车，通用性强。
1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。
第一回路作用于一、二轴车轮上，第二回路作用于三、四轴车轮上。
驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用。
辅助制动：发动机排气制动。
1.8、底盘驾驶室新型复合结构全宽驾驶室，密封性好和防腐蚀，前后部防震胶块。
全封闭，装备豪华舒适，配置安全玻璃，3只雨刷器，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器，室内空气加热器带有除霜风挡，单冷空调，收放音机。
驾驶员和副驾驶员航空座椅可调多种位置。
左位方向盘可调节高度和角度。
杂物箱。
1.9、液压系统变量泵通过变速箱和取力器联接至发动机，以控制支腿伸缩和为上车起重作业提供液压动力。
