全国煤制烯烃CTO和甲醇制烯烃MTO项目情况

根据全国石油制烯烃CTO和甲醇制烯烃MTO项目情况全国石油制烯烃CTO和甲醇制烯烃MTO项目是在中国石化行业中受到广泛关注的两个重要项目。

首先，全国石油制烯烃CTO项目。

该项目通过利用原油中的煤油、轻烃等碳氢化合物资源，采用催化剂技术将煤油转化为乙烯和丙烯等烯烃产品。

该项目具有以下几个重要特点。

首先，CTO项目具有丰富的原料资源。

中国是世界上最大的煤炭生产国和消费国，煤炭资源非常丰富。

CTO项目可以利用煤炭中的碳氢化合物资源，实现资源的高效利用和转化。

其次，CTO项目具有提高能源结构的重要意义。

中国的能源结构以煤炭为主，石油和天然气资源的供应相对较为紧张。

通过CTO项目，可以将煤炭转化为石油中的重要能源产品乙烯和丙烯，从而减轻对石油和天然气的依赖，实现能源结构的优化和调整。

再次，CTO项目具有绿色环保的潜力。

煤炭是一种高碳排放能源，对环境的污染较大。

而通过CTO项目，可以将煤炭中的碳氢化合物转化为石油燃料，减少煤炭的燃烧排放，实现碳减排和环境保护的目标。

然而，CTO项目也存在一些挑战和问题。

首先，CTO技术的成熟度相对较低，需要面临技术攻关和工程化规模化的难题。

其次，CTO项目需要大量的投资和资金支持，对于企业的财力和资金流动性要求较高。

另外，CTO项目的产品乙烯和丙烯在市场上面临竞争较大的压力，价格波动较大。

除了CTO项目，甲醇制烯烃MTO项目也是中国石化行业的重要一环。

该项目通过将甲醇转化为乙烯和丙烯等烯烃产品，实现资源的高效利用。

MTO项目具有以下几个特点。

首先，MTO项目具有丰富的甲醇资源。

中国是世界上最大的甲醇生产和消费国，拥有丰富的甲醇资源。

MTO项目可以充分利用甲醇资源，实现甲醇的高值转化和综合利用。

其次，MTO项目具有多元化的产品结构。

甲醇可以转化为乙烯和丙烯等多种烯烃产品，具有较为广泛的市场应用前景。

MTO项目可以根据市场需求和产品结构的变化，灵活调整生产线和工艺，提高产品的市场竞争力。

根据全国煤制丙烯CTO和甲醇制丙烯MTO项目情况全国煤制丙烯CTO和甲醇制丙烯MTO项目情况分析煤制丙烯CTO项目是指利用煤炭作为原料，通过一系列的化学反应，将煤转化为丙烯。

这种技术被广泛应用于中国的煤炭资源丰富的地区，以解决石油资源短缺的问题。

CTO（Coal to Olefins）是指将煤转化为烯烃，而丙烯是其中最重要的产品之一、这种技术具有资源丰富、成本低廉、能源消耗低等优点，加上中国拥有庞大的煤炭储量，因此煤制丙烯CTO项目得到了广泛的关注。

甲醇制丙烯MTO项目是指利用甲醇作为原料，通过化学反应将甲醇转化为丙烯。

这种技术利用了世界上较为丰富的甲醇资源，同时减少了对石油资源的依赖。

MTO（Methanol to Olefins）技术是一种新兴的转化技术，具有高效、环保、能源消耗低等特点，因此也得到了广泛的关注。

目前，全国煤制丙烯CTO项目已在多个地区建设，并取得了良好的效果。

例如，在山西、内蒙古等地，已经建成了多个规模较大的CTO项目。

这些项目不仅有效解决了能源供应问题，还改善了当地环境，带动了当地经济的发展。

此外，一些综合煤化工项目也在积极探索CTO技术的应用，使其成为煤炭资源的重要转化方式。

而甲醇制丙烯MTO项目相对较少，目前主要集中在沿海地区和发达地区。

例如，在江苏、浙江等地，已建成了多个MTO项目，并取得了较好的效果。

这些项目一方面满足了地方经济的发展需求，另一方面也推动了当地的甲醇产业链的发展。

同时，这些项目还带动了相关配套设施的建设，提升了当地的产业竞争力。

无论是煤制丙烯CTO项目还是甲醇制丙烯MTO项目，都对中国的石化产业发展具有重要的意义。

煤炭资源丰富的地区通过CTO技术可以实现多样化的产业发展，降低对石油依赖的风险。

而甲醇制丙烯MTO项目则通过利用丰富的甲醇资源，减少对石油的需求，实现可持续发展。

这些项目的发展不仅有助于解决资源短缺的问题，还能推动当地经济的快速发展，提升中国在石化领域的竞争力。

甲醇制烯烃技术（MTO/MTP）甲醇制烯烃（Methanol to Olefins，MTO）和甲醇制丙烯（Methanol to Propylene）是两个重要的C1化工新工艺，是指以煤或天然气合成的甲醇为原料，借助类似催化裂化装置的流化床反应形式，生产低碳烯烃的化工技术。

上世纪七十年代美国Mobil公司在研究甲醇使用ZSM-5催化剂转化为其它含氧化合物时，发现了甲醇制汽油（Methanol to Gasoline，MTG）反应。

1979年，新西兰政府利用天然气建成了全球首套MTG装置，其能力为75万吨/年，1985年投入运行，后因经济原因停产。

从MTG反应机理分析，低碳烯烃是MTG反应的中间产物，因而MTG工艺的开发成功促进了MTO工艺的开发。

国际上的一些知名石化公司，如Mobil、BASF、UOP、Norsk Hydro等公司都投入巨资进行技术开发。

Mobil公司以该公司开发的ZSM-5催化剂为基础，最早研究甲醇转化为乙烯和其它低碳烯烃的工作，然而，取得突破性进展的是UOP和Norsk Hydro两公司合作开发的以UOP MTO-100为催化剂的UOP/Hydro的MTO工艺。

国内科研机构，如中科院大连化物所、石油大学、中国石化石油化工科学研究院等亦开展了类似工作。

其中大连化物所开发的合成气经二甲醚制低碳烯烃的工艺路线（SDTO）具独创性，与传统合成气经甲醇制低碳烯烃的MTO相比较，CO转化率高，达90%以上，建设投资和操作费用节省50%～80%。

当采用D0123催化剂时产品以乙烯为主，当使用D0300催化剂是产品以丙烯为主。

一、催化反应机理MTO及MTG的反应历程主反应为：2CH3OH→C2H4+2H2O3CH3OH→C3H6+3H2O甲醇首先脱水为二甲醚（DME)，形成的平衡混合物包括甲醇、二甲醚和水，然后转化为低碳烯烃，低碳烯烃通过氢转移、烷基化和缩聚反应生成烷烃、芳烃、环烷烃和较高级烯烃。

mto工艺技术介绍MTO工艺技术是一种将纯石油产品转化为烯烃原料的先进技术。

MTO，即Methanol to Olefins，使用甲醇炼制出乙烯和丙烯，是一种烯烃工艺生产技术。

下面将对MTO工艺技术进行介绍。

MTO工艺技术是一种通过热裂解甲醇来生产乙烯和丙烯的方法。

首先，甲醇和热气体催化炉反应，产生高质量的合成气。

然后，这些合成气经过一系列催化反应，转化为一系列碳链较长的烯烃产品，其中主要是乙烯和丙烯。

最后，对MTO产品进行分离和提纯，得到纯度高的乙烯和丙烯。

MTO工艺技术具有许多优点。

首先，MTO工艺技术具有高纯度和高收率的优势。

通过合理的催化剂选择和反应条件控制，可以得到高纯度的乙烯和丙烯产品。

其次，MTO工艺技术具有灵活性。

可以根据市场需求调整MTO产品的比例，满足不同的市场需求。

另外，MTO工艺技术还可以利用非石油资源，如煤炭和天然气，进行生产，减少对石油资源的依赖。

在MTO工艺技术的过程中，催化剂是非常重要的关键。

催化剂的选择和设计决定了反应过程的效果和产物的选择性。

通过优化催化剂的组成和结构，可以提高产物的选择性，减少副产物的生成，并增加反应的效率。

然而，MTO工艺技术也面临一些挑战。

首先，MTO工艺技术具有较高的投资和能耗。

建设和运营MTO项目需要大量的资本投入，并且能耗较高，需要大量的热能供应。

其次，MTO产品目前还面临市场竞争的压力。

由于其他工艺技术的发展和竞争，MTO产品的市场需求并不十分旺盛。

总结来说，MTO工艺技术是一种通过热裂解甲醇来生产乙烯和丙烯的先进技术。

它具有高纯度和高收率的优势，可以根据市场需求调整产品比例，减少石油资源的依赖。

然而，MTO 工艺技术也面临投资高、能耗较大和市场竞争的挑战。

随着技术的进一步发展和市场需求的变化，MTO工艺技术有可能在未来得到更广泛的应用和发展。

中国高端聚烯烃行业应用领域、产能分布及细分子行业市场格局一、高端聚烯烃应用领域高端聚烯烃是指具有高技术含量、高应用性能、高市场价值的聚烯烃产品。

其主要包括两大类型：1）大宗品种的高端牌号，如多峰及茂金属牌号的聚乙烯、聚丙烯产品，高碳α-烯烃共聚的聚乙烯牌号等。

2）特殊品种的聚烯烃树脂，如乙烯-醋酸乙烯共聚（EVA）树脂、聚丁烯-1（PB-1）、超高分子量聚乙烯（UHMWPE）、乙烯-乙烯醇共聚树脂（EVOH）等。

聚烯烃的高端牌号和特种聚烯烃应用领域十分广泛，其最主要的应用领域包括高端管材、汽车零配件、医疗设备、假体性植入物等。

高端聚烯烃在工业管道中的应用较为广泛，例如输配水、输送热力、制冷、废水、油气管道等。

工业管道对于力学性能、抗老化性能、热力学性能要求较高。

汽车领域是聚烯烃另一个重要的应用领域。

其中，聚丙烯凭借可塑性、低密度、优异的NVH属性（振动噪音乘坐舒适性），很好的解决了汽车对节能环保、安全耐用的要求，广泛用于汽车中保险杠系统、汽车内外饰、仪表盘等区域。

卫生保健领域，特别是直接或间接接触人体的材料对于纯度、产品一致性、剂型稳定性、灭菌性有着严格规定。

聚烯烃主要用于制药、医疗设备、实验室、化妆品、注射器和诊断等领域。

二、高端聚烯烃产能分布情况近年来，随着我国煤制烯烃（CTO）、甲醇制烯烃（MTO）、丙烷脱氢（PDH）等新原料路线快速发展，国内聚乙烯、聚丙烯供应能力也随之大幅增长。

2018年我国聚乙烯产量为1453万吨，同比增长.9%，聚丙烯产量为2070万吨，同比增长8.9%。

2018-2022年，预计国内聚乙烯产能会新增1532万吨/年，聚丙烯产能会新增575万吨/年。

然而，行业高速增长的同时，结构性矛盾也逐步显现，我国仍是世界上最大的聚烯烃进口国，高端化的聚烯烃产品对外依存度更高。

从全球市场看，世界高端聚烯烃生产主要集中在西欧、东南亚和北美地区，中东以大宗通用料为主。

以茂金属线性低密度聚乙烯（mLLDPE）为例，西欧、东南亚和北美的市场规模占有率分别达到37%、23%和16%，其中日本是东南亚mLLDPE主要生产国。

石油、煤、天然气都可以用来生产双烯，长期以来，由于天然气资源稀缺和煤质烯烃环保不过关、经济性差等原因，我国双烯生产一直以石油路线为主。

近年来，我国能源消费结果面临极大的挑战，中东扩能、美国页岩气及国内煤化工崛起等，均对未来我国石脑油制烯烃产业带来巨大冲击。

目前煤制烯烃（CTO）、甲醇制烯烃（MTO）、丙烷脱氢（PDH）正在和传统的石脑油制烯烃一起，成为中国烯烃生产的主流工艺路线。

石脑油是炼油的主要产品之一，石脑油的价格与原油密切相关，石脑油制烯烃的成本决定于油价；丙烷主要来自于天然气副产，也有部分产于炼油。

作为重要的能源产品，丙烷（LPG）的价格和油价也会联动；而甲醇在中国之外主要以天然气为原料生产，煤和天然气一样，对运输条件要求很高，不同区域价格差别很大，因此煤和甲醇的价格与国际油价关联性较弱。

煤、甲醇、丙烷和原油，这四大原料制烯烃的竞争力，不仅仅跟原料息息相关，很大程度上也取决于其烯烃生产的完全成本（含财务费用和折旧）。

目前中国市场上，按原料区分，石脑油制烯烃与煤制烯烃仍然是市场主要的构成，而甲醇制烯烃（MTO）、丙烷脱氢（PDH）的发展仍然有很长的路要走。

中国典型煤制烯烃和石脑油制烯烃项目的成本如表1所示。

表1、油/煤制烯烃成本对比分析表原油价格（美元/桶）405060708090100烯烃出厂成本（元/吨）3900470055006300720080008800煤炭竞争价格（标煤）（元/吨）50200360510660810980煤炭竞争价格（5000K）（元/吨）35150255360470580690表1显示，原油价格与烯烃成本、煤炭竞争价格的联动关系，如原油40美元/桶，对应成本的石脑油裂解至烯烃成本在3900元/吨，对应的煤炭平衡竞争价格分别为50元（标煤）以及35元（5000K）/吨，如高出平衡价格，则不再具有成本优势，反之优势会随之扩大。

可以看出，在中低油价下，煤制烯烃仍然具有和石脑油裂解制烯烃相当的成本竞争力。

甲醇制烯烃技术我国甲醇市场长时期维持在高位，使得社会大量投资甲醇的热情不减，人们已经担忧甲醇产品在未来数年的市场问题。

而MTO技术，也为根本解决甲醇市场出路提供保证。

简介甲醇制烯烃（Methanol to Olefins，MTO）和甲醇制丙烯（Methanol to Propylene）是两个重要的C1化工新工艺，是指以煤或天然气合成的甲醇为原料，借助类似催化裂化装置的流化床反应形式，生产低碳烯烃的化工技术。

上世纪七十年代美国Mobil公司在研究甲醇使用ZSM-5催化剂转化为其它含氧化合物时，发现了甲醇制汽油（Methanol to Gasoline，MTG）反应。

1979年，新西兰政府利用天然气建成了全球首套MTG装置，其能力为75万吨/年，1985年投入运行，后因经济原因停产。

从MTG反应机理分析，低碳烯烃是MTG反应的中间产物，因而MTG工艺的开发成功促进了MTO工艺的开发。

国际上的一些知名石化公司，如Mobil、BASF、UOP、Norsk Hydro等公司都投入巨资进行技术开发。

Mobil公司以该公司开发的ZSM-5催化剂为基础，最早研究甲醇转化为乙烯和其它低碳烯烃的工作，然而，取得突破性进展的是UOP和Norsk Hydro两公司合作开发的以UOP MTO-100为催化剂的UOP/Hydro的MTO工艺。

国内科研机构，如中科院大连化物所、石油大学、中国石化石油化工科学研究院等亦开展了类似工作。

其中大连化物所开发的合成气经二甲醚制低碳烯烃的工艺路线（SDTO）具独创性，与传统合成气经甲醇制低碳烯烃的MTO相比较，CO转化率高，达90%以上，建设投资和操作费用节省50%～80%。

当采用D0123催化剂时产品以乙烯为主，当使用D0300催化剂是产品以丙烯为主。

催化反应机理 MTO及MTG的反应历程主反应为： 2CH3OH→C2H4+2H2O 3CH3OH→C3H6+3H2O 甲醇首先脱水为二甲醚（DME），形成的平衡混合物包括甲醇、二甲醚和水，然后转化为低碳烯烃，低碳烯烃通过氢转移、烷基化和缩聚反应生成烷烃、芳烃、环烷烃和较高级烯烃。

mto能耗限额国内先进值1.引言1.1 概述概述部分的内容：引言部分旨在介绍本文的主题和背景，并提出问题，以便读者了解文章的目的和意义。

近年来，煤制烯烃技术（Methanol-To-Olefins，简称MTO）在化工领域取得了可喜的进展，成为国内外关注的热点之一。

MTO技术能够将甲醇和其他原料通过催化转化反应，制得丰富多样的烯烃产品，如乙烯、丙烯等，广泛应用于塑料、橡胶、合成纤维等多个行业。

由于其灵活性和高附加值的产品，MTO技术被认为是未来石化行业的发展方向之一。

然而，随着能源和环境问题的日益凸显，MTO技术所消耗的能源问题也成为了一个亟待解决的难题。

MTO工艺在产出高附加值产品的同时，也会消耗大量的天然气等非可再生能源，给能源供应和环境保护带来了很大压力。

为了解决这个问题，国内一些领先的技术企业开始研发和推广能耗限额的MTO技术，以降低能源消耗，实现可持续发展。

本文将重点针对国内先进MTO技术的能耗限额进行详细探讨和分析。

首先，将对MTO技术的基本原理和工艺流程进行简要介绍。

然后，将重点回顾国内先进MTO技术的发展历程，探讨其在能耗限额方面的创新措施和成果。

最后，将总结MTO能耗限额的重要意义和国内先进技术的价值，为相关行业的技术研究和工艺优化提供借鉴和参考。

通过本文的研究，我们希望能够进一步认识MTO技术的能源消耗问题，为国内先进MTO技术的研发和推广提供科学的依据和技术支持。

同时，也为石化行业的可持续发展提供新的思路和解决方案。

让我们共同期待，能耗限额的MTO技术能为我国石化工业的转型升级和绿色发展做出积极贡献。

1.2文章结构文章结构部分的内容可以按照以下方式进行编写：1.2 文章结构本文将分为三个主要部分进行讨论。

首先，在引言部分，将对文章的主题进行概述，并介绍文章的结构和目的。

其次，在正文部分，将详细介绍MTO技术并探讨国内先进MTO技术的发展情况。

最后，在结论部分，将分析MTO能耗限额的意义，并探讨国内先进MTO技术的价值。

根据全国煤制乙烯CTO和甲醇制乙烯MTO项目情况全国煤制乙烯CTO和甲醇制乙烯MTO项目是我国在乙烯生产领域的两个重要项目。

本文将分析这两个项目的情况，并对其进行比较。

1. 项目背景- 全国煤制乙烯CTO项目：利用煤炭资源生产乙烯，具有丰富的原料资源和较低的生产成本。

- 甲醇制乙烯MTO项目：利用甲醇作为原料生产乙烯，具有较低的能耗和环境污染较小的特点。

2. 项目工艺- 全国煤制乙烯CTO项目：采用煤炭直接转化技术，通过多步催化反应将煤炭转化为乙烯。

- 甲醇制乙烯MTO项目：采用甲醇合成技术，将甲醇经催化剂转化为乙烯。

3. 项目优势与挑战- 全国煤制乙烯CTO项目的优势：- 原料资源丰富，降低对石油等进口原料的依赖。

- 生产成本相对较低，有助于提高乙烯的市场竞争力。

- 推动了煤炭资源的有效利用和清洁能源的开发利用。

- 全国煤制乙烯CTO项目的挑战：- 过程中产生的大量二氧化碳等废气有一定的环境污染问题。

- 工艺相对复杂，技术上的挑战较大。

- 甲醇制乙烯MTO项目的优势：- 能耗相对较低，有助于降低能源消耗和环境污染。

- 甲醇作为中间产品，来源广泛，供应相对稳定。

- 技术上成熟，商业化程度较高。

- 甲醇制乙烯MTO项目的挑战：- 市场需求波动较大，可能影响项目的盈利能力。

- 催化剂选择、催化剂寿命等技术问题对项目的影响较大。

4. 结论和展望- 全国煤制乙烯CTO和甲醇制乙烯MTO项目各有其优势和挑战。

- 在我国资源丰富的情况下，CTO项目可以进一步开发和利用煤炭资源。

- 随着环保意识的增强，MTO项目有望在能源消耗和环境污染方面得到更多重视。

- 未来，可以继续研究和推广这两个项目，并加强技术创新，提高项目的可持续发展能力。

以上是对全国煤制乙烯CTO和甲醇制乙烯MTO项目情况的分析和比较。

这两个项目在我国乙烯生产方面都具有重要的地位和作用，值得进一步研究和发展。

根据全国煤制乙烯CTO和甲醇制乙烯MTO项目情况全国煤制乙烯（Coal-to-Olefin，CTO）和甲醇制乙烯（Methanol-to-Olefin，MTO）项目是中国在能源转型与优化的过程中，为了提高能源利用率、降低能源消耗和环境污染而积极开展的项目。

CTO技术是通过煤炭气化和合成气制备合成液体燃料，然后通过合成液体燃料的裂解将其转化为乙烯。

MTO技术则是通过甲醇的制备和转化而得到乙烯。

两种技术的目的都是实现从煤炭或甲醇到乙烯的转化过程，以实现煤炭和甲醇资源的高效利用。

CTO项目在中国的发展历程中扮演了重要角色。

中国拥有丰富的煤炭资源，但煤炭本身的利用率相对较低，通过CTO技术可以将煤炭转化为高附加值的乙烯产品，不仅实现了煤炭资源的高效利用，还为中国的化工产业提供了新的发展机遇。

目前，中国的CTO项目主要集中在主要煤炭生产区域，如山西、陕西、内蒙古等地。

其中，山西的大同、晋城和陕西的延安等地已经建设了一批规模较大的CTO项目，取得了显著的经济和环境效益。

MTO项目是中国为了解决石油资源短缺而积极推进的一项技术。

相比于CTO技术，MTO技术的发展历程相对较短，但发展速度较快。

中国通过大规模建设煤制甲醇装置，然后将甲醇转化为乙烯的方法实现了乙烯的生产。

该技术使得中国不仅能够通过煤炭转化为乙烯满足国内需求，还可以进一步将其出口到国际市场，提高中国的石化产业在全球市场的竞争力。

MTO项目在中国的关键发展地区是山东和辽宁等地。

CTO和MTO项目的发展给中国的能源转型和化工产业带来了重要意义。

这两项技术的推广应用可以实现资源高效利用，减少石油等有限资源的消耗，提高能源利用效率，降低环境污染。

同时，CTO和MTO项目的建设还会促进相关技术和装备的研发和生产，带动相关产业的发展和中国制造业的升级。

总的来说，CTO和MTO项目是中国煤化工领域的重要发展方向，通过资源高效利用和能源转型，可以实现能源和环境的双重效益。

甲醇制烯烃专题研究：甲醇制烯烃不同生产工艺的发展现状
1.甲醇制烯烃在产业链中的地位
虽然甲醇产业链看着很复杂，但如果我们把它简化一些，就是“三种生产来源，三种下游需求”。

对于需求端，新兴下游是从2010年以后出现的，比如甲醇制烯烃，甲醇锅炉燃料、甲醇汽油等，它们对甲醇的消费占比逐年提升，其中甲醇制烯烃的消费量已经超过45%，且多为大型化装置，一开一停都能影响甲醇的整体供需格局，对甲醇的行情有举足轻重的影响。

由此可见，甲醇制烯烃在甲醇产业链的重要性不言而喻。

2.基本概念介绍。

国家能源集团榆林CTC-1项目产出MTO级甲醇！12月28日，国家能源集团榆林化工榆林循环经济煤炭综合利用项目一阶段工程（CTC-1项目）投料试车一次成功，打通全流程，顺利产出MTO级甲醇。

这将为榆林化工甲醇下游加工项目提供稳定的甲醇原料供应，增强公司抗风险能力。

CTC-1项目于2017年6月开工建设，2019年土建工程基本完工。

2020年项目开始设备集中吊装，11月召开项目全面建成交工会，12月开工试车工作逐步展开，12月26日15:06分，气化炉投煤一次成功，12月28日4：06分打通全流程，顺利产出甲醇。

CTC-1项目是陕西省重点建设项目，是国家能源集团十大重点工程之一，是国家能源集团煤化工板块“十三五”规划的收官项目。

项目位于清水工业园北区，总占地面积133.4公顷，包括186万吨/年煤制甲醇和40万吨/年合成气制乙二醇项目，年转化煤炭440万吨。

CTC-1项目投料试车一次成功，是着力构建以煤化一体为基础，以煤基新型燃料和新材料为两翼的“一体两翼”发展新蓝图的重大实践，为企业实现“十四五”开好局、起好步，推动高质量发展奠定了坚实基础。

神华榆林循环经济煤炭综合利用项目一阶段工程（SYCTC-1项目）是神华榆林循环经济煤炭综合利用项目的先期工程，也是已建成的神华陕西甲醇下游加工项目（SSMTO）配套的生产甲醇原料的项目，建设内容包括186万吨/年甲醇联产40万吨/年乙二醇，由空分、煤气化、变换、酸性气体脱除、甲醇合成、硫磺回收和乙二醇等工艺装置及配套的公用工程、辅助设施组成，建成后将与SSMTO项目实现一体化生产和管理。

工程选定通用电气(GE)大激冷高效水煤浆气化技术，以推进煤炭清洁、综合、高效利用。

项目采用5台单系列投煤量达到3100吨/天(干基)水煤浆激冷流程气化炉，压力等级6.5MPa，配套年产186万吨甲醇(制烯烃)并40万吨乙二醇及下游高附加值产品。

神华榆林循环经济煤炭综合利用项目（简称CTC项目）2015年3月16日由国家发改委正式核准（发改能源〔2015〕508号），是迄今为止世界上一次投资额最大的煤化工项目，项目总投资1200亿元。