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青海省公路路政条例（2017年7月27日青海省第十二届人民代表大会常务委员会第三十五次会议通过）目录第一章总则第二章公路路产保护第三章公路建筑控制区第四章超限运输管理第五章监督检查第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了加强公路保护，保障公路完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本省行政区域内国道、省道、县道、乡道的公路路政管理及相关活动适用本条例。
本条例所称公路路政管理，是指依法保护和管理公路、公路用地、公路附属设施以及公路建筑控制区的行政行为。
公路、公路用地、公路附属设施统称为公路路产。
第三条公路路政实行统一管理、分级负责、综合治理的原则。
第四条各级人民政府应当加强对公路路政工作的领导，建立健全工作协调机制，提高公路综合管理水平。
第五条省人民政府交通运输主管部门主管全省公路路政管理工作。
省公路路政管理机构具体负责全省公路路政监督管理工作，其下辖的公路路政管理机构负责管辖路段的公路路政管理工作。
州、县级人民政府交通运输主管部门设立的公路路政管理机构，依照职权负责管辖路段的公路路政管理工作。
县级以上人民政府发展改革、公安、财政、国土资源、环保、住房城乡建设、水利、农牧、林业、卫生计生、工商（市场监管）、安全生产监督等部门，按照职责分工，依法开展公路保护相关工作。
第六条公路路政管理机构的职责是：（一）宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规；（二）保护和管理公路路产；（三）实施公路路政巡查；（四）管理公路两侧建筑控制区；（五）维持公路养护作业现场秩序；（六）依法查处违反路政管理法律、法规的行为；（七）法律、法规规定的其他职责。
第七条在建公路所在地公路路政管理机构，依照职责权限负责该路段的公路路政管理。
在建公路所在地建设单位、施工单位应当配合公路路政管理机构的工作。
第八条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用、利用公路路产，禁止在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
高速公路养护工程实施方案一、前言高速公路是国家重要的交通基础设施，对于保障交通安全、畅通和提高交通效率起着至关重要的作用。
因此，高速公路的养护工作显得尤为重要。
为了确保高速公路的安全和舒适度，我们制定了这份高速公路养护工程实施方案，旨在全面提升高速公路的养护质量，确保高速公路的长期稳定运行。
二、养护工程内容1. 高速公路路面养护针对高速公路路面出现的裂缝、坑洼、起砂等问题，我们将采取定期检查、修补和铺设新材料的方式进行养护，确保路面平整、无障碍。
2. 高速公路桥梁养护针对高速公路桥梁的裂缝、腐蚀、变形等问题，我们将进行定期检查、维修和加固工作，确保桥梁结构的安全稳定。
3. 高速公路隧道养护针对高速公路隧道的排水系统、通风系统、照明系统等设施，我们将进行定期检查、维护和更新，确保隧道设施的正常运行。
4. 高速公路绿化养护针对高速公路两侧的绿化带，我们将进行定期修剪、浇水、施肥等养护工作，确保绿化带的景观效果和生态环境。
5. 高速公路设施养护针对高速公路的标志、护栏、照明等设施，我们将进行定期检查、维修和更新，确保设施的完好和安全性。
三、养护工程实施步骤1. 制定养护计划根据高速公路的实际情况，制定详细的养护计划，明确养护内容、时间节点和责任人员。
2. 资源准备确保养护所需的人力、物力、财力等资源充足，保障养护工程的顺利进行。
3. 实施养护工程按照养护计划，组织专业团队进行养护工程，确保工程质量和进度。
4. 检查验收在养护工程完成后，进行全面的检查和验收，确保养护效果达到预期要求。
四、养护工程效果评估1. 定期检查制定定期检查制度，对养护工程的效果进行评估和监测，及时发现问题并进行处理。
2. 用户反馈收集用户对高速公路状况的反馈意见，了解用户的需求和意见，及时改进养护工作。
3. 定期评估每年对养护工程的效果进行一次全面评估，总结经验，不断提高养护工作的质量和水平。
五、总结高速公路养护工程实施方案的制定和执行，对于保障高速公路的安全和畅通具有重要意义。
高速公路路面养护工程质量保证措施
首先，质量控制是保证高速公路路面养护工程质量的基本措施之一、
在施工前，需要制定详细的施工方案，明确施工工艺和工序，确保施工过
程的规范和一致性。
在施工过程中，要对材料进行严格的检验和验收，确
保质量合格。
同时，要加强对作业人员的技术培训和管理，提高施工人员
的素质和技术水平。
定期对施工过程进行质量检查和验收，及时发现和纠
正问题，确保施工质量符合规范要求。
此外，施工管理也是保证高速公路路面养护工程质量的重要措施之一、在施工前，要组织编制详细的施工方案和施工计划，明确施工的过程和流程，合理安排施工队伍和设备的调度。
在施工过程中，要加强对施工现场
的管理和监督，定期进行巡视和检查，确保施工的有序进行。
同时，要加
强与监理单位的沟通和协调，及时解决施工中遇到的问题和困难，确保施
工过程的顺利进行。
施工完成后，要进行验收和质量评估，确保施工质量
合格和达到设计要求。
综上所述，高速公路路面养护工程的质量保证措施包括质量控制、材
料选择和施工管理等方面的措施。
通过严格的质量控制和管理，合理选择
材料，并加强施工过程的监督和协调，可以保证高速公路路面养护工程的
质量。
只有做好这些方面的工作，才能确保高速公路路面养护工程的质量
符合规范要求，提高道路的使用寿命和安全性。
高速公路养护保证措施摘要：高速公路作为我国交通运输的重要组成部分，其安全性与通行效率直接关系到国家经济的发展和人民群众的出行。
为了保证高速公路的安全与顺畅，必须采取一系列的养护措施，包括路面养护、交通设施养护、应急保障等方面。
本文将从不同方面展开详细阐述高速公路养护保证的措施，并分析其实施的必要性和效果。
1. 路面养护路面养护是保证高速公路正常运行的基础。
首先，定期检测路面的损坏情况，进行及时修补和高耐久性材料的使用，以确保公路路面的平整和稳定。
其次，根据路况的变化进行路基加固，包括坚固路基的材料选择、路基防护层的铺设等。
最后，进行路面硬化、防滑处理，提高路面的抗滑性和安全性，减少交通事故的发生。
2. 交通设施养护交通设施养护是确保高速公路交通安全的重要环节。
首先，对交通标志、标线进行清晰明显的维护，及时更新和补充缺失的标志和标线。
其次，保持路灯、隧道照明设施的正常运行，确保夜间通行的安全。
此外，及时修复和维护护栏、隔离带等安全设施，以保障车辆驰而不息的安全通行。
3. 应急保障高速公路的应急保障工作是确保在突发事件和紧急情况下，能够及时有效地进行应对和处理。
一方面，建立健全的应急管理系统，包括应急预案的制定和演练、应急物资的储备和分配等，以便在遇到道路交通事故、天气灾害等紧急情况时能够迅速调动应急资源。
另一方面，加强应急通信设施的建设，确保与各级相关单位的及时沟通和协调，提高应急救援的效率和准确性。
4. 人员培训与管理为了保证高速公路养护工作的质量和效果，必须注重人员培训与管理。
首先，通过培训提高工作人员的专业技能，使其具备养护工作所需的知识和技术。
其次，加强对养护人员的管理和考核，确保其责任心和工作纪律，提高工作效率。
同时，对于工作人员的安全防护和职业健康进行保障，减少工作风险和潜在的伤害。
结论：高速公路养护保证措施是保障高速公路交通安全和通行效率的重要手段。
通过路面养护、交通设施养护、应急保障以及人员培训与管理，能够有效地提升高速公路的使用寿命和安全性。
《青海省高速公路条例》解读（2020）11月28日，省十三届人民代表大会常务委员会第十三次会议审议通过了《青海省高速公路条例》（以下简称《条例》），该《条例》自2020年1月1日起施行。
《条例》对促进我省高速公路事业发展，保障高速公路安全畅通，提升高速公路管理和服务水平十分必要。
为便于社会各界更好理解《条例》的立法精神，更好贯彻执行《条例》的相关内容，现就《条例》的出台背景、立法过程、主要内容进行解读。
一、《条例》制定的必要性及意义近年来，青海省高速公路发展势头强劲，建设速度突飞猛进。
自1999年青海首条高速公路平西高速公路探索起步，在短短不到20年时间内，我省相继建成和投入运营28条高等级公路（包括高速和一级公路），通车总里程达到3939公里，年通行车辆达到9511万辆次，省内2市6州全部实现通连高速公路，畅通西宁外环内网交通格局雏形渐具，东部成网、西部便捷、青南通畅、省际连通的公路网主骨架已经形成。
但是，随着社会经济的不断发展，高速公路建设、养护、运营、交通安全管理等方面出现的新问题、新事物日益突显。
制定具有我省特色，符合我省实际的《青海省高速公路条例》十分必要。
11月28日，省十三届人民代表大会常务委员会第十三次会议审议通过了《青海省高速公路条例》（以下简称《条例》），该《条例》自2020年1月1日起施行。
《条例》的颁布实施对促进我省高速公路事业发展，保障高速公路安全畅通，提升高速公路管理和服务水平有着重大的意义。
二、立法过程省交通运输厅于2018年底起草完成《青海省高速公路条例（征求意见稿）》，并开展了本系统内的意见征求和调研工作，2019年3月向省司法厅报送了《青海省高速公路条例（送审稿）》。
省司法厅承办后，书面征求了省委统战部、省委办公厅、省人大财经委、省政协社法委等30余个部门和六州两市人民政府及部分立法联系单位、省人大代表、省政协委员、省政府法律顾问委员会专家的意见，对送审稿进行了反复修改，7月24日《青海省高速公路条例（草案）》经省政府第28次常务会议审议通过后提请省人大常委会审议。
高速公路保护措施一、加强高速公路交通综合治理高速公路交通综合治理是确保道路交通安全的重要保障。
在这一方面，可以采取以下措施：1. 完善交通监控系统：建立高效的监控系统，包括视频监控、交通信号灯和电子警察等设备。
通过监控系统能够及时发现交通违法行为和交通事故，并加强对交通流量、车辆密度等交通情况的管控。
2. 加强交通安全宣传教育：通过各种渠道，如电视、广播、报纸和互联网等，向广大驾驶员和乘客宣传交通安全知识，提高交通安全意识，增强遵守交通法规的自觉性。
3. 加强高速公路维护保养：定期对高速公路进行检修和保养，确保道路平整、标示清晰，减少路面起伏和积水等不良路况，提高道路使用的安全性和舒适性。
二、加强交通警察力量和执法力度交通警察是维护道路交通秩序和安全的主要力量，加强交通警察力量和执法力度可以有效减少道路交通事故的发生。
以下是相关措施：1. 增加交通警力配备：加大招聘力度，提高交通警察队伍数量，并配备必要的交通执法装备，以提高交通执法效率。
2. 强化执法力度：加大对高速公路违法行为的打击力度，严肃处理超速、酒驾、疲劳驾驶等交通违法行为，提高违法成本，增加违法行为的打击威慑力。
3. 加强交通执法培训：对交通警察进行定期培训，提升他们的业务水平和执法能力，确保执法过程公正、透明，并遵守执法程序。
三、加强智能化交通管理系统建设智能化交通管理系统可以提升高速公路的交通安全水平和运行效率。
以下是相关措施：1. 建设智能化车辆监管系统：利用先进的技术手段，对高速公路上行驶的车辆进行实时监控，追踪车辆行驶轨迹，并对违反交通法规的车辆进行及时处罚，提高整体交通秩序。
2. 建设智能化交通导航系统：通过智能设备和导航软件，为驾驶员提供准确的导航和交通信息，包括交通拥堵提示、路况变化和交通事故预警等，提高驾驶员的路况感知能力和应对能力。
3. 建设智能化应急救援系统：建立完善的应急救援网络，包括紧急呼叫系统、定位系统和应急服务站等，以提高应急救援的响应速度和效率。
青海道路整治实施方案
在青海地区，道路整治工作的实施方案如下：
1.道路安全整治：
-对破损道路进行修复和重新铺设，确保道路的平整和通行
安全。
-加强道路标线和交通信号设施的建设，提高道路交通的有
序性和安全性。
-对高风险路段进行整治，增设护栏和警示标志，减少交通
事故的发生。
2.环保治理：
-加强对道路沿线的环境保护工作，如建设雨水收集设施，
避免道路排水对周边环境的污染。
-对道路施工产生的废弃物进行妥善处理，减少对环境的影响。
-推动道路绿化工作，增加绿化带和植被，改善道路沿线的
生态环境。
3.交通流畅提升：
-对道路拥堵点进行疏导和改造，增加车道数量或引导交通
流向，提高道路通行能力。
-优化交通信号灯的设置，合理调整绿灯时间，提高交通流
畅度。
-加强交通管理，对违章停车和交通堵塞行为进行严厉处罚，减少交通拥堵现象。
4.农村公路改造：
-加强农村公路的硬化和扩建工作，提高农村公路的通行条件。
-加强对农村公路桥梁的维修和加固，确保农村交通的安全性。
-合理规划农村公路网，优化公路布局，方便农民出行和农产品运输。
5.道路管理体制改革：
-推行市场化的道路管理体制，引入社会资本参与道路建设和运营。
-建立健全道路管理和维护机制，加强对道路使用单位的监督和管理。
-加强道路维护队伍的培训和管理，提高道路维护质量和效率。
以上是青海地区道路整治的实施方案，通过对道路安全、环境保护、交通流畅、农村公路改造以及道路管理体制的综合考虑和实施，旨在提升道路的质量和交通的便利性，为青海地区的交通发展做出贡献。
青海省高等级公路隧道养护管理实施细则第一章总则第一条为加强和规范我省隧道养护管理工作，保证公路畅通和桥隧运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律、法规、规章，制定本细则。
第二条本细则适用于全省高速公路隧道养护管理工作。
第三条公路隧道的养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的原则，保证隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的正常维护以安全运营。
第四条各级交通主管部门、各级公路管理机构、收费公路经营管理单位，应高度重视隧道养护管理工作，严格执行隧道养护管理的各项规章制度。
各管养单位应采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路隧道及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和隧道安全。
第五条隧道养护管理的技术工作要实行专职养护制度。
隧道养护技术人员及其他有关技术人员应分别按照《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2003）的要求和规定，及时、全面掌握隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的技术状况，保障桥隧安全运行。
第六条公路隧道养护管理实行“统一领导，分级管理”和“谁主管，谁负责”的原则。
省高等级公路建设管理局负责高等级公路隧道养护管理的监管工作。
各高等级公路养护单位负责隧道的具体养护、结构安全检查等工作。
监控分中心、隧道监控所负责隧道机电具体监控及养护。
第二章管理责任第七条全省高等级公路隧道养护管理的管养单位和监管单位及其工作职责按照“责权一致、责任清晰”的原则确定。
第八条公路隧道养护管理的管养单位是指具体承担公路桥隧养护管理任务的有关公路管理机构、专门的隧道养护管理单位。
第九条公路隧道养护管理监管单位是指依照有关规定，主管隧道养护管理工作的交通主管部门和承担监管职责的公路管理机构。
第十条公路隧道养护管理的管养单位和监管单位为管养单位为经营管理单位，监管单位为省高管局。
第十一条公路隧道管养单位和监管单位必须分别明确负责隧道养护管理工作的分管行政领导和具体技术人员,保证隧道养护管理的各项职责得以贯彻落实。
高速公路管理保证措施标题：高速公路管理保证措施导言：随着社会经济的快速发展，高速公路作为重要的交通基础设施，对于保障人民生命财产安全、促进经济发展起着重要作用。
为了确保高速公路的安全运营，必须采取一系列有效的管理保证措施。
本文将从道路规划与设计、施工质量监督、交通管理与应急救援、安全设施完善等方面展开详细阐述，探讨高速公路管理保证措施的重要性和具体实施方法。
一、道路规划与设计道路规划与设计作为高速公路建设的起点，直接影响公路的安全性和通行效率。
正确的道路规划与设计应考虑以下因素：地理环境、交通需求、交通组织原则等。
必须确保道路线路的合理性、坡度的适宜性、曲线的半径等方面的要求。
同时，在设计过程中，要充分考虑交通工具的技术特点，确保道路符合车辆的行驶需求，减少事故隐患。
二、施工质量监督在高速公路建设过程中，严格的施工质量监督是保证公路工程质量的重要保障措施。
监督部门要加强对施工单位的资质审核和行业准入管理，确保施工单位具备相应的资质和经验。
监督部门还应加强对施工工艺、工法、原材料的检查和抽检，确保施工质量符合规范要求。
同时，加强对施工过程的监督检查，及时发现和纠正施工中存在的问题，确保高速公路的安全运营。
三、交通管理与应急救援交通管理是高速公路管理保证的核心环节之一。
为了保证公路交通的顺畅和安全，需要建立健全的交通管理机构，制定严格的交通管理规则和法规，并加强对违法行为的监督和处罚力度。
此外，还要通过信息化技术手段，加强人工智能在交通管理中的应用，提高交通管理的效率和精度。
同时，要加强应急救援能力的建设，建立高速公路应急救援队伍和装备体系，有效应对各类突发事件和事故，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
四、安全设施完善安全设施是高速公路安全保障的重要组成部分。
首先，应加强路面标志和标线的设置和维护，包括道路分隔带、限速标志、交通提示标牌等，为驾驶员提供准确的道路信息和行驶指引。
其次，要定期维护路灯、隔离设施等，确保高速公路的夜间行车安全。
第九章青海省高速（一级）公路养护管理
规划实施的保障措施
1．深化高速（一级）公路养护管理体制和机制改革
科学、高效的公路管理体制是做好公路行业管理工作的重要保证和必要条件。
“十二五”期间，青海省应根据现行管理体制的不足与弊端，从高速公路事业发展的大局出发，加快改革步伐，尽快建立精简高效、职能明确、权责一致、运转协调、办事规范的新型公路管理体制。
按照实现投资与效益的统一，提高现有高速公路网服务水平的最终目标，按照“态度积极，步子稳妥”的原则，创造条件，按照管养分离的模式，认真做好高速养护管理运行机制改革。
2．加强公路养护管理技术研究，大力推广应用新技术、新材料、新工艺
面向现代化的高速公路养护管理，建立强大的技术支撑，采用先进适用的养护技术，保证高速公路的正常使用，规范、科学、高效的管理，使高速公路的服务水平不断提高。
利用高科技检测技术促进工程质量监测和公路养护智能化，通过利用高精度传感器、雷达技术、RS技术等高科技手段，实现人工检测向自动化检测发展，由破损类检测向无损检测技术发展，使公路质量的检测、评估和病害分析更加快捷，使公路养护更加合理经济。
利用智能化的公路养护管理决策系统，为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息，为公路交通的发展、科学管理和决策提供依据。
推广使用国外高等级公路养护适用新技术、新材料、新工艺，提高路面耐久性，延长公路使用寿命，降低养护成本。
大力推广与使用改性沥青技术、SMA路面技术、土工合成材料、乳化沥青、稀浆封层、废旧路面材料再生利用技术、废旧材料应用技术和工业废渣在道路工程中的应用技术等发达国家和地区在高速公路养护过程发展起来的先进技术，改善高速公路桥梁等建筑的稳定性和耐久性，以达到节约能源、降低成本，实现高速公路可持续发展的目标。
坚持科学检测，重视科学养护。
采用先进的高速公路养护管理系统，定期对路况进行全面调查，并对各性能指标进行检测评价，科学决定养护工作计划。
在实行专业化养护的前提下，提高养护机械化程度，培养造就一支能适应高速公路特性的专业化养护队伍，并逐步实行招投标制，把养护工作推向社会化，以激励专业化养护队伍加强内部管理核算机制，提高竞争能力，促进养护管理技术水平和全省高速公路养护管理水平的提高。
3．加大养护资金投入，加强养护资金使用管理
建立养护资金与高速公路通行费挂钩制度，切实保证专项养护资金到位。
确保高速公路及时、全面、按计划地进行道路养护和维修，提升道路服务质量。
从制度或法规上规定养护投入比例，建立养护资金与高速公路通行费挂钩制度或养护资金投入要满足道路服务质量的要求，建立全省高速公路统贷统还、统一列支养护经费的管养模式，解决单一高速公路效益不好养护资金的来源问题，切实保证专项养护资金到位。
根据高速公路使用情况和养护需求，制订详细的养护计划，强化高速公路养护资金预算约束，合理分配养护资金。
全面推行养护工程费计量支付制度，通过制定高速公路养护工程概（预）算定额及其编制办法，建立起养护工程费制度；通过招投标方式确定业主、承包商与监理三者的权责，建立起养护工程费计量支付制度，严格监督，合理使用公路养护资金。
4．加快信息化管理系统建设
加快建设全省高等级公路统一的信息网络、统一的资源体系和统一的信息化发展框架，在高等级公路的建设、养护、运营、监测等主要业务领域中，实现管理信息平台化。
通过建成若干重点系统，对行业发展形成有效的决策支持、增强快速反应的交通应急能力和抗灾减灾能
力、提供满足各民族人民出行的高等级公路信息服务、通过互联网以及内外网门户等手段，实现政务公开、办事方便、服务到位的公众交通信息服务体系，逐步推动交通事故预警系统、路政管理信息系统、建设公路路况评定系统、路面状况分析管理系统、桥梁监控和管理系统等的建设，最终实现高效的行业管理和完善的信息化服务，有效提升行业管理的良好形象。
5．加强公路养护管理人才队伍建设
科技的发展和进步，离不开足够数量的高素质的专业技术人员，人才是高速公路养护管理事业发展的决定因素。
未来应结合青海省高速公路养护管理的实际需要，制定人才培养制度，在实践中培养出一支高素质人才队伍。
通过强化对现有科技人员的职业技能培训，建设高素质公路科技人员队伍；建立和完善科学的用人机制，为人才成长提供充分的机会和宽松的环境。
注重养护生产科技人员的知识更新，全面提高其综合素质，合理利用高等教育资源，通过各种手段和措施，保障养护生产高层次人才的培养。
造就一支适应公路养护事业和科技发展需要，应对知识经济挑战，具备高素质公路科技人才队伍。
通过科技项目、科技示范工程等培养造就人才队伍。
结合重大科技工程和重点科技项目的实施，培养和造就高水平的养护生产科技创新人才；鼓励采用新工艺、新材料、新产品，通过三新的推广应用培养一批优秀的技术骨干，提高公路养护质量；加快培养一大批技术娴熟、手艺高超的一线操作人员，创出一流的养护工程。
高速公路养护管理的专门人才除路桥技术人才之外，还需要交通工程、计算机技术、环保技术、材料技术和管理技术的人才。
应加强养护人员知识和技术结构优化，特别是做好高层次、复合型人才队伍的建设。
6．加快培育和发展高速（一级）公路养护工程市场
构建三个市场主体，强化监督管理，健全高速公路养护管理体系。
鼓励和支持高速公路路况监督咨询公司、高速公路养护公司和高速公路养护监理公司的健康发展。
强化高速公路市场体系的政府监督（或特许公司的法人监督）机制，使高速公路养护市场体系有效运作，使三个主体充分发挥潜能。
将养护生产业务从高速公路管理业务中分离出来，逐步实现高速公路养护的专业化、机械化和市场化目标。
大力培育市场主体，将公路管理机构所属的工程队、运输队、生产厂站与公路管理机构分离，使其成为自主经营、自我发展的经济实体，积极参与市场竞争。
将各级公路管理机构精减下来的专业人员组成咨询公司、监理公司、工程质量检测中心、机构设备租赁中心等中介机构，并参与高速公路养护工程市场。
建立和完善市场监管制度。
在省交通厅的支持下，以省高等级公路建设管理局牵头，建立科学合理的高速公路市场准入制度，加强高速公路养护市场的信用体系建设。
7．完善各项高速（一级）公路养护管理制度
结合青海省高速公路养护管理的实际情况，尽快建立起一套高速公路养护工程管理、评价办法和检查制度。
如：高速公路养护工程市场管理办法、高速公路养护工程招投标办法、高速公路养护定额编制办法，养护工程评价标准和检查制度等，使高速公路管理机构进行养护工程管理和行业管理时，能够有章可循，有法可依，减少人为因素干扰，提高科学管理水平。
加强对高速公路养护市场各类养护项目和工程项目的全过程监管。
