下载文档原格式
蓄能器的功⽤、安装与使⽤蓄能器的功⽤、安装与使⽤⼀、蓄能器的功⽤1．储存能量蓄能器可储存⼀定容积的压⼒油，在需要时释放出来，供液压系统使⽤。
(1)作应急动⼒源液压系统在⼯作中突然停电、液压阀或柱塞泵发⽣故障等，供油突然中断，可能会发⽣事故。
如果在液压系统中增设蓄能器作为应急动⼒源，当供油突然中断时，在短时间内仍可维持⼀定的压⼒，使执⾏元件继续完成必要的动作。
(2)作辅助动⼒源当执⾏元件作间歇运动或只作短时间的快速运动时，可采⽤蓄能器作辅助动⼒源。
当执⾏元件慢进或不动时，需要的流量较少，蓄能器储存液压泵输出多余的油量。
当执⾏元件需快速运动时，需要的流量较⼤，这时系统压⼒较低，于是蓄能器将压⼒油排出，与液压泵⼀起同时供油。
由于有蓄能器参与供油，因此不必采⽤较⼤流量的液压泵，不但可减少电动机的功率消耗，还可降低液压系统的油温。
2．维持系统压⼒在液压泵卸荷或停⽌向执⾏元件供油时，由蓄能器释放储存的压⼒油，补偿系统的泄漏，维持系统压⼒。
3．缓和冲击及吸收压⼒脉动执⾏元件的往复运动或突然停⽌、控制阀的突然切换或关闭、液压泵的突然启动或停⽌，往往会产⽣压⼒冲击，引起机械振动，冲击压⼒过⼤还会使元件损坏。
在液压系统中，将蓄能器设置在易产⽣压⼒冲击的部位，由蓄能器吸收冲击压⼒，达到缓和压⼒冲击的⽬的，从⽽提⾼液压系统的⼯作性能。
⼀般液压泵输出的压⼒油都存在压⼒脉动，从⽽影响液压系统的⼯作性能。
为了减轻或消除压⼒脉动，可在液压泵附近设置⼀个蓄能器，⽤以吸收压⼒脉动。
⼆、蓄能器的安装与使⽤蓄能器在液压系统中安装的位置，由蓄能器的功能来确定。
在安装和使⽤蓄能器时应注意以下问题。
①蓄能器⼀般垂直安装，油⼝向下。
倾斜或⽔平安装会使蓄能器的⽓囊与壳体接触磨损，影响蓄能器的使⽤寿命。
②安装在管路上的蓄能器必须⽤⽀架或挡板固定，以承受蓄能器蓄能或释放能量时所产⽣的动量反作⽤⼒。
③泵与蓄能器之间应设置单向阀，防⽌泵停⽌⼯作时，蓄能器内的压⼒油向泵倒流⽽使泵反转。
一、液压蓄能器选型步骤1 明确蓄能器的主要功能以上3个主要功能的选择，无论选择的是哪一项，蓄能器在实现该项功能的同时，也可能对另2项功能有一定程度的作用。
2 依据主要功能对口计算蓄能器的容积和工作压力2．1 作辅助动力源V—所需蓄能器的容积（m3）p 0—充气压力Pa，按0.9p1＞p＞0.25 p2充气Vx—蓄能器的工作容积（m3）p1—系统最低压力（Pa）p2—系统最高压力（Pa）n—指数；等温时取n=1；绝热时取n=1.4 2．2吸收泵的脉动A—缸的有效面积（m2）L—柱塞行程（m）k—与泵的类型有关的系数：泵的类型系数k单缸单作用 0.60单缸双作用 0.25双缸单作用 0.25双缸双作用 0.15三缸单作用 0.13三缸双作用 0.06p—充气压力，按系统工作压力的60%充气2．3吸收冲击m—管路中液体的总质量（kg）υ—管中流速（m/s）—充气压力（Pa），按系统工作压力的90%充气p注：1.充气压力按应用场合选用。
2.蓄能器工作循环在3min以上时，按等温条件计算，其余均按绝热条件计算。
二、蓄能器故障的分析与排除1 蓄能器常见故障的排除以NXQ型皮囊式蓄能器为例说明蓄能器的故障现象及排除方法，其他类型的蓄能器可参考进行。
1．1 皮囊式蓄能器压力下降严重，经常需要补气皮囊式蓄能器，皮囊的充气阀为单向阀的形式，靠密封锥面密封（见图1-8）。
当蓄能器在工作过程中受到振动时，有可能使阀芯松动，使密封锥面1不密合，导致漏气。
阀芯锥面上拉有沟糟，或者锥面上粘有污物，均可能导致漏气。
此时可在充气阀的密封盖4内垫入厚3mm左右的硬橡胶垫圈5，以及采取修磨密封锥面使之密合等措施，另外，如果出现阀芯上端螺母3松脱，或者弹簧2折断或漏装的情况，有可能使皮囊内氮气顷刻泄完。
1.2 皮囊使用寿命短其影响因素有皮囊质量，使用的工作介质与皮囊材质的相容性；或者有污物混入；选用的蓄能器公称容量不合适（油口流速不能超过7m/s）；油温太高或过低；作储能用时，往复频率是否超过1次/10s，超过则寿命开始下降，若超过1次/3s，则寿命急剧下降；安装是否良好，配管设计是否合理等。
蓄能器的作用是将液压系统中的压力油储存起来，在需要时又重新放出。
其主要作用表现在以下几个方面。
（1）作辅助动力源
在间歇工作或实现周期性动作循环的液压系统中，蓄能器可以把液压泵输出的多余压力油储存起来。
当系统需要时，由蓄能器释放出来。
这样可以减少液压泵的额定流量，从而减小电机功率消耗，降低液压系统温升。
（2）系统保压或作紧急动力源
对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定压力的系统，可用蓄能器来补偿泄漏，从而使压力恒定。
对某些系统要求当泵发生故障或停电时，执行元件应继续完成必要的动作时，需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源。
（3）吸收系统脉动，缓和液压冲击；
蓄能器能吸收系统压力突变时的冲击，如液压泵突然启动或停止，液压阀突然关闭或开启，液压缸突然运动或停止；也能吸收液压泵工作时的流量脉动所引起的压力脉动，相当于油路中的平滑滤波（在泵的出口处并联一个反应灵敏而惯性小的蓄能器）。
皮囊式蓄能器中气体和油液用皮囊隔开，其结构如图4.7所示。
皮囊用耐油橡胶制成，固定在耐高压的壳体的上部，皮囊内充入惰性气体，壳体下端的提升阀A 由弹簧加菌形阀构成，压力油由此通入，并能在油液全部排出时，防止皮囊膨胀挤出油口。
这种结构使气、液密封可靠，并且因皮囊惯性小而克服了活塞式蓄能器响应慢的弱点，因此，它的应用范围非常广泛，其弱点是工艺性较差。
液压系统蓄能器主要作用及注意事项一、蓄能器的功用蓄能器可以在短时间内向系统提供具有一定压力的液体，也可以吸收系统的压力脉动和减小压力冲击等。
其功用主要有以下几个方面。
①系统保压。
当执行元件在较长时间内停止工作且需要保持一定压力时，可利用蓄能器储存的液压油来弥补系统的泄漏，从而保持执行元件工作腔的压力不变。
这时，既降低了能耗，又使液压泵卸荷而延长其使用寿命。
②吸收压力冲击和脉动。
在控制阀快速换向、突然关闭或执行元件的运动突然停止时都会产生液压冲击，齿轮泵、柱塞泵、溢流阀等元件工作时也会使系统产生压力和流量脉动的变化，严重时还会引起故障。
因此，当液压系统的工作平稳性要求较高时，可在冲击源和脉动源附近设置蓄能器，以起缓和冲击和吸收脉动的作用。
③做辅助动力源。
当执行元件间歇运动或只作短时高速运动时，可利用蓄能器在执行元件不工作时储存压力油；而在执行元件需快速运动时，由蓄能器与液压泵同时向液压缸供给压力油。
这样就可以用流量较小的泵使运动件获得较快的速度，不但可较少功率损耗，还可以降低系统的温升。
④用作应急油源。
当电源突然中断或液压泵发生故障时，蓄能器能释放出所储存的压力油使执行元件继续完成必要的动作和避免可能因缺油而引起的故障。
⑤用作液压泵。
在输送对泵和阀有腐蚀作用或有毒、有害的特殊液体时可用蓄能器作为动力源吸入或排出液体。
二、蓄能器的安装及使用①蓄能器是压力容器，搬运和拆装时应将充气阀打开，排出充入的气体，以免因震动或碰撞而发生意外事故。
②应将蓄能器的油口向下竖直安装，且有牢固的固定装置。
③气囊式蓄能器中应使用惰性气体（一般为氮气）。
蓄能器绝对禁止使用氧气，以免引起爆炸。
④不能在蓄能器上进行焊接、铆接及机械加工。
⑤不能在充油状态下拆卸蓄能器。
⑥液压泵与蓄能器之间应设置单向阀，以防止液压泵停止工作时，蓄能器内的液压油向液压泵中倒流；应在蓄能器与液压系统的连接处设置截止阀，以供充气、调整或维修时使用。
⑦蓄能器的充气压力应为液压系统最低工作压力的90%～25%；而蓄能器的容量可根据其用途不同而定，可参考相关液压系统设计手册来确定。
蓄能器
1、蓄能器的功用：储存能量，必要时释放。
〔1〕短时间内大量供油〔协助泵供油、作应急或辅助动力源〕〔2〕吸收液压冲击和压力脉动
〔3〕维持系统压力〔保压补漏〕
2、蓄能器的类型
蓄能器主要有弹簧式和充气式两大类，其中充气式又包括气瓶式、活塞式和皮囊式三种，其中皮囊式蓄能器在工程机械上较多应用。
3、蓄能器的使用和安装
〔1〕充气式蓄能器中应使用惰性气体〔一般为氮气〕
〔2〕蓄能器一般应垂直安装，油口向下。
〔3〕必须用支架或支板将蓄能器固定，且便于检查、维修的位置，并远离热源。
〔4〕用作降低噪声、吸收脉动和冲击的蓄能器应尽可能靠近振源。
〔5〕蓄能器与管路之间应安装截止阀，供充气或检修时用，与液压泵之间应安装单向阀，防止油液倒流保护泵与系统。
〔6〕搬运和拆装时应排出压缩气体——注意平安。
3分钟了解挖掘机蓄能器作用！
一、蓄能器作用
蓄能器是储存控制油路压力的一种装置,安装在主泵与PPC阀之间（PPC阀是一种比例压力控制阀，安装在驾驶室各操作手柄下面）,作用是保持控制油路压力的稳定以及当发动机熄火后，仍可放下工作装置，以保证机器安全。
二、蓄能器结构
蓄能器内有一个皮囊，用来包容从气塞充入的气体，并把它与液
压油液隔离。
三、蓄能器工作原理
①发动机起动后，皮囊A室内的气体受到来自自压减压阀油压的作用而处于被压缩状态。
②发动机停止后，皮囊内的气体继续处于被压缩状态。
③此时操纵PPC阀后，依靠A室内气体的压力，气囊扩张，B室内的油作为控制压力油而驱动主控制阀工作，工作装置在自重的作用下向下移动。
四、故障诊断
故障现象：发动机关闭后，操纵杆在放下各工作装置时，工作装置无动作。
检查结果：蓄能器内氮气泄漏。
故障分析：蓄能器内气体漏掉，发动机起动后，皮囊因B室油压压缩，但A室内气体不压缩,进入B室的油就不能作为控制压力油去推动主控制阀，因此操作操作杆，工作装置无动作。
故障处理：更换蓄能器。
总结
蓄能器内充有高压氮气，如果用错误的方法来处理则是很危险的。
·不能在蓄能器上打孔或用火焰来烧。
·不能在蓄能器上焊接任何凸台。
·不能私自拆卸放气，应联系专业技术人员操作。
蓄能器的使用说明和安装维护及操作技巧一、蓄能器的安装与维护要点1、蓄能器的安装（1）蓄能器安装前的检查安装前的检查不可忽略。
安装前应对蓄能器进行如下检查：产品是否与设计规格型号相同、充气阀是否紧固、有无运输过程中造成影响使用的损伤，以及进液阀进液口是否堵口好。
（2）蓄能器安装的基本要求蓄能器安装的基本要求有以下几点：A.蓄能器的工作介质的黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求相同。
B.蓄能器应安装在检查、维修方便之处。
C.用于吸收冲击、脉动时，蓄能器要紧靠振源，应装在易发生冲击处。
E.安装位置应远离热源，以防止因气体受热膨胀造成系统压力升高。
F.固定要牢固，但不允许焊接在主机上，应牢固地支持在托架上或壁面上。
径长比过大时，还应设置抱箍加固。
G.囊式蓄能器原则上应该油口向下垂直安装，倾斜或卧式安装时，皮囊因受浮力与壳体单边接触，将有妨碍正常伸缩运行、加快皮囊损坏、降低蓄能器机能的危险。
因此一般不采用倾斜或卧式安装的方法。
活塞式蓄能器，应严格按照油口向下垂直安装；卧式安装时，活塞的重量使密封件在侧压下加速磨损；卧式安装或者油口向上安装时，流体内的杂质容易沉淀累积，将磨损缸体内壁及密封件，严重影响密封性能。
H.在泵和蓄能器之间应安装单向阀，以免在泵停止工作时，蓄能器中的油液倒灌入泵内、流回油箱，发生事故。
I.在蓄能器与系统之间，应装设截止阀，此阀供充气、调整、检查、维修或者长期停机使用。
最好使用专用蓄能器安全阀组（又叫蓄能器安全阀块，一般由截止阀、安全阀、卸荷阀等一体集成）。
J.蓄能器装好后，应充填惰性气体（如氮气N2），严禁充氧气（O2）、氢气（H2）、压缩空气或其他易燃性气体。
K.蓄能器是压力容器，装拆和搬运时，必须先放出内部气体。
2、蓄能器的维护检查蓄能器在使用过程中，需定期对气囊、密封件进行气密性检查。
对于新使用的蓄能器，第一周检查一次，第一个月内还要检查一次，然后半年检查一次。
对于作应急动力源的蓄能器，为了确保安全，更应经常检查与维护。
简述蓄能器的作用一、引言蓄能器是一种能够储存流体能量并在需要时释放的装置。
它们广泛应用于各种工业和机械设备中，从汽车制造到空气压缩机，再到重型机械和航空航天技术。
本文将全面详细地介绍蓄能器的作用。
二、蓄能器的定义与分类1. 定义：蓄能器是一种装置，它可以储存流体（通常是液体或气体）的能量，并在需要时将其释放出来。
2. 分类：根据储存介质的不同，蓄能器可以分为气体蓄能器和液体蓄能器。
根据其结构和工作原理的不同，液压蓄能器又可分为弹簧式、活塞式、浮子式、隔膜式等多种类型。
三、蓄能器的作用1. 平滑压力波动：在液压系统中，由于某些原因（例如泵或阀门操作），压力可能会出现突然变化。
这样会导致系统中的其他元件受到冲击负荷，从而影响系统性能和寿命。
使用一个或多个适当设计和安装的蓄能器可以平滑压力波动，从而保护系统中的其他元件。
2. 储存能量：蓄能器可以储存液压系统中的能量，以便在需要时进行释放。
例如，在液压缸或液压马达停止运转时，蓄能器可以继续提供足够的动力来完成工作。
3. 稳定流量：在某些情况下，液压系统需要稳定的流量。
使用一个或多个适当设计和安装的蓄能器可以帮助实现这一目标。
4. 补偿容积变化：在某些情况下，液压系统中的容积可能会发生变化（例如，在温度变化时）。
使用一个或多个适当设计和安装的蓄能器可以帮助补偿这种容积变化，并保持系统性能。
5. 压力储备：在某些情况下，液压系统需要具有足够的储备压力。
使用一个或多个适当设计和安装的蓄能器可以帮助实现这一目标。
四、应用领域1. 工业机械：蓄能器广泛应用于各种工业机械中，例如起重机、挖掘机、钻机、冲床、注塑机等。
2. 汽车制造：蓄能器也广泛应用于汽车制造中，例如制动系统、悬挂系统、变速器等。
3. 航空航天技术：蓄能器还广泛应用于航空航天技术中，例如液压系统、推进系统等。
五、结论总之，蓄能器是一种非常重要的液压元件，它可以平滑压力波动、储存能量、稳定流量、补偿容积变化和提供压力储备。
蓄能器的安装及使用注意事项
蓄能器是一种能够存储电能并释放电能的设备，常用于备用电源、能量传递和强化电力系统稳定等方面。
以下是蓄能器的安装及使用注意事项：
1. 安装地点：应选择密闭、通风良好、温度适宜的室内场所进行安装，避免阳光直射、高温、潮湿和震动等环境。
2. 安装方式：蓄能器应按照说明书要求正确安装，确保相应的电源、负载和保护措施齐全。
3. 接线安装：接线前必须切断设备电源，按要求正确接线，不得出现堵塞或导线错乱等情况。
4. 使用保护：如遇到电力供应不稳定、过电压、过电流或电压下降等情况，应及时断开蓄能器的输入端，以免损坏设备。
5. 维护保养：蓄能器在正常使用过程中应定期对电容电路和连接线路进行检查维护，确保设备运行稳定。
总之，安装和使用蓄能器需要严格遵循说明书和相关标准，确保正常、安全、稳定地使用。
蓄能器的原理和作用（帮你解惑）一、什么是蓄能器液压蓄能器是储存能量的一种装置。
在蓄能器中，储存的能量以压缩气体、压缩弹簧或提升的载荷形式储存，施力于相对不可压缩的流体。
蓄能器在流体动力系统中非常有用，它用来储存能量、消除脉冲。
它们可以用在液压系统中，通过补充泵的流体，来减小流体泵的规格。
这是通过在低需求阶段，储存泵里的能量完成的。
他们可以作为波动和脉冲的减缓和吸收器。
他们可以缓冲捶击，在液压回路中减少由于动力气缸的突然启动或停止所引起的振动。
当液体受温度升高和下降的影响时，蓄能器可以在液压系统中用来稳定压力变化。
他们可以分配受压流体，例如润滑脂和润滑油。
目前最常用的蓄能器是气动-液动型式的。
气体的作用类似于缓冲弹簧，它和流体共同作用；气体被活塞、薄隔膜或气囊所分离。
二、蓄能器的工作原理液体在压力作用下，体积的变化（在温度不变的情况下）非常的微小，所以如果没有动力源（也就是高压液体的补充），液体的压力会迅速降低。
而气体的弹性则要大得多，因为气体是可压缩的,在有较大的体积变化情况下，气体仍然有可能保持相对高的压力。
因此，蓄能器在进行液压系统的液压油补充时，液体的体积已经变化的情况下，高压的气体可以继续维持液压油的压力，而不至于由于液压油的补充，容器内的液压油体积变小，导致液压油的迅速失压。
至于氮气，主要的原因是氮气性质稳定，不具有氧化或者还原的性能，这个对于液压油性能的保持来说非常有好处，不至于引起液压油的氧化/还原变性!氮气是预充压力，被装在蓄能器的气囊中，与液压油是隔开的！当你往蓄能器中充液压油时，由于氮气囊对液压油的压力作用，即液压油的压力等于氮气压力，随着液压油的冲入，氮气囊被压缩，氮气压力增大，液压油的压力跟随增大，直到液压油充到设定的压力！蓄能器的作用就是提供一定压力的液压油，这个压力液压油就是靠氮气的作用力产生的！三、蓄能器的主要作用1、作辅助电源某些液压系统的执行元件是间歇动作，总的工作时间很短，有些液压系统的执行元件虽然不是间歇动作，但在一个工作循环内（或一次行程内）速度差别很大。
