开题报告 浅析汽车空调的故障诊断与排除

浅谈汽车空调系统故障分析与排除摘要：汽车空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，并且是现代汽车的一个重要组成部分，人们不断地追求汽车的动力性、安全性、可靠性，现如今，也对舒适性提出了高要求，因此，空调系统作为现代轿车最基本的配置，也成为必然。

该文以汽车空调系统为例，叙述了汽车空调的工作过程，以及如何对汽车空调系统进行工作故障分析与诊断，笔者认为这尤为重要，并通过案例来进行论述，对维修人员排除汽车空调系统的故障也起到了一些作用。

关键词：空调系统故障；分析；排除1汽车空调诊断的方法与思路汽车空调系统故障诊断的方法很多，一般的常规故障可以通过“看”“听”“摸”即可以检测出来。

1.1看：空调系统工作运行之后（1）通过视液镜观看制冷剂的流动情况。

如果看到有均匀透明的制冷剂液体呈流动式，则为正常，否则不正常。

（2）看低压回气管是否有结露情况。

如果观察到低压回气管表面结露并有露珠，则为正常现象。

（3）看制冷系统中的各个管路接头处渗油的情况。

如果各个管路接头处干燥无油渍，则为正常现象。

（4）看空调压缩机磁力线圈工作是否正常，如果压缩机转轴吸合后能够转动无误，并无异响，则为正常。

（5）检查蒸发器。

一般情况下，空调运行8min左右有水从蒸发器接水盘中流淌出来，则为正常。

1.2听：空调系统工作运行之后（1）听压缩机运转时有没有杂音或者是撞击的声音，如果没有则为正常，否则为不正常。

（2）听鼓风机、冷凝器风扇、电机等运转时有无杂音，如果没有，则为正常。

1.3摸：空调系统工作运行之后（1）空调系统的高低压管，如果用手触摸，感到高压管烫手，低压管冷或者是冰手，则为正常。

否则为不正常。

（2）触摸冷凝器，如果感觉到热为正常，否则为不正常。

（3）触摸除液干燥罐，并且进出口没有明显温差时，则为正常，否则为不正常。

（4）触摸车内送风出口，如果吹出的风有冰凉的感觉时，则为正常，否则为不正常。

2空调系统故障诊断与排除案例2.1案例一：一辆奥迪轿车，起动发动机后，按下空调A/C开关，汽车空调制冷系统循环频繁往复而造成间歇制冷，致使输出时的冷气时有时无。

汽车空调系统故障分析与排除【摘要】汽车空调系统是车辆中常见的重要功能之一，但在日常使用中常常会出现各种故障。

本文通过分析常见的汽车空调系统故障、故障排除步骤、制冷效果差的原因分析、空调制冷剂泄漏的处理方法以及空调系统异味的消除技巧，帮助读者更好地了解和解决空调系统故障问题。

文章强调了汽车空调系统维护的重要性，并给出了正确使用空调系统的建议，旨在帮助读者保持车辆空调系统的正常运行和延长空调系统的使用寿命。

通过本文的介绍和建议，读者能够更加方便快捷地排除汽车空调系统故障，提高驾驶安全和舒适性。

【关键词】汽车空调系统、故障分析、排除方法、制冷效果、制冷剂泄漏、异味消除、系统维护、建议、空调系统1. 引言1.1 汽车空调系统故障分析与排除汽车空调系统是车辆中非常重要的一个部件，能够为驾驶员和乘客提供舒适的驾驶环境。

随着时间的推移，空调系统可能会出现各种故障，例如制冷效果变差、制冷剂泄漏、异味等问题。

这些故障不仅影响了驾驶体验，还可能对驾驶安全产生影响。

及时分析和排除汽车空调系统故障就显得格外重要。

本文将介绍常见的汽车空调系统故障、故障排除步骤、制冷效果差的原因分析、空调制冷剂泄漏的处理方法以及空调系统异味的消除技巧。

通过学习这些内容，车主可以更好地了解空调系统的工作原理，提前发现并及时解决问题，延长空调系统的使用寿命，提升驾驶舒适度。

在我们还将强调汽车空调系统维护的重要性，以及给出一些建议，帮助车主正确使用空调系统，避免不必要的故障发生。

希望本文能够帮助车主更好地保养和维护自己的汽车空调系统，保证驾驶安全和舒适。

2. 正文2.1 常见的汽车空调系统故障1. 制冷效果不佳：可能是由于压缩机故障、冷凝器堵塞、蒸发器堵塞、或者空调系统漏气等原因导致的。

需要检查空调系统的各个部件，并根据具体情况进行修复或更换。

2. 空调系统不工作：可能是由于空调压力开关故障、空调压缩机故障、空调电路故障等原因导致的。

需要检查空调系统的电路和各个关键部件，确保其正常工作。

试论汽车空调电路故障的诊断与排除1. 引言1.1 研究背景汽车空调在现代社会已经成为了车辆中不可或缺的装备，尤其是在夏季高温天气下，空调的作用更加凸显。

随着汽车空调系统的日益复杂和多样化，其电路故障也相对增多。

汽车空调电路故障一旦发生，不仅会影响到车辆驾驶的舒适性，更会影响到驾驶员和乘客的驾驶安全。

对汽车空调电路故障的诊断与排除变得尤为重要。

随着汽车电子技术的不断发展和进步，对汽车空调电路故障的诊断与排除也呈现出了新的挑战和机遇。

通过系统地研究和探讨汽车空调电路的工作原理、常见故障现象分析以及故障排除步骤，可以更好地提高汽车维修人员的技术水平和工作效率，同时也可以减少维修成本和时间消耗，提升汽车维修行业的整体水平和服务质量。

对汽车空调电路故障的诊断与排除方法进行深入研究，对于提高汽车维修技术水平、提升汽车维修服务质量，具有重要的理论和实践意义。

1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨汽车空调电路故障的诊断与排除方法，提高汽车维修人员对空调系统故障的诊断能力，减少维修时间和成本，提升车主的驾驶体验。

通过本研究，我们希望能够系统地探讨汽车空调电路的工作原理，分析常见的故障现象，总结出有效的排除步骤和检测方法，从而为汽车维修行业提供更加科学、高效的解决方案。

通过本研究，我们也希望能够促进汽车空调电路故障诊断与排除技术的进步，为未来的研究提供一定的参考价值。

最终目的是为了让广大车主能够更方便、更经济地解决汽车空调电路故障，提高汽车维修行业的技术水平和服务质量。

1.3 研究意义汽车空调电路故障的诊断与排除是汽车维修保养中非常重要的一环，对于提高汽车的安全性和舒适性至关重要。

随着汽车的普及和更新换代，汽车空调系统的复杂性不断增加，对于故障的排查和修复也提出了更高的要求。

研究汽车空调电路故障的诊断与排除方法，可以帮助汽车维修技师快速有效地定位和解决问题，提高维修效率和质量。

这不仅可以减少汽车维修过程中的时间和成本，还可以提高汽车维修技师的专业水平，为广大车主提供更加可靠和高效的服务。

试论汽车空调电路故障的诊断与排除【摘要】汽车空调的故障一直是车主们头疼的问题，正确的诊断和排除方法可以帮助节省时间和金钱。

本文首先介绍了汽车空调电路的组成和原理，包括压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等关键部件。

接着列举了汽车空调电路的常见故障原因，如制冷剂泄漏、电气连接问题等。

然后详细讨论了针对这些故障的诊断和排除方法，包括使用多米特、测试灯和继电器测试等工具。

本文还探讨了汽车空调电路的保养和维护方法，如定期更换制冷剂和清洁过滤器。

总结了对汽车空调电路故障的诊断与排除方法，展望了未来研究方向，希望通过不断的学习和实践，能更好地解决汽车空调电路故障问题。

【关键词】汽车空调、电路故障、诊断、排除、原因、方法、保养、维护、结论、展望、研究方向1. 引言1.1 研究背景汽车空调作为现代汽车中不可或缺的舒适配置之一，已经成为人们日常生活中的必需品。

随着汽车空调系统的功能越来越复杂化和电子化，空调电路故障也日益频发。

空调电路故障会导致汽车空调功能无法正常使用，影响驾驶员和乘客的行车体验，甚至会对行车安全构成潜在威胁。

研究汽车空调电路故障的诊断与排除，对于保障汽车空调系统的正常运行，提高驾驶安全性具有重要意义。

目前，虽然有关汽车空调电路故障诊断与排除的研究和实践已经取得了一定成果，但仍存在一些技术难题和问题亟待解决。

本文将对汽车空调电路故障的诊断与排除进行系统综合，旨在为解决当前汽车空调电路故障问题提供参考和借鉴。

通过对相关研究热点和未来发展方向的探讨，致力于推动汽车空调电路诊断与排除技术的不断创新与进步。

1.2 研究目的研究目的是为了提高汽车空调电路故障的诊断和排除效率，确保汽车空调系统的正常运行和安全性。

通过深入分析汽车空调电路的组成和原理，以及常见故障原因，我们能够更快速准确地发现问题所在，并采取有效的措施进行修复。

借助合适的诊断和排除方法，可以避免造成更严重的损坏，节约维修成本。

汽车空调电路的保养与维护也是本研究的重要内容，希望通过对空调设备的定期检查和保养，延长其使用寿命，提高汽车空调系统的稳定性和性能表现。

汽车空调系统故障分析与排除【摘要】汽车空调系统是汽车中常见的一种设备，但在使用过程中常常会出现各种故障。

本文从常见的汽车空调系统故障、故障原因分析、排除方法、维护保养技巧和常见问题解答等几个方面进行了详细介绍。

通过排除故障和定期的维护保养，可以提高汽车空调系统的使用寿命，避免一些不必要的问题发生。

文章还阐述了汽车空调系统故障排除的重要性，并提出了如何避免空调系统故障的一些建议。

通过本文的学习，读者将能够更好地了解汽车空调系统的运作原理和常见问题，从而更好地保护和维护自己的汽车空调系统，延长其使用寿命。

【关键词】汽车空调系统、故障分析、故障排除、维护保养、使用寿命、常见问题、故障原因、排除方法、重要性、避免故障、解答、技巧1. 引言1.1 汽车空调系统故障分析与排除汽车空调系统是汽车中非常重要的一个组成部分，能够为驾驶者和乘客提供舒适的驾驶环境。

随着汽车使用时间的增长，空调系统也会出现各种故障。

正确地分析和排除空调系统故障是确保车辆正常运行和驾驶者舒适度的关键。

在本文中，我们将针对汽车空调系统的常见故障进行分析和排除，并分享一些维护保养技巧以延长空调系统的使用寿命。

我们将介绍常见的汽车空调系统故障，如制冷效果差、制冷效率低、异味等问题，然后分析可能导致这些故障发生的原因。

接着，我们将分享一些排除方法，包括检查制冷剂量、清洁滤网等常用的维修技巧。

我们还会提供一些维护保养技巧，帮助驾驶者避免空调系统故障的发生。

通过本文的学习，您将了解到汽车空调系统故障排除的重要性，学会如何提高汽车空调系统的使用寿命，并掌握一些避免空调系统故障的技巧。

希望本文能为您解决空调系统故障带来的困扰，让您在驾驶过程中始终保持舒适的驾驶环境。

2. 正文2.1 常见的汽车空调系统故障1. 制冷效果差：可能是由于制冷剂泄漏、压缩机故障、冷凝器阻塞等原因导致制冷效果降低。

此时需要检查制冷剂的充足性，清洁冷凝器，检查压缩机是否正常运转。

汽车空调系统故障分析与排除近年来，汽车已经成为了人们日常出行的必需品，但在炎热的夏季，空调成为了驾车过程中非常重要的一环。

然而，汽车空调系统的使用时间越长，也越容易出现一些问题。

本文将介绍汽车空调系统故障分析与排除的方法。

一、制冷效果不好汽车空调制冷效果不好主要有以下几个原因：1. 空调系统内制冷剂漏失。

由于制冷剂漏失，致使空调制冷效果不佳。

2. 空调系统冷凝器污垢过多。

驾驶过程中，空气中的灰尘和污垢容易堆积在空调系统的冷凝器表面，导致热交换不足而制冷效果减弱。

此时应该清洗或更换冷凝器。

3. 空调压缩机失效。

压缩机是空调系统最重要的零部件之一，如果压缩机失灵，制冷效果会大大降低。

此时应该更换或检查压缩机。

二、空调系统气味异味汽车空调系统产生异味的原因如下：1. 空调滤芯脏污。

长时间使用后，空调系统中的滤芯就会变得脏污，导致传递空气时会产生异味。

此时应该定期清洗或更换滤芯。

2. 空调内部积累大量的灰尘和细菌。

空调内部容易滋生细菌，长时间驾驶后，细菌就会产生异味。

此时应该对空调进行清洁和消毒。

3. 空调系统有些零件损坏。

空调系统中如果某些零部件损坏了，就会散发出异味。

这时应该检查空调高压管路和低压管路是否密封良好，并排查其他可能的损坏。

三、空调系统温度不稳汽车空调系统温度不稳的原因如下：1. 空调系统内有泄漏。

泄漏会导致制冷剂减少，制冷剂的减少会使空调系统制冷效果下降，同时温度也会不稳。

2. 空调系统内有零件损坏。

如空调蒸发器、空调压缩机等零件损坏了，就会导致空调系统制冷效果减弱。

3. 空调系统清洗不彻底。

清洗不彻底容易造成空气通道阻塞，同时影响空调系统的制冷效果。

四、空调噪音过大汽车空调系统噪音过大的原因如下：1. 空调压缩机发出异音。

通常为压缩机本身的故障。

2. 空调风扇噪音过大。

风扇一般位于蒸发器和冷凝器之间，当风扇的叶片变形或故障时，就会出现噪音过大的问题。

3. 空调系统高压管路和低压管路不密封。

汽车空调故障诊断与排除方法感官诊断法1 汽车空调系统的组成汽车空调系统主要由制冷、暖气、通风、净化和控制五大子系统组成。

其中制冷系统主要由压缩机、冷凝器、干燥储液器（简称干燥瓶)、膨胀阀、蒸发器和高、低管等组成。

如图-1所示。

图—1 制冷系统组成2 汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调的制冷原理简单地说就是一个物体由气态经过放热冷凝变为液态、又由液态经过吸热蒸发变为气态的循环过程,包括压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程，也即:制冷压缩机由发动机带动旋转，将制冷剂蒸气从蒸发器内吸入并被压缩高压高温的气体，然后通过高压软管送入冷凝器;冷凝器依靠散热风扇和车辆行驶时的“迎头风”进行散热冷却，将制冷剂蒸气放热冷凝变为中温高压的液态制冷剂；液态制冷剂在高压下（经干燥瓶的作用）被压向膨胀阀；由于膨胀阀的作用，使液态制冷剂经过限量降压后进入蒸发器,由于蒸发器体积变大而压力下降，液态制冷剂吸热蒸发变成低温低压的气态制冷剂，从而使流经蒸发器外表的空气变冷（制冷），然后由鼓风机将冷空气送入车厢，使车厢内的温度降低;吸热后的气态制冷剂又被压缩机吸入，开始下一轮循环。

如图-2所示。

3 感官诊断法在汽车空调故障诊断中的应用在汽车空调维修过程中，维修人员可以借助眼、耳、鼻、身等感觉器官所产生的视觉、听觉、嗅觉、触觉（冷热感和振动感）和维修经验来诊断汽车空调制冷系统的常见故障。

图-2 制冷循环过程3。

1 看-—用眼视察制冷系统运转时有无异常3.1.1 看视液镜内制冷剂的流动状态起动发动机，并将转速稳定在1500～1700r／min，打开A/C开关，让制冷系统运行5—10min。

擦干净视液镜的玻璃，把调温键置于Max的最大制冷位置,使鼓风机和冷凝器散热风机最高速运转。

这时可以通过视液镜中观察到如下几种情况。

如图-3所示。

（1)视液窗内有气泡或泡沫，可视为制冷剂不足。

（2）向冷凝器上溅水，若视液窗内无气泡出现，可视为制冷剂过多。

(3)视液窗内污浊有油花，则表明润滑油过多.(4)视液窗内清晰且出风口制冷效果差，可视为制冷剂泄漏殆尽。

汽车空调系统故障分析与排除随着汽车的普及，汽车空调系统已经成为了人们使用汽车的必备设备之一。

在车内，空调系统的作用很大，能够调节车内温度、除湿、清洁等多种功能。

然而，由于汽车空调系统较复杂，也容易出现故障现象。

本文将从故障原因、故障现象以及解决方法三个方面来进行分析。

故障原因1. 制冷制热效果不佳：此类故障往往是由于制冷剂不足、空气过滤器堵塞等原因造成的。

如果制冷剂不足，除了制冷制热效果不佳外，还会有较明显的噪音产生。

若是空气过滤器堵塞，除了影响制冷制热效果外，还会对人体健康造成威胁。

2. 制冷制热交替效果不佳：此类故障主要是由于电控信号出现问题引起的。

一般来说，由于控制电器故障，引起的故障比较普遍。

3. 噪音过大：如果汽车启动后，空调系统会发出响声，这是常见的故障问题之一。

通常来说，噪音是由于压缩机轴承磨损、风扇损坏、排气管漏气等原因导致的。

故障现象1. 制冷制热效果不佳：若是汽车空调系统制冷制热效果不佳，我们可以听到很明显的风声，但是温度调节却没反应，显示仪器上的温度指示也较高。

若是在夏季，车内几乎可以导致人的身体不适。

2. 制冷制热交替效果不佳：如果汽车空调系统无法进行制冷制热交替，那么温度控制就会失序，导致车内温度始终不稳定。

同时，往往也会伴随着其他的机件故障，如冷气分离器、膨胀阀等等。

3. 噪音过大：若是汽车空调系统存在噪音过大的情况，那么在车内的乘坐体验也会受到影响。

此类情况下，常常还会伴随着其他的机件故障，如冷气分离器、膨胀阀等等。

解决方法1. 制冷制热效果不佳：如果汽车空调系统制冷制热效果不佳，首先需要排除制冷剂不足的情况。

另外，如果空气过滤器堵塞也会导致这一问题，因此需要定期清洗过滤器。

2. 制冷制热交替效果不佳：如果汽车空调系统无法进行制冷制热交替，很可能是由于电控信号出现问题。

此类问题需要检查电器系统、线路和驱动板等部分。

3. 噪音过大：如果汽车空调系统存在噪音过大的情况，首先需要检查压缩机、风扇、排气管和膨胀阀等部分是否损坏或磨损。

汽车空调系统故障的诊断与修复随着汽车的普及和舒适性要求的提高，汽车空调系统逐渐成为车辆的标配。

然而，汽车空调系统也会出现故障，给驾驶者带来不便。

本文将介绍汽车空调系统故障的诊断与修复方法，帮助车主解决空调故障问题。

一、空调系统故障的常见症状1. 空调制冷效果减弱或无法制冷：如空气流出的温度不够低或完全没有冷气。

2. 空调系统噪音异常：如出现异常的噪音、异味等现象。

3. 空调系统漏水：如车内地板出现积水、排水管有漏水现象。

4. 空调系统开关失灵：如无法打开或关闭空调系统、按键无法响应等。

二、空调系统故障的诊断方法1. 检查制冷剂压力：使用专用的制冷剂压力表检查制冷剂的压力，判断是否缺氟或过量。

正常情况下，制冷剂压力应在指定范围内。

2. 检查空调压缩机：通过查看空调压缩机的工作情况，如是否正常运转、是否存在异常噪音等，判断压缩机是否工作正常。

3. 检查空调循环系统：检查空调系统的循环管路是否通畅，排除管路堵塞的可能性。

4. 检查空调风扇：检查空调风扇是否正常运转，风扇是否有异响等，确保空气流通畅。

5. 检查电气连接：检查空调系统的电路连接，如开关、线路是否松动、短路等，确保电气系统正常工作。

三、空调系统故障的修复方法1. 补充制冷剂：若检查发现制冷剂不足，可以向车辆的空调系统中补充正确比例的制冷剂，使压力恢复到正常范围。

2. 更换空调压缩机：如果空调压缩机损坏且无法修复，需要更换新的空调压缩机，确保制冷效果良好。

3. 清洗空调循环系统：如果空调循环系统发现有堵塞，可使用专业的清洗剂进行清洗，保证管路通畅。

4. 更换空调风扇：若空调风扇出现故障，可根据情况进行修复或更换，确保空气流通顺畅、噪音正常。

5. 修复电气连接问题：对于电气连接方面的故障，需要检查线路接头或开关是否松动或短路，并及时修复。

总结：汽车空调系统故障的诊断与修复需要综合考虑制冷剂压力、压缩机运转情况、循环系统通畅性、风扇运转情况以及电气连接等方面的因素。

汽车空调的构造及故障分析排除
汽车空调是一种通过循环冷却剂来调节汽车室内空气温度和湿度的装置。

它的主要构造包括压缩机，冷凝器，蒸发器，膨胀阀和控制系统。

压缩机是汽车空调系统的“心脏”，它通过压缩冷媒气体来提高气体的压力和温度。

然后，冷凝器接收高温高压气体，通过与外界的对流传热，使气体冷却并冷凝成液体。

蒸发器将冷凝后的液体通过蒸发使其成为低温低压的蒸发气态。

蒸发器通过与外界空气进行对流传热，从而降低汽车室内空气的温度。

膨胀阀是控制冷媒流量和压力的关键部件，它能够将高压液体冷媒降压为低压气体蒸发。

在汽车空调的使用过程中，可能会出现一些故障。

以下是一些常见的故障以及排除方法：
1. 空调不制冷：可能是由于冷媒泄漏造成的。

检查冷凝器和蒸发器的连接处是否有泄漏现象，并及时修复。

也要检查蒸发器和冷凝器是否有堵塞，清洁或更换可解决问题。

2. 空调噪音大：可能是由于压缩机故障或松动的零件造成的。

检查压缩机是否正常运行，并紧固松动的零件。

如果压缩机损坏，则需要更换。

3. 空调气味异味：可能是由于细菌或霉菌滋生所致。

使用专用的消臭剂进行清洁，并保持空调系统的干燥，可以减少异味问题。

4. 空调出风不足：可能是由于风扇或空调滤清器的故障导致的。

检查风扇和滤清器是否有堵塞或损坏，并及时清洁或更换。

汽车空调的故障排除需要对各个部件进行仔细的检查和维修。

及时发现和解决问题可以保证汽车空调的正常工作，提供舒适的驾驶环境。

探究汽车空调系统的故障诊断与维修一、汽车空调系统故障的原因1. 制冷剂泄露：汽车空调系统中的制冷剂是一种特殊的气体，当其泄露时，将会使空调系统的制冷效能下降。

常常的原因是由于汽车中的零部件损坏导致制冷剂泄露。

2. 空调压缩机的故障：空调压缩机是空调系统的核心部件，它的故障将会导致整个系统无法正常工作。

通常的原因是由于制冷剂缺乏，导致压缩机内部的润滑油不足，使得压缩机出现故障。

3. 空调系统中的堵塞：空调系统中的堵塞可能是由于油泥、异物等物质在系统中累积导致的。

这将会导致制冷剂无法正常流动，从而导致空调系统效能下降。

4. 空调系统中的电路故障：空调系统中的电路故障将会导致整个系统无法正常工作，如电机坏了、电线老化、接触不良等问题。

5. 空调系统中的传感器故障：空调系统中的传感器故障可能是由于传感器老化或损坏导致的，这将会影响到制冷、通风等关键部分的正常操作。

二、汽车空调系统的维修方法1. 制冷剂泄漏的维修方法：在检测到制冷剂泄漏后，应及时找到泄漏点并进行修复，例如更换损坏的橡胶垫圈、接口和管路，也可以通过添加低压制冷剂增加气压，从而定位漏点。

2. 空调压缩机故障的维修方法：首先需要检查压缩机的电路和冷却系统，如果确定其正常，可根据情况检查制冷剂是否足够或调整一下扭矩或安装位置。

如果仍无法解决问题，就需要更换压缩机了。

3. 空调系统中的堵塞的维修方法：根据实际情况选择不同的方法，例如可以进行冲洗或更换管路组件，或通过添加清洁剂对冷却系统进行清洗。

4. 空调系统中的电路故障的维修方法：首先需要检查所有的线路和插头，确保它们的接触不良，同时也需要检查集中继电器和保险丝是否正常。

如果所有电学部分正常，就需要更换故障部件。

5. 空调系统中的传感器故障的维修方法：首先需要检查传感器线路是否正常，如没有发现问题，则需要更换故障的传感器。

三、汽车空调系统的故障诊断方法1. 依据汽车厂家提供的空调系统的维修手册进行检测和维修。

汽车空调七种常见故障分析和排除空调系统的故障大致可分为制冷不足或不制冷、断断续续工作、无暖气或暖气不足、电控系统故障、噪声等。

其主要表现为制冷系统、暖风通风系统、电气及电控系统和机械元件出现异常。

只有及时排除，才能保证或维持其正常运行。

一、空调常见的三种故障故障1：空调异响（以大宇汽车为例）故障现象：制冷量不足，打开发动机盖板，运行空调制冷系统，空调压缩机有异常声响，有时还会伴有明显的振动。

原因和排除方法：压缩机异响的原因和排除方法故障2：空调不制冷（以大宇汽车为例）故障现象：按下空调A/C开关，空调出风口无冷气吹出。

原因和排除方法：空调不制冷的原因与维修方法故障3：空调制冷能力降低（以本田雅阁轿车为例）故障现象：高、低压侧的压力都偏低，在视窗出现连续的气泡，冷凝器不热，制冷量不足，这是由于系统泄漏造成的。

原因和排除方法：系统泄漏的原因与维修方法二、空调制冷效果不良甚至不工作故障现象：吸气压力低或抽真空，车内温度降不下来，而半个膨胀阀或整个膨胀阀结白霜，膨胀阀有微弱的断续的“吱吱”声，这说明滤网不畅通，但还没有全部堵塞。

当用扳手柄轻敲阀的进口接头时，若听到“吱吱”声比原来的声音响，则证实滤网的网孔大部分被堵塞。

但堵塞严重的是听不到气流声的，阀体也不结霜，而且用扳手敲也无效。

膨胀阀产生其他故障都会使空调效果下降，甚至不能制冷。

原因和排除方法：故障诊断三、空调噪声故障（以五十铃1.25t货车为例）故障现象：一开空调，压缩机部位有间断机械噪声，随发动机转速提高，噪声有规律地加剧。

检修操作流程：① 首先检查空调出风口温度，若为8~10℃则正常。

② 检查压缩机，正常情况下应无抖动。

③ 检查离合器，正常情况下应无打滑。

④ 检查带张紧轮支架，若固定螺钉松动应拧紧。

⑤ 检查张紧轮轴承，若保持架破碎，且张紧轮转动时产生尖锐的机械噪声，应更换该轴承。

空调恢复正常，故障排除。

四、低速运行有制冷作用，高速运行制冷效果反而差（以标志504DC轿车为例）故障现象：中低速行车时，空调效果尚可，送风温度为8~10℃ (外界为33℃);高速行车时，则空调效果变差，送风温度为29℃以上，车速越高，热风越明显。