2018年度道路运输系统工作总结
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文章8 道路运输管理所2018年第一季度工作总结一、主要完成工作(一)认真抓好春运、清明等节假日旅客运输工作切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好节假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,全县共投入春运客车186台,运送旅客18.7万人次,全所投入春运执法人员28人,车辆3台,成立春运领导小组1个,工作值班、稽查小组共5个(所机关、稽查队、客运管理股、货运管理股、维修驾培股),检查各类运输车辆200余台次,检查企业3家,未发生一起安全事故,无旅客滞留。
实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
在清明节等节假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成节假日期间旅客滞留现象。
(二)认真做好道路运输经营业户年度审验工作。
我所于 1月 1日正式启动了2018年度车辆年审工作。
xx县政务交通分厅截止4月20日,办理年检车辆459台,共审验货车a辆、客车a辆、教练车s台,全县新增经营业户e户;对车辆逾期办证、年检等违法违规行为完成罚款ee余元。
普货许可d件,客运站许可1件(xx城南客运站)。
(三)认真开展道路运输安全生产日常监管在开展“隐患清零”、“隐患清零升级版实施工作”各种安全活动中,认真履行“三关一监督”职责,实行“一岗双责”与“四不两直”相结合,制定分级分片制度,责任落实到个人。
推进推行“一单四制”电子看版,推动企业落实隐患排查治理“一单四制”制度,我县3家客运企业现已全部安装好电子看版设备,努力营造“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的良好安全工作氛围,并取得了一定实效。
大力开展“打非治违”百日行动,期间我所共出动1080多人次,检查企业15家,约谈警示企业领导干部2人,至2018年4月4日截止,共计罚款42.6万余元。
期间共对辖区“两客一危”企业交办安全隐患项28份,现已整改验收28份;整改率100%;保持第一季度解读我县道路运输行业安全形势持续平稳。
(四)货运管理方面1、货运市场方面:以货运管理股和稽查队为主。
2018年公司运输车队年终总结2018年公司运输车队年终总结如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。
一、现将XX年工作总结如下:1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。
我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。
每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。
每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。
每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。
为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。
每天24小时监-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。
为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。
为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==公路运输管理所道路运输管理工作总结息烽县公路运输管理所道路运输管理工作总结在县委、县政府和市局及县局的正确领导下, 201X年度,我所坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和党的十八大关于建设小康社会精神为指导,在党的群众路线教育实践活动中,切实加强政治思想、法律法规及相关业务学习,“以人为本”,大力推进道路运输安全与秩序管理为核心内容,促进各项工作上台阶和维护道路运输市场稳定。
在工作开展中,切实加强与相关部门配合,在全所干部职工的共同努力下,一年来,全县道路运输市场未发生一起重大以上道路运输安全生产责任事故,维护了正常的道路运输秩序,基本完成了各项工作任务。
一、运输生产目标完成情况201X年度,完成道路旅客运输量1467万人,旅客运输周转量64548万人公里,与去年同期相比增长21.07%;货物运输量1281万吨,货物运输周转量57645万吨公里,与去年同期相比增长21.12%。
二、道路运输市场基本情况(一)全县有营运客车 153辆,客位4158座;客运班线43条(其中:市际班线3条,县际班线8条,县内农村班线32条);营业性货车559辆,4419.03吨。
(二)城市客运与出租客运。
城市客运企业家,公交车 21辆城市公交客运车辆;全县有出租汽车79辆,驶员服务人员187人,其中:息烽县宏运出租车有限责任公司 50辆,驾驶员 126人;息烽黔通快捷客货运输有限责任公司2辆,驾驶员 5人、息烽瑞达汽车运输有限责任公司 2辆),驾驶员 56人。
(三)维修行业基本情况:一类大修 1户、二类经营户14户,三类经营户76户,共计91户。
(四)我县拥有机动车驾驶员培训企业 6户(其中4户为其他培训企业在息烽的分训点)。
三、工作目标任务完成情况(一)公交都市创建工作1.上半年将西山镇柏香山村原客运站改造成西山镇公交车首末站,并交付交公公司始发公交车。
2018年汛期道路运输安全工作总结与2018年污水处理年度工作总结精选汇编2018年汛期道路运输安全工作总结一、高度重视,加强组织为确保安全度汛,牢固树立“防大汛,抗大灾”的安全意识,层层落实安全责任,我所成立了以县交运局党委副书记、运管所长为组长,副所长杜长明、王诚、张奋发为副组长,所各股、室、队负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,负责全县道路运输行业的防汛抢险工作的领导、指挥和应急处置工作。
办公室设在安全股,郁成志同志负责防汛工作的具体落实和组织管理。
二、完善预案,全面部署安排针对今年汛期特点,为有序开展防汛抢险救灾工作,根据省、市、县有关文件精神,我所以减轻洪灾损失、保障车辆通行、保护人民生命财产安全为工作目标,制定了XX年防汛抢险工作预案,进一步细化分工,明确责任,要求全所人员杜绝麻痹思想和侥幸心理,增强防汛安全意识。
同时,督促、指导各企业做好相应的防汛应急预案,确保当汛情发生时,能够迅速启动应急预案,做到有效预防、及时控制和消除汛期紧急突发事件。
三、明确防汛重点,做好防汛工作(一)落实人员物资,做好后勤保障防汛期间,我所组织了20人应急抗洪抢险队伍,配备了铁锹、雨具、照明等应急装备50余具,组织防汛抢险应急车辆50台,分别由圣辉、顺全、大地货运公司选派货运车辆承担物资运输任务,由巴运集团159队和平安公司分别选派大、中巴车承担旅客运输任务。
我所要求运输企业要保证选派车辆的技术状况良好、驾驶员思想品质好,人员车辆要招之即来,来之能用,听从指挥,服从安排,确保了防汛工作后勤人员物资保障,防汛期间我所共出动抢险车辆10台次,出动抢险人员24人次。
(二)加强检查,消除安全隐患为认真贯彻落实将省、市、县政府安全生产大检查工作精神,针对辖区实际情况,我所要求各道路运输企业认真开展汛期安全隐患自查工作,并成立检查组,在行业内开展为期两月的暗访督查,加大隐患排查整治力度。
期间,我所一方面通过派出各片区稽查队加强对全县各乡镇的安全隐患排查,另一方面所领导亲自带队,多次深入企业进行检查,着重查看了道路运输企业的安全生产责任制是否落实到位、客运车站车辆例检制度是否执行到位、驾驶员学习教育培训制度是否贯彻到位、各运输企业应急救援预案工作及值班制度是否制定到位等情况。
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1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。
我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
推荐阅读:2009年个人工作总结⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。
我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。
门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。
不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。
严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。
每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。
队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。
我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。
由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。
编号:_____2018年运输队年度工作总结学校:_________教师:_____________年___月___日(此文内容仅供参考,可自行修改)第1 页共5 页2018年运输队年度工作总结过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。
我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。
全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。
在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。
全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。
我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安第 2 页共 5 页全。
为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。
交通运输系统2018年道路春运工作情况汇报今年春运是党的十九大召开后的第一个春运,做好春运工作是落实自治区社会稳定和长治久安总目标和建设人民满意交通的具体体现。
2018年春运自2月1日至3月12日结束,共计40天。
针对今年春运工作新形势,xx交通运输局提前谋划,统筹安排,切实做好春运各项工作,确保春运期间全州道路通畅,群众出行安全。
一是建立健全领导机构,强化运力组织和应急保障。
根据xq交通运输厅下发的《关于全力做好2018年道路春运工作的通知》(新交发〔2018〕6号)文件要求,成立由xx交通运输局主要领导牵头,博乐公路管理局、州道路运输管理局、路政(海事)局等单位领导为成员的春运工作领导小组,全面负责xx道路春运工作。
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,积极协调公安、安监、气象等部门,统筹制定春运工作方案,科学组织调配运力、强化各种运输方式衔接、加强冬季公路保通、提升应急应对能力。
针对客流特点,对一些重点线路、客流密集线路和长途线路加大运力投入力度,提前计划投入保障运力,储备应急保障客车,确保春运安全有序。
二是落实安全生产责任制,切实强化春运安全监督。
按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系,督导运输企业强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责和具体流程,把安全责任落实到岗位、落实到个人。
强化安全源头监管,全面排查各类安全隐患,重点加强对农村短途客运、超长途客运和包车客运等薄弱环节的安全监管,强化客运车辆安全例检,确保车辆状况良好。
与客运企业、道路运输车辆签订了《春运安全运输承诺书》,督促企业严格落实24小时动态监控制度、长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度、实名制售检票等制度,有效防范和坚决遏制各类生产安全事故,全力打造“平安春运”。
三是坚持以人为本,持续提升春运服务品质。
2018年在全县道路运输工作总结暨表彰大会上的讲话-范文精选同志们:一、克难攻坚,成效显著,保障有力彰。
其七,2008年全省运输系统在党建和党风廉政建设、精神文明等方面的工作也做得很好,实现了“两手抓,两手都硬”的目标,社会反响也很好,有力地促进了全省道路运输业的快速发展,也树立了xx交通运输系统的好形象。
另外,通过抓党建和党风廉政建设也有力促进了全省道路运输的又好又快发展。
2008年全省道路运输安全生产虽然没有实现零事故,但是发生事故次数和死亡人数都大幅下降,起数下降40%,伤亡人数下降27%,这很不容易。
以上的几方面的工作充分说明了2008年xx省道路运输工作克难攻坚,成效显著,保障有力,厅党组对此满意。
对于取得以上成绩的经验,主要有以下几个方面:一是这些成绩的取得是认真落实党中央、国务院的指示精神,在省委、省政府,省交通厅以及省辖市党委、政府的正确领导下取得的。
二是各级交通部门、运输管理部门以学习总结实践科学发展观为契机,以开展的“三新”活动为契机,面对困难不退缩,大家的思路清晰,能抓住关键,并采取了得力措施。
三是这些成绩是各级交通部门和各省辖市、扩权县(市)运管处(局)的领导班子讲政治、思路清,团结一致、开拓创新、不畏艰难、扎实工作所取得的。
我们的运管队伍是非常能吃苦耐劳的,在道路运输的发展、保运、安全、应急等方面大家是呕心沥血的,也是敬业实干的。
大家的工作精神是非常感人的,没有大家的敬业精神,扎实肯干,我们就不会取得这么好的成绩。
四是各级交通运管部门按照省厅、省运输局的要求,能够从当地实际出发,在道路运输、客货运市场整顿、市场监管、场站建设、公共服务等方面所做的工作都很扎实,尤其是对一些老大难问题的解决都做了很多工作。
譬如,在对挂靠车辆的依法治理方面,大家下了很大功夫,但这项工作还需要一些时间进一步抓实到位。
五是我们抓党建、抓党风廉政建设、抓精神文明建设来促进运输业又好又快发展。
大家依法行政、阳光执法,充分宣传贯彻实施道路运输条例。
文章9交通运输系统2018年春运保障工作总结一是科学分析春运形势,完善春运工作机制。
2018年全市春运旅客运量预计178.56万人次,其中全市二级以上道路客运站将发送旅客133.56万人次,较去年有所下降。
针对春运将呈现的高峰客流运输压力较大大、客货运输统筹协调难度较大、公路通行压力增大、春运期间气象条件不确定性较大等四个特点,着力加强春运组织保障工作,完善春运组织领导机制,建立跨区域、多部门联动机制,强化督导检查和约谈机制,确保组织科学,保障有序。
二是科学调配运力,加强运输通行保障。
全市计划投放客运车辆1366辆(其中线路班车640辆,客运包车170辆,城际公交班车556辆);城市公交车3308辆(其中xx市区1113辆);出租车2865辆(其中xx市区1416辆),根据春运需求和客流流量流向变化,科学统筹安排运力资源。
加强公路隐患排查、路网运行监测与应急处置、健全路警联合巡查与指挥协同机制,加强收费站和服务区管理,做好公路通行保障;加强城市公交、出租车管理,强化运输衔接,做好城市公共交通出行保障;做好重点物资运输保障。
三是严格落实安全生产责任,确保安全稳定。
强化安全红线意识、忧患意识和底线思维,严格落实部门监管责任,督促企业落实主体责任,深化落实各级领导责任。
全面排查整治安全隐患,强化运输源头监管、车辆动态监管及运输市场监管,加强安全防范措施,坚决遏制重特大事故发生,全力维护行业稳定。
四是细化服务措施,提升服务水平。
持续开展“情满旅途”活动,全方位、多角度提高服务能力;创造条件在春运前开启全省客运联网售票系统,积极拓展多种便捷售票渠道,进一步完善售票服务系统;有效改善旅客候乘环境,提升各类出行信息服务水平;加强信用建设,对严重违法失信的客运经营主体和驾驶员,建立失信记录;开展失信专项治理和守信联合激励,努力营造诚信经营、文明出行的春运氛围。
五是强化应急值守保障,加强宣传和信息报送。
完善春运应急运输联动机制,强化跨运输方式的协同联动与应急响应,加强应急演练;严格落实24小时到岗值班制度和领导带班制,畅通信息渠道;在市局门户网站开辟“新时代、新春运、新风貌”专栏,及时宣传报道春运服务工作,宣传典型经验、典型事例,认真做好舆论引导和信息报送工作。
【精品文档】2018运输公司工作总结4篇-优秀word范文本文部分内容来自网络,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将予以删除!== 本文为word格式,下载后可随意编辑修改! ==2018运输公司工作总结4篇本文目录1.2018运输公司工作总结2.运输公司安全检查工作总结3.运输公司上半年工作总结4.运输公司安全工作总结公司XX年工作会议1月21日下午结束以后,沙运司参加会议的主要领导同志顾不上休息,顶风冒雪,星夜兼程,驱车500多公里,于第二天凌晨赶回**基地,及时传达贯彻会议精神。
现将传达贯彻情况汇报于后:一、明确发展目标,坚定发展信心。
公司工作会议是在“xx”开局之年召开的一次重要会议。
会议以党的xx届五中全会和中央经济工作会议精神为指导,按照集团公司工作会议的要求和部署,用科学发展观统领改革发展全局,总结“十五”和XX年的工作,全面分析面临的形势和任务,研究部署“xx”和XX年的工作,在新的起点上把建设国内一流的跨国运输物流企业推向前进。
特别是公司经理、党委书记刘志在会上所作的《落实科学发展观,构建和谐企业,为建设国内一流的跨国运输物流企业而努力》的工作报告,回顾了公司“xx”期间的工作,总结了XX年的工作,全面分析了所面临的宏观环境和形势,部署了“xx”发展目标和XX年的工作,客观而又真实,令人鼓舞,催人奋进。
面对新的目标和新的征程,沙运司先后召开了四届一次职代会暨四届一次工代会、XX年度先进单位先进个人总结表彰大会和XX年安全设备管理工作会议。
同时,及时召开了领导班子成员的民主生活会,并对沙运司领导班子成员、科室负责人进行了民主测评和考核。
为把公司工作会议精神落到实处,沙运司认真分析了面临的形势和挑战,从指导思想、奋斗目标和具体保障措施上具体安排了XX年的各项工作,并将富有新的内涵的“133966”发展目标确。
交通运输系统2018年春运保障工作总结一是科学分析春运形势,完善春运工作机制。
2018年全市春运旅客运量预计178.56万人次,其中全市二级以上道路客运站将发送旅客133.56万人次,较去年有所下降。
针对春运将呈现的高峰客流运输压力较大大、客货运输统筹协调难度较大、公路通行压力增大、春运期间气象条件不确定性较大等四个特点,着力加强春运组织保障工作,完善春运组织领导机制,建立跨区域、多部门联动机制,强化督导检查和约谈机制,确保组织科学,保障有序。
二是科学调配运力,加强运输通行保障。
全市计划投放客运车辆1366辆;城市公交车3308辆;出租车2865辆,根据春运需求和客流流量流向变化,科学统筹安排运力资源。
加强公路隐患排查、路网运行监测与应急处置、健全路警联合巡查与指挥协同机制,加强收费站和服务区管理,做好公路通行保障;加强城市公交、出租车管理,强化运输衔接,做好城市公共交通出行保障;做好重点物资运输保障。
三是严格落实安全生产责任,确保安全稳定。
强化安全红线意识、忧患意识和底线思维,严格落实部门监管责任,督促企业落实主体责任,深化落实各级领导责任。
全面排查整治安全隐患,强化运输源头监管、车辆动态监管及运输市场监管,加强安全防范措施,坚决遏制重特大事故发生,全力维护行业稳定。
四是细化服务措施,提升服务水平。
持续开展“情满旅途”活动,全方位、多角度提高服务能力;创造条件在春运前开启全省客运联网售票系统,积极拓展多种便捷售票渠道,进一步完善售票服务系统;有效改善旅客候乘环境,提升各类出行信息服务水平;加强信用建设,对严重违法失信的客运经营主体和驾驶员,建立失信记录;开展失信专项治理和守信联合激励,努力营造诚信经营、文明出行的春运氛围。
五是强化应急值守保障,加强宣传和信息报送。
完善春运应急运输联动机制,强化跨运输方式的协同联动与应急响应,加强应急演练;严格落实24小时到岗值班制度和领导带班制,畅通信息渠道;在市局门户网站开辟“新时代、新春运、新风貌”专栏,及时宣传报道春运服务工作,宣传典型经验、典型事例,认真做好舆论引导和信息报送工作。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==运输年终工作总结范文蓦然回首,欣喜万分,运输年终工作总结。
即将过去的一年,我司党支部在县机关工委和县交委党组的正确领导和工作指导下,公司党支部坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以学习实践科学发展观为根本要求,以开展“ 创先争优”活动和创建学习型党组织为抓手,在全司认真开展以“树新锋形象、促安全发展、抓优质服务、创一流企业”为主题的“创先争优”活动,以加强党的政治思想建设和宣传教育、组织建设、作风建设、制度建设和党风廉政建设为重点,围绕构建和谐社会、和谐企业,加强和改进党的建设的总目标,坚持以企业科学发展、创先进基层党支部和争创优秀共产党员教育活动为主线,全面推进党的建设,认真完成上级组织交办的各项任务和企业的各项目标任务,充分发挥了基层党组织的战斗保垒作用和广大党员干部的模范带头作用,以打造和巩固和谐文明单位为目标,全面提高党建工作水平,较好地推进了我司三个文明建设健康发展。
现总结如下:一、加强学习型支部建设,全面提高整体素质创建学习型企业是全面提高全员素质、提升企业竞争力、建设企业文化的基本途径,也是加强干部职工思想教育的有效方式。
一年来,我司党支部紧密结合企业中心工作,突出重点,全力以赴,始终坚持政治思想工作制度化,以创建学习型企业为目标,以开展好“创先争优”活动为突破口,围绕各类学习教育活动,全面加强全体干部职工的思想教育。
一是按照上级组织要求,结合公司实际,修定完善了政治学习制度,制定学习计划,明确了学习内容、学习目标、学习重点,把政治学习与日常工作有机的统一起来,定期组织党员、中层干部和后勤机关人员参加政治学习,认真学习“三个代表”思想和十七大报告和十七届四中全会、五中全会精神,深入开展党的基本理论、基本路线、政策、规定和交通法规教育,有力地提高了干部职工的理论水平、政治修养、法制观念和政策水平,全年召开各种学习会议50多次。
2018年度道路运输系统工作总结 关于道路运输系统工作总结,是不是还有很多人不知道应该怎么写,小编帮大家收集整理了一些有关于2018年度道路运输系统工作总结,大家一起随小编来看一下吧。
篇一 今年以来,交运局紧扣省委“三大发展战略”、市委“155”发展战略和县委“533发展战略”和打造“中国西部现代农业公园”总体部署,加快构建综合交通枢纽,为建设“成渝第二城”提供强有力的交通运输保障,结合我县“十三五”交通运输规划,大力推进川东北次级交通枢纽建设,为全县经济社会加快发展夯实基础。2018年上半年,我局各项交通运输工作推进顺利,较好地完成了年度目标任务,现将我局工作情况汇报如下: 一、2018年半年工作推进情况 (一)项目争引成效明显,固定资产投资稳步增长 1.资金争取。全年争资引项目标任务3亿元,目前已到位国省补助资金亿元。 2.固定资产投入。全年新增固定资产投资目标任务亿元,目前已完成入库亿元。 (二)工程建设有序推进,交通供给能力显著增强 1.高速公路建设。一是绵阳至xx高速公路(xx镜段) 公里,目前完成路基路基挖方100%、隧道98%、涵洞100%、桥梁98%,预计年底能建成通车。二是成(都)德(阳)南(部)高速公路鸣龙互通建设项目建议书和预可研报告已通过省发改委审批,地灾评估已启动,环评、水土保持评价即将完成。 2.干线公路建设。一是S101线射洪界至xx岱林(顺庆界)建设,目前正在进行面层施工,预计7月份工程完工;二是成德南高速槐树互通至遂西高速xx西互通连接线工程,已进入路基及控制性工程施工阶段;三是乡村马拉松道路路基、路沿石施工已经完成,正在进行路面底基层施工;四是G212环城北线征地拆迁工作已经完成50%,路基施工已经进场,积极配合市交运局完成西顺嘉快速通道、西蓬快速前期工作,力争开工建设。 3.农村公路建设。xx至东太道路已经在进行路面施工阶段,县城至占山、县城至永清道路已经完成图纸设计,力争第三季度进场施工。 4.交通脱贫攻坚。根据县脱贫办安排,我局负责全县34个贫困村的道路规划,交由县交投公司实施,目前设计已经完成,正在进行财评阶段。 5.安保设施建设。已完成农村公路公里安保工程建设。 (三)养护管理协调推进,道路通行服务水平不断提高 1、加强道路养护,努力提高通行能力。我局公路养护 管理认真贯彻执行西府办发〔2014〕39号《xx县公路养护管理办法》文件精神,完成国道212线常林至南部龙凤段破损路面修补约600平方米;西射路破损路面维修约1000平方米;双凤至车龙路破损路面维修约600平方米;xx至永清路(高速公路路段)烂路整治;国、县道公里路肩、边沟打草,路面保洁;清运土石方2万多立方米;完成xx至占山路保通整治;对全县102座桥梁进行了全面安全隐患排查,设置了全县12座县、乡道桥梁共65个桥梁养护公示牌和限重限宽标志牌;维修波形护栏680米,新增设置标识标牌64个。结合“四好农村公路”创建工作,一是对国道212线、义盐路、义青路病害路面进行整治,二是对古紫路、紫碾路、南义路、幸双路、西古路、莲池路进行了道路风貌整治,共计公里。完成亚洲联盟论坛等外事保洁任务20余起。常年保持国道路面使用性能指数PQI值达80以上,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达100%。 2、强化执法监督,着力维护路产路权。常态化开展路政巡查执法和安全隐患大排查大整治。上半年依法对辖区国、省、县、乡道公路路产实施路政巡查和安全监管达112天,巡查总人数达1452人次,巡查总里程达72000公里,上报和发送安全隐患整改文书54份。开展路产隐患排查整治行动共8次,公路保通保畅执勤任务12次,执行应急抢险任务15次。依法查处损坏公路及其设施33处,处理违章 建筑4处,处理占用公路及其留地40处,处理公路接道1处,清排公路路障1438处。依法办理路政案件25件,其中,行政处罚案件达100件,行政许可案件达9件,赔(补)偿案件达13件,案件结案率达100%。一般罚没收入200050元,依法征收公路路产占用补偿费69716元、公路路产损坏赔(补)偿费25308元。依法对辖区94座公路桥梁、涵洞、隧道安全隐患进行了排查整治,并建立健全和完善桥梁路产档案,做到了一桥一档。上半年度通过路政巡查执法和安全隐患大排查大整治,实现了对辖区国、省、县、乡道公路路产路权维护全覆盖,及时消除了道路交通安全隐患,构建了辖区公路“畅、洁、绿、美、安”的良好道路通行环境。 (四)强化运输安全监管,交通惠民能力持续提高 按照“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”的要求,建立健全交通运输安全生产责任体系,层层签订《安全生产目标责任书》,认真落实企业主体责任。按照“全覆盖、零容忍、重实效”的工作部署,严查违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的“三违行为”,严格执行安全例会和安全生产检查工作制度、督导施工单位和企业经常性开展隐患排查治理。落实整改责任,定期督查督办,半年召开和参加超限运输及其货运源头治理专项工作会议3次,设置临时流动超限检查点17个,共检查货运车辆830辆,查处超限车辆166辆,当场卸载货物及自行转运吨,切割货运车辆加装 栏板43辆。保障辖区客运秩序,严厉打击双超及“黑车”,半年来,一共查处黑车15辆。 (五)机关建设与时俱进,服务保障基础全面夯实 1.党建和党风廉政工作稳步推进。2018年以来,局党委多次召开党委会议专题研究部署年度党建和党风廉政建设工作,先后制定下发了《2018年党建工作计划》、《交通运输局党委和党委书记党建责任清单》、《2018年惩治和预防腐败体系工作方案》、《2018年查处群众身边腐败问题工作方案》等工作方案,并与局属各单位、各股室签定了2018年党风廉政建设目标责任书,做到任务明确,责任到人,形成了主要领导亲自抓,上下合力共同抓,一级抓一级,层层抓落实的工作格局,同时结合“三项整改回头看”活动,突出抓好存在问题的整改,增强公仆意识,树立勤政廉洁,反腐倡廉的良好形象。严格控制单位公务接待、出差、用车等公用经费支出,管理使用好项目经费,健全完善财、物管理制度,强化厉行节约,全面推进廉政建设。 2.信访xcxx工作成效明显。认真落实提案办理及信访xcxx工作。办理人大代表、政协委员提案建议23件,做到件件落实到人;半年来接访人员50人(次),承办并回复省、市、县交办的网络舆情(网上信访)26 件,处理落实率100%,确保了交通运输系统的xcxx与安全稳定。 二、存在问题和困难 (一)建设资金缺口大。农村公路建设资金缺口大,配套资金难落实。我省农村公路建设资金筹措的原则为“国家补助 地方配套”,国家补助资金较少,大部分的资金要靠地方政府和社会配套解决。加之近几年国家实行最严格的耕地保护政策,征地拆迁补偿标准提高,以及其他因素的影响,工程建设造价增加。 (二)安全工作压力大。一是运输企业部分驾乘人员、安全管理人员的安全意识仍比较淡薄,交通在建项目施工作业生产过程中设置临时安全警示标志标牌不规范、管理人员和施工作业人员在生产过程中安全服和安全帽穿戴不整齐的行为时有发生。二是部分乡道管养失缺带病运行,安全隐患治理不够深入,投入资金不足、隐患整治不够彻底等问题。 (三)信访xcxx任务重。我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在薄弱环节。主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。特别是xx实验驾校与川东北驾校之间的矛盾;王晓红、许军反映拖欠毛家桥村、五里店村村道公路建设补助资金的上访事件。在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”, 力争创建和谐交通。 三、下半年工作打算 (一)指导思想 围绕打造“成渝第二城的城市后花园”目标,坚持统筹城乡、生态保护,加快南西同城一体化;对接市委交通枢纽板块重大工程项目,大力实施“基础设施建设工程”;围绕建设内联外畅、高效便捷的川东北次级交通枢纽目标,坚持全域互联互通原则,突出加快干线公路建设重点。 (二)工程建设稳步推进 按计划稳步推进射(洪)蓬(安)公路xx段改建工程(S101)、乡村马拉松一期工程、成德南高速槐树互通至遂西高速xx西互通连接线工程(旅游快速公路)。争取开工国道212线xx县城过境段改线工程、西顺嘉快速通道和成德南高速鸣龙互通工程建设。 (三)行业管理水平得到突破。 一是安全管理,重点加强隐患排查与源头治理,确保安全指数低于市、县下达的控制指标。二是道路养护水平得到提高,做到路面病害早发现、早处置,确保病害处置效果,延长道路使用寿命。提高应急保障能力,健全应急处置机制,配强应急物料,确保在发生突发事件时能快速有效应对。三是运输管理,重点加强运输市场的监管,确保运输市场平稳有序,对有条件的旅游重点乡镇逐步开行公交车。四是路政 管理,重点治理双超车辆和控制法定线内修建建筑,依法维护公路路产路权。
篇二 2018年以来,在市委政府的坚强领导和宣城市交通运输局的正确指导下,我局紧紧围绕“交通建设提升年”工作职责,以项目建设为重点,加快实施“四好农村路”和“皖南川藏线”项目建设,积极推进景区“最后一公里”,围绕建设综合性区域交通枢纽地发展目标,攻坚克难、奋力推进,各项工作有序推进。现将有关情况汇报如下: 一、工作进展情况 (一)重点项目推进有序 1、高速公路建设:广宁高速路面工程完成总工程量的%,完成投资亿元。计划2018年11月底前建成通车;申嘉湖高速西延唐舍岭连接线项目完成设计单位招标,中标单位是中交第一公路勘察设计研究院有限公司,设计单位已进场开展项目前期工作,预计年底完成工可批复和初步设计报批。同时,协调推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。 2、国省干线公路建设:S104“二改一”河沥溪段征地完成了86%,拆迁完成%(尚有27户未完成)。三津大桥至振宁路段弱电杆线迁移工作已完成,10千伏23根供电杆线、35千伏供电铁塔正在迁移,其他路段征地拆迁和杆线迁移工