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车工工艺学绪论一、填空题1、车削2、30%—50%3、车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形面滚花盘绕弹簧二、简答题：1、答：车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的开关和尺寸，将毛坯加工成符合图样要求的工作。
2、答：（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料，不同精度要求的工作。
（2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。
（3）车削一般是等截面连续地进行，因此，切变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。
（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
第一章车削的基础知识1-1 车床与车削运动一、填空题：1、基础V形矩形2、床鞍中滑板小滑板刀架3、工件车刀4、主运动进给运动5、待加工表面已加工表面过渡表面。
二、判断题：1、×2、√3、×三、选择题：A四、名词解释：1、主运动：车削时工件的旋转运动是主运动。
2、进给运动：在工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3、已加工表面：是工件经车刀车削后产生的新表面。
4、过渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。
五、简答题：1、答：由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。
2、答：（1）主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。
主轴箱内装有齿轮，轴等零件以组成变速传动机构。
（2）进给箱又称变速箱，它把交换齿轮箱传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。
3、答：车削必须具备主运动和进给运动，主运动消耗车床的主要动力。
1-2 车刀一、填空题1、偏刀外围端面阶台2、半外圆半端面切断车孔车螺纹3、刀头刀柄刀头切削部分刀柄4、圆孤形直线形圆弧形5、进给方向大于6、 1 1 2 1 2 27、基面切削平面正交平面相互垂直8、0 45°—60°9、> 待加工差精二、判断题：1、√2、×3、×4、√5、√6、√7、√8、×9、√10、×三、选择题：1、C2、B3、D4、D5、A6、D7、A8、A9、A 10、D 11、C 12、D 13、D 14、B 15、B 16、C四、名词解释：1、前面：刀具上切屑流过的表面称为前面。
教师活动内容学生活动内容设计意图使用中、小滑板刻度盘时应注意的内容：
根据加工的需要把刻度盘转到所需的位置，如果不慎多
转了几格，不能直接退回多转的格数，必须向相反的方
向退回全部空行程，再将刻度盘转到正确的位置
四、讨论题：
1、请同学分析加工光轴的车削步骤？
五、提问并作记录
六、布置作业
（一）课后作业
（二）预习作业：轴类工件如何测量？分组讨论
回答问题
预习下节课内
容
培养学生
团队合作
意思
培养学生
预习书本
的好习惯。
第二单元轴类工件的车削轴是机器中最常用的零件之一，一般由外圆柱面、端面、台阶、倒角、过渡圆角、沟槽和中心孔等结构要素构成，如图2—1所示。
车削轴类工件时，除了保证图样上标注的尺寸和表面粗糙度要求外，一般还应达到一定的形状精度和位置精度要求。
图2—1 台阶轴1—倒角2—端面3—过渡圆角4—外圆柱面（外圆）5—沟槽6—台阶7—中心孔项目一轴类工件车削技术知识一、学习目标1．掌握车削轴类工件用车刀及其几何参数的选择原则。
2．了解切断刀、切槽刀的种类，并掌握其刃磨与车削方法。
3．能正确选择轴类工件的装夹方法，能进行简单轴类工件的车削工艺分析。
4．了解中心孔的种类及作用。
5．掌握轴类工件的车削及其测量方法。
6．会分析轴类工件产生废品的原因，能提出预防措施。
二、学习任务1. 项目任务本项目的任务是学习轴类工件车削技术知识。
2. 任务流程图车削轴类工件的车刀→轴类工件的装夹→中心孔及顶尖→轴类工件的检测（游标卡尺和千分尺的识读）→轴类工件的车削工艺及车削质量分析三、环境设备学习所需设备、刀具、夹具、量具和材料清单见下表。
1. 车削轴类工件的车刀（1）车削不同结构要素的车刀常用的外圆、端面和台阶用车刀的主偏角有45°、75°和90°等几种。
加工不同结构要素的车刀特点与应用见表2—1。
值得注意的是：用右偏刀车端面时，如果车刀由工件外缘向中心进给，则是由副切削刃车削。
当背吃刀量较大时，因切削力的作用会使车刀扎入工件而成凹面，如图2—2a 所示。
为防止产生凹面，可采用由中心向外缘进给的方法，利用主切削刃进行车削，如图2—2b 所示，但是背吃刀量应小些。
当背吃刀量较大时，也可用图2—2c 所示的端面车刀车削。
a ）b ）c ）图2—2 车端面a ）由外缘向中心进给b ）由中心向外缘进给c ）用端面车刀车端面（2）车削不同精度的车刀车削轴类工件一般可分为粗车和精车两个阶段。
粗车的作用是提高劳动生产率，尽快将毛坯上的余量车去；而精车的作用是使工件达到规定的技术要求。
课题二车削轴类工件一、是非题（是画√非画×）1、900车刀（偏刀），主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。
（）2、为了增加刀头强度，轴类零件粗车刀的前角和后角应小些。
（）3、不通控车刀的主偏角应大于900。
（）4、切削运动中，速度较高、消耗切削功率较大的运动是主运动。
（）5、车刀在切削工件时，使工件上形成已加工表面、切削平面和待加工表面。
6、工件上经刀具切削后产生的新表面，叫加工表面。
（）7、车刀上与工件上加工表面相对着的是副后面。
（）8、通过切削刃上某一选定点，垂直于该点切削速度方向的平面称为基面。
（）9、在副截面内，副后刀面与副切削平面之间的夹角叫副后角。
（）10、用负刃倾角车刀切削时，切屑排向工件的待加工表面。
（）11、车外圆时，若车刀刀尖装得低于工件轴线，则会使前角增大，后角减小。
12、为了使车刀锋利，精车刀的前角一般应取大些。
（）13、车端面时，车刀刀尖应稍低于工件中心，否则会使工件端面中心处留有凸台。
14、增大切断刀的前角有利于降低切削力，能有效防止振动。
（）15、刃倾角是主切削刃与基面之间的夹角，刃倾角是在切削平面内测量的。
16、车刀的基本角度有前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃倾角。
（）17、车刀后角的主要作用是减少车刀后刀面与切削平面之间的摩擦。
（）18、当用刀尖位于主切削刃的最高点的车刀车削时，切屑排向工件待加工表面。
19、当车削的工件为软材料时，车刀可选择较大的前角。
（）20、车刀前角增大，能使切削省力，当工件为硬材料时，应选择较大的前角。
21、粗加工时，为了保证切削刃有足够的强度，车刀应选择较小的前角。
（）22、粗加工时，余量较大，为了使切削省力，车刀应选择较大的前角。
（）23、粗加工时切削力较大，为了减少车刀后刀面与工件间的摩擦，应取较大的后角。
24、精车时，刃倾角应取负值。
（）25、主偏角等于900的车刀一般称为偏刀。
（）26、用偏刀车削外圆时，作用于工件的轴向切削力较小，不容易顶弯工件。
（）27、左偏刀只能用来车削左向台阶和工件的外圆。
（）28、450车刀常用于车削工件的端面和450倒角，也可以用来车削外圆。
（）29、用偏刀车端面时，采用从中心向外圆进给，不会产生凹面。
（）30、用左偏刀车端面时，是利用副切削刃进行切削的，所以车出的表面粗糙度较大。
31、用右偏刀车端面时，如果从中心向外圆进给车削，由于切削力向里，所以不会产生凹面。
32、450车刀的主偏角和刀尖角都等于450。
（）33、主偏角为750的车刀与主偏角为450、、900的车刀相比较，750车刀的散热性能最好。
34、精车刀的前角和后角不能取得太小。
（）35、粗车刀的主偏角愈小愈好。
（）36、车刀的主偏角愈大，它的刀尖强度和散热性能愈好。
（）37、精车刀的副偏角应取小些。
（）38、车削硬度高的金属材料时，应选取较大的前角。
（）39、精车刀的后角应取小些。
（）40、一般外圆粗车刀的后角的数值大约在80～120。
（）41、外圆精车刀的后角的数值大约在50～80。
（）42、车刀的前角、后角和主偏角选得太小，会使工件的尺寸精度达不到要求。
43、黄铜硬度低，车削黄铜工件时，车刀的前角应当选大些。
（）44、车外圆时，如果毛坯在直径方向上余量不均匀，车一刀后测量时会出现圆柱度超差。
45、车床主轴与轴承间隙过大，车削时会产生圆柱度误差。
（）46、车床主轴前顶尖跳动，车外圆时，会产生圆柱度误差。
（）47、车削较长的轴，由于工件刚性不好，车出的工件会产生圆柱度误差。
（）48、车削短轴可直接用卡盘装夹。
（）49、一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度要求较高的工件。
（）50、两顶尖装夹，适用于装夹重型工件。
（）51、两顶尖装夹粗车工件，由于支承点是顶尖，接触面积小，不能承受较大的切削力。
所以该方法不好。
（）52、用卡盘装夹工件，夹紧力大，可提高切削用量，装夹和测量方便，能提高生产效率。
53、精车时，必须保证床鞍、中、小滑板包括刀架无间隙松动现象，才能使背吃刀量稳定可靠，以控制轴向尺寸精度。
（）54、中心孔是轴类工件的定位基准。
（）55、中心孔根据工件的直径（或工件的重量），按国家标准来选用。
（）56、中心孔上有形状误差不会直接反映到工件的回转表面。
（）57、轴类工件各回转表面的形状精度和位置精度，全靠中心孔的定位精度保证。
58、用两顶尖装夹车光轴，经测量尾座端直径尺寸比床头端大，这时应将尾座向操作者方向调整一定的距离。
（）59、用两顶尖装夹，车削圆度要求较高的工件，如果前顶尖跳动，车出的工件会产生圆度误差。
60、用两顶尖装夹车光轴，车出工件的尺寸在全长上有0.1mm锥度，在调整尾座时，应将尾座按正确的方向移动0.05mm。
（）61、车床中滑板刻度盘每转过一格，中滑板移动0.05mm，有一工件试切削后尺寸比图样小0.2mm，这时应将中滑板向相反方向转过2格，就能将工件车到图样要求。
62、车床中滑板刻度盘控制的背吃刀量是工件的2倍。
（）63、车外圆时，圆柱度达不到要求的原因之一是由于车刀材料耐磨性差而造成的。
64、车外圆装夹车刀时，刀尖低于工件轴线，这时车刀的主偏角增大，副偏角减小。
65、车外圆时，车刀刀杆的中心线与进给量方向不垂直，这时车刀的前角和后角都发生变化。
66、钻中心孔时不宜选择较高的机床转速。
（）67、中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加快。
（）68、工件表面粗糙度直接影响到工件的可靠性和使用寿命。
（）69、适当增大刀具的前角，减小切削层的金属变形，可减小工件的表面粗糙度值。
70、高速钢切断刀切断中碳钢时的前角比切断铸铁时的前角应大些。
（）71、高速钢切断刀切断实心工件时，切入深度应等于工件半径。
（）72、高速钢切断刀的主切削刃宽度与工件的直径成正比。
（）73、横向切削时，背吃刀量等于切断刀的主切削刃宽度。
（）74、精车铸铁材料时，应在车刀的前面磨断屑槽。
（）75、精车塑性金属时，车刀前到面应母出较浅的断屑槽。
（）76、用中等切削速度切削塑性金属时，最容易产生积屑瘤。
（）77、外圆沟槽的槽深不等于它的切入深度。
（）78、切断刀以横向进给为主，因此主偏角等于1800。
（）79、切断实心工件时，切断刀的刀头长度应比工件半径长2～3mm。
（）80、切断实心工件时，切断刀必须装得跟工件轴线等高。
（）81、切断刀的前角大，切断工件时容易产生扎刀现象。
（）82、切断刀的前角大，切断工件时容易产生振动。
（）83、切断时，切断刀的刀头宽度和切入深度相等。
（）84、切断直径相同的棒料和套，都应当选择刀头宽度相同的切断刀。
（）85、可以在两顶尖装夹的情况下切断工件。
（）86、用硬质合金切断刀切断工件时，由于选用较高的切削速度，所以进给量应取小些。
87、用硬质合金切断刀切断中碳钢，不允许使用切削液以避免刀产生裂纹。
88、硬质合金切断刀可以采用较低的切削速度和较小的进给量。
（）89、高速钢切断刀进给量要选大些，硬质合金切断刀的进给量要选小些。
（）90、使用活动顶尖比使用固定顶尖车出的工件精度高。
（）二、选择题（将正确答案的序号写在括号内）1、减小（）可以细化工件的表面粗糙度。
a.主偏角b.副偏角c.刀尖角2车刀刀尖处磨出过渡刃是为了（）。
a.断屑b.提高刀具寿命c.增加刀具刚性3、精车时为了减小工件表面粗糙度值，车刀的刃倾角应取值（）。
a.正b.负c.零4、一般减小刀具的（）对减小工件表面粗糙度效果较明显。
a.前角b.副偏角c.后角5、选择刃倾角时应当考虑（）因素的影响。
a.工件材料b.刀具材料c.加工性质6、车外圆时，圆度达不到要求，是由于（）造成的。
a.主轴间隙大b.操作者马虎大意c.进给量大7、车刀的副偏角，对工件的（）有影响。
a.尺寸精度b.形状精度c.表面粗糙度8、车刀的主偏角为（）时，它的刀头强度和散热性能最佳。
a.45°b.75°c.90°9、偏刀一般是指主偏角（） 90°的车刀。
a.大于b.等于c.小于10、45°车刀的主偏角和（）都等于 45°。
a.楔角b.刀尖角c.副偏角11、用右偏刀从外缘向中心进给车端面时，若床鞍没紧固，车出的表面会出现（）。
a.波纹b.凸面c.凹面12、车铸、锻件的大平面时，宜选用（）。
a.偏刀b.45°偏刀c.75°左偏刀13、车刀刀尖高于工件轴线，车外圆时工件会产生（）。
a.加工面母线不直b.产生圆度误差c.加工表面粗糙度值大14、为了增加刀头强度，断续粗车时采用（）值的刃倾角。
a.正b.零c.负15、同轴度要求较高，工序较多的长轴用（）装夹较合适。
a.四爪单动卡盘b.三爪自定心卡盘c.两顶尖16、用卡盘装夹悬臂较长的轴，容易产生（）误差。
a.圆度b.圆柱度c.母线直线度17、用一夹一顶装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）。
a.振动b.锥度c.表面粗糙度达不到要求18、车削重型轴类工件，应当选择（）的中心孔。
a.60°b.75°c.90°19、轴类工件的尺寸精度都是以（）定位车削的。
a.外圆b.中心孔c.内孔20、钻中心孔时，如果（）就不易使中心钻折断。
a.主轴转速较高b.工件端面不平c.进给量较大21、精度要求较高，工序较多的轴类零件，中心孔应选用（）型。
a.Ab.Bc.C22、中心孔在各工序中（）。
a.能重复使用，其定位精度不变b.不能重复使用c.能重复使用，但其定位精度发生变化23、车外圆时，切削速度计算式中的直径 D 是指（）直径。
a.待加工表面b.加工表面c.已加工表面24、切削用量中（）对刀具磨损的影响最大。
a.切削速度b.背吃刀量c.进给量25、（）是计算机床功率，选择切削用量的主要依据。
a.主切削力b.径向力c.轴向力26、粗车时为了提高生产率，选用切削用量时，应首先取较大的（）。
a.背吃刀量b.进给量c.切削速度27、用高速钢刀具车削时，应降低（），保持车刀的锋利，减小表面粗糙度值。
a.切削速度b.进给量c.背吃刀量28、切削中影响残留面积的主要因素是（）。
a.进给量b.切削速度c.刀具的前角29、用硬质合金车刀精车时，为减小工件表面粗糙度值，应尽量提高（）。
a.背吃刀量b.进给量c.切削速度30、在切断工件时，切断刀切削刃装得低于工件轴线，使前角（）。
a.增大b.减小c.不变31、切削脆性金属产生（）切屑。
a.带状b.挤裂c.崩碎32、为了使切断时排屑顺利，切断刀卷屑槽的长度必须（）切入深度。
a.大于b.等于c.小于33、切断刀的主偏角为（）度。
a.90b.100c.8034、切断实心工件时，切断刀主切削刃必须装得（）工件轴线。
a.高于b.等高于c.低于35、用硬质合金切断刀切钢料工件时的切削速度一般取（）m /min。
