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第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。
（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。
（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。
（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
道路工程施工施工方案一、工程概况1.1 项目名称：XX道路改造工程1.2 项目地点：XX市XX区1.3 项目概述：本项目是对XX道路进行改造工程，主要包括道路重新铺设、排水系统改造、绿化、交通标志设置等。
1.4 项目背景：随着城市交通的日益发展，道路改造工程已成为城市基础设施建设的重要一环。
本项目的实施将极大地改善该路段的交通状况，提升居民生活质量。
二、施工组织管理2.1 施工单位及负责人：施工单位为XX建设有限公司，施工负责人为XXX。
2.2 施工队伍组织：施工队伍由工程部、施工队、监理部等组成，各部门相互协作，确保项目的顺利实施。
2.3 施工队伍管理：施工队伍管理应严格按照相关法律法规和《建筑业企业安全生产标准化管理办法》执行，确保施工过程中的安全和质量。
2.4 安全管理：施工单位要建立健全安全生产责任制，制定详细的安全生产方案和应急预案，定期进行安全生产教育培训，切实保障施工人员的生命安全。
2.5 环保管理：施工过程中要严格按照环保要求进行，做好扬尘、噪音、水污染等控制，保障环境的整洁和安全。
三、施工流程3.1 前期准备工作：- 勘察设计：施工前要进行详细的勘察设计工作，制定施工方案。
- 材料准备：采购所需材料，做好储备。
3.2 土建工程：- 进场准备：搭建现场临时设施，确保施工条件。
- 路基处理：对原有路基进行挖填、夯实等处理，保证路基质量。
- 铺设路面：根据设计要求进行路面铺设，确保平整度和厚度。
3.3 排水系统改造：- 排水管道铺设：对排水管道进行改造，确保排水畅通。
- 沟槽清理：清理道路两侧的沟槽，保证排水通畅。
3.4 绿化工程：- 绿化设计：按照设计要求进行绿化造型设计。
- 种植养护：进行绿植的种植和养护工作，确保绿化效果。
3.5 交通标志设置：- 设置交通标志：根据设计要求，设置交通标志、标线等，确保交通安全。
四、施工技术措施4.1 路面铺设技术：采用沥青混凝土路面铺设技术，确保路面平整、厚实。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市，全长10公里，双向四车道，设计速度为60公里/小时。
道路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等主要内容。
本方案针对道路工程的施工进行详细规划，确保工程质量和进度。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门，明确各部门职责，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体施工进度安排如下：（1）前期准备：1个月；（2）路基施工：6个月；（3）路面施工：4个月；（4）桥梁、涵洞施工：3个月；（5）排水、交通工程施工：2个月；（6）竣工验收：1个月。
3. 施工资源配置根据工程需求，合理配置施工资源，包括人员、设备、材料等。
人员配置如下：（1）项目经理：1人；（2）技术负责人：1人；（3）施工负责人：1人；（4）质量负责人：1人；（5）安全负责人：1人；（6）物资负责人：1人；（7）财务负责人：1人；（8）施工班组：若干。
设备配置如下：（1）挖掘机：5台；（2）装载机：5台；（3）自卸汽车：10台；（4）压路机：5台；（5）摊铺机：5台；（6）桥梁施工设备：若干；（7）排水设备：若干；（8）交通工程施工设备：若干。
材料配置如下：（1）路基材料：土石方、砂石、水泥、钢材等；（2）路面材料：沥青混凝土、水泥混凝土、碎石等；（3）桥梁、涵洞材料：钢材、水泥、砂石等；（4）排水材料：排水管、检查井、雨水口等；（5）交通工程材料：标志牌、标线、护栏等。
三、施工方案1. 路基施工（1）土方工程：采用挖掘机、装载机进行土方开挖，自卸汽车运输。
开挖过程中，注意保持土方堆放整齐，防止滑坡、塌方等事故发生。
（2）填方工程：采用挖掘机、装载机进行填方，自卸汽车运输。
填方过程中，注意压实度，确保路基稳定性。
（3）排水工程：在路基两侧设置排水沟，采用排水管、检查井、雨水口等设施进行排水。
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
路面施工策划书范文3篇篇一《路面施工策划书范文》一、项目概述本次路面施工项目旨在改善[具体路段名称]的道路状况，提高通行能力和安全性。
该路段总长[X]公里，路面类型为[具体类型]。
二、施工目标1. 按时完成路面施工任务，确保工程进度。
2. 保证施工质量，使路面达到相关标准和要求。
3. 确保施工过程中的安全，避免事故发生。
4. 尽量减少对周边环境和交通的影响。
三、施工准备1. 技术准备组织技术人员对施工图纸进行会审，熟悉施工工艺和技术要求。
进行现场勘查，确定施工难点和重点。
2. 材料准备提前采购所需的施工材料，如沥青、石子、水泥等，并确保材料质量合格。
3. 设备准备调配所需的施工设备，如摊铺机、压路机等，并对设备进行检查和维护。
4. 人员准备组建专业的施工队伍，包括技术人员、施工工人等，并进行相关培训。
5. 现场准备清理施工现场，设置必要的安全警示标志和交通疏导设施。
四、施工方案1. 路面铣刨使用铣刨机对原有路面进行铣刨，清除损坏的路面材料。
2. 基层处理对基层进行修补和加固，确保基层的稳定性。
3. 沥青摊铺采用摊铺机进行沥青摊铺，控制摊铺厚度和温度。
4. 碾压成型使用压路机对摊铺的沥青进行碾压，使其密实成型。
5. 质量检测对施工完成的路面进行质量检测，包括平整度、压实度等指标。
五、施工进度计划制定详细的施工进度计划，明确各个阶段的施工任务和时间节点，确保工程按时完成。
六、质量保证措施1. 建立质量管理体系，明确质量责任。
2. 加强对施工过程的质量监控，严格控制施工工艺和材料质量。
3. 定期进行质量检查和验收，及时发现和解决质量问题。
七、安全保障措施1. 制定安全管理制度，明确安全责任。
2. 对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
3. 在施工现场设置安全警示标志和防护设施，确保施工人员安全。
4. 定期进行安全检查，及时排除安全隐患。
八、环境保护措施1. 采取有效措施减少施工对周边环境的污染，如控制扬尘、噪声等。
第1篇一、项目概述项目名称：XX道路铺设工程项目地点：XX市XX区项目规模：XX公里项目内容：道路路基、路面、排水、照明、绿化等工程项目总投资：XX万元项目工期：XX个月二、施工组织设计1. 组织机构（1）项目经理部（2）施工技术组（3）施工安全组（4）施工材料组（5）施工质量组（6）施工进度组2. 施工人员（1）项目经理：负责全面协调和管理施工现场，确保工程顺利进行。
（2）施工技术负责人：负责施工技术指导和施工方案的制定。
（3）施工安全负责人：负责施工现场的安全管理工作。
（4）施工材料负责人：负责施工材料的采购、保管和使用。
（5）施工质量负责人：负责施工过程中的质量检查和控制。
（6）施工进度负责人：负责施工进度的安排和调整。
三、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸和技术资料的审核（2）施工场地的勘察和规划（3）施工设备的准备和调试（4）施工人员的培训和技术交底（5）施工材料的采购和储备2. 施工工艺（1）路基施工路基施工主要包括路基平整、压实、排水等工序。
1）路基平整：根据设计图纸，对路基进行平整，确保路基表面平整度达到要求。
2）路基压实：采用振动压路机对路基进行压实，确保路基密实度达到设计要求。
3）路基排水：设置排水沟、边沟等排水设施，确保路基排水畅通。
（2）路面施工路面施工主要包括基层、面层等工序。
1）基层施工：根据设计要求，采用水泥稳定土或沥青稳定土基层。
2）面层施工：根据设计要求，采用沥青混凝土或水泥混凝土面层。
（3）排水系统施工排水系统施工主要包括排水沟、边沟、雨水井等设施的建设。
1）排水沟、边沟施工：根据设计要求，开挖排水沟、边沟，并进行回填压实。
2）雨水井施工：根据设计要求，设置雨水井，并进行安装调试。
（4）照明系统施工照明系统施工主要包括路灯、电缆等设施的建设。
1）路灯施工：根据设计要求，安装路灯，并进行调试。
2）电缆施工：根据设计要求，敷设电缆，并进行调试。
（5）绿化施工绿化施工主要包括绿化带、行道树等设施的建设。
第1篇一、工程概况本工程为某城市新建道路，起点位于城市东部，终点位于城市西部，全长5公里。
道路红线宽度为40米，包括双向六车道、人行道、绿化带等。
道路等级为城市主干道，设计速度为60公里/小时。
本施工方案旨在确保工程质量和进度，确保道路安全、环保、美观。
二、施工组织设计1. 施工队伍（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、指挥和管理。
（2）工程技术部：负责施工图纸的审核、施工方案的编制、技术交底、施工监督等。
（3）质量安全部：负责施工过程中的质量安全监督、检查、验收等。
（4）物资设备部：负责工程材料的采购、供应、保管、使用等。
（5）财务部：负责工程资金的管理、使用、结算等。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定详细的施工进度计划，包括分部分项工程、关键线路、时间节点等。
3. 施工资源配置根据工程量、施工难度、施工期限等因素，合理配置人力、物力、财力等资源。
三、施工准备1. 施工图纸会审组织相关人员对施工图纸进行会审，明确设计意图、施工要求、技术标准等。
2. 施工方案编制根据施工图纸、工程特点、施工资源等因素，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工方法、质量控制措施等。
3. 材料设备准备根据施工方案，提前采购、储备所需材料设备，确保施工过程中材料设备的供应。
4. 施工现场准备（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保场地坚实、平整。
（2）临时设施：搭建施工临时设施，如办公室、宿舍、食堂、仓库等。
（3）施工道路：修建施工道路，确保材料设备运输畅通。
5. 技术交底对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺、施工要求、安全操作规程等。
四、施工工艺及质量控制1. 土方工程（1）施工工艺：采用挖掘机、推土机、压路机等设备进行土方开挖、运输、平整。
（2）质量控制：严格控制土方开挖、运输、平整的施工质量，确保路基平整、坚实。
2. 基础工程（1）施工工艺：采用水泥混凝土、石灰土、砂石等材料进行基础施工。
第1篇一、工程概况本工程为某地区新建公路工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计速度为XX公里/小时。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、交通工程等。
二、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）项目经理部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门，各部门职责明确，相互配合。
（3）建立完善的施工管理制度，确保工程顺利进行。
2. 施工管理（1）严格按照国家有关法律法规、技术规范和施工图纸进行施工。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全、质量、进度和环保。
（3）加强施工过程中的技术指导和质量监督，确保工程质量。
（4）加强物资设备管理，确保施工材料、设备满足施工需求。
三、施工工艺与质量控制1. 施工工艺（1）路基施工：采用分层填筑、压实、排水、防护等工艺。
（2）路面施工：采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面结构，采用摊铺、压实、养护等工艺。
（3）桥梁施工：采用预制、现场浇筑、装配式等工艺。
（4）隧道施工：采用新奥法、隧道掘进机等工艺。
（5）排水工程：采用排水沟、涵洞、泵站等设施，采用排水、疏浚等工艺。
2. 质量控制（1）加强原材料检验，确保原材料质量符合要求。
（2）严格执行施工工艺，确保施工质量。
（3）加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
（4）加强竣工验收，确保工程质量符合要求。
四、施工进度与安全1. 施工进度（1）制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点。
（2）合理安排施工队伍，确保施工进度。
（3）加强施工现场管理，提高施工效率。
（4）根据实际情况调整施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工安全（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
（2）加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
（3）配备必要的安全防护设施，确保施工安全。
（4）加强施工现场巡查，及时发现和排除安全隐患。
五、环境保护与文明施工1. 环境保护（1）加强施工现场环境管理，减少施工对环境的影响。
道路工程施工方案模板第一部分: 项目概述1.1 项目背景XXX道路施工工程旨在改善市区道路交通状况，提高道路通行能力和安全性，促进当地经济发展，满足日益增长的交通需求。
1.2 项目地点本工程位于XXX市区，起点为XXX路口，终点为XXX路口，全长约XXX公里。
1.3 项目内容本工程主要内容包括道路路面改造、路基加固、边坡治理、交通标志标线设置、排水设施改造等。
1.4 施工期限预计本工程施工期限为XXX个月。
1.5 施工单位施工单位为XXX建筑工程有限公司。
第二部分: 施工方案2.1 施工组织设计(1) 施工组织机构设立总指挥部、办公室、建设一线指挥部和保障保障部门，明确各部门职责和工作范围。
(2) 施工队伍组织按照工程需要组织施工队伍，包括土方队、路面队、设施队等，确保施工人员技术过硬、管理有序。
2.2 施工工艺(1) 排水设施改造采用开挖、疏通、疏导等工艺对排水设施进行改造，确保排水畅通。
(2) 路面改造采用冷铣刨、热再生、回填、夯实等工艺对路面进行改造，提高路面平整度和抗压能力。
(3) 边坡治理采用抛洒、压实、覆盖等工艺对边坡进行治理，加固边坡稳定性。
(4) 交通标志标线设置按照规范要求对道路交通标志、标线进行设置，提高交通安全性。
2.3 施工安全措施(1) 设立施工安全管理部门，落实安全生产责任制，严格执行安全操作规程。
(2) 加强施工现场安全防护，设置警示标志、安全带、防护栏等设施，确保施工人员安全。
2.4 施工监测与质量控制(1) 设立施工监测部门，负责施工质量监测和数据记录。
(2) 加强对施工工艺及材料的检查，保证施工质量符合规范要求。
2.5 环境保护措施(1) 对施工现场进行垃圾清理和环境保护，避免污染周边环境。
(2) 采取降尘、降噪、水土保护等措施，减少对周边环境的影响。
第三部分: 施工进度计划3.1 施工进度安排(1) 制定整体施工进度计划表，明确施工工序与时间节点。
(2) 设定每月施工目标，监督施工进度，确保按时完成各项工作。
第1篇一、项目概况本项目位于我国某地区，起点为A市，终点为B市，全长XX公里。
项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽度为26米。
本项目总投资约XX亿元，建设工期为XX年。
二、施工组织设计1. 施工组织架构为确保本项目顺利进行，成立项目施工指挥部，下设项目经理部、各专业工程师、施工队等机构。
项目经理部负责整个项目的施工管理工作，各专业工程师负责各自专业领域的施工技术指导，施工队负责具体施工任务。
2. 施工人员组织根据项目规模和施工需求，本项目施工人员分为以下几个部分：（1）项目经理部：项目经理、副经理、各专业工程师、行政人员等。
（2）施工队：路基施工队、桥梁施工队、隧道施工队、路面施工队、绿化施工队等。
（3）协作单位：材料供应商、设备租赁商、监理单位等。
3. 施工进度安排根据项目总体进度要求，将项目分为以下几个阶段：（1）施工准备阶段：包括设计交底、施工图纸会审、施工组织设计编制、材料设备采购、人员组织、施工场地布置等。
（2）路基施工阶段：包括路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程等。
（3）桥梁施工阶段：包括桥梁基础工程、桥梁主体工程、桥梁附属工程等。
（4）隧道施工阶段：包括隧道洞口工程、隧道主体工程、隧道通风工程等。
（5）路面施工阶段：包括路面基层施工、路面面层施工、路面排水设施施工等。
（6）交工验收阶段：包括质量检查、资料整理、验收等。
三、施工工艺及措施1. 路基施工（1）土石方工程：采用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土石方开挖、运输、填筑等作业。
（2）路基排水工程：采用排水沟、暗沟、检查井等设施进行路基排水。
（3）路基防护工程：采用边坡防护、路基防护等设施进行路基防护。
2. 桥梁施工（1）桥梁基础工程：采用钻孔灌注桩、挖孔桩等基础形式，确保桥梁基础稳定。
（2）桥梁主体工程：采用预制构件或现浇构件进行桥梁主体施工，确保桥梁质量。
（3）桥梁附属工程：包括桥面系、伸缩缝、栏杆等附属设施的施工。
第一章工程简介一、编制原则1、严密贴近现场实际，保证施工组织设计能够直接指导现场施工；2、减少施工的措施投入，降低工程成本；3、全面、准确的作好外界因素（包括自然因素、社会因素等）对工程施工造成影响的评估，编制符合实际的施工进度计划。
4、在施工安排上，遵循建筑施工工艺及技术规程，坚持科学合理的施工程序和施工顺序，尽量组织有节奏、均衡和连续的流水施工，降低周转材料的投入和人员的投入，保证有序的施工，避免造成窝工；5、充分利用网络计划技术，加强对现场施工的全面控制；根据施工进度，合理储存物质，避免物质积压，减少临设用地，科学地布置施工平面，减少施工占地。
6、配合建设单位（开发单位）作好与相邻在建工程的协调；7、尽量保证现有社会交通的通畅。
8、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。
9、科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。
10、认真执行工厂加工制作与现场生产相结合的方针，提高建筑工业化程度。
11、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。
12、按照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和建设单位（开发单位）的要求。
13、按节点工期要求，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，作到紧张有续，确保工程质量，尽量缩短工期二、编制依据和采用的技术标准、规范1、建设单位（开发单位）现场指定的测量控制点；2、现场实际踏勘情况；3、本公司以往施工类似工程所总结的实践经验；4、对目前在建类似工程的参观学习所积累的经验。
5、建设单位（开发单位）对本工程施工所提出的有关建议、要求；6、现行中华人民共和国、行业及重庆市的一切有关法规、规范、规程及标准。
7、依据合同以及设计施工图等文件的要求，拟在本工程施工中采用的主要施工技术规范、规程如下：22 公路工程施工安全技术规范23 建筑结构荷载规范8、工程承包合同。
9、交通部颁发的现行的《公路路基施工规范》、《公路桥涵施工技术规范》等有关施工规范、验收标准。
10、近年来参加类似工程的施工经验。
11、工程所在地的施工环境、地质、地形、气候、气象等实际情况三、工程概况1、本施工组织设计内容有三条路（1、2、3号），为还建房配套道路，主要为高阳还建房服务。
2、1号路位于高阳还建房北侧，呈东西走向，起点与已建梁州路相交，往东分别2号路相交，终点与3号路相交。
道路全长428.855m，为城市次干道Ⅱ级，设计车速40Km/h，起点至K0+210段标准路幅宽度32m，K0+210～终点段标准路幅宽度24m，双向四车道。
3、2号路呈南北走向，起点与3号路、站前路相交，终点与1号路相交。
道路全长226.456m，为城市次干道Ⅱ级，设计车速30Km/h，标准路幅宽度24m，双向四车道。
4、3号路前段呈东西走向，后段呈南北走向。
起点接站前路，与2号路相交，终点与1号路相交，道路全长618.659m。
为城市支路Ⅱ级，设计车速20Km/h，标准路幅宽度16，双向两车道。
5、道路设计施工图共分五册，分别为第一册《道路及附属工程》、第二册《给水及排水工程》、第三册《电力及通信工程》、第四册《照明工程》、第五册《工程概算》。
本册为第一册《道路及附属工程》。
6、为满足项目实施进度，本施工组织设计为合川区高阳还建房配套道路（1、2、3号）工程的顺利实施而编制。
1～3号公路的范围和工程量，应以合同变更和现场实际工成量为准。
7、主要工程数量：7.1、1号路主要工程量本施工组织设计中的1～3号路的主要工程量、混凝土采用的配合比、厚度均以设计施工图、设计交底等文件执行。
四、工程特点本工程拟建的地段为新修路，与梁州路的老路连接，为保障梁州路的畅通，我们应对连接段的路口作重点管理，且为了满足房建施工的需要，必须分两幅施工。
另外，1号路K0+000～1号路K0+189.608段的道路还必须在排水涵洞施工完毕后才能施工。
排水涵洞处于公路边缘，回填时应组织均匀的回填。
五、地理环境、地质、水文、气象概述地理环境拟建合川工业园区核心区高阳还房道路工程场地位于合川工业园区核心区。
拟建道路区地形总体南东高，北西低，相对高差21.32m。
道路中部为在建高阳还房建筑区，场地已基本整到位，地形坡角一般3°～10°，局部10°～25°，最低点位于1号路K0+100附近、标高207.66 m，最高点位于3号路K0+300附近，标高235.13 m。
地形坡角差异性较大。
路段区内无不良地质现象分布。
拟建场地地貌上总体属构造剥蚀丘陵地貌。
地质路段区地质构造上位处合川向斜北西翼，岩层呈单斜产出，岩层产状127°∠9°，附近无断层分布，岩层中主要发育三组裂隙：①组产状65～75°∠70～85°间距0.5～2.2m，延伸长1～5m，面平直，裂隙呈微张～闭合状，无充填胶结物或局部少许泥质夹岩屑充填，结合差～很差，为硬性结构面。
②组产状140～150°∠80～88°，间距1.5～3.5m，延伸长2.8～4.50m，面平直，张开宽5mm～20mm，具铁质氧化膜或少许岩屑夹层，偶见黄色粘土充填，厚约2～3mm。
结合差～很差，为硬性结构面。
③组产状215～225°∠55～65°，间距1.0～3.2m，延伸长2.1～5.50m，面平直，张开宽5mm～15mm，具铁质氧化膜或少许岩屑夹层，偶见黄色粘土充填，厚约2～3mm。
结合差～很差，为硬性结构面。
据《建筑抗震设计规范》GB 50011—2001 附录A，拟建场地抗震设防烈度为6度。
气象路段区属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明，年均气温17.5℃～18.5℃，极端气温，最低－1.8℃，最高44.2℃，冬无严寒，夏无酷暑。
年平均降雨量1141.8mm，最大日降雨量为191mm,最大时降雨量98mm。
降雨主要集中于5～9月，且常有雷阵暴雨。
春冬多雾，雾日最长达148天。
年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6mb。
常年风速较小，以偏西北风见多，最大风速为28.4m/s。
勘察区及邻区无常年地表水体存在。
场地气候全年可施工作业。
水文路段区地形总体南东高，北西低，最低点位于1号路K0+100附近、标高207.66 m，最高点位于3号路K0+300附近，标高235.13 m。
地形坡角差异性较大。
地表未见有井、泉点出露。
地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。
路段区地下水主要接受大气降水补给，地形上有利于地表及地下水向北西汇集后排泄。
南东侧排泄条件较好，北西侧有利于地下水的汇集。
场地在钻探施工深度范围，南东侧钻探深度范围内地下水贫乏，北西侧有地下水存在，水量受地表水体及大气降水补给，分布无规律，水量变化大。
地下水与地表水及土对钢筋与砼无腐蚀性。
勘察区内无污染源，据环境地质条件判断，土体对砼无腐蚀性。
六、地质和路基回填和开挖施工1、路段区路基应满足《公路路基设计规范》JTGD30-2004的有关要求。
2、填筑土：拟建路段区的填筑土为松散～稍密，建议对填筑土顶部1.5～2m进行分层压实或进行换土处理合格后，方可作为拟建道路路基持力层。
3、压实填土的填料应选择级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作填料，分层压实时最大粒径：上路床及下路床100mm、上路堤及下路堤不大于150mm，用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。
不得使用淤泥、耕植土及有机质含量大于5%的土。
4、液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。
5、压实填土施工时：铺料前应清除或处理路段区内的耕植土和软弱土层；分层填料的厚度、分层压实的遍数，应根据所选用的压实设备，并通过试验确定。
6、路基填筑前应疏干稻田区地表积水，将地表软土清除后设置成台阶状并凉晒。
7、结合高阳还原房小区环境作好环境水与地表水的导排工作。
基础施工中应配备必要的排水设备，确保施工安全。
8、基槽开挖至设计高程后，对粉砂质泥岩地段应及时封底，以免降低地基承载力。
建议加强施工验槽工作，确保工程安全。
拟建路段区人工切坡时应分段开挖，分段长度宜为20～50m，即时支护，确保工程安全。
边坡开挖过程中应派专人对坡体进行监测或巡查，若坡体有变形迹象，应立即采取措施。
9、边坡为土质边坡，边坡主要由平场时填筑土组成。
人工填筑土松散，挖、填方边坡自身不稳定，人工填筑土岩将可能顺坡产生垮塌，稳定性差，建议按照1:1.75放坡。
以压实填筑土为持力层。
场地土为软弱土，Ⅱ类场地，抗震一般地段。
10、本工程的道路与房屋建筑存在着有一定的高差，路基放坡开挖和放坡填筑七、道路设计标准八、道路平面组成1、道路线形设计1号路位于高阳还建房北侧，呈东西走向，起点与已建梁州路相交，往东分别2号路相交，终点与3号路相交。
道路全长428.855m，全线共设置一处平曲线，半径为180m。
2号路呈南北走向，起点与3号路、站前路相交，终点与1号路相交。
道路全长226.456m，全线为一直线。
3号路前段呈东西走向，后段呈南北走向。
起点接站前路，与2号路相交，终点与1号路相交。
道路全长618.659m，全线共设置一处平曲线，半径为46m。
2、超高加宽设计对于1号路半径为180m的圆曲线路段，车行道两侧各加宽0.7m并设置2％的超高，在与圆曲线相接的缓和曲线设置超高加宽缓和段。
对于3号路半径为46m的圆曲线路段，车行道两侧各加宽1.0m并设置2％的超高，在与圆曲线相接的缓和曲线设置超高加宽缓和段。
B 1；计算桩号ZHX处的宽度BX，其中ZHXε[ZH, ZH1]。
4、纵断面设计还建房1号路起点与已建梁州路相交，设计标高为211.862m，终点与3号路相交，设计标高为220.150m。
全线除起终点顺坡外，共设两个坡段，坡度分别为3.3％、1.5％，全线最小竖曲线半径为1100m。
还建房2号路起点与3号路相交，设计标高为221.329m，终点与1号路相交，设计标高为216.121m。
全线仅设一个坡段，坡度分别为2.3％。
还建房3号路起点与2号路相交，设计标高为221.329m，终点与1号路相交，设计标高为220.150m。
全线共设三个坡段，坡度分别为4.2％、－6.3%、－2.0%，全线最小竖曲线半径为1150m。
5、横断面设计设计施工图示：高阳还建房1号配套道路为双向四车道，起点至K0+210段标准路幅宽度32m。
具体分配如下：8m（人行道）+8m（车行道）+8m（车行道）+8m（人行道）=32m 1号配套道路K0+210～终点段标准路幅宽度24m，具体分配如下：4m（人行道）+8m（车行道）+8m（车行道）+4m（人行道）=24m 2号配套道路为双向四车道，标准路幅宽度24m，具体分配如下：4m（人行道）+8m（车行道）+8m（车行道）+4m（人行道）=24m 3号配套道路为双向两车道，标准路幅宽度16m，具体分配如下：4m（人行道）+4m（车行道）+4m（车行道）+4m（人行道）=16m6、路基设计结合道路两侧用地性质，由于园区段道路两侧地块即将开发，此段道路边坡均按临时性边坡考虑，节约工程投资。
