雪佛兰新赛欧电路图原厂

38图1灯光电源电路赛欧汽车近光灯电路检修贾东明杨全新赛欧是上海通用雪佛兰旗下的1款中低档A 型车，搭载的是S-TEC Ⅲ发动机，最大功率76kW ，0~100km/h 加速时间为11.9s ，最高速度为165km/h 。

本文将以赛欧汽车的近光灯电路为载体，详细介绍赛欧汽车电路图的识读及检修过程。

为了使电路图更加的简单明了，本文所使用的电路图是从赛欧汽车的维修手册中摘选，并将无关的电路去除而得到的。

电路图分成了2个部分，一部分是灯光的控制电路图，一部分是灯光的电源电路图。

图1是赛欧汽车的灯光电源电路，其中B+代表的是蓄电池正极，IGN II 是点火开关所处的位置。

近光灯继电器作为1个重要的控制元件，当其中的控制电路导通时，将会使电磁铁得电，触点将会闭合。

而触点闭合之后电源电路将会导通。

电流将从B+开始，经过F10U 保险丝、近光灯继电器、F27U 与F25U 保险丝，分别到达左右前照灯的近光灯泡后搭铁。

图中虚线所形成的框是1个系统的一部分，而实线框是1个完整的系统。

例如X51仪表板内保险丝盒里面有很多保险丝，而我们这个电路中只用到了其中的3个。

而例如左前照灯，总共有3个针脚，而此电路图已经标示完成，分别是1号点搭铁，2号点接近光灯泡，3号点接远光灯泡。

电路的每条线都有标识，例如从左前照灯到G102号搭铁点的线，标识为50BK 。

其中50是线路的代号，BK 代表的是线路的颜色。

X204是插接器，46代表其中的46#结点。

B+F27U Fuse 10A F25U Fuse 10A近光灯继电器F10UFuse 25A A30858786X50发动机下保险丝盒846212BNIGN Ⅱ738283312YE712YEX20446F31D Fuse 10AX51仪表板内保险丝盒1541RD左前照灯23右前照灯23近光远光远光近光250BK 1150BK G103G102图2灯光控制电路图1与图2中的A点属于同一点，此电路从IGN II出发的电流流经F31D保险丝、X204的46#结点、继电器、X204的1#结点、转向灯开关、照明灯开关、G204搭铁点，从而形成完整的控制回路。

11.3.2.4 主要电气示意图图标
主要电气示意图图标
图标 图标含义
警告：对安全气囊系统部件或线路进行维修或在其附近进行维修时，必须解除安全气囊系统。

参见“安全气囊系统的解除和启用”。

不遵守正确的操作程序，可能导致安全气囊系统部件意外展开、造成人身伤害或对安全气囊系统进行不必要的修理。

注意:双绞线可提供有效屏蔽，有助于保护敏感的电子元件免受电气干扰。

为防止因电气干扰导致连接部件性能下降，在对双绞线进行维修时必须保持以下所示的正确规格：
• 沿着导线长度方向的任何位置进行测量时，每 31 厘米（12 英寸）导线至少要缠绕 10 圈。

• 双绞线的外径不得超过 6.0 毫米（0.25 英寸）。

第14章全车电路2第14章全车电路2第二节赛欧轿车线束走线图赛欧轿车线束走线图及其连接端子图见图11-21~图11-56所示。

连接端的位置见表11-3所示，连接端子及其功能见表11-4~表11-15所示。

图11-21 保险丝与继电器盒的位置1-保险丝与继电器盒Ⅰ-空调节温器继电器（03447012）Ⅱ-转向信号/危险报警灯继电器（90055543）Ⅲ-后窗刮水器电机继电器（90240092）Ⅳ-挡风玻璃刮水器电机继电器（9069864）Ⅴ-后窗除雾器继电器（03447012）Ⅵ-空Ⅶ-雾灯继电器（90229206）Ⅷ-后雾灯继电器（904114477）Ⅸ-空Ⅹ-诊断连接器Ⅺ-空调节温器继电器（03447012）Ⅻ-空 XⅢ-喇叭继电器（03447012）图11-22 蓄电池电缆与蓄电池1-至蓄电池的仪表板线束2-蓄电池正极电缆3-蓄电池4-至发动机的蓄电池负极电缆5-至车体的蓄电池负极电缆图11-23 蓄电池电缆走线1-至车体的蓄电池负极电缆2-驾驶室隔板总成3-起动机线束4-至发动机的蓄电池负极电缆5-右前轮壳图11-24 发动机线束走线1-发动机线束2-蓄电池图11-25 发动机室中的起动线束走线1-交流发电机2-起动机线束3-蓄电池电缆总成（负极）4-机油压力传感器5-起动机图11-26 发动机室中的前车体线束走线1-前大灯连接（LH）2-喇叭连接3-雾灯连接4-前车体连接5-空调压力开关连接6-冷凝器总成风扇电机连接7-前大灯连接（RH）图11-27 发动机室中的发动机线束走线1-怠速传感器连接2-车内空气温度传感器连接3-1缸喷油器连接4-MAP传感器连接5-曲轴箱通风电磁阀连接6-2缸喷油器连接7-3缸喷油器连接8-4缸喷油器连接9-发动机冷却液温度传感器连接10-发动机线束接地端11-发动机线束12-接地点图11-28 发动机室的连接端X2、X4和X101-起动机与仪表板线束之间的连接端X4（3脚）2-发动机与A/T线束之间的连接端X10（8脚）3-发动机与仪表板线束之间的连接端X2（1脚）4-至爆震传感器连接（2脚）5-点火线圈图11-29 仪表板后部的仪表板线束走线1-与副驾驶员安全气囊的连接2-与内部通风控制的连接3-与收音机的连接4-与驾驶员安全气囊的连接5-仪表的接地点6-与仪表总成的连接7-与车灯开关的连接8-与前/后车体线束的连接（X1、X5）9-仪表板线束10-与安全气囊控制单元的连接11-与散热风扇的连接12-与点烟器的连接13-与天线的连接14-与发动机线束（X2）的连接15-与继电器的连接图11-30 仪表板右侧的空调系统继电器位置1-仪表板线束图11-31 驾驶室中的仪表板后车体线束走线1-后车体线束2-仪表板3-前车门接触开关4-后车体线束5-仪表板线束走线6-前/后车体线束走线连接（X1、X5）7-后车体线束8-前车体线束9-仪表板线束10-前车体线束图11-32 连接端X1、X5的布置1-仪表板与前车体线束之间的连接端X1 2-仪表板与后车体线束之间的连接端X5 3-左前车门4-后车体线束图11-33 副驾驶室的仪表板和发动机线束1-仪表板2-发动机线束3-发动机控制模块ECM 4-发动机线束与发动机控制模块的连接5-发动机线与仪表板线束（X2）的连接6-发动机线束与汽油泵继电器的连接7-天线电缆放大器8-仪表板线束图11-34 连接端X2、X3与汽油泵继电器1-仪表板与A/T线束之间的连接端X3 2-仪表板与发动机线束之间的连接端X2 3-汽油泵继电器4-右前车门5-仪表板（右侧）图11-35 驾驶室隔板的线束走线1-仪表板线束2-挡风玻璃刮水器组件3-隔火板4-仪表板线束图11-36 后车体线束走线1-后车体线束图11-37 后车体线束走线与地板的接地点1-至汽油箱的后车体线束2-后车体线束3-接地螺栓4-后车体线束（地线）5-车板部件图11-38 汽油箱后车体线束1-后车体线束2-至汽油箱的后车体线束图11-39 后车体线束走线（至后车门接触开关）1-侧板立柱（RH）2-侧板立柱（LH）3-前车门接触开关4-后车体线束图11-40 后车体与车尾行李箱盖线束走线1-与后除雾器的连接2-与高制动灯的连接3-车尾行李箱盖线束4-后车体线束图11-41 后车体与车尾行李箱盖线束之间的连接端X91-后车体线束2-车尾行李箱盖线束3-后车体与车尾行李箱盖线束之间的连接端X9 4-车尾行李箱盖铰链图11-42 车尾行李箱盖线束走线1-后车体线束2-车尾行李箱盖线束图11-43 后车体线束走线1-阅读灯泡2-与阅读灯的连接3-驾驶员阅读灯4-后车体线束图11-44 右前车门线束走线1-与高音喇叭的连接2-与门锁系统开关的连接3-与门锁的连接4-右前车门线束5-与车窗升降机（副驾驶）开关的连接6-与扬声器的连接7-与后车体线束的连接（X7）图11-45 后车体与右（左）前车门线束之间的连接端X7（X6）1-右（左）前车门2-右（左）侧板立柱3-后车体与右（左）前车门线束之间的连接端X7（X6）图11-46 左前车门线束走线1-与门锁系统开关的连接2-与高音喇叭的连接3-与后车体线束的连接4-与车窗升降机的连接5-左前车门线束6-与门锁的连接图11-47 右后车门线束走线1-与门锁的连接2-后车门3-后车体线束4-与后车体线束的连接（X8）图11-48 后车体与后车门线束之间的连接端X81-左后车门（右车门）2-右（左）侧板立柱3-后车体与后车门线束之间的连接端X8图11-49 自动变速器线束走线1-自动变速器模块2-驾驶室隔板总成3-地板总成4-仪表板线束5-自动变速器线束图11-50 自动变速器线束走线1-制动液管夹子2-制动液管3-动力转向机4-油门电缆、自动跳合开关与自动跳合开关管道、制动器附件5-驾驶室隔板结构6-自动变速器线束图11-51 发动机与自动变速器线束走线1-自动变速器线束2-发动机线束3-起动机线束4-自动变速器线束5-自动变速器线束6-隔火板7-自动变速器8-仪表板线束图11-52 隔火板的接地点1-驾驶室隔板接地螺栓2-驾驶室隔板3-前车体线束4-仪表板线束5-制动液罐线束连接图11-53 仪表板的接地点位置（仪表板线束）1-转向柱旁边的接地螺栓2-仪表板线束图11-54 右前侧板立柱的接地点（后车体线束）1-中央锁死模块2-后车体线束3-接地点图11-55 地板总成中部的接地点（后车体线束）1-后车体线束2-接地点3-地板总成图11-56 车尾行李箱盖左后方的接地点1-车辆后部2-后车体线束3-接地点。

第十一章赛欧轿车全车电路与线束走线图第一节赛欧轿车全车电路图赛欧轿车全车电路见图11-1~图11-20所示。

导线颜色的缩写及其含义见表11-1所列。

保险丝的规格及用途见表11-2所列。

图11-1 蓄电池、起动电动机和交流发电机电路图F11-保险丝（10A） G1-蓄电池G2-交流发电机M1-起动电动机S1-点火开关图11-2 发动机控制模块（用于中国型汽车）电路图（一）F19-保险丝（15A） K57-发动机控制模块（用于中国型汽车）L2-点火线圈M68-怠速空气步进电机 P23-进气歧管绝对压力（MAP）传感器 P30-发动机冷却液温度传感器P31- 进气温度（MAT）传感器 P33-氧传感器 P34-节气门电位计 P35-曲轴位置传感器P48-爆震控制传感器 Y34-曲轴箱通风电磁阀图11-2 发动机控制模块（用于中国型汽车）电路图（二）F20-保险丝（20A）K58-汽油泵继电器 M21-汽油泵P31-进气温度（MAT）传感器 P34-节气门电位计Y7-喷油器图11-3 仪表系统电路图F17-保险丝（10A）F25-保险丝（10A）E11-仪表板灯H3-左转向信号指示灯H4-机油压力故障指示灯H5-停车系统指示灯H7-充电指示指示灯H8-仪表板远光指示灯H15-燃油储量指示灯 H22-右转向信号指示灯 H23-安全气囊故障指示灯 H28-ABS故障指示灯 H30-发动机故障指示灯 H42-自动变速器故障指示灯 P1-燃油表 P2-水温旨示器P4-燃油量传感器P5-水温传感器P7-发动机转速表P8-车速传感器S2.3-仪表背景光度调节器S11-制动液液面开关 S13-驻车制动开关 S14-机油压力开关 V1-制动系统灯测试二极管图11-4 收音机/CD机系统电路图H1-收音机配CD H37-左前扬声器 H38-右前扬声器H39-左后扬声器 H40-右后扬声器H52-左前高音喇叭 H53-右前高音喇叭U17-天线、放大器图11-5 停车灯、尾灯与前大灯（近光与远光）电路图F8-保险丝（10A） F10-保险丝（10A）F12-保险丝（10A）F17-保险丝（10A） F23-保险丝（10A）F25-保险丝（10A） F27-保险丝（10A） E1-左停车灯E2-左尾灯E3-牌照灯E4-右停车灯E5-右尾灯E7-左远光灯 E8-右远光灯E9-左近光灯E10-右近光灯S2.1-灯光开关S5. 2-低大灯开关图11-6 刹车灯、转向信号灯和危险灯电路图F1-保险丝（15A）F21-保险丝（15A）H8-危险报警灯H9-左刹车灯 H10-右刹车灯H11-左前转向信号灯 H12-左后转向信号灯H13-右前转向信号灯 H14-右后转向信号灯H16-高位刹车灯 H33-左转向备用信号灯 H34-左转向备用信号灯 K10-闪烁控制单元S5.3-转向信号开关S8-刹车灯开关 S52-危险报警开关图11-7 内灯与雾灯电路图E13-行李箱灯E14-乘客室灯E20-左雾灯 E21-右雾灯 E24-左后雾灯E27-乘客室阅读灯 E39-右后雾灯F8-保险丝（20A）F9-保险丝（10A）K5-雾灯继电器K89-后雾灯继电器S2.2-乘客室灯开关 S15-行李箱灯开关 S17-副驾驶员门接触开关 S21-雾灯开关S22-后雾灯开关 S31-左后门接触开关 S32-右后门接触开关 S47-驾驶员门接触开关图11-8 倒车灯电路图E17-左倒车灯 E18-右倒车灯 F18-保险丝（20A ） S7-倒车灯开关图11-9 中央锁死系统电路图F1-保险丝（20A）F4-保险丝（10A）F13-保险丝（20A） K37-中央锁死系统控制单元M18-驾驶员门中央锁死系统电动机 M19-左后乘客室门中央锁死系统电动机 M20-右后乘客室门中央锁死系统电动机 M32-副驾驶员门中央锁死系统电动机 M37-行李箱门中央锁死系统电动机 M60-车箱后挡板中央锁死系统电动机 S41-驾驶员门中央锁死系统开关S42-副驾驶员门中央锁死系统开关图11-10 喇叭电路图F4-保险丝（10A）H2-喇叭K18-喇叭、安全气囊继电器 S64-喇叭开关U20-接触单元总成图11-11 安全气囊电路图K31-安全气囊控制单元 U20-接触单元总成 U21-驾驶员侧安全气囊总成 U22-副驾驶员侧安全气囊总成图11-12 后窗加热器F17-保险丝（10A） F3-保险丝（10A）E19-后窗加热器K1-后窗加热器继电器图11-13 手套箱灯电路图E15-手套箱灯F14-保险丝（10A）图11-14 车窗升降器F17-保险丝（10A） F24-保险丝（10A） F28-保险丝（30A） M15-右前乘客车窗升降器电机 M47-驾驶员座车窗升降器电机 S78-车窗升降器开关 S37.1-驾驶员座车窗升降器开关 S37.2-右前乘客车窗升降器开关图11-15 刮水器/点烟器电路图F18-保险丝（20A） K8-刮水器继电器K30-后窗刮水器继电器M2-前刮水器电机 M8-后窗刮水器电机 M55-前后洗窗喷水电机S9.2-前刮水器开关S9.5-后窗刮水器及洗窗喷水电机开关图11-16 防抱死制动系统电路图F4-保险丝（10A） P17-左前速度传感器 P18-右前速度传感器 P19-左后速度传感器P20-右后速度传感器 K117-备用控制单元U4-ABS控制单元图11-17 自动变速器控制模块电路图K85-自动变速器控制模块 P48-自动变速器输出轴转速传感器S10-档位选择开关F2-保险丝（10A）F5-保险丝（10A）P45-自动变速器输入轴转速传感器S104-超车强迫降档开关 S105-雪地起步开关 S106-经济模式/运动模式转换开关 U13-阀体 Y47-换档电磁开锁装置 S84-换档杆开锁开关图11-18 空调系统电路图（一）F15-空调保险丝（30A）K6-空调继电器 K7-空调鼓风机继电器 M10-空调鼓风机电机S24-鼓风机开关图11-19 空调系统电路图（二）S20.1-压力开关总成 S20.2-压力开关总成S101-空调开关总成 Y1-空调压缩机电磁离合器Y14-致冷剂电磁阀 S130-恒温开关图11-20 空调系统电路图（三）F7-保险丝（30A） K51-散热器鼓风机继电器 K52-散热器鼓风机继电器 K70-散热器鼓风机继电器 M4-散热器鼓风机电机 S20.3-压力开关总成 K26-散热器鼓风机继电器表11-1 导线颜色缩写图示导线颜色导线颜色图示导线颜色导线颜色BL 蓝色 GR 灰色BR 褐色 RT 红色GE 黄色 SW 黑色GN 绿色 VI 紫色WS白色表11-2 保险丝规格及用途供应线 保险丝号 额定电流 用途30 F1 15A 危险警告灯、危险警告信号装置30 F2 10A TCM30 F3 25A 后除雾器30 F4 10A 行李箱灯、驾驶员侧和乘客侧的阅读灯、收音机、天线放大器和喇叭15 F5 10A TCM信号装置30 F6 10A 左右侧后雾灯30 F7 30A 高速散热风扇30 F8 10A 左侧停车灯、左侧尾灯30 F9 20A 左侧与右侧前雾灯、后雾灯控制继电器线圈30 F10 10A 左侧远光灯W F11 10A 收音机30 F12 10A 左侧近光灯30 F13 20A 中央锁死系统30 F15 最大30A 鼓风机电机、鼓风机电机高速控制继电器线圈、空调温度保护电路继电器线圈、空调压缩机电磁离合器15 F16 20A 刮水器与清洗系统15 F17 10A 信息灯、手套箱灯、后除雾器控制继电器线圈、冷却风扇控制继电器线圈15 F18 20A 左侧与右侧备用灯、点烟器、TCM倒档信号输入15 F19 15A ECM15 F20 30A 空调开关控制继电器线圈、散热器与冷凝器风扇或仅冷凝器风扇高速15 F21 15A 制动灯、高位中央制动灯、防抱死制动系统信号输入、转弯信号信号装置、左侧或右侧转弯信号、TCM制动信号输入15 F22 10A 防抱死制动系统30 F23 10A 右侧驻车灯、右侧尾灯、车牌灯、电磁离合器、收音机照明、前雾灯控制继电器线圈15 F24 10A 车窗升降器方向控制装置、车窗升降器信号装置30 F25 10A 右侧远光、远光信号装置30 F26 20A ECM、燃油泵30 F27 10A 右侧近光30 F28 30A 车窗升降机电机第二节赛欧轿车线束走线图赛欧轿车线束走线图及其连接端子图见图11-21~图11-56所示。

插入章节File in Section: 基本信息 General Information通讯编号 Bulletin No.: T-2003-0-01日期 Date: 2003年11月主题：赛欧轿车维修手册内容更新Subject: SAIL SERVICE MANUAL UPDATE车辆型号：所有赛欧轿车Model: ALL SAIL VEHICLES一、情况由于工程信息更改，S a i l轿车原线路图部分已发生变动，现把维修手册更新内容以维修通讯之形式发布给广大维修站。

上海通用汽车将于日后将内容编入维修手册中，并发放给维修站。

上海通用汽车维修通讯的服务对象是上海通用汽车特约售后服务中心。

该维修通讯旨在告知特约售后服务中心可能发生在某些车辆上的情况，或提供用于支持车辆维修的信息。

受过正规培训的特约售后服务中心具备应有的设备、工具、安全说明书和专门知识，可正确及安全地进行维修操作。

若维修通讯上提出某种情况，请不要误以为该维修通讯适用于所有车辆、或所有车辆将产生相同的问题。

© 版权所有上海通用汽车有限公司1车身和附件　线路系统　８－５２１　8.20.2 示意图和布线图8.20.2.1 电源与接地示意图标图标　图标定义　参见“告诫和注意”中“静电放电注意”。

　?８２００４８　参见“告诫和注意”中“附加充气保护装置维修须知”。

　８２００４９　８－５２２ 线路系统　车身与附件　8.20.2.2 一般信息线束系统的连接X1 仪表板线束与前车体线束之间的连接X2 仪表板线束与发动机线束之间的连接X3 仪表板线束与 A/T线束之间的连接X4 仪表板线束与起动线束之间的连接X5 仪表板线束与后车体线束之间的连接X6 后车体线束与左前车门线束之间的连接X7 后车体线束与右前车门线束之间的连接X8 后车体线束与后车门线束之间的连接X9 后车体线束与LID线束之间的连接X10 发动机线束与 A/T线束之间的连接导线颜色图示导线颜色导线颜色BL 蓝色BR 褐色GE 黄色GN 绿色GR 灰色RT 红色SW 黑色VI 紫色WS 白色车身与附件 线路系统 ８－５２３　8.20.2.3 起动机马达与交流发电机?820303?820304820403８－５２４ 线路系统　车身与附件　820404车身与附件 线路系统 ８－５２５　8.20.2.4 发动机控制模块820405８－５２６ 线路系统　车身与附件　8.20.2.5 组合仪表820406车身与附件 线路系统 ８－５２７　8.20.2.5 组合仪表?8.20.2.6 收音机/CD机系统(如装备)?820407８－５２８ 线路系统　车身与附件　8.20.5.6 收音机/CD机系统(如装备)车身与附件 线路系统 ８－５２９　8.20.2.7 驻车灯、尾灯及前大灯近光/远光82040920.2.8 制动灯、转向信号和危险警告灯?82041020.2.9 车内灯和雾灯82041120.2.10 倒车灯8204128.20.2.11 中央门锁系统8204138.20.2.12 喇叭8204148.20.2.13 安全气囊8204158.20.2.14 后窗加热8204168.20.2.15 车窗升降器（仅电动前车窗）8204188.20.2.16 刮水器/清洗器系统/点烟器8204198.20.2.17 防抱死制动系统8204208.20.2.18 防盗8024218.20.2.19 自动变速器控制模块8204228204238.20.2.20 电动天窗系统(wagon)820424重要注意事项：本图是不带天窗的车型至电动后视镜的线路图。

【必括隔⾳】雪弗兰新赛欧原车⾳响主机拆卸⽅法，⾳响主机插头接线图（图⽂说明）
最近改了很多台雪弗兰新赛欧车型，发现⼚家也真够节约成本的，原⼚的轮辋全部是铁钢圈，这点不谈，最主要的是原车⾳响实在很差，喇叭就不说了，如果见过拆下来的喇叭都会懂。

⾳响主机据说⽐较⾼配的会有CD主机，⽽且还很少，基本上是减配的，减配的就只有收⾳和AUX功能。

最近改的⼏台主机都是减配过的没有cd功能。

所以对于喜欢⾳质，想播放CD碟⽚的车友们来说，也就只有将原车的主机换掉了。

下⾯笔者就主要和⼤家分享下新赛欧的主机拆卸，以及⾳响主机插头接线说明。

1）⾳响主机的拆卸其实⽐较简单，⾸先第⼀步先需要将空调控制旋钮位置拆松，在⾯板上⽅上下两边各有⼀个卡扣，请⽤塑料撬板⼯具，以免刮花仪表台。

（不需要完全拆开娜来，只需要拆开就可以了）
2）空调⾯板拆开之后从拆开位置，再继续⽤塑料撬板⼯具从空调⾯板拆开位置继续拆掉上⾯那快塑料⾯框，这个⾯框是和上⾯的空调出风⼝⼀起的。

整个⾯框拆开了，要注意警⽰灯开关位置有⼀个插头，把插头拔下来。

⾯板就可以全部拿下来。

3）⾯框拆下来了就简单很多了，拆掉固定主机的4个⾃攻螺丝，拔掉主机后⾯的⼀个天线插头以及线插头，主机就可以拆了。

好，主机拆下来了，⼤功告成，下⾯继续分享原车主机接线主要说明，请看图。