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RFID防伪技术方案介绍一．为什么选择RFID防伪溯源方案防伪的需求在很多行业都存在，典型的有如下行业：高档烟酒茶叶、化妆品、保健品药品、电子产品、服装鞋子、工艺品、票据证件等。
目前存在的防伪方案主要有：油墨防伪、纸张防伪、印刷防伪、激光防伪、编码防伪（如二维码防伪）、区块链防伪、RFID防伪等。
在这众多防伪技术中，为什么RFID防伪溯源技术越来越得到品牌商的青睐呢？下面从技术角度分析一下。
油墨防伪、纸张防伪、印刷防伪、激光防伪是传统防伪方式，一般结合使用。
存在成本高，普通人很难识别，被破解后很难补救等问题。
而且这几种防伪技术无法提供防窜货、商品溯源、营销推广等功能，在信息化大数据的时代越来越落伍。
编码防伪，条码防伪，二维码防伪都依托于编码+后台数据库的系统进行防伪，原理类似。
尤其二维码可以承载更多信息，近些年在一些行业得到应用。
但是二维码有一个致命缺点就是不能防复制，当然防转移也毫无意义。
因此二维码基本上不具备防伪功能。
区块链防伪建立在便编码防伪的基础上，在商品从加工到销售到最终客户的每个环节的信息都写入区块链。
系统部署成本较高、实施很困难。
相比之下，RFID标签防伪最大个的特点是安全性、易实施和易识别。
RFID标签有全球唯一的编码UID，个别头部芯片厂商如国外的NXP、国内的复旦微电子开发出了可以使用加密算法甚至更安全的物理不可克隆技术PUF的RFID标签芯片，保证了标签具备强唯一性、不可复制。
同时提供了具体的实施方案，很容易实现。
RFID标签防伪的易用性也是一大优势，用户使用NFC手机进行鉴伪，很容易就可以给出真伪鉴别结果，不需要任何专业知识。
同时将标签UID和商品信息进行绑定，还可以进行防窜货、商品溯源、营销推广等。
就是因为这些不可替代的优点，茅台、五粮液、国台酒等对防伪有强烈需求的企业才纷纷采用了RFID防伪技术。
二使用了RFID标签就可以防伪么?RFID标签分为高频和超高频标签。
超高频RFID标签需要专有设备识别，消费者无法使用，一般用于物流管理。
毕业设计毕业设计题RFID电动车遥控防盗报警系统方案设计毕业设计类型□产品设计□工艺设计□√方案设计姓名班级所属系部物流信息系专业物流信息技术指导教师职称完成时间本设计是开发设计一款基于RFID的电动车无线防盗系统，目前市面上基于单片机的电动防盗报警系统基本完善，但是电动车被贼盗走后，车主想要寻回丢失的电动车却很困难，本设计在传统的基于单机片的基础上加了RFID射频识别功能。
设计从总体方案的设计入手，对无线收发模块、信号触发模块、报警电路模块等进行了相关的分析、选择及最终方案的确定。
设计用单机片作为控制单元，震动传感器作信号触发，RFID标签作定位和发送警报，远距离无线收发模块作传输信号，蜂鸣器作报警装置。
当单机片收到无线收发模块发出的预警信号后，进入预警状态，并当弹簧开关在受到外界震动影响后，接通电路，以使报警器报警，以此来威慑犯罪分子，达到保护电动车的目的。
本设计开发设计的电动车无线防盗报警器体积小、结构紧凑、成本低、生产率高、实用性强，适合大部分电动车消费者。
关键词：AT89C51单机片，RFID标签，震动传感器第一章引言 (1)1.1 电动车无线防盗报警系统研究背景 (1)1.2 电动车无线防盗报警系统的研究现状 (1)第二章电动车防盗系统组成与设计原理 (4)2.1 总体框架结构体系设计 (4)2.2 遥控器的设计方案 (5)2.3 射频识别部分 (9)2.4 报警模块的设计方案 (10)第三章系统器件选择 (12)3.1RFID (12)3.2 AT89C51（单片机） (15)3.3 振动传感器的选择 (16)第四章软件设计与硬件调试 (20)4.1 软件部分总体设计 (20)4.2 硬件安装与测试 (21)第五章无线遥控报警器的优势与展望 (23)5.1 无线遥控报警器的优势 (23)5.2 无线遥控报警器的成本分析 (24)总结体会 (25)致谢 (26)参考文献 (27)- 1 -第一章引言1.1 电动车无线防盗报警系统研究背景随着科学技术的迅猛发展，人民生活水平的不断提高，电动自行车已经进入人们的生活，并进一步改善了人们的出行。
RFID系统解决方案概述RFID（无线射频识别）是一种自动识别技术，通过无线射频信号实现对目标物体的识别和数据交换。
RFID系统由标签、读写器和中心管理系统组成，可以应用于各个行业，如物流、零售、制造等。
本文将介绍RFID系统的解决方案，包括系统组成、工作原理和应用场景。
系统组成RFID系统主要由以下几个组件组成：1. RFID标签RFID标签是RFID系统的核心组成部分，其内部包含一个芯片和一个天线。
标签用于存储和传输物体的识别信息，如产品编码、生产日期等。
根据不同的应用场景，标签可以分为被动式标签和主动式标签。
被动式标签依靠读写器发射的无线信号供电，并通过回传的信号进行通信；主动式标签则具有自己的电池供电，能够主动向读写器发送信号。
2. RFID读写器RFID读写器用于发送和接收无线射频信号，与标签进行通信。
读写器可以集成在设备中，如收银台、门禁系统等，也可以作为独立设备使用。
读写器通过无线射频信号与标签进行通信，获取标签存储的信息，并将其传输到中心管理系统进行处理。
3. 中心管理系统中心管理系统是RFID系统的核心控制中心，负责管理和处理从标签和读写器收集到的数据。
该系统可以进行数据存储、处理、分析和展示。
中心管理系统通常具有用户界面，方便管理员对系统进行配置和监控，并提供数据查询和报表功能。
工作原理RFID系统的工作原理可以简单分为三个步骤：标签的识别、数据的传输和中心系统的处理。
1.标签的识别：当标签进入读写器的监测范围内时，读写器会发射无线射频信号，激励标签芯片，使其得到供电。
标签通过接收到的信号，生成并发送自身的识别信息。
读写器接收到标签发送的信号后，将其解码得到信息。
2.数据的传输：读写器将解码得到的信息通过网络传输到中心管理系统。
数据传输可以通过有线或无线网络进行。
3.中心系统的处理：中心管理系统接收到读写器传输的数据后，对数据进行处理。
处理过程中可能包括数据的验证、存储、分析和展示。
rfid技术解决方案随着物流、制造业、零售业以及医疗行业的快速发展，RFID技术成为了解决企业物流、库存管理、作业流程等等问题的一种重要手段。
本文将从RFID技术的定义、应用领域、技术原理、解决方案和发展趋势等几个方面进行探讨。
一、RFID技术的定义RFID即Radio Frequency Identification的缩写，即射频识别技术。
它利用无线电波通过识别标签上存储的信息来实现物品的自动识别和跟踪。
RFID标签是由芯片、天线和外壳等三部分组成，可以根据不同的应用场景分为被动式标签、半主动式标签和主动式标签。
二、RFID技术的应用领域1. 物流行业。
RFID技术可以实现物流信息的实时更新和监控，通过物联网技术实现物品的追溯管理、智能分拣、配载等功能，从而提高物流效率。
2. 制造业。
RFID技术可以实现制造过程中的自动化和信息化，提高生产效率和产品质量，并且可以实现对物料的实时追踪管理，实现供应链有效管理。
3. 零售业。
RFID技术可以实现商品的自动识别和盘点，并且可以避免商品被盗窃的情况出现，提高零售业的盈利能力。
4. 医疗行业。
RFID技术可以实现医疗器材、药品等的追踪和管理，保障病人用药的安全性和有效性。
三、RFID技术的原理RFID技术基于物联网技术，通过无线电波进行通信，将信息传递到读写器上，实现物品的自动识别。
读写器通过与标签之间的无线电波通信来获取标签上存储的信息。
四、RFID技术的解决方案RFID技术的解决方案包括标签制备、读写器的配置和应用软件的开发等几个方面。
标签制备是指生产和编码标签的过程，将标签与物品进行绑定，保证标签上的信息与物品信息的一致性。
读写器的配置是指将读写器配置到系统中，实现读取和写入标签上的信息。
应用软件的开发是指根据业务需求开发相应的RFID应用软件，例如库存管理系统、物流管理系统、生产监控系统等。
五、RFID技术的发展趋势随着物联网技术和大数据技术的不断发展，RFID技术将会得到更加广泛的应用。
RFID完整的解决方案概述RFID（Radio Frequency Identification）是一种无线通信技术，通过无线电波传输数据，实现对物体的识别和追踪。
RFID系统通常由RFID标签、读写设备和后台管理系统组成，可广泛应用于物流管理、仓库管理、资产追踪等领域。
本文将介绍RFID完整的解决方案。
RFID标签RFID标签是RFID系统中的核心组成部分，用于将物体与系统进行关联。
常见的RFID标签有被动式标签和主动式标签两种类型。
被动式标签被动式标签由芯片和天线组成，没有电池，靠RFID读写设备传输的电能供电。
被动式标签成本低、尺寸小、寿命长，适用于批量使用场景。
被动式标签的工作距离通常在几厘米到几米之间。
主动式标签主动式标签内置电池，能主动发射RFID信号，无需依赖读写设备的电能供应。
主动式标签具有较长的工作距离，一般在几十米到几百米之间。
主动式标签适用于一些特殊场景，如动态物体追踪。
RFID读写设备RFID读写设备用于与RFID标签进行通信，读取和写入相关数据。
读写设备一般包括射频模块、天线、通信接口等组件。
射频模块射频模块是读写设备的核心组成部分，负责将读写设备与RFID标签之间的通信信号转换和处理。
射频模块可根据不同的频率、协议进行设置。
天线天线用于接收和发射RFID信号。
天线的类型和尺寸直接影响了读写设备的工作距离和灵敏度。
常见的天线类型包括线圈天线、片状天线等。
通信接口读写设备通常提供以太网、串口、USB等通信接口，用于与后台管理系统进行数据交互。
后台管理系统后台管理系统用于管理和应用RFID系统采集的数据，包括标签信息管理、设备管理、数据分析等功能。
标签信息管理后台管理系统可以对RFID系统中的标签进行管理，包括标签的绑定、注销、查询等功能。
通过后台管理系统，用户可以实时掌握标签的位置和状态信息。
设备管理后台管理系统还可对RFID读写设备进行管理，包括设备的注册、启用、禁用等操作。
R F I D-商品防伪追溯系统解决方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIANRFID 商品防伪追溯系统解决方案目录1系统目标................................................................................................. 错误!未定义书签。
概述....................................................................................................... 错误!未定义书签。
RFID技术简介 ...................................................................................... 错误!未定义书签。
RFID技术在商品防伪追溯领域的应用优势 ...................................... 错误!未定义书签。
2RFID 商品防伪追溯系统架构 ................................................................... 错误!未定义书签。
系统架构............................................................................................... 错误!未定义书签。
系统特点............................................................................................... 错误!未定义书签。
系统主要应用功能............................................................................... 错误!未定义书签。
1 项目概要及背景在我国城市公共交通体系多是建立在以公交、地铁为主体，出租汽车为辅助的公共交通系统，这个体系是以汽车和轨道车辆为载体很好的解决市民中长距离出行的问题，但用汽车和轨道车辆来解决市民出行的最后1-3公里却是有力使不出。
自行车这种低碳环保的慢行交通工具则是1-3公里出行距离的最佳解决方案。
目前国内拥有的私家车数量日益增长无疑增加了城市交通出行的难度，公共交通车辆使用数量的增加也加剧温室气体的排放带来了气象灾难，因此提倡自行车出行正在成为越来越多国家和城市解决交通拥堵、推进节能减排的最好举措。
2 目的和意义物联网公共自行车通过射频识别（RFID）技术使每辆车都拥有一个独一无二的电子标签，车辆租赁点的每个车位都安装自行车锁止器，通过锁止器上的信号采集器采集停靠自行车的电子信息，管理人员通过管理中心的实时监控系统了解各个自行车租赁点的车辆租、还情况，统计租车率、空闲率，实现车辆的有效调度，解决了用车高峰期租、还车难的状况。
通过物联网技术的应用，使用者可以在任意租赁站点进行租车、还车实现通借、通还方便市民；各站点可实现无人值守情况的自动运营，降低了运营商运行成本；采用IC 卡作为载体，租车时向卡内写入时间，还车时根据时间数据扣费，可实现按使用时间收费的计时扣费方式；通过射频识别和WIFI 车载模块定位技术可以实现车辆的实时监控和调度；由互联网做依托可实现电子设备的远程维护和故障处理。
3 系统主要内容3.1 总体架构本系统采用集中控制、分布式管理的模式，由一个后台管理系统和若干自行车服务点组成。
自行车服务点通过网络与后台管理系统相连接，自行车服务点通过RFID 技术采集到车辆信息、租还信息发送到后台管理系统，后台管理系统将数据保存至数据库，车辆行驶过程中通过车载模块将车辆位置信息传递到后台管理系统和后台数据库，后台管理系统根据数据库信息向自行车服务点回复数据，监控系统访问数据库信息实时显示车辆和服务点信息。
电动自行车防控网RFID解决方案目录第一章项目概述 (4)1.1 项目背景 (4)1.2 管理现状 (4)1.3 建设目标 (5)1.4 建设原则 (6)1.5 系统优势 (7)第二章技术解决方案 (9)2.1 总体设计方案 (9)2.2 网络架构 (11)2.3 防控平台功能模块 (12)2.4 基础管理功能 (13)2.4.1 基础信息管理 (13)2.4.2 车辆信息管理 (14)2.4.3 设备信息管理 (15)2.4.4 视频管理 (16)2.4.5 系统管理 (17)2.5 核心业务功能 (18)2.5.1 备案登记 (18)2.5.2 被盗车辆追踪 (20)2.5.3 案件管理 (22)2.5.4 车辆轨迹查询 (23)2.5.5 伴随分析 (24)2.5.6 上报数据查询 (25)2.5.7 布控管理 (26)2.5.8 数据统计报表 (27)2.6 防盗备案APP (28)2.6.1 被盗登记功能 (29)2.6.2 一键上锁功能 (29)2.6.3 车辆轨迹查询 (31)2.6.4 在线预约登记 (32)2.6.5 广告推广功能 (32)2.7 实施部署方案 (32)2.7.1 电动自行车RFID标签部署方案 (32)2.7.2 电动自行车备案平台部署方案 (34)2.7.3 移动车载设备部署方案 (35)2.7.4 手持稽查设备部署方案 (35)第一章项目概述1.1项目背景随着电动车在人们生活中的普及，电动车的盗窃事件也越来越严重。
据杭州市公安局科技处的调查，80%以上的电动车失窃，都与车锁有关。
现有的提高车锁质量的方法已不能满足现有的需求。
从统计数字反映情况来看，2007年8个月杭州市区全市报案的电动车失窃超过12000辆，平均按每辆电动车2000元来计算。
那么，2007年杭州市民所损失的财产价值约为2400万元。
而2008年全年的报案失窃数量高猛增至22500辆，从经济角度计算，去年一年已知损失的价值约为4500万元，而由于电动自行车使用面广量大，案件破获存在难度，所以实际经济损失远大于目前统计数据。
另外，在公安局等相关部门开展的一系列群众安全感、工作满意度调查中，电动自行车偷盗数量高、破获及返赃比例少，已经成为影响人民群众安全感的主要因素。
1.2管理现状由于电动自行车一系列特殊的特点，也给相关部门日常的监管及追踪工作带来很大的难度。
目前传统的电动自行车管理和防控中存在以下三方亟待解决的问题：（一）电动自行车身份信息登记不规范、不完整导致监管难度大。
电动自行车属于非机动车，国家对于电动自行车的上牌有明显的技术要求，但社会上行驶的大量电动自行车由于车速等原因，不能进行上牌登记。
所以目前监管部门也无法对管辖内的电动自行车进行全面而有效的管理，加之车主也很少主动到公安机关申报登记。
遂造成当下的电动自行车信息采集量较低，身份信息登记的不规范、不完整也导致了当前的监管难度偏大。
（二）电动自行车防盗措施技术含量较低，治安状况堪忧。
据统计，截止2012年底，以杭州的富阳为例，全年发生电动自行车案件2310起，占全部刑事案件的32%。
2012年，杭州全年发生盗窃电动自行车案件21万起，占全部刑事案件的20%。
为此，盗窃电动自行车案件已成为影响一个地区治安状况的主要案件类型。
大量电动自行车被盗，一方面是车主的自我防范意识不够，另一方面电动自行车普遍防盗措技术含量较低。
目前市场上常见的电动车防盗装置是遥控防盗报警器，由车载主机和手持遥控发射器组成，这类报警器是现在电动车市场上的主流防盗产品，灵敏度较高，基本可以满足一般电动车用户的需要，但是此类装置误报率较高，如刮风打雷，儿童嬉闹等，都有可能触发报警器报警，这种由于误报警带来的噪音污染扰民现象严重，所以大部分电动车用户并没有开启防盗报警装置，导致一些不法分子有机可乘。
（三）电动自行车事故频发导致责任管理难度大。
电动自行车作为最普通的交通工具，受到大众喜受。
在日常生活中，大量没有登记上牌的电动自行车上路，发生交通事故，责任赔偿难以落实；电动自行车被盗后，没有登记车辆特征，给案件侦查造成难度。
被盗电动自行车案件侦破后，没有登记车主信息，难以找到失主。
1.3建设目标作为基于物联网技术的社会管理防控网之一的电动自行车防控网，主要是借助物联网的技术解决电动自行管理和防控中的突出问题。
本系统通过先进的物联网技术、数据通信传输技术、电子控制技术和计算机处理技术等技术，旨在对城市电动自行车管理提供信息化、智能化的全方位优化管理与控制，在保护人民群众的财产安全、加强技术防范力度、实现电动自行车的智能管控、提高“智慧城市”建设方面发挥积极作用。
同时，通过防盗备案智能报警系统的建设应用，可以将RFID技术拓展应用于出租车、人力三轮车管理；加快物互网技术在创新社会管理中的应用，促进“平安城市”建设。
而且，作为“智慧社会管理”的有机组成部分，也可加快推进“智慧城市”的建设。
1.4建设原则系统的建设将在追求性能优越、经济实用的前提下，遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则，并综合考虑维护及操作因素，为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。
系统设计时追求“四个统一”，努力寻找最佳结合点和切入点：（1）实用性与经济性的统一坚持实用性第一的原则。
系统应能最大限度地满足公安管理和破案需求，能适应新技术的发展，同时还应努力降低建设费用,选择技术成熟和性能稳定、性价比高的产品，并尽可能地利用好现有设备，减少浪费。
（2）合理性与先进性的统一系统方案的设计严格遵循系统工程的设计准则，在系统的合理性与技术的先进性之间取得均衡。
应努力追求整个系统功能的科学合理性，防止片面追求某一局部的高指标与先进性。
在保证整个系统功能和性能的前提下，最大限度地采用成熟、可继承、具备广阔发展前景的先进技术。
（3）标准化与开放性的统一系统设计尽量采用标准化、模块化设计并严格遵守相关技术的国际、国内和行业标准，以确保系统之间的开放透明性和系统之间的互连互通。
考虑到整个系统可能是分期建设的，系统设计时，对有扩展要求的子系统，在设计和选用设备时,应在对未来业务的增长和扩容进行科学预测基础上进行余量设计,预留扩容和发展的空间。
（4）可靠性和安全性的统一整个系统采用具有高可靠性的总体设计，选用的设备自身应具有较高的安全可靠性，关键设备或关键部件应采取备份冗余设计，选用安全机制完善、安全级别较高的系统软件，使用具有可靠功能的产品。
1.5系统优势（1）视频联动对接优势不增加投入，待被跟踪的电瓶车经过，RFID触发现有各卡口的摄像机或抓拍机联动抓拍，同时将RFID电子车牌信息以时间戳形式写入抓拍图片。
海康的视频联动则可以把失盗的车辆与相应的视频图片相关联，可以按照电子车牌ID号快速检索到相关的视频图片，给刑侦破案的效率上得到很大提升。
（2）丰富的有源/无源RFID产品选型海康在无源RFID、有源RFID均有自主知识产权的产品，可根据项目需要，统一两种设备接入标准，不同场景选择不同的设备或方案。
有利于整体项目的后续应用延伸或拓展，可满足各种个性需求。
（3）项目实施经验在电动自行车防控网建设领域，海康率先在富阳、秦皇岛、湖州等地采用RFID进行监管，并进行各种商业模式探索，拥有丰富的系统研发、实施经验。
此外，海康积极参与公安部机动车RFID电子车牌项目的标准制定以及试点，并率先推出国内符合国标/国军标的RFID读写设备，整体技术处于国内领先水平。
（4）本土化技术支撑依托于海康在各地市的分支机构，可快速响应各种需求，提供本土化技术支撑。
提高项目实施效率，保证项目顺利推进。
第二章技术解决方案2.1总体设计方案系统采用RFID自动识别技术、网络通信技术以及视频图像技术，在大区域范围内多个小区、市场、超市、学校、道路为基本防控区域，多个区域共同联动部署 RFID阅读器设备，形成RFID电动自行车防控网，并结合视频监控系统，从而全面、有效的达到连点成片，平台化检测管理的目的。
通过对电动自行车安装RFID电子标签，整个防控网对便可对每辆经过的电动车进行RFID标签读取和视频图像抓拍，发送到公安平台进行车辆数据库比对，若为报失车辆，公安平台立即对该车辆进行轨迹跟踪，加速电动车失窃案件的侦破。
从而解决电动自行车身份管理、车辆防盗等问题。
电动自行车防控网同时，通过电动自行车防控网的建设应用，可以将RFID技术拓展应用于出租车、人力三轮车管理；加快物互网技术在创新社会管理中的应用，促进“平安城市”建设。
而且，作为“智慧社会管理”的有机组成部分，也可加快推进“智慧城市”的建设。
下图是实际的应用图片：2.2网络架构全市建设统一平台，并且整个系统采用二级级联框架，由市级平台和县区级平台共同组成。
系统服务模块分别在视频专网和公安信息网上进行部署，两网之间构建边界安全数据同步平台，进行数据同步。
总体布局如下所示：图3.1 系统框图1、层级结构市级节点作为平台节点，以各区（区县）级局级平台为主要接入节点，两级平台级联构成联网系统。
除分区设备直接接入市级平台的接入服务器外，其他设备先接入各自区县辖区的接入服务器，然后通过统一数据处理后，汇总到市级平台。
2、系统组成电动自行车防盗备案智能报警系统主要由设备接入服务模块、数据服务模块、报警应用服务模块和实战应用服务模块组成。
根据服务模块的安全级别和服务对象，分别部署在视频专网和公安信息网内。
视频专网和公安信息网之间的数据同步通过安全边界的数据同步服务模块来完成。
设备接入服务模块：实现前端设备的接入和数据接收服务。
对于市级平台的接入服务模块还实现了县级平台的数据汇总记录功能。
数据服务模块：用于记录车辆基础数据，以及前端设备获取的实时动态数据。
并提供安全的数据存储和容灾保护措施。
报警应用服务模块：实现车辆信息数据的实时比对识别处理功能，并负责将对比结果分发到客户端。
当发现异常车辆信息时，负责向相关人员推送告警信息。
实战应用服务模块：实现电动自行车管理的主要业务功能，向警务人员提供简洁、高效、直观、人性化的系统操作入口。
通过该模块，实现系统人员和权限管理、车辆信息管理、设备管理、日志管理、车辆信息查询、车辆轨迹查询、历史记录查询、报警信息管理、视频管理和查看、案件信息管理、数据统计等与业务相关的各项功能。
并支持与多个公安业务应用系统数据相结合，扩展实现对电动自行车管理的深度应用。
2.3防控平台功能模块系统平台软件采用分步式集群架构设计和开发，支持当系统数据量和访问量增大而导致系统配置不能满足要求时，仅通过增加服务器等硬件即可进行解决，无需修改软件。
整个管控平台系统功能如下所示：2.4基础管理功能2.4.1基础信息管理基础业务功能模块支撑本平台核心业务，为公安日常的电动自行车等基础信息进行统一管理及存储。
