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装箱单的制单要点【包装单据简介】出口商品在运输途中，有的不需要进行包装，如粮食、矿砂等，这类货物被称为散装货，包装用IN BULK来描述；有的商品则只是进行简单的捆扎，如钢材、木料等，称为裸装货，包装用IN NUDE 来描述；除此之外，绝大多数商品都必须加以适当的包装才能装运出口，从而起到保护和美化商品的作用，这类经过包装的货物称为包装货。
包装单据（PACKING DOCUMENTS）是指一切记载或描述商品包装情况的单据，是商业发票的补充说明。
也是货运单据中的一项重要单据。
进口地海关验货、公证行检验、进口商核对货物时都必须以包装单据为依据。
常用的包装单据有装箱单（Packing List）、包装声明（PACKKNG DECLARATION）、重量单（Weight List）、重量证书（WEIGHT CERTIFICATE）、磅码单（WEIGHT MEMO/LIST）、尺码单（Measurement List）、花色搭配单（ASSORTMENT LIST）等等，其中最常使用的是装箱单。
【制单要点】装箱单无统一格式，一般由出口商自行设计，其基本内容及制单要求如下：1）出口商名称、地址：要与相对应的发票一致。
2）发票号码（INVOICE NO.）、制单日期(DATE)：与商业发票相一致。
3）装运港和目的港：一般只简单地表明运输路线及运输方式，如FROM ×× TO ×× BY SEA/AIR。
4）唛头(SHIPPING MARK)：必须与商业发票保持一致。
5）货物描述(DESCRIPTION OF GOODS)：装箱单货物描述可以使用统称，但不得与信用证的规定相抵触，而且装箱单上不得表明商品的单价和总价。
6）规格（SPECIFICATION）：列明不同产品的型号，大小，花色等。
7）外包装数量及内产品数量（NO. OF PACKAGES， QUANTITY）：要写明包装物的名称及数量。
外贸单证实务教案第一章：外贸单证概述1.1 外贸单证的定义与作用1.2 外贸单证的分类1.3 外贸单证的基本流程1.4 外贸单证的审核与制作要点第二章：商业发票2.1 商业发票的定义与作用2.2 商业发票的内容与格式2.3 商业发票的审核与制作要点2.4 商业发票的常见问题与解决方案第三章：装箱单3.1 装箱单的定义与作用3.2 装箱单的内容与格式3.3 装箱单的审核与制作要点3.4 装箱单的常见问题与解决方案第四章：运输单据4.1 运输单据的定义与作用4.2 运输单据的种类与格式4.3 运输单据的审核与制作要点4.4 运输单据的常见问题与解决方案第五章：保险单据5.1 保险单据的定义与作用5.2 保险单据的种类与格式5.3 保险单据的审核与制作要点5.4 保险单据的常见问题与解决方案第六章：原产地证明6.1 原产地证明的定义与作用6.2 原产地证明的内容与格式6.3 原产地证明的审核与制作要点6.4 原产地证明的常见问题与解决方案第七章：进口许可证和出口许可证7.1 进口许可证和出口许可证的定义与作用7.2 进口许可证和出口许可证的种类与格式7.3 进口许可证和出口许可证的审核与制作要点7.4 进口许可证和出口许可证的常见问题与解决方案第八章：货物运输代理和报关代理8.1 货物运输代理和报关代理的定义与作用8.2 货物运输代理和报关代理的选择与合作8.3 货物运输代理和报关代理的审核与制作要点8.4 货物运输代理和报关代理的常见问题与解决方案第九章：外贸单证的操作流程与风险管理9.1 外贸单证的操作流程9.2 外贸单证的风险类型与识别9.3 外贸单证的风险管理措施9.4 外贸单证的风险案例分析与防范第十章：外贸单证的现代化管理10.1 外贸单证的电子化10.2 外贸单证的信息化管理10.3 外贸单证的在线审核与制作10.4 外贸单证的未来发展趋势与挑战重点和难点解析一、外贸单证的分类与作用重点解析：了解各类单证的功能和相互之间的关系，以及它们在外贸交易中的重要性。
《外贸单证实务》项目四发货过程单证操作外贸单证是指外贸业务中为了合同履行、支付结算、海关报关等目的而需要用到的文件。
在外贸业务中，发货过程是非常重要的环节，涉及到各种单证的操作。
本文将详细介绍发货过程中常见的单证操作。
1. 装箱单（Packing List）装箱单是一种详细列出货物包装情况的单证。
装箱单上通常包含以下信息：发货人、收货人、货物描述、包装方式、数量、重量、体积等。
在发货前，出口商需要制作装箱单，并将其交付给货代或物流公司进行装箱。
装箱单将用于核对装箱后的货物数量、重量和品名等信息。
2. 提运单（Bill of Lading）提运单是一种货物运输的收据，也是一种合同证明文件。
提运单上包含了出口商与运输公司的合同，也记录了货物的数量、品名、收货人等信息。
提运单是货物运输中最重要的单证之一，也是国际贸易支付结算的重要依据。
商业发票是一份详细列出货物、数量、金额以及卖方与买方信息的销售凭证。
商业发票通常由出口商提供给进口商，在商品交付后提供。
商业发票是海关报关、进口商结算等重要文件之一4. 原产地证明（Certificate of Origin）原产地证明用于证明货物的产地。
根据不同的国际贸易协定和条约，原产地证明可能被要求提供。
原产地证明应该由相关政府或政府认可的机构出具，并标明货物的产地和制造商的相关信息。
5. 船舶托运单据（Shipping Instructions）6. 保险单（Insurance Policy）保险单是货物运输保险的凭证。
如果出口商选择为货物购买运输保险，出口商应该向保险公司购买保险并获得保险单。
保险单是货物运输中保险索赔的重要凭证，也是进口商支付结算的依据之一在发货过程中，出口商应该严格按照要求准备和提交相关单证。
这些单证的准备和操作，直接影响到货物的运输安全、质量的保证以及顺利结算。
因此，出口商需要熟悉相关单证操作的要求，并与货代、物流公司、保险公司等进行有效沟通和合作，确保发货过程顺利进行。
-第四节 从国外拒付谈汇票、装箱单／重量单的制作 汇票和装箱单／重量单是出⼝单据中相对较简单的单据，但其重要性也不容忽视．以下就实务中，国外银⾏对这两种单据所提＂不符点＂，谈谈两者制作应注意的问题． ⼀、汇票制作 跟单信⽤证项下的汇票是出⼝商向进⼝⽅银⾏（开证⾏）或特定付款⾏出具的要求对⽅在规定时间⽀付⼀定⾦额给其指定⼈的书⾯凭证．在缮制汇票中，除已印定的内容外，⼀般另需填列的内容包括：⑴出票条款（包括开证⾏名称、地点、信⽤证号和开证⽇期）、⑵汇票号码、⑶⼤⼩写⾦额、⑷出票⽇期、⑸付款期限、⑹受款⼈、⑺付款⼈、⑻出票⼈．其中任何⼀栏填错，都将引起⿇烦．实务中，常见的因汇票不符⽽导致拒付的主要有以下⼏种情况： ⒈出票条款、⾦额错漏 例①：DRAFT SHOWING DATE OF CREDIT AS '970508' INSTEAD OF '970506'. （汇票显⽰信⽤证⽇期为＂９７年５⽉８⽇＂⽽不是＂９７年５⽉６⽇＂．） 例②：DRAWN UNDER CLAUSE OF DRAFT OMITTED PLACE OF ISSUING BANK. （汇票出票条款遗漏了开证⾏地点．） 例③：DRAFT SHOWING THE AMOUNT DIFFER FROM INVOICE. （汇票显⽰⾦额与发票不同．） 例④：DRAFT DRAWN FOR FULL INVOICE I/O 90 PERCENT. （汇票按发票全值出具⽽⾮按９０％出具．） 这⼏例，主要是公司制单时，粗⼼⼤意，把开证⽇期搞错，或漏打开证⾏地点；或者⾃以为是，误打汇票⾦额⽽遭异议．正确做法：必须完整、准确地显⽰出票条款；同时，要注意汇票与发票两者⾦额的对应性和关联性，若信⽤证有特殊折扣要求，需照办不误． ⒉付款⼈、联数有误 例①：DRAFT DRAWN ON APPLICANT INSTEAD OF ISSUING BANK. （汇票以申请⼈为付款⼈⽽⾮开证⾏．） 例②：DRAFTS DRAWN ON APPLICANT I/O BELGIAN BANK HK. （汇票以申请⼈为付款⼈⽽⾮⾹港卑尔根银⾏．） 例③：2 FIRST OF EXCHANGE DRAFTS PRESENT. （提交了两份第⼀联汇票．） 上述⼏例，主要是公司制单时，⾃以为是，误打付款⼈，或使⽤不规范的汇票，即两联均印有＂FIRST OF EXCHANGE （SECOND OF EXCHANGE BEING UNPAID）＂（即付⼀不付⼆），出现误解⽽被拒付．正确做法：必须以信⽤证的开证⾏或指定⾏为付款⼈；同时，要注意使⽤规范的汇票，即第⼀联若为＂FIRST OF EXCHANGE （SECONG BEING UNPAID）＂，则第⼆联应为＂SECOND OF EXCHANGE （FIRST BEING UNPAID）＂，以免产⽣误会． ⒊更改、签署不当 例①：DRAFT BEARING UNAUTHENTICATED INSERTION. （汇票出现未经证实的插⼊．） 例②：DRAFT NOT SIGNED BY BENEF. （汇票未经受益⼈签署．） 这两例，主要是公司制单时，⼀时疏忽，没有在更改之处盖章，或在签发汇票时，忘记签名⽽招来异议．正确做法：必须在有更改或插⼊部分的旁边盖章证实；同时，在签发汇票时，要记住签上名字． ⒋号码、⽇期等不符 例①：DRAFT NOT SHOWING BUY'S ORDER NO. （汇票未显⽰买⽅订单号．） 例②：DRAFT SHOWING 'AT SIGHT' I/O 'AT 7 DAYS SIGHT'. （汇票显⽰＂见票即付＂⽽⾮＂见票７天后付＂．） 例③：DRAFT NOT PRESENTED. （未提交汇票．） 例④：DRAFT NOT ENDORSED BY BANK OF CHINA , BEIHAI BRANCH. （汇票未经中国银⾏，北海分⾏背书．） 上述⼏例，主要是公司制单时，⼀时⼤意，未按特定要求注明有关号码或付款期限；或者议付⾏在审单议付时，忘记在汇票背后加盖背书章和签名以及漏交汇票⽽导致拒付．正确做法：必须严格按信⽤证要求注明相关号码和付款期限，并及时提交所需汇票；此外，议付⾏在审单议付时，要注意对汇票背书，以确保汇票的完整性和合规性． ⼆、装箱单／重量单制作 装箱单／重量单（包括重量证）是出⼝商向进⼝商或其指定⼈出具的表明货物包装细节和重量情况（如⽑重、净重等），且⽤于补充发票内容不⾜的⼀种普通单据．在缮制装箱单／重量单中，⼀般应填列的内容有：⑴出单⽇期、⑵货名、⑶合同号、⑷⽬的地、⑸受货⼈、⑹运输⽅式、⑺唛头、⑻数量及重量、⑼包装细节、⑽出⼝商签署．其中任何⼀项出错都会带来不便．实务中，常见的因上列问题⽽遭拒付的主要有如下⼏种情况： ⒈货名、唛头错漏 例①：PACKING LIST/WEIGHT LIST NOT SHOWING NAME OF GOODS. （装箱单／重量单未显⽰货名．） 例②：P/L DOES NOT SHOW UNPACKING MARK. （装箱单未显⽰打开唛头．） 例③：P/L SHOWING SHIPPING MARKS DIFFER FROM B/L. （装箱单显⽰装运唛头与提单不同．） 这⼏例，主要是公司制单时，粗⼼⼤意，漏打货名，或未按要求显⽰特定唛头；或者不⼩⼼打错唛头⽽遭异议．正确做法：必须打上货名，并按信⽤证要求准确显⽰唛头；同时，注意与提单保持⼀致． ⒉合同号、⽬的地差异 例①：P/L SHOWING CONTRACT NO.9578BH12 DIFFER FROM L/C STIPULATED. （装箱单显⽰合同号9578BH12异于信⽤证规定．） 例②：PACKING LIST SHOWING DESTINATION DIFFER FROM NN COPY OF B/LADING. （装箱单显⽰⽬的地与⾮议付提单副本不同．） 例③：PACKING LIST SHOWS SHIPMENT FROM SHENZEN TO HOKGKONG WHEREAS L/C STIPULATES LOCAL DELIVERY IN CHINA. （装箱单显⽰装运⾃深圳到⾹港，⽽信⽤证规定在中国内地交货．） 上述⼏例，主要是公司制单时，⼀时疏忽，把合同号和⽬的地打错⽽导致拒付．正确做法：必须按信⽤证要求准确打上合同号和⽬的地，并与其它单据相符． ⒊规格、包装有误 例①：COPY PACKING LIST SHOWING SPEC. DIFFER AND CONTENTS NOT IN DETAILS AS L/C CALLED FOR. （装箱单副本显⽰规格有异且内容不如信⽤证要求详细．） 例②：PACKING LIST NOT SHOWING PACKING AS PER LC. （装箱单未按信⽤证要求显⽰包装．） 例③：PACKING LIST DOES NOT SHOW DETAIL OF PACKING. （装箱单没有显⽰包装细节．） 这⼏例，主要是公司制单时，粗⼼马虎，或⾃以为是，不按信⽤证规定显⽰货物规格和包装内容⽽招来异议．正确做法：必须准确⽆误地将货物规格、包装内容及其细节显⽰出来． ⒋⽑重、尺码错漏 例①：PACKING LIST/WEIGHT LIST NOT SHOW GROSS WEIGHT. （装箱单／重量单未显⽰⽑重．） 例②：P/L DOES NOT SHOWING CUBIC MEASUREMENTS OF INDIVIDUAL CARTONS. （装箱单没有显⽰各分箱的⽴⽅尺码．） 例③：P/L SHOWING G.W. DIFFERS TO B/L. （装箱单显⽰⽑重异于提单．） 上述⼏例，主要是公司制单时，⼀时疏忽，错打或漏打⽑重；或者未按要求显⽰各个包装箱的长、宽、⾼尺码⽽遭拒付．正确做法：必须准确打上净重、⽑重等有关重量，若信⽤证要求显⽰各分箱的⽴⽅尺码，应照办不误． ⒌受货⼈（或申请⼈）、签发⼈不妥 例①：P/L ADDRESSED TO PEGASUS INT'L （H）LTD I/O 'PEGASUS INT'L （HK）CO.LTD.' （装箱单函致天马国际（H）有限公司⽽⾮＂天马国际（⾹港）合作有限公司．＂） 例②：PACKING LIST SHOWING APPLICANT NAME AND ADDRESS WHICH ARE PROHIBITED BY THE L/C. （装箱单显⽰信⽤证禁⽌的申请⼈名称和地址．） 例③：SIGNED INSTEAD OF NEUTRAL PACKING AND WEIGHT LIST SUBMITTED. （提交了签署的⽽⾮中性的包装和重量单．） 这⼏例，主要是公司制单时，粗⼼⼤意，打错受货⼈名称，或显⽰了不允许出现的申请⼈名称和地址；或者当信⽤证要求提交中性单据时，误加签署⽽招致异议．正确做法：必须准确打上受货⼈名称、地址，若信⽤证有特殊规定，应严格执⾏，以免授⼈以柄． ⒍⽇期、函头等不符 例①：P/L OMITTED ISSUING DATE. （装箱单遗漏了开出⽇期．） 例②：WEIGHT NOTE NOT PRESENTED /WEIGHT LIST PRESENTED. （提交了重量单⽽⾮重量通知．） 例③：PACKING LIST NOT MARKED 'ORIGINAL'. （装箱单未注明＂正本＂．） 上述⼏例，主要是公司制单时，⼀时疏漏，忘记打上⽇期，或张冠李戴，把单据函头名称搞错，或者未在装箱单上显⽰＂正本＂字样⽽遭拒付．正确做法：必须记住打上⽇期，并准确提交所需单据；同时，当信⽤证要求正本单据时，需在装箱单上加注＂正本＂字样，以符合信⽤证要求。
最新外贸单证实务操作外贸单证是国际贸易中至关重要的一环，它是指在跨国贸易中用于证明合法性、性质、数量和质量的文件。
正确的操作外贸单证对于保证交易的顺利进行至关重要。
本文将从最新外贸单证实务操作的角度，为大家介绍一些必要的操作步骤和注意事项。
一、进出口商业发票（Commercial Invoice）发票是外贸贸易过程中最基本的单证，也是其他单证的基础。
根据国际贸易惯例和相关规定，发票上应包含以下信息：出口公司和进口公司的名称、地址、联系方式和税号；货物的描述、数量、价格等相关信息；包装方式和件数；付款方式和金额等。
为了确保提供的发票准确无误，对于大件货物或者复杂的交易，建议进出口商务部门在填写发票前与货运代理、客户以及进出口部门协商，确保信息的准确性和完整性。
二、装箱单（Packing List）装箱单是用于记录货物包装情况的单证。
它记录了每个包装箱中所装货物的名称、规格、数量、重量、体积等详细信息。
装箱单的信息需要与发票以及其他货物标识保持一致，以避免货物在运输途中出现任何问题。
此外，装箱单还可以作为海关在进出口过程中的审核依据。
在填写装箱单时，应注意准确填写货物的重量和尺寸，以确保货物在运输过程中的安全性和稳定性。
同时，装箱单应与实际的货物包装过程相结合，避免出现误差。
三、提单（Bill of Lading）提单是承运人（船运）或运输代理人（空运、公路、铁路运输）依照装运协议向托运人开出的一种承运文件。
提单是货物交付和货权转移的证明，也是海关验收进口货物的主要依据。
根据货物的不同运输方式，提单分为海运提单、空运提单、公路提单和铁路提单。
在填写提单时，必须确保提单上的货物描述与其他单证一致，以免产生歧义。
此外，提单上需要填写正确的收发货人信息、货物数量、运输方式、起运港和目的港等必要的信息。
四、产地证明书（Certificate of Origin）产地证明书是由出口国政府有关机关或授权机构签发的，证明一件货物的原产地的法定文件。
装箱单的主要内容装箱单是一个具有重要意义的单据，在国际贸易中使用非常广泛。
它是一个列出了整个货物装箱情况的清单，主要内容为给出每个箱子的基本信息，例如商品名称、数量、毛重、净重、体积、箱号等。
下面从几个方面来详细介绍装箱单的主要内容。
1.箱号和尺寸箱号是箱子的识别符号，一般以数字、字母或数字字母混合方式命名，如01、02a、02b等。
它是每个装箱单中一个重要的部分，可以通过箱号来识别箱子里装的哪些货物，有助于仓储、派送、清关等操作。
同时，装箱单中还包含箱子的尺寸，一般是长、宽、高的三个维度，总体积是计算运输费用的一个重要指标，也是检验装箱单的合理性的一个要点。
2.数量数量是指每件商品在该箱子中的数量，包括外包装和内包装（如果有的话），需准确地说明。
这是有助于检验管制和支付关税的一项要求，而且对于包装和装卸也是很重要的。
因此，在编写装箱单时，应该成为重点考虑的一个方面。
3.毛重和净重毛重指的是一个箱子的总重量，包括货物和箱子的重量。
而净重是指除掉箱子本身的重量后，货物的重量总和。
因此，在一些场合下，关税和托运方案可能要求直接给出货物的净重，这样就需要在装箱单上标明，以免出现误解、影响运输计划和收费标准。
4.商品名称商品名称也是非常重要的一项，要注意简洁明了并要与合同一致；同时，在涉及到关税和海关领域时，必须要避免语言上的歧义，特别是对于一些难以辨认的商品（如机械零件），更需要详细说明。
5.包装的标准、运输的要求和堆放的方式装箱单还应包括有关包装的标准及运输的要求。
这可以帮助运输公司或港口通关后根据规格进行隔离、堆放和运输操作。
此外，由于许多种货物需要特别保护，因此在装箱单上详细说明有关包装和运输的注意事项，如温湿度要求等，以便确保到达目的地的货物质量和完整性。
6.托运人、收货人和变更事宜最后，在装箱单上，需要关注托运人、收货人及变更事宜。
这些信息将用于确定财产所有权和"最终用户"的身份。
