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1、铁路线路部分：一、铁路运输的特点：是采用轨道运输方式，列车必须在铁路线路上行驶，铁路线路是列车运行的基础，它直接承受机车车辆轮对传来的压力，因此，铁路线路必须经常保持良好状态，才能保证列车高速、安全、平稳和不间断的运行。
二、铁路线路是由路基、桥隧建筑物（包括桥梁、涵洞、隧道等）和轨道（包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等）组成一个整体工程结构。
三、铁路主要技术标准：正线数目、限制坡度、牵引机车、牵引种类、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。
四、铁路线路在空间的位置是用它的中心线表示的。
线路中心线是指距外轨二分之一规矩的铅垂线与水平线的纵向连线。
五、铁路线路平面：线路中心线在水平面上的投影，叫作铁路线路平面。
（表明线路的直、曲变化状态)六、铁路线路纵断面：线路中心线(纵向展直)在垂直面上的投影，叫做线路纵断面。
（表明线路的起伏变化情况）七、直线和曲线是线路平面的组成要素。
基本阻力是指列车在空旷地段沿平、直轨道运行时所受到的阻力，包括车抽与轴承之间、轮轨之间以及钢轨接头对车轮的撞击阻力等。
基本阻力在列车运行时总是存在的。
附加阻力是列车在线路上运行时受到的额外阻力，如坡道阻力、曲线阻力、启动阻力等。
（随列车运行条件或线路平、纵断面情况而定，阻力方向与列车运行方向相反） 线路平面上有了曲线（弯道）后，给列车运行造成阻力增大和限制行车速度等不良影响。
列车通过曲线时，由于离心力的作用，使得外侧车轮轮缘挤压外轨，摩擦增大；同事还由于外轨长于内轨，内测车轮在轨面上滚动时产生相对滑动，从而给运行中的列车带来一种附加阻力，称为阻力。
曲线阻力的大小，我国通常用下面的实验公式来计算。
这一公式适用于曲线长度大于或等于列车长度的情况。
从式中可知，曲线阻力与曲线半径成反比。
曲线半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，说明采用大半径曲线对列车运行的影响较小。
缓和曲线 ：在铁路线路上，直线和垣曲县不是直接相连的，他们之间需要插入一段缓和曲线，以保证行车平顺。
交通运输概论1.交通的概念是通过一定的组织管理技术，实现载运工具在相应公共设施网络上流动的一种社会活动，是人类社会的基础活动之一。
2.运输的概念是通过一定的组织管理技术，利用一定公共设施、专门设施和相应的运载工具，实现人员与物质地理位置改变的一种经济活动，是社会经济活动的组成部分之一。
3.绿色交通的含义绿色交通是一种以缓解交通堵塞、降低环境污染、促进资源合理利用五目的，满足城市环境、经济和社会可持续发展要求的和谐式交通运输系统。
4.绿色交通的特征就是以节能环保、安全通畅的交通设施为基础，以公共交通、慢行交通、适量新能源与环保型汽车为工具，以高效、智能的交通管理为依托，与城市规划和空间拓展相协调的城市综合交通系统。
5.铁路运输设施与设备的组成铁路运输设施与设备是铁路行车和调车工作的基础，是运输组织活动正常进行的保证，通常由铁路线路、机车车辆、通信与信号及车站设备组成。
6.铁路线路的组成铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线，是铁路固定基础设施的主体，是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道组成的整体工程结构。
铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的，中心线可以理解为两根钢轨之间中心位置的“假想线”，也可以理解为线路在空间的轨迹。
7.铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用的分类答:1）。
路网性铁路枢纽，2）。
区域性铁路枢纽，3）。
地方性铁路枢纽，8.道路运输系统的构成道路(公路和城市道路)是主要供道路交通工具行驶的工程结构物,由路线,构造物(路基面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。
道路运输主要包括城市对外（城际间）道路运输和城市内部道路运输。
在本章中公路运输主要指城市对外道路运输，城市道路运输主要指城市内部道路运输。
9.公路的格概念公路是指连接城市、农村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件合设施的道路。
10.公路的主要结构－是指路基、路面、桥涵、隧道等。
11.高速公路沿线设施-包括交通安全设施、服务设施、绿化设施等是保证高速行车安全和调节驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境不可缺少的重要组成部分。
一、概述：1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征：水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。
铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行速度较高；能耗小；环境污染小。
公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小,安全性、舒适性不断提高；送达快；原始投资少,资金周转快,回收期短；单位运输成本较高,且污染环境。
航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵便性；安全可靠性和舒适性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。
管道运输：运量大；占用土地少；投资少,自动化水平高,运营费用低。
2、运输量：在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量；3、干线网的六横七纵：六横：绥芬河—XX—满洲里；XX—XX—北京—XX—XXXX—XX—XX—XX—渲关XX—XX—XX—乌鲁木齐—阿拉山口上海—XX—XX—XX；上海—XX—XX—株洲—XX—XX七纵：XX—XX—XX—上海—XX；天津—XX—XX—XX—上海；北京—XX—XX;北京—XX—XX—XX—XX—九龙;XX—XX—XX—枝城—XX——XX；XX—XX—XX—XX—XX—友谊；XX—XX—XX;4、联合运输系统：概念：联合运输系统是指由两种或者两种以上运输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货物,采用单一费率或者联合计费,并且共同承担运送责任的运输服务系统。
组织形式：1、公路与铁路的联合运输,也称作背载运输或者驼背运输；2、公路与水路的联合运输,也称作船背运输；3、公路与航空的联合运输,也称作鸟背运输；4、铁路与水路的联合运输,也称作车—船运输；5、货船与驳船的联合运输。
二、铁路：1、铁路运输能力：1、铁路运输能力的基本概念：铁路运输能力是A 通过能力〔在一定的机车车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,铁路区段内各项固定设备在单位时间内<通常为一昼夜>所能通过的最大列车数<以对/天为单位>和B 输送能力〔一年内单方向所能完成的运输量,即货物的吨数的总和。
交通运输概论1.交通的概念？是通过一定的组织管理技术，实现载运工具在相应公共设施网络上流动的一种社会活动,是人类社会的基础活动之一.2.运输的概念？是通过一定的组织管理技术,利用一定公共设施、专门设施和相应的运载工具,实现人员与物质地理位置改变的一种经济活动,是社会经济活动的组成部分之一。
3.绿色交通的含义?绿色交通是一种以缓解交通堵塞、降低环境污染、促进资源合理利用五目的，满足城市环境、经济和社会可持续发展要求的和谐式交通运输系统。
4.绿色交通的特征？就是以节能环保、安全通畅的交通设施为基础，以公共交通、慢行交通、适量新能源与环保型汽车为工具,以高效、智能的交通管理为依托，与城市规划和空间拓展相协调的城市综合交通系统。
5.铁路运输设施与设备的组成？铁路运输设施与设备是铁路行车和调车工作的基础，是运输组织活动正常进行的保证，通常由铁路线路、机车车辆、通信与信号及车站设备组成。
6.铁路线路的组成？铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线，是铁路固定基础设施的主体，是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道组成的整体工程结构。
铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的,中心线可以理解为两根钢轨之间中心位置的“假想线”,也可以理解为线路在空间的轨迹。
7。
铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用的分类?答:1)。
路网性铁路枢纽,2)。
区域性铁路枢纽,3）.地方性铁路枢纽，8.道路运输系统的构成？道路（公路和城市道路）是主要供道路交通工具行驶的工程结构物,由路线,构造物（路基面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。
道路运输主要包括城市对外（城际间）道路运输和城市内部道路运输。
在本章中公路运输主要指城市对外道路运输,城市道路运输主要指城市内部道路运输.9。
公路的格概念?公路是指连接城市、农村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件合设施的道路.10。
公路的主要结构－是指路基、路面、桥涵、隧道等。
11.高速公路沿线设施-包括交通安全设施、服务设施、绿化设施等是保证高速行车安全和调节驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境不可缺少的重要组成部分。
交通运输概论课程内容综述一、引言交通运输概论课程是一门介绍交通运输领域相关知识和理论的课程。
本文将全面、详细、完整地探讨该课程的主题内容。
二、交通运输的概念与分类2.1 交通运输的概念交通运输是指人员和货物在空间上从一个地点或一个地区运输到另一个地点或另一个地区的活动。
交通运输可以分为陆路运输、水路运输、航空运输和管道运输等几个主要分类。
2.2 陆路运输陆路运输是指在陆地上进行的交通运输方式，包括公路运输和铁路运输。
公路运输是指通过道路进行的人员和货物运输，而铁路运输则是指通过铁路进行的运输活动。
2.3 水路运输水路运输是指在水域中进行的交通运输方式，包括海运和内河运输。
海运是指通过海洋进行的大规模货物运输，而内河运输则是指通过河流、湖泊等内陆水域进行的运输活动。
2.4 航空运输航空运输是指通过飞机进行的交通运输方式，是一种快速且高效的运输方式。
2.5 管道运输管道运输是指通过管道进行的交通运输方式，主要用于输送液体和气体等物质。
三、交通运输的发展与挑战3.1 交通运输的发展历程交通运输在人类社会发展中起到了重要的推动作用。
从古代的步行、马车到现代的高速铁路、航空器，交通运输方式发生了巨大的变革和发展。
3.2 交通运输的挑战随着人口的增长和城市化进程的加速，交通运输面临着许多挑战，如交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题。
四、交通运输管理与规划4.1 交通运输管理交通运输管理是指对交通运输活动进行监管和调度的过程，包括交通政策制定、交通规则实施和交通安全管理等方面。
4.2 交通规划交通规划是指对交通网络、交通设施和交通资源进行合理规划和布局的过程，旨在提高交通系统的运行效率和服务水平。
五、交通运输与经济发展交通运输对经济发展具有重要的推动作用。
它能够促进产业链、供应链和价值链的连接，降低交易成本和物流成本，促进资源的优化配置和市场的繁荣发展。
六、交通运输的可持续发展6.1 可持续交通可持续交通是指在满足当前交通需求的基础上，减少能源消耗和环境污染，提高交通系统的效能和资源利用率。
交通运输工程概论的 40个为什么?交通运输概论复习内容1. 为什么说道路交通系统的根本目的不是简单解决车的移动问题?2. 为什么许多国家或城市大力发展公共自行车?3. 我国的城市交通为什么要强调公交优先?4. 为什么城市交通不可能满足无节制的需求?5. 在公共交通中为什么很多城市重视快速公交系统(BRT 建设?6. 为什么说地铁在城市交通中具有独特的优势?7. 轨道交通为什么需要“折返线”?8. 为什么有的城市轻轨采用橡胶轮胎?9. 为什么城市轨道的站间距比铁路要小?10. 为什么城市轨道不太采用高架的形式?11. 很多情况下 BRT 为什么采用检票进站方式而不是车上售票?12. 道路设计中为什么要针对平面圆曲线限制极限最小半径?13. 公路上为什么会设置挡土墙等支挡结构物?14. 在许多情况下桥梁为什么会需要大跨度?15. 道路平面线形中为什么需要设置缓和曲线?16. 道路设计中为什么采用“视距”的概念?17. 道路上立体交叉的作用是什么?18. 为什么在城市道路中设置公交专用车道?19. 城市道路中的干线交叉口为什么采用联动控制?20. 快速道路为什么有时采用入口控制?21. 交通管理中为什么需要车辆管理和车辆检验?22. 为什么在城市主干道信号设置要考虑人的步行速度?23. 城市交叉口如果设置左转车道,为什么需要与交通信号的左转相位相配合?24. 城市道路中左转车道为什么不一定在道路的最左侧?25. 机场为什么需要设立滑行道?26. 机场跑道为什么要与主导风向相一致?27. 为什么说物流系统不等同于货运系统?28. 为什么在道路交叉口设计中提出了“冲突点”的概念?29. 为什么道路交叉口需要设置信号灯?30. 为什么地铁线路不一定全线都在地下?31. 机场为什么一般需要离开城市一定的距离?32. 现代机场系统为什么要划分为空侧与路侧两大部分?33. 为什么城市不可能简单地采用修建道路的方式满足不断增长的交通需求?34. 城市交通规划为什么要进行居民出行调查?35. 城市交通规划为什么要划分为不同的类型和层次的规划项目?36. 为什么在城市内中低速磁悬浮比较高架轮轨系统在环境保护上有优势? 37. 为什么说交通运输工程类的学生不能简单地继承前人经验来完成未来的工作? 38. 为什么强调交通运输工程类的学生要注意对于实际问题的观察?39. 为什么强调交通运输工程类的学生需要注意阅读相关的刊物和杂志?40. 交通需求预测中所采用的“四阶断”模型中的四个基本阶段是什么?。
