(发展战略)连云港港口发展战略的研究最全版

关于推进连云港市港产城一体化发展的建议摘要：随着经济的快速发展，人们生活水平得到了显著提高。

港产城一体化”是连云港市建设现代化国际海港中心城市的核心发展战略。

近几年，连云港市港口、产业、城市发展都取得了一定的成就，港口“一体两翼”组合格局基本形成，T型产业带不断丰满，中心城区空间布局由“带状”形态发展为“一心三极”的组团递进格局，海滨城市形象日渐显现。

随着“一带一路”发展战略的聚焦，特别是《江苏沿海地区发展规划》和《长三角发展规划》多重发展机遇叠加，将连云港港口、产业、城市的联动发展问题推向前沿。

因此需要对港产城之间的关系及发展现状进行深入思考，做好前瞻性谋划，以更好地实现港产城一体化发展。

关键词：连云港市；港产城一体化；发展；建议1港产城一体化发展现状及存在问题1.1港城支撑融合不足，产业间关联度不足目前，连云港港口以通过型海陆联动功能为主，港城在产业功能上处于各自为政的状态，港口相关的物流、信息、金融等服务业和依托港口发展的加工业尚未建立，产业链条短。

既没有发挥港口对城市产业的带动作用，也没有体现出城市产业对港口的支撑作用，对城市和港口可持续发展都极为不利。

1.2 T型产业带初步构建，但产业园区无序蔓延，产业用地使用效率较低，冲击城市发展生态本底按照T型产业布局，沿海产业带上形成了徐圩新区、连云开发区、赣榆开发区、柘汪临港产业区、燕尾临港产业区、堆沟港临港产业区。

沿东陇海产业带上形成了市开发区、高新区南部拓展区、新浦开发区、东海开发区。

各园区道路骨架基本形成，但存在以下问题：（1）土地使用效率低，项目开工率不足。

市开发区、徐圩新区、高新区南部拓展区、新浦开发区内部都存在着大量空闲用地、土地使用不集约、产业不集聚等问题。

（2）产业园区发展定位雷同，各园区之间恶性竞争，未能形成相互错位，优势互补局面。

（3）产业园区无序蔓延，超出城市总体规划范围，冲击城市生态本底。

高新区南部拓展区、新浦开发区跨过高速向外围拓展，超出了城市总体规划建设用地范围，不符合城市总体规划，项目建设手续批不下来。

论连云港临港产业集群的发展与对策摘要:为通过构建港口产业集群,提升连云港港口竞争力,在阐述港口产业集群的内涵及其竞争优势的基础上,分析了连云港港口产业集群的优势、劣势因素并提出策略建议。

关键词:临港产业集群临港产业集群竞争优势临港工业1 前言江苏省委提出的“三沿”总体发展战略确定了未来一个时期江苏经济发展的整体格局,东陇海产业带的开发建设将连云港摆上了全省生产力布局的重要位置。

顺应东陇海产业带建设发展的大趋势,加快连云港临港产业区开发建设、迅速形成东陇海产业带的“龙头”增长极,已经非常现实地摆在连云港市面前。

发展临港产业既是连云港市蓬勃振兴的历史机遇和时代召唤,更是连云港市加快发展的必然选择和现实取向。

1.1 临港产业集群的内涵临港产业泛指布局于港口及周边区域内,依托港口资源和转运优势而形成的产业群。

集群是同一价值链中运营的独立组织在地理区域内的集中。

临港产业集群是以港口服务为中心形成的一系列具有较强相关性,并在地理空间上相互接近,能够产生较大外部经济性的产业集合。

1.2 临港产业集群的竞争优势产业集群通过多种形式影响港口竞争力,主要表现在以下方面。

首先,企业座落在产业集群内部,较有机会接近专业员工、元件和信息。

港口区域内部相关产业集聚在一起,能产生范围经济效应。

这些都有利于集群内部相关产业作业效率的提高。

其次,临港产业集群区域内的企业通过共享公共基础设施,可以减少分散布局所需的投资,并节省物流和信息流费用,从而降低生产成本。

再次,集群内完善的基础设施和服务体系能够吸引更多实力雄厚的相关企业加入集群,并引进技术和人才,促进当地经济增长,提升港口竞争力。

最后,在集群区域内,港口相关产业的从业人员更容易察觉到产品、服务或供应链需要改进之处,这刺激新企业的成长,进而扩大临港产业集群的规模。

2 连云港发展临港产业条件分析2.1 连云港发展临港产业的优势因素从外部宏观环境看,国际制造业正加速向中国转移,国内大进大出型工业加速向具有比较优势的沿海港口地区转移,连云港市发展临港工业正面临难得的机遇;从自身要素禀赋看,连云港市具有良好的港口、区位、资源等诸多潜在和比较优势,迅速将这些优势转化为现实和竞争优势,为大力发展临港工业奠定了现实基础和优势条件。

连云港港与日照港发展比较与竞合路径选择胡志强（盐城师范学院城市与资源环境学院江苏盐城224051）[摘要]通过对连云港港与日照港的概况、发展条件、目标、战略、竞争力以及竞合条件的分析，运用SWOT分析方法，分析连云港港与日照港各自的优势与不足，确立二港的互补条件，提出了边界区港口竞合发展路径，避免临近区港口的过度竞争，争取协调互补共赢发展。

[关键词] 连云港港日照港发展比较竞合路径随着世界范围内经济合作的拓展和国际贸易的迅速发展,港口作为国家对外开放的门户和水陆转运、江海联运的枢纽[1]，对经济发展起着越来越重要的作用。

经济的发展与区域经济联系的加强，使区域之间的发展除了竞争外更多的开始强调合作，因为不同的区域有着不同的区位条件，也就决定了不同地区有着各自的优势与不足，这就为不同区域的合作提供了条件。

1连云港港与日照港概况1.1连云港港连云港港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端，以国家首批沿海开放城市连云港市为依托，港口北倚长6 km的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉—陇海、兰新铁路的东部终点港，被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点，连云港港拥有包括集装箱、散粮、焦炭、煤炭、矿石、氧化铝、液体化工、杂货在内的各类码头泊位35个，其中万吨级以上泊位30个，与160多个国家和地区的港口建立关系，2010年完成货物吞吐量13500万t（图1）。

1.2日照港日照港是伴随着我国改革开放成长起来的新兴沿海港口，是我国重点发展的25个沿海主要港口之一，是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡[2]。

日照港区分为石臼港区、岚山港区和岚北港区,合计33个生产泊位, 设计年通过能力超过8300万t ,核定通过能力11000万t。

港口装卸以煤炭、铁矿石、集装箱、粮食、液体化工和油品为主，2010年,日照港完成货物吞吐量18800万t,较2009年增长10.5%（图2）。

中文摘要港口是一个国家对外开放最前沿的窗口，是综合运输大通道的节点，是沟通国内与国际经济往来的重要枢纽。

从建国之初，中国便开始恢复港口建设，1978年改革开放之后，更是进入了高速发展时期，新世纪伊始，全国掀起了新一轮港口建设和发展热潮。

如今10年过去了，港口的建设数量、规模、吞吐能力以惊人的速度增长，中国港口格局初步形成，并跻身世界港口大国行列。

作为我国第一批沿海开放城市，连云港集地理区位、政策、技术等优势于一身，但其发展速度却是相对缓慢的，这不得不令人深思。

本文从连云港的自身经济发展状况、区位特点等方面着手分析连云港港口物流发展现状，以及制约其发展的主要因素，从而提出解决问题的对策。

关键词：连云港港口物流问题对策AbstractThe port is a national opening to the forefront of the window, is the comprehensive transportation channel node, is communication domestic and international economic relations and important hub. From the early days of the republic, China began to restore port construction, 1978 years after the reform and opening, but also get into high speed development period, at the beginning of the new century, the whole country raised a new round of port construction and development boom. Now 10 years past, the construction of the port number, the scale, the operation capacity with amazing speed growth, China's port pattern initially formed, and entering the world's port country ranks.As China's first batch of coastal open cities, Lianyungang set geographical advantages of the technology in a policy, but its development speed is relatively slow, this had to a thought. This article from Lianyungang's own economic development, from the aspects such as location feature analysis of the current situation of the development of Lianyungang port logistics, and the main limiting factors, and then puts forward the solutions of the problems.[Keywords] Lianyungang Port logistics Problem Countermeasures目录中文摘要 (2)Abstract (3)引言 (5)1、相关概述 (5)1.1、物流的概念 (5)1.2、港口物流在国际物流中的作用 (5)1.3、连云港发展港口物流的优势 (6)2、连云港港口物流发展现状 (6)2.1、港口集疏运条件日趋完善 (7)2.2、港口集装箱运输跨越发展 (7)2.3、港口业已形成一系列物流服务品牌 (7)3、发展过程中存在的主要问题 (8)3.1、连云港与周边港口腹地叠加、同质化竞争激烈 (8)3.2、港口物流企业专业化服务水平较低 (8)3.3、港口物流信息化服务功能相对较弱 (8)3.4、缺乏专业性物流人才 (9)4、发展港口物流的几点建议 (9)4.1、建设和优化港口物流硬件环境 (9)4.2、科学规划，优化港口体系结构 (10)4.3、加强港口物流信息化建设 (10)4.4、以人为本，重视物流专业人才培养 (10)5、结束语 (11)参考文献 (12)致谢 (13)引言在全球经济一体化深入发展的今天，港口作为全球运输网络中的一个重要节点，是对外贸易进出口货物的集散中心，是国际物流供应链的重要环节和物流通道的枢纽，对区域经济的发展起着越来越重要的促进作用。

连云港支柱产业分析报告一引言连云港，作为中国江苏省的重要港口城市，其经济发展对于区域经济的整体提升具有示范作用。

近年来，连云港市通过优化产业结构和加强基础设施建设，逐步形成了以石化、新材料、新医药和高端装备制造等为主导的产业体系。

特别是在“一带一路”倡议的背景下，连云港凭借其优越的地理位置和丰富的资源优势，不断推进产业升级和创新发展，成为中国经济与社会发展的重要引擎之一。

本报告旨在深入分析连云港市的支柱产业发展情况，探讨其在地区经济中的作用及未来的发展趋势。

二行业现状2.1 行业业务及产品构成石化产业连云港的石化产业以其完整的产业链和先进的生产设备而闻名。

主要业务涵盖从基础石油化工产品的炼制到深加工，包括但不限于乙烯、丙烯、芳烃等基础化学品，以及各类高分子材料、专用化学品和精细化学品。

该产业的产品结构丰富，不仅满足了国内市场的需求，还远销海外。

新医药产业新医药产业是连云港另一个快速增长的支柱产业，主要涉及新型肝病药物、抗肿瘤药物、麻醉镇痛药物等多个领域。

这些产品在国内外市场上拥有较强的竞争力，并且随着研发投入的增加，新产品不断涌现，进一步增强了行业的创新能力和市场地位。

新材料产业新材料产业主要包括高性能碳纤维、硅微粉及其他新型材料的研发与生产。

这些材料广泛应用于航空航天、汽车制造、新能源等多个高科技领域，对推动国家重大战略新兴产业的发展起到了关键作用。

高端装备制造业高端装备制造业涵盖了智能制造设备、大型机械设备、电力设备等多个方面。

通过技术创新和产业升级，连云港的装备制造业逐渐向智能化、绿色化转型，提升了整体竞争力。

2.2 行业发展阶段分析石化产业目前，石化产业正处于高速扩张阶段，得益于国家政策的支持和市场需求的增长，产业规模持续扩大，技术水平不断提升。

新医药产业新医药产业正处于快速发展阶段，伴随着生物技术的进步和人口老龄化带来的医疗需求增加，行业呈现出强劲的增长势头。

新材料产业新材料产业虽然起步较晚，但发展迅速，目前已进入成长初期，以创新驱动为核心，不断拓展新的应用场景。

连云港物流发展现状
连云港物流发展现状近年来呈现出迅速发展的趋势。

作为江苏省沿海重要的物流中心城市，连云港的物流业发展得到了政策和资金的大力支持，同时也受益于周边地区的经济发展和产业转移。

目前，连云港的物流业已经形成了一定规模和较为完善的体系。

首先，连云港的港口物流业发展较为火爆。

连云港港区位优势明显，港口吞吐量持续增长。

截至2020年，连云港港口货物吞吐量已
超过亿吨，成为江苏省第二大港口。

同时，连云港还积极推进港口物流配套设施的建设和改造，进一步提升港口的综合服务能力和效率。

其次，连云港的物流园区建设也取得了显著进展。

目前，连云港已经建成了多个物流园区，其中以建湖物流园和海州港经济技术开发区为代表。

这些物流园区聚集了大量的物流企业和资源，为当地经济发展和物流业提供了重要支撑。

最后，连云港的跨境电商物流业也在快速发展。

随着跨境贸易政策的不断放宽和电子商务的普及，连云港的跨境电商物流业蓬勃发展。

目前，连云港已经成为江苏省跨境电商物流中心城市之一，吸引了大量的跨境电商企业和平台入驻。

总的来说，连云港物流业发展十分活跃，已经成为当地经济的重要支柱产业之一。

未来，随着政策和技术的不断推进，连云港的物流业有望继续保持良好的发展态势。

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国内外港口物流研究文献综述作者：吴晶晶来源：《经营管理者·下旬刊》2017年第01期摘要：在国际物流运输中，港口一直都是汇集各种运输方式的重要物流运输节点，它能充分利用自己先天的口岸优势，加上配套的软件及硬件的运用，对诸如集装箱拼装拆箱、仓储、配送等物流活动具有辐射能力，对促进港口周边的加工工业有很大的作用。

随着港口与世界的联系越来越密切，人们对港口物流的研究也越来越深入。

关键词：港口物流发展研究现状港口物流（Port Logistics）是在专业学术杂志和研讨会及各大媒体上最近这几年频繁出现的新名词，主要是指把港口作为全球综合物流运输网络的重要节点之一，利用其自身的口岸优势和先进的软硬件环境，强化其对周边地区物流活动的辐射能力，突出港口在集疏运、配货、堆存等方面的特长，以临港产业为基础，以现代化通讯、信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系，从而有效地完成整个供应链物流系统中的基本服务和衍生的增值服务。

一、国外港口物流研究现状国外港口的发展起步较早，发展至今基础设施以及信息化建设已经很完善。

目前，全世界拥有各种不同类型和不同规模的港口，据统计，较大的贸易港有2000多个，遍及140多个国家和地区，主要集中在发达国家和地区，吞吐量比较大的港口如：鹿特丹、新加坡、釜山等都是比较著名的港口。

当前，世界上主要发达国家和地区的港口物流已经发展到了港口供应链物流阶段，国外关于港口物流研究的方向比较多，具有代表性的主要有：1.对港口功能方面的研究。

克林（Klin）指出，港口作为物流运输结点，连接着陆上和海运这两个部分的作业，港口的核心业务是能在各种运输方式之间快速有效地安排货物进行转换，当储存、集散配货、制造、贸易这四大功能全都具备时，港口就可以从传统的运输结点发展成为现代化的物流结点。

2.对港口发展战略方面的研究。

Hoyle，Pinder，Husain三人主编的《滨水区复兴》中指出，世界上很多港口城市都在进行老港新建，引进科技、休闲、第三产业等，利用港口运输的发展和工业结构的调整，提升港口城市的综合服务能力，打造高品位的综合功能区。

连云港港口与口岸：全力推进组合大港建设作者：来源：《大陆桥视野·上》2015年第01期2014年，连云港港口与口岸部门积极抢抓“一带一路”重大战略机遇，狠抓重点项目推进，全力推进港口生产运营，着力提升口岸服务功能，在全市推动“一带一路”海陆交汇点建设中发挥了应有的作用。

2014年，连云港港口与口岸部门积极抢抓“一带一路”重大战略机遇，狠抓重点项目推进，全力推进港口生产运营，着力提升口岸服务功能，奋力攻坚转型升级，在全市推动“一带一路”海陆交汇点建设中发挥了应有的作用。

狠抓平台建设，进一步巩固了港口在服务“一带一路”发展的战略地位一是强力推进中哈物流基地项目建设。

自去年中哈物流合作项目协议签署以来，根据连云港市委市政府的部署，我们认真研究推进落实方案，积极落实项目建设任务，仅用8个月时间就建成一期工程，再次得到中哈两国元首的关注。

按照连云港市委市政府要求，会同连云港市有关单位，反复研究制定两国元首视频连线见证项目启动仪式方案，并认真组织实施，有力地保证了中哈两国元首2014年5月19日通过视频连线见证项目启用圆满成功。

2014年12月14日，在李克强总理访问哈萨克斯坦期间，港口进一步扩大与哈国合作，与哈国铁公司签署《关于加强和改善新亚欧大陆桥国际物流运输框架协议》。

这些都有力地提升了连云港在国际国内的知名度，并为今后进一步拓展合作空间，争取政策资源支持创造了有利条件。

二是推动获批中韩陆海联运试点口岸。

去年韩国交通部希望扩大与中国的陆海联运试点口岸后，港口主动与韩方沟通，并积极争取交通运输部、省交通运输厅支持，先后两次在连召开中韩陆海联运合作座谈会，促成2014年7月30日正式启动，连云港成为江苏首个、全国第7个中韩陆海联运试点口岸，进一步巩固了连云港作为日韩货运进出国内中西部及中亚市场最佳港口的优势地位。

三是做好连博会筹备工作。

为打造“一带一路”知名的国际物流重要会展品牌，港口作为连博会筹备的主要单位，按照市委、市政府关于连博会的工作部署，全力做好招商招展、嘉宾邀请及现场布展工作。

基于SWOT分析的连云港市港产城融合发展路径探析郑泽林【摘要】连云港市正处于国家\"一带一路\"、江苏沿海开发和东中西区域合作示范区建设等五大战略叠加的机遇期,如何有效利用国际市场和国际资源,加快开放型经济新体制建设,加快港产城融合发展是目前面临的重要问题.从连云港市既有的港口优势和存在的不足入手,探讨如何抓住政策和承接产业转移的机遇,将机遇与本地优势相结合,走出一条适合连云港市情的\"以港兴城聚产\"的\"港产城\"融合发展的路径,以实现港城的高质发展,后发先至.【期刊名称】《连云港职业技术学院学报》【年(卷),期】2018(031)003【总页数】4页(P12-15)【关键词】港产城融合发展;SWOT分析;一带一路;连云港市【作者】郑泽林【作者单位】连云港职业技术学院科技与产业处,江苏连云港 222006【正文语种】中文【中图分类】F127随着“一带一路”建设的不断推进，作为交汇点的连云港需要深化扩大开放内涵，有效利用国际市场和国际资源，加快开放型经济新体制建设，主动接轨上海自贸港建设，瞄准“三个国际化”的追求，加速打造“一带一路”上充满开发开放活力的交汇点，那么港产城融合外向型发展是连云港发展的主攻方向。

近年来，连云港市的港口发展、产业集聚取得了令人欣喜的成绩，城市面貌也一步步迈出蜕变的脚步。

但是港产城融合发展还存在一些需要完善的地方。

如何把握好港口城市的港产城融合发展的客观发展规律，充分发掘连云港的优势，扬长避短，勇抓机遇，迎接挑战，走一条“以港聚产、以产兴城、以城育港”的港产城融合发展路径是本文要重点研究分析的。

一、连云港市港产城融合发展的竞争优势（一）区位优势连云港的战略区位非常重要，放在全球都是一个重要的战略节点。

连云港位于横跨亚欧大陆最便捷的陆上交通大动脉—亚欧大陆桥的东端起点，东与日韩一衣带水，是加强中日韩经贸来往和衔接东北亚、中西亚不可替代的重要纽带，也是“一带一路”的交汇点。