苏州观山小路考2号考场
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小路考步骤详解·马陆驾校本人还没参加考试,这些资料是教练给的,经过一次模拟感觉资料有用,及时和大家分享下,先熟悉了整个流程,模拟的时候也不会太吃力,考试的技巧有很多种,教练不会什么都教给你,你也不会什么都记得住,挑一个适合自己的方案,记住步骤好好练习,祝愿大家都能考过,也为自己祈愿~!!!项目一/倒桩1、进入候考大厅2号房间。
2、提交“科目二预约凭证(受理凭证)”,并上交手机(会发一块和捆绑手机号码牌相同号码的牌子戴在手上,考试结束后凭此牌子领取手机),耐心等待,等到广播中叫到你的姓名,进入内部房间。
3、交身份证→领取倒桩凭证(上面标注几号库)→耐心等待留意广播中叫几号库。
注意:此时一起等候的人都很紧张,你最好不要去和别人多说话,很多人都是来补考的,会影响你的情绪,最好坐下来深呼吸,将自己的情绪调整到最佳状态。
根据每个库的前一个考生的不同情况,你等待的时间也不一样。
如我拿到的是10号库,就等了很长时间,前面一个考生第一次挂了,又补考一次,10号库又比较远,没办法你等的时间就很长了!4、走出室外将倒桩凭证交给工作人员→平稳走向自己的考试库(如果你没有模拟到这个库,那么在此时你就要抓紧观察这个库的各个记号,没有记号的在心里做好记号)。
5、上车调整座椅,最好左肩对左窗门把手,头往前一伸就能对到左窗中心点,记住车内的各个倒车点位。
6、调整左右反光镜,大多数车都是左右车门上的调整按钮调整各自反光镜,手刹不要全都放到底,拉倒平行位置较好,手刹全部放掉车速过快不易控制,手刹拉的太高容易熄火。
7、反复倒车、前行,慢慢掌握离合器的控制速度。
8、以车头左加强线对前方铁柱上的黄漆和红漆的中心点,前行当车轮轻轻撞上铁柱,停车挂倒车挡,按喇叭、摇红旗,当车内语音提示“考试开始”,开始考试。
9、因为上一步已经挂在倒车挡,直接倒车,在此有两种倒车方法:1)倒车途中眼睛看右后窗门锁后手一把(半把口)处与蓝白粗门桩内测边三点成一直线时,方向盘向右打死,入库时要学会调整,当右侧距离小时,方向盘要提前回正,观察右侧库边距离,方向盘向右打(打多少自己掌握),车尾入库后观察左右车尾与边线的距离,哪边大方向就往哪个方向打(微调),左窗中心点对地上白水泥的中心停车。
2019苏州观山2号考场科目二驾考考试攻略以上图片来源自网络搜索,若有侵权,敬请联系删除;2019年01月份苏州观山2号考场,楼主科目二第二把过的,现在将流程和技巧概述下,希望对将要考试的大家有点参考价值》》》考试顺序:倒车入库=》坡道定点停车与起步=》直角转弯=》S弯道行驶=》侧方停车》》》开始考试准备考试前系安全带,调整好车头小圆镜和左右倒视镜再起步. 最好试下离合和刹车,提前感知下离合半联动点,为坡起不熄火做准备.》》》进入项目 :倒车入库库外左肩膀对准右倒库起点金属管(库线)左打一圈方向驶入库区,右前轮过右库线回正方向继续行驶,右车头对准记号点时右打一圈方向,车正回正继续开(此时方向盘前方玻璃水喷嘴刚好对准记号点),黄色虚线出现在车头小圆镜中中间停车;备注:如果没有对好点停车,可以倒车重新对点,因为考试还没开始;考试开始,点击右边屏幕开始考试,会先拍照录入信息,然后系统说开始后再开始;左倒库开始,挂倒档松刹车离合起步,黄虚线在小圆镜将要消失时,左打方向一圈半继续倒车,同时观察左后视镜,根据车轮运行轨迹情况适当调整方向盘(回方向或者左打死),左后视镜中左后轮进入库内没问题时,开始看右后视镜;右后视镜中出现右后库角过10厘米时,回正方向;适当微调方向,车屁股那边宽向那边打点方向,车正回正;左后轮压到虚线停车,左倒库完成;右倒库开始,挂一档起步,当右前车门锁小圆柱与右前库角线重叠,迅速右打方向一圈半继续行驶(过早,右前轮会压右前库角,过晚回来倒入库时右边会太宽,不好掌控);车头右小圆镜中黄色虚线出现在中间时停车(注意行驶中不需要车正回正方向),另外一个参照点是也可以看左肩与黄虚线平齐停车;挂倒档开始右倒库,根据右车轮倒退轨迹的实际情况适当调整下方向(回方向或者右打死,如果前面出库做的标准,一般可能会略宽或者方向根本不需要调整);看左边后视镜,当左后库角出现过10厘米,回正方向;微调方向,车屁股那边宽向那边打点方向,车正回正;左后轮压到虚线停车,右倒库完成;回到起点-出库,左车窗车锁小圆柱与左库前边线重合,左打方向一圈半继续行驶,车正回正继续开,车头小圆镜中黄色虚线在中间时停车,倒车入库项目完成,之后倒车停车-右打一圈驶出项目;总结:2号考场各个倒车入库的库都有不同程度小坡度,全程建议低速稳住,避免溜车过快,反应不急;如果车速太快不好控制,可以适当带点刹车;以往网络资料中3、6号库坡度较大,其实车速稳住,慢一点,一点问题也没有,我第一把很无奈的发现就3号库空着,也进去完美完成了,第一把挂在坡起定点超30厘米10分和直角转弯灯光10分,然后心就慌了,后面导致平常最好做的曲线压线挂掉,车速控制慢和稳一些,心态放好,一点都没问题,不管是那个库;》》》坡道定点与起步倒车入库项目后,逆时针方向绕到坡道考试处,左门把手与记号点重叠,向左打死方向盘,车正回正,对着坡道定点处记号开,同时观察车身与右边线的实际距离,根据情况适当微调方向,车头遮住前面定点处三支线后,看左车头小圆镜,出现第一根线时,果断踩离合刹车(第二根出来就晚了);拉手刹,默数三秒后放手刹;离合找到半联动点稳住3-5秒,轻放刹车和离合,起步完成,上坡后微打左方向盘,避免右车轮压线挂科;总结: 最好不要进第1个和最后1个车道,第一个坡度整体左下斜不好看点,最后一个贴着墙壁,不好打方向进入,选中间两个任何一个都可以;另外,右边领线的原则是宁超30厘米也勿压线,超30不到50扣十分,压线挂科,不要太刻意老靠右走,感觉小于30就可以了,标准大概是右边小圆镜中下半部分车头与边线有个小指头缝隙就好;如果坡起熄火,心态放冷静,赶紧挂空挡启动车子,然后找半联动起步,避免超时,这样或许还有救;》》》直角转弯与S形曲线行驶左车门把手与记号线重叠,左打死方向,同时打开右转向灯,车正回正对着记号点向前开,因为车正回正转向灯会跳掉,所以补下转向灯,车头与前方库线重叠,关掉转向灯;注意看右门把手,与右边线重叠右打死方向,车正回正对着记号点开;注意看左门把手,与左边线重叠左打死方向,车正回正对着曲线行驶项目的记号点开;因为曲线第一个弯是左转,所以对着记号点开车身就是靠右的;左车头与前白线重叠,左打一圈多一点继续行驶,行驶中通过看左车头与前线关系或者右边小圆镜的弧线大小变化适当调整方向;过了一个弯后,左车头与左前边线重叠后,回正方向继续行驶,右车头碰到左前边线,方向盘打一圈加90度,继续行驶,注意观察,微调方向;车辆即将驶出曲线,慢慢车正回正,避免出库压线,驶出后项目完成;》》》侧方停车车辆右门把手对准边线右打死方向,驾驶人对着记号点向前开,同时慢慢修方向,保持车身与右边库线30厘米距离;视线中右视镜到达电表箱处停车(此时库左前角在后视镜右上方,大约占到整体3/4);。
最新!苏州考场制胜秘诀?考研进入冲刺阶段时,很多同学在按部就班地复习之余,内心也在打着小鼓。
最近已经有同学开始关注考研复试及调剂相关的问题,尤其是不少本科学校不是很好的同学,现在开始担心即使自己过了初试,复试也会被刷。
现在是考研初试备考的胶着期,复习会遇到各种困难,尤其是心态上,很多同学可能会忧虑、急躁。
大家一定要合理纾解这些情绪,不要过分担忧。
上有天堂,下有苏杭,足见苏州之美可谓是“冠绝群芳”。
随着这个地方的经济的发展和社会的多元化,越来越多的当地人开始关注考研,并想从中选择一款适合自己的。
形形色色的考研相关信息,难免让大家眼花缭乱,但是没关系,经过小编的整理,希望大家能够对其认识更深一步!转眼已经到最后的冲刺阶段,掌握一些应试“套路”,可以让你在原有的基础上再涨一波分!新东方在线全国研究生入学考试研究中心这里就为大家放送一些考研考场制胜秘诀,带你轻松应战,发挥出自己满意的水平。
一、答题不要一味追求字数多,卷面整洁很重要这句话都已经被说烂了吧,但事实就是这样,卷面整洁程度可能就会带来5分左右的差距。
考研无论是公共课和专业课主观题都是重头戏,主观因素就不可避免。
字迹潦草,老师根本get不到你的得分点,大量的阅卷工作让本已疲倦的老师更加狂躁,大家就不要自己给自己挖坑了。
新东方在线建议同学们审完题、大致规划好答案之后,先不要着急下笔,用上十几秒的时间,再规划一下怎么安排卷面。
布好局之后自然从容不迫,也就不会慌慌张张导致时间不够,然后字迹就飞了起来。
二、击中关键词才能得分,答案尽量要点化大家了解考官是怎么批阅试卷给分吗?老师拿到的答案都是十分简化的,他们就是根据关键词来给分。
尤其是政治,老师快速过一遍你的答案,迅速锁定关键词,有这一条得分,再看下一条。
所以新东方在线给大家的提示是,你在答题的时候,一定要把要点放到显著的位置,接下来才是对这个要点进行一些补充说明。
而且不要啰嗦半天,才出现关键词,这样老师很容易忽视它,而导致这一条失分。
科目三考试智能动态科目三考试智能动态驾考越来越难,很多学员都在喊难,一起来看下苏州科目二智能考试。
“太难了,有过科目二的吗?”近日,在苏州车管所观山考验场,不少驾考学员们打招呼、聊天的话题聚焦在科目二考试,有学员还在网上发帖“求攻略”,诉苦科目二考试宛若“关公独自千里走单骑,一个人必须连过五关”。
一时间被这么多人吐槽,苏州驾考科目二考试到底怎么了?昨天,记者来到观山考验场一探究竟。
人机对话一个人考五项上午九十点钟,在观山考验场科目二考区,门口停满送考车辆和教练车。
电子屏上显示出名字,轮到考试的学员独自一人过门禁进考场。
考场内,在考场安全员的引导下,学员一个人坐进装满电子设备的专用考试车,经过考场安全员确认学员身份信息后,将车辆缓缓驶向考试区域。
“倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步,一共五项。
”刚刚考完试下车的学员李先生一脸笑容,说自己过了。
他介绍,一个人坐上车,向空荡荡的考场开去,刚开始有点紧张,但是后来就好了。
开始考试之后,车行驶至相应区域时,车内电脑会提醒该考什么了,考完之后,会立刻报出该项考试合格还是不合格,五项考试都通过,科目二才算过。
现场,有人欢喜有人忧。
一名学员向记者摆了摆手,说今天发挥失常,没通过。
十多名进出的学员中,就有两三名学员没过。
全程自动化智能考试苏州车管所副所长顾柏明向记者介绍,今年4月26日,苏州驾考科目二取消安全引导员,全程自动化智能考试,学员单人、单车自助独自完成考试。
顾柏明介绍,2011年4月设置安全引导员,初衷是保障学员安全。
但考试过程中老师傅坐在副驾上,偶有嘀咕、打手势等小动作,这在一定程度上协助学员作弊。
4月26日,苏州车管所取消了安全员,让学员一个人独自完成考试。
车管所考试科科长廉建忠说,在4月26日施行学员自助独立完成考试当天,通过率50%左右,这让一些驾校、教练、学员担心。
廉建忠介绍,学员想通过考试,必须认真按照考试大纲训练,而考验场起到源头管理作用,学员越是学到真本事,上车越有信心,也可以减少马路杀手。
苏州观山科目二5号考场考试操作指南一、进场:用身份证刷门禁入侯考大厅,大厅中的考试流程这个是侯考大厅,你的名字出现就可以进入小厅等候这时候可以不用记车牌号这里刷身份证可以进入小候考厅小厅和大厅都有的电子屏,考试注意事项小侯考厅的牌子,在这里记清车牌号,喊到你的名字就可刷身份证入考场进去之后有带队教练,告诉你怎么启动,系安全带之类的。
完了之后教练让你测试下车,根据他的提示做就行了。
主要是控制离合和找准后轮压线的点,最后要核对考生信息。
此时心情一定要平静,并且注意:倒车入库要选择3,5,7,8,10号库,为什么?因为这些库都有明显的标记,后面会详解。
5号考场分布图二、考试过程:考试顺序:倒车入库-侧方停车-直角拐弯(只有一个直角)-半坡起步-S弯路★起步前准备:这些有教练在,基本会告诉你的,不用怎么调整。
座椅位置确认和调整:双手平伸,手掌刚好放在方向盘上方平台边缘为宜,固定好座椅前后位置,调节靠背到最舒适的位置,双腿微曲,不可躺身。
倒车镜之类的一般都是调好的,调节标准为:如果伸头左侧能看见后轮压到地面,低点头右侧能看到后车门把手就不用调整。
系安全带:苏州观山考试需要系安全带。
★起步这里也有教练在,如果没有教练,可以自己试试车。
口决:踩、挂、放、看;同时踩下离合器和刹车、(点火)挂一档、放手刹、看左右后视镜,然后松一点离合至半联动时车身抖动,此时松开刹车即起步,这是熟悉这次考试车辆,模拟下坡道定点停车的感觉,还有倒车入库的感觉,就是找一条缝隙,让后轮正好压在缝隙上。
科目二考试不需要打转向灯和按喇叭。
车子熟悉之后,可以确认信息,然后车里的探头会扫描你的面部,扫好之后即可根据提示出发。
一直开到倒车入库考试位置,注意同一项目里只允许一个人考试,如果有人尚未结束,请在外面停车等待。
注意:考试场地有些地方有坡度,当半联动无法控制车速时可适当轻压刹车使速度减慢后立即松开,不可刹车过猛导致中停、熄火等。
(一)倒车入库(倒车入库一共有15库位。
苏州观山科目二5号考场考试操作指南一、进场:用身份证刷门禁入侯考大厅,大厅中的考试流程这个是侯考大厅,你的名字出现就可以进入小厅等候这时候可以不用记车牌号这里刷身份证可以进入小候考厅小厅和大厅都有的电子屏,考试注意事项小侯考厅的牌子,在这里记清车牌号,喊到你的名字就可刷身份证入考场进去之后有带队教练,告诉你怎么启动,系安全带之类的。
完了之后教练让你测试下车,根据他的提示做就行了。
主要是控制离合和找准后轮压线的点,最后要核对考生信息。
此时心情一定要平静,并且注意:倒车入库要选择3,5,7,8,10号库,为什么?因为这些库都有明显的标记,后面会详解。
5号考场分布图二、考试过程:考试顺序:倒车入库-侧方停车-直角拐弯(只有一个直角)-半坡起步-S弯路★起步前准备:这些有教练在,基本会告诉你的,不用怎么调整。
座椅位置确认和调整:双手平伸,手掌刚好放在方向盘上方平台边缘为宜,固定好座椅前后位置,调节靠背到最舒适的位置,双腿微曲,不可躺身。
倒车镜之类的一般都是调好的,调节标准为:如果伸头左侧能看见后轮压到地面,低点头右侧能看到后车门把手就不用调整。
系安全带:苏州观山考试需要系安全带。
★起步这里也有教练在,如果没有教练,可以自己试试车。
口决:踩、挂、放、看;同时踩下离合器和刹车、(点火)挂一档、放手刹、看左右后视镜,然后松一点离合至半联动时车身抖动,此时松开刹车即起步,这是熟悉这次考试车辆,模拟下坡道定点停车的感觉,还有倒车入库的感觉,就是找一条缝隙,让后轮正好压在缝隙上。
科目二考试不需要打转向灯和按喇叭。
车子熟悉之后,可以确认信息,然后车里的探头会扫描你的面部,扫好之后即可根据提示出发。
一直开到倒车入库考试位置,注意同一项目里只允许一个人考试,如果有人尚未结束,请在外面停车等待。
注意:考试场地有些地方有坡度,当半联动无法控制车速时可适当轻压刹车使速度减慢后立即松开,不可刹车过猛导致中停、熄火等。
(一)倒车入库(倒车入库一共有15库位。
小昆山基地小路考攻略,大路考攻略、路线图说明:这是本人TM的花了4个月时间在小昆山基地练车总结出来的经验,希望对正在学车的学弟学妹们有点帮助,能快点帮你消除一些困扰,现在上海学车比高考还难,太折磨了;小昆山考试小路考是电子的,大路考考官随机抽的,学员只有代号,考官不知道学员的名字的,不存在保险费问题,所以只能老老实实的考,踏踏实实的练习才是正道。
大路考通常合格率70%,小路考是电子考,练不好就听天由命吧,我是觉得小路考很简单,点对准了就就ok了,大路考要记住的不下100项,而且大路考千变万化,50%看运气,看天时地利人和,不是说你说自己开得好就一定回过——问题是,你开不好啊,教练去考可能也挂掉,你还好意思说你开得好?这就是天时地利人和的意思;你不知道当天是白天还是也考,你不知道当天刮风下雨,你不知道当天哪个社会疯子抢你道给你制造麻烦,你不知道当天考官是不是跟老婆吵架了,你不知道他是不是想放你却发错了口令,你不知道灯光系统是不是正好罢工出错,你不知道跟你一起考的学员把紧张传染给你….太多因素。
当然,你把你能做的做好,剩下的就跟你没关了。
我就是上面因素中的一种,关了一次,疯子抢道,考官说你怎么没看见——但是换个考官,他会说,你怎么磨磨蹭蹭的让来让去转弯?发错口令,他所为你好提前500m发,结果你转错了道,却不能解释——顶嘴肯定挂……我练的是C2,但C1也一样要注意这些,这些要领没有档位问题,档位应该变成你的习惯了。
科目二倒车入库要领:车速慢。
打方向要快、要轻。
手放松打方向时刹车放一点。
回方向时,刹车压一点。
倒车要领:手刹放到底上车,调整座椅,肩膀一拳头!,后视镜,踩刹车,放手剎挂档,挂R档,后倒车到大桩扞停。
挂D对点找感觉,直到车轮撞上地上黄标杆,停车,挂R档,按喇叭开始考试:1,井盖右下脚对准车窗白线后右打死2,看左镜,库边出来后一点回半圈;库底出来后马上!回一圈,看车子是否需要修3,肩过水泥块正中踩刹停4,挂D档,肩过摄像头一点,右打一圈加90,5,黄色铁杆在车头三分之二回90,车直!回正方向,肩过摄像头踩停6,R档,当两根杆子即将重叠左打死7,看右镜,库边出回半圈,库底出回正,肩过水泥块正中踩停8,D档出,肩过摄像头一点,右打一圈加909,左边黄杆边到三分之二左回半圈,听到考试合格后回正,往前一点踩停=======================科目二小路考要领:车速慢。
小路考全胜攻略上海市机动车驾驶证申请考试——科目二的应对(小昆山考点)张珏成一、上车后的准备上车做好五件事:(1)调整座椅、后视镜;(2)系好安全带;(3)空档发动;(4)挂档、松手刹;(5)开左转向灯,起步。
考试车没有标记?没关系!自己贴,在车窗中间贴胶带。
也可以调整座椅,让自己的肩膀对准车窗正中,肩膀就是标记!二、项目要领1、倒车入库(1)进入场地,有语音提示。
注意对准地面箭头记号;(2)肩膀过地面黄线,停车;(3)先是右边入库,有语音提示。
对准右边标杆,打方向盘;(4)看准停车记号(第2、3块黄黑块的颜色交界处,颜色变化两次,约1.7米、不到2米);(5)再出库,把握好打方向盘的时机,注意不要离车库边线过近或者过远;(6)接下来是左边入库。
超过标杆(左边标杆要粗一些、远一点),打方向盘;(7)看准停车记号;(8)最后又是出库,把握好打方向盘的时机,注意不要压车库边线。
如果没有语音提示,就OK了,最难的项目已经完成了!2、侧方停车(1)进入场地,有语音提示。
注意对准地面箭头记号;(2)记号对准右边标杆(肩膀对准右边标杆),停车。
向右打方向盘;(3)把握好回方向盘的时机。
从后视镜看到第3、4块黄黑块的颜色交界处,立即回方向盘!(4)从后视镜看后轮胎压线,再向左打方向盘;(5)注意停车时机,不要过头,也不要太早;(6)出库注意打方向盘的时机,注意开左转向灯,注意不要压车库边线。
如果没有语音提示,就OK了,又一个困难的项目完成了!3、坡道定点停车、坡道起步(1)注意:进入场地没有语音提示;(2)上坡时就注意记号。
很好找,路面上有一长条很明显的颜色不一样的地方,往左边一点。
(3)右侧后视镜看到车门把手接近地面白线。
很好,找准了!保持!(4)语音提示出来了。
不理它,找停车点标记。
(5)停车牌开始算,路边的第2根水泥柱就是停车标记(路边路牙的第2、3块黄黑块的颜色交界处也是,现在涂掉了,但是有1条细线)。
苏州观山机动车驾驶员考验场,有十大考官,武林中是无人不知,没人不晓。
什么?你不知道?那好,让我告诉你,想闯观山的朋友一定要知道,当然,知道了也不要睡不着觉------(凶险指数,★为一星,☆为半星)1:李琦国:外号“小李飞刀”,年纪四十岁左右,十几年来,杀人无数。
考试时稍有差池,刀下决不留情。
认识他的人在路上遇见他,没有不戳着他的脊梁骨骂的。
后来,他老婆受不了了,哭着喊着要和他离婚,他的亲朋好友也苦口婆心劝他积点德,在加上年纪大了------据说"放下屠刀,立地成佛”了,现在性情大变,脾气好了很多。
不过,许多老驾驶员回过头来,对他评价还是蛮高的,说他懂技术,讲原则,铁面无私。
排名第一,是因为他资格老,知名度高。
凶险指数:★★★☆2:章勇刚:外号“蟑螂”,江湖人称“章一刀”,年纪五十多岁,慈眉善目一小老头,如果你不仔细看,你是很难发现他的满脸横肉的。
他的那张嘴,就象蟑螂,得什么咬什么。
如果考试时稍有不慎,他就瞪着眼骂,要多难听有多难听,骂得你汗流浃背、头晕眼花、手忙脚乱的时候,一脚刹车,把你毙了------优点是:公平!他不光骂学员、考生,连坐在后座的师傅、教练也骂,敢还嘴,连教练证都没收。
考试前你多烧香,祈求菩萨保佑别遇见他,否则不死也掉层皮。
凶险指数:★★★★★3:霍小兵:外号“霍司令”,江湖人称“霍一刀”,看外号你该知道他的身手了吧?传说,“出手就一刀,一刀就要命”,年龄三十出头,中等个子,微胖,喜戴一副墨镜,坐在你身边,阴着脸,不说话,但满车一股杀气,让你不寒而栗。
死在他手下的车坛人士事后回忆:出手太快,甚至没见他出手,我就死了。
遇见他,好多人死得不明不白。
目前,他在凶险指数上早已超过李琦国,俨然是年轻时的“小李飞刀”。
凶险指数:★★★★☆4:季林苏:这位考官,年纪四十多,木渎本地人。
有看官问:“外号呢?”没有外号,如果有,知道的人也早莫名其妙的死光了,所以,连百晓生的《兵器谱》上那一页也给撕了,即使这样,百晓生后来还是莫名其妙的死了,因为,他心里那一页还是撕不掉的,而只有一种人是不会说出来的------那就是死人。
2019牛湖考场2号考道背熟全程操作流程·上车后检查!、全程分四大段记,拐弯前为段,每天背一段:每一段路均围绕①车道分布(选道),②项目(操作和要求),③档位应用,④行驶方向……)复进行。
二、以下有些特殊地方,请在考场图纸上注明,方便记忆,看图为主。
★第一段:起点至右转弯之前★1、【1:起点】①模拟灯光;②起步操作:打左灯,踩刹车·离合,挂1档,松手刹…起步→1档【2:靠边停车先右再左】1档起步出门口斑马线上【停车】安全起步往右行驶→直接走“中间”车道【7会车不用理会】2、第1个路口直行,路口斑马线前【必停1】1档直行【8:直线行驶】看远方,直线行驶结束后直行。
3、第2个路口直行,路口斑马线前【必停2】1档直行(无项目)4、第3个路口右转,打右灯【停车】向右变道走右转专用道,打右灯,路口斑马线前【必停3】★第二段:右转弯至掉头之前★→1档右转后,走“最右侧”车道摆正车辆【停车】打左灯(分2次自行向左变道至最左侧车道。
前, 后2次变道之间打左转灯需间隔10 秒以上)【9通过学校(真实)后30 米区域内不准停车,不用理会)+2+3档直行。
【注:仅限2号考道右转弯后:条件许可,右转后允许直接行驶“中间”车道摆正车辆,再打左灯向左变道至最左侧”车道。
】5、第4个路口直行,斑马线前30 米内【点刹车】保持3档直行。
6、第5个路口(缺口处)掉头,打左灯【必停4】★第三段:掉头至左转弯之前★→1档掉头后,优先选“最左侧”车道+2+3档【6:公交车牌(虚拟):前30米内点刹车】保持3档直行。
7、第6个路口直行,保持3档经过斑马线(不用理会)8、第7个路口左转,打左灯,路口斑马线前【必停5】★第四段:左转弯至终点★1档左转后走“右侧”车道(实际是中间车道)+2档直行。
9、第8个路口直行(路口斑马线前视情形停车):保持2档直行,过路口后【5:加减档】语音:“请升到第3档"后+3档(10秒内完成) 10、第9个路口直行,路口斑马线前【必停】1档直行【4超车先左再右】返回原车道后直行,【3:变更车道】打右灯【停车】安全向右变道→直行。
苏州观山科目二2 . 3.4 号考试操作方法★起步前准备:座椅位置确认和调整:双手平伸,手掌刚好放在方向盘上方平台边缘为宜,固定好座椅前后位置,调节靠背到最舒适的位置,双腿微曲,不可躺身后视镜确认和调整:左右侧均调节到最下方、最里侧即可(左侧能看见后轮压到地面,右侧能看到后车门把手)系安全带:苏州观山考试一般是不需要系的★起步口决:踩、挂、拨、鸣、放、看同时踩下离合器和刹车、(点火)挂一档、拨左转向灯开关、鸣喇叭、放手刹、看左右后视镜,然后松一点离合至半联动时车身抖动,此时松开刹车即起步,一直开到倒车入库考试位置,注意同一项目里只允许一个人考试,如果有人尚未结束,请在外面停车等待。
注意:考试场地有很多地方有坡度,当半联动无法控制车速时可适当轻压刹车使速度减慢后立即松开,不可刹车过猛导致中停、熄火等。
一、倒车入库如何进入停车位置:车紧沿着黄线行驶,前车门把手正对着另一端感应线停车,将方向盘向库位方向打一圈(向左一圈)。
待右侧后视镜下面与黄线呈现大概30°左右的角度停车,方向盘向右两圈(回一圈+右打一圈)。
待车身正时,方向向左回一圈。
缓慢行驶至左侧前门把手正对感应线停车。
停车位置:人居中(可保证车身距离外侧边缘1.5-1.8M,考场某些场地前方会有一个标记点,可以用车左前喷水器突起点对准它前行即可),门把手到虚线前一点点即停车(可保证车前轮越过虚线位置),不可太靠前。
若未能一次停到位,在尚未按考试开始键前可以倒车调整数次。
验证考生信息:考试车副驾前面有一个触摸屏显示考生信息,在停好车后先挂好倒档再去核对是否本人的信息,核对完成后,按考试开始即可开始操作计时,倒车入库时间限定必须要在4分钟内完成。
1.反射门入库:1)、左反光镜下沿刚好到虚线时立即向左方向打死2)、看左镜:车身与库位标线角相距约40CM时回半圈(车身压到第二条虚线一半时,回半圈。
)3)、看左镜:车身与库边黄线即将平行时,立即回正(要有一定预判量)4)、万一车身与库边缘距离太小时可向相反方向适当修正,以免出线。
苏州驾考网上预约流程苏州驾考网上预约流程互联网的发展大大的方便了我们的生活,现如今练驾考报名预约考试都可以在网上进行了,大家知道如何预约吗?下面是店铺为大家整理的苏州驾考网上预约流程,希望大家喜欢!苏州驾考网上预约流程1、登陆当地的交警支队车管所官网,不知道网址的可以百度查询官网。
点击驾驶人考试预约菜单2、初次登陆要进行注册,依次输入身份证号码以及手机号码,收到验证码后填写验证码,驾校名称完成注册。
注册完成后登陆预约系统。
3、在预约系统内完成预约,并打印预约凭证,这样就可以在约定的时间和考试地点进行考试了。
注意事项:注意预约状态,如果已经没有名额了则无法预约。
预约名额一般在每周二9点后放出,注意早到早得。
在提交预约申请后,可以在互联网取消考试预约,但必须在预约成功前办理,取消预约后用户预约优先级排名不变;对于考试预约成功的学员,如因故无法参加考试的,不能在互联网取消考试预约,请至少提前1天到车管所指定窗口取消考试。
取消成功后,考试名额将不再保留,需重新进行考试预约后方能参加考试。
驾考预约次数新规定1、驾驶技能准考证明的期限有什么变化?答:科目一考试合格以后,车辆管理所将为学员核发驾驶技能准考证明,学员凭此证明参加科目二、科目三的训练和考试,原来规定驾驶技能准考证明有效期为2年。
为使学员有更充足的时间参加驾驶培训和考试,123号令规定将驾驶准考证明有效期延长至3年。
123 号令实施后,本着从宽、便民原则,对2013年1月1日前已取得的驾驶技能准考证明、2013年1月1日后仍然有效的,有效期由2年也调整为3年。
2、学员预约考试次数有什么新规定?答:为督促驾校提高培训质量,合理利用考试资源,防止出现“以考代训”的现象,123号令规定:一是三个科目按顺序分别预约考试,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。
不参加补考或者补考仍不合格的,应当重新预约考试。
二是驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即:各有十次考试机会)。
苏州观山小路考2号考场注意点事项
细节部分
本帖只针对观山2号场地。
如果是技术娴熟的同学也可参考一下。
细节注意点。
对于技术一般的,又不是2号场地的同学不太建议参考。
谢谢。
据说从现在开始考场里没有石头标记了,那么就记住或者想象一下石头应该在的位置,这些地方原来为什么要方石头,是因为这些点比较重要,石头所在的位置全部是你应该人对准的位置,也就是整体车身应该对准的位置是在右边一点的。
那么好不管有石头还是没石头,整体车身对准才是关键。
比如,开始考试之前,车身对准中间位置,而不是你人的位置对准。
进入直角转弯时应该使车头稍微向左偏一点再向右打死方向,右后轮才不会压线。
进入S弯道时车头应该向右偏一点再向左打方向,左后轮才不会压线。
第一项目,【倒车入库】
1)首先选定一个库位以后,从车库的左侧进入,先想办法把车头很标准的对齐中间部分,就是
车内的红线对准.
2)挂好倒档,踩住离合器,踩住刹车侧过身去按考试系统,移动手指光标指向开始。
(若发现
电脑显示频有故障先不要慌,立刻转头环视考场寻找管理员考官,不要走出考试车,伸出左手举起手伸到车窗外面大声喊叫管理员监考官,监考官会过来查看情况的,如果连他都无法控制的话,他会去喊中控人员启动电脑控制帮助你开始的)等你听到车内系统里发出语音时,注意倾听,一般会让你对准摄像头先拍个照片,然后语音提示考试开始的。
注意一定要听见语音里说考试开始才可以松开刹车缓缓的抬起离合器让车子动起来,如果还没语音说开始考试就动车了,会判为不合格的。
注意离合要稳,保持住脚的力度。
3)等待黄色虚线出现在小镜子红色线下一点点时就开始向左打一圈四分之一(以身高175左右
衡量)。
这里要尤其稳住离合器,先看左边镜子,等待左后轮刚压到车库线时立刻看右边镜子等待车缓缓后退在右边镜子中出现的后车库线有点像倒立的梯形时立刻回正方向,此时速度会突然变快一定要稳住离合,再此过程中又要立刻看向左镜子,因为镜面是圆弧的,所以会有视差,只有同时看左镜子和右镜子才可以。
如果发现左侧紧了,那么立刻向右转一点方向。
如果发现右侧紧了,那么立刻向左转一点方向。
4)等车的位置正好了以后只需控制住车速,从镜子里看车身全部进入车库时停住车。
挂好1
档,前进,等黄色车库线到前后门框中间位置时,向右转方向一圈四分之一。
此时无须多动方向,只要看到虚线出现在小镜子里就刹车,然后挂倒档原路返回即可。
(这里注意,因为2号考场的几个车库都有点坡度,路面不平,又加之小镜子本身又是凸面镜所以反映出来的图像会失真,会出现虚假现象。
就是回车库的时候会发现车子距离边线很紧,此时千万别慌,也千万别回一点方向。
记住我的话,镜子里的是假象,只要保持住转盘不要动它,就可以了。
不要被右边镜子里的假象所蒙蔽。
慢慢的回车库等到右后轮压线时才立刻向左看镜子,此时要灵活运用回方向和补方向。
快速修正。
5)倒车入库应该是所有项目中较难的一项了,但是只要会稳住离合器,保持最低速度,提前预
判大体位置,发现不妙会立刻回和补方向那么基本上都没问题的。
不管你怎样开,只要最后停下来的时候不压边线就可以了,哪怕整个车子是斜的一不要紧。
只要不压线。
开出出库的时候语音就会提示此项目合格
第二项目【坡道定点起步】
1)从车库出来时记住要逆时针方向绕行缓慢来到坡道前,如果发现四个坡道上已经有车了,那
么请停在白色虚线外等待,(注意这里一旦进入白色虚线就是坡道起步考试项目开始了)。
最好停车直到其他考试学员离开你再起步。
2)这里推荐转大弯的那三个坡道,不太推荐最靠近自己这边的。
因为你会发现过去的时候就等
于是个直角转弯了,增加了难度。
而远离自己的那三个坡道都可以。
因为我发现考试车的力不足,那个坡道比比较陡,所以在左转弯回正的时候要尽量多松一点离合器,一直松到汽车发抖了,这个时候你听得出那种声音的,会缓慢上去,若发现“嘙…嘙…蔢…嘙”很明显时是快要熄火了,此时再压一点离合让他声音恢复一点,但又会发现车子几乎不动了甚至好像要后溜了,那么再放一点离合,再像刚才那样循环反复。
当小镜子里出现白线时一脚猛刹车。
稍松离合等待汽车发抖厉害了,再右脚向右滑开刹车,一般都能顺利冲过去的。
3)这里注意,如果一不小心在坡道上熄火了那么也不要紧张,首先踩住刹车,踩住离合。
然后
挂空档,一定要挂空档,一定要挂空档,钥匙要向左转到底,就是全部关闭,然后再向右转到底松开即可,它自己会回一下的。
这个时候车子才能再次启动。
如果直接向右转钥匙的话你是转不动的。
启动之后重新挂一档做坡道起步。
如果坡道上熄火只会扣10分。
如果右侧距离右边线太近了也会扣10分。
车子右侧离右边线至少30公分距离。
第三项目【直角转弯】
1)注意不管你选的哪个弯道,入口处都有点下坡的,如果没控制好非常容易越来越快
的。
解决办法是从刚左转弯进入路口时就以最低的速度进入。
2)先对准对面的石头,让车子往左一点靠,这个时候一定压住离合。
等到进入时一定
会发现有点点加速前进的感觉的,有些考试车的离合器比较好可能压住一点可以带
住车速,有些考试车离合器比较软带不住,如果发现带不住了,不要急,还有解决
办法就是带一点点刹车,考试车的刹车也比较软,稍微带一点不会停车的,但也要
保持度。
等到一看见右边路口到门把手位置立刻向右打死方向,开始转动时又要稍
松离合保持转向,等待车头快要完全对直时又要压住一点离合器了,此时车子还没
对直的时候要向左看门把手,又要立刻向左打死了。
这个动作要迅速,一般根据车
子的前进速度来定的。
这两个直角转弯的距离比较近,反应要迅速。
第四项目【S弯道】
1)刚从直角弯道出来的时候就要慢一点因为这个S弯道前面也有一点坡度,不管怎样首先对准
石头。
控制车速,等到小石头快要被车头掩盖掉的时候立刻向左打一圈方向,看右侧小镜子如果发现有压线的趋势立刻要再多向左打一点方向一点。
2)慢慢前进看到左侧对面小石头对准后又要向右回正一圈,如果发现左侧有压线的趋势就要多
向右补一点。
原则上只要不压线就可以。
缓慢驶出弯道时语音会提示此项目合格。
一般过了S弯道基本上就过了。
第五项目【侧方停车】
1)选定一个车库对准石头挂好倒档,如果没有石头看右侧反光镜车身距离右侧边线大约30厘
米,小于30厘米一点也不要紧。
一直右看反光镜,等右边车库线移动到镜子的底边时向右打一圈方向,甚至可以多一点点。
再看左侧镜子,等左后轮的底部快要压线时立刻向左打死,此时注意离合器的力度,不要让他停下来,快一点反倒没事,观察镜子一旦发现整车全部进入车库了立刻一脚猛刹。
左手抓住方向盘,右手挂号1档,松开离合走出库位,等到右前方的小镜子出了右边的白线再向右打两圈方向,向前稍微开一点再向右打一圈方向再开一点再向左回正一圈这样车头就跟道路直了。
出来的时候一定要慢随时注意不要压线还是那句话只要不压白线随便你怎么开。
遇到特殊情况要灵活调节。
不必按照我说的方法。
我的方法是我的师傅教授给我的相对比较容易掌握的方法。
现实操作中会遇到特殊情况的,那么特殊处理。
2)最后注意这里出车库时小心车库边上的白线,不要压线了。
最后再提一点,如果你第一项目倒车入库考试考完了,逆时针转转过头了,一不小心走到了直角转弯的路上了,这个时候发现已经来到了通往直角转弯的过路上了,那么不要慌张也不要掉头,既然提前来到下下个项目那么就从这把项目一个一个做完。
最后离开考场的时候记住自己的坡道定点项目没有做,那么回到起点处跟师傅说一下然后再从起点开始绕一圈直接到坡道前,补做这个项目即可。
就是时间上稍微注意一点即可。