第六章 运输问题

第六章民航旅客运输

第一节旅客运输简介运输方式优点缺点运行速度快、运输能力大、受自然气候的条件限制小、运输过程安全性高、客货到发的准确性好、运输成本较低、网络的覆盖面较大。机动灵活，可以实现“门到门”运输、货物损耗少、集散速度较快，适合城内配送。运输能力大、水运建设投资少、长途运输费用很低、劳动生产率高，适于大批量运送。运输速快；飞行路线短；基建周期短、投资少；灵活性大；舒适、安全。适合国际远程运输投资多、不灵活不机动、运输时间较长。运输能力较小、能耗和运输成本较高，不适宜运输大宗而长途的货物。受航道等自然条件的影响很大、运输速度慢，运输时间不易保证、航班少。载运量小、营运成本高；受天气条件的限制。不宜短途运输铁路运输

公路运输

水路运输航空运输一、民航旅客运输的特点

速度快飞行路线短基建周期短、投资少灵活性大舒适、安全载运量小、营运成本高在一定程度上受天气条件的限制二、民航旅客运输基础知识

（一）航线航线是指经过有关部门批准开辟的连接两个或几个地点的交通线。航线的种类：国际航线、国内航线、地区航线●国内航线：飞机飞行的线路起讫点、经停点在中国境内的称为国内航线。例如：北京—上海●国际航线：飞机飞行的路线跨越中国国境，通达其他国家的航线称为国际航线。例如：北京--莫斯科。●地区航线：因国家的特殊情况，航线的起讫点在一国的境内于境外之间的航线。在我国地区航线是指在中国大陆城市与香港、澳门和台湾之间的飞行航线。例如，南京--香港，广州--澳门。为特殊管理的国内航线，其运输适用国际运输规则。国内航线可分为：国内干线和国内支线。小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7 运7，国产飞机，载客50人左右AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右SF3 萨伯100，载客30人左右ATR 雅泰72A，载客70人左右大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747 波音747，载客数在350-400人左右757 载客200人左右777 波音777，载客在350人左右767 波音767，载客在280人左右M11 麦道11，载客340人左右340 空中客车340，载客350人左右300 空中客车300，载客280人左右310 空中客车310，载客250人左右ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82 M90 麦道82，麦道90载客150人左右737 738 733波音737系列载客在130-160左右320 空中客车320，载客180人左右TU5 苏联飞机，载客150人左右146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右飞行方式

【华亭矿区总体规划（修编版）】 【第六章 矿区运输】

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125 第六章 矿区运输

第一节 概况

华亭矿区位于甘肃省华亭县和崇信县境内。沿矿区有宝鸡至平凉公路通过神峪河及安口镇，国家修建宝鸡至中卫铁路已经正式运营，矿区自建安口南集配站及至砚北的铁路专用线已开通。

宝中线宝鸡至安口段主要技术标准：

1、线路等级：Ⅰ级干线。

2、正线数目：单线（预留双线条件）。

3、限制坡度：6‰双机13‰。

4、最小曲线半径：一般地段800m，困难地段400m。

5、牵引种类：电力机车。

6、机车类型：韶山Ⅲ型。

7、牵引定数：400t。

8、到发线有效长度：850m（预留1050m）。

9、闭塞类型：继电半自动。

第二节 煤炭运量、运向与运输方式

华亭矿区位于甘肃省平凉地区华亭县和崇信县境内，规划华煤集团设计生产规模为2881万t/a，其中华亭煤田为1540万t/a，安新煤田为930万t/a，赤城煤田为411万t/a.全矿区的煤炭产品除满足华亭电厂和地方工业及民用煤的需求外，全部通过铁路及公路外运。华亭电厂需煤180万t/a，平凉电厂需煤约360万t/a，地方工业及民用煤用量约390万t/a，铁路运量为1400－1460万t/a，其主要流向陕西宝鸡和四川江油等地。地方用煤主要通过公路运输至本省各市（州）、县及外省部分地区。 【华亭矿区总体规划（修编版）】 【第六章 矿区运输】

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126 矿区以大型矿井为主，煤炭大部分均需外运，且流向比较集中，品种单一，故采用标准轨距铁路运输为主，个别矿井受条件制约用汽车运输。

根据矿区分为华亭、安新及赤城三大煤田的特点，矿区专用线分别于宝中线安口南工业站及神峪河车站接轨。

第三节 标准轨距铁路

1 第六章 国际货运管理（集装箱运输） 同步习题

(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)

1、通常，集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。( )

2、集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认、并将签署的场站收据交还给船公司。( )

3、港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。( )

4、收货单又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证，收货单是装货联单的第二联。( )

5、设备交接单(EDO)又称设备收据，是集装箱所有人(通常是船公司)或租箱人委托集装箱堆场与货方(也即用箱人或其代表)交接集装箱或底盘车、台车及电动机等设备的凭证。( )

6、货物溢短单也是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明的单证。( )

7、卸货报告实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而就的。( )

8、批注清单主要可用做索赔的参考资料，不能用做划分责任的依据。( )

9、按照国际金融市场和银行业务的惯例，出口商(卖方)向银行结汇(议付货款)所提交的提单，必须是已装船提单。( )

10、不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。( )

11、出口商(卖方)向银行办理结汇时，规定都必须提交清洁提单。( )

12、全式提单又称简式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。( )

13、多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发，也可由其他运输区段的承运人签发，但无船承运人不得签发。( )

第六章

同步综合练习

一、单项选择题

1、国际贸易中最主要的运输方式是（ ）

A、海洋运输 B、铁路运输

C、航空运输 D、邮包运输

2、我国出口到朝鲜的石油，一般采用的运输方式是（ ）

A、公路运输 B、河流运输

C、管道运输 D、铁路运输

3、列不属于装运期的规定方法的是（ ）

A、规定具体装运期限

B、规定在收到信用证后若干天装运

C、笼统规定近期装运

D、定在交货期若干天前装运

4、下列装运港和目的港的规定方法中，叙述不正确的是（ ）

A、一般只规定一个装运港和目的港

B、无需列明港口名称 C、可规定选择港

D、情规定两个和两个以上的装运港和目的港

5、承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是（ ）

A、已装船提单 B、指示提单

C、备运提单 D、舱面提单

二、多项选择题

1、海洋运输的优点是（ ）

A、通过能力与载运量大 B、运输成本低

C、节省保险费 D、速度快

E、行时间短

2、下列对海洋运输的描述正确的有（ ）

A、其基本工具是商船 B、易受自然条件和气候的影响

C、航行速度较慢 D、风险较小

E、沿海国家的进出口货物，大部分都采用海洋运输方式

3、班轮运费中的附加费包括有（ ）

A、基本运费 B、绕航附加费

C、港口拥挤附加费 D、转船附加费

E、变更装运港附加费

4、铁路运输的特点是（ ）

A、运行速度较快 B、载运量大

C、运输途中风险较大 D、一般能保持终年正常运行

E、时断时续

5、下列对我国内地供应港澳地区的货物运输方式的叙述正确的是（ ）

A、它不同于一般的国内运输，与国际铁路联运相似

B、内地供应香港的货物，由产地经铁路运至深圳北站，再转港段铁路运交买方

C、内地供应澳门的货物，由产地经铁路运至广州北站，再转船运至澳门

D、采用这种运输方式时，国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证