《交通运输经济学》课程笔记第一章：导论一、交通运输经济学的定义与研究对象1. 定义：交通运输经济学是经济学的一个分支，它专注于研究交通运输系统的经济特性、运行规律以及交通运输与经济活动之间的相互作用。
它涉及运输服务的生产、分配、交换和消费，以及这些活动对经济效率、社会福利和可持续发展的影响。
2. 研究对象：（1）交通运输服务的供需关系，包括需求弹性和供给弹性。
（2）运输成本与运输价格的形成机制。
（3）交通运输网络的设计、优化与效率。
（4）交通运输政策对经济和社会的影响。
（5）交通运输与区域经济发展的关系。
（6）交通运输企业的市场结构、竞争策略和规制。
（7）交通运输项目的投资评估与融资问题。
二、交通运输经济学的研究方法1. 实证分析：（1）描述性统计：收集和分析交通运输相关数据，描述现象的概况。
（2）因果推断：通过回归分析、实验设计等方法，探究交通运输变量之间的因果关系。
2. 规范分析：（1）福利经济学：评估交通运输政策对消费者、生产者和社会整体福利的影响。
（2）成本收益分析：比较交通运输项目的成本与收益，为决策提供依据。
3. 定量分析：（1）数学建模：构建交通运输需求的函数模型、运输网络优化模型等。
（2）计量经济学：运用统计软件对交通运输数据进行定量分析。
4. 比较分析：（1）时间序列分析：比较不同时间点的交通运输发展状况。
（2）横截面分析：比较不同地区或国家的交通运输系统。
5. 系统分析：（1）系统动力学：研究交通运输系统的动态行为和反馈机制。
（2）网络分析：研究交通运输网络的结构特征和功能。
三、交通运输经济学的发展历程1. 传统阶段：（1）早期关注点：运输成本、运输效率、运输基础设施的地理分布。
（2）代表人物：Alfred Marshall, Walter Isard等。
2. 现代阶段：（1）20世纪中叶：运输经济学开始关注运输政策、市场结构和消费者行为。
（2）20世纪末至21世纪初：强调可持续发展、环境问题和交通运输的外部性。
2023年中级经济师-（新）运输经济专业知识与实务考试备考题库附带答案第1卷一.全考点押密题库(共50题)1.(多项选择题)(每题2.00 分)综合运输网按其空间范围，可划分为( )。
A. 国家运输网B. 省际运输网C. 城市运输网D. 地区运输网E. 国际运输网正确答案：A,D,2.(单项选择题)(每题 1.00 分) 铁路货运棚车的会让与编解,属于()。
A. 客运作业B. 货运作业C. 技术作业D. 到发作业正确答案：C,3.(单项选择题)(每题 1.00 分)航空货物体积重量的折算标准为每（）立方厘米折合1千克。
A. 3000C. 5000D. 6000正确答案：D,4.(多项选择题)(每题 2.00 分) 供应链的主要特征有()等。
A. 交叉性B. 动态性C. 复杂性D. 静态性E. 响应性正确答案：A,B,C,E,5.(单项选择题)(每题 1.00 分)根据产品在市场上的表现特点，可以将其分为功能性产品和创新性产品，下列关于两类产品的对比分析，正确的是（）。
A. 功能性产品的需求特征不可预测B. 创新性产品的寿命周期比功能性产品要短C. 功能性产品边际收益大于创新性产品D. 创新性产品的产品多样性低正确答案：B,6.(不定项选择题)(每题 2.00 分) 某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元，每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量，单位为百万吨公里)。
企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。
价内税税率为3.3%。
使用内加法计算的运价为()元/吨公里。
A. 3.011B. 3.641C. 3.912D. 4.275正确答案：B,7.(单项选择题)(每题 1.00 分) 利润分配的剩余股利政策是一种()。
A. 稳定股利政策B. 变动股利政策C. 投资优先股利政策D. 固定股利政策()供应链主要体现供应链的物料转换功能,即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品以及在供应链中的运输等。
