东莞市清溪保税物流中心项目

东莞市保税物流中心（B型）可行性研究报告委托方：编制单位：前言自进入二十一世纪以来，以商品、服务、生产要素与信息的跨国界流动为特点的经济全球化进程逐渐加快，在中国改革开放的大潮和国际产业转移的特定环境下，广东东莞地区借助国际、国内难得的发展机遇，大力发展外向型经济，其经济总量以及对国际市场的影响力已是今非昔比。

2005年，东莞市完成工业总产值达到3812.80亿元，同比增长20.2%，2005年东莞全市进出口总额743.72亿美元，比上年增长15.3%，其中出口总额突破400亿美元，达409.29亿美元，增长16.3%，占全省17.2%和全国的5.37%。

2005年东莞再次入选“中国综合实力百强城市”第12位，外贸总量连续八年名列全国大中城市第三，居全国地级市之首，是中国经济发展最快的地区之一。

东莞地区近二十年来外向型经济持续高速增长、对外贸易蓬勃发展、经济总量快速增长，带来了对国际物流服务的强劲需求，迫切需要提供与国际接轨的、综合性强的物流服务。

但长期以来，由于历史的原因，东莞地区的广大外向型企业主要依托周边地区的港口和相应的保税及监管设施。

随着东莞外向型经济向深层次发展，东莞正在成为许多跨国公司重要的生产、采购、分销和研发基地，广大企业迫切需要符合国际惯例，具有保税物流功能的国际物流配套服务，使货物能以最快速度、最小成本、最低风险地分拨、配送到目标地点。

今年7月1日起，《中华人民共和国海关对保税物流中心的暂行管理办法》正式颁布实行，“保税物流中心”是通过改革现行管理模式，整合各项功能，使之更大范围、更深层次地适应现代物流的发展需要。

“保税物流中心（B型）”各项功能及措施的实施，将较好地满足东莞外向型企业物流高效运作的需要，促进东莞经济的进一步发展和产业的升级。

港口在区域经济和国际物流中发挥着至关重要的作用，东莞市虎门港有着得天独厚的地理、交通优势，紧邻国际化生产制造企业群，进出口货源充足，是保税物流中心选址的理想地点。

东莞市保税物流中心（虎门港）启盈生态物流项目列入省重点产业振兴和技术改造专项中央投资计划
文章属性
•【制定机关】东莞市发展和改革局
•【公布日期】2010.08.20
•【字号】
•【施行日期】2010.08.20
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】信托与投资
正文
东莞市保税物流中心（虎门港）启盈生态物流项目列入省重点产业振兴和技术改造专项中央投资计划省发改委于2010年8月3日下发了《广东省发展改革委关于2010年中央投资重点产业振兴和技术改造物流项目专项资金申请报告的批复》，我市广东启盈国际投资有限公司的东莞市保税物流中心（虎门港）启盈生态物流项目列入广东省2010年重点产业振兴和技术改造专项中央投资（地方切块部分）支持物流项目投资计划。

项目总投资30000万元，拟安排中央投资280万元用于项目的建设。

二〇一〇年八月二十日。

东莞市清溪保税物流中心（B型）项目一期工程临时用电施工方案福建一建集团有限公司东莞市清溪保税物流中心（B型）项目一期工程临时用电施工方案一、工程概况1.1、东莞市清溪保税物流中心项目（B型）一期工程位于东莞市清溪镇，北面临近北环路、南面临近规划路、西面临近浮岗路，交通便利。

该工程规划用地面积123894.969㎡，场地周围无固定居民点，整个环境有利于工程施工。

本工程是一个集宿舍、仓库、办公楼、设备房（带地下室）、海关及检验检查区以及进出口通道及海关监管用房、验货场地监管用房等设施为一体的综合开发项目工程。

总建筑面积101037.788m2。

本工程建筑均为多层建筑，仅设备房±0.000以下设有地下室一层，其他建筑均无地下室。

1.2、本项目工程由《福建一建集团有限公司》承建；施工图纸由《广东华南建筑设计院有限公司》设计；地质勘查由《韶关地质工程勘察院》承担；施工阶段的工程监理委托《广东城建项目管理有限公司》监理；工程质量、安全监督部门由《东莞市建设工程质量、安全监督站》监督；建设单位：《东莞市清溪清湖工业园有限公司》。

二、编制依据2.1、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）；2.2、《建筑工程施工现场供电安全规范》（GB50194-2014）；2.3、《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-2011）；2.4、《供配电系统设计规范》（GB50052-2009 ）；2.5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）；2.6、《剩余电流动作保护器的一般要求》（GB6829-1995 ）；2.7、《漏电保护器安装和运行》（GB13955-2005 ）；2.8、《安全电压》（GB3805-83 ）；2.9、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011 ）；2.10、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；2.11、《建筑施工计算手册》第三版中国建筑工业出版社；2.12、《正泰电器样本手册》2010年版浙江正泰电器股份有限公司；2.13、东莞市清溪保税物流中心（B型）项目（一期）工程施工图纸；2.14、施工总承包合同；三、施工现场临电布置3.1.现场地貌考察3.1.1本工程所在施工现场范围内有甲方提供的1000KVA变压器一台坐落在本工程北面（生产区与生活区围挡外侧），离最近的拟建建筑物距离约100m。

中山保税物流中心有限公司业务简介中山保税物流中心大事记■2005年2月，市政府向省政府提出设立保税物流中心，同年3月获省政府同意；■2005年7月，编制完成《中山保税物流中心可行性报告》；■2005年8月，拱北海关正式向海关总署呈递中山市设立保税物流中心项目申请；■2007年6月，中山保税物流中心有限公司正式成立，注册资金1.38亿元；■2007年7月，项目取得《中山市建设项目投资核准证》，市发改局正式予以立项；■2008年12月26日，中山保税物流中心正式获批建设；■2009年1月8日，中山保税物流中心正式开工建设；■2009年11月11日，中山保税物流中心通过预验收；■2009年12月29日，中山保税物流中心通过国家验收。

七大功能保税存储进出口货物及其他未办结海关手续的货物可对所存货物开展流通性简单加工和增值服务全球采购和国际分拨，配送转口贸易和国际中转口岸和出口退税功能物流信息处理集装箱装卸，仓储及物流服务可存储的货物与存储期限国内出口货物转口货物和国际中转货物外商暂存货物加工贸易进出口货物供应国际航行船舶和航空器的物料，维修用零部件供维修外国产品所进口的零配件未办结海关手续的一般贸易进口货物经海关批准的其他未办结海关手续的货物货物存储期限：两年。

确有正当理由的，经主管海关同意可以予以延期，延长期一般不超过一年。

业务模式国内 保税物流中心国外二线 一线与境外之间货物进出通道陆路------水路模式保税物流中心-----（陆路）-----国内临近的大外贸港口或中山外贸港口----（水路）----香港，澳门或境外陆路----水路----水路模式保税物流中心----（陆路）----中山外贸港口----（水路）----国内临近的大外贸港口----（水路）----境外陆路----空运模式保税物流中心----（陆路）----国内临近地区的国际机场----（空运）----境外陆路----陆路模式保税物流中心----（陆路）香港或澳门部分政策优势中山代保税物流中心是珠三角西岸唯一一个经海关部署等四部门联合批准建设的保税物流中心，具有“境内关外”的特许政策优势：∙国内货物进入物流中心视同出口，享受出口退税政策∙物流中心内的货物进入国内销售视同进口，按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税∙海关对从境外进入物流中心内的货物，除法律、法规另有规定外，予以保税∙物流中心内企业可对所存储的货物进行流通性简单加工和增值服务，包括对货物进行分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷帖标志、改换包装、拼装等辅助性简单作业∙海关对物流中心与境外之间的货物采取便捷的监管方式o对物流中心与境外之间进出的货物，除实行出口被动配额管理和国家另有规定外，不实行进出口配额、许可证管理o货物进出物流中心，可根据需要并经海关批准，分批进出、集中报关∙物流中心内货物销往境外的，除法律、法规另有规定外，不征收出口关税∙外汇政策优势o物流中心与境外之间的进出口，中心内企业无需办理收付汇核销手续o国内企业从物流中心进口货物，可以向中心内企业付汇，也可以直接向境外支付；向物流中心内进出口货物的，国内企业可以向物流中心内企业收汇，也可以从境外收汇∙其他税收优惠o对物流中心内企业在中心内简单加工的货物，凡直接出口或销售给中心内其他企业的，免征增值税、消费税o对物流中心内企业之间或物流中心与出口加工区、保税港区之间的货物交易、流转，免征流通环节的增值税、消费税交通，区位优势海（河）：临近中山港、小榄港、香港港口、深圳港口和广州港口，其中距中山港仅15分钟车程。

东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市关于促进外贸稳定发展的实施意见》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市关于促进外贸稳定发展的实施意见》的通知各镇人民政府（街道办事处），市府直属各单位：《东莞市关于促进外贸稳定发展的实施意见》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

东莞市人民政府办公室2020年4月21日东莞市关于促进外贸稳定发展的实施意见为深入贯彻党中央、国务院关于“六稳”“六保”工作的决策部署，全面落实《广东省促进外贸稳定增长若干措施》等文件精神，全力稳住外贸外资基本盘，加快推动全市外经贸高质量发展，结合东莞实际，制定本实施意见。

一、稳经营，支持外贸企业稳定发展（一）稳定加工贸易企业产能。

加工贸易企业进口核心技术和关键设备等获得国家、省贴息支持的，按1:0.2的比例给予配套支持。

对企业2020年度注册资本项下进口设备的进口环节增值税，给予一年期贷款基准利率的贴息支持。

对租赁厂房或设备、首次开展加工贸易业务、加工贸易手册延期两次（含两次）以上、办理异地加工贸易手续的企业，在设立加工贸易手册时一般不要求提供担保，另有规定的除外。

开展全程网上稽核查执法试点，应用“互联网+海关”平台送达法律文书、传递数据资料、视频磋商等，实现结果互认，压缩实地稽核查频次。

对具备条件的加工贸易企业，减少下厂次数，降低对企业生产经营的影响。

（责任单位：市财政局、市商务局、市税务局、驻莞海关，各镇街、园区）（二）稳定重点行业进出口。

鼓励企业建设境外经贸合作区，扩大大型成套设备及技术、标准和服务出口，提升产业内外协同发展和出口带动效应。