WH70Q钢板材质分析及焊接性能

制 （ ） ． １ ％ ， Ｓ ≤０ ０ ０ 。 Ｐ ≤０ ０ ０ Ｗ（ ） ． １ ％
第 ６期
冯兆龙 ， ： Ｈ Ｔ 等 Ｇ Ｓ ０级气体保护焊丝用盘条研制及 焊接性 能研究
・５ ７・
（） ６ 对气 体元 素 Ｎ， ０进 行控 制 ， 量 分数 均 低 质 于 ００ ６ ， 的质 量分 数低 于 ００ ０３ 。 ．０ ％ Ｈ ．０ ％
ｔ ｅ ｉ ｏ ｕ ｅ ｔｉ ｅｒｔ ａ ｃ ｌｒｆ ｒｉｅ ａ ｉｔｅ ｂ ｉ ｉｅ，ｗｈ ｃ ｕ ｒ ｎ ｅ ｈ ｔｅ ｇｈ ａ ｄ ｄ ｃｉｉｙ ｏ ｌｉ ｇ ｍｅ ａ． ｕｒ ｓｐｒ ｅ ｔｃ ｏｄ ｆ ｒｉｅ， ｃｉｕａ ｅｒｔ ｎｄ ｌｔｌ ａ ｎ ｔ ｉｈ ｇ ａ ａ ｔｅ ｔ ｅ ｓｒ ｎ ｔ ｎ ｕ ｔｌｔ ｆｗｅｄ ｎ ｔ１
铬 、 属 钼 、 属锰 、 金 金 纯铁 等 。按 照表 １设 计 的化 学
成 分进 行原 材料 配 比。 在 冶炼 之前 所有 的原材料 要 进行 除锈 、 去水 分 、
去 油污 等工 作 。
在真空感应熔炼炉 内熔炼 ， 炉料熔清 ， 经过精炼
后 调整 合金 成分 ， 后充 人 ００ ａ的氩 气后 加入 然 ．２ＭＰ 硅 、 等合 金小 料 ， 制 浇 注 温 度 在 熔 点 偏 上 ３ 锰 控 ０～ ５ Ｃ。在 浇注 过 程 中适 当控 制 浇 注速 度 以保 证 铸 Ｏｑ 锭 心部 补缩 及气 体 、 杂质 的上 浮 。
ＧＨＳ ０级气 体 保 护焊 丝用 盘 条 研 制及 焊 接 性 能 研 究 ７
冯兆龙 ， 薛旭 斌
（ 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 ， 河南 洛 阳 ４ １２ ） ７０ ７
摘
要
为保证低合金高强度钢 （ Ｌ ） ＨＳ Ａ 焊接结构的安全性 ， 研究生产 具有相应 强度并有 优 良的抗 裂性能 和足够

ASTM A709-50-2是一种钢材标准，主要用于规定碳钢和合金钢的化学成分、机械性能和物理性质。

这种标准是由美国材料和试验协会（ASTM）制定的，是全球广泛接受和应用的一种钢材标准。

ASTM A709-50-2标准的主要内容包括以下几个方面：1. 化学成分：ASTM A709-50-2标准规定了钢材的化学成分要求。

对于碳钢，其碳含量应在0.50%至0.80%之间；对于合金钢，其碳含量应在0.30%至0.60%之间。

此外，标准还规定了硫、磷、硅、锰、镍、铬、铜等元素的含量范围。

2. 机械性能：ASTM A709-50-2标准规定了钢材的机械性能要求。

这包括抗拉强度、屈服强度、伸长率、冲击韧性等指标。

对于碳钢，其抗拉强度应不小于415兆帕，屈服强度应不小于275兆帕；对于合金钢，其抗拉强度应不小于440兆帕，屈服强度应不小于290兆帕。

3. 物理性质：ASTM A709-50-2标准规定了钢材的物理性质要求。

这包括密度、热膨胀系数、热导率等指标。

对于碳钢，其密度应不小于7.85克/立方厘米，热膨胀系数应不小于12.2×10^-6/℃；对于合金钢，其密度应不小于7.85克/立方厘米，热膨胀系数应不小于12.2×10^-6/℃。

4. 表面质量：ASTM A709-50-2标准规定了钢材的表面质量要求。

这包括表面粗糙度、氧化皮、裂纹、气泡等缺陷的要求。

5. 尺寸和形状：ASTM A709-50-2标准规定了钢材的尺寸和形状要求。

这包括钢材的长度、宽度、厚度、直径等尺寸的要求，以及钢材的形状要求。

ASTM A709-50-2标准的制定和实施，对于保证钢材的质量，提高钢材的使用性能，降低钢材的使用成本，都具有重要的意义。

同时，这种标准也为钢材的生产、检验、贸易等提供了统一的技术依据和操作指南。

ASTM A709-50-2是一种用于制造高强度低合金钢的标准。

这种钢材主要用于制造压力容器和管道，因为它具有优异的强度和耐腐蚀性。

谢谢观看
70MN
用于制造弹簧圈等性能 05 相关钢材
目录
02 化学成份 04 密度大辑
70MN是一款优质碳素结构钢。
产品介绍
材料名称：优质碳素结构钢
牌号：70Mn
标准：GB/T 699-1988
特性及适用范围
70mn图片淬透性比70钢好，经热处理后可获得比70钢更好的强度，热处理时有过热敏感性和回火脆性、易产 生淬火裂纹。冷塑性变形能力差，焊接性差。承受大应力，磨损条件下的工作零件，如各种弹簧圈.弹簧垫圈.止 推环.锁紧圈.离合器盘，用于制造耐磨、载荷较大的机械零件，如弹簧圈、弹簧垫圈、止推环、离合器盘、锁紧 圈、盘簧等。
密度大辑
ρ=7.81克/立方厘米，该钢可以冷轧成钢板、钢带和钢丝，制作弹簧。70mnMn也可以制作成如钳工的凿子、 划针等工具。70Mn钢可制作一般截面尺寸为8～15mm左右的小型弹簧如各种小尺寸扁、圆弹簧，底垫弹簧、弹簧 发条。
相关钢材
Q195圆钢、A3圆钢、Q235圆钢、10#圆钢、20#圆钢、35#圆钢、45#圆钢、60#圆钢、80#圆钢、20Mn圆钢、 45Mn圆钢、50Mn圆钢、65Mn圆钢、S50C圆钢、K40圆钢、T8圆钢、T10圆钢、Q345A圆钢、Q345B圆钢、Q345C圆 钢、Q345D圆钢、Q345E圆钢、16MnCR4圆钢、20Cr圆钢、35Cr圆钢
化学成份
碳 C ：0.67～0.75 硅 Si：0.17～0.37 锰 Mn：0.90～1.20 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 铬 Cr：≤0.25 镍 Ni：≤0.25 铜 Cu：≤0.25
物理性能
力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥785(80) 屈服强度 σs (MPa)：≥450(46) 伸长率 δ5 (%)：≥8 断面收缩率 ψ (%)：≥30 硬度 ：未热处理,≤285HB;退火钢,≤229HB 试样尺寸：试样尺寸为25mm 热处理规范及金相组织 热处理规范：正火,790℃。 ●交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中 注明，未注明者按不热处理交货。

70#钢机械性能70号钢性能与65号钢相近，弹性及强度稍高，70号钢适用于制造截面不大、强度要求不高的、一般机器上的圆、方型螺旋弹簧，如汽车、拖拉机或火车等机械上承受振动的扁形板簧和圆形螺旋弹簧化学成份：碳 C ：0.67～0.75硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.50～0.80硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.25镍 Ni：≤0.30铜 Cu：≤0.25力学性能编辑播报70号钢力学性能：抗拉强度σb (MPa)≥715,屈服强度σs (MPa)≥420,伸长率δ5 (%)≥9,断面收缩率ψ (%)≥30,硬度HBS:未热处理≤269；退火钢≤229,试样毛坯尺寸:25mm和T7的区别编辑播报T7属于碳素工具钢，而70属于优质碳素结构钢，在用途上是不一样。

在成分上除了碳以外也是不一样，工具钢为了降低冷脆性，热脆性故硫磷元素含量更低。

70号钢的性能类似于65号钢，弹性和强度略高。

70号钢非常适合在通用机器（例如汽车，拖拉机或火车等）上制作圆形和方形螺旋弹簧。

平板弹簧和圆形螺旋弹簧带有振动。

化学成分：碳C：0.67 ～0.75丝绸SI：0.17 ～0.37漫画MN：0.50 ～0.80硫S：≤0.035磷P：≤0.035铬CR：≤0.25Nicken Ni：≤0.30铜铜：≤0.25机械性能第70号钢机械性能：拉伸强度σb（MPA）≥715，符号强度σs（MPA）≥420，ELM扩展δ5（％）≥9，部分收缩）（％）≥30，硬度HBS：解密处理≤269;恒星≤229，样品粗糙尺寸：25mm与T7的差异T7是碳工具钢，70属于高质量的碳结构钢，使用不同。

除碳外，成分也不同。

为了降低寒冷和脆性，热硫含量较低。

HQ70钢焊接工艺设计学生：指导教师：摘要：本课程设计是对HQ70钢板进行平板对接焊接。

在设计时，综合考虑各种焊接影响因素，通过分析比较，选择最优设计方法，满足产品使用要求，经济合理，安全可靠。

关键词：焊条电弧焊；HQ70钢；E7015G1、母材成分与焊接性分析1.1、HQ70钢化学成分及基本性能主要是作为焊接结构用钢，钢中的含碳量限制较低，在合金成分的设计上也考虑了焊接性的要求。

这类钢主要用于工程机械、动力设备、交通运输机械和高层建筑结构等，应用广泛；可直接在调质状态下焊接，焊后不要求进行调质处理，必要时可进行消除应力处理。

1.1.1、化学成分1.1.2基本性能具有足够高的强度和韧性，与同强度等级的一般低合金高强度钢强度相比，具有良好焊接性的特点，焊接裂纹敏感性小，热影响区组织性能稳定。

焊接性特点低碳调质钢的含碳量不超过0.18%，焊接性能优于中碳调质钢。

这类钢焊接热影响区形成的是低碳马氏体，马氏体开始转变温度Ms点较高，所形成的马氏体具有“自回火”特性，故使得焊接冷裂纹倾向比中碳调质钢小表2 HQ70钢的临界温度表3 力学性能1.1.3、HQ 钢的焊接方法低碳调质钢焊接所面临的问题一是防止裂纹，二是在保证满足高强度要求的同时，提高焊缝金属及焊接热影响区（HAZ ）的冲击韧性。

低合金调质钢常用的方法有手工电弧焊、CO 2气体保护焊和混合气体保护焊等。

板厚较薄，接头拘束度较小时，可以采用不预热焊接工艺。

如板厚小于10mm 的HQ70钢，采用低氢型焊条手工电弧焊，CO 2气体保护焊或Ar+ CO 2混合气体保护焊，可以不预热焊接。

1.2 、焊材对HQ70钢板进行焊条电弧焊焊接时采用的是焊材是E7015G 型焊条，其化学成分和工艺性能如下表所示：表4 化学成分/%2、焊条电弧焊设备(1)焊接电源选择焊条电弧焊电源应主要考虑以下因素：①所要求的焊接电流的种类；②弧焊电源的功率；③工作条件和节能要求等。

化物 的析 出（ 形诱 导 析 出 ），因此 可 获得 较 高 变 的强 度 ，降低脆性 转化 温度 。
钢板金 相显示 表面 、 板厚 １ ４处 、 ／ 板厚 １２处 ／
都有 大量 的 Ｂ 整个 厚 度 截 面组 织 以 Ｂ＋ ， Ｆ为主 ，
・
第 １ 第 ５期 ７巷 １ 。 ２１ 年 １ ０ ０１ ０月
宽厚板
ＷＩ ＤＥ ＡＮＤ ＨＥＡＶＹ Ａ ＴＥ ＰＩ
Ｖｏ ．１ ｊ ７．ＮＩ＿ 】５
Ｏ ｔ ｂ ｒ ２ ｌ ｃ ｏ ｅ Ｏ １
ＷＨ７ Ｂ高 强钢 Ｔ Ｐ工 艺研 究 ０ ＭＣ
杨新敏 李志 琼
（ 阳钢铁有限责 任公 司） 舞
表 ３、
表 ３ Ｗ Ｈ７ Ｂ 钢 板 Ｔ ０ ＭＣ Ｐ工 艺 设 计
试板整体组织较好， 基本符合设计要求。
３ ３ 第二 轮试验结 果分 析 ．
对第一 轮 的实 验结 果进 行 分析 ， 由于 ４ 试板 ＃ 除 了屈服强 发稍低 外 ， 它各 项性能 指标 、 其 金相组 织 都较 好 ， 第 一轮 试 验 的第 ４块 的工 艺 基 础上 在 进 行 了适 当 的优化 调整 。 第 二轮 试验 工 艺见表 ３ 。
５０ ０ｘ
图 １ 第 一轮 试板 板厚 １２处金相照片 ／
表 ３ Ｗ Ｈ７ Ｂ钢 板 第 二 轮 试验 力 学 性能 ０
未再结 晶奥氏体转变的等轴细小铁索体晶粒， 还 有变形细长的铁素体 晶粒。同时， 低温区的变形 还促 进 了含 Ｎ 、 Ｔ 等 微 量合 金 化 元素 钢 中碳 ｂ Ｖ、 ｉ
Ｂ
： ｛ 壬 ｌ
艺性 能应 符合表 ２的规定 。
表 １ 化 学成 分 ／ ｔ ｗ％
Ｃ
≤
Ｍｎ

压支架结构件的结构约束力 （而上述两种情况往往 是高强钢焊接中导致延迟裂纹产生的主要因素） ， 加 上 %$$ &’( 级高强钢采用 ./* 气体保护焊不预热焊 接在国内液压支架领域尚属首次。因此建议采用 做完液压支架压 "##$ 高强度焊丝焊接液压支架时， 型试验后， 再批量投入生产。
参考文献：
［)］ 王国法， 史元伟， 陈忠恕， 等 1 液压支架技术 ［&］ 煤炭工业 1 北京： 出版社， )000， !1 ［*］ 王国法 1 高效综采与液压支架技术的发展 1 地下开采现代技术 理论与实现 ［&］ 煤炭工业出版社， 1 北京： *$$*， 31 ［!］ ; <=>=5? @A (B C :@BD(E?B?AF GH >?I> JAK@LIA> JA@@BJ @M(B=(A@D EF 9@A(BB=KIF ［&］ ;NO D=8A?B?AF A@JA C PP< 7 PP: QG8C PR， )03)， *43S3)1 ［-］ ［ &］ T UGK@LV @A (B C <A@@BJ HGK B?L@ W?W@ (LD W?W@B?L@ H?AA?LIJ X&< C UGLS DGL， )04! C ［#］ 陈伯蠡 1 焊接工程缺欠分析与对策 ［&］ 机械工业出版社， 1 北京： )004， )1 ［3］ 曹继明 1 用 碳 当 量 .YZ 确定 高 强钢 焊 接 预热 温 度 ［ 6］ 1 焊 接， （)） ： )00#， )01 ［%］ 曾乐 1 焊接工程学 ［&］ 机械工业出版社， 1 北京： )043， 31 ［4］ 陈伯蠡 1 焊接冶金原理 ［&］ 清华大学出版社， 1 北京： )00)， )$1 ［0］ ［日］ （译） Z [=K?G5(， X T(J=F( 1 华馨 1 用图表法确定钢焊接时预热 （)$） ： 温度 ［ 6］ 1 焊接， )000， !! \ !-1 ［)$］ 邹茉莲 1 焊接理论及工艺基础 ［&］ 北京航空航天大学出 1 北京： 版社， )00-， 01 ［))］ 芮树样， 忻鼎乾 1 焊接工艺学 ［ &］ 哈尔滨工程大学出 1 哈尔滨： 版社， )004， 0： -31 ［)*］ 霍立兴 1 焊接结构的断裂行为及评定 ［&］ 机械工业出版 1 北京： 社， *$$$， 31 作者简介：王秀海 （)03* \ ） ， 山东郓城人， 工程师， 从事液压支 架制造技术工作， 现任平顶山煤矿机械厂研究所副所长 1

料 ，其化学成分和 力学性能 如表３ 和表４ 所示 。
表３ Ｃ ＡＲ ０的化学成分 （ ＯＮ Ｃ ８ 质量分数）
Ｃ Ｓｉ Ｍｎ Ｐ Ｓ
地确定Ｅ ７钢焊接 工艺提 供技术参考 。 Ｑ０
１ Ｑ ０ ．Ｅ ７ 钢
本次研究 所用 的ＥＱ７ 钢 是 由 日本住友 金属 工业株 ０ 式会社生产的 ，板厚为６ ｍｍ。Ｅ ０ ０ Ｑ７ 钢的化学成分 和力 学性能见表 １ 和表 ２ 。
参数 见表 ５ 。 表５ 斜Ｙ 形坡 口焊接裂纹试验焊接参数
焊 条 直 径
／ ｍｍ
常温
７４ ６
８０ ２
１ ７
１９ ０
选用 的焊 条扩散 氢量 为４ ／０ ｇ ｍＬ １０ ，预 热温度 可以
按下式进行计算 ：
Ｔ ４ ０ —３ ２ ＝１ ４ ＰＷ — ９ Ｈ ｈ
焊接 电 流
洋工程 用Ｅ ０ Ｑ７ 钢焊接 预热 温度 进行 研 究。结果 表明 ，
Ｃ ０１ ．２ Ｃｒ
０７ ．４
表１ Ｑ７ 钢的化学成分 （ 量分数） Ｅ Ｏ 质
Ｓｉ Ｏ． ０８ Ｃｕ
０．４ ２
（ ％）
Ｎｉ ０７ ．４ Ｃｅ ｑ
０５ ．５
Ｍｎ ０． ５ ８ Ｎｂ
台和钻井设 备 ，保 证远 离陆地的操 作人 员的生存条件和 安全 ，对设计 和焊 接制 造要求非常苛刻 。为了减轻 海洋 工程结构的 质量 ，同时 又增加结构整体 的安全性 ，采用 材料的强度级 别也越 来越高 ，材料厚 度也 不断增加 。为
Ｅ ０ Ｑ７
７８ ９
８９ ２
２ ０
２ ３ ２ １ ２７ ２ ０ ２ ４ ２ ３
式 中 尸 —— 冷裂敏感指数 ； ｗ

HQ70钢焊接工艺设计学生：指导教师：摘要：本课程设计是对HQ70钢板进行平板对接焊接。

在设计时，综合考虑各种焊接影响因素，通过分析比较，选择最优设计方法，满足产品使用要求，经济合理，安全可靠。

关键词：焊条电弧焊；HQ70钢；E7015G1、母材成分与焊接性分析1.1、HQ70钢化学成分及基本性能主要是作为焊接结构用钢，钢中的含碳量限制较低，在合金成分的设计上也考虑了焊接性的要求。

这类钢主要用于工程机械、动力设备、交通运输机械和高层建筑结构等，应用广泛；可直接在调质状态下焊接，焊后不要求进行调质处理，必要时可进行消除应力处理。

1.1.1、化学成分1.1.2基本性能具有足够高的强度和韧性，与同强度等级的一般低合金高强度钢强度相比，具有良好焊接性的特点，焊接裂纹敏感性小，热影响区组织性能稳定。

焊接性特点低碳调质钢的含碳量不超过0.18%，焊接性能优于中碳调质钢。

这类钢焊接热影响区形成的是低碳马氏体，马氏体开始转变温度Ms点较高，所形成的马氏体具有“自回火”特性，故使得焊接冷裂纹倾向比中碳调质钢小表2 HQ70钢的临界温度表3 力学性能1.1.3、HQ 钢的焊接方法低碳调质钢焊接所面临的问题一是防止裂纹，二是在保证满足高强度要求的同时，提高焊缝金属及焊接热影响区（HAZ ）的冲击韧性。

低合金调质钢常用的方法有手工电弧焊、CO 2气体保护焊和混合气体保护焊等。

板厚较薄，接头拘束度较小时，可以采用不预热焊接工艺。

如板厚小于10mm 的HQ70钢，采用低氢型焊条手工电弧焊，CO 2气体保护焊或Ar+ CO 2混合气体保护焊，可以不预热焊接。

1.2 、焊材对HQ70钢板进行焊条电弧焊焊接时采用的是焊材是E7015G 型焊条，其化学成分和工艺性能如下表所示：表4 化学成分/%2、焊条电弧焊设备(1)焊接电源选择焊条电弧焊电源应主要考虑以下因素：①所要求的焊接电流的种类；②弧焊电源的功率；③工作条件和节能要求等。

WH80QD
1、WH80QD钢板简介
WH80QD（低焊接裂纹敏感性钢）属于高强度焊接结构钢板，通常被叫做高强板。

W表示舞钢；H表示公斤级高强焊接结构钢板，WH80；80表示公斤级数值。

WH80系列包含：WH80D、WH80E两个材质。

2、WH80QD钢板执行标准：企业标准WYJ
工艺执行WXG301-2008标准
3、WH80QD钢板生产厂家：舞阳钢铁
4、WH80QD钢板交货状态：以淬火+回火（调质）状态交货。

7、WH80QD钢板尺寸、外形、重量及允许偏差：
钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709的规定。

8、WH80QD钢板应用范围
WH80QD钢板应用于工程机械、矿山机械、煤矿机械如液压支架、吊车伸长臂、起重机伸长臂、挖掘机支撑臂等。

20.571T
调质型高强钢
WH70Q
70*2300-3000*7700-11400
24.693T
调质型高强钢
WH70Q
76*实宽*实长
定轧
调质型高钢
WH70Q
80*1900-2500*8100-10000
24.264T
调质型高强钢
WH70Q
82-90*1800-2680*7400-11200
28.011T
16.896T
调质型高强钢
WH70Q
30*1880-2950*8600-11400
19.047T
调质型高强钢
WH70Q
32-40*1660-3500*7400-10200
45.606T
调质型高强钢
WH70Q
42-55*2500-3200*8900-12000
24.953T
调质型高强钢
WH70Q
56-68*1850-24460*8050-11200
26.556T
调质型高强钢
WH70Q
23*2100-3520*9000-16000
32.555T
调质型高强钢
WH70Q
24*1800-2985*7235-9900
10.069T
调质型高强钢
WH70Q
25*2000-2900*7200-12000
12.825T
调质型高强钢
WH70Q
27*2200-2800*9500-10500
8*1850-2650*6400-9800
11.169T
调质型高强钢
WH70Q
9*1650-2200*8000-12000
21.148T
调质型高强钢

Q370qC桥梁钢
一、Q370qC钢板简介
Q370qC钢板牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母、规定最小屈服强度值、桥字的汉语拼音首位字母、质量等级符号等几个部分组成。

其中：Q——桥梁用钢屈服强度的“屈”字的汉语拼音首位字母；
370——规定最小屈服强度数值，单位MPa；
q——桥梁用钢的“桥”字的汉语拼音首位字母；
C——质量等级为C级。

Q370qC钢板以热轧、正火状态交货。

Q370qC钢板厚度不大于150mm，屈强比不大于0.85。

Q370qC钢板用于用于制作铆接及栓焊结构的公路桥及铁路桥梁(包括跨海大桥)。

二、Q370qC钢板化学成分
三、Q370qC钢板力学性能
四、Q370qC钢板的应用
Q370qC钢板的冲击温度为0℃，Q370qC钢板用于制作铆接及栓焊结构的公路桥及铁路桥梁(包括跨海大桥)，执行标准:GB/T714。

面的内容: 其一是接合性能, 即一定的金属在给定焊 接工艺下对形成焊接缺陷( 裂纹) 的敏感性; 其二是 使用性能, 即一定的金属在给定的焊接工艺下所形 成的焊接接头适应服役要求的程度。金属材料的焊 接性是一个相对的概念, 它既与材料本身的材质有 关, 也与焊接工艺参数密切相关。研究焊接性的目 的在于查明材料在给定焊接工艺条件下可能产生的 问题及其原因, 以确定焊接工艺的合理性和材质的 改进方向。文中对 HG70 钢的焊接性进行了系统地 研究, 通过焊接裂纹敏感性试验和焊接接头组织和 性能的研究, 对该钢的焊接性做出客观的评价, 为其 推广应用提供依据。
2. 2. 1 硬化特征 试验钢焊缝和热影响区的显微硬度分布曲线见
图 1。为了将热影响区的显微硬度值与组织联系起 来, 在金相显微镜下测定了热影响区的组织分布状 态。测定结果表明, 热影响区由粗晶区、细晶区( 包 括完全正火区和不完全正火区) 和回火区三部分组 成, 这三部分的长度分别为 1. 5 mm、1. 6 mm 和 2. 1 mm, 热影响区的总长度为 5. 2 mm。从图 1 可知, 焊 缝、粗晶区和细晶区为硬化区( 硬度高于母材) , 回火 区为软化区( 硬度低于母材) ; 热影响区的最高硬度 出现在粗晶区, 最低硬度出现在回火区。
结果是一致的。 2. 2. 3 焊接接头的冲击韧度试验
为了评定焊接接头的脆化趋势, 进行了冲击韧
第3 期 度试验, 结果见图 2。
盛光敏, 等: HG70 钢的焊接性分析
119ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
铁素体与母相奥氏体之间不存在严格的位向关系, 且无表面 浮凸效应, 称之 为粒状组 织( Grain Structure, 简称为 GS) ; 相应地, 若铁素体呈板条状, M/ A 岛分布与条间或条内所形成的组织称之为粒状贝氏 体( Granular Bainite, 简称为 GB) 。由此可见, 母材为 GS 和 GB 的混合组织, 以 GS 为主, 其中的 M/ A 岛大 部分在回火过程中发生了分解。

高强度含铜结构钢(WA710)的焊接性及应用研究王靓;尹云洋;牟文广【摘要】针对我国制造首台最大载重矿车用钢的技术要求及高强度含铜[w(Cu)=1％～1.3％]结构钢(WA710)的特点,进行了不同温度条件下的焊接抗裂性试验、气体保护焊工艺等应用实验分析.抗裂(小铁研)试验结果表明:WA710钢在常温及低温(-5℃)、相对湿度80％的环境下,可实施不预热焊接.气体保护焊工艺评定实验结果表明:采用保护气体为φ(Ar)80％+φ(CO2)20％及WER70-NH(专利)焊丝,焊接接头力学性能满足我国首台最大载重(363 t)矿车制造的技术要求.【期刊名称】《电焊机》【年(卷),期】2018(048)009【总页数】5页(P37-40,75)【关键词】高强度含铜结构钢;可焊接性;载重矿车【作者】王靓;尹云洋;牟文广【作者单位】宝武股份中央研究院武汉分院(武钢有限技术中心),湖北武汉430080;宝武股份中央研究院武汉分院(武钢有限技术中心),湖北武汉430080;宝武股份中央研究院武汉分院(武钢有限技术中心),湖北武汉430080【正文语种】中文【中图分类】TG4060 前言近年来，随着我国经济建设的迅速发展，高强度含铜结构钢的开发及其焊接应用研究越来越活跃。

20世纪美国研发出含Cu时效ASTM-A710钢，与普通高强度低合金钢相比，该钢具有高强度、高韧性、易焊接等特点[1]，主要用于美国海军舰艇的建造，与传统的低合金钢相比，在提高性能的同时，显著降低船体建造成本[2]。

近10多年来，我国已在积极的研究及开发该类钢种并应用于海洋工程、桥梁工程等。

铜在传统的钢种中易发生铜的热脆倾向，所以铜的加入受到限制，我国长期以来，铜在结构钢中只作为耐腐蚀元素加入，其含量一般低于0.35%（质量分数），没有明显的强化作用。

只有w（Cu）＞0.75%时，其强化作用才能明显地表现出来[3]。

但钢中铜含量的提高必须是在低碳及Ni-Cu匹配的条件下，采用科学的热处理工艺，才能获得理想的力学性能指标。

Q370qC
用于架造铁路、公路桥梁、跨海大桥用钢板。

要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。

拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。

订购：158*8675*3903
桥梁用钢的牌号，Q—桥梁钢屈服点的“屈”字汉语拼音的首位字母；370—屈服点数值，单位Mpa；q—桥梁钢的“桥”字汉语拼音的首位字母；C—质量等级为C级，用于制作铆接及栓焊结构的公路桥及铁路桥梁（包括跨海大桥），执行标准：GB/T714。

尺寸、外形、重量及允许偏差
桥梁钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709的规定。

化学成分
交货状态
≤50mm 热轧、51-80mm控轧或正火、＞80mm正火。

↓。