内燃机复习题
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内燃机车乘务员复习题一、填空题1、直接影响列车运行的力有〔机车牵引力〕,〔列车运行阻力〕〔列车制动力〕。
2、列车常用制动时,制动缸压力〔〕。
3、喷油器针阀体的喷头上有8个直径为〔〕的喷孔。
4、12V240ZJ6F型柴油机车油水贮备,燃油贮备量〔5400L〕,机油贮备量〔750KG〕,水贮备量(1100kg)。
5、12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为〔〕。
6、喷油器的喷射压力为〔〕。
7、调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务员要(认真确认信号),并回示。
8、无线调车灯显示设备发生故障时,改用〔手信号〕作业。
9、车轮踏面擦伤深度不超过〔〕mm 。
10、机车、车辆无论〔空重〕状态,均不得〔超出〕机车、车辆界限。
11、两轮箍内侧距离为〔1353〕mm,允许差度不得超过(±3)mm 。
12、轮箍踏面磨耗深度不超过〔7〕mm。
13、机车重要件必须由〔铁道部〕指派的机车验收人员〔验收〕。
14、无限调车灯显设备故障时,改用〔手信号〕作业。
15、两轮箍内侧距离为〔1353 〕毫米,允许差度不得超过〔±3〕毫米。
16、当柴油机转速高于800r/min,增压器进口油压低于(160±10kpa)时,1YK、2YK油压继电器动作,使柴油机卸载降速。
17、机油在柴油机工作中起到〔润滑、冷却、清洗、密封〕等作用。
18、调车作业中,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务员要〔认真确认信号〕,并回示。
19、12V240ZJ6F型柴油机曲轴旋转〔 2 〕圈完成一个工作循环。
20、机车牵引时,转向架承受三种力,分别是〔水平力〕,〔纵向力〕,〔垂直力〕。
21、机车乘务员出乘前〔严禁饮酒〕必须〔充足睡眠〕,〔准时出乘〕。
22、冬季内燃机车进入暖库时,应在〔牵引电机热态〕下进入,以免牵引电动机〔换向器〕外表结霜。
23、柴油机的保养,一般应经常检查〔柴油机〕及〔辅助装置〕,各部应〔无松动〕〔无漏泄〕,确认〔燃油〕〔机油〕冷却水系统各〔阀〕〔堵〕〔塞门〕处于正常位置。
内燃机复习题
一、选择题
1. 下列哪个不是内燃机的分类?
A. 汽油机
B. 柴油机
C. 蒸汽机
D. 涡轮机
答案:C
2. 内燃机的工作循环包括以下哪个阶段?
A. 进气
B. 压缩
C. 燃烧
D. 排气
E. 所有选项都正确
答案:E
3. 内燃机的排气行程是指:
A. 活塞由下往上移动的行程
B. 活塞由上往下移动的行程
C. 活塞在缸体内的运动轨迹
D. 活塞上缸盖的移动行程
答案:A
4. 内燃机的燃烧过程中,燃料与空气的混合状态是:
A. 燃料完全混合
B. 燃料未完全混合
C. 燃料与空气分离
D. 燃料与空气不能混合
答案:B
5. 上死点指的是:。
内燃机复习题(仅供参考)一、填空题1、发动机有三种基本的理论循环,即(定容加热)循环、(定压加热)循环和(混合加热)循环。
2、发动机的实际循环可分为(进气)、(压缩)、(燃烧)、(膨胀)、(排气)等五个过程。
3、发动机主要性能指标有(动力性)指标、(经济性)指标及运转性能指标。
4、柴油机燃料供给系的燃油供给分为(高压油路)、(低压油路)和(回流油路)三部分组成。
5、喷油泵根据工作原理不同,又有(柱塞式)喷油泵和(转子分配式)喷油泵之分。
6、硅整流发电机由(三相交流发电机)和(硅二极管三相桥式整流器)组成,有些还带有(调节器)。
7、发动机功率测试方法有(稳态)测试和(动态)测试两种。
8、检验气缸体有无裂纹的方法,通常采用(水压试验)法。
9、一般高速柴油机选用的十六烷值约为(40~50),馏程约为(200~350℃)。
10、喷油量随曲轴转角的变化关系叫做(喷油规律)。
11、测定速度特性时,(喷油提前角)、(冷却水温)、(润滑油温度)先调至最佳值。
12、对于车用发动机,希望最经济区最好位于万有特性曲线的(中间位置)。
13、根据万有特性,可以看出发动机在在任何(转速)与(负荷)运行时的经济性。
14、曲轴的主要缺陷是(弯曲)、(扭曲)、(裂纹)、(断裂)和(磨损)。
15、正常状况下,润滑油消耗与燃油消耗的比为(0.5%~1%)。
16、燃油温度传感器为(热敏电阻式NTC)式温度传感器。
17、能满足欧III以上柴油机排放指标的并被广泛使用的三种主要燃油供给系统的名称是:(电控单体泵)、(高压共轨)、(电控泵喷嘴)。
18、对于6缸柴油机,凸轮轴信号盘上有(7)个信号齿,对于4缸机,凸轮轴信号盘上有(5)个信号齿。
19、在装配单体泵时在“O”型密封圈涂少许机油是为了(润滑、防止密封圈破损)。
20、对于玉柴欧三系列发动机,在选用机油时,最低要求使用(CF-4)的机油。
21、电控欧三发动机对燃油的精确控制主要是由其电控系统来实现的,其电控系统主要由(控制器ECU)、(传感器)、(执行器)、(线束)四部分组成。
内燃机复习题1、发动机冒黑烟有哪些原因?答:(1)空滤堵塞;(2)喷油嘴故障(3)发动机压缩故障;(4)涡轮增压器故障。
(5)喷油时间过迟2、请分析机油压力监控器报警的可能原因。
答:(1)发动机机油油位过低;(2)机油过滤器滤筒堵塞;机油泵故障(3)机油压力传感器故障;(4)监控器故障。
3、试分析启动开关无反映的故障原因。
答:(1)导线不良;(2)起动机故障;发动机故障(如:发动机抱轴)(3)蓄电池充电不足;(4)保险丝熔断。
4、解释内燃机型号6135G的含义。
答:6缸,直列式,缸径135毫米,活塞行程140毫米,通用型、标准设计。
5、工业齿轮油分哪三种润滑方式?答:闭式润滑方式、开式润滑方式、涡轮蜗杆润滑方式。
6、溢流阀和减压阀有何不同?现有两个阀由于铭牌不清,在不拆阀件的情况下,如何根据阀的特点正确判断哪个是溢流阀?哪个是减压阀?答:(1)溢流阀进口压力保持不变,减压阀出口压力保持不变;溢流阀不工作时进出口不相通,减压阀不工作时进出口相通;溢流阀导阀的弹簧腔和卸漏口通过阀体通道和出油口接通,而减压阀有单独的泄漏口。
(2)现有两个阀由于铭牌不清,在不拆阀件的情况下,如果没有泄漏口是溢流阀,有泄漏口的是减压阀。
(或用吹气的方法,通气的是减压阀,否则是溢流阀)7、设备十字保养法:答:紧固、润滑、清洁、调整、防腐8、试述装载机液压系统中举升力量不足的故障原因及排除方法。
(15分)答、故障原因:(1)安全阀调整压力不当;(2)油泵磨损,内漏严重;(3)油箱滤清器堵塞;(4)油面低、油牌号不对;(5)油缸内漏,多路阀阀杆卡死,先导阀操纵多路阀时多路阀阀杆不到位。
排除办法:(1)调整到额定压力;(2)更换油泵;(3)清洗;(4)加合格的油到规定油面;(5)更换油封检查多路换向阀。
9、水箱发生开锅现象时应从哪几方面进行检查分析?答:(1)检查冷却液液面,不足时应添加;(2)检查节温器是否失效,若失效应更换节温器;(3)检查喷油时间是否过迟;(4)检查水泵皮带的松紧度;水泵故障(5)检查冷却水箱散热片是否被油污、树叶等杂物堵塞;(6)检查引流罩、护网带是否有破损;(7)对于旧车,还应检查缸体内水垢的情况;(8)长时间朝负荷运行,也易引起水温升高出现“开锅”现象。
内燃机车应急故障题库一、填空题1.东风4型机车柴油机最低稳定工作转速( )。
430r/min2.柴油机启动时油水温度不得低于()。
20℃3.使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为( 主电路正端 )接地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。
4.柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。
增高5.活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入( ),既浪费机油,又易产生积炭。
燃烧室6.喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的( )。
可靠性7.机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是( )漏油。
增压器8.柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内( )。
缺水9.运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。
检查孔10.冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及( )得到适当的冷却。
机油11.当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使( )失电,柴油机方能加载。
2 Z J12.当主手柄在“保”位,走车电路中( )断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。
1 Z J常闭触头13.油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置,它的结构包括( )和执行机构。
测量机构14.柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量,以免柴油机( )工作。
超负荷15.牵引电动机环火,将使电机正负电刷( ),使L J动作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。
短路16.蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
固定发电17.当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL( )。
安徽农业大学《内燃机原理》复习试题(含答案)一、选择题1、内燃机的压缩比是 ( D ) 和燃烧室容积之比。
(A)汽缸工作容积;(B)活塞行程扫过的容积;(C)活塞上方容积;(D)汽缸最大容积。
2、柴油机进气行程中,吸入的气体是( C ) 。
(A)可燃气;(B)柴油气;(C)纯空气;(D)混合气。
3、现代汽车发动机大多采用的是 ( B ) 发动机。
(A)二冲程;(B)四冲程;(C)增压;(D)风冷。
4、活塞顶离曲轴回转心最近处,称之为 ( B ) 。
(A)上止点;(B)下止点;(C)压缩点;(D)行程点。
5、四冲程发动机运行时,活塞往复四个行程完成一个工作循环,相对应曲轴将( B ) 。
(A)一周;(B)二周;(C)三周;(D)四周。
O)=1kgf/cm2= ( C ) MPa。
6、1atm(大气压)=1bar(巴)=10(m H2(A)10;(B)1.0;(C)0.1;(D)0.01。
7、汽油机和柴油机在结构上最大的不同是汽油机 ( B ) 。
(A)无点火系统;(B)有点火系统;(C)有高压油泵;(D)有涡轮增压。
8、汽油机与柴油机相比,其有效燃油消耗率 ( A ) 。
(A)汽油机的大;(B)汽油机小于柴油机;(C)两者相当;(D)两者相同。
9、汽油机的燃烧室形状很多,但其共同的要求是 ( A ) 。
(A)速燃;(B)湍流;(C)升温快;(D)能产生高压。
10、多气门发动机是现代轿车普遍采用的技术,它燃烧室形状是( D ) 。
(A)楔形;(B)碗形;(C)半球形;(D)多球形。
11、下列材料中,制造气门弹簧的材料是 ( D ) 。
(A)40SiMn ;(B)40CrqSiz;(C)40MnB;(D)50QrV。
12、同一缸径的发动机,排气门头部断面 ( B ) 进气门的。
(A)大于;(B)小于;(C)等于;(D)相当于。
13、发动机排气门早开晚关的目的是 ( B ) 。
(A)利于进气;(B)利于排气;(C)减少进气;(D)减少排气。
内燃机构造和维修复习考试题大全(附答案)一、填空题1.编号为8e430z的发动机指八缸、二冲程、430mm气缸直径和增压。
2.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。
3.废气涡轮增压器由涡轮机、进气叶轮、传动轴等组成。
4.汽油的使用性能指标主要包括汽油蒸发性、防爆性、氧化安定性和耐腐蚀性。
5.发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和飞溅润滑相结合。
6.7.8.9.水冷式发动机冷却强度调节装置主要有百叶窗、节温器、自动风扇离合器等。
蓄电池点火系统主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、断路器、火花塞和高压电线组成。
电池由极板、隔板、电解液、外壳和电极组成。
发动机气门布置有两种类型:侧装式和顶装式。
10.直列六缸机第一缸活塞处于上止点,第六缸活塞应处于上止点,若此时第六缸活塞进、排气门脚均出现间隙,则第一个气缸的活塞必须位于压缩的上止点。
11.内燃机常用的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、复合润滑和油脂润滑。
12.按调速区间分,调速器可分为单程式、两极式、全程式三种。
13.在发动机水冷系统中,强制水循环的部分是水泵,控制水循环路线的部分是恒温器,恒温器使多缸发动机的每个气缸均匀冷却是水套。
14.1e65f发动机,其型号指单缸、二冲程、65mm缸径、风冷、通用汽油发动机。
15.四行程内燃机每完成一个循环,曲轴旋转2周,活塞运行4个行程;二行程内燃机每完成一个循环,曲轴旋转1活塞运行两个冲程。
16.电控汽油喷射系统主要由进气系统、供油系统和控制系统三大部分组成。
17.汽油机点火系中的点火线圈主要由高压线圈和低压线圈组成。
18.起动机由传动机构、起动继电器和控制装置三部分组成。
19.与汽油机相比,柴油机具有动力强、经济性好、环保、节油等优点。
20.内燃机按燃料分为汽油机和柴油机。
21.汽油机可燃混合气供给和废气排出装置包括化油器、进排气管和排气消声器等零部件。
22.发动机冷却水泵通常是由曲轴皮带轮来驱动的。
内燃机车电工初级复习题及答案1、为了安全,三相四线制电源线的中线必须加装保险丝A、正确B、错误答案:B2、电池充电过程中,电解液的密度()A、增加B、减少C、不变D、时大时小答案:A3、东风8B型内燃机车的通风机组进行检修时,风扇叶片裂纹须焊修,并进行动平衡试验,不平衡量不大于( )A、4 g·cmB、6 g·cmC、8 g·cmD、10 g·cm答案:C4、东风gB型内燃机车的TQG4A-1000型电流传感器进行绝缘检查时,二次回路对地和屏蔽线之间施加()工频交流电A、500VB、1000C、1500VD、2000 V答案:A5、变压器保护装置中,当变压器外部发生短路时,不应动作的是(A、过流保护B、过负荷保护C、瓦斯保护D、差动保护答案:D6、机车蓄电池可提供机车控制用电A、正确B、错误答案:A7、二极管串联限幅器在二极管()时限幅A、截止B、导通C、击穿D、以上均可能答案:A8、载流导体周围的磁场方向与产生磁场的()有关A、磁场强度B、磁力线的方向C、电场方向D、电流方向答案:D9、在小电流、小的互压力情况下,线接触的接触电阻比面接触及点接触的接触电阻( )A、小得多B、大得多C、相等D、不一定答案:A10、东风s型内燃机车进行检修时,对于带传感器的仪表,须与传感器一起校验传感器对地绝缘须良好,用500V兆欧表测量,其对地绝缘电阻值不低于()A、1MΩB、2MΩC、3 MΩD、4MΩ答案:A11、三相异步电动机带额定负载,若电源电压低于额定电压10%,电机()A、不会出现过热现象B、不一定出现过热现象C、肯定出现过热D、以上均不对答案:C12、测量蓄电池对地绝缘应使用()A、兆欧表B、万用表C、绝缘检测仪D、上述均可采用答案:A13、在一电压恒定的电路中,电阻值增大时,电流就随之()A、减小B、增大C、不变D、无法确定答案:A14、硅钢板的主要性能是( )A、电阻率低B、流磁C、于磁场D、磁性能持久保持答案:C15、够应子励磁机的励磁绕组在A、定子上B、转子上C、定、转子均有D、无磁绕组答案:A16、时间继电器也可用作分断大电流电路A、正确B、错误答案:B17、列车高速运行时,基本阻力主要为()A、摩擦阻力B、冲击阻力C、振动阻力D、空气阻力答案:D18、常用的安全用电防护措施中,说法错误的是( )A、带电部分必须有防护罩或放到不易接触到的高处,必要时采用连锁装置,以防触电B、保护接地适用于电压小于1000V,而电源中线不接地的电气设备C、保护接零适用于三相四线制中直接接地系统中的电气设备D、用电器外壳直接与用电器的零线相连答案:D19、机车电流互感器常用作机车过流保护之用A、正确B、错误答案:B20、东风8B型内燃机车牵引电动机进行绝缘介电强度试验时,热态下各绕组间及其对地施以()正弦波试验电压A、50HzB、100 HzC、200 HzD、400 Hz答案:A21、东风o型内燃机车牵引电动机额定转速是()A、500 r/minB、600t/minC、640r/minD、700r/min答案:C22、东风8B型内燃机车的牵引电动机做换向试验时,在()下为满磁场A、工况1B、工况2C、工况3D、工况4答案:A23、东风7c型内燃机车使用的是碱性蓄电池A、正确B、错误答案:B24、启动发电机运行中轴承温升不大于()A、55℃B、60℃C、65℃D、70℃答案:A25、在内燃机车上的空转保护电路应用了桥式整流电路A、正确B、错误答案:B26、电阻不变加于该电阻电压增高,流过电阻电流会()A、减小B、增大C、不变D、为零答案:B27、磁性材料按其特性不同分为软磁材料和硬磁材料两大类,硬磁材料的主要特点是( )A、剩磁弱B、剩磁强C、电大D、电阻小答案:B28、东风B型内燃机车牵引电动机进行热态绝缘电阻测定时,牵引电动机负荷试验后,立即用1000V兆欧表测定电动机各绕组间极其对地的绝缘电阻须不低于( )A、1MΩB、2MΩC、3MΩD、4MΩ答案:A29、东风8B型内燃机车电器检修过程中,线圈的直流电阻值与出厂值相比较,允差不大于( )A、10%B、20%C、30%D、40%答案:A30、东风sB型内燃机车的电线路进行检修时,要求导线的线芯或编织线的断股比例不大于( )A、5%B、10%C、15%D、20%答案:B31、一台三相异步电动机,其铭牌上标明额定电压为220V/380V,其接法应为( )A、Δ/ΔB、Δ/YC、YI△D、Y/Y答案:B32、机车电流互感器常用作机车过流保护之用A、正确B、错误答案:A33、钢皮尺、直角尺、游标卡尺等属于普通量具A、正确B、错误答案:B34、东风8B型内燃机车电器检修过程中,对主电路内各电器做绝缘介电强度试验时,试验电压为()A、3000 VB、2000 VC、1100VD、350V答案:A35、下列电阻材料中,电阻率最低的是( )A、铂B、钨C、康铜D、碳答案:B36、东风s8型内燃机车电器检修过程中,触头有效宽度的允差不大于()A、1mmB、2mmC、 3 mmD、4 mm答案:C37、不属于负载的是( )A、电灯B、电动机C、电加热器D、发电机答案:D38、直流测速发电机当输出端接入的负载阻抗增大时,测量精度()A、降低B、提高C、先提高,后降低D、不变答案:B39、串联电路的总电阻阻值大于任一电阻A、正确B、错误答案:A40、东风B型内燃机车牵引电动机进行匝间绝缘介电强度试验时,热态下承受空载他励( )电压,历时3min,电枢绕组须无击穿A、1264 VB、1274 VC、1284VD、1294 V答案:B41、接触器没有灭弧罩也可正常工作A、正确B、错误答案:B42、异步电动机过载时造成电动机()增加并发热A、铜耗D、转速答案:A43、东风s型内燃机车电子装置检修过程中,微机辅机板须保证起动发电机在柴油机整个转速范围内的电压为( ),且无明显波动A、110±1VB、1102VC、220±1VD、220+2V答案:B44、测量过程中,无论测量值如何准确,必然存在测量误差A、正确B、错误答案:A45、电容器充电电流是由大变小直到零A、正确B、错误答案:A46、继电器是辅助电路中主令电器和执行电器之间进行逻辑转换及传递的控制电器A、正确B、错误答案:B47、一台并励直流电动机在带恒定的负载转矩稳定运行时,若因励磁回路接触不良而增大了励磁回路的电阻,那么电枢电流将会( )A、减小B、增大C、不变D、忽大忽小答案:B48、一段导线,其电阻为 R,将其从中对折合并成一段新的导线,则其电阻为( )A、R/2B、R/4答案:B49、变压器无论带什么性质的负载,随负载电流的增加,其输出电压( )A、肯定下降B、升C、上升或下降由负载来决定D、肯定不变答案:C50、直流电动机起动时,在电枢电路串入附加电阻的目的是()A、限制起动电流B、增大起动力矩C、增大起动电流D、减小起动力矩答案:A51、为了减小电弧对触头及电器的烧损,通常希望熄弧时间越短越好A、正确B、错误答案:A52、三相异步电动机旋转磁场的旋转方向是由三相电流的相序决定的A、正确B、错误答案:A53、酸性蓄电池单节额定电压为()A、1.0VB、1.5VC、2.0VD、3V答案:C54、机车牵引电动机半悬挂形式有()A、轴悬式B、架悬式C、体悬式D、半架悬式答案:A55、同步牵引发电机是将柴油机的机械能装换为电能的装置A、正确B、错误答案:A56、交直流电传动装置主要由主发电机、整流装置和牵引电动机等组成A、正确B、错误答案:A57、某正弦交流电的解析式为u=380sin(314t+60°),此交流电的频率是A、50 HzB、100HzC、314 HzD、380Hz答案:A58、东风sB型内燃机车的TQG11-1000型电压传感器进行性能试验,将传感器输入侧与输出侧分别短接,在输入侧和输出侧间施加( )工频交流电,持续1min,须无击穿闪络A、4500VB、4000VC、2500VD、2000 V答案:C59、线性电路中的功率也可以用叠加原理来计算A、正确B、错误答案:B60、一般功率不大于4kW、起动电流为额定电流的()以下的直流电动机允许直接起动.A、2~5 倍B、6~8倍C、10倍D、20倍答案:B61、磁场削弱系数为40%表示削弱后的电机主极磁势是削弱前的()A、40%B、60%C、24%D、以上均不对答案:A62、对应用于大、中电流的接触器触头表面,最好采用()A、研磨加工B、制削加工C、锉刀加工D、电工化学抛光答案:C63、在电阻定律的表达式R=(PL)/S中S表示(计)A、电阻率,其值由电阻材料的性质决定B、导体的长度C、导体的截面积D、导体的电阻答案:C64、牵引电动机电枢故障时,只要不是第 2、5 电机,切除后仍可使用电阻制动A、正确B、错误答案:B65、东风8b型内燃机车同步主发电机进行对地绝缘介电强度试验时,所需的正弦波试验电压,旧定子绕组为( )A、1100 VB、2200VC、1900VD、2960 V答案:C66、当导体沿磁力线运动时,导体中产生的感应电动势将为(C. 3 mmD.4 mm)A、最大B、0C、最小D、视具体而定答案:B67、电桥是用于测量( )的仪表A、电阻B、电压C、电流D、绝缘电阻答案:A68、三角形联结的三相异步电动机的定子绕组有一相开路时,电动机转速降低,电动机的容量降低至原来的()A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案:B69、交流机车异步电机的转差频率控制,在低速时采用( )控制方案A、恒磁通B、恒功率C、恒电流D、恒电压答案:A70、感应子励磁机是由( )提供励磁电流的A、同步牵引发电机B、起动发电机C、牵引电机D、其他电机答案:D71、东风8B型内燃机车的牵引电动机的额定电流为()A、745 AB、845AC、945AD、1045A答案:B72、磁场强度H和磁感应强度B成正比A、正确B、错误答案:B73、东风s型内燃机车的空压机电动机做空转试验时,要求轴承温升不超过( )A、25 KB、45 KC、55KD、65 K答案:B74、译码器属于一种()A、记忆性数字电路B、逻辑组合电路C、运算电路D、存储元件答案:B75、启动发电机电刷磨损到()后应更换A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25 mm答案:D76、起动发电机在启机状态时是串励方式励磁A、正确B、错误答案:A77、铁芯只作为变压器的磁路A、正确B、错误答案:B78、一直流电磁接触器的型号为CZ5-22-10/22,则其有()个常开辅助触头A、0B、2C、4D、5答案:B79、在磁通的计算公式φ=BS中,φ表示( )A、匀强磁场的磁感应强度B、通过该面积的磁通C、与B垂直的某一个截面面积D、磁通密度答案:B80、测量4A的电流时,选用了量限为5A的电流表,若要求测量结果的相对误差小于1.0%,则该表的准确度至少应为( )A、0.5 级B、1级C、1.5 级D、2级答案:A81、东风8B型内燃机车同步主发电机进行对地绝缘介电强度试验时,所需的正弦波试验电压,绝缘全部换新的定子绕组为( )A、1100VB、2200VC、2540 VD、2960 V答案:C82、不属于东风s型内燃机车微机系统的电路保护措施的是()A、牵引电机过流保护B、主电路过流保护C、过压保护D、制动电阻失风保护答案:D83、发电机的感应电势与电流方向不同,所以发电机能输出电能A、正确B、错误答案:B84、提高电磁式继电器返回系数的方法可采用()A、增加衔铁吸合后的气隙B、减小衔铁吸合后的气隙C、减小反作用弹的刚度D、减小反作用弹簧的拉力答案:A85、东风sm型内燃机车的空压机电动机做空转试验时,要求电动机按工作方向以()运转A、2 365 r/minB、1 100r/minC、2395r/minD、3015 r/min答案:B86、关于功率因数,说法错误的是()A、和B、在纯电阻电路中,电流电压同相,功率因数为1C、感性负载的功率因数介于0到1之间D、功率因数应该尽可能地降低答案:D87、直流电机的电枢绕组若为单叠绕组,则绕组的并联支路数将等于()A、主磁极数B、主磁极对数C、2条D、4条答案:A88、机车的主电路、辅助电路和控制电路在电方面基本上是相互独立的A、正确B、错误答案:A89、异步电动机转子铸铝导条断裂,端环有裂纹应作修补处理A、正确B、错误答案:B90、机车用蓄电池组采用()方式A、串联B、并联C、串、并联D、上述答案均不对答案:A91、GN-100型蓄电池电压低于( )时应及时充电A、0.9VD、12V答案:C92、电容的允许误差一般标在电容器的外壳上其中,Ⅰ级允许误差为()A、士2%B、±5%C、±10%D、士20%答案:B93、国产内燃机车采用的铅酸蓄电池为()蓄电池A、酸性B、碱性C、中性D、其他答案:A94、一般将磁性材料分为三类:硬磁材料、软磁材料、矩磁材料,下列几种材料中属于软磁材料的是()A、碳钢B、硅钢片C、计算机中存储件的环行磁心D、钴钢答案:B95、交流电机空载运行时,功率因数很( )A、高B、低C、先高后低D、先低后高答案:B96、东风7c型内燃机车硅整流装置2C1为二相桥式整流电路A、正确B、错误答案:B97、机车接地继电器是自恢复式的A、正确98、机车牵引电机采用串励直流电机是因为串励电机的特性()A、软B、硬C、可软可硬D、以上均不对答案:A99、步进电动机的起动性能主要是指起动电流和起动( )两方面A、力矩B、电压C、功率因素D、效率答案:A100、用JT-1型品体管特性图示仪测试晶体管的极限参数时,阶梯作用钮应置()位A、重复B、关C、单簇D、任意答案:A。
内燃机原理习题(复习必看)内燃机原理习题(⾃⼰整理版)⼀、基本概念循环热效率循环平均压⼒压缩⽐指⽰功平均指⽰压⼒指⽰功率指⽰热效率指⽰燃料消耗率有效功率有效转矩平均有效压⼒有效热效率有效燃料消耗率升功率机械效率⽓门叠开平均机械损失压⼒换⽓损失泵⽓损失充量系数残余废⽓系数过量空⽓系数燃料的低热值理论混合⽓热值⽕焰传播速度爆震燃烧表⾯点⽕点⽕提前⾓喷油泵速度特性供油规律喷油规律废⽓再循环发动机排量转矩储备系数转速储备系数稳定调速率瞬时调速率理论空⽓量排⽓微粒排⽓损失进⽓损失⾃由排⽓损失强制排⽓损失柴油机⼯作粗暴全程式调速器两极式调速器发动机的⼯况发动机的特性早燃⼆次喷射油束的雾化质量⼆⾏程发动机的扫⽓效率⼆⾏程发动机的给⽓效率⼆、内燃机的性能指标1.理论循环与实际循环有何区别?研究理论循环的⽬的何在?2.内燃机理论循环有⼏种?各由哪些热⼒过程组成?怎样计算它们的循环热效率和循环平均压⼒?3.试述影响理论循环热效率和循环平均压⼒的因素?4.如压缩⽐和加热量相同,试⽤T-S图⽐较三种理论循环的热效率。
5.当加热量和最⾼压⼒相同时,试⽤T-S图⽐较三种理论循环的热效率。
6.当柴油机的喷油提前⾓不变,⽽减少供油量时,试从理论循环和实际循环说明柴油机经济性的变化。
7.在理论混合加热循环中,当加热量、压缩⽐、⼤⽓温度不变⽽压⼒升⾼⽐和予胀⽐改变时,热效率如何改变?试⽤P-V图,T-S图说明之。
8.为什么理论循环的热效率远⼤于实际循环的效率?9.何谓发动机的压缩⽐?简要说明汽油机和柴油机如何选择压缩⽐。
10.⽐较柴油机与汽油机⼯作过程参数压⼒和温度的不同点,并说明为什么?11.⽐较汽油机柴油机的充⽓效率、机械效率、指⽰效率的⼤⼩及范围。
12.何谓内燃机的指⽰指标和有效指标?各有哪⼏个?13.何谓平均指标压⼒、平均有效压⼒以及平均机械损失压⼒?它们之间有何关系?14.何谓指⽰效率,有效效率和循环效率?⽐较它们的⼤⼩并说明各考虑了哪些损失?15.内燃机的机械损失包括哪些内容?常⽤的测定机械损失的⽅法有哪些?说明其使⽤场合。
复习题一、填空1、典型的内燃机气缸体结构形式有直列式、 V型和水平对置式三种。
2.汽油机总体构造分为主要由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、启动系和点火系统组成。
3.柴油机喷油泵的主要功用是将柱塞泵送来的柴油,根据发动机不同工况和工作次序的要求向定压定时定量输送高压柴油。
4.柴油机混合气形成的两种基本方式是空间雾化混合和油膜蒸发混合。
5.控制冷却风扇冷却强的方法有:改变散热器的空气流量和改变通过散热器冷却液的流量两种。
6.电控汽油喷射系统由进气供给系、燃油供给系及电子控制系三个系统组成。
7.内燃机常用气门锥角为30°和45 。
8.活塞环的三隙是:端隙、侧隙和背隙。
9.往复活塞式发动机是靠曲柄连杆机构,将活塞的往复式运动转变为曲轴的旋转式运动,对外输出机械能。
10.柴油机的燃料供给系的三大偶件:柱塞、出油阀和喷油嘴。
11.润滑系不可缺少的两个阀门分别是:限压阀和穿透阀。
12.发动机气缸测量的方法是:两个方向、三个位置;测量内容是:气缸磨损的圆度误差和圆柱度误差。
13.化油器的六大基本装置是:起动装置、加浓装置、怠速装置、加速装置、主供油装置和油面高度控制装置。
14. 发动机磨合的两种方法是:动态磨合和静态磨合。
15.柴油机常用闭式喷油器的型式有_孔式喷油器___ 和__轴针式喷油器____两种16.曲轴主轴颈数比连杆轴颈多一个的曲轴,称____全支承__曲轴。
17.膜片式汽油泵的供油压力决定于膜片弹簧的刚度;供油量决定于_泵片的行程__。
18.V型内燃机连杆有__并列连杆式__、___主副连杆式_、叉形连杆式三种形式。
19汽油机凸轮轴上的偏心轮用来推动汽油泵;螺旋齿轮用来驱动机油泵和分电器。
20.当需要改变柱塞式喷油泵对发动机的循环供油量时,就必须改变柱塞的有效行程。
21.柴油机燃烧过程放热规律三要素指初期燃烧放热缓慢、中期快速燃烧放热和后期缩短燃烧时间。
22.气环的断面形状分为矩形环、锥形环、正扭曲内切环、反扭曲锥面环、梯形环、桶形环。
23.最佳供油提前角随柴油机的转速和负荷变化而变化。
24.柴油机燃料供给系的三大偶件是:柱塞、出油阀和喷油嘴。
25两相继发火的气缸同名凸轮间的夹角等于360°。
26.化油器喉管处的真空度大小决定于发动机的节气门的开度大小和发动机的转速。
27.汽油机冷起动时,化油器中的主供油装置、怠速装置和启动装置参加工作。
28.影响内燃机起动的主要因素是启动转速和供油压力。
29.内燃机常用气门锥角为30 和45°。
30.驾驶员通过改变每一循环的喷油量来选定柴油机的转速。
31.分电器中的离心式点火提前调节装置,当内燃机转速变化时,自动改变凸轮和凸轮轴的相对位置关系,而实现点火提前角自动调节。
32.气门的启闭时刻与运动规律取决于凸轮轴的轮廓线。
二、选择1.化油器节气门全开时,最大真空度在( a )A 喉管处;B 节气门以下; C 混合室;2.膜片式汽油泵供油量的多少决定于( B)A 凸轮轴上偏心轮的大小;B 泵膜的有效行程;C 膜片弹簧的张力;3电控燃油喷射系统的供油压力一般为( A )A 0.2~0.3MP a;B 0.5~0.6 MP a C 1.0 ~1.2MP a 4.一般对负荷不大的汽油机活塞裙部的绝热膨胀槽开在( A)A 受侧压力较小的一侧;B 受侧压力较大的一侧;C 不受侧压力的侧面;5.化油器真空加浓装置参加工作的时间与发动机的( C)A 负荷有关;B转速有关; C 转速和负荷有关;6.当发动机转速超过预定转速时,调速器将会使循环供油量自动( B )A 增加B 减少C 稳定不变7.柴油的标号以( B )来表示。
A 辛烷值 B 凝点 C 粘度8.喷油泵挺柱高度增大时,会使该缸的供油提前角( B)A 不变 B 减小 C 增大9.汽油机在中等负荷工况运行时,需供给( C )混合气A 标准 B 功率C 经济10.改变喷油器弹簧的预紧力,可改变(A )A 喷油压力 B 喷油时间 C 喷油量11.化油器节气门全开时,最大真空度在(A)A 喉管处;B 节气门以下; C 混合室;12.膜片式汽油泵供油量的多少决定于(B)A 凸轮轴上偏心轮的大小;B 泵膜的行程;C 膜片弹簧的张力;13.决定化油器怠速油量孔的汽油流量的多少是(A)A 喉管处的真空度;B 怠速油道的真空度;C 节气门后面的真空度14.一般对负荷不大的汽油机活塞裙部的绝热膨胀槽开在( C )A 受侧压力较小的一侧;B 受侧压力较大的一侧;C 不受侧压力的侧面;15.化油器真空加浓装置参加工作的时间与发动机的( C)A 负荷有关;B 转速有关;C 转速和负荷有关;16.为控制压力升高率,保证柴油机运转平稳,应控制燃烧过程的(A)A 着火延迟期B 速燃期C 缓燃期D 补燃期18Ⅱ号喷油泵调速器支承轴上套装有(C)弹簧。
A 一根; B 二根 C 三根 D 四根19.汽油机在中等负荷工况运行时,需供给( C )混合气A 标准 B 功率 C 经济20.改变喷油泵柱塞有效行程,可改变(C)A 喷油泵凸轮轴与曲轴的相对位置。
B 滚轴体的总高度。
C 柱塞斜槽与柱塞套筒回油孔的相对角位移。
三、判断T(正确)F(错误)(T)1.允许通过改变隔环的厚度来调整凸轮轴的轴向间隙。
√(F)2.内燃机润滑油路中的油压越高,其润滑作用越好。
×(F)3.废气再循环系统的主要作用是减少CO和HC的排放量。
×( F)4.最佳供油提前角是一个常数。
×( T )5.发动机的曲轴都有两处设有轴向定位装置。
√( T )6.内燃机都留有适当的气门间隙。
√( F)7.提高内燃机动力性的主要手段是提高充气系数值。
×(F )8.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门的开度有关。
×( F )9.润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。
×( F )10.汽油机和柴油机的点火方式不同,但其混合气形成方式是相同的。
×( F )11、柴油的十六烷值越高,其自燃性越差。
×( T )12、内燃机的有效功率是随扭矩和转速变化的。
√( F )13、扭转减振器通常安装在曲轴后端。
×( F )14、汽油机怠速工况时,需要多而浓的可燃混合气。
×( F )15、化油器机械加浓装置起作用的时机只与负荷有关。
×( F )16、柴油机喷油压力的大小取决于喷油泵的供油量。
×(T)17、踩动加速踏板可直接控制喷油泵供油拉杆改变供油量。
√( T )18、润滑系统中的旁通阀开启压力是可以调节的。
√( F )19、汽油机的表面点火又称早燃。
×( F )20、柴油机着火延迟的长短取决于柴油的十六烷值。
×四、名词解释1.过量空气系数:燃烧1Kg汽油实际消耗的空气量与理论上完全燃烧1Kg汽油所消耗的空气量。
2压缩比:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后气体的的最小容积之比。
3.配气相位:是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。
4.喷油泵一致性:定量地向喷油器输送高压燃油,保证各缸供油均匀性和供油一致性。
5.外特性:正常温度正常机油压力点火提前角及燃油供给系的调整均在最佳状态节气门开度100%时的状态。
6.7.最佳供油提前角:喷油泵安装于柴油机上时,喷油泵在活塞关闭进回油孔开始压油到柴油机活塞上止点所经历的曲轴转角。
8.负荷特性:指在转速一定的条件下,发动机经济性能指标(单位耗油量B、燃油消耗率)随负荷变化而变化的关系负荷特性反映着发动机在不同负荷下运行的燃料经济性,它是讨论燃料经济性的主要依据9.点火提前角:10.飞车:发动机转速超过设定的最大转速五、问答1.简述四冲程柴油机的工作原理如何?2.试述柱塞式分泵的工作过程如何?3.试述主供油装置的组成及各装置参加工作的时刻如何?4、与传统化油器发动机比较,电控燃油喷射发动机有哪些特点?5.柴油机为什么要安装调速器并简述工作原理?6.简述四冲程汽油机的工作原理?7.试述典型化油器的组成及各装置参加工作的时刻如何?8、试述电控汽油喷射系统工作原理及其基本组成有哪些?五.问答1.进气压缩燃烧膨胀排气这四个行程2.是通过柱塞在柱塞孔内往复运动时密封工作容积的变化来实现吸油和排油的3.分主、副两腔,由各个量孔及节气门组成,油浮室和油浮控制油平面。
混合气量孔由混合气调整螺钉调整混合比;怠速量孔提供怠速时供油;怠速调整螺钉用来调整节气门开启大小控制怠速时发动机的转速;加速量孔在加速泵的压力下提供加速用油量;加速泵是在节气门打开时由连动杆(装置)推动加压;节气门开启大小是由油门拉丝控制。
发动机在中、低速运转时只有主腔节气门打开,副腔节气门处于关闭状态;在高速运转时副腔节气门才打开。
4.能提高发动机的最大功率耗油量低、经济性好减少排气污染5.柴油机的调速装置就是油量控制装置装在高压油泵的后部可根据负荷和转速的变化自动控制高压油泵的供油量使柴油机稳定工作.6.吸气压缩做功排气7.化油器的六大基本装置是:起动装置、加浓装置、怠速装置、加速装置、主供油装置和油面控制装置。
8.电控汽油喷射系统的燃油供给系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成,有的还设有油压脉动缓冲器。
每工作冲程供给气缸的燃油量用控制电磁喷油器的开启持续时间来计量。
由电子控制器(ECU)供给控制脉冲,其持续时间由进气歧管压力、发动机转速及其他修正变量确定。