浅谈沥青混凝土路面的防治

沥青混凝土路面破及防护
引言
沥青作为一种路用结合料，在世界各国得到了广泛的应用，从乡村道路到城市道路，从三级大路到高速大路，从路面底基层到路面面层，均普遍采纳，成为大路建设长期使用不衰的一种材料。

但由于沥青材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面经常消失开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害，这些病害的消失严峻影响了行车速度、行车平安，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命，影响了道路投资效益。

近年来，笔者调查了我省部分地区道路，发觉沥青路面常见病害非常突出，很多问题涉及到高等级路面，如消失局部路段路面开裂、泛油严峻，市区沥青路面局部有拥包现象，桥面铺装段局部拉开推移；个别县乡大路油包、油垅、车辙随处可见，给人感觉好象刚洒完粘层油似的，路人行走能将鞋粘住，汽车行驶带着粘附声响。

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沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施沥青混凝土路面是道路建设中常用的一种路面材料，它具有耐水、耐磨、耐老化的特点，因此被广泛应用于公路、机场、停车场等地面铺装中。

在长时间的使用和自然环境的作用下，沥青混凝土路面也会出现一些病害，如裂缝、坑洼、泛油、龟裂等，影响路面的使用寿命和行车安全。

了解沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施对于维护公路交通安全具有重要意义。

1.裂缝：沥青混凝土路面裂缝是指在路面上出现的线状或网状的开裂病害。

裂缝的产生主要有以下几个原因：路面材料强度不足、基层不均匀沉降、施工温度控制不当、车辙和变形缝附近应力集中等。

裂缝的存在会导致水汽渗透、路面结构破坏，严重影响道路使用寿命和行车安全。

2.坑洼：沥青混凝土路面坑洼是指出现的凹凸不平的路面病害，主要是由于路面材料变形、沉降和磨损造成的。

坑洼会导致车辆行驶不稳、减速、摩擦系数下降，从而增加了行车的危险性。

3.泛油：沥青混凝土路面泛油是指路面上出现的油污现象，主要是由于路面材料老化、渗油等原因导致。

泛油会造成路面光滑度降低、减少车辆抓地力，影响车辆行驶安全。

4.龟裂：沥青混凝土路面龟裂是指在路面上形成的类似龟壳般的裂纹病害，主要是由于路面材料变形膨胀引起的。

龟裂会导致路面开裂加剧、水汽渗透，加速路面结构损坏。

1.裂缝的防治措施：在沥青混凝土路面施工中，应选择良好的路面材料，严格控制沥青混凝土的温度和厚度，避免太厚或太薄。

对于已经出现的裂缝，可以采用路面修补、封闭处理等措施，及时消除裂缝的扩展。

2.坑洼的防治措施：在施工中应严格按照规范施工，确保路面材料的均匀性和紧密性，避免砂浆失控和沥青混凝土的变形。

对于已经出现的坑洼，可以采用路面修补、挖坑填室、重新铺设等措施，保证路面平整。

3.泛油的防治措施：在施工中应选择质量稳定的路面材料，控制沥青混凝土的密实度和油石比，避免过渗油。

对于已经泛油的路面，可以采用清洗、热扫等方法清除油垢，保持路面干燥清洁。

沥青混凝土路面的质量通病及防治沥青路面直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，是位于路面基层上最重要的路面结构层，平整、坚实、耐久性及抗车辙、抗水害、抗裂、抗滑等多方面的综合性能是其应具有的，公路的设计使用寿命及行车安全问题直接受到沥青路面施工质量好坏的影响，沥青路面早期破坏的原因很复杂，很多。

为此本文对沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施进行介绍。

标签：沥青路面质量通病原因措施不力0 引言对沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施，现结合自己多年的路面施工经验做一简单介绍，供大家参考、共同学习与交流。

1 沥青面层横向裂缝1.1 沥青面层横向裂缝形成原因①基层开裂反射到沥青面层。

②在基层进行沟槽开挖埋设管线。

③不均匀沉降在搭板尾部与基层结合部、通道沉降缝处产生。

④沥青混凝土在碾压时由于有浮料或污染，下承层顶面未清扫干净等原因会产生推移并形成横向裂缝。

⑤由于沥青混合料温度在终压时偏低，所以粘结力下降，碾压时由于推力作用会产生碾压裂缝。

1.2 防治措施①基层施工时做好基层处治工作，加强养护工作，采取防裂措施、严格控制生产配合比（保证强度下减少水泥用量，减少粉料用量，降低含水量、增加粗集料用量），横向基层开裂可减少。

②回填时应挖好台阶分层压实，严格控制结构物、沟槽、台背的路基回填质量。

在通道沉降缝处、桥头搭板尾部和基层开裂处顶面铺设玻纤网，这样面层横向裂缝可减少，以此来降低对面层的影响。

③必须将下承层顶面在摊铺沥青混凝土前清理干净。

④终压时的沥青混凝土温度应严格控制，做到及时碾压。

2 纵向沥青面层裂缝2.1 形成沥青面层纵向裂缝的原因①由不均匀地基沉降引起的路面、路基的纵向开裂。

②使用了如膨胀土等不合格填料进行路基填筑，造成路基吸水膨胀并最终引起路面开裂。

③路面不均匀沉降是因为软基处理不好造成路基产生不均匀沉降引起。

④在软基处理过后，没等到沉降稳定便填筑路基，这造成了路基产生不均匀沉降，从而引起了路面不均匀沉降。

沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施随着城市化进程的加速，交通建设也越来越重要。

路面的施工质量直接影响到道路的使用寿命和行车安全。

沥青混凝土路面是应用最广泛的路面类型之一，但在使用过程中，也会出现各种各样的病害。

本文将介绍沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施。

1.龟裂龟裂是沥青混凝土路面最常见的病害之一，通常有较明显的裂缝，直接影响到驾驶舒适度，更重要的影响是破坏了路面的防水性能，导致路面的寿命缩短。

龟裂的主要原因是路面开裂，导致水分侵入路面，形成扩张裂缝，后果严重。

防治措施：①在施工前充分评估路基质量和处理水分问题，避免有过多水分进入沥青混凝土路面。

②在路面施工后，避免车辆超载和超速行驶。

③适当增加沥青混凝土路面厚度。

④及时检查路面状况，发现龟裂及时修补。

2.泛碎泛碎主要是指路面表面剥离、露出石料的现象。

泛碎病害主要由以下四个方面造成：混凝土膨胀、抗拉强度不足、高温影响、疲劳作用。

道路表面泛碎，现象很明显，直接影响到行车安全。

①合理设计路面的结构和坡度，保证路面排水畅通。

②注意施工质量，确保沥青混凝土路面的密实度，尽量减少疏松空隙，增加沥青混凝土路面的重量。

③选择高抗拉强度的材料，提高沥青混凝土路面的抗拉强度。

④在施工后注意养护，防止高温天气下路面温度过高。

3.剥离剥离指的是路面表面的沥青层与骨料分离，或者是路面沥青层与基层分离。

主要原因有：材料选取不当、沥青混凝土路面密实度不够、施工过程中处理不好水分问题等。

①合理选用路面材料，确保材料的质量和合理性。

②控制施工过程中的水分含量，保证沥青混凝土路面不受水分影响。

③加强沥青混凝土路面的夯实和振实，注重隔离层的加强，提高施工质量，保证路面的整体稳定性。

4.漫化漫化指路面沥青流动性大，表现为沥青混凝土路面表面出现波浪形，凸凹不平，容易形成水潭、淤泥等现象。

漫化的主要原因是沥青质量不佳、沥青含量过低、高温天气过长等。

②将沥青混凝土路面施工前和施工中，保持沥青的温度在正常范围内，避免影响沥青流动性的因素的出现。