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一、交底项目：涵洞施工安全技术交底二、交底时间：[填写具体日期]三、交底地点：[填写具体地点]四、交底单位：[填写具体单位]五、接受单位：[填写具体单位]六、交底内容：一、施工人员要求1. 所有进入施工现场的施工人员必须正确佩戴劳动保护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
2. 施工机械应每天进行设备检修，确保设备正常运行，严禁机械带病作业。
3. 特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。
4. 现场作业人员必须保护好现场的安全设施，如安全警示牌、基坑护栏等。
二、施工准备1. 施工前，对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通。
2. 按照施工图纸进行测量放样，确保施工精度。
3. 根据施工图纸要求，准备好施工材料、设备、工具等。
三、施工过程1. 基坑开挖a. 挖机和人不允许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机之间必须保持10米以上的安全距离。
b. 基坑开挖时，应预留一个方便基底作业人员上下的安全通道。
c. 基底弃土、弃废桩头禁止随意放置，必须离边坡1米以上距离。
d. 严格按照施工设计的比例进行放坡（设计比例1:1）。
e. 实行便挖基坑边修护栏的原则，在基坑开挖的开始阶段，必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。
f. 作业人员必须维护好现场的安全设施。
2. 基底处理，碎石垫层施工a. 机械作业必须遵守安全操作规程。
b. 按照施工图纸要求，对基底进行平整处理。
c. 铺设碎石垫层，并用夯实机械进行夯实，保证基础砼底的平顺。
3. 涵洞基础及墙身施工a. 涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。
b. 模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。
c. 模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。
d. 砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。
e. 砼中所用片石大小、强度应符合规范要求，且表面清洁干净，距离模型最小间距不小于10cm。
四、安全注意事项1. 施工过程中，严格按照施工规范和安全操作规程进行操作。
二级安全技术交底记录项目名称: 编号:单位工程路基工程交底时间年月日施工部位涵洞施工内容技术质量、安全接受人现场技术人员及班组长工程数量进度要求施工详图和加工图，试验参数及配合比，测量放样桩橛、测量控制网、监控量测等，爆破设计等。
1、施工详图施工图纸详见天府大道北延线工程施工图设计。
2、原材料参数要求1）水泥采用品质稳定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，碱含量不宜大于0.6%。
2）细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂，也可使用经专门机组生产、并经试验确认的机制砂，其细度模数宜为2.6～3.2，含泥量不应大于2.0%，泥块含量不应大于 0.5%。
3）粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石，空隙率宜小于40%，压碎指标宜小于 20%，粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应不小于1.5，含泥量不应大于 1.0%，泥块含量不应大于0.5%，针片状含量宜小于10%；粒径宜为5mm～20mm，连续级配，最大粒径不应超过 25mm，且不应大于钢筋最小净距的3/4。
3、测量控制网、监控量测测量控制网已全部布设，涵洞中心桩位已全部校对，监控测量将在施工过程中持续进行。
施工方案实施的具体措施及施工方法，交叉作业的协作及注意事项，施工质量标准及检验方法等。
1、施工方案1.1施工准备（1）根据设计图纸在原地面准确放出涵洞的纵向、横向轴线，并在施工范围外做好护桩，已便随时进行校验，放出基础开挖边线的准确位置，检查原地面标高，确定基坑开挖深度。
（2）现场核对涵洞位置、长度、角度，看设计与实际是否相符，如有出入立即报请监理工程师申请调整，待业主、设计单位批准后，重新测量放样。
（3）对各种原材料（水泥、砂、碎石、钢筋等）进行试验检测，检测合格后方可使用。
1.2盖板涵施工工艺1.2.1场地清理采用挖掘机平整施工场地，并满足测量定位、放线与涵洞施工要求。
现场清理过程中，须将原地面树木、草皮和淤泥清理干净，进行平整，以满足施工过程中的各种材料的运输。
涵洞施工技术交底〔2〕、根据施工图纸、JTG/TF50--2022《公路桥涵施工技术标准》、一级交底要求进行现场核查、编制详细的二级交底，进行二级交底。
2、测量复核〔1〕、施工前，对设计单位现场移交的控制点进行复测复核，保护好交桩成果，并将复测成果报监理工程师审批。
控制点可采用一级小三角、一级导线、四级GPS控制网方法中的任何一种方法进行复测〔本工程可采用四级GPS控制网〕，水准点复测采用四等水准测量按一级公路平原微丘区标准控制。
测量技术参数应符合下表要求：四级控制网技术参数要求级别每对相邻点平均距离d〔m〕固定误差a〔mm〕比例误差系数b(10-6)最弱相邻点点位中误差m(mm)四级500≤10≤2050水准测量公路等级水准测量等级水准路线最大长度〔km〕高速公路、一级公路四等16二级及以下公路五等10水准测量精度要求等级每公里高差中数中误差〔mm〕往返较差、符合或环线闭合差〔mm〕检测已测侧段高差之差〔mm〕偶然中误差MΔ全中误差MW平原微丘区山岭重丘区三等±3±6±12√L±3.5√L±15√L±20√L四等±5±10±20√L±6.O√L±25√L±30√L五等±8±16±30√L±45√L±40√L〔2〕、施工前，根据方便施工的原那么，对水准点进行加密。
临时水准点应符合四等水准的精度要求，并与相邻的水准点闭合。
3、施工放样施工图是涵洞施工放样的依据，涵洞施工前，依据施工图给定的中心里程，在地面上标定位置并设置涵洞的纵向轴线。
当涵洞位于直线上时，其中心应根据线路控制桩的方向和附近百米桩里程来测定，位于曲线局部时，应按取现测设方法测定。
涵洞轴线确定后量出上下游涵长，考虑进出水口是否顺畅，当无需改善时，用小木桩标定涵端，用大木桩控制涵洞轴线，并以轴线为基准测定基坑和根底在平面上的所有尺寸，用木桩标出。
目录1.工程概况 (2)2.涵洞设计基本要求 (2)3．施工工艺及施工方法 (2)3.1.框架涵施工工艺流程 (3)3.2．盖板箱涵施工工艺流程 (8)4．质量保证体系 (10)4.1.质量管理组织机构 (10)4.2.质量保证措施 (11)5．安全保证措施 (14)6．施工环保、水土保持措施 (14)涵洞工程二级技术交底1.工程概况xx第二项目部里程桩号为D1K610+126~DK637+100，正线里程长27.739 km。
第二项目部涵洞共分13个单位工程，共计112道涵洞，其分布为：2.涵洞设计基本要求各涵洞设计要求地基承载力必须大于或等于0.15MPa。
出入口采用35cm厚M10浆砌片石，10cm碎石垫层、垂裙采用M10浆砌片石，路基左侧设M10浆砌片石检查台阶。
主体部分采用C35、C40钢筋砼，要求砼抗渗等级不小于P10，侵蚀等级H1，满足耐久性要求。
采用现浇法进行施工，涵内顶面设置6cm厚C35防磨砼，施工缝、沉降缝及涵洞防水层按相关规范严格办理，两侧过渡段范围内基坑采用级配碎石回填至原地面，其余部分采用原状土回填，地面以上过渡段按照路基专业要求办理，填料规格及技术标准按规定办理。
3．施工工艺及施工方法（1）框架涵对框架基础中心线和平面尺寸、高程进行复核测量，基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖、清底，开挖到基底后。
尽快进行地基承载力检验，符合设计要求后，按要求浇注砼垫层，绑扎钢筋，支立组合钢模板，检验合格后，浇注基础混凝土，插入式振捣棒振捣，基础混凝土养生采用麻袋覆盖洒水养护。
基坑开挖后应尽快进行基础施工，避免基坑暴露时间过长而降低地基承载力。
框架侧墙内模采用定型钢模板，外模采用组合钢模板，顶板底模采用防水竹胶板。
绑扎完钢筋后，安装预埋件，检查合格后浇注混凝土。
混凝土浇筑前，对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，经监理工程师认可后进行混凝土的浇筑。
混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土搅拌车配合混凝土输送泵浇筑。
涵洞工程安全技术交底一、项目概述涵洞工程是一项重要的基础设施建设工程，用于解决道路交通中的水流问题。
本项目位于某市某区，总长约500米，设计有5座涵洞。
为了确保施工过程中的安全性，提高工程质量，特进行安全技术交底。
二、施工安全措施1. 安全管理责任制度施工单位应建立健全安全管理责任制度，明确相关人员的职责和权限，确保施工过程中的安全。
2. 安全培训所有参预施工的人员，包括管理人员和施工人员，都应接受必要的安全培训。
培训内容包括施工现场安全规范、操作规程、应急预案等。
3. 施工现场安全防护施工现场应设置明显的安全警示标志，指示施工区域和危（wei）险区域。
必要时，应设置安全围挡和警示标牌，确保施工现场的安全。
4. 施工设备安全施工设备应符合相关安全标准，定期检查和维护，并由专业人员操作。
操作人员应佩戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋等。
5. 施工作业安全施工作业应按照像关规范进行，严禁违章操作。
施工人员应佩戴好个人防护装备，并严禁酒后作业、疲劳作业等。
6. 高处作业安全涵洞工程中存在高处作业的情况，施工单位应制定详细的高处作业方案，确保施工人员的安全。
施工人员应佩戴好安全带，并严格按照操作规程进行。
7. 防火安全施工现场应设置灭火器和消防设备，并确保消防通道畅通。
禁止在施工现场吸烟、乱丢烟蒂等行为，防止火灾事故的发生。
8. 废弃物处理施工过程中产生的废弃物应及时清理，分类处理。
特殊废弃物应按照像关规定进行妥善处理，确保环境卫生和安全。
三、应急预案1. 灾害事故应急预案施工单位应制定涵洞工程灾害事故应急预案，明确各类灾害事故的应急处置措施和责任人。
并进行定期演练，以确保应急响应的及时性和有效性。
2. 突发事件应急预案施工单位应制定涵洞工程突发事件应急预案，包括交通事故、火灾、坍塌等突发事件的应急处置措施。
并进行定期演练，提高应急响应能力。
四、质量控制1. 施工质量监督施工单位应建立完善的施工质量监督制度，对施工过程进行全程监督，并及时发现和纠正质量问题。
涵洞通道工程技术交底1.通道及涵洞工程本标段有钢筋混凝土盖板通道6座，钢筋混凝土圆管涵17座，钢筋混凝土盖板涵6座，混凝土拱涵2座。
施工本着“分段开工、分段成型”的原则组织施工。
1）盖板涵⑴开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对。
⑵基坑采用人工配合挖掘机开挖，当基坑挖至设计标高后，立即请监理工程师检验签证，进行混凝土或浆砌片石施工。
当地基承载力不足时，设置砂砾垫层或碎石垫层，其厚度由计算确定。
当有灌溉渠时，先将原渠改移，再进行涵或通道的施工，施工期间保证渠道的畅通，通道及涵完成后及时将渠道改回。
⑶洞身采用组合钢模板，混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，人工入模，插入式震动棒振捣。
⑷钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，盖板的宽度符合设计要求，成品达到设计强度的70%时才许搬运安装。
⑸涵洞（基础和墙身）沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、不透水，并应填塞紧密。
沉降缝宽度应符合设计规定。
⑹预制钢筋混凝土板采用汽车吊安装。
⑺涵洞施工完成后，当砌体砂浆强度达到设计强度的70%，进行涵背回填。
填土时第一层的最小摊铺和碾压厚度分别不小于30cm和20cm，并防止剧烈冲击。
⑻进出水口的沟床应清理顺直，使上下游水流稳定畅通。
当设有跌水井和急流槽时，应按图纸或监理工程师的指示进行施工。
⑼盖板与下部采用栓钉连接，钉孔位置施工时上下部一并考虑，栓钉用盖板主筋制作，栓钉长度为盖板厚度加台帽厚度，每块盖板在预制时端部各留一个栓钉孔，盖板安装后在每个钉孔插两个栓钉，再用20号小石子填满捣实。
2）圆管涵圆管从专业生产厂家购买。
⑴挖基①基础开挖应符合图纸及规范要求，当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保护好灌溉水流。
②基槽开挖后，紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。
如果不能及时进行，采取必要的措施，必须保证基槽的暴露面不致破坏。
生产用品；所有机械设备包括各类电动工具的安全保护和接地装置和操作说明。
5.所有土石方开挖回填运输设备进行定期检测、检查和标定；任何此类设施已经损坏或有使用不当之处，立即以合格的产品进行更换。
6.制定和准备的任何用于本工程现场安全生产的手段、措施、方法和程序等报监理审核。
7.基坑施工必须进行临边防护。
深度不超过2M的临边可采用1.2M高栏杆式防护，深度超过2M的基坑施工还必须采用密目式安全网做封闭式防护。
8.临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50cm。
9.施工方案必须经现场技术负责人审批，签字盖章后方可实施。
10.道路方向设置指示牌（注意安全、当心落物、禁止攀登、禁止翻越、基坑危险请勿靠近）设置于涵洞基坑围挡临路和行人行车方向。
11.分区牌的安装应设置标识牌位置与结构物平行地点可根据实际不影响路基施工前提下相应调整。
6.爆闪灯放置在距离前方施工现场右侧20米位置固定。
国道、省道
县道、交汇处。
涵洞工程施工技术交底一、涵洞工程施工前的基本准备涵洞工程是道路或铁路等交通工程中的重要组成部分，是过水、过路、过沟或降低路基等工程。
为确保涵洞工程顺利开展，需要进行相关的基本准备。
1. 工程设计在进行涵洞工程施工前，必须进行详细的工程设计。
工程设计应当从结构、材料、基础处理等角度进行考虑，保证工程的稳定性和安全性。
2. 施工方案制定施工方案是涵洞工程开展的重要环节。
施工方案要综合考虑市政道路交通、施工场地、施工成本、施工时间等方面的因素，确保涵洞工程能够按时、按质量完成。
3. 施工准备涵洞工程施工前，需要进行相关的施工准备，包括施工车辆、施工设备、施工物料等的准备，并进行施工现场的清理、围挡搭建等工作。
二、涵洞工程施工过程涵洞工程施工过程中应当按照施工方案有序开展，确保施工质量。
1. 地基处理涵洞工程施工前需要对地基进行相关处理，如清理地表杂物、进行压实处理、加固软弱地基等。
地基处理是施工的重要基础，对涵洞工程的施工质量和安全性具有重要的影响。
2. 基础施工基础施工是涵洞工程施工的重要环节，施工人员需要按照相关图纸、设计和规范进行基础的预埋件的安装、模板搭建、混凝土浇注等工作。
基础的施工质量和稳定性对整个涵洞工程的施工质量和安全性具有重要的影响。
3. 洞身开挖洞身开挖是涵洞工程的核心施工环节，需要进行爆破或机械开挖等方式进行。
洞身开挖过程中需要遵守相关的施工规范和安全规定，保证施工安全。
4. 结构施工涵洞工程的结构施工是指施工人员按照相关设计和规范进行涵洞的结构施工，如涵洞的道路平整、排水系统的设置、护照墙的建设等。
5. 环保措施涵洞工程施工过程中，施工单位需要按照相关要求制定环保方案，并在施工过程中进行环保措施的审查和检查，保证施工过程不对周围环境造成污染。
三、涵洞工程施工后的验收涵洞工程施工结束后需要进行验收工作，确保涵洞工程质量达到设计要求。
1. 施工质量检查在涵洞工程施工结束后，需要对施工质量进行检查，包括涵洞的结构稳定性、道路平整度、排水系统等的检查，确保涵洞工程质量符合设计要求。
工程概况K24+815涵洞为钢筋砼盖板暗涵, 本涵洞为一孔2.5*2.0旳一种涵洞, 涵洞与路线方向交角为85度, 洞口形式为八字墙, 涵长为28.75m。
基础中间顶标高为35.54m, 并且横断面有1％旳流水坡, 基础尺寸为28.75*4.86*1.0, 填土高程为38.94m。
二、施工方案1.施工放样。
仔细对施工图纸进行复查, 领会设计意图。
根据图纸确定旳构造物旳位置和标高, 精确计算构造物中桩坐标和轴线方向, 然后根据设计图纸旳详细位置进行施工放样, 为便于开挖后旳检查校核, 基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。
放样完毕后, 根据基础旳构造尺寸放出构造基础旳边线, 申请驻地监理工程师复查, 得到确认之后, 方可进行基坑开挖。
2.基坑开挖。
2.1 根据现场施工设备条件和施工环境, 基础开挖采用挖掘机开挖, 人工配全修理；开挖时派出专门旳测量人员及时测出基底高程, 防止超挖现象发生。
对于有地下水旳区域, 基础开挖时在基坑四面挖集水沟, 以保持良好旳排水, 保证在挖方旳整个施工期间都不至于遭受水旳危害。
2.2基础开挖后, 现场用动力触探仪检测地基承载力到达设计规定后方可浇筑基础砼, 假如地基承载力不够, 则视详细状况再进行处理, 直至地基承载力满足设计规定时, 再报监理工程师承认。
3、模板与支架:3.1 基础砼模板采用尺寸原则、表面平整光洁旳钢模板, 模板必须保证其表面平整, 板缝间不漏浆等规定。
3.2模板安装前, 在模板表面涂层脱模剂, 不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色旳油料。
3.3 支立模板时为了防止模板移位变形, 支立基础侧模时在模板外设置支撑固定。
台身旳侧模设置对拉杆固定, 浇筑在混凝土中旳拉杆, 按拉杆拔出旳规定设计, 拉杆外套塑料管, 模板拆出后拔出反复运用。
3.4 模板安装完毕后, 为保证位置对旳, 必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联络及纵横向稳定性进行自检, 合格后方可报监理工程师抽检, 监理工程师承认后方能浇筑。
技术交底书（二级）
交底内容
一、适用范围
根据施工设计图纸及现场调查、采集、咨询所获取的资料分析，一分部K1+401～K17+300段全部钢波纹管涵工程施工均适用于本方案。
二、施工技术方案 （一）施工工艺流程
施工工艺流程图
交底名称 涵洞工程施工二级技术交底
编号 工程名称 桥涵工程 分（部）项工程 钢波纹管涵
施工单位 中通道高速一分部
交底日期 编制 复核 审核 交底人
接受交底人
交底地点
施工准备 材料检验
测量放样 基础开挖
基底处理
涵背回填
基础施工
地基承载力检测
洞口施工 整管节拼装连接
成品检测、验收。
涵洞工程施工技术交底1. 施工准备在涵洞工程施工前，应进行充分的施工准备。
主要包括以下几个方面：1.1 熟悉施工图纸和设计文件，了解工程特点、施工要求和施工顺序。
1.2 组织施工人员学习有关规范、标准及施工方案，明确施工任务和质量要求。
1.3 准备施工所需的各种材料、设备和工具，确保其质量符合设计要求。
1.4 做好施工现场的调查和准备工作，包括场地平整、道路畅通、临时设施搭建等。
1.5 建立健全施工现场的安全生产管理制度，制定安全事故应急预案，并进行安全培训和教育。
2. 施工工艺及操作要点2.1 施工工艺涵洞工程施工主要包括基坑开挖、基础浇筑、涵洞主体结构施工、防水处理、回填土施工等几个环节。
2.2 操作要点2.2.1 基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，注意开挖过程中的土质变化，如有异常应及时报告并采取相应措施。
2.2.2 基础浇筑：基础浇筑应按照设计要求和施工方案进行，确保基础的强度和稳定性。
2.2.3 涵洞主体结构施工：涵洞主体结构施工应严格按照设计图纸和施工方案进行，注意施工过程中的质量控制。
2.2.4 防水处理：防水处理是涵洞工程的关键环节，应按照设计要求进行，确保涵洞的防水效果。
2.2.5 回填土施工：回填土施工应按照设计要求进行，注意控制回填土的质量和密实度。
3. 质量控制与验收3.1 质量控制涵洞工程施工过程中，应严格按照国家有关规范、标准和设计要求进行质量控制。
主要包括以下几个方面：3.1.1 施工材料、设备和工具的质量控制。
3.1.2 施工过程中的工艺控制。
3.1.3 施工过程中的验收控制。
涵洞工程完成后，应进行验收。
验收主要包括以下几个方面：3.2.1 外观检查：检查涵洞工程的外观质量，如无裂缝、蜂窝、麻面等现象。
3.2.2 结构检查：检查涵洞工程的结构尺寸、强度、稳定性等是否符合设计要求。
3.2.3 功能性检查：检查涵洞工程的防水效果、排水能力等是否符合设计要求。
4. 安全生产管理4.1 安全生产责任制：明确各级领导和施工人员的安全生产职责，确保安全生产的全面落实。
珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段项目第三合同段涵洞施工（二级）技术安全交底广东省长大公路工程有限公司二〇一二年十二月一：工程概况本合同段施工范围包括主线及P连接线，涵洞分为三种结构类型：箱涵、盖板涵、圆管涵。
其中箱涵有12道。
盖板涵有6道，圆管涵有5道。
具体桩号及孔径见表如下。
二：施工技术交底（一）、钢筋砼箱涵技术交底1、基坑开挖（1）、测量放样由项目部测量班根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出设计给出的雨水箱涵坐标，根据设计尺寸洒出开挖边线。
所有坐标经监理工程师复测合格后进行下一步施工。
（2）、基坑采用机械配合人工开挖。
基坑开挖根据土质情况采取1:0.25的放坡形式，基坑按基础平面尺寸四周每边增设50cm的工作面。
当基底有水不能彻底排干时，应将水引至排水沟。
当地下水位高出基底标高，基坑底要设置排水沟、集水井，井的边宽为60～80cm，深度为80～100cm，但排水沟、集水井应设在基坑范围以外，用水泵将水抽出。
（3）、基底检测基础开挖完成后由项目部委托试验室进行基底承载力检测，检测合格报监理工程师同意后进行下一步施工。
基底承载力不能满足设计要求时，基底要采取换填处理，直至地基承载力符合设计要求，并报监理工程师批准。
（4）、注意事项：①为避免基底扰动，而减弱其承载力，土质基坑开挖至接近基底标高时，应保留10-20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。
②为防止地表水流入坑内，在基坑顶部设置排水沟，坑口筑土埂引水。
③机械开挖时应避免超挖，如超挖应将松动部分人工清除，超挖部分禁止回填虚土，应用与基础相同的材料回填密实。
2、垫层及基础砼施工基坑检验完成后分层铺筑砂砾垫层，每层松铺厚度不超过30cm。
碾压密实，砂砾垫层施工完成后，放出混凝土基础的边线，支设基础模板，放出基顶标高，并尽快浇筑10cm厚的C20混凝土基础。
砼施工应由就近的搅拌站统一拌合，用罐车运输到现场，经滑槽输送到基坑内。
基础砼为C20，所采用的商品混凝土出料后拌合均匀，颜色一致，坍落度控制在180±2mm。
