波形钢腹板PC组合箱梁的结构特点
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波形钢腹板PC连续刚构桥静动力特性分析及抗震研究波形钢腹板PC连续刚构桥静动力特性分析及抗震研究引言随着交通发展的迅速推进以及人们对交通安全的不断提高要求,桥梁结构的抗震性能成为了工程设计中极为重要的考虑因素之一。
特别是对于位于地震带的桥梁来说,其耐震性能的研究显得尤为重要。
本文以波形钢腹板PC连续刚构桥为研究对象,通过对其静动力特性的分析及抗震研究,旨在为桥梁工程设计提供参考和借鉴。
一、波形钢腹板PC连续刚构桥的结构特点波形钢腹板PC连续刚构桥是一种采用预应力混凝土结构的连续梁桥,具有结构轻巧、施工周期短、抗震性能良好等优点。
其主要构成部分包括上部结构、支座系统和基础等。
在上部结构中,波形钢腹板起到了极为重要的支撑作用。
腹板采用波形设计,可以增加结构的刚度和抗震能力。
结构中还设置有连续支座系统,以保证梁桥在地震等外力作用下的稳定性。
此外,基础的设计和施工质量也对桥梁的抗震性能产生重要影响。
二、波形钢腹板PC连续刚构桥的静动力特性分析1. 静态分析静态分析是对波形钢腹板PC连续刚构桥在静力荷载作用下的响应进行分析。
通过建立桥梁的有限元模型,在施加荷载的条件下,计算出各节点的位移、应力等参数。
这些参数的分析对于正确评估桥梁的结构强度和稳定性具有重要意义。
2. 动力分析动力分析是对桥梁在地震等动力荷载作用下的响应进行分析。
通过建立动力分析模型,引入地震荷载,计算出桥梁的动力响应时间历程。
这些参数的分析对于评估桥梁在地震中的抗震能力具有重要意义。
三、波形钢腹板PC连续刚构桥的抗震研究波形钢腹板PC连续刚构桥在设计和施工中需要考虑其抗震性能,以确保桥梁在地震发生时能够保持结构的稳定。
在研究中,可以采用以下方法进行抗震性能评估:1. 钢材的选择:选择合适的钢材,具有良好的结构抗震性能。
2. 支座系统设计:设计合理的支座系统,以减小地震作用下的动态位移。
3. 施工质量控制:对于桥梁的施工过程,要严格控制每个工序的施工质量,确保结构的稳定。
浅析波形钢腹板组合箱梁的设计与施工摘要:随着体外预应力技术的日趋成熟和新型建筑材料的发展,许多国家的工程师都在对大跨径桥梁的主梁轻型化问题进行研究。
现如今,钢-混凝土组合结构桥梁在日本和欧美得到了广泛应用,其特点在于它充分利用了混凝土和钢的材料特点。
波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢—混凝土组合结构,它充分利用钢与混凝土的优点,提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率,并且这种结构外形美观,抗震性能好。
本文论述了波形钢腹板PC组合箱梁设计施工方法,为今后波形钢腹板PC组合箱梁桥的设计和施工提供了宝贵的经验。
关键词:波形钢腹板箱梁结构设计0引言在上世纪八十年代,法国首先设计并建造了以波形钢腹板代替箱梁的混凝土腹板的新型组合结构桥梁-Cognac桥,其后又相继建造了Maupre高架桥、Asterix桥和Dole等数座波形钢腹板的组合结构桥梁,该形式箱梁的典型结构如图1所示。
自上世纪九十年代起,日本也对该类形式的桥梁进行了研究,在参考法国同类桥梁的基础上,先后修建了新开桥、本谷桥、松木七号桥等一系列桥梁,其中有连续梁桥,也有连续刚构桥,拓宽了其使用范围,发展了设计和施工技术。
波形钢板即折叠的钢板,具有较高的剪切屈曲强度,用它作为混凝土箱梁的腹板,不但充分满足了腹板的力学性能要求,而且大幅度减轻了主梁自重,缩减了包括基础在内的下部结构所承受的上部恒载,还省去了施工时在腹板中布置钢筋、设置模板等繁杂的工作。
此外,波形钢板纵向伸缩自由的特点使得其几乎不抵抗轴向力,能更有效地对混凝土桥面板施加预应力,提高了预应力效率。
这种组合结构能减少工程量、缩短工期、降低成本,在施工性能和经济性能方面都具有很大的吸引力。
1设计方法当桥梁上部采用波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的结构形式时,和普通的钢筋混凝土箱梁桥一样,其设计需要针对施工和使用阶段的不同要求。
施工阶段的计算要结合具体的施工形式,比如,连续梁桥可以采用悬臂施工、顶推法施工或其它的方法,主要的计算荷载有自重、预应力、混凝土不同龄期的收缩徐变、施工荷载等。
波形钢腹板PC组合箱梁在我国桥梁工程中的应用波形钢腹板PC 箱梁桥是20世纪80年代出现的一种新型桥梁, 其所具有的、区别于普通混凝土箱梁的独特特征主要表现在采用波形钢腹板、体外预应力束、波形钢腹板与上、下混凝土翼板的抗剪连接件等三个方面。
波形钢板即折叠的钢板, 具有较高的剪切屈曲强度,用他作为混凝土箱梁的腹板, 不但充分满足了腹板的力学性能要求,而且大幅度的减轻了主梁自重, 缩减了包括基础在内的下部结构所承受的上部恒载, 进而降低了工程总造价。
另外,波形钢板纵向伸缩自由的特点使得其几乎不抵抗轴向力, 能更有效的对混凝土桥面板施加预应力, 提高了预应力效率。
此外, 在施工中, 他减少了大量的支架、模板和混凝土浇注工程, 省去了施工时在腹板中布置钢筋、预埋管道、设置模板等繁杂工作, 从而方便了施工, 缩短了工期。
正因为波形钢腹板PC 箱梁桥具有如此优越的结构受力和施工性能,工程中可获得良好的经济效益, 所以该桥型在国外发展迅速,已由最初的简支梁发展到后来的连续刚构、斜拉桥等, 截面也由等高度发展为变高度。
近年来,在国内一些科研单位的推动下, 这种桥梁结构型式在我国也已得到了发展和应用。
2005年1月完成了波形钢腹板PC连续箱梁人行桥-长征桥的建造,2005年7月完成了波形钢腹板PC连续箱梁公路桥-泼河桥的建造。
2007年5月完成了简支变截面波形钢腹板PC组合箱梁人行桥-银座桥的建造。
2007年在建的有英峪沟2号桥、卫河大桥和鄄城黄河特大桥等。
1. 长征桥2005年1月建成的波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥—长征桥,位于江苏省淮安市长征小学西侧,跨越里运河,分别连接河南路和漕运西路的人行道。
里运河水面宽约58m,两岸均为石砌驳岸,河岸顺直稳定。
为了增强城市美感及适应周边环境,长征桥采用有较强立体感、外形美观的波形钢腹板PC组合连续箱梁结构形式,并配以四个造型优美,寓意“天天向上”的螺旋式转梯。
1.1 主体箱梁跨径布置为18.5+30+18.5m的三跨PC组合连续箱梁,边跨与中跨之比约为0.62。
波形钢腹板桥梁主要特点摘要:波纹钢腹板预应力组合箱梁桥恰当的将钢、混凝土结合起来,提高了材料的使用效率,这种结构外形美观、应用前景广阔,本文对波纹钢腹板预应力组合箱梁桥的构造及受力特点作了简要介绍。
关键词:波形钢腹板;桥梁;特点1.概述传统的混凝土箱梁以其良好的受力性能,在大跨连续刚构桥中得到了广泛的应用。
但是,其自重占整个荷载的比重很大,结构恒载对控制截面产生的内力一般占到了总内力的80%以上,并且跨度越大、桥面越宽,则此比例越高,另外,腹板与顶底板连成一体,顶底板的温差以及混凝土腹板的干燥收缩引起的应力问题比较突出,会导致各种各样的裂缝,而且降低了预应力的效率,严重影响结构的承载能力和耐久性。
在如何解决传统混凝土箱梁上述问题的背景下,波形钢腹板组合箱梁桥便应运而生了波纹钢腹板组合箱梁桥是一种新型的钢一混凝土组合结构桥梁,箱梁的顶、底板一般为混凝土,而腹板则为波折形状的钢腹板,钢腹板和混凝土顶底板之间有剪力连接键连接,它对于减轻箱梁自重、降低混凝土的温度和收缩徐变应力以及提高预应力效率等都是十分有效的。
2.波形钢腹板桥梁的特点2.1构造特点波形钢腹板箱梁桥的顶、底板一般为混凝土,而腹板则为波折形状的钢腹板,钢腹板和混凝土顶底板之间有剪力连接键连接。
因为预应力钢索不能在腹板内实现转向,所以波形钢腹板箱梁桥中都配有体外预应力索。
此外,因为波形钢腹板箱梁的横向刚度较弱,故比一般的混凝土箱梁多设置了横隔板。
2.1.1几何参数波纹钢腹板是在工厂经过冷弯加工压制成型的构件,波纹钢腹板的主要几何参数为波纹板厚、波高、波纹钢腹板的单个波长、高度、平板的长度、斜板长度以及斜板投影长度。
2.1.2 预应力配束方式波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁由于使用了波纹钢腹板,从而省去了腹板束。
波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁的预应力配束方式有两种:一是将预应力束筋全部配成体外束,在梁体内通过转向块或横隔板转向,并锚固于端横隔板上;另一种是采用体内、体外预应力束筋并用的方式,即在混凝土顶、底板中配置纵向预应力筋,用以抵抗施工时的荷载及自重;在箱内配置外部预应力束筋,通过梁体内的转向块或横隔板来转向并锚固于端横隔板上,以实现曲线或折线配筋,用来抵抗活载。
波形钢腹板箱梁结构及基本力学性能分析波形钢腹板箱梁结构及基本力学性能分析摘要波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构形式,传统的预应力混凝土箱梁桥相比还是与加劲的平钢腹板PC箱梁桥相比,它在结构性能、减少工程量、缩短工期以及降低成本等方面具有很大的优势。
本文首先介绍了波形钢腹板PC组合箱梁的结构特点,然后分析了这种结构的基本力学性能,包括腹板纵向刚度,弯曲及破坏特点,剪应力分布特征及剪切刚度,扭转特性及抗弯性能。
关键词:桥梁工程;波形钢腹板;结构体系;力学性能0前言波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构形式,混凝土集中在了上、下翼缘板等力臂较大的区域,而中和轴附近力臂较小的区域采用了刚度小重量轻的波形钢板,充分利用了钢和混凝土的性能,提高了材料的利用率,大大减轻了箱梁的自重[1-2]。
波形钢腹板PC组合箱梁采用了箱内体外预应力技术,便于桥梁的维修和补强。
波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥与同跨度的高强预应力混凝土桥相比可大大节约成本。
波形钢腹板PC组合箱梁桥巧妙地结合钢和混凝土,提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率,是一种值得推广的新型桥梁结构形式。
1结构体系及特点图1波形钢腹板PC组合箱梁结构示意图目前建成的波形钢腹板组合梁桥,主梁截面形式分为两种:一种是箱形截面,此时两片波形腹板倾斜放置,另一种是工字形截面,此时一片波形腹板竖直放置。
而绝大多数波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥采用了箱形截面,即波形钢腹板PC组合箱梁。
本节将以箱梁为例来介绍波形钢腹板组合梁的结构构造特点。
图1所示为波形腹板组合箱梁的示意,由混凝土顶底板、波形钢腹板、横隔板、体内外预应力钢筋或钢索以及转向块等构成。
通过采用波形形状的钢腹板形成钢板与混凝土的组合箱梁截面体系,能够更加有效地施加预应力。
与预应力混凝土箱梁相比较,在混凝土腹板置换成波形钢板后,箱梁整体的横向刚度及其抗扭刚度都不同程度的减小了,因此,对立面布置、体外索及其横隔梁布置的要求也不同程度地与混凝土箱梁不同。
第10章波形钢腹板PC箱梁的设计和施工10.1波形钢腹板PC箱梁概述10。
1.1波形钢腹板PC箱梁的特点波形钢腹板PC箱梁是上世纪80年代法国最先开发的一种新型组合结构,即用波形钢腹板(CSW:Corrugated Steel Web)替代PC箱梁的混凝土腹板,取得比PC箱梁更优的结构。
与PC箱梁相比具有以下优点:①钢腹板为波形,有较大的抗剪压屈强度。
而且,CSW在轴向力作用下具有“手风琴”效应,不承受轴向力,预应力不分流给钢腹板,提高了作用在上、下混凝土板上的预应力效率,减少了预应力钢材用量.②通常PC箱梁的腹板约占主梁自重的20-30%,采用CSW板可减轻主梁自重约20%,从而,可延伸跨长,节省建设费用。
另外,悬臂架设时,由于每一节段重量减轻,可加大架设节段长度,减少架设循环次数,缩短工期。
③由于没有混凝土腹板,省略了腹板的钢筋绑扎和灌注混凝土工序,可期待施工的合理化、省力化,也可提高质量和耐久性。
④主梁自重较轻,减少了作用在下部结构上的荷载,可减小基础的规模。
⑤自重较轻,降低了地震时的惯性力,是抗震性相对较优的结构。
图10。
1为CSW PC箱梁概念图.图10。
1 CSW PC箱梁概念图然而,CSW PC箱梁实用历史较短,设计、施工规范尚未健全。
在结构趋于破坏阶段,材料性能非线性和几何非线性两者的复合非线性理论分析目前尚不完善,今后仍有进一步研究的空间.10。
1.2波形钢腹板PC箱梁的发展CSW作为材料很早就用于工程结构,欧洲在飞机机身、集装箱上都采用波形钢板,以利于减轻自重,增大刚度。
日本于1960年就已在钢铁厂的吊车轨道梁(约10Km长)上采用波形板作腹板。
上世纪80年代末,法国首先采用CSW板代替PC箱梁的混凝土腹板,于1986年建成了Cognac桥。
对CSW PC箱梁桥推广产生影响的是1994年建成的Dole桥.表1是法国CSW PC箱梁桥。
日本于1993年建成了第一座CSW PC箱梁桥,至今已建成近百座,远超过了法国,见表2.在结构形式上,不仅有连续梁(最大跨长125m)、连续刚构(最大跨长136。
波形钢腹板PC预制箱梁桥结构力学特性分析
周婧;赵宝俊;苗建宝;李徐阳
【期刊名称】《黑龙江科学》
【年(卷),期】2024(15)10
【摘要】为研究波形钢腹板PC预制箱梁桥结构力学特性,以一座波形钢腹板预应力混凝土预制箱梁桥为例,借助大型专用有限元软件,建立了结构数字孪生模型,进行波形钢腹板验算分析,开展了静动载试验,对主梁挠度、应变和动力性能的实测值与理论值进行对比验证。
结果表明,装配式预应力混凝土波形钢腹板先简支后连续箱梁具有优良的受力性能,桥梁结构在静力荷载作用下工作良好,实测的振动时域曲线与连续梁桥的振动规律一致,具有合理的振动时域、频域曲线、阻尼比及冲击系数,说明该桥的理论刚度小于整体刚度,满足设计要求。
此研究有助于剖析波形钢腹板PC预制箱梁桥的实际受力性能并进行承载能力评价,对于波形钢腹板PC预制箱梁桥的建造与应用具有工程参考价值。
【总页数】5页(P64-67)
【作者】周婧;赵宝俊;苗建宝;李徐阳
【作者单位】西安市公路工程管理处;陕西交通控股集团有限公司;西安公路研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U441
【相关文献】
1.大跨径波形钢腹板PC组合箱梁桥动力特性及抗震性能分析
2.变截面波形钢腹板PC箱梁桥的动力特性分析
3.波形钢腹板PC箱梁桥悬臂施工波腹板安装精度控制技术分析
4.大跨径PC连续箱梁桥与波形钢腹板连续箱梁桥静力特性对比
5.波形钢腹板PC组合箱梁桥与PC箱梁桥力学性能对比分析
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总第323期交 通 科 技SerialNo.323 2024第2期TransportationScience&TechnologyNo.2Apr.2024DOI10.3963/j.issn.1671 7570.2024.02.013收稿日期:2023 11 27第一作者:石云冈(1981-),男,硕士,高级工程师。
波形钢腹板 UHPC组合连续箱梁桥结构性能分析石云冈1 李立峰2 钟 卫1 皮立军1(1.湖南省交通科学研究院有限公司 长沙 410015; 2.湖南大学土木工程学院 长沙 410082)摘 要 为解决传统预应力混凝土PC箱梁桥跨中挠度过大和腹板开裂的难题,文中提出“大跨径波形钢腹板 UHPC组合连续箱梁桥”的新桥型结构,通过有限元建模和计算分析,对波形钢腹板 UHPC组合连续箱梁桥结构性能进行研究,并论述该桥型结构的性能优势。
研究表明,波形钢腹板 UHPC组合连续箱梁桥具有以下特性:①结构恒载内力占比明显降低;②结构沉降适应性较好;③结构横向刚度弱于竖向;④偏载对顶板应力影响明显,对底板应力影响次之,对主梁竖向位移影响小;⑤该桥型结构在梁高、顶板厚度和顶板横向预应力方面具有较大优势。
随着UHPC材料的推广应用,波形钢腹板 UHPC组合连续箱梁有望成为大跨连续梁桥具有竞争力的桥型方案。
关键词 波形钢腹板 超高性能混凝土 组合箱梁 结构性能中图分类号 448.21+3 传统大跨径预应力混凝土(PC)箱梁桥因结构自重大和混凝土收缩徐变等原因,箱梁普遍存在腹板开裂和跨中下挠过大等问题[1],至今尚未较好解决。
针对大跨PC连续箱梁桥的病害,工程界曾提出波形钢腹板 PC组合连续箱梁[23]的解决方案,即将传统PC箱梁混凝土腹板替换为波形钢腹板,该方案减轻了结构自重,改善了结构病害,避免了腹板开裂,但在大跨径结构应用中自重和收缩徐变等效应仍然比较明显,跨中下挠过大的问题仍未得到根本解决。
超高性能混凝土(UHPC)是一种新型复合材料,其抗拉和抗弯折强度远高于普通混凝土,其优异的力学和耐久性能使得从根本上解决上述问题成为可能。
浅谈波形钢腹板PC组合箱梁结构摘要:近年来,钢-混凝土组合结构桥梁在日本及欧美国家发展迅速,得到广泛应用,这种结构充分利用了两种不同材料的材料特点。
同时,能够实现梁的轻型化,进而减小下部结构的工程量。
其中波形钢腹板板组合结构箱梁发展尤其迅速,本文简要介绍波形钢腹板PC组合箱梁构造要点及结构特点,并讨论这种新结构形式的特色及不足。
最后,展望该新型结构在国内的应用前景。
关键词:波形钢;组合结构箱梁Abstract: In recent years, the steel - concrete composite structure bridge in Japan and Europe and the United States developed rapidly, have been widely applied, this architecture makes full use of two kinds of different material characteristics .The type of structure can achieve light-dutyof girders ,thus relieves the engineering quantity of its substructure. The corrugated steel web plate composite structure box girder develops especially rapid, this paper gives a brief introduction of corrugated steel web PC combined box beam structure and the main points of the structure characteristic, and discusses this new structure characteristic and deficiency. Finally, the development prospect of such bridges is forecasted.Keywords: corrugated steel; combination of the structure box girder1、引言预应力混凝土箱梁由于其抗弯和抗扭刚度大,因而得到广泛的应用。
波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的计算分析的开题报告一、选题背景波形钢腹板PC组合连续箱梁桥是一种新型的桥梁结构形式,具有结构性能优良、施工方便、造价低廉的特点,因此在近年来得到了广泛的应用。
然而,该结构形式的加筋方式不同于传统的箱梁结构,其计算分析方法也需要进一步探讨和研究。
二、研究目的本研究旨在通过建立波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的计算模型,分析其结构性能、安全性和经济性等方面的问题,并探讨其在实际工程中的应用价值,为相关工程项目的设计提供技术支持和参考。
三、研究内容1、结构形式分析根据波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的实际情况,对其结构形式进行详细分析和描述,包括桥梁的几何形状、梁模的尺寸和截面形式等。
2、基本假设和计算公式根据实际情况和设计要求,确定波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的基本假设,建立其计算模型,并给出相应的计算公式,包括静力学方程、扭转方程、应力和变形等的计算公式。
3、结构性能和安全性分析根据计算模型和计算公式,对波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的结构性能和安全性进行分析,包括荷载能力、变形性能、扭转刚度和抗震能力等方面的问题。
4、经济性分析对波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的造价进行详细分析,包括材料、人工、设备和其他费用等方面的问题,评估其经济性和可行性。
四、研究方法1、文献资料法:查阅相关文献和资料,对波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的计算分析方法和实际应用进行系统梳理和整理。
2、理论分析法:根据桥梁结构的基本原理和静弹力学知识,建立波形钢腹板PC 组合连续箱梁桥的计算模型,进行结构分析和设计计算。
3、计算机模拟法:利用ANSYS等软件建立波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的三维有限元模型,对结构的应力和变形等进行详细计算和分析。
五、研究意义本研究将进一步深入探讨波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的计算分析方法和基本理论,为相关工程项目的设计提供科学依据和技术支持,同时为该结构形式的推广和应用提供有力的理论支撑和实践经验。
Vol.19 No.3公 路 交 通 科 技2002年6月JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESE ARCH AND DE VELOPMENT文章编号:1002-0268(2002)03-0053-05收稿日期:2001-06-18波形钢腹板PC组合箱梁的结构特点李宏江,万 水,叶见曙(东南大学,江苏 南京 210096)摘要:随着桥梁跨度的增加,减轻上部结构自重便成为首要问题。
波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构。
这种结构能够实现主梁的轻型化,进而减轻下部结构的工程量。
通过对这种结构在国外的工程研究,本文介绍了这种箱梁的波形钢腹板和预应力体系的构造特征,并着重分析了箱梁的轴向变形、弯曲应力、钢腹板的局部屈曲、整体屈曲、合成屈曲稳定性以及扭转等力学特性,并以日本的松木七号桥和其他实桥为例,进一步介绍这种箱梁的结构特点及施工方法。
关键词:PC组合箱梁;钢-混凝土组合结构;波形钢腹板;屈曲稳定性中图分类号:U448.213 文献标识码:AStru ctural Features of Prestressed Con crete Box-girder with Corrugated Steel WebsLI H ong-jiang,W AN Shui,YE Jian-shu(Southeast University,Jiangsu Nanjing 210096,China)Abstract:With the increase of bridge span,decreasing its self-weight is crucial and important.The prestressed concrete composite box -girder with corrugated webs is a new type of steel-concrete structure.The type of structure can achieve light-duty of girders,thus re-duces the engineering work of its s ubstructure.The paper expatiates its engineering research and con figuration characteristics of its corru-gated steel webs and prestressed stress system,and places the importance on analyzing its mechanics properties,such as its axial defor-mation,flexural stress,local,global and interactive buckling stability of corrugated steel webs,and torsion.With Ginzan-Miyuki Bridge built in Japan and other cases overseas as examp′es,the paper further introduces its structural features and construction procedures.Key words:Prestressed concrete composite box-girder;Steel-concrete composite structure;Corrugated steel webs;Bucklin g stability 预应力混凝土箱梁需要在腹板内布筋和使纵向预应力筋转向,故必须增加腹板的厚度,从而腹板面积高达其总截面面积的25%~30%。
波形钢腹板组合连续箱梁桥与PC连续箱梁桥的力学性能对比分
析
波形钢腹板组合箱梁桥是指用波形钢板代替传统混凝土箱梁的混凝土腹板的钢—混凝土组合结构,具有自重较小、抗震性能好、避免了腹板开裂、预应力效率高、施工便捷等优点,近年来得到越来越多的应用。
344省道邳州段建设工程京杭运河特大桥为主跨120m的波形钢腹板组合箱梁,本文以此项目为背景,针对大跨径波形钢腹板组合箱梁桥和PC连续箱梁桥在静力、动力特性、地震反应这三方面进行对比分析,可为今后此类桥梁的设计工作提供参考。
本文的主要内容如下:1、对两种结构的截面特性进行对比,研究两种结构在梁高、截面刚度等方面的差异。
并通过对比两者施工方法、预应力配置、各荷载工况下的内力及应力等方面全面对比,来研究大跨径波形钢腹板组合箱梁的优势与不足。
2、本文以京杭运河特大桥——波形钢腹板组合箱梁方案以及预应力混凝土连续箱梁方案进行研究,通过有限元结构分析软件对这两种桥型的动力特性进行分析,并对计算结果进行比较。
3、用反应谱法对大跨径波形钢腹板组合箱梁桥和PC连续箱梁桥这两种桥型方案进行地震响应分析,对其地震响应的差别进行比较分析,结果表明,波形钢腹板组合箱梁桥的抗震性能要优于PC连续箱梁桥。