苏州观山科目二5号考场 考试操作指南 最新修改版

苏州考试场地的三个注意点
苏州考试场地的三个注意点
苏州科目二考场于9月26日开始改造，考试项目区域线的长度发生了变化。

为了还原给广大学员一个模拟的观山考场，在核实尺寸后于国庆期间对训练场地重新进行了改造，目前正在逐步完善中。

具体变化如。

苏州考试场地注意点：
侧方停车前面7米03的感应线只有5号考场有，因为一条道上有2个侧方，如果超过了感应线会报前面的一个侧方，会不及格，请大家注意!苏州考试场地改造后，3号考场先曲线后直角转弯，第二个直角转弯计算机也会正常检测判定，有一定难度，望学员们认真对待。

苏州考试场地改造后，定点停车第一根线已改造成虚线，学员通过左前小后视镜可能观察不到第一根线，学员们可选择第二种定点停车方法。

定点停车方法二：进入上坡前，使车辆靠右缓慢行驶，车身右侧保持在30CM距离以内，观察车头右小反光镜微调方向。

当车头右小后视镜外壳边缘将要接近标志杆时迅速果断停车。

各位学员可根据场地实际情况选择更为合理的定点停车方法。

苏州观山小路考2号考场注意点事项细节部分本帖只针对观山2号场地。

如果是技术娴熟的同学也可参考一下。

细节注意点。

对于技术一般的，又不是2号场地的同学不太建议参考。

谢谢。

据说从现在开始考场里没有石头标记了，那么就记住或者想象一下石头应该在的位置，这些地方原来为什么要方石头，是因为这些点比较重要，石头所在的位置全部是你应该人对准的位置，也就是整体车身应该对准的位置是在右边一点的。

那么好不管有石头还是没石头，整体车身对准才是关键。

比如，开始考试之前，车身对准中间位置，而不是你人的位置对准。

进入直角转弯时应该使车头稍微向左偏一点再向右打死方向，右后轮才不会压线。

进入S弯道时车头应该向右偏一点再向左打方向，左后轮才不会压线。

第一项目，【倒车入库】1)首先选定一个库位以后，从车库的左侧进入，先想办法把车头很标准的对齐中间部分，就是车内的红线对准.2)挂好倒档，踩住离合器，踩住刹车侧过身去按考试系统，移动手指光标指向开始。

（若发现电脑显示频有故障先不要慌，立刻转头环视考场寻找管理员考官，不要走出考试车，伸出左手举起手伸到车窗外面大声喊叫管理员监考官，监考官会过来查看情况的，如果连他都无法控制的话，他会去喊中控人员启动电脑控制帮助你开始的）等你听到车内系统里发出语音时，注意倾听，一般会让你对准摄像头先拍个照片，然后语音提示考试开始的。

注意一定要听见语音里说考试开始才可以松开刹车缓缓的抬起离合器让车子动起来，如果还没语音说开始考试就动车了，会判为不合格的。

注意离合要稳，保持住脚的力度。

3)等待黄色虚线出现在小镜子红色线下一点点时就开始向左打一圈四分之一（以身高175左右衡量）。

这里要尤其稳住离合器，先看左边镜子，等待左后轮刚压到车库线时立刻看右边镜子等待车缓缓后退在右边镜子中出现的后车库线有点像倒立的梯形时立刻回正方向，此时速度会突然变快一定要稳住离合，再此过程中又要立刻看向左镜子，因为镜面是圆弧的，所以会有视差，只有同时看左镜子和右镜子才可以。

科目二五项操作步骤扣分标准，详细图解，考试通过不费力科目二，是场地驾驶技能考试的简称，是机动车驾驶证考核的一部分。

其考试项目包括：倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。

接下来，小编就和大家说说这五个考试项目的操作步骤和扣分标准。

倒车入库考试标准：不按规定的路线顺序行驶，扣100分;没有完全倒入库内，扣100分;车身出线，扣100分;中途停车，扣100分 (之前考试学员可以在入库前停车，现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分)。

倒车入库新规改革后增加了时间的限制，右左倒库必须在210s内完成，超时直接挂，另外在考试时一定要按照顺序来，先右倒库，再左倒库，不按照考试规则来，考试也不合格。

坡道定点停车与起步考试标准：没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分;起步未开左转向灯，扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;起步时间超30秒，扣100分。

坡道定点停车与起步这是一个难项，这样考察学员对离合器和刹车的掌握情况，进入坡道时注意向右打方向调整车身与边线30cm边距，在调整边距时注意停车点，不要丢三落四，有些学员在考试时，只知道调整边线了，忽略了停车点，导致考试成绩不合格。

在起步时，注意缓抬离合器待车身明显抖动时，保持离合器不动，慢松刹车，完成平稳起步操作。

直角转弯考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。

新标准挤压边线也提高到扣100分。

) 中途停车，扣100分。

直角转弯这一项扣分项主要在于转向灯和压线，针对转向灯容易关闭出现错误了，在准备关闭转向灯时，可以向左打90度，然后迅速回正，这样转向灯就自动复位了，还不会出现错误。

驾照科二考试操作手册- 倒库（右倒库—左倒库）- 侧方（出库开左转向灯）- S弯- 上坡- 直角转弯（开左转向灯）注意事项1. 考试时要等别人不在考试区域之后再进去，否则两个人的成绩都作废。

2. 夏天考前喝点藿香正气水、功能性饮料，吃点巧克力提神。

冬天可以拿着保温杯，吃点巧克力提神。

3. 倒库和侧方一般一口气完成，其他都可以在安全区域停一停，深呼吸，放松一下。

4. 考试紧张时，可以边开边说“慢一下，控制速度”等话语提醒自己。

5. 可以提前准备些小卡片写上要点，这样在等候室等待时不会太焦虑。

6. 如果第一把没过，千万别着急或颓丧，一定要忘记上一把，调整好心态。

7. 只要语音播报没说最后结果，只管往前开进行下一步，自己觉得完了但不一定真的完了。

8. 熄火后不要着急，回空挡，重新打火。

上车准备1. 上车先看仪表盘，如果没打火，先打火（一般不需要点火，如果仪表盘归0，则需要重新点火）。

2. 调整好座椅前后、靠背和上下，看是否需要调左右后视镜。

3. 系好安全带。

右手拉着安全带的卡头，左手拉长安全带，拉出足够距离，再将安全带卡进锁扣里。

4. 踩离合器到底，空挡。

5. 松手刹，挂1挡，前进。

调后视镜后视镜调整规则：宽则往后，窄则往前；上则往下，下则往上。

宽窄一般不用调。

如果要调，先调宽窄，再调上下。

调的时候是一点一点的按，而不是按着不动。

左后视镜的合适位置是能看到左前门把手在1/3处中间，能看见后车轮。

右后视镜的合适位置是能看到右后车门把手在镜子1/3处上面一点点。

这个位置引人而异。

倒库（210秒）右倒库领线—肩平停车—右打死—回一圈—右打死—回正—刹车1. 领线。

开车驶向右感应线，同时领线。

通过左车窗看左边线，高2指左右。

（如果有感应线为虚线，则一般左边第二道线段中间为为1.5米左右。

要求是1.5米-1.8米）。

注意领线不能太宽。

2. 肩平停车。

肩膀和右感应线平行时，踩刹车停车。

（保证前车轮压过感应线，如果没压过，不及格）3. 右打死。

一、倒车入库1. 右倒库出库时，注意先观察车身是否正，不正的稍微调整下方向，当车头盖住地面控制线时，数2秒，向右打死方向。

当车头正时，迅速回正方向，肩膀与地面控制线重合时，停车即可。

挂倒挡，当左后视镜下沿与地面控制线差一掌时，迅速向右打死方向。

继续往里倒，通过右后视镜观察右侧车身与右侧库角一直保持着30公分边距。

当车身与右库角大于30公分时，不用调整方向，使车辆直接进库。

当右库角与车身距离小于30公分时，根据情况向左回半圈或者一圈，在调整过程中要保证右后轮不会压到右库角。

当确定右后轮能安全进库后，就不要在看右后视镜，要看左后视镜，当左边的库底角在左后视镜中出现时，立刻回正方向。

压低速度，使车子缓慢进库，在此过程中，可以根据哪边空间大往哪边调方向的原则来调整使车身与库边线平行。

2. 左倒库出库时，同右出库一样，当车头盖住地面控制线时，数2秒，向左打死方向。

当车头正时，迅速回正方向，肩膀与地面控制线重合时，停车即可。

挂倒挡，当左后视镜下沿与地面控制线差一掌时，迅速向左打死方向（左倒库打死点可以比右倒库稍微早一点）。

继续往里倒，通过左后视镜观察左后轮与左库角，使其保持30公分边距。

当左后轮与左库角大于30公分时，不用调整方向。

当左后轮与库角小于30公分时，根据情况向右回半圈或者一圈，在调整过程中要保证左后轮不会压到库角。

当确定左后轮能安全进库后，就不要在看左后视镜，要看右后视镜，当右边的库底角在右后视镜中出现时，立刻回正方向。

压低速度，使车子缓慢进库，在此过程中，可以根据哪边空间大往哪边调方向的原则来调整使车身与库边线平行。

二．侧方停车及出库入库第一个点，观察右后视镜，左前角在右镜中消失时，迅速将方向盘向右打死。

第二个点，看左后视镜能看到右后库角与车身呈等腰三角形时，回正方向盘。

第三个点，看左后轮刚好压到地面虚线时，向左打死方向。

观察左后镜，当车身和黄虚线平行时，停车。

出库时，打左转向灯，然后挂前进档，当左车头贴左边线时，回正方向。

苏州观山科目二5号考场考试操作指南一、进场：用身份证刷门禁入侯考大厅，大厅中的考试流程这个是侯考大厅，你的名字出现就可以进入小厅等候这时候可以不用记车牌号这里刷身份证可以进入小候考厅小厅和大厅都有的电子屏，考试注意事项小侯考厅的牌子，在这里记清车牌号，喊到你的名字就可刷身份证入考场进去之后有带队教练，告诉你怎么启动，系安全带之类的。

完了之后教练让你测试下车，根据他的提示做就行了。

主要是控制离合和找准后轮压线的点，最后要核对考生信息。

此时心情一定要平静，并且注意：倒车入库要选择3,5,7,8,10号库，为什么？因为这些库都有明显的标记，后面会详解。

5号考场分布图二、考试过程：考试顺序：倒车入库-侧方停车-直角拐弯（只有一个直角）-半坡起步-S弯路★起步前准备：这些有教练在，基本会告诉你的，不用怎么调整。

座椅位置确认和调整：双手平伸，手掌刚好放在方向盘上方平台边缘为宜，固定好座椅前后位置，调节靠背到最舒适的位置，双腿微曲，不可躺身。

倒车镜之类的一般都是调好的，调节标准为：如果伸头左侧能看见后轮压到地面，低点头右侧能看到后车门把手就不用调整。

系安全带：苏州观山考试需要系安全带。

★起步这里也有教练在，如果没有教练，可以自己试试车。

口决：踩、挂、放、看；同时踩下离合器和刹车、（点火）挂一档、放手刹、看左右后视镜，然后松一点离合至半联动时车身抖动，此时松开刹车即起步，这是熟悉这次考试车辆，模拟下坡道定点停车的感觉，还有倒车入库的感觉，就是找一条缝隙，让后轮正好压在缝隙上。

科目二考试不需要打转向灯和按喇叭。

车子熟悉之后，可以确认信息，然后车里的探头会扫描你的面部，扫好之后即可根据提示出发。

一直开到倒车入库考试位置，注意同一项目里只允许一个人考试，如果有人尚未结束，请在外面停车等待。

注意：考试场地有些地方有坡度，当半联动无法控制车速时可适当轻压刹车使速度减慢后立即松开，不可刹车过猛导致中停、熄火等。

（一）倒车入库（倒车入库一共有15库位。

苏州观山科目二5号考场考试操作指南一、进场：用身份证刷门禁入侯考大厅，大厅中的考试流程这个是侯考大厅，你的名字出现就可以进入小厅等候这时候可以不用记车牌号这里刷身份证可以进入小候考厅小厅和大厅都有的电子屏，考试注意事项小侯考厅的牌子，在这里记清车牌号，喊到你的名字就可刷身份证入考场进去之后有带队教练，告诉你怎么启动，系安全带之类的。

完了之后教练让你测试下车，根据他的提示做就行了。

主要是控制离合和找准后轮压线的点，最后要核对考生信息。

此时心情一定要平静，并且注意：倒车入库要选择3,5,7,8,10号库，为什么？因为这些库都有明显的标记，后面会详解。

5号考场分布图二、考试过程：考试顺序：倒车入库-侧方停车-直角拐弯（只有一个直角）-半坡起步-S弯路★起步前准备：这些有教练在，基本会告诉你的，不用怎么调整。

座椅位置确认和调整：双手平伸，手掌刚好放在方向盘上方平台边缘为宜，固定好座椅前后位置，调节靠背到最舒适的位置，双腿微曲，不可躺身。

倒车镜之类的一般都是调好的，调节标准为：如果伸头左侧能看见后轮压到地面，低点头右侧能看到后车门把手就不用调整。

系安全带：苏州观山考试需要系安全带。

★起步这里也有教练在，如果没有教练，可以自己试试车。

口决：踩、挂、放、看；同时踩下离合器和刹车、（点火）挂一档、放手刹、看左右后视镜，然后松一点离合至半联动时车身抖动，此时松开刹车即起步，这是熟悉这次考试车辆，模拟下坡道定点停车的感觉，还有倒车入库的感觉，就是找一条缝隙，让后轮正好压在缝隙上。

科目二考试不需要打转向灯和按喇叭。

车子熟悉之后，可以确认信息，然后车里的探头会扫描你的面部，扫好之后即可根据提示出发。

一直开到倒车入库考试位置，注意同一项目里只允许一个人考试，如果有人尚未结束，请在外面停车等待。

注意：考试场地有些地方有坡度，当半联动无法控制车速时可适当轻压刹车使速度减慢后立即松开，不可刹车过猛导致中停、熄火等。

（一）倒车入库（倒车入库一共有15库位。

苏州观山大路考攻略大路考终于顺利通过，回想起来，两个月的训练加考试真的是心理体力的双重折磨，考驾照的同志们都不容易，衷心希望大家顺顺利利，一次通过！这一篇是大路考前一天复习的考试全过程，总结来看，不管大路小路，考之前脑子中认真的回顾一遍考试的每个细节是很有必要的，有助于理清思路，应对紧张心理。

特分享给大家，再次祝愿各位好运！1.上车要从车的后方绕到车头，逆时针方向坐到驾驶位。

2.坐下后，先系安全带。

3.踩、挂、拨、鸣、放：1)踩住离合器2)挂一档3)转向灯向下拨，开启左转向灯4)鸣笛5)放下手刹4.如果考官说夜间行驶，则把左手大灯开到底。

5.如果考官说模拟夜间行驶：1)在没有路灯照明不良的情况下行驶：开左手边前照灯开到底2)若非远光灯，发出请将前照灯换位远光灯，等往回拨一下3)灯亮为远光灯4)紧跟前车：换为近光灯5)通过…急转弯、拱桥、通道等拨两下6)雾天行驶：开启前照灯，雾灯，危险警报灯7)夜间在道路上发生事故，妨碍交通：关掉雾灯，开危险警报灯和示廓灯6.考官说：你可以发车了7.轻轻松掉离合，同时向左打方向盘（注意：如果此时是虚线，在慢车道上，则不需要去左边道，一直向前开，等待考官指令），待车开动后，轻给一点油门，然后松开油门，离合踩到底，挂二档，然后松开离合，踩小油门，松开油门，离合踩到底，挂三档，松开离合，踩大一点的油门，松开油门，离合踩到底，挂四档，松开离合，踩大一点的油门，松开油门，离合踩到底，挂五档，踩油门。

8.每次换挡之间不要大于3秒钟。

9.车行驶时，如果考官说，前方右转弯，先把转向灯向上拨一下，看看右侧的反光镜，此时轻踩刹车减车速，待车发抖后，离合踩到底，小路口减到二档，大路口减到三档，前方有车也减到二档，减好档后轻轻松开离合，右脚放在刹车上，车头到了停车线慢慢向右打过去打半圈。

10.右转弯时注意：1)如果车在快车道，要先变更到右侧慢车道再右转。

2)转弯转过去时，要观察有没有非机动车道，如果没有且是虚线，就开到最右边车道。

史上科目二考试最全操作流程(附完整图解)科目二考试最全操作流程，附完整图解。

以下是图解中的操作流程。

车门开关：打开车门的正确方式：拉开门，坐进去，关车门。

门窗控制：调节非驾驶室车窗时，要注意其他车窗位置的乘客是否将身体部位伸出车窗，以防夹伤。

按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。

门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。

关门的时候，要用力关上，否则关不紧。

在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，以免门刚好关上。

座椅调整：调节座位时需要注意许多地方。

许多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。

实际上，一些点在调节座位时也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。

调节座椅的前后位置：如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。

反之，如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。

调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。

前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。

调整靠背的位置：靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。

靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。

这个要配合座椅前后来调节。

调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。

安全带：安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。

正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。

这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。

虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。

这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。

手刹：手刹拉杆在挡把区域旁。

手刹又称驻车制动，在长时间停车的时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。

最新驾校考试科目二（五项）图文教程上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。

继续后移，中间不能停车，，至最右边线露出后，右打死，新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。