《汽车底盘电控技术》期末考试试卷及答案

汽车底盘电控技术A卷和答案班级考号姓名密封线XXXXXXXXXXXXX学院xx-xx学年度第二学期汽车底盘电控技术期末试卷(A)（适用16 级汽车类专业）一二三四五总分得分阅卷人一、单项选择题（本题共10小题，每小题2分 ,共20分）。

1、关于ABS和ASR，下面说法不正确的是_____。

（）A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

2、电控驱动防滑控制系统的缩写为_____。

（）A、ABSB、ASRCC、CVTD、ASR3、甲说：涡轮轴是变速器输入轴。

乙说：泵轮轴是变速器输入轴。

则_____ （）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确4、当滑移率为100%时，横向附着系数降为____。

（）A、100%B、50%C、0D、都不正确5、循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间____阀，直接控制制动轮缸的制动压力。

（）A、串联B、并联C、都可以D、以上答案都可以6、循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“增压”位置，此时电磁线圈中电流为_____。

（）A、0B、极小电流C、最大电流D、都不正确7、当汽车同时装备有ABS和ASR时_____。

（）A、 ABS具有控制优先权B、ASR具有控制优先权C、ABS和ASR具有同样优先权D、ABS与ASR控制不相关8、下面对ABS的作用描述不正确的是_____。

（）A、提高制动时前轮的可操纵性B、在所有路面下都可以缩短制动举例C、提高制动时后轮的方向稳定性D、减少轮胎的磨损9、为防止汽车起步或驱动打滑，ASR系统可以采用多种控制方式，下列说法错误的是_____。

（）A、可采用减小发动机转矩的方法实现控制B、调节驱动轮的制动压力是最常用的方式C、ASR控制时通常只采用其中一种控制方式D、控制方式之一是差速器锁止控制10．下列关液力变矩器的描述错误的是_____。

《汽车底盘电控技术》期末试卷A答案一．填空题：1．驱动车轮的牵引力2．被动式3．主动4．液力变距器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统5．泵轮、涡轮、导轮;泵轮;涡轮6．涡轮因负荷过大而停止转动，但泵轮仍保持旋转的现象7．太阳轮、齿圈;装有行星齿轮的行星架三元件组成8．离合器、制动器、单向离合器9．片式制动器、带式制动器10．滚子式、楔块式、使某元件只能按一定方向旋转，在另一个方向上锁止11．前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮、可变电阻式12．制动距离、制动时间、制动减速度。

13．传感器、电子控制单元、执行器。

14．传感器、齿圈。

15．凿式极轴车速传感器、柱式极轴车速传感器、菱形极轴传感器等。

16．液压式、气压式、空气液压加力式。

二、选择题1. Ａ２．Ｂ３．Ｃ4．C 5．B 6．B 7．C 8．B 9．B 10. B三、判断题1、√2、×3、√4、√5、×6、√7、√8、×9、×10、×四、简答题1、汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势：1）实现复杂多样的控制功能2）极大地简化结构，减少生产投资及种种困难。

3）由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。

4）实现整体控制，进一步简化控制结构。

5）较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。

2、目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和价格，简化安装。

2）开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。

3）改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。

4）软件重视改进算法，提高运算速度。

5）逐渐推广应用ABS+TC（ASR）相结合的系统。

6）采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术，同时加强道路试验。

7）ABS与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是ABS的研究方向。

3、答：（1）油面的检查（2）油质的检查（3）液压油的更换（4）节气门拉锁的检查和调整（6）怠速检查（7）空挡起动开关及强制降挡开关的检查。

期末考试试卷课程名称：汽车底盘考试类型：考试、闭卷、A卷考试时间：60分钟考试时间：20 年1月日注意事项1、请首先按要求在试卷的标封处填写姓名、准考证号和系、班级。

2、请仔细阅读各种题目的要求，在规定的位置填写答案。

3、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、填空题（每空1分，共42分）1. 摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

2.液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮三个工作轮组成3.根据车桥作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥四种。

4.汽车行驶系由车架、车桥、车轮与轮胎、悬架四部分组成。

5.前轮定位包括主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。

6.转向桥由主销、前轴、和转向节和轮毂等组成7.各种类型的转向桥结构基本相同都是由前轴主销转向节和轮毂组成。

8.离合器安装于发动机和变速器之间，9、摩擦式离合器主要由主动部分从动部分压紧机构和操纵机构四部分组成。

10.离合器按照工作原理可以分为摩擦片式离合器液力离合器电磁式离合器等几种形式。

11.变速器按操纵方式不同分为手动变速器和自动变速器。

12.自动变速器按照内部换挡机构不同可分为行星齿轮式自动变速器平行轴式自动变速器和无级变速器三类。

13.辛普森式行星齿轮变速器的结构特点是前后行星排共用太阳轮。

14.驱动桥按结构形式一般可分为断开式和非断开式两种。

15.按照差速器的工作特性可以分为普通差速器和防滑限速式差速器两种。

二、选择题（每题1分，共10分）1.汽车的装配体是（A）。

A、车架B、车身C、车轮2.转向轮绕着（A）摆动。

A、转向节B、主销C、前梁3.前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（B）。

A、主销后倾B、主销内倾C、前轮前束4.连接车轮和车桥的零件是（A）。

A、轮毂B、轮辋C、轮辐5.按照控制方式不同分类下列形式的悬架不属于该类型得是（B）A 主动悬架B 非独立悬架C 被动悬架6．一般货车前桥多采用（A）A 转向桥B 驱动桥 C转向驱动桥7.越野车和现在绝大部分中高级轿车的前桥为（B）A 转向桥B 转向驱动桥C 驱动桥8.下列属于离合器打滑故障原因的是（B）A 离合器自由行程过大B 离合器自由行程过小C 分离杠杆内端太低9.下列不属于离合器分离不彻底故障原因的是（B,C）A 离合器自由行程过大B 离合器自由行程过小C 摩擦片上有油污10.下列属于变速器乱档故障原因的是（A）A 互锁装置损坏B 自锁装置损坏C 倒档锁装置损坏三、判断题1.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。

新疆石河子职业技术学院2019-2020学年第一学期《汽车底盘电控技术》期末试卷(B)班级21汽修中级1班姓名学号成绩一、填空题( 每小题2分,共20分将唯一正确答案填在下划线上)1.在自动变速器中，起离合器作用的是。

2.拉维娜和辛普森自动变速器的油泵一般安装在液力变矩器和变速器之间，由器驱动。

3.本教材所说的丰田辛普森式自动变速器A341E是三个行星排。

4.在单排单行星齿轮机构中，任意两个传动比连为一体，其传动比是。

5.在辛普森和拉维娜自动变速器中，其换挡执行元件主要是和制动器。

6.自动变速器具有诊断和功能。

7.由于自动变速器的液压系统属于低压系统，其工作压力了通常不超过200kPa,所以应用最广泛的泵是。

8.本田飞度无级变速器的挡位有P挡、N挡、、R挡、S挡、L 挡位。

9.汽车悬架系统的主要功能有缓存和吸收来自车轮的振动，传递驱动力和制动力。

而悬架和车轮决定汽车的舒适性和。

10.汽车悬架的主要功能是车高调节，，弹簧刚度控制。

二、选择题( 每小题2分,共20分将唯一正确答案的序号填在下划线上)1.安装在涡轮的出油口和泵轮的进油口之间的装置是。

A.导论B. 油泵C. 液力变矩器2.行星齿轮变速器由行星齿轮机构和机构两大部分所组成。

A.换挡执行机构B.电控单元C.液力变矩器3.在辛普森和拉维娜自动变速器中，离合器和制动器都不工作时为挡位A.倒挡B. 直接挡C. 空挡4.在桑塔纳2000俊杰轿车的拉维娜自动变速器中，只有在车辆完全停稳时，才可挂入的挡位是挡，挂入该挡位后，变速器输出轴被机械装置锁止而使车轮无法转动。

A.NB. RC. P5.用于确定自动变速器换挡点和变矩器锁止时机及作为油压控制的主要参考信号的是传感器。

A.节气门位置传感器B.发动机转速传感器C.强制低速挡6.在自动变速器的车辆中，只有熄火后，才允许对进行拆卸，22汽高21汽美，22汽修中2否则会损坏变速器控制单元。

A.油泵B.蓄电池C.曲轴转速传感器7.本田飞度无级变速器的行星排在前进挡位主要起作用A.变速的作用B.既传力又变速的作用C.传力的作用8.主动电子控制悬架系统能根据路况和行驶条件主动调节，提高乘坐的舒适性和操纵稳定性。

汽车底盘电控技术试题及答案（题库版）1、单选本田雅阁轿车的前桥属于（）。

A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥正确答案：C2、判断题蓄压器活塞两端面积不等，面积小的一端装入弹簧，称为背压腔，面积（江南博哥）大的一端称为工作腔。

（）正确答案：对3、填空题机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的（）或（）来实现车轮转向。

正确答案：液体压力；电动机驱动力4、判断题半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。

（）正确答案：对5、判断题转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。

（）正确答案：对6、填空题自动变速器中使用的3种主要橡胶油封，其断面形状是（）、（）和（）等。

正确答案：O型；矩形；唇形7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。

A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C8、问答题简述EPS中无触点式转矩传感器的工作原理。

正确答案：在输出轴的极靴上分别统有A、B、c、D四个线圈，转向盘处于中间位置（直驶）时，扭力杆的纵向对称面正好处于图示输出轴极靴Ac、BD的对称面上。

当在u、T两端加上连续的输入脉冲电压信号Ui时由于通过每个极靴的磁通量相等，所以在v、w两端检测到的输出电压信号uo＝o转向时，由于扭力杆和输出轴极靴之间发生相对扭转变形，极靴A、D之间的磁阻增加，B、c之间的磁阻减少，各个极靴的磁通量发生变化.于是在v、w之间就出现了电位差。

其电位差与扭力杆的扭转角和输入电压Ui成正比。

所以，通过测量v、w两端的电位差就可以测量出扭力杆的扭转角，于是也就知道转向盘施加的转矩。

9、判断题行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。

（）正确答案：对10、单选循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。

电控底盘期末试题及答案一、选择题1. 以下属于车辆底盘控制模式的是：A. 故障检测模式B. 启动模式C. 电子稳定控制模式D. 转向模式答案：C2. 电子稳定控制系统（ESP）的作用是：A. 提高汽车的燃油经济性B. 增强车辆的驾驶稳定性C. 加强发动机的动力输出D. 减少排放物的排放量答案：B3. ABS系统可防止车辆在紧急制动时出现：A. 方向不稳定B. 刹车失灵C. 发动机熄火D. 燃油泄漏答案：A4. 下列哪种传感器可用于测量车辆横向加速度：A. 倾斜传感器B. 油位传感器C. 水温传感器D. 方向盘转角传感器答案：A5. 当电子稳定控制系统（ESP）工作时，以下哪种操作应该避免：A. 突然刹车B. 高速转弯C. 快速加速D. 低速行驶答案：A二、应用题1. 简述车辆电子稳定控制系统（ESP）的工作原理以及其主要组成部分。

答案：车辆电子稳定控制系统（ESP）通过对车辆的制动系统和动力系统进行控制，来提高车辆的驾驶稳定性。

它主要由传感器、控制单元和执行器组成。

传感器通常包括车轮速度传感器、倾斜传感器、方向盘转角传感器等，用于感知车辆的状态。

控制单元根据传感器的信号进行数据处理和计算，以确定车辆是否需要进行稳定控制，并通过发送控制指令来实现对制动系统和动力系统的控制。

执行器包括制动踏板行程传感器、制动阀等，用于实现制动力的调节和动力输出的控制。

2. 解释ABS系统是如何防止车辆在紧急制动时出现方向不稳定的情况。

答案：ABS系统能够通过对车轮施加间歇性制动，防止车轮完全锁死。

当驾驶员进行紧急制动时，传感器会监测到车轮速度的变化。

一旦发现某个车轮即将锁死，ABS系统立即通过控制制动踏板行程传感器和制动阀的工作，让该车轮重新恢复自由滚动状态。

这样一来，车辆在制动过程中会保持相对的稳定，驾驶员能够更好地掌控车辆的方向，防止方向不稳定的情况发生。

3. 电子转向系统是如何实现对驾驶员转向意图的感知并进行辅助操控的？答案：电子转向系统通过方向盘转角传感器感知驾驶员的转向意图，并根据转角传感器的信号来控制转向系统。

17汽修班《汽车底盘电控技术》期末考试您的姓名： [填空题] *_________________________________1. 液力变速器的变矩器作用主要是通过导轮实现的。

[判断题] *对错(正确答案)2. 自动变速器中制动器的作用是把行星芮轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。

[判断题] *对错(正确答案)3. 当行星齿轮机构中的太阳齿轮.齿圈或行星架都不被锁止时,则会形成空挡。

[判断题] *对(正确答案)错4. 自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。

[判断题] *对错(正确答案)5. 空挡启动开关的作用是保证只是换挡杆置于P或N位才能启动发动机。

[判断题] *对(正确答案)错6. 自动变速器在外部阻力突然减少的情况下，可以防止发动机熄火，从而保护发动机，并减少排气污染。

[判断题] *对(正确答案)错7. 车辆行驶过程中，档位转换过程中应平顺柔利，发动机振动较小。

[判断题] *对(正确答案)错8. 液力变矩器之所以能起变矩作用，由于安装了一个固定不动的导轮。

[判断题] *对错(正确答案)9. 如果升档车速过低或过高，只检查车速信号是否准确即可。

[判断题] *对错(正确答案)10. 液位过高，油液中容易混入空气，油压降低，换挡产生冲击，离合器或制动器打滑，加速磨损。

[判断题] *对错(正确答案)11. 液力变矩器是一个通过自动变速器油(ATF)传递动力的装置，其主要功用是:具有自动离合器的功。

[判断题] *对(正确答案)错12. 涡轮的阻力包括ATF油的摩擦阻力、与涡轮相联系的各元件的运动阻力等。

[判断题] *错13. 液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差(泵轮转速大于涡轮转速)。

[判断题] *对错(正确答案)14. 单向离合器的功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。

汽车底盘电控技术第4版试卷答案一、选择题1.C2.A3.B4.D5.C6.B7.A8.D9.C10.B二、填空题1.ABS2.CAN3.信号线4.制动踏板5.转向处置单元6.电子差速器7.悬挂8.转向助力器9.电动助力转向系统10.数字信号传输三、问答题1.请简要介绍汽车底盘电控技术的发展概况。

汽车底盘电控技术是随着电子技术的迅速发展而出现的一项技术。

它主要应用于汽车底盘系统，包括刹车系统、转向系统、悬挂系统等。

通过使用电子元器件和传感器，可以实现对底盘系统的精确控制，并带来更好的驾驶安全性、操控性和乘坐舒适度。

2.请简要描述汽车底盘电控技术在刹车系统中的应用。

在刹车系统中，汽车底盘电控技术主要应用于防抱死刹车系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）。

ABS 系统通过感知车轮的转速变化，根据实时情况调整刹车压力，避免车轮抱死，提高制动效果和驾驶稳定性。

EBD系统通过感知车辆的动态参数，根据车辆的负荷情况调整前后刹车力的分配，以提高制动效果和驾驶安全性。

3.请简要描述汽车底盘电控技术在转向系统中的应用。

在转向系统中，汽车底盘电控技术主要应用于电动助力转向系统。

传统的转向系统依靠机械力来实现转向，而电动助力转向系统通过采用电动助力转向器件，可以根据驾驶员的转向意图和驾驶条件实时调整转向的助力，提高操控性和驾驶舒适度。

4.请简要描述汽车底盘电控技术在悬挂系统中的应用。

在悬挂系统中，汽车底盘电控技术主要应用于电子悬挂系统。

传统的悬挂系统主要由悬挂弹簧和阻尼器组成，无法根据不同的驾驶条件和路面情况进行调整。

而电子悬挂系统通过采用传感器和电控单元，可以感知车辆的运动状态和路面情况，通过调整悬挂的硬度和阻尼，实现对车身姿态的控制，提供更好的操控性和乘坐舒适度。

5.请简要描述汽车底盘电控技术在差速器系统中的应用。

在差速器系统中，汽车底盘电控技术主要应用于电子差速器。

传统的差速器系统依靠机械齿轮来实现轮速差的调节，无法根据驾驶条件和路面情况进行实时调整。

汽车工程学院课程考核试卷课程名称（全称）：汽车电子控制技术(底盘) 课程代码：考核时间： 年 月 日(120分钟) 试卷号：A考核对象：汽车服务工程1、ABS 液压调节器有 、 、 三种工作状态。

2、四通道控制方式的制动防抱死装置采用了 个车轮速度传感器。

3、车速传感器主要由 和 组成。

4、电子控制悬架系统的功能有车高调整、 和 。

5、车身高度传感器常用的三种类型：片簧开关式高度传感器、 式高度传感器和 式高度传感器。

6 、电控自动变速器主要由 、、 、液压控制系统和电子控制系统五大部分组成。

7 、单排行星齿轮机构由、 和 组成。

（ ）1、评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。

（ ）2、制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。

（ ）3、纵向附着系数在滑移率为 50%左右时最大。

（ ）4、制动压力调节器的功用是接受 ECU 的指令，通过电磁阀的动作来一、填空题（本大题共16分，每空1分） 二、判断题（本大题共36分，每小题2分。

在题前括号内记“√”或“×”）实现车轮制动器制动压力的自动调节。

（ ）5、ABS 排气时间要比普通系统短，消耗的制动液也少。

（ ）6、车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。

（ ）7、为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需对车速传感器加注机油。

（ ）8、装有 ABS 的汽车其制动距离总是小于未装 ABS 汽车的制动距离。

（ ）9、ASR 控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。

（ ）10、在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，应起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。

（ ）11、为改变汽车的侧倾刚度，可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现。

（ ）12、汽车的动力转向实际上是依靠发动机输出的动力来帮助转向的。

（ ）13、汽车的安全性分为：主动安全和被动安全两种。

（ ）14、电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。

汽车底盘电控技术考试试题（最新版）1、判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。

（）正确答案：对2、单选CA6T150变速器中输出轴是（）.A、第一轴B（江南博哥）、第二轴C、中间轴D、倒档轴正确答案：B3、单选甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。

乙说：低档。

倒档制动带的间隙应略大些。

（）A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案：B4、多选测量的标准误与信度之间的关系是（）。

A.信度越低，标准误越小B.信度越低，标准误越大C.信度越高，标准误越大D.信度越高，标准误越小正确答案：B, D5、判断题行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。

（）正确答案：对6、问答题简述车速传感器出现故障时，自动变速器的失效保护方式。

正确答案：车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换挡控制，此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定。

手柄在“D”位或“S（或2）位，变速器为超速挡或3挡；手柄在“L”（或1）位，为2挡或1挡；或不论选挡手柄为任何前进挡，变速器均为1挡，以保持汽车最基本的行驶能力。

许多车型的自动变速器有两个车速传感器，其中一个用于自动变速器的换挡控制（常称为第二车速传感器），另一个为仪表盘上车速表用的传感器。

这两个传感器都与ECU连接，当用于换挡控制的车速传感器损坏时，ECU可利用车速表传感器的信号来控制换挡。

7、判断题在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）。

（）正确答案：对8、判断题老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。

（）正确答案：对9、名词解释液压式电控动力转向系统正确答案：在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。

10、单选自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（）。

一、判断题。

1、自动变速器都是自动无级变速的。

2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。

3、液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。

4、液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。

5、液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。

6、只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。

7、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。

8、离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。

9、膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。

10、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器分离不彻底。

11、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。

12、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。

13、离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上, 造成离合器打滑。

14、变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。

15、变速器倒档传动比较小，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。

16、变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。

17、变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。

18、变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。

19、同步器能够保证变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。

20、离合器踏板自由行程过小，会产生离合器打滑的故障。

二、选择题。

1、离合器从动盘安装在（）上。

A、发动机曲轴B、变速器输入轴C、变速器输出轴D、变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮（）。

A、径向移动B、平面摆动C、轴向移动D、轴向摆动3、属于单盘离合器从动部分的是（）。

A、飞轮B、压盘C、从动盘D、离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（）。

汽车底盘电控技术考试题（题库版）1、判断题如果超速挡开关关闭，自动变速器最多只能升至次高挡。

O正确答案：对2、判断题油气弹簧是主动悬架。

O正确答案：对3、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但（江南博哥）耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是OOA.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C4、填空题本田车系ABS的制动压力调节器由O；（）、油泵、储能器、压力开关等组成。

正确答案：电磁阀；控制活塞5、问答题简述电控ABS是如何工作的（工作原理）？正确答案：电控ABS的核心是电子控制单元ECU,它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。

在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出，就象普通制动系统，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制，在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死时，ECU就会输出控制信号，通过执行机构控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。

6、单选在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。

乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。

OA、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确正确答案：C7、填空题电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有（）、模式选择开关、多功能开关、O等。

正确答案：超速挡开关；空挡起动开关8、判断题在自动变速器的油泵中，工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。

（）正确答案：对9、判断题元丰盘式制动器，其制动钳体总成不能同轴左右互换。

正确答案：对10、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为OOA.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案：C11、判断题开口销，密封垫，。

汽车底盘电控技术真题（最新版）1、判断题在自动变速器内，制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。

（）正确答案：错2、判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气（江南博哥）阻力，提高操纵的稳定性。

（）正确答案：对3、填空题电控自动变速器主要由（）、齿轮变速机构、（）、O和电子控制系统组成。

正确答案：液力变矩器；换挡执行机构；液压控制系统4、单选带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，压力保持过程：此时电磁阀O,阀在中位，调压缸与储液室和蓄压器都隔断，于是活塞保持原位不动，制动压力保持不变。

A.不通电B.半通电C.都不正确D.都正确正确答案：B5、单选四轮驱动4WD汽车，其差速器的数量是OoA.1B.2C.3D.4正确答案：C6、名词解释三相综合式液力变矩器正确答案：在二相综合式液力变矩器的基础上，再加装锁止离合器，就可使液力变矩器具有：变矩、耦合、锁止三种工作状态，称为三相综合液力式液力变矩器。

7、问答题简述制动带式制动器的工作过程。

正确答案：制动时，压力油进入活塞右腔，克服左腔油压和回位弹簧的作用力推动活塞左移，制动带以固定支座为支点收紧，在制动力矩的作用下，制动鼓停止旋转，行星齿轮机构某元件被锁止。

随着油压撤除，活塞逐渐回位，制动解除。

若仅依靠弹簧张力，则活塞回位速度较慢，目前大多数制动器设置了左腔进油道。

在右腔撤除油压的同时左腔进油，活塞在油压和回位弹簧的共同作用下回位，可迅速解除制动。

8、填空题TRC液压制动执行器中的制动执行器由O切断电磁阀、制动总泵切断电磁阀、O切断电磁阀和压力开关或压力传感器四部分组成。

正确答案：蓄压器、储液缸9、填空题OIJ自动变速器中，如果G195损坏，变速器输出转速可以从G196的信号取得，但O失效。

正确答案：坡道停车功能10、判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。

正确答案：错11、填空题所谓转向角比例控制就是与（）成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对O进行转向操纵控制。

汽车底盘电控技术期末试卷A答案一、填空题1.在手动中，驾驶员操纵汽车有三个踏板，他们是加速踏板、制动踏板和离合器踏板，而在自动变速器的汽车中只有两个踏板，他们是加速踏板和刹车踏板。

2.自动变速器中的液力变矩器是由可转动的泵轮、涡轮和固定不动的导论三个基本元件组成。

3.传动比是主动轮转速与从动轮转速之比。

4.在自动变速器中，只允许汽车在P、N 挡位起动。

5.传动比小于1的挡位是超速挡。

6.无级变速器是通过改变主从动带轮直径来实现无级变速的。

7.ABS防抱死制动系统其车轮转速传感器的形式有霍尔式和磁脉冲式两种。

8.汽车悬架系统的主要功能有缓存和吸收来自车轮的振动，传递驱动力和制动力。

而悬架和车轮决定汽车的舒适性和操纵稳定性。

9.汽车悬架的主要功能是车高调节，减振器阻尼力控制，弹簧刚度控制。

10.动力转向系统的类型有一机械液压式动力转向系统，二电控液压式动力转向系统三电控电动式动力转向系统。

二、选择题1.在自动变速器中，充当离合器的装置是 C 。

A.泵轮B.涡轮C. 液力变矩器2.在自动变速器的车辆中，在汽车达到某一行驶速度或满足一定的行驶条件时，此时B 由ECU控制并锁止。

目的是提高传动效率和燃油经济性。

A.泵轮B.锁止离合器C.液力变矩器3.在辛普森或拉维娜行星齿轮自动变速器中，任意两个元件连为一体的，其传动比是A 。

A.1B. 大于1C. 小于14.用于确定自动变速器换挡点和变矩器锁止时机及作为油压控制的主要参考信号的是 A传感器。

A.节气门位置传感器B.发动机转速传感器C.强制低速挡5.在自动变速器的车辆中，只有熄火后，才允许对 B 进行拆卸，否则会损坏变速器控制单元。

A.油泵B.蓄电池C.曲轴转速传感器6.电磁阀是自动变速器的 B 。

A.传感器B.执行器C.受液压控制的一个机构7.本田飞度无级变速器的行星排在前进挡位主要起 C 作用A.变速的作用B.既传力又变速的作用C.传力的作用8.用于ABS防抱死制动系统的传感器是 B 。

汽车底盘电控系统测试题及参考答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.全主动式悬架的频带宽为（）。

A、小于 5 HzB、小于 15 HzC、大于 15 HzD、大于 5Hz正确答案：C2.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致（）。

A、制动距离变长B、制动不良C、制动时间变长D、车辆行驶跑偏正确答案：B3.以下哪一项不是电控自动变速器的换挡执行机构( )A、离合器B、单向离合器C、同步器D、制动器正确答案：C4.自动变速器的换挡执行元件不包括（）。

A、制动器B、拨叉C、单向离合器D、离合器正确答案：B5.自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。

A、预制动B、紧急制动C、手制动D、驻车制动正确答案：B6.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将( )。

A、减小B、消失C、不变D、增大正确答案：D7.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端，齿高方向偏向顶端。

A、小B、大C、中D、均错正确答案：A8.用示波器测量波形时，信号随车速波形密集电压幅值（）。

A、变化越小B、先变化大后变化小C、无变化D、变化越大正确答案：D9.现代轿车普遍采用（）。

A、普通斜交轮胎B、越野花纹轮胎C、子午线轮胎D、载货汽车轮胎正确答案：C10.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了（）。

A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、减少汽车行驶时的空气阻力D、抑制侧倾,改善操纵性正确答案：A11.以下哪一项不是电控液力自动变速器的优点( )A、更好的驾驶性能B、良好的行驶性能C、较好的安全性D、传动效率高正确答案：D12.变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。

A、倒挡锁装置B、传动装置C、自锁装置D、互锁装置正确答案：C13.驱动防滑控制系统的英文简称是( )A、ASRB、ABSC、EDLD、ESP正确答案：A14.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起( )。

A．甲正确B．乙正确C．两人都正确D．两人都不正确。

6、甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。

说明低档、倒档制动器打滑了。

乙说：只要是R位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑（）A．甲正确B．乙正确C．两人都正确D．两人都不正确。

7、甲说：变矩器进入偶合工况，也就进入了锁止工况。

乙说：变矩器进入偶合工况后还必须具备一定的条件才能进入锁止工况。

（）A．甲正确B．乙正确C．两人都正确D．两人都不正确。

8．为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需车速传感器加注（）。

A．机油 B.工作液 C.润滑脂 D.AT油9．循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。

A.串联B.并联C.都可以D.以上答案均不正确10．循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。

A .0 B.较小电流 C.最大电流 D .均不正确二、填空题(每空1分，共30分)请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均不得分。

1、电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有两种，一种是_________；另一种是_______________。

2、电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可分为_______________、______________和________________；按其工作方式可分为_________________和_________________。

3、若失速转速高于标准值，说明主油路油压过低或换挡执行元件打滑；低于标准值则可能是___________________________________。

4、液力变矩器中的能量损失主要包括____________、____________和7、换档阀也具有强制降档功能。

8、节气门开度不变时，汽车升档和降档时刻完全取决于车速。

9、泵轮与变矩器的壳体是刚性连接的。

汽车工程学院本科课程考核试卷课程名称（全称）：汽车电子控制技术(底盘) 课程代码：考核时间： 年 月 日(120分钟) 试卷号：B考核对象：汽车服务工程1、电控ABS 由 、 和 组成。

2、电子控制动力转向系统，根据动力源不同可分为 电子控制动力转向系统和 电子控制动力转向系统。

3、可调阻尼力减振器主要由 、 、 和回转阀等构成。

4、电动式动力转向系统需要控制电机电流的 和。

5 、自动变速器中换挡执行机构主要由 、 和三种执行元件组成。

6 、自动变速器的升档和降档由ECU 主要根据 和 信号来控制的。

（ ）1、在正常的情况下，点火开关打开，ABS 报警灯数秒后应当熄灭，否则说明ABS 系统有故障。

（ ）2、评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。

（ ）3、制动压力调节器的功用是接受ECU 的指令，通过电磁阀的动作来实一、填空题（本大题共15分，每空1分） 二、判断题（本大题共36分，每小题2分。

在题前括号内记“√”或“×”）现车轮制动器制动压力的自动调节。

（）4、无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制，并在几秒内由最小到最大，使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。

（）5、转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转向角度和转动速度。

（）6、为改变汽车的侧倾刚度，可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现。

（）7、在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，应起动发动机将汽车的高度调整到低位状态。

（）8、电磁式车轮转速传感器输出的电压信号强弱随车速的变化而变化。

（）9、车速传感器传感头和齿圈之间的间隙通常用只有0.5-1mm左右。

（）10、汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。

（）11、装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。

（）12、在车轮打滑时，能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。

电控底盘期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 电控底盘系统的核心部件是：A. 发动机B. 变速器C. 电子控制单元（ECU）D. 制动系统答案：C2. 下列哪个不是电控底盘系统的优点？A. 降低油耗B. 提高驾驶安全C. 增加车辆重量D. 提高车辆操控性答案：C3. 电控底盘系统中，ABS（防抱死制动系统）的主要作用是：A. 增加制动距离B. 减少制动距离C. 保持车轮与路面的接触D. 增加车辆的舒适性答案：C4. 电控底盘系统中的TCS（牵引力控制系统）主要作用是：A. 减少车辆的牵引力B. 保持车辆的牵引力C. 增加车辆的牵引力D. 消除车辆的牵引力答案：B5. 电控底盘系统中的ESP（电子稳定程序）的主要功能是：A. 增加车辆的稳定性B. 减少车辆的稳定性C. 消除车辆的稳定性D. 保持车辆的稳定性答案：A6. 电控底盘系统中，自动变速器的工作原理是：A. 根据车速和发动机负荷自动切换齿轮B. 根据驾驶员的意愿切换齿轮C. 手动切换齿轮D. 通过电子信号控制齿轮切换答案：A7. 电控底盘系统中，四轮驱动系统的主要作用是：A. 增加车辆的重量B. 提高车辆的通过性C. 减少车辆的油耗D. 增加车辆的舒适性答案：B8. 电控底盘系统中，空气悬挂系统的主要作用是：A. 提高车辆的舒适性B. 增加车辆的载重能力C. 减少车辆的重量D. 提高车辆的操控性答案：A9. 电控底盘系统中，电子助力转向系统（EPS）的主要作用是：A. 增加转向力B. 减少转向力C. 保持转向力D. 消除转向力答案：B10. 电控底盘系统中，车辆的自适应巡航控制系统（ACC）的主要作用是：A. 自动控制车速B. 自动控制转向C. 自动控制车辆的照明D. 自动控制车辆的空调答案：A二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述电控底盘系统中的ABS防抱死制动系统是如何工作的？答案：ABS防抱死制动系统通过电子控制单元（ECU）监测车轮的转速，当检测到车轮即将抱死时，ECU会指令制动系统减少制动压力，以保持车轮与路面的接触，防止抱死。

《汽车底盘电控技术》期末考试试卷及答案2020—2021 学年第二学期一、名词解释（每小题5分，共15分）1、液力变矩器失速点：2、液力自动换挡操纵及控制系统组成：3、滑动可变电阻式扭矩传感器：二、填空题：（每空2分，共 30 分）1、离合器的组成包括主动部分、从动部分、压紧机构、分离机构和操纵机构。

其中膜片弹簧为（）机构。

2、驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）组成。

3、变速器按传动比分为有级式、（）式和综合式。

4、球笼式万向节主要包括（）、外滚道、球笼和钢珠。

5、盘式制动器分为固定钳式制动器和（）制动器。

6、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、（）四部分组成。

7、液力变矩器主要由（）、涡轮、导轮三部分组成。

8、液力变矩器在工作中，工作液呈两种流动状态；（）和循环流动。

9、简单（单排）的行星齿轮机构包括：（）、齿圈和行星架三部分组成。

10、在单排行星齿轮机构中，三元件中任意二元件连接，为（）传动；而若三元件自由转动，则不传递动力。

11、单向超越离合器常见的类型是滚柱斜槽式和（）式。

12、自动变速器换档的主信号是:发动机（）和车辆行驶速度。

13、电控式自动变速器中，换档阀的控制方式主要有（）控制和泄压控制两种。

14、速控阀根据车速产生油压向换挡阀输出（）信号，控制升档或降档。

15、油泵一般有三种类型：齿轮式、叶片式和（）。

其中齿轮式是最普遍的。

三、单项选择题（每小题1分，共15分）1、变速器互锁装置的作用是（）A、防止变速器自动换档或自动脱档B、防止同时换入两个档C、防止误换倒档D、减小零件磨损和换档噪声2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（）A、转向节臂B、横拉杆C、左调整套D、右调整套3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（）A、一周B、小于一周C、大于一周D、不确定4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（）A、变速器挂档困难B、变速器自行脱档C、变速器异响D、变速器乱档5、离合器自由间隙是为了( )A 、保证踏板间隙 B、减轻从动盘磨损C、防止热膨胀D、保证摩擦片正常磨损后不失效6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠（）。