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兖州市高级技工学校——学年第学期实训教案本课程任课教师授课班级年月日实训教案NO课题序号： 12 课题名称：车削端面、外圆授课时间： 18 需用科日： 2012 、 6 月 5 日至 6 月 7 日分配结束指导时分七、新课内容（附后）八、零件草图：九、课后记事：1、多数学生能够掌握操作方法，极少数还不能达到要求，需个别辅导。
2、中滑板进刀格数得计算较慢。
一、外圆车刀常用得外圆车刀：90°、75°、45°外圆车刀1、45°外圆车刀俗称弯头车刀，刀尖角为90°，刀体强度与散热条件比90°外圆车刀好，可车削工件外圆、端面与45°倒角。
2、90°外圆车刀俗称偏刀，其主偏角为90°。
又分为右偏刀与左偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆，当车削工件端面时，自工件外缘向中心进给，由副切削刃担任切削任务，如果切削深度大，切削抗力就大，车刀往往会扎入工件，端面形成凹面。
为避免产生这种现象，可改从中心向外进给，由主切削刃切削，但切削深度较小。
3、75°外圆车刀刀尖角大于90 °，刀头强度高，较耐用，适用于粗车轴类外圆与强力切削锻、铸件等余量较大得工件。
结合实物进行解决教学过程及授课内容附记二、车刀得装夹•1、车刀得装夹要求•（1）车刀伸出刀架得长度，一般为刀杆厚度得1~1、5倍，约25~30mm 。
•（2）车刀垫片应平整、无毛刺、厚薄均匀，所用垫片数量尽量少，垫片应与刀架边缘对齐，且至少用两个螺钉压紧。
•（3）刀杆中心线应与进给方向垂直或平行。
•（4）车刀刀尖必须对准工件得回转中心。
2、车刀刀尖对中心得方法1）根据车床主轴得中心高，用钢直尺测量装刀。
（2）利用车床尾座后顶尖对刀、装夹车刀。
（3）通过试车工件端面来调整车刀高度。
三、工件在三爪自定心卡盘上得安装•1、三爪自定心卡盘得三个卡爪就是同步运动得，能自动定心，一般不需找正。
兖州市高级技工学校——学年第学期实训教案本课程任课教师授课班级年月日实训教案NO课题序号：12 课题名称：车削端面、外圆授课时间：18 需用科日：2012 、 6 月 5 日至 6 月7 日九、课后记事：1.多数学生能够掌握操作方法，极少数还不能达到要求，需个别辅导。
2.中滑板进刀格数的计算较慢。
一、外圆车刀常用的外圆车刀：90°、75°、45°外圆车刀1. 45°外圆车刀俗称弯头车刀，刀尖角为90°，刀体强度和散热条件比90°外圆车刀好，可车削工件外圆、端面和45°倒角。
2. 90°外圆车刀俗称偏刀，其主偏角为90°。
又分为右偏刀和左偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆，当车削工件端面时，自工件外缘向中心进给，由副切削刃担任切削任务，如果切削深度大，切削抗力就大，车刀往往会扎入工件，端面形成凹面。
为避免产生这种现象，可改从中心向外进给，由主切削刃切削，但切削深度较小。
3. 75°外圆车刀刀尖角大于90 °，刀头强度高，较耐用，适用于粗车结合实物进行解决二、车刀的装夹• 1.车刀的装夹要求•（1）车刀伸出刀架的长度，一般为刀杆厚度的1~1.5倍，约25~30mm 。
•（2）车刀垫片应平整、无毛刺、厚薄均匀，所用垫片数量尽量少，垫片应与刀架边缘对齐，且至少用两个螺钉压紧。
•（3）刀杆中心线应与进给方向垂直或平行。
•（4）车刀刀尖必须对准工件的回转中心。
2.车刀刀尖对中心的方法1）根据车床主轴的中心高，用钢直尺测量装刀。
（2）利用车床尾座后顶尖对刀、装夹车刀。
（3）通过试车工件端面来调整车刀高度。
三、工件在三爪自定心卡盘上的安装演示并讲解。
项目三车削外圆及端面一、教学目的1.掌握手动、机动进给车削外圆、端面和台阶的方法。
2.掌握调整机动进给手柄位置的方法。
3.会用划线盘找正工件。
4.掌握游标卡尺的使用方法，会用游标卡尺测量工件的外圆、用钢直尺测量长度并检查平面凹凸，达到图样的精度要求。
5.掌握试切削，试测量的方法车削外圆。
6.遵守操作规程，养成文明生产，安全生产的良好习惯。
二、教学重点及难点1.教学重点掌握车削外圆、端面和台阶的方法2.教学难点刻度盘的计算及应用三、实训内容四、准备工作设备：切割机、车床工具：45°和90°硬质合金外圆车刀、通用装夹工具一套量具：钢直尺、游标卡尺、千分尺。
五、工艺分析由于该零件较短，没有特殊的同轴度要求，加工时采用三爪自定心卡盘直接装夹进行加工。
考虑到倒角和去毛刺的需要，先加工大端直径再调头加工另一端。
其机械加工过程卡片和机械加工工序卡见附表。
六、操作过程1.检查毛坯尺寸，装夹一端外圆，伸出长度大于60mm，用划针盘找正夹紧；2.车平端面，粗精车D1、长45mm，倒角2×45°；3.调头垫铜皮，装夹外圆，伸出长度大于70mm，找正夹紧，粗精车端面至总长L1；4.用钢直尺刻线长L2mm，粗车D2,留精车余量1～2mm；5.用钢直尺刻线长L1mm，粗车D3,留精车余量1～2mm；6.精车D2和L2、D3和L3至图形要求，倒角2×45°和1×45°。
七、质量检查内容及评分标准八、安全及注意事项1.车削时防止车刀碰着卡盘。
2.转动刀架时，防止车刀与工件、卡盘发生碰撞。
3.测量或清除铁屑时，要先停车，工件转动时不准用手触摸工件。
4.车削过程中戴好防护眼镜。
九、容易产生的问题和注意事项1、工件端面中心留有凸头，原因是刀尖没有对准工件中心，偏高或偏低。
2、端面不平有凹凸，产生原因是进刀量过深、车刀磨损，滑板移动、刀架和车刀紧固力不足，产生扎刀或让刀。
车外圆及车端⾯教案⼀.课题车外圆及车端⾯⼆．教学⽬标（⼀）知识⽬标1、掌握外圆及端⾯车削的基本知识，选择合理的切削三要素。
2、掌握车床安全操作规程（⼆）技能⽬标能⽤硬质合⾦或⾼速钢车⼑对外圆的切削和对车端⾯的加⼯（三）情感⽬标培养坚强、吃苦耐劳的精神。
严格执⾏5S管理三．课型理实⼀体，新课四．课时共8课时第1-8课五．教学重点1、安全操作要领2、切削⽤量三要素的选择3、量具的使⽤六．教学难点1、粗车、精车的概念和要领2、切削⽤量三要素的选择3、⼑具选⽤及刃磨七、教学策略与⼿段?理实⼀体，讲授+演⽰+操作⼋．教具1、C6140车床2、设备⼯量具准备通知单：序号名称规格数量备注1普通车床CA6136B62CA6140B14 1车⼑90°YT1520 245°YT1520量具游标卡尺20千分尺20钢⽪尺20其他辅具垫⼑⽚若⼲，油⽯条等其他车⼯常⽤辅具材料45钢九．教学过程1、清点学⽣到位情况，记录出勤，分组，选好组长2、布置实训任务3、讲解：讲解车外圆及端⾯的内容及操作相关要领和注意点。
4、⽰范：根据练习图纸，指导⽼师进⾏实物⽰范并讲解操作要求和注意事项，并对学⽣提出⽤试切法来控制尺⼨。
5、学⽣分组练习,教师巡回指导，记录学⽣课堂操作情况，如有必要，随时集中学⽣进⾏讲解。
（1）⼯件图样（附练习图⼀）（2）加⼯步骤：1）⽤卡盘夹住⼯件外圆长20左右，找正夹紧。
2）装⼑，注意中⼼⾼度3）粗车平⾯及外圆φ87长60（留精车余量）。
4）精车平⾯及外圆φ87长60⾄精度尺⼨，倒⾓1×45°。
5）调头夹住外圆φ87⼀端，长20左右，找正夹紧。
6）粗车平⾯及外圆φ78，（留精车余量）。
7）精车平⾯及外圆φ78长50⾄精度尺⼨，倒⾓1×45°。
8）检查卸车。
9）打扫整理训练场地，⼯件交指导⽼师检查。
6、⼯件上交，打分⼗．作业写出实训报告⼗⼀. 教学后记归纳⼩结,总结教学效果，提出整改⽅法。
课题三：轴类零件加工轴是机器零件最常见的零件之一，它一般由外圆、端面、台阶、倒角、过度圆角、沟槽、螺纹和中心孔等结构要素组成，加工轴类零件要保证图样标注规定的尺寸、表面粗糙度、形状公差和位置精度要求,见图3-1。
图3-1 台阶轴§3-1 车削外圆与端面课题任务——车削外圆与端面1、学习在三爪自定心卡盘上安装工件、车削外圆与端面的方法。
2、掌握在三爪自定心卡盘上安装工件的方法和步骤。
3、掌握外圆与端面车削时车刀的安装和步骤。
4、掌握外圆与端面车削的方法和步骤。
图3-2 车削外圆与端面工艺分析外圆与端面是轴类零件组成的基本要素，要掌握轴类零件的加工，首先要掌握外圆与端面加工的知识。
图3-2所示的轴正是由外圆与端面组成的，其加工工艺过程如下：相关工艺知识 一、外圆与端面的技术要求1、尺寸精度分析：外圆尺寸有φ47010.0 mm ，它的上偏差为0mm ，下偏差为-0.10mm,公差为0.10，长度尺寸有40±1mm 、122±0.1mm 。
2、形位精度分析：外圆有圆度○、圆柱度形状要求，端面有平面度形状要求。
外圆的两素线与端面有垂直度⊥要求。
3、表面粗糙度分析：零件各表面的表面粗糙度公差为Ra=3.2μm, 车削加工可以达到。
二、车削外圆与端面的车刀车削该轴可选用90°、45°车刀，如图3-3所示。
90°车刀可用于车削外圆，也可用于车削端面；45°可用于车削端面与倒1×45°角。
图3-3车削外圆与端面的车刀90°外圆车刀45°车刀二、车削外圆与端面时车刀安装的工艺要求车削外圆车刀与车削端面时车刀的安装要求和方法基本相同，车刀安装得是否正确，将直接影响切削能否顺利进行和工件的加工质量。
即使刃磨合理的车刀，如果安装得不正确，也会改变车刀工作时的实际角度。
因此车刀安装后，必须保证做到：(1)车刀的伸出长度不宜过长，否则在切削过程中会减弱刀杆的刚性，容易产生振动，影响工件的表面粗糙度，严重时会损坏车刀。
《端面、外圆、台阶的加工》说课稿各位老师、各位评委：你们好！现在我向大家讲述实训项目《端面、外圆、台阶加工》的教学设计思路。
下面，我将从教学指导思想、教材分析、学情分析、实训的方法、实训程序设计和实训效果分析六个方面，对实训项目进行说课。
一、教学指导思想：1.本节课注重体现职业教育专业实训课教学的理念,以学生就业为导向，以企业用人标准为依据。
在专业知识安排上，坚持必须、实用、够用的原则。
2.严格执行学校增加实训量的教学要求，加强了技能训练的力度，特别是加强基本技能与核心技能的训练。
在教学内容结构安排上，由浅入深，由简到难，循序渐进，师生互动密切，学生学习积极性高。
3.体现教室即车间，课堂即岗位的教学思想。
二、教材分析（说教材）“外圆、端面、台阶的加工”实训内容选自教材《车工工艺与技能训练》第二单元“车外圆柱面”，是车工实训的第五个课题。
本项目的实训是在学生反复练习，熟悉车床的性能和各部位功能的基础上进行，通过该项目的实践训练，掌握端面、外圆、台阶的加工方法，使学生的操作技能进一步提高，为后面的车削加工操作打下坚实基础。
教学大纲对本项目的教学要求是：(1) 掌握台阶、外圆的车削方法。
(2) 学会简单轴类工件的车削工艺分析。
根据以上大纲要求，结合项目内容，确定如下实训目标及实训重点、难点。
1.实训目标结合教材和我校学生情况，对本项目的实训教学应达到三个目标：知识目标：学生通过接触实物和亲自动手练习车削，真正感受工件切削的过程。
能力目标：使学生掌握简单轴类工件车削技术，具有相对熟练的操作水平。
素质目标：激发学生的专业学习兴趣，在实习中培养学生安全生产意识和较好的职业道德。
2.实训重点车削过程就是一个提高尺寸精度的控制能力的过程，而车削时尺寸形成的关键取决于对刀。
因此，本项目的重点是：(1)掌握车削端面、外圆和台阶的方法。
(2)掌握车削端面、外圆和台阶的要领。
确定这个重点的目的就是要解决如何将学生对金属切削的感性认识上升到实践技能的问题。
3（车外圆及车端⾯）项⽬三车削外圆及端⾯⼀、教学⽬的1.掌握⼿动、机动进给车削外圆、端⾯和台阶的⽅法。
2.掌握调整机动进给⼿柄位置的⽅法。
3.会⽤划线盘找正⼯件。
4.掌握游标卡尺的使⽤⽅法，会⽤游标卡尺测量⼯件的外圆、⽤钢直尺测量长度并检查平⾯凹凸，达到图样的精度要求。
5.掌握试切削，试测量的⽅法车削外圆。
6.遵守操作规程，养成⽂明⽣产，安全⽣产的良好习惯。
⼆、教学重点及难点1.教学重点掌握车削外圆、端⾯和台阶的⽅法2.教学难点刻度盘的计算及应⽤三、实训内容四、准备⼯作设备：切割机、车床⼯具：45°和90°硬质合⾦外圆车⼑、通⽤装夹⼯具⼀套量具：钢直尺、游标卡尺、千分尺。
五、⼯艺分析由于该零件较短，没有特殊的同轴度要求，加⼯时采⽤三⽖⾃定⼼卡盘直接装夹进⾏加⼯。
考虑到倒⾓和去⽑刺的需要，先加⼯⼤端直径再调头加⼯另⼀端。
其机械加⼯过程卡⽚和机械加⼯⼯序卡见附表。
六、操作过程1.检查⽑坯尺⼨，装夹⼀端外圆，伸出长度⼤于60mm，⽤划针盘找正夹紧；2.车平端⾯，粗精车D1、长45mm，倒⾓2×45°；3.调头垫铜⽪，装夹外圆，伸出长度⼤于70mm，找正夹紧，粗精车端⾯⾄总长L1；4.⽤钢直尺刻线长L2mm，粗车D2,留精车余量1～2mm；5.⽤钢直尺刻线长L1mm，粗车D3,留精车余量1～2mm；6.精车D2和L2、D3和L3⾄图形要求，倒⾓2×45°和1×45°。
七、质量检查内容及评分标准⼋、安全及注意事项1.车削时防⽌车⼑碰着卡盘。
2.转动⼑架时，防⽌车⼑与⼯件、卡盘发⽣碰撞。
3.测量或清除铁屑时，要先停车，⼯件转动时不准⽤⼿触摸⼯件。
4.车削过程中戴好防护眼镜。
九、容易产⽣的问题和注意事项1、⼯件端⾯中⼼留有凸头，原因是⼑尖没有对准⼯件中⼼，偏⾼或偏低。
2、端⾯不平有凹凸，产⽣原因是进⼑量过深、车⼑磨损，滑板移动、⼑架和车⼑紧固⼒不⾜，产⽣扎⼑或让⼑。
模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：10节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了文明生产和工具、夹具、量具、图样的合理放置以及刀具刃磨安全知识等内容。
通过实际演示、讲解和学生观察，更进一步增强了学生对遵守安全文明操作规程的感性认识。
2.提问1）车刀磨损后是否要及时刃磨？2）刃磨有哪些具体要求？3.作业讲评作业完成情况统计表图6-2 车台阶轴用车刀1-45°车刀 2-90°车刀 3-75°车刀 4-车槽刀【讲授新课】（2课时）任务一 外圆车刀的认识、刃磨及安装一、外圆车刀的种类、特征和用途 二、90°外圆车刀的刃磨要求 三、车刀的安装 【技能训练】（3小时） 一、目标任务1．了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合。
2．学会刃磨外圆车刀。
二、示范操作刃磨45°车刀、75°车刀、90°车刀三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨车刀的每一个姿势、车刀的位置和角度。
3．车刀快速安装的技巧。
4．经常提醒学生，磨刀时要戴防护眼镜和应站的安全位置，以防发生人身事故。
5．分析刃磨过程中的情况，强调注意事项。
6．及时纠正练习中出现的问题。
图6-1任务二车外圆、端面和倒角一、车外圆的步骤与方法1．加工准备2．对刀试切削3．正常切削二、车端面的方法1．45°车刀车端面2．用偏刀车端面三、倒角及加工四、刻度盘的计算与应用1．中滑板上的刻度盘2．小滑板上的刻度盘五、工件的测量1．游标卡尺测量工件2．千分尺测量工件3．工件径向跳动误差的测量4．端面的测量【技能训练】（3小时）一、目标任务1．掌握外圆、端面和倒角的加工过程及加工方法。
项目二外圆与端面加工[学习目标]通过学习外圆与端面加工，掌握节点的计算、编程格式的确定、G00、G01指令的理解以及G00、G01指令的走刀路线，恒线速度的加工。
[项目内容]在数控车床上经常加工类似下图所示的回转类零件，其外表面多为外圆和端面加工，是零件加工的基本步骤和前期工步。
1、零件图形：图2-1 台阶轴12、编程要求：1）、毛坯件的尺寸为100×φ40。
2）、编写程序要求如下：以右端点为编程原点，要求加工端面和外圆柱。
[知识点]编程中数学处理、节点的计算、编程格式的确定、G00、G01指令的理解，恒线速度加工的理解和应用。
[学习内容]一、一、程序编制中的数学处理根据被加工零件图样，按照已经确定的加工路线和允许的编程误差，计算数控系统所需要输入的数据，称为数学处理。
这是编程前的主要准备工作之一，不但对手工编程来说是必不可少的工作步骤，而且即使采用计算机进行自动编程，也经常需要对工件的轮廓图形进行数学预处理，才能对有关几何元素进行定义。
对图形的数学处理一般包括两个方面：(1)根据零件图给出的形状、尺寸和公差等直接通过数学方法（如三角、几何与解析几何法等）计算出编程时所需要的有关各点的坐标值，圆弧插补所需要的圆弧圆心的坐标；(2)当按照零件图给出的条件还不能直接计算出编程时所需要的所有坐标值，也不能按零件图给出的条件直接进行工件轮廓几何要素的定义进行自动编程时，我们可以借助其它软件进行坐标点的处理，例如利用AutoCAD进行坐标的捕捉。
如图2-2中节点的计算。
图2-2例：计算下图中各节点的坐标：图2-3 锥形台阶轴在上图中，我们将坐标Y换为Z，很明显这是一个在车床上加工的零件。
在车床中计算节点时，同样是与例1的方法不变，但由于在车床中加工的零件都是圆形的，为了计算的方便，我们常采用直径编程。
所谓直径编程，即在X 方向上我们计算节点时，是原值的一倍，即直径。
故在图2-3中，我们计算A 点的X坐标时，应该为30，而不是15，故A点的坐标为A（30，0）、B（30，—15）、C（60，—30）、D（60，—50）。
兖州市高级技工学校——学年第学期实训教案本课程任课教师授课班级年月日实训教案NO课题序号： 12 课题名称：车削端面、外圆授课时间： 18 需用科日： 2012 、 6 月 5 日至 6 月 7 日授课日期2012年6月5日教时组织形式教学方法教具、挂图工件实物计划实用专业、班次12中数二18集中讲解指导练习一、教学目的：掌握车削端面、外圆的方法及切削用量的选择。
二、教学重点：掌握车削端面、外圆的方法三、教学难点：切削用量的选择四、课题技术要求理论知识切削速度的计算技术操作中滑板进刀格数的计算示范标准正确、规范五、时间分配入门指导时分六、复习提问内容、时间：产品图号名称件数工时定额巡回指导时分车床的结构工人学生结束指导时分七、新课内容（附后）八、零件草图：九、课后记事：1.多数学生能够掌握操作方法，极少数还不能达到要求，需个别辅导。
2.中滑板进刀格数的计算较慢。
一、外圆车刀常用的外圆车刀： 90°、 75°、 45°外圆车刀1. 45°外圆车刀俗称弯头车刀，刀尖角为90°，刀体强度和散热条件比90°外圆车刀好，可车削工件外圆、端面和45°倒角。
2. 90°外圆车刀俗称偏刀，其主偏角为90°。
又分为右偏刀和左偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆，当车削工件端面时，自工件外缘向中心进给，由副切削刃担任切削任务，如果切削深度大，切削抗力就大，车刀往往会扎入工件，端面形成凹面。
为避免产生这种现象，可改从中心向外进给，由主切削刃切削，但切削深度较小。
3. 75°外圆车刀刀尖角大于90 °，刀头强度高，较耐用，适用于粗车轴类外圆和强力切削锻、铸件等余量较大的工件。
结合实物进行解决教学过程及授课内容附记二、车刀的装夹• 1.车刀的装夹要求•（1）车刀伸出刀架的长度，一般为刀杆厚度的1~倍，约25~30mm 。
精选教课教课设计设计| Excellent teaching plan教师学科教课设计[ 20–20学年度第__学期]任教课科： _____________任教年级： _____________任教老师： _____________xx市实验学校精选教课教课设计设计| Excellent teaching plan 生产实习课教课设计(首页)专业课题名称教学目标工量器具材图纸说明日机电班级10 机电 1 班课程名称车工生产实习共3页需用课总课题：灵活进给车削外圆、端面和台20日起止日分课题：灵活进给车削外圆和端面期1、娴熟掌握灵活进给车削外圆和端面的方法。
2、掌握调整灵活进给手柄地点的方法。
一般车床、各样规格车刀、千分尺、游标卡尺、钢直尺、圆钢、砂轮等批阅者年月第2页灵活进给车削外圆和端面一、组织教课（20分钟）1、准备好资料2、检查学生的上课人数3、检查学生配带安全劳保用品的状况4、准备好各样工量具，游标卡尺，千分尺，直尺二、有关工艺知识。
灵活进给比手动进给又好多的长处，如操作力，进给平均，加工后工件表面粗拙度小等。
但灵活进给是机械传动，操作者对车床手柄地点一定相当熟习，不然在紧迫状况下简单破坏工件或机床，使用灵活进给的过程以下：纵向车外圆过程以下：启动机床工件旋转试切削灵活进给纵向车外圆车至靠近需要长度时停止进给改用手动进给车至长度尺寸退刀泊车。
横向车平面过程以下：启动机床工件旋转试切削灵活进给横向车平面车至工件中心时停止进给改用手动进给车至工件中心退刀泊车。
工件资料长度余量较少或一次装夹不可以达成切削的光轴，往常采纳调头装夹。
再用接刀法车削，掉头接刀取消的工件，一般表面有接刀印迹，有损表面质量和雅观。
但因为找正工件是车工的基本功，所以一定认真学习。
1、接刀工件的装夹找正和车削方法：装夹接刀工件时，找正一定从严要求，不然会造成表面接刀偏差，直接影响工件质量，为保证接刀质量，往常要求车削工件的第一头时，车的长一些，调头装夹时，两点间的找正距离应大些。
车外圆和端面手动车削外圆、端面的方法一、组织教学1．集合，点名，记考勤。
2、检查工作服，强调安全问题。
二、任务引入每次实习中针对学生掌握内容的差异，表扬掌握好的同学，对操作不得当的或有失误的同学给予纠正并布置下一次实习内容需复习的知识。
三、任务分析车削外圆、端面、阶台工件的方法四、相关知识车削工件时，必须使工件和刀具做相对运动。
根据与运动的性质和作用，车削运动主要分为工件的旋转（主运动）和车刀的直线运动（进给运动）。
主运动工件的旋转运动。
进给运动车刀的直线运动。
车削时工件上形成的表面已加工表面已切除多余金属层而形成的新表面。
过渡表面车刀切削刃在工件上形成的表面。
待加工表面工件上有待切除多余金属层的表面。
五、任务实施手动进给车外圆和端面（一）车刀的装夹方法和要求：1、装夹车刀时，刀尖应对准工件中心线。
1）按车床中心高的数值，用钢直尺对中心。
2）刀尖与顶尖找平，对中心。
2、车刀伸出部分长度应尽可能短些，若伸出过长，刚性不足，容易引起振动。
伸出长度约为刀杆厚度的1~1.5倍。
3、刀杆中心线应与工件表面垂直，否则会引起主偏角和副偏角的数值发生变化。
4、车刀要夹紧，至少要用两个螺钉紧固在刀架上。
（二）刻度盘的原理和应用：1、刻度盘的原理：以中滑板刻度盘为例：刻度盘装在中滑板丝杠上，当摇手柄带着刻度盘专一周时，丝杆也转了一周，这时固定在中滑板的螺母就带动中滑板、车刀移动一个导程。
如果横向进给丝杠导程为5mm，刻度盘分为100格，当摇动进给丝杠一周时，中滑板就移动5mm。
当刻度盘转过一格时，中滑板移动量为：5÷100=0.05mm。
2、刻度盘使用时应注意的问题：1）中滑板空行程的消除方法：（1）产生原因：由于丝杠和螺母之间存在着间隙，因此会产生空行程。
即：刻度盘转动而溜板并没移动。
（2）使用方法：当使用时，必须慢慢的转动到所需的格数，如不注意多转几格（或吃刀量过大时，绝不能简单的退回几格，因为间隙的存在只退回几格，实际中滑板没有退回），必须向相反方向退回全部空行程，然后再转到所需要的格数。
车削端面外圆教案一、教学目标1.了解车削端面外圆的工艺要求；2.掌握车削端面外圆的操作方法；3.提高学生的动手实践能力和操作技能。
二、教学内容1.车削端面外圆的工艺要求；2.车削端面外圆的操作方法；3.常见故障及排除方法。
三、教学过程1.车削端面外圆的工艺要求（1）工件材料：一般选用金属材料，如钢、铁等；（2）工艺参数：切削速度、进给量、刀具后角等；（3）工艺顺序：先车削端面，再车削外圆；（4）工艺精度：工艺精度要求与具体工件有关，一般要求精度在0.01mm以内。
2.车削端面外圆的操作方法（1）检查设备：检查车床、刀具等设备是否正常；（2）选择刀具：根据工件材料、加工要求选择合适的刀具；（3）调整刀具位置：调整刀具高度、刀具进给量等参数；（4）上工件：将工件安装在车床上，并夹紧；（5）开始车削：调整车床速度、进给量等参数，开始车削作业；（6）检测工件：使用测量工具检测工件的精度，如卡尺、游标卡尺等；（7）修改参数：根据实际情况，调整车床速度、进给量等参数，逐步提高加工精度。
3.常见故障及排除方法（1）工件振动：可能是车速过高或刀具刃角过大，需调整车速或刀具刃角；（2）工件表面毛糙：可能是切削速度过高或进给量不合适，需适当调整切削速度和进给量；（3）工件固定不稳：可能是夹紧力不够或夹具松动，需检查夹紧力和夹具的紧固情况；（4）刀具磨损严重：可能是刀具选择不当或切削参数设置不合理，需更换刀具或调整切削参数。
四、教学评价教师通过观察学生的操作实践情况，对学生的操作技能和实践能力进行评价。
可以采用口头评价或书面评价的方式，根据学生的表现给予积极的反馈和指导意见，帮助他们进一步提高。
五、教学延伸1.给学生布置相关的作业，让他们进一步巩固学到的知识和技能；2.鼓励学生自主学习和独立思考，提高解决问题的能力；3.设置小组讨论的环节，让学生共同探讨车削端面外圆的工艺要求和操作方法，加深对知识的理解和运用能力。
车削端面教案教案标题：车削端面教案学科：实用技术教学目标：1. 理解车削端面的概念和重要性。
2. 掌握车削端面的基本操作步骤。
3. 能够选择合适的车刀和切削参数进行车削端面。
4. 能够评估和调整车削端面的质量。
教学准备：1. 铣床、车床等车削设备。
2. 不同类型的车刀、切削液等。
3. 实物样品或模型以进行示范。
教学过程：引入（5分钟）：1. 引导学生思考车削端面的重要性，如何影响零件的质量和性能。
概念讲解（10分钟）：2. 解释车削端面的概念，即通过车床等车削设备对工件进行切削，使其端面形成特定形状和平整度。
3. 解释车削端面的要求，如平整度、垂直度、光洁度等。
操作步骤（15分钟）：4. 介绍车削端面的基本操作步骤，包括准备工作、夹紧工件、选择合适的车刀和切削参数、设定工件的位置和尺寸等。
5. 示范操作过程，并请学生进行实操。
质量评估（10分钟）：6. 解释如何评估车削端面的质量，如使用测量工具检查平整度、使用观察和触感判断光洁度等。
7. 强调调整车刀和切削参数对端面质量的影响，并演示调整过程。
综合练习（15分钟）：8. 提供一些练习题或案例，让学生通过实际操作来综合应用所学知识。
讨论与总结（10分钟）：9. 组织学生进行讨论，分享他们的操作经验和问题。
10. 总结课程内容，重点强调车削端面的重要性和注意事项。
延伸活动：11. 建议学生在实践中多进行车削端面的练习，以提高操作和质量控制的技能。
12. 鼓励学生研究和了解不同材料在车削端面过程中的特点和挑战。
教学辅助：1. PPT演示。
2. 实物样品或模型。
3. 车削设备和相关工具。
评估方法：1. 学生的参与度和反馈。
2. 综合练习的结果评估。
3. 对学生操作过程和质量评估的观察。
教学反思：1. 整理学生的反馈意见，针对教学过程改进教案内容和教学方法。
2. 对学生的操作技能和质量评估进行详细的记录和分析，以便指导后续教学。
兖州市高级技工学校——学年第学期
实训教案本
课程
任课教师
授课班级
年月日
实训教案
课题序号：12 课题名称：车削端面、外圆
授课时间：18 需用科日：2012 、 6 月 5 日至 6 月7 日
授课日期2012年6月5日教时
组织形式教学方法
教具、挂图
工件实物
计划实用
专业、班次12中数二18集中讲解指导练习
一、教学目的：掌握车削端面、外圆的方法及切削用量的选择。
二、教学重点：掌握车削端面、外圆的方法
三、教学难点：切削用量的选择
四、课题技术要求理论知识切削速度的计算
技术操作中滑板进刀格数的计算示范标准正确、规范
五、时间分配入门指导时分六、复习提问内容、时间：产品图号名称件数工时定额
巡回指导时分
车床的结构
工人学生结束指导时分
七、新课内容（附后）八、零件草图：
九、课后记事：
1.多数学生能够掌握操作方法，极
少数还不能达到要求，需个别辅导。
2.中滑板进刀格数的计算较慢。
NO
一、外圆车刀
常用的外圆车刀：90°、75°、45°外圆车刀
1. 45°外圆车刀
俗称弯头车刀，刀尖角为90°，刀体强度和散热条件比
90°外圆车刀好，可车削工件外圆、端面和45°倒角。
2. 90°外圆车刀
俗称偏刀，其主偏角为90°。
又分为右偏刀和左
偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆，当车削工件端面时，自工
件外缘向中心进给，由副切削刃担任切削任务，如果切
削深度大，切削抗力就大，车刀往往会扎入工件，端面
形成凹面。
为避免产生这种现象，可改从中心向外进给，
由主切削刃切削，但切削深度较小。
3. 75°外圆车刀
刀尖角大于90 °，刀头强度高，较耐用，适用于粗车
轴类外圆和强力切削锻、铸件等余量较大的工件。
结合实物
进行解决
教学过程及授课内容附记
二、车刀的装夹
• 1.车刀的装夹要求
•（1）车刀伸出刀架的长度，一般为刀杆厚度的1~倍，约25~30mm 。
•（2）车刀垫片应平整、无毛刺、厚薄均匀，所用垫片数量尽量少，垫片应与刀架边缘对齐，且至少用两个螺钉压紧。
•（3）刀杆中心线应与进给方向垂直或平行。
•（4）车刀刀尖必须对准工件的回转中心。
2.车刀刀尖对中心的方法
1）根据车床主轴的中心高，用钢直尺测量装刀。
（2）利用车床尾座后顶尖对刀、装夹车刀。
（3）通过试车工件端面来调整车刀高度。
三、工件在三爪自定心卡盘上的安装演示并讲解。
