汽车起动系

汽车起动系统的原理及故障诊断黄步光◎（作者单位：攀枝花学院交通与汽车工程学院）一、汽车起动机的工作原理起动机用直流电动机、传动装置和控制装置三个部件来实现整个起动过程。

直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来电控。

１.直流电动机工作原理。

汽车起动机用直流电动机的显著特点是磁极多，磁场绕组的横截面积大，目的是增大起动机的电磁转矩。

一般采用４个磁极，功率超过７ＫＷ的起动机一般采用６个磁极。

２.传动装置的工作过程。

起动机的传动装置由离合器和移动叉组成。

单向离合器的功用是单方向传递力矩，起动发动机时，将电动机的驱动转矩传递给发动机曲轴（传递动力），当发动机起动后又能自动打滑（切断动力），以免损坏电动机。

单向离合器的工作过程：单向离合器的功用是单方向传递力矩，起动发动机时，将电动机的驱动转矩传递给发动机曲轴（传递动力），当发动机起动后又能自动打滑（切断动力），以免损坏电动机。

3.滚柱式单向离合器的工作原理。

传动导管与外座圈制成一体，外座圈内圆制成十字形空腔，驱动齿轮另一端的内座圈伸入外座圈的空腔内，将十字形空腔分割成楔形腔室。

（１）起动发动机时传递动力。

起动发动机时，在控制装置电磁开关的作用下，移动叉下端便拨动离合器向车后移动，驱动齿轮与发动机飞轮齿圈进入啮合。

当电动机驱动转矩小于发电机阻力矩时，电枢轴仅带动传动导管与外座圈转动，此时驱动齿轮、内座圈和飞轮并不转动，在内座圈与滚柱之间的摩擦力矩和弹簧力矩作用下，滚柱向楔形室较窄一侧并将外座圈与内座圈卡成一体（锁止状态），动力便经电枢轴、传动导管、外座圈、滚柱、内座圈和驱动齿轮传递到发动机飞轮齿圈。

当电动机驱动转矩达到或超过发动机阻力转矩时，驱动齿轮便带动飞轮旋转，直到发动机被起动为止。

在起动发动机时，离合器驱动齿轮为部件，发动机飞轮为被动部件。

起动系线路检测与故障诊断教案一、起动系线路检测1.检查电池是否充足。

使用电压表测量电池电压，确保电池电压在规定范围内。

2.检查起动机。

使用万用表检查起动机绕组的电阻，确保绕组没有短路或开路。

3.检查起动机继电器。

使用万用表检查继电器触点的开闭状态，确保继电器正常工作。

4.检查起动开关。

检查起动开关接触点是否正常，确保起动信号能够顺利传递到起动机。

二、故障诊断1.电池电压过低。

若电池电压低于规定范围，可能是电池老化或者充电系统故障导致的。

2.起动机无响应。

若起动机无法转动，可能是起动机本身故障或者起动信号传递故障。

3.起动机转速过慢。

若起动机转速明显低于正常转速，可能是起动机磨损或者绕组故障导致的。

4.启动困难。

若车辆启动困难，可能是点火系统故障或者供油系统故障。

三、故障处理1.更换电池。

若电池性能下降，需要及时更换新的电池。

2.维修或更换起动机。

若起动机损坏严重，需要进行修理或更换。

3.检修起动继电器。

若继电器故障，需要进行修理或更换。

4.检修起动开关。

若起动开关故障，需要进行修理或更换。

通过以上教案，学生将能够了解起动系线路的检测与故障诊断方法，提高他们对车辆维修技术的理解与应用能力。

5. 检查点火系统和供油系统。

如果起动困难或无法启动，需要检查点火系统和供油系统是否正常工作。

可能遇到的问题包括点火线圈故障、点火塞磨损或供油系统压力不足。

6. 检查电路连接。

有时起动问题可能是由于线路连接不良或者接地问题导致的，需要仔细检查所有相关线路的连接情况，保证线路通畅。

7. 检查起动信号。

有些车辆可能会因为起动信号传递不了而无法启动，需要检查起动信号传递的完整性，特别是在起动开关、继电器和起动机之间的信号传递链路。

故障处理：1. 如果电池电压过低，需要先尝试通过充电来恢复电池容量，若容量无法恢复则需要更换新电池。

2. 如果起动机无响应，需要检查起动机的电源接线及地线，确保连接良好，同时检查起动机绕组和触点状态，根据需要进行维修或更换。

汽车启动系统故障诊断在日常生活中，汽车作为出行工具的重要性不言而喻，汽车作为一个复杂的机械结构，由许多不同的部件组成，其中最重要且使用频率最高的就是汽车的启动系统。

然而，有时候汽车在启动的时候会出现一些突发性故障，这些故障可能会导致汽车无法启动，对于人们的正常出行会带来很大的不便。

因此，本文将介绍汽车启动系统故障的诊断方法，帮助人们在遇到这种情况的时候能够及时解决问题。

一、检查电池当汽车无法启动时，最常见的原因就是电池不足或损坏。

因此，我们首先要检查的是电池。

当我们打开车门的时候，一般会有车内灯亮起，如果打开车门后灯光变暗甚至完全熄灭，则说明电池问题较大。

此时我们可以尝试通过充电器给电池补充电量或者更换新的电池。

如果更换电池后问题依然存在，则需要考虑其他原因。

二、检查电路系统如果汽车启动后仪表盘亮灯但是没有发动机响动，则可能是由于电路问题导致，这时候需要对电路进行检查。

首先要检查的是电路的保险丝，有时候保险丝因为老化或者其他原因会烧断，导致电路失效。

此时需要更换新的保险丝。

如果保险丝正常则需要检查发电机和起动马达。

发电机的主要作用是给汽车的电路系统供电，同时也会为电池充电。

如果发电机出现故障，则会导致电池电量不足，汽车无法启动。

而起动马达则是帮助发动机启动的部件，如果起动马达失效则也会导致汽车无法启动。

此时需要将车辆拖到汽车修理厂检查电路并及时更换发电机和起动马达。

三、检查燃油供应系统如果汽车的电路系统正常，但是发动机依然无法启动，则需要检查燃油供应系统。

燃油供应系统的主要作用是供应燃油给发动机，如果燃油供应不足或者被污染，则会导致发动机无法正常启动。

此时需要检查燃油泵和燃油油管是否正常，如果燃油不足，则需要给油箱加油。

如果燃油供应管损坏，则需要更换新的管路。

四、检查发动机机械系统如果汽车启动时发动机发出了奇怪的声音或者动力明显减少，那么在这种情况下需要检查发动机机械系统。

时常需要检查的就是汽车的机油是否充足，在检查的时候，需要将汽车停在水平地面上，然后拉出油尺，如果油面低于标志线，则需要添加机油。

简述起动系统的工作过程
起动系统是指汽车发动机在空转时，通过电瓶或发电机带动起动机旋转，从而启动发动机的一个系统。

下面将以简述起动系统的工作过程为标题，详细介绍起动系统的工作原理和流程。

起动系统的主要组成部分包括电瓶、起动机和导线等。

当驾驶员转动钥匙，启动系统便开始工作。

首先，电瓶向起动机提供电能，起动机开始旋转。

此时，起动机驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

起动系统工作的具体过程如下：
1.驾驶员拧钥匙，电瓶提供电能
起动系统的工作是由驾驶员拧钥匙开始的。

当钥匙转动到启动位置时，电瓶便向起动机提供电能。

电瓶是起动系统的核心部分，它所提供的电能越大，启动机械的输出功率就越大，从而更容易启动发动机。

2.起动机开始旋转
当电瓶向起动机提供电能后，起动机开始旋转。

起动机是连接发动机和电瓶的一个机械设备，负责启动发动机。

起动机的旋转速度越快，发动机启动的机会就越大。

3.起动机驱动发动机曲轴旋转
起动机开始旋转后，它会驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

曲轴是发动机的核心部分，负责将燃油和空气混合物的能量转化为机械能，从而驱动汽车前进。

4.发动机启动
当发动机曲轴开始旋转时，发动机开始启动。

此时，燃油和空气混合物被点燃，产生爆炸，从而驱动汽车前进。

发动机启动后，起动系统的工作就完成了。

总的来说，起动系统是汽车发动机启动的关键部分。

它通过电瓶和起动机的协作，驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

了解起动系统的工作原理和流程，可以帮助驾驶员更好地维护汽车，并及时发现和解决起动系统故障。

汽车起动系统工作原理汽车起动系统是汽车发动机启动的关键部件，它能够提供足够的起动力让发动机正常运转。

在本文中，我们将详细介绍汽车起动系统的工作原理。

一、汽车起动系统的组成部分汽车起动系统由以下几个主要组成部分构成：1. 起动机（Starter Motor）：起动机是汽车起动系统的核心部件之一，它通过转动发动机曲轴将燃油混合物引爆从而启动发动机。

2. 起动电路（Starting Circuit）：起动电路由起动机继电器、电池、起动开关和电线组成。

起动电路能够向起动机提供电能以启动发动机。

3. 引擎控制单元（Engine Control Unit，ECU）：引擎控制单元是现代汽车中常见的电子设备，它能够控制起动电路的工作，确保发动机能够正常启动。

二、汽车起动系统的工作原理在启动汽车时，驾驶员旋转钥匙或按下按钮启动车辆。

当钥匙或按钮触发起动开关时，起动电路会向起动机发送电信号，激活起动机。

起动机接收到起动信号后，会开始运转。

起动机以高速旋转，通过齿轮与发动机曲轴相连。

它的旋转力会穿过曲轴和活塞来帮助汽车启动。

同时，起动机还会启动汽车的燃油系统和点火系统，使发动机能够正常运作。

当发动机成功启动后，起动机会自动断电，停止工作。

整个启动过程只需要几秒钟的时间。

三、汽车起动系统的注意事项1. 保持起动电路的良好状态：起动电路应经常检查，确保电源线连接紧固无松动，并注意电线没有损坏。

如果发现电线损坏或起动继电器失效，应及时更换。

2. 启动时间间隔：在两次启动之间应保持适当的时间间隔，避免过度使用起动系统，以免造成损坏。

3. 高温环境下的启动：在高温环境下，起动系统可能会受到严重的热量影响。

因此，在这种条件下，应尽量减少启动次数，以免造成起动机过热。

4. 起动系统的维护：定期检查起动电路的连线和电池电压，保持电池充足电量，以确保起动系统的正常运行。

总结：汽车起动系统是确保发动机正常运转的重要组成部分。

了解其工作原理，维护和保养起动系统，能够有效延长汽车的使用寿命。

汽车启动系统故障排查导言：汽车启动系统是车辆正常运行的重要组成部分，一旦出现故障将会给驾驶者带来很大的困扰。

本文将介绍汽车启动系统常见故障的排查方法，以帮助车主快速定位问题并采取相应解决措施。

一、电池故障电池是汽车启动系统的核心部件，当电池电量不足或电池出现故障时，汽车将无法启动。

以下是电池故障的排查方法：1. 检查电池电量：通过使用多用途电池测试仪或万用表，测量电池当前的电压值。

正常的电压范围为12.4V至12.7V，若电压低于该范围，则说明电池电量不足，需要进行充电或更换电池。

2. 检查电池脚踏板：确保电池脚踏板的连接牢固，没有松动或氧化。

如果发现脚踏板存在问题，应清洁接触点或更换新的脚踏板。

3. 检查电池终端：检查电池终端是否有锈蚀、松动或脱落的情况。

如果发现问题，应清洁终端或更换新的终端。

二、启动开关故障启动开关是控制汽车启动的关键，一旦出现故障将导致无法启动。

以下是启动开关故障的排查方法：1. 检查电源线连接：检查启动开关的电源线是否连接紧固，且没有松动或断裂。

在发现问题时，应重新连接或更换电源线。

2. 检查启动开关触点：使用多用途电路测试仪或万用表，测量启动开关触点之间的电压值。

正常情况下，触点应当能够正常导通电流，如果发现触点异常，应更换新的启动开关。

三、起动马达故障起动马达是汽车启动系统的重要组成部分，一旦出现故障将无法启动发动机。

以下是起动马达故障的排查方法：1. 检查起动马达线路：检查起动马达线路是否连接牢固，没有松动或断裂。

发现问题时，应重新连接或更换线路。

2. 检查起动马达回转力度：使用螺丝刀或类似工具轻轻敲击起动马达。

如果马达没有回转或者回转力度较小，可能是马达内部零部件的故障，此时需要更换新的起动马达。

四、点火线圈故障点火线圈是汽车启动系统的重要组成部分，负责提供火花点火来启动发动机。

以下是点火线圈故障的排查方法：1. 检查点火线圈电压：使用多用途电路测试仪或万用表，测量点火线圈输入端和输出端的电压值。

汽车启动系统的组成
汽车启动系统主要由发动机、电池、车辆控制单元（ECU）、点火线圈、分电器、点火模块、空调综合控制（AC）、启动机、汽车钥匙和安全控制系统组成。

1. 发动机：发动机是汽车启动系统的核心部件，它负责把驱动能量转换成机械能量，从而驱动汽车前进。

2. 电池：电池是汽车启动系统中最重要的一部分，它产生发动机启动所必需的电能。

3. 车辆控制单元(ECU)：ECU是汽车启动系统中必不可少的部件，它依据用户设定条件，控制发动机的运行及其他生活电器及电子仪表的工作状态。

4. 点火线圈：点火线圈是一块电磁线圈，它将发动机爆震带定期产生的高压电放到火花塞头上，从而使发动机发生点火。

5. 分电器：分电器把大额的电流分配到汽车的每个电路，以满足起动及运行中各个条件下所使用电器的需求。

6. 点火模块：点火模块是由电路板和单元组成的一种电子部件，它通过电子芯片控制点火继电器的脉冲，以调整发动机的点火曲线和发动机的时序等。

7. 空调综合控制（AC）：通过专门的电路控制，它可以根据用户所设定的温度
条件来控制汽车空调的运行状态和温度。

8. 启动机：启动机是一种电减速机，由发动机发动，它能够将发动机所产生的动能，转变为电机所需要的旋转动能。

9. 汽车钥匙：汽车钥匙是汽车的重要安全设备，它能够保证除了持有者以外的所有人怀抱希望也无法开启车辆。

10. 安全控制系统：安全控制系统将可能存在的安全隐患进行检测，来及时响应保护行驶安全。