轴力与锚索应力监测作业指导书
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锚杆(索)变形检测1适用范围本作业指导书适用于隧道、洞室、边坡、基坑、结构物抗浮、抗倾和受拉基础工程岩土锚杆和喷射混凝土支护的锚杆锚固性能的现场检测。
2 执行标准GB 50086-2015 《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》。
3仪器设备穿心千斤顶、油泵、压力表。
4检测目的1.确定锚杆极限承载力作用下的变形量;2.为工程锚杆(索)下阶段施工提供数据依据。
5资料收集在检测前,应该收集以下资料:1.工程勘察及工程设计文件;2.工程用原材料的质量合格证和质量鉴定文件;3.锚杆喷射混凝土工程施工记录、锚杆施工工艺和施工中出现的异常情况;4.隐蔽工程检查验收记录;5.锚杆基本试验、验收试验记录及相关报告;6.喷射混凝土强度(包括喷射混凝土与岩体粘结强度)及厚度的检测记录与报告;7.设计变更报告;8.监测设计、实施及监测记录与监测结果报告;6现场检测6.1抽样原则6.1.1 基本试验锚杆基本试验的地层条件、锚杆杆体和参数、施工工艺应与工程锚杆相同,且试验数量不应少于3根。
6.1.2蠕变试验塑性指数大于17的土层锚杆、强风化的泥岩或节理裂隙发育张开且充填有黏性土的岩层中的锚杆应进行蠕变试验。
蠕变试验的锚杆不得少于3根。
6.1.3验收试验工程锚杆必须进行验收试验。
其中占锚杆总量的5%且不少于3根的锚杆应进行多循环张拉验收试验,占锚杆总量95%的锚杆应进行单循环张拉验收试验。
6.2技术指标GB 50086-2015《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》。
6.3仪器操作6.3.1测试准备1、检测前,检查仪器是否正常,油泵、百分表是否完好。
2、钢板套入杆上并与底座垫平,千斤顶及附件套入锚杆尾部,随后将油管与油泵、千斤顶连接,尾部用钢板焊牢作为锚杆受力面。
启动油泵,向千斤顶供油,使千斤顶与钢板接触紧密。
3、架设磁力表座与百分表或位移传感器。
将磁力表座固定于锚杆端部下无震动的地方,百分表或位移传感器固定于磁力表座架上,百分表或位移传感器测量端部紧贴锚杆端部并使之有一定初始读数。
锚下有效预应力检测现场作业指导书
为确保交竣工检测时现场抽检构件的随机性,按构件抽检规定数量选取,抽样方式采用抽签法。
1、抽检时需施工单位和监理单位对该批次构件质量进行确认,待其确认合格后方可进行抽取检测。
2、对同批次构件按抽检频率进行确定,确定后对该批出构件进行单独编号,然后将这些编号签放在同一个箱子里,进行均匀搅拌,抽签时,每次从中抽出1个号签,连续抽取2次。
3、检测人员当着施工单位、监理单位、业主代表的面摇号选取构件编号,抽中后记录下构件编号。
4、当场填写质量评定检测流程表。
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (1)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (4)7.材料要求 (5)8.设备机具配置 (5)9.质量控制及检验 (5)10.安全及环保要求 (7)预应力锚索作业指导书1.适用范围适用于蒙华铁路MHTJ-17标段预应力锚索施工。
2.作业准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实时性施组,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗;阅读、审核施工图纸,熟悉以下规范、标准、文件。
《蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段路基施工图总说明》《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)《路基工点设计图》2.2外业技术准备对千斤顶、高压油泵、压力表作标定,并绘制压力表读数一张拉力关系曲线,以指导现场张拉作业。
3.技术要求3.1锚索钻孔必须采用风动钻进,严禁水冲钻进。
3.2施工前须按工作锚索数的3%在现场作锚固试验,且不少于3根;来确定相关技术参数。
3.3锚索张拉必须在孔内砂浆及外锚头等达到设计强度的70%后方可进行。
张拉前必须对张拉机具进行标定,避免出现应力误差。
3.4注浆采用孔底返浆法注浆,一次性注浆,注浆压力一般不小于0.6〜0.8MPa,砂浆灌注必须饱满密实。
3.5锚索体为一束3根@ 15.2钢绞线组成,锚索设计吨位380KN, M40水泥砂浆灌注。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为:钻孔f清孔f锚索制作f锚索安装f注浆f养护f锚索张拉f补张拉及锁定一锚头封闭4.2工艺流程澈搬,嫩布置麻舲妻亡桶僦不H + 50mm搭渊轩合黑―施、为旃Ha献熊,雁二ICmm.WZ-贯猷lOOmmXmm巡怖肝并潟IMSI模蛾我蜃ii魅力船魁求应力贩计麴5.施工要求5.1边坡修理锚索施工前,采用人工按照从上而下分层修整坡面,直至修整到下级平台。
引言概述:预应力锚索施工是一种重要的施工工艺,在现代建筑和土木工程中得到广泛应用。
该施工过程涉及预制混凝土构件和张拉钢缆的安装,以增加结构的承载能力和稳定性。
本文将详细介绍从施工准备到施工结束的预应力锚索施工作业指导,以确保施工过程的安全和高效进行。
正文内容:一、施工准备1.确定施工场地:选择平整、稳定的场地进行施工,确保施工过程中没有障碍物和不必要的影响。
2.准备施工工具和设备:根据施工需要准备好所需的工具和设备,如搅拌机、钢模板、张拉设备等。
3.材料准备:检查预制混凝土构件和钢缆的质量和数量,确保符合设计要求。
二、施工过程1.混凝土构件的安装:根据设计要求,正确安装混凝土构件,确保其位置和间距的准确性。
在混凝土构件上设置临时锚固装置,以便后期张拉钢缆时使用。
2.张拉钢缆的准备:测量和切割钢缆,确保长度和数量与设计要求一致。
根据设计要求设置张拉锚固装置,在混凝土构件上设定正确的张拉点。
3.张拉钢缆的施工:使用预先设置的张拉设备逐步张拉钢缆,确保控制张拉力的准确性。
根据设计要求,进行拉伸和固定钢缆,以及压浆填充空隙。
4.锚固钢缆:使用专用工具进行预应力锚固,确保钢缆的牢固性和稳定性。
进行锚固点的检查和测试,确保其可靠性和承载能力。
5.施工结束处理:检查施工过程中产生的废弃物和材料,进行妥善处理和清理。
检查施工结果,确保质量符合设计和规范要求。
总结:通过本文的介绍,可以清晰了解预应力锚索施工的全过程。
施工准备阶段包括场地选择、工具和设备准备以及材料检查,为后续施工打下基础。
施工过程包括混凝土构件的安装、钢缆的准备和张拉、钢缆的锚固等环节,确保各个步骤的准确性和可靠性。
施工结束后,需要对施工结果和废弃物进行检查和处理。
只有在严格遵循指导书中的步骤和要求下,才能保证预应力锚索施工的质量和安全性。
四川蜀康地质勘察工程公司预应力锚索(锚杆)张拉作业指导书1.目的和适用范围目的:为确保预应力锚固工程锚固质量得到有效控制,特制定本作业指导书。
适用范围:本作业指导书适用于本公司承接的所有岩土锚固工程的预应力张拉作业。
2. 依据的规程规范《中华人民共和国建筑边坡工程技术规范》GB50330—2002《中华人民共和国锚杆喷射混凝支护技术规范》GB50086—2001《预应力混凝土用钢绞线》GB5224—1995的规定。
《预应力筋用锚具,夹具和连接器》GB/T14307—2000。
3.张拉设备的检验标定用于预应力张拉的千斤顶,液压油表在使用前必须进行标定。
标定有效期为6个月。
用于丈量位移的游标卡尺,钢卷尺必须进行对比检验,合格者方可使用。
4.操作人员的培训:预应力张拉操作人员必须经公司培训合格后,方可上岗操作。
5.预应力张拉前的计算。
锚杆、锚索的单性位移Se应介于其上限Sea和下限Seb之间,T - ToSea = ————LfE﹒AT - ToSeb = ————LfE﹒A试中:Sea:锚杆、锚索的弹性位移上限. m ;Seb:锚杆、锚索的弹性位移下限. m;Lf:锚杆、锚索设计自由段长度m;A:锚杆、锚索体材料的总截面积m2;E:锚杆、锚索体材料的弹性模量MPa;T:设计荷载KN;To:初始荷载KN。
拉力值与油压表读数的换算:通过油压表的校正书中油顶压力(KN),油压表读数(MPa)和拉力值(KN)来换算。
具体换算关系式为:油压表读数(MPa)=拉力值(KN)/校正书中最接近拉力值的油顶压力值,再乘以相应的油表读数。
6.预应力张拉前的准备用于张拉锁定的锚具、夹片组合质量必须抽样送检。
未经抽验合格的锚具和夹片不准用于预应力张拉。
用架管和机件搭设起吊架。
起吊架必须稳固。
起吊千斤顶的葫芦必须完好。
油泵中液压油必须加至规定刻度。
张拉前必须将各级张拉力值换算成油压表的读数。
准备下列记录表格《预应力锚杆,锚索张拉现场记录表》。
11.1为在边坡锚固工程施工中贯彻执行国家的技术经济政策和高速公路建设要求,确保工程质量,做到技术先进、经济合理、安全适用,特制定本施工及验收暂行规定。
1.2本暂行规定适用于路堑高边坡及滑坡等病害坡体治理的边坡锚固工程。
边坡锚固工程施工应符合施工图设计要求,并应满足本暂行规定,如有矛盾,应以设计要求为准。
当需要补充、修改或变更设计时,应取得原设计单位同意,并应签署有关设计变更文件。
边坡锚固工程施工前,施工单位应按施工图设计要求,认真编制边坡锚固工程施工组织设计。
边坡锚固工程施工应根据施工技术工工艺要求和施工组织设计进行:并应实行工序检查,当上道工序合格后,下道工序方可施工。
边坡锚固工程施工及验收,应使用经济计量检定合格的计量器具,并应按有关规定操作。
在边坡锚固工程施工中,应执行本暂行规定,如有未尽事项,参照国家和行业现行的有关标准和规范的规定执行。
2基本规定2.1边坡锚因工程系指锚索(锚杆)框回(或格子梁)、锚索框梁、锚索墩(垫块或十字面板)和锚索抗滑桩等边坡加固工程。
2.2边坡锚固工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,应由受过专业训练,只有富施工经验的专业施工队伍承担,各主要施工工序应由相关专业技术人员进行指导和监督。
2.3边坡锚固工程施工原则要求按照锚孔钻造、锚筋制安、锚孔灌浆、钢筋砼和张拉锁定封锚等主要工序依次进行,各工序在保证主要施工顺序和工艺要求条件下,可以统筹安排。
2.4边坡锚固工程施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚筋体各部件的质量,并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。
2.5边坡锚固工程施工前,应按照施工图设计规定进行锚索或锚杆基本试验,即抗拔拉破坏试验,以便及时调整和修正设计参数和施工工艺。
如果考虑应急抢险工程,则可以在设计单位认可的条件下安排同步试验替代,即验证性试验。
2.6边坡锚固工程施工必须搭设满足相应承载与稳固能力和施工技术与安全要求的操作平台、运输通道及升降设备。
青岛地铁一期工程锚索(杆)施工作业指导书编号:受控号:编制:复核:审核:批准:有效状态:有效中铁四局青岛地铁一期工程项目部二〇一〇年十月1.编制目的明确锚索(杆)施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准指导施工作业。
2 编制依据(1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2)《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086-2001)(3)《地铁设计规范》(GB50157-2003)(4)《青岛地铁一期工程(3号线)施工图》3 适用范围适用于隧道开挖、基坑开挖围护。
4 技术锚杆技术是利用周围地层岩土的抗剪强度来传递结构物的拉力,或保持地层开挖面的自身稳定。
由于锚杆的使用,使锚杆地层产生压应力并加固地层地到加筋作用,可以增强地层的强度,改善地层的力学性能,使结构与地层连锁在一起,形成一种共同工作的复合体,使其能有效地承受拉力和剪力。
5 原材料要求5.1 锚索(杆)初期支护隧道采用R22砂浆锚杆,R25耐腐蚀锚杆,垫板材料采用Q235钢。
车站基坑支护采用全粘结锚杆、预应力锚杆、预应力锚索、垫板采用Q235钢。
5.2 砂浆隧道锚杆注浆采用M25水泥砂浆,车站基坑围护采用M30水泥砂浆5.3 水水质应符合工程用水的有关标准,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
一般应采用饮用水。
6 人员设备配置为实现安全、快速施工的目的,应结合开挖进度,进行施工机具及劳动力的合理配置。
7 施工程序及工艺流程 1、区间隧道锚杆施工隧道采用的锚杆为22砂浆锚杆和25耐腐蚀锚杆。
锚杆设计长度为3米、4米两种规格。
锚杆安装质量验收方法进行抗拔试验,要求抗拔试验平均值不小于设计值,单根锚杆抗拔力最小值不小于设计值的90%。
(1)砂浆锚杆施工方法:采用锚杆作业台架钻锚杆孔,人工安装锚杆。
利用高压风或水清孔,完成后采用后退式注浆(砂浆强度不低于M25),以保证孔内浆液饱满。
施工技术措施:孔径要与锚杆直径相匹配,锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm ;孔深一般比锚杆稍长一些5cm ;孔向应按设计方向钻进,垂直岩面;锚杆规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除锈除油。
预应力锚索施工作业指导书一、前言预应力锚索技术在岩土工程中应用广泛,如边坡加固、隧道支护等。
它能够有效地提高岩土体的稳定性,保障工程的安全。
为了确保预应力锚索施工的质量和安全,特编制本作业指导书。
二、适用范围本作业指导书适用于各类岩土工程中的预应力锚索施工,包括但不限于边坡、基坑、隧道等。
三、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和相关规范,了解工程地质和水文地质情况。
(2)进行施工技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2、材料准备(1)预应力锚索:应根据设计要求选用合适的钢绞线或钢丝束,其质量应符合国家标准。
(2)锚具:包括锚垫板、夹片等,其性能应与锚索相匹配。
(3)水泥:一般采用普通硅酸盐水泥,强度等级不低于 425 级。
(4)砂、石子:应符合相关标准,级配良好。
(5)外加剂:根据需要选用合适的外加剂,其质量应符合要求。
3、设备准备(1)钻孔设备:根据地质条件和锚索孔径选择合适的钻孔机械,如潜孔钻、地质钻等。
(2)注浆设备:包括注浆泵、搅拌机等。
(3)张拉设备:如千斤顶、油压表等,其精度和量程应满足施工要求。
4、现场准备(1)清理施工现场,平整场地,确保施工机械和人员通行顺畅。
(2)设置测量控制点,放出锚索孔位。
四、施工工艺流程1、钻孔(1)根据设计要求确定孔位,偏差不得大于 10cm。
(2)根据地层情况选择合适的钻进工艺和钻头,钻进过程中应保持钻孔的垂直度,偏差不应超过孔深的 3%。
(3)钻进达到设计深度后,应进行清孔,清除孔内的岩粉和碎屑。
2、锚索制作与安装(1)按照设计长度下料,钢绞线应采用砂轮切割机切割,严禁采用电弧切割。
(2)将钢绞线梳理顺直,每隔一定距离设置一个隔离架,确保钢绞线在孔内居中。
(3)在锚索的自由端安装塑料套管,以防止注浆时浆液进入自由端。
(4)采用人工或机械将锚索缓慢送入孔内,避免锚索弯曲或损坏。
3、注浆(1)采用水泥浆进行注浆,水灰比应根据设计要求确定,一般为045~05。
锚索施工作业指导书锚索施工作业指导书一、编制依据《铁路工程施工质量验收标准应用指南》《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008 二、适用范围适用于新建铁路向莆线永泰至莆田段站前工程XPFJ-12B标路基工程。
三、施工工艺及技术要求预应力锚索施工使用的材料(钢绞线)的品种、规格及性能必须符合设计要求,并有出厂合格证书及标牌。
使用前必须抽样检查,合格后方可使用。
严禁使用有机械损伤、电弧烧伤和严重锈蚀的钢绞线。
严禁将钢绞线及锚索束直接堆放在地面或露天存储,防止受潮、受腐蚀气体腐蚀。
锚索施工前先进行拉拔试验,取得锚固段地层与砂浆锚固体间的极限抗剪强度,以确定设计参数是否满足锚固工程稳定、安全的需求,进而确定是否需进行锚固段长度修正。
拉拔试验孔数按锚索设计总孔数的3%计,每3孔一组,锚固长度根据设计吨位、地层性质确定。
对土质、基岩全风化层、软质岩强风化层,锚固长分别为2m、3m、4m;硬质岩及弱~微风化软质岩锚固长分别为1.5m、2.5m、3.5m。
试验孔的自由段长4m。
锚索单孔设计锚固力应小于等于600KN(最多五根钢绞线)施工工艺及流程图如下:钻孔→清孔→锚索制作→锚索安装→注浆→养护→张拉→补张拉及锁定→锚头封闭1.钻孔及清孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。
为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用风动钻进,严禁水动钻进。
钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。
钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m。
钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。
如遇地层松散破碎易塌孔时,应采用跟管钻机技术。
如遇塌孔,应立即停钻,灌浆固壁(灌浆压力0.1~0.2Mpa),初凝后重新扫孔钻进。
钻孔完成后必须使用高压风清孔,清除孔内岩粉和积水。
钻孔允许偏差:位置±10cm,孔径+10mm,倾角1%,深度+100mm。
锚索作业指导书关于预应力锚索施工的培训预应力锚索施工锚索作为基坑开挖的防护工程的一部分,其施工应当与基坑的土方开挖相协调。
锚索的施工工艺定位放线成孔浆液等强锚索加工锚索安放首次注浆二次注浆冠梁围檩施工张拉补浆施工准备在施工锚索前应先开挖掉基坑表面的部分土方,露出钻孔的工作面,以便于钻孔工作。
土方开挖前应查明地下管线情况,及时进行管线的改移工作。
还要事先人工挖出探沟确保机械开挖不伤害未废弃的管线。
开挖采用挖掘机配合运土车进行,保证开挖土方能及时外运,确保施工场地其他机械的正常施工。
开挖的边坡应人工进行刷坡,保证边坡的稳定。
用全站仪进行孔位的放样工作。
首先应按照设计放出孔口中心,然后按照设计角度延长到基坑边坡表面。
在钻孔前应引出孔位的护桩,以便于钻机就位后确定孔心。
钻孔钻孔采MDL-80A,某Y-4型锚杆工程钻机,钻孔前应调查前方管线情况。
钻孔方向应避开前方降水井和其他管线,以免造成不必要的损失和其他严重后果。
锚索加工及安放锚索采用1860级高强钢绞线。
应采用切割机进行钢绞线的切割,切不可采用电、气焊切割。
钢绞线的下料场地长度应不小于锚索的长度。
钢绞线放直过程应有一定的保护措施,防止钢绞线弹出伤人。
钢绞线的下料长度为:锚索长度+锚具厚度+千斤顶工作长度。
对于钢绞线的锚固段,应事先进行除油处理以保证钢绞线与浆液间的粘结强度。
锚索安放前应检查锚索质量,规格,长度,满足设计要求后方可进行安装。
为防止钢绞线端部插入孔壁,施工前应将钢绞线端头设置挡土板。
为保证钢绞线在孔位中心,应每隔两米设置一道定位器。
在放入锚索前应用套管包裹钢绞线自由段,并在钢绞线上涂抹黄油。
以防止注浆后浆液粘结自由段,从而保证非锚固段的自由伸长。
穿束的同时,应将注浆管连同钢绞线一同放入孔内。
由于采用二次注浆,应预埋2根注浆管。
第一根注浆管端头距离孔底50cm左右,应用胶布封堵,以防安放时土体进入管内。
注浆时,边灌边拔第一根注浆管。
第一次的注浆量采用测量与注浆量相互校核的办法,确保注浆范围不低于锚固段长度,也不要进入自由段过多。
锚索应力监测方案引言锚索是一种常用于土木工程中的结构物支撑物,用于确保结构的稳定和安全。
然而,由于长期使用和外界环境的影响,锚索的应力有可能会逐渐减小或增大,这可能会导致结构物发生不稳定或安全隐患。
因此,对锚索的应力进行实时监测是非常必要的。
本文将介绍一种锚索应力监测方案,以帮助工程师及时了解锚索的应力情况,并采取相应的措施。
监测原理锚索的应力监测原理是基于应变测量的。
将应变片固定在锚索上,并连接到应变测量设备。
当锚索受力时,会引起应变片的变形,进而通过应变测量设备将其转换为电信号。
通过对这些电信号的采集和分析,可以得到锚索的应力情况。
监测设备和传感器应变片应变片是监测锚索应力的关键组件。
它通常由金属材料制成,具有良好的弹性和导电性能。
应变片的形状和尺寸可以根据具体的锚索尺寸和应力范围来设计。
应变片需要被粘贴或焊接在锚索表面,以确保能够准确地感知锚索的应力变化。
应变测量设备应变测量设备用于测量应变片产生的电信号。
常用的应变测量设备包括应变计和应变放大器。
应变计是将应变片的电信号转换为相应的应变值的设备。
而应变放大器则负责放大应变计输出的信号,以便后续的数据采集和分析。
数据采集系统数据采集系统用于对应变测量设备输出的信号进行采集和记录。
它通常由数据采集器、数据存储器和数据传输模块组成。
数据采集器负责将信号转换为数字信号并进行采集。
数据存储器用于存储采集到的数据。
数据传输模块可以将采集到的数据传输到监测系统或远程服务器,以便工程师可以随时远程查看和分析数据。
监测方案实施步骤步骤一:设计应变片布置方案根据具体情况,设计应变片的数量、布置位置和间距。
通常需要覆盖整个锚索的长度,并确保应变片之间的距离足够小,以捕捉锚索的整体应力变化。
步骤二:固定应变片将设计好的应变片粘贴或焊接到锚索表面。
确保应变片与锚索紧密接触,并且没有松动或损坏的情况。
步骤三:安装应变测量设备将应变计和应变放大器连接到应变片上。
确保电路连接正确无误,并对连接进行必要的保护措施,以防止恶劣环境对设备的损害。
预应力锚索施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于仙南高速A4标管段内的预应力锚索施工。
2.作业准备2.1内业技术准备在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
应制定施工安全保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参建施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工场地征地应完成,场地应平整。
生活、生产房屋应修建完成,生活、办公设施应配齐,并能够满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1 编制实施性施工组织设计,内容包括桩孔位施工顺序,施工工艺设计与主要技术措施,安全质量保证措施,劳动组织和材料保障等。
3.2 对千斤顶、高压油泵、压力表作标定,并绘制压力表读数—张拉关系曲线,以知道现场强拉作业。
3.3 按施工图数量备足钢绞线及锚具,并抽样做力学性能检测。
3.4 安装空压机、灌浆泵,铺设供风管、灌浆管。
3.5 锚索施工前应按工作锚索数的3%在现场作锚固试验,且不少于3根。
4.施工程序与工艺流程4.1钻孔利用3t卷扬机将潜孔钻机就位于第一排锚索操作平台,平台宽2.5m,调整测量钻孔位置及钻机倾角,利用紧固件固定于操作平台及岩面上,自下而上施工,随钻孔的进度,及时架立上一层操作平台。
工艺为:定位→钻孔→高压风清孔。
锚索孔径为120mm,采用风动钻进,保证钻进孔深符合设计要求,严禁水冲钻进。
如遇地层松散破碎易坍孔时,应采用跟管钻进技术;如遇坍孔,应立即停钻,采用压力为0.1—0.2MPa灌浆固壁,初凝后重新扫孔钻进。
钻孔完成后必须使用高压风清孔,清除孔内岩粉和积水。
采用一根聚乙烯管复核孔深,孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。
4.1.1锚索制作锚索按设计要求采用3根φ15.2mm高强度低松弛钢绞线制作,钢绞线强度Rb=1860Mpa,用OVM15-4孔锚具锁定。
一、编写依据(1)招投标文件;(2)设计图纸:①电站进水口1334.00mm高程以上开挖支护图CD110 SG-43-1(1~6);②右岸缆机平台开挖边坡支护图CD110 SG-49-1(15~20);③坝下游右岸4#变形体边坡加固处理布置图CD110 SG-49-1(3~6);④1000KN级锚索锚墩结构钢筋图CD110 SG-43-1(7);⑤锚墩与框格梁结合结构钢筋图CD110 SG-43-1(8~13);⑥1000KN、2000KN、2200KN、3000KN锚索结构图CD110 SG-43-1(14);⑦1334m高程以上坝肩开挖边坡外观监测布置图(右岸缆机平台)CD110 SG-47-1(22~25) );⑧右岸坝肩1334m以上边坡监测布置图(电站进口部位)CD110 SG-47-3(1~8) );⑨右岸1334m高程供料平台开挖及支护施工图CD110 SG-49-2(1-5)等。
(3)标准、规范①《水电水利工程预应力锚索施工规范》DL/T5083-2004;②《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》DL/T5148-2001;③《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000等。
(4)设计通知(2007)001号。
二、施工内容及主要工程量右岸缆机平台开挖及支护工程施工中锚索施工包括:①右岸1334m高程以上坝肩开挖及支护工程、②右岸4#变形体处理工程、③缆机平台开挖及支护工程、④供料平台开挖及支护工程、⑤电站进水口1334m以上开挖及支护工程等处4种形式(1000KN、2000KN、2200KN、3000KN)的锚索加工、钻孔、安装、灌浆、锚墩浇注、观测仪器安装等。
主要工程量统计表三、工程地质条件①、进水口位于竹子坝沟下游侧,地形为一凸出的山脊,地形坡度随高程不同而变化,1300m高程以下约25~28°,局部仅5~7°,1300~1350m高程为35~38°,1350m高程以上35~50°。
目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)5.施工要求 (9)6.劳动组织 (9)7.材料要求 (10)8.设备机具配置 (11)9.质量控制及检验 (11)10.安全及环保要求 (11)预应力锚索施工作业指导书1.适用范围适用于*标段路基预应力锚索施工。
2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提交应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员上岗技术前培训,考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工现场生活办公条件具备,施工便道贯通并进行了路面硬化,施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集,修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活,办公需要。
3.技术要求3.1编制实施性施工组织设计,内容包括桩位施工顺序,施工工艺设计与主要的技术措施,安全质量保证措施,劳动组织和材料保障等。
3.2对千斤顶、高压油泵、压力表作标定,并绘制压力表读数-张拉力关系曲线,以指导现场张拉作业。
3.3按设计数量备足钢绞线及锚具,并抽样作力学性能检测。
3.4安装空压机、灌浆泵,铺设供风管、灌浆管。
3.5锚索施工前应按工作锚索数的3%在现场作锚固试验,且不少于3根。
4.施工程序与工艺流程4.1锚孔定位、钻机平台搭设4.1.1锚孔测量放样按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位偏差应满足设计及验标要求。
边坡施工边挖边加固,既开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。
4.1.2有锚桩锚孔施工前首先开挖桩前护壁,直到露出第一排锚孔的位置,然后利用开挖的堑顶平面搭建钻机平台,置放钻机。
4.1.3钻锚固桩上第一排锚孔,待第一排锚孔成孔,锚索就位安装、锚固灌浆、灌注外锚墩混凝土、安装锚垫板、预应力张拉等工序完成后,才能将桩前土石方及桩前护壁挖除至二排锚孔位置,再按上述工序施工直至到下一排预应力锚索完工。
轴力与锚索应力监测作业指导书
1.1支撑轴力监测
1.1.1混凝土支撑轴力监测
采取钢筋混凝上材料制成基坑支护结构,其轴力通常是测定构件受力钢筋应力,然后依据钢筋和混凝土共同工作、变形协调条件反算得到。
钢筋应力通常经过在构件受力钢筋上串联钢筋应力传感器给予测定。
现在工程上应用较多钢筋应力传感器有钢弦式,接收仪器为频率仪。
当支撑为钢筋混凝土支撑,每根支撑测3个点,每个点设置一组(4根)钢筋计,通常预先在支撑内钢筋笼四角或中间位置各埋设一组钢筋计,和支撑主筋焊接在一起,测量钢筋应力,然后经过钢筋和混凝土共同工作、变形协调条件反算支撑轴力。
图3钢筋计部署断面图
钢弦式钢筋应力传感器(简称钢弦式钢筋计)原理和安装
①工作原理是:当钢筋计受轴向力引发弹性钢弦张力改变,改变了钢弦振动频率,
经过频率仪测钢弦频率改变,即可测出钢筋所受作用力大小,计算公式:
受拉力:()
2
211K N o i f f -=
受压力:()
2
222K N o i f f -=
N 1一某一施工阶段时钢筋拉力(kN );
o f 一钢筋计初频(Hz );
i f 一某一施工阶段时钢筋计频率(Hz );
K1一钢筋计受拉时灵敏度系数(KN/ Hz2);
K2一钢筋计受压时灵敏度系数(KN/Hz2);
N2一某一施工阶段时钢筋压力(KN).
②钢筋计和钢筋连接
焊接法:把一根钢筋端头插入传感器预留孔中,再把另一根钢筋端头插入传感器另一端预留孔中,沿传感器端头焊接均匀,焊接时采取冷却方法,以防温度过高损坏电磁线圈和改变钢弦性能。
螺纹连接:在被测钢筋中,选若干小段(1米长),每一端制成和传感器相同螺纹规格,把钢筋带螺纹一端,拧入传感器中,直到拧紧为止,拧紧前应涂一层914环氧树脂快干胶,以防丝扣间隙影响应力传输,把传感器连接好钢筋带到现场进行焊接。
(以下图)
1.1.2钢支撑轴力监测
当支撑为钢管支撑,沿纵向每间隔3根支撑监测1根支撑,每根支撑测1个点,每个点设置一个钢弦式频率轴力计。
安装时将轴力计安装架和钢支撑端头对中并牢靠焊接,在拟安装轴力计位置墙体钢板上焊接一块250 X 250 X 25mm加强垫板,以预防钢支撑受力后轴力计陷入钢板。
待焊接件冷却后将轴力计推入安装架并用螺丝固定好。
安装过程要注意轴力计和钢支撑轴线在同一直线上,各接触面平整,确保钢支撑受力状态经过轴力计正常传输到围护结构上。
通常采取振弦式频率读数仪对轴力计或钢筋计进行读数。
在钢支撑一端安装钢弦式轴力计监测支撑轴力,轴力计安装在钢支撑管和围护墙间,轴力计安装示意图及现场轴力计安装示意图见图4和图5。
图5现场轴力计安装示意图1.2围护结构内力监测
经过量测围护桩钢筋内力,取得车站主体基坑围护桩内力改变规律。
使用仪器为钢筋应力计(应变计)和频率读数仪。
在混凝土浇注之前把钢筋应力计(应变计)预先安装在地下连续墙钢筋笼上,安装时,拧下钢筋计两头拉杆,在对焊机上和相同直径钢筋对焊,然后和钢筋计外壳按次序逐一拧紧,绑扎在钢筋笼上。
测试时,按预先标定率定曲线,即可依据钢筋计频率推算墙体所受内力。
计算公式以下:
()
S
f f o i 22s k -=
σ 式中:s σ为钢筋内力(kPa )(计算结果正确到1kPa ):
i f 为传感器此次读数(Hz ): 1f 为传感器首次读数(Hz ):
k 传感器标定系数(kPa /Hz 2).
钢筋应力监测应确保在测读数据之前,首先量测温度,并做好统计。
依据温度确定测读数据时间,在短时期内应该确保每次定时。
在基坑开挖前应有2—3次应力传感器稳定测量值,作为计算应力改变初始值。
1.3锚杆(索)拉力
锚杆(索)拉力:依据设计计算书确定,警戒值取0.8倍计算值。
其中锚 杆拉力设计许可最大值在确定了第三方监测单位后由业主提供:
采取锚索(杆)测力计进行测试,在锚杆进行张拉前埋设:详见下图
锚索(杆)测力计和墙体受力面间必需确保有足够刚度,使锚索(杆)受力后受力面位置不致变形下陷,影响测试结果。
通常可采取在测力计和墻体受力面间增设钢板方法;
安装过程应随时进行测力计监测,观察是否有异常情况出现,如有应采取方法处理。
锚索安装时必需从中间开始向周围锚索逐步对称加载,以免锚索计测力计偏心受力:进行张拉、锁定过程应力对比测试。
锚索计安装示意图.
1-锚垫板;2-锚索计;3-导线;
4-钢绞线;5-工具锚;6-夹片
2 .监测工作实施步骤
通常认为建筑在砂类土层上建筑物,其沉陷在施工期间已经大部分完成,建筑在粘土类土层上基础,其沉陷在施工期间只完成一部分。
通常情况下,监测对象关键是基坑、周围建筑物、构筑物,依据基坑施工工法大部分为明挖法,可将基坑监测分为施工准备阶段、连续墙开挖阶段监测、基坑土体开挖阶段监测、基坑结构施工阶段监测、结构完成后使用阶段监测。
⑴施工准备阶段:应对周围建筑物和基坑周围地表沉降监测点进行埋设。
并进行初始观察,采取初始值。
各监测项目标初始观察次数大于2次,取均值作为初始数据。
⑵连续墙开挖阶段监测:在本阶段应立即对围护结构内力、围护结构侧土压力和围护结构变形监测点进行埋设,钢筋计和测斜管绑扎在钢筋笼中,预埋在连续墙中。
土压力计埋设在连续墙和侧土体之间,受力面朝向土体。
周围建筑物(构筑物)和基坑周围地表沉降应进行前期监测,标准上依据设计要求,开挖过程中1次/3天,当监测数据稳定,报请甲方、监理频率调整,经同意可合适调整频率:
当连续墙施工结束,冠梁制作完成之前,要完成地下水位、围护结构顶水平位移点埋设。
⑶上体开挖阶段:在本阶段开工之前,应完成各个监测项目初始值采集。
各监测项目标初始观察次数大于2次,取均值作为初始数据。
在上体开挖阶段,立即埋设支撑立柱沉降点和在钢支撑安装轴力计,采取初值。
并对围护桩顶水平位移、周围建筑物(构筑物)沉降、水位、围护结构内力、围护结构侧土压力、支撑立柱沉降、支撑轴力、围护结构变形进行监测,标准上为开挖过程中H≤5m时1次/2天,10≥H>5m时1次/1天,H> 10m 时2次/天。
(4)结构施工阶段围护桩顶水平位移、周围建筑物(构筑物)沉降、水位、围护结构内力、围护结构侧土压力、支撑立柱沉降、支撑轴力、围护结构变形频率依据底板浇筑时间(d)来确定,标准上d≤7天时2次/1天,7〜14天时1次/1天,14〜28天时1次/2天,d>28天时1次/3天,当监测数据稳定时,报请业主、监理进行频率调整,经同意可将监测频率合适调整,频率调整依据监测数据改变情况确定。
⑸基坑完成后阶段:周围建筑物(构筑物)沉降、围护桩可能还需继续监测一段时间,标准上按设计要求1次/7天,当数据稳定时,报请甲方、监理进行频率调整,经同意可将
监测频率合适调整。
3.监测预警和方法
3.1各监测项基准控制值确实定
依据设计文件要求,并结合《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-),确定各监测项基准控制值和预警值。
3.2特殊情况下紧急监测方法
(1)当监测变形速率或监测值达成控制值(设计许可值)80%,或发生突变时(即变形曲线显著偏离估计曲线),对该显著变形区域及周围建构筑物监测频率加密至2次/1天:
(2)当发生长时间恶劣天气影响(连续降水等)或基坑周围土体荷载突变时,应对变形区域及周围建筑物监测频率加密至2次/1天。
(3)当存在险情征兆时,对该危险区域及周围建构筑物监测频率加密至1次/6小时。