物流信息系统的结构
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物流信息系统的组成要素根据系统的观点,构成物流企业信`急系统的主要组成要素有硬件、软件、数据库和数据仓库、相关人员以及企业管理制度与规范等,物流信息系统将这些结合在一起,对物流活动进行管理、控制和衡量。
(1)硬件。
包括计算机、必要的通信设施等,例如计算机主机、外存、打印机、服务器、通信电缆、通信设施,它是物流信息系统的物理设各、硬件资源,是实现物流信息系统的基础,它构成系统运行的硬件平台。
(2)软件。
在物流信息系统中,软件一般包括系统软件、实用软件和应用软件。
系统软件是指那些管理和支持计算机资源及其信息处理活动的程序,这些程序是计算机硬件和应用程序之间重要的软件接口。
系统软件主要有操作系统、网络操作系统等。
实用软件主要有数据库管理系统、计算机语言、各种开发工具、浏览器等,主要用于开发应用软件、管理数据资源、实现通信等。
应用软件指为了用户处理信息的需求,具有特定功能的程序。
对于物流信息系统而言,它是为了企业进行相关的物流管理活动开发的程序,应用软件一般面向的是具体问题,不同的企业有不同的物流活动,因此其物流应用软件,甚至物流信息系统也是千差万别的。
(3)数据库与数据仓库。
数据库和数据仓库用来存放与应用相关的数据,是实现辅助企业管理和支持决策的数据基础。
随着国际互联网的深人应用以及计算机安全技术、网络技术、通信技术等发展,以及市场专业化分工与协作的深人,企业和企业之间数据交换趋势日益增强,企业许多物流信息来源于外部,因此企业数据库的设计将面临采取集中、部分集中或分布式管理的选择。
同时,随着物流信息系统应用的深入,采用数据挖掘技术的数据仓库也应运而生。
(4)相关人员。
无论是物流信息系统的开发、运行和维护,都离不开各级人员的参与。
这些人员既有专业人员、终端用户,还有管理人员、业务人员等,不同的人员在物流信`患系统开发、运行和维护中起着不同的作用。
对于企业而言,不仅要考虑开发、选择合适的物流信息系统,还要注意员工计算机系统使用能力的培养。
智慧物流系统的体系结构及功能智慧物流系统是指采用先进信息技术及智能化设备对物流业务进行管理和运营的系统。
智慧物流系统的体系结构包括硬件设备、软件系统、数据中心和通信网络等多个组成部分。
其功能主要包括货物追踪与监控、路径优化与调度、运输车辆管理以及信息共享等。
首先,智慧物流系统的硬件设备包括传感器、RFID标签、摄像头等物联网设备。
这些设备可以用于实时监测货物的位置、温度、湿度等信息,同时还能够进一步提高物流业务的效率和准确性。
其次,智慧物流系统的软件系统分为前台管理系统和后台数据处理系统。
前台管理系统提供用户界面,供物流企业和客户进行交互。
用户可以通过该系统查询货物状态、调整运输计划、下达任务等。
后台数据处理系统主要用于数据的存储、处理和分析,通过数据挖掘和分析,为物流决策提供支持。
智慧物流系统的功能之一是货物追踪与监控。
通过物联网设备,系统可以实时追踪货物的位置,监控货物的运输状态,从而有效避免货物丢失或损坏的问题。
此外,系统还能够监控货物的温度、湿度等环境条件,确保货物在运输过程中的安全。
智慧物流系统的另一个重要功能是路径优化与调度。
系统可以根据货物的数量、大小、重量等参数,以及路况、车辆状况等实时信息,进行路径规划和调度。
通过智能算法和优化模型,系统能够选择最佳路径和最合适的运输工具,从而减少运输成本和时间,提高物流效率。
智慧物流系统还包括运输车辆管理功能。
系统可以监控和管理运输车辆的行驶状态、保养维修情况、燃料消耗等信息。
通过对车辆进行实时监控和管理,可以提高车辆的使用效率、降低维修成本,并确保货物的安全运输。
最后,智慧物流系统还具备信息共享的功能。
系统可以将货物信息、运输计划、运输状态等数据共享给相关的物流企业、供应商和客户。
这样可以实现信息的实时共享和协作,提高物流链条上各方的协同效率,加快物流业务的处理速度。
总之,智慧物流系统通过先进的信息技术和智能化设备,能够提高物流业务的运营效率和管理水平。
物流系统的结构
物流系统的结构包括以下几个方面:
1. 采购和销售管理:物流系统对于企业来说,采购和销售环节非常重要,需要对采购和销售进行管理和跟踪,以确保采购和销售的顺利进行。
2. 库存管理:物流系统需要对库存进行管理,包括采购库存、生产库存和销售库存等,以确保库存的合理利用和控制。
3. 运输和配送:物流系统需要对产品的运输和配送进行管理和跟踪,以确保产品能够按照客户的要求及时送达。
4. 信息技术支持:物流系统需要依靠信息技术对其各个环节进行管理和跟踪,包括采购、销售、库存、运输和配送等,以实现高效、准确、快速的物流管理。
5. 客户服务:物流系统需要对客户进行服务,包括订单处理、查询信息、交付等,以提高客户满意度。
6. 质量控制:物流系统需要对产品的质量进行控制,以确保产品能够符合客户要求和国家标准。
简述物流信息系统的组成要素物流信息系统(LogisticsInformationSystem,LIS)是指以企业的物流业务为主要内容,采用计算机和其他信息技术来实现物流运作规划、物流仓储管理、物流运输管理、物流运作跟踪等功能的物流信息系统。
物流信息系统是企业管理物流活动所必不可少的系统组成部份,它是从物流活动的角度,把物流运作的管理、规划、执行,把信息技术、物流设备、物流管理的数据库等多方面整合为一体的物流信息系统。
物流信息系统的组成要素一般包括:信息技术组成、物流信息系统基础设施、物流信息系统应用软件等。
下面结合物流信息系统实际应用,对其组成要素进行详细介绍。
一、信息技术组成信息技术组成是指物流信息系统的基础设施,由硬件技术、软件技术和网络技术三部分组成。
硬件技术主要是指物流信息系统的硬件设备,主要包括:服务器、工作站、数据库服务器、网络设备、打印设备等。
软件技术主要是指物流信息系统所必须的各种软件系统,包括操作系统(如Windows、Linux)、数据库管理系统(如Oracle、SQL Server)、物流管理系统(如SAP、DHL)等。
网络技术主要是指物流信息系统所需要的网络设备,包括以太网、广域网、公共网络(Internet)、无线网络(WLAN)等。
二、物流信息系统基础设施物流信息系统基础设施是指针对物流信息系统的运营功能需求,配备的相应的硬件设施和软件设施,以及促进物流信息系统实现的一系列应用硬件设施和软件设施。
硬件设施主要是指支撑物流信息系统的硬件设备,如服务器、工作站、网络设备等。
软件设施主要是指采用技术软件设施来实现物流信息系统功能,如操作系统、数据库管理系统、物流管理系统、物流计算机程序、物流数据库等。
三、物流信息系统应用软件物流信息系统应用软件是指根据企业的不同物流要求和管理需求,开发的物流信息系统中针对不同业务功能上的存在的各种软件应用系统,以满足企业物流管理的不同功能需求。
第1章绪论一、判断题1. 现代物流起源于流通过程中的分销活动。
( ×)2. 物流占GDP的比重越高,代表物流行业越不发达,社会资源浪费越严重。
( ×)3. 信息就是资源,信息管理就是对信息资源的管理。
( ×)4. 信息活动分为两个阶段,一是信息资源形成阶段,二是信息资源开发利用阶段。
( √)5. 物流信息系统的目标就是提高对客户服务的水平和降低物流的总成本。
( √)二、选择题1.影响运输合理化的因素包括( ABCDE )。
A.运输距离B.运输工具C.运输方式D.运输时间E.运输费用2.信息资源的三要素是指( ACE )。
A.信息技术B.信息系统C.信息生产者D.信息使用者 E.信息3.下面哪些特性不是物流信息所特有的特性?( AD )A.时效性B.信息量大C.更新快D.可传递性 E.来源多样化4.信息系统的基本功能包括( ABCDE )。
A.信息采集B.信息输出C.信息处理D.信息存储E.信息传输5.物流信息系统的基本组成部分包括( ABCDE )。
A.计算机B.计算机网络C.信息资源D.物流设备 E.人三、简答题1. 为什么说物流是企业的第三利润源?答:企业的利润源泉随着时代的发展和企业经营重点的转移而变化。
从历史发展来看,人类曾经有过两个大量提供利润的领域:一个是资源领域,另一个是人力领域。
资源领域起初是依靠廉价的原材料、燃料的掠夺而获得,其后则是依靠科技进步节约消耗、综合利用而获取高额利润,也就是通过降低原材料成本即物化劳动成本来获取利润,习惯称之为“第一利润源”。
人力领域最初是依靠廉价劳动,其后则是依靠科技提高劳动生产率、降低人力消耗或采用机械化、自动化设备来降低劳动耗用,从而降低成本、增加利润,也就是通过降低劳动力成本即活劳动成本来获取利润,习惯称之为“第二利润源”。
在前两个利润潜力越来越小、利润开拓越来越困难的情况下,物流领域的潜力被人们所重视,按时间序列排列为“第三利润源”。
物流信息系统的结构一、拓朴结构:按照物流信息系统的物理分布把它的各组成部分抽象成不同的点,以反映物流信息系统的分布外型。
二、层次结构:按照物流信息系统的物理组成抽象成不同的面,以反映物流信息系统的立体构成。
三、功能结构:按照物流信息系统的功能进行归类,以反映物流信息系统对业务管理的支持情况。
四、计算模式:按照物流信息系统的数据处理方式进行抽象,以反映物流信息系统的数据、程序分布以及处理流程。
一、物流信息系统的拓扑结构1.点状结构点状结构表示物流信息系统的所有组成部分都集中在一个物理节点上。
线型结构表示物流信息系统的各个节点之间相互独立、相互平等,节点之间有确定的顺序关系。
3.星型结构在逻辑上存在一个处在核心位置的中心节点,该节点常常作为数据存储、事务处理或信息通信的中心。
网状结构是大型信息系统较常采用的拓扑结构。
在这种结构中,不存在单一的中心节点,各节点形成一个复杂交织的拓扑网络,可能包含着其它几种拓扑结构。
二、物流信息系统层次结构物理层:描述信息系统的物理设备组成系统层:描述以操作系统为主的系统软件组成支撑层:描述支持信息系统运行的所有支撑软件。
它包括数据库管理系统、各种中间件、客户和服务器软件、对象环境和集成开发工具等。
数据层:描述信息系统的数据集和数据模型。
功能层:描述信息系统所能提供的各种功能用户层:描述信息系统与用户交互的系统界面三.物流信息系统计算模式1.集中模式:信息系统的所有资源都被集中放置在中心机中,用户通过本地或远程终端访问系统。
特点:终端没有信息的加工和处理能力,系统的整个加工和处理靠主机承担。
2.文件服务器模式:由PC机或工作站通过网络与文件服务器相连接所形成的一种计算模式。
特点:(1)文件服务器以文件的方式对各工作站上要共享的数据进行统一管理。
(2)所有的应用处理和数据处理都发生在工作站一端,文件服务器仅负责对文件实施统一管理。
(3)计算能力各自为战,不能共享(4)网络的传输开销过大3.客户机/服务器模式:客户机和服务器逻辑上是相互独立并进行协同计算的两个实体,客户机作为计算的请求实体,以消息的形式把计算请求发送给服务器;服务器作为计算的承接实体,接收到客户机发送来的计算请求之后,对计算进行处理,并把最后处理的结果以消息的方式返回给客户机。
1.物流信息系统分类:按照起所处的层次可以分为企业级物流信息系统和公共物流信息系统(物流信息平台)①仓储管理系统:仓库订货、货物入库、货物管理、货物出库等(包括仓库资源管理、物品属性管理、入库管理、出库管理、库存管理、统计分析、费用结算等子系统);②运输管理系统:运输业务接单、运输资源管理、运输任务计划、运输过程的监控、费用结算等子系统;运输计划涉及运输方式的选择、配载等运输过程的监控涉及运输任务状态监控与分析、实时调度等③配送管理系统:集货、储存、分拣、配货、配装、配送和流通加工等子系统④物流服务系统:物流企业与客户之间的接口和桥梁。
包括网上下单、货物跟踪、信息查询、合同更改、网上支付等功能。
2.物流信息交换与传输技术主要解决物流信息读写时的信息传输问题,以及传输过程自动化的问题,包括网络技术和电子数据交换技术。
3.物流信息系统的地位与作用:①大幅提升企业形象,建立现代化信息管理体制;②规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程,再造业务流程,对重点业务实行全面质量监控;③实现各部门间协作,无纸办公;④使企业内部各部门使用权限明了,杜绝推诿现象;⑤开发决策支持系统(图形化、报表化市场分析数据);⑥预留标准的EDI接口,便于实现与关系部门的数据共享和交换;⑦通过Internet全天候实时服务,充分满足客户的各种需求;⑧全面降低运作成本,提高运作效率,扩展业务,利润最大化,进一步提高企业竞争力。
4.要想建立合理有效的物流信息系统,应当在突出信息共享、数据交换的基础上,强调供应链基础上的资源整合,开发出符合物流企业现状与适应未来业务需求的物流信息系统。
1.物流信息分类编码的基本原则:系统化原则、标准化原则2.物流信息的分类:(根据物流活动的特征,将物流信息的对象分为)①物流对象(商品及包装单元);②物流作业主体(参与方);③物流作业结点(位置);④物流设施设备;⑤物流单证;⑥物流信息属性(时间及计量)1. ①条码:由一组规则排列的条空及其对应字符组成的标记;②③码制:是指条码符号的类型,每种类型的条码都是由符合特定编码规则的条和空组成;④字符集:指某种码制的条码可以表示的数字、字母和符号的集合;⑤连续性与非连续性:每个条码字符之间不存在间隔与存在间隔;⑥双向可读性:指条码从左、右两端扫描都可以被识别的特性;⑦自校验性:若在一个条码符号中,一个应耍缺陷不会导致替代错误,那么这种条码就具有自校验功能;⑧条码密度:单位长度条码所表示条码字符的个数2.一维条码:25码、交叉25码、39码、库德巴码二维条码:行排式二维条码、矩阵式二维条码3.商品条码的编码是形成商品标识代码的过程,以达到唯一标识商品的目的4.EAN/UCC条码识别系统:通过赋予产品、货运单元、资产、位置与服务的唯一标识对全球的多行业供应链进行有效管理的一套开放式的国际标准。
智慧物流系统总体结构设计方案智慧物流系统是基于物联网和人工智能技术的一种物流管理系统,致力于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量。
下面是一个智慧物流系统总体结构设计方案的详细描述。
一、系统总体架构智慧物流系统的总体架构包括四个主要模块:数据采集与传输模块、数据处理与分析模块、决策与调度模块、运输与配送模块。
1. 数据采集与传输模块该模块负责采集各种物流环节产生的数据,包括货物信息、跟踪信息、车辆信息、仓储信息等。
采集数据的方式可以包括传感器、RFID技术、GPS定位等。
采集到的数据通过网络技术传输到数据处理与分析模块。
2. 数据处理与分析模块该模块对采集到的数据进行处理和分析,包括数据清洗、数据存储、数据建模、数据挖掘等。
通过对数据的处理和分析,可以实现对物流过程的监控和预测,提供决策支持。
3. 决策与调度模块该模块根据数据处理与分析模块提供的结果,进行决策和调度,包括货物的路径规划、车辆的调度、仓储的管理等。
通过优化决策和调度,可以提高物流的效率和效益。
4. 运输与配送模块该模块负责实际的物流运输和配送工作,包括货物的装卸、车辆的运输、仓储的管理等。
通过与决策与调度模块的紧密配合,实现物流过程的自动化和智能化。
二、关键技术与应用智慧物流系统的实现离不开一些关键技术和应用,包括物联网技术、人工智能技术、大数据分析技术等。
1. 物联网技术物联网技术是智慧物流系统的基础,通过传感器、RFID技术、GPS定位等,实现对物流过程中各个环节的实时监控和追踪。
物联网技术可以实现货物的定位跟踪、车辆的排队调度、仓储的自动化等。
2. 人工智能技术人工智能技术在智慧物流系统中的应用较为广泛,包括机器学习、数据挖掘、智能优化等。
通过人工智能技术,可以对采集到的大量数据进行分析和挖掘,提取有价值的信息,实现对物流过程的预测和优化。
3. 大数据分析技术大数据分析技术可以对采集到的大量数据进行处理和分析,提取有用的信息。
物流配送系统实例中信息系统的结构与功能一、信息系统结构物流配送系统的信息系统结构主要包括硬件、软件、数据库和网络四个部分。
1. 硬件:物流配送系统的硬件部分主要包括服务器、计算机、网络设备以及打印机、扫描仪等外设设备。
服务器作为物流配送系统的数据存储和处理中心,负责管理和分发各种信息;计算机作为用户终端,用于操作和管理物流配送系统;网络设备用于实现各个终端之间的数据通信;外设设备用于实现信息的输入、输出和记录。
2. 软件:物流配送系统的软件部分主要包括操作系统、数据库管理系统、应用软件和开发工具等。
操作系统提供了物流配送系统运行所需的基本环境和功能;数据库管理系统用于管理物流配送系统中的各种数据;应用软件包括订单管理、运输管理、仓储管理、客户关系管理等模块,用于实现物流配送系统的各种功能;开发工具用于定制和开发特定的功能模块。
3. 数据库:物流配送系统的数据库主要用于存储和管理各种数据,包括订单信息、运输信息、仓储信息、客户信息等。
数据库采用关系型数据库管理系统,通过表、字段和索引等数据结构来组织和管理数据,提供高效的数据查询和处理功能。
4. 网络:物流配送系统的网络部分主要用于实现各个终端之间的数据通信和信息共享。
网络采用局域网和互联网相结合的方式,通过路由器、交换机和防火墙等网络设备来实现数据的传输和安全。
二、功能模块物流配送系统的功能模块主要包括订单管理、运输管理、仓储管理、客户关系管理等。
1. 订单管理:订单管理模块负责接收和处理客户的订单信息,包括订单的生成、修改、取消和确认等操作。
订单管理模块与客户关系管理模块紧密结合,实现订单信息的实时更新和共享。
2. 运输管理:运输管理模块负责规划、调度和监控物流配送的整个过程,包括运输计划的制定、运输车辆的调度、运输路线的规划以及货物的跟踪和签收等操作。
运输管理模块与订单管理模块和仓储管理模块紧密结合,实现订单信息和货物信息的实时更新和共享。
3. 仓储管理:仓储管理模块负责管理和控制仓库的各项操作,包括货物的入库、出库、盘点、报损等。
物流信息系统的结构
一、拓朴结构:按照物流信息系统的物理分布把它的各组成部分抽象成不同的点,以反映物流信息系统的分布外型。
二、层次结构:按照物流信息系统的物理组成抽象成不同的面,以反映物流信息系统的立体构成。
三、功能结构:按照物流信息系统的功能进行归类,以反映物流信息系统对业务管理的支持情况。
四、计算模式:按照物流信息系统的数据处理方式进行抽象,以反映物流信息系统的数据、程序分布以及处理流程。
一、物流信息系统的拓扑结构
1.点状结构
点状结构表示物流信息系统的所有组成部分都集中在一个物理节点上。
2.线型结构
线型结构表示物流信息系统的各个节点之间相互独立、相互平等,节点之间有确定的顺序关系。
3.星型结构
在逻辑上存在一个处在核心位置的中心节点,该节点常常作为数据存储、事务处理或信息通信的中心。
4.网状结构
网状结构是大型信息系统较常采用的拓扑结构。
在这种结构中,不存在单一的中心节点,各节点形成一个复杂交织的拓扑网络,可能包含着其它几种拓扑结构。
二、物流信息系统层次结构
物理层:描述信息系统的物理设备组成
系统层:描述以操作系统为主的系统软件组成
支撑层:描述支持信息系统运行的所有支撑软件。
它包括数据库管理系统、各种中间件、客户和服务器软件、对象环境和集成开发工具等。
数据层:描述信息系统的数据集和数据模型。
功能层:描述信息系统所能提供的各种功能
用户层:描述信息系统与用户交互的系统界面
三.物流信息系统计算模式
1.集中模式:信息系统的所有资源都被集中放置在中心机中,用户通过本地或远程终端访问系统。
特点:终端没有信息的加工和处理能力,系统的整个加工和处理靠主机承担。
2.文件服务器模式:由PC机或工作站通过网络与文件服务器相连接所形成的一种计算模式。
特点:
(1)文件服务器以文件的方式对各工作站上要共享的数据进行统一管理。
(2)所有的应用处理和数据处理都发生在工作站一端,文件服务器仅负责对文件实施统一管理。
(3)计算能力各自为战,不能共享
(4)网络的传输开销过大
3.客户机/服务器模式:客户机和服务器逻辑上是相互独立并进行协同计算的两个实体,客户机作为计算的请求实体,以消息的形式把计算请求发送给服务器;服务器作为计算的承接实体,接收到客户机发送来的计算请求之后,对计算进行处理,并把最后处理的结果以消息的方式返回给客户机。
客户机/服务器模式特点:
(1)通过“服务”来划分逻辑实体。
客户机/服务器首先是两个不同机器上运行进程之间的关系。
它们之间的关系通过服务联系起来。
(2)计算的分布处理。
同一个计算任务,通过客户机和服务器共同承担。
(3)通过消息机制实现相互之间的请求和应答
(4)共享资源。
多个客户机可以向同一个服务器发送处理请求
(5)提供了数据的集中监控管理能力
(6)业务处理逻辑不能被多个客户所共享
4.应用服务器模式:应用服务器模式也被称为多层计算模式。
它客户机/服务器模式中客户机的部分处理能力集中到应用服务器上,采用与三层处理逻辑对应的三级体系结构。
特点:
(1)界面处理逻辑、业务处理逻辑和数据处理逻辑分别处于独立的三个层次。
(2)系统的体系结构与处理逻辑相对应,提高了系统的伸缩性和灵活性。
四、物流信息系统的功能结构
物流系统的构成:
•业务操作系统:各项物流作业,通过人工的控制,利用工具作用于实物上。
•管理控制系统:制定计划,有效分配资源,监督计划执行,控制、协调、平衡各作业环节。
•战略决策系统:制定战略发展目标,根据内外环境制定中长期发展计划等。
物流信息系统的功能要对物流系统的各层次提供支持。