浅谈沥青混凝土路面防护

浅谈道路沥青路面的防护措施作者：滕峰来源：《建筑与文化》2012年第10期随着我国经济的发展，路上的车辆也在不断增多，这也推动了我国高等级公路的迅速发展。

在发展的同事，也对路面的平整度提出了更高的要求，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的施工管理水平。

我国现存的不少公路不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象，本人就出现的某些现象综合分析、探讨沥青路面产生不平整的原因及处理措施。

1 沥青路面不平整的主要原因分析（一）路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，分析其原因，主要有：1、路基填料控制不好，如前薛路段为峄城区某单位所实施的，路面形成高低不平，养护人员挖开路面后，发现部分路段路基是由建筑垃圾、工业垃圾填筑的，小韩线由于土质原因，采用高液限粘土填筑的路段，不同程度的出现了路基不均匀沉降。

2、半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足，如小韩线，半挖半填路基较多，当路面完成后，出现了沉陷、沉陷和裂缝，是由于路基填料的含水量大，施工单位力量不够，未能按规范要求挖台阶施工，造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降，路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降。

（二）路面施工对平整度的影响1、基层的影响虽然沥青混凝土面层是路面平整度的直接反应。

但如果基层的标高、横坡、强度、平整度不符合设计要求，会使得面层各处摊铺厚度不同，由于存在松铺系数，就会造成摊铺时沥青混合料表面平整，但经碾压不平整的现象。

2、基层摊铺材料的质量对平整度的影响沥青路面的施工质量，也取决于施工材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的搅拌。

沥青混合料的配合比不合理，有的油石偏大，会使已经铺筑的路面产生壅包和泛油，油石比偏小，路面则会出现松散；另外，矿料质量的不稳定，会使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。

浅谈沥青混凝土路面预防性养护措施摘要：路面养护从概念上可划分为预防性养护、反应性养护和应急性养护。

介绍了预防性养护措施的分类以及各种措施的应用条件。

关键词：预防性养护措施应用技术1 引言我国公路养护的方针为“预防为主，防治结合”，这充分反映了对预防性养护的重视。

所谓路面预防性养护即通过定期路况调查，及时发现路面轻微破损与病害迹象，分析研究其产生原因，对症采取保护性养护措施，防止微小病害进一步扩大，以减缓路面使用性能恶化速度，使路面始终处于良好的服务状态。

预防性养护的根本目的是保护路面不发生结构性破坏，实现路面保值和公共设施资产管理的目的。

常用的预防性养护措施可以主要包括:①填缝、封缝，②雾封层③稀浆封层④微表处⑤石屑封层⑥超薄磨耗层⑦热拌沥青混合料薄层罩面2 养护措施及应用条件2.1填（灌）缝、封缝填缝、封缝的目的是为了减少水分通过现有裂缝渗入路面内部而引起结构性的破坏。

填(灌)缝，指的是将密封材料灌入到特定的裂缝里，这种裂缝通常指温缩裂缝或宽度较大(常大于5mm)的裂缝。

这种缝在冬季路面温缩时宽度较大，而在夏季因材料膨胀裂缝宽度较小，而且夏季多雨，所以填(灌)缝的最佳时机应在气温较低的干燥季节，如安排在春季或秋季。

封缝指的是沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青或密封材料，这种裂缝一般比较微小（宽度一般小于3mm），这种裂缝在高温季节大部分可以愈合。

填缝、封缝应用的最佳时机应在路面很少或者没有出现结构性裂缝之前进行。

路面裂缝范围较小、程度较轻时应用才经济有效。

2.2雾封层雾封层是直接将乳化沥青(无集料)喷洒在路面的一种预防性养护措施。

雾封层主要用于封住路面，同时防止路面因过于老化引起的路面松散，但雾封层后通常会在一定程度上降低原路面的抗滑性能。

雾封层一般期望寿命约三到四年。

雾封层是一种成本较低的道路预防性养护方法，能有效的延缓病害出现，其施工工艺简单，开放交通迅速(2到3个小时就可以开放交通)。

它的主要作用是防水、封闭微裂缝、补充沥青粘接料、稳定松散的集料，尤其适用于老化的沥青路面、开级配沥青路面和碎石封层路面。

工程技术浅谈沥青混凝土路面病害的成因和防治措施白雪莹王建俊(南阳市宛城区公路管理局，河南南阳473000)7哺要】在长期的重复荷栽与自重和自然作用下造成混凝土路面产生裂缝、破损、磨损、掉角等破坏，这不仅会降低路面的刚度和整体】生，也会改变结构的受力情况，缩短混凝土路面的使用寿命，因此必须时{f缺损的水泥混凝±路面进行修复处理，同时采取一定的预防揞施。

口∈键词】沥青漫凝土；路面病害；防治措施随着道路交通量日益增大，使道路路面面临严峻的考验，很多沥青路面均表现出一定的早期破坏，沥青混凝土路面最常见的病害现象有：裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等，这些病害是道路工程质量的通病，严重影响道路的正常使用。

1病害出现原因分析1．1原材料的影响1)矿料：设计好的沥青混合料首先应认真抓好矿质原材料的选材，严格控制矿质原材料备料质量。

目前，市场上供应水泥砼用或建筑用集料多采用传统小型锷式破碎初生产，加工的碑|石针片状含量大，级配和材料均匀性差，采用这样的矿料很难生产出质量稳定的沥青混合科。

2)沥青：沥青质量的优劣与沥青路面的好坏有着密切的关系，它直接影响到沥青路面的使用寿命。

使用优质的沥青，对预防沥青路面早期出现车辙，保证路面有较好的抗疲劳破坏能力具有重要的意义。

12车辆超载的影响随着我国经济的迅速发展，某些部门仅从自身利益出发，车辆超载严重，甚至达到了令人无法想象的程度。

严重超载是造成-9--114皮；坏的主要原因之一。

15路基施工缺陷的影响有些道路早期破坏与路基施工质量有关，特别是软土地区。

路基软土地基不稳定、地基换填或挤淤处理不彻底、路基填筑密实度不足、路基填料的液限偏高、路堤不均匀沉降等都会导致路面的早期破坏。

1．4施工因素的影响1)沥青砼配合比设计存在的问题：沥青混合料的配合比不合理，如：油石比较大，已铺筑的路面会产生拥包和泛油：油石比较小，路面会出现松散；矿科的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度刚氏，容易出现路面的各种病害。

浅谈道路沥青路面的防护措施随着我国经济的发展，路上的车辆也在不断增多，这也推动了我国高等级公路的迅速发展。

在发展的同事，也对路面的平整度提出了更高的要求，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的施工管理水平。

我国现存的不少公路不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象，本人就出现的某些现象综合分析、探讨沥青路面产生不平整的原因及处理措施。

1 沥青路面不平整的主要原因分析（一）路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，分析其原因，主要有：1、路基填料控制不好，如前薛路段为峄城区某单位所实施的，路面形成高低不平，养护人员挖开路面后，发现部分路段路基是由建筑垃圾、工业垃圾填筑的，小韩线由于土质原因，采用高液限粘土填筑的路段，不同程度的出现了路基不均匀沉降。

2、半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足，如小韩线，半挖半填路基较多，当路面完成后，出现了沉陷、沉陷和裂缝，是由于路基填料的含水量大，施工单位力量不够，未能按规范要求挖台阶施工，造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降，路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降。

（二）路面施工对平整度的影响1、基层的影响虽然沥青混凝土面层是路面平整度的直接反应。

但如果基层的标高、横坡、强度、平整度不符合设计要求，会使得面层各处摊铺厚度不同，由于存在松铺系数，就会造成摊铺时沥青混合料表面平整，但经碾压不平整的现象。

2、基层摊铺材料的质量对平整度的影响沥青路面的施工质量，也取决于施工材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的搅拌。

沥青混合料的配合比不合理，有的油石偏大，会使已经铺筑的路面产生壅包和泛油，油石比偏小，路面则会出现松散；另外，矿料质量的不稳定，会使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。