智能交通系统完整解决方案完整版
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智慧交通管理系统整体解决方案
介绍
随着城市的不断发展,交通问题日益突出,传统的交通管理方式已经无法满足现代城市交通的需求。
智慧交通管理系统作为一种新型的交通管理方式被广泛应用和推广。
本文将介绍智慧交通管理系统整体解决方案。
系统架构
智慧交通管理系统主要由四个部分构成:数据采集模块、数据处理模块、智能控制模块以及终端控制模块。
数据采集模块
数据采集模块主要负责采集城市中各个节点的行车数据以及识别车辆。
其中行车数据包括车速、道路状态等信息,识别车辆则需要使用车辆识别技术,以便系统能够更好地追踪车辆。
数据处理模块
数据处理模块主要负责对采集到的数据进行统计和分析,并为智能控制模块提供数据支持,以便智能控制模块能够更好地控制车辆。
智能控制模块
智能控制模块主要负责根据实时数据对车辆进行智能控制,例如调整信号灯时间、进行路口协同控制等。
终端控制模块
终端控制模块主要负责与终端设备进行通信,例如车载终端、智能手机等,以便将实时数据进行传递和交互。
系统优势
智慧交通管理系统具有以下几个优势:
- 数据采集准确性高:通过各种先进的技术,能够有效地识别车辆,并准确地统计行车数据。
- 智能控制:可以根据实时数据进行智能控制,提高交通流量和效率。
- 数据共享:系统中的数据可以共享给其他相关部门,例如城市规划、公共安全等,以便更好地维护城市交通秩序。
结论
智慧交通管理系统是一种最新的交通管理方式,可以从根本上解决城市交通问题。
同时,合理的系统架构和先进的技术使得该系统具有很好的可行性和应用前景。
智能交通解决方案智能交通完整解决方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在了笔记本的键盘上,我的思绪随着键盘的敲击声,开始在智能交通解决方案的世界里驰骋。
想象一下,未来的城市,道路畅通无阻,交通事故减少,出行效率大大提升,这一切的美好,都源于我们即将探讨的智能交通完整解决方案。
我们得从城市交通的痛点说起。
高峰期的拥堵,事故频发的路口,以及公共交通的不便,都是我们急需解决的问题。
那么,智能交通解决方案该如何入手呢?一、智能交通监控系统想象一下,道路上的每一个摄像头都像是一只敏锐的眼睛,实时监控着交通状况。
通过高清摄像头、雷达、激光扫描仪等设备,我们可以实现对道路状况的实时监测。
这些数据通过云计算平台进行整合分析,再反馈给交通指挥中心,实现对交通流的动态调控。
1.实时交通监控:通过智能摄像头,我们可以实时监测道路上的车辆、行人和交通状况,一旦发现异常,立即进行预警。
2.交通违法行为查处:智能监控系统可以自动识别交通违法行为,如闯红灯、逆行、超速等,及时通知交警部门进行处罚。
3.事故处理:一旦发生交通事故,智能监控系统可以迅速锁定事故地点,通知附近交警和救护车,缩短事故处理时间。
二、智能交通信号系统道路上的红绿灯,就像是一个指挥家,指挥着车流的有序行进。
而智能交通信号系统,则是这位指挥家的得力。
1.实时调整信号灯:根据道路实时交通状况,智能信号灯可以自动调整红绿灯时长,实现车流的有序通行。
2.绿波带控制:在主要道路上设置绿波带,通过智能调控信号灯,使车辆在通过多个路口时,能够连续遇到绿灯,提高通行效率。
三、智能公共交通系统公共交通是城市交通的重要组成部分,智能公共交通系统的建设,将极大地提升市民的出行体验。
1.实时公交查询:通过手机APP或者公交站牌上的显示屏,市民可以实时查询公交车的位置和到站时间,合理安排出行计划。
2.智能调度:根据乘客流量和道路状况,智能公共交通系统可以自动调整公交车发车间隔,确保公共交通的高效运行。
智能交通系统完整解决方案设计1.系统结构设计:-硬件设备:包括交通摄像头、车辆识别设备、交通信号机、车辆导航设备等。
-软件系统:包括车辆监测与识别系统、交通信号控制系统、交通数据分析系统等。
-网络通信:通过物联网技术建立起硬件设备和软件系统之间的无线通信网络。
2.数据采集与处理:利用交通摄像头等设备进行车辆监测与识别,采集道路上的交通信息,包括车辆数量、车速、车道利用情况等。
将采集到的数据传输到交通数据分析系统中进行处理,提取交通流量、拥堵情况、交通事故等相关信息,为交通管理者提供决策支持。
3.车辆导航与路线规划:利用车辆导航设备为驾驶员提供实时的交通信息和最佳的路线规划,根据交通流量和道路状况,指导驾驶员选择最佳行驶路径,避免拥堵和事故发生。
4.交通信号控制:通过交通信号机和交通信号控制系统对路口的交通信号进行实时控制,根据车辆流量和道路拥堵情况,动态调整交通信号的时序,优化交通流量,提高道路通行能力。
5.智能交通管理中心:智能交通管理中心是智能交通系统的核心控制中心,集中管理和调度交通摄像头、交通信号机和车辆导航设备等系统组件。
通过交通数据分析系统提供的数据,交通管理中心可以实时监控道路交通状况,预测交通拥堵、事故等情况,并及时作出应对措施。
6.系统优势:智能交通系统通过实时监测和调度,能够有效减少交通拥堵,提高道路通行能力。
同时,通过提供实时的交通信息和最佳的路线规划,能够减少驾驶员的通勤时间和疲劳驾驶,提高驾驶安全性。
此外,智能交通系统中的数据采集和分析功能,可以为交通管理者提供科学有效的决策支持,促进城市交通的智能化、信息化和可持续发展。
以上就是一个完整的智能交通系统解决方案设计,通过与实际交通管理需求相结合,可以进一步完善细节和实施方案。
随着技术的发展和智能交通系统的不断演进,相信智能交通系统将在城市交通管理中起到越来越重要的作用。
智慧交通解决方案引言概述:智慧交通解决方案是指利用先进的技术手段和数据分析,以提高交通效率、减少交通拥堵、提升交通安全等为目标的一系列措施。
本文将详细介绍智慧交通解决方案的五个主要部分,包括智能交通管理系统、智能交通信号灯、智能交通监控系统、智能交通导航系统和智能交通支付系统。
一、智能交通管理系统:1.1 实时交通监测:通过安装传感器和监控摄像头等设备,实时获取道路交通流量、车辆速度等信息,以便及时调整交通信号灯和道路限制措施。
1.2 交通拥堵预测:利用大数据分析和机器学习算法,根据历史交通数据和实时交通信息,预测交通拥堵情况,提前采取措施减少交通拥堵。
1.3 交通事故预警:通过智能交通管理系统,及时发现交通事故,向交通参与者发送警示信息,以减少事故发生和交通堵塞。
二、智能交通信号灯:2.1 自适应信号控制:根据实时交通流量和车辆需求,智能交通信号灯能够自动调整信号灯的时长,以提高交通效率和减少交通拥堵。
2.2 优化交通信号配时:通过数据分析和模拟算法,优化交通信号灯的配时方案,减少车辆等待时间,提高交通流畅度。
2.3 交通信号灯联动控制:智能交通信号灯可以与周边信号灯进行联动控制,根据车辆流量和行驶速度进行协调,以提高交通效率和减少交通拥堵。
三、智能交通监控系统:3.1 视频监控:通过安装高清摄像头和图像识别技术,实时监控道路交通情况,及时发现交通违法行为和交通事故。
3.2 违法行为识别:智能交通监控系统可以自动识别交通违法行为,如闯红灯、逆行等,提供证据供交警执法。
3.3 交通事故监测:通过智能交通监控系统,能够及时监测交通事故,提供事故定位和记录,以便及时救援和事故调查。
四、智能交通导航系统:4.1 实时路况导航:基于智能交通管理系统和交通监控系统的数据,智能交通导航系统能够提供实时路况信息,引导驾驶员选择最佳路线。
4.2 智能路径规划:根据驾驶员的目的地和交通状况,智能交通导航系统可以智能规划路径,避开拥堵路段,提供更快捷的导航服务。
智能交通解决方案一、智能交通解决方案随着城市化进程的加快,交通拥堵成为了人们生活中的一大难题。
为了解决这一问题,智能交通解决方案应运而生。
智能交通系统利用先进的技术手段,通过数据分析和智能控制,实现交通流量的优化和管理,从而提高交通效率,减少拥堵,改善出行体验。
二、智能交通系统的核心技术智能交通系统的核心技术包括物联网、大数据、人工智能等。
物联网技术可以实现车辆、信号灯、道路等交通设施之间的互联互通,实现信息的实时传输和交互。
大数据技术则可以对交通数据进行分析和挖掘,为交通管理部门提供决策支持。
而人工智能技术则可以实现交通信号的智能控制,根据实时交通情况进行调整,提高道路通行效率。
三、智能交通系统的应用场景智能交通系统可以在城市道路、高速公路、停车场等多个场景中应用。
在城市道路上,通过智能交通系统可以实现交通信号的智能控制,减少红绿灯等待时间,提高道路通行效率。
在高速公路上,智能交通系统可以实现车辆的自动驾驶和车辆间的智能协同,减少交通事故发生率。
在停车场中,智能交通系统可以实现停车位的实时监测和导航,提高停车效率,减少寻找停车位的时间。
四、智能交通系统的优势和挑战智能交通系统的优势在于可以提高交通效率,减少拥堵,改善出行体验。
同时,智能交通系统还可以提高交通安全性,减少交通事故的发生率。
然而,智能交通系统也面临着一些挑战,比如数据隐私保护、系统安全性等问题,需要不断加强技术研究和政策制定,才能更好地推动智能交通系统的发展。
五、智能交通系统的未来发展随着科技的不断进步和城市化进程的加快,智能交通系统将会在未来得到更广泛的应用。
未来的智能交通系统将更加智能化、自动化,实现车辆的自动驾驶和智能交通信号的实时调整,进一步提高交通效率,改善出行体验。
同时,智能交通系统还将与城市规划、公共交通等领域进行深度融合,实现城市交通的智能化和可持续发展。
智能交通系统方案智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)是一种利用现代信息技术,整合交通运输资源,提高交通系统效率和安全性的解决方案。
它主要依靠车辆感知、通信网络和智能化控制设备来实现交通管理、交通信息服务和交通设施优化。
本文将就智能交通系统的组成部分、优势以及应用案例进行探讨,以期为创造更智能、便捷和安全的交通环境提供参考。
一、组成部分1. 车辆感知系统车辆感知系统是智能交通系统的基础,通过使用辅助驾驶技术、车载传感器以及视频监控等装置,实时获取道路交通状况信息,包括车辆数量、速度、位置等,以便进行交通流量分析和路况监测。
2. 通信网络智能交通系统通过建立覆盖范围广泛的通信网络,实现车辆与交通管理中心、交通设施之间的迅速互联。
这种网络不仅能够传递交通信息,还能提供诸如导航、定位、故障诊断等服务,为驾驶员和交通管理人员提供实时与准确的交通数据。
3. 智能化控制设备智能交通系统中的智能化控制设备能够根据交通信息进行自主决策和调整,以优化交通流量和交通治理效果。
例如,智能信号灯可以根据道路拥堵状况调整信号时长,智能门禁系统能够准确识别车辆并自动开启道闸。
二、优势1. 提高交通效率智能交通系统能够通过实时交通数据和智能化控制设备的应用,对交通流进行优化调整。
在交通高峰时段,系统可以根据实时路况情况,灵活调整信号灯时间,减少拥堵,提高通行效率。
2. 提升交通安全智能交通系统通过车辆感知、视频监控等技术,能够及时发现并报警交通事故和交通违法行为,有效减少交通事故发生,提升道路安全性。
此外,智能交通系统还可根据交通数据分析,优化交通环境设计,提供更安全的路况和交通设备。
3. 便捷的交通服务由于智能交通系统能够提供实时的路况信息、交通导航和统一的交通管理服务,驾驶员可以准确获知道路状况,选择最佳路线,并且通过通信网络与交通管理中心实时沟通,获得更高效的交通服务。
智能交通系统的综合解决方案
智能交通系统是现代城市交通管理的重要组成部分,它将先进
的通讯、信息、控制、计算技术融入到交通运输活动中来,通过实
现交通设施信息化、交通设备自动化、交通规则智能化、交通服务
个性化等目标,提高交通效率、降低交通成本、增强交通安全,为
城市发展提供重要支撑。
所以,通过综合解决方案打造高效、智能、健康的城市交通运输系统已经成为智能交通系统应用的核心目标之一。
综合解决方案涵盖了智能交通系统从规划、建设、维护、管理
等全生命周期中的内容。
这里简单介绍一下综合解决方案的主要内容:
1、交通规划与设计方案
智能交通系统的建设必须从交通规划与设计方案开始。
在此基
础上,要根据城市交通的实际情况,结合多种数据信息,进行城市
交通模拟模型的建立和仿真分析研究,以提高城市交通规划的科学性、先进性和实用性。
2、交通设备的智能化
交通设备的智能化是智能交通系统的基础,它包括路灯、交通
信号灯、移动信号灯、指示牌、车道指示器、限高杆、路障等各种
公路设施;还包括交通控制设备、视频监控设备、智能交通语音广
播设备、传感器等等。
通过智能控制、自动化多功能,实现对交通
的有效管理和控制,提升城市交通管理水平。
3、实现信息化的核心技术
实现信息化是智能交通系统的核心技术,它包括智能交通规则管理系统、智能交通服务系统、智能交通综合监控系统、智能化驾驶系统、实时交通信息获取及分析系统等。
通过信息系统的统一管理,实现数据共享、信息流通,建立\。
智能交通综合解决方案第1篇智能交通综合解决方案一、方案背景随着我国经济的快速发展,城市交通面临着前所未有的压力。
为缓解交通拥堵、提高道路运输效率、降低交通事故发生率,充分利用现代信息技术,推动智能交通系统建设已成为当务之急。
本方案旨在提供一套合法合规的智能交通综合解决方案,助力我国智能交通事业发展。
二、方案目标1. 提高道路运输效率,缓解交通拥堵。
2. 降低交通事故发生率,保障人民群众生命财产安全。
3. 优化交通资源配置,提升城市形象。
4. 推动智能交通产业发展,促进经济增长。
三、方案内容1. 交通信息采集与分析(1)利用高清摄像头、地磁车辆检测器、无人机等设备,实时采集道路交通信息。
(2)运用大数据分析技术,对交通流量、车速、道路占有率等数据进行深入挖掘,为交通管理提供科学依据。
2. 智能信号控制系统(1)根据实时交通数据,优化信号灯配时方案,提高路口通行效率。
(2)实现区域信号灯协调控制,减少车辆等待时间,降低碳排放。
3. 智能出行服务(1)提供实时路况查询、出行推荐、导航服务等,方便市民出行。
(2)通过手机APP、车载导航等渠道,推送实时交通信息,引导市民合理选择出行路线。
4. 交通事故预警与处理(1)运用人工智能技术,对事故高发区域进行预警,提前采取防范措施。
(2)建立快速反应机制,缩短事故处理时间,减少二次事故发生。
5. 智能停车系统(1)建设智能停车诱导系统,实时发布停车位信息,引导车辆合理停放。
(2)推广立体停车库、地下停车场等设施,提高停车位利用率。
6. 交通运输监控与管理(1)加强对重点车辆、驾驶员的监控,确保运输安全。
(2)利用大数据分析技术,打击非法营运,维护运输市场秩序。
四、实施方案1. 政策支持与组织保障(1)制定相关政策,推动智能交通产业发展。
(2)成立项目实施领导小组,统筹协调各方力量,确保项目顺利推进。
2. 技术研发与产业合作(1)加大科研投入,推动智能交通关键技术突破。
智能交通系统完整解决方案HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】智能交通系统解决方案目录一、概述随着经济建设的日新月异,经济的迅猛发展,现有机动车和驾驶员增长的快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后,造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应,给公安交通管理部门带来了严峻的挑战,交通道路拥挤,停车次数增加,交通事故的上升等问题不仅影响经济建设的发展,而且妨碍人民群众的日常生活。
因此,建设智能交通信息化系统,为城市的经济发展增添后劲,切实改善城市的投资环境,制定城市现代化交通管理规划,采用先进的技术手段,实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。
智能交通系统在世界上多个发达国家已经发展得非常完备和成熟,并且应用非常广泛。
而中国的智能交通系统也是发展迅速,目前在北京、、广州等大城市已经建设了先进的智能交通系统;其中,北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的4大ITS系统;广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的3大ITS系统。
随着智能交通系统技术的发展,智能交通系统将在城市交通中得到越来越广泛的运用。
因此,发展智能交通将是二三线城市交通未来发展的方向。
二、智能交通系统总体设计智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
智能交通系统以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标,是以集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统,实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。
1.智能交通系统建设必要性城市交通快速发展的需要提升全省/市道路交通总体管理水平的需要城市社会公共治安管理的需要能够面向公众出行提供方便、快捷的信息服务2.智能交通系统建设目标(一)道路管控智能化智能交通系统的高度集成化、智能化,利用先进的通讯、计算机、自动控制、视频监控、视频分析、微波技术,使得交通组织管理、交通工程规划、交通信号控制、交通检测、交通视频监控、交通事故救援有机地结合起来,全面提升道路管控的智能化程度。
(二)交通资源最优化智能交通系统使城市道路完全信息化,有效解决目前城市交通存在的主要问题,同时实现车辆的安全行驶和道路资源的最大利用,形成道路资源供给与机动车交通需求的动态平衡。
(三)指挥调度信息化智能交通系统以交通地理信息系统和交通流动态再现系统为基础,以视频、检测、控制、诱导等技术为手段、对交通进行宏观、动态、实时的调控。
同时,建立共享的数据库,为管理决策提供可靠、准确的依据,再配置之以先进的警务管理机制,提高对交通以外事件的快速反应能力,使警务指挥高效、统一。
(四)管理决策科学化智能交通系统通过对各种数据分析处理,结合以往案例、应急处理经验,建立科学规范的专家知识库,协助指挥人员对交通事件的性质、类型做出快速准确的判断,对人员、装备、车辆、控制系统等指挥调度命令具有科学的依据,最终做到以最短的时间、最少的资源解决各类交通事件。
3.智能交通系统整体架构智能交通系统所包括的1个平台、6个子系统。
1个平台是指中心集成平台(指挥中心),6个子系统是指:高清卡口系统、高清电子警察系统、道路监控系统、信号灯控制系统、交通诱导和信息发布系统和智能公交系统。
4.智能交通系统应用架构图智能交通系统应用架构图三、主要子系统应用设计1.中心集成平台1.1平台总体设计智能交通系统中心平台通过对智能交通各子系统的高度集成,汇总融合、分析处理各类交通数据,并依据最终获取的有效信息进行决策和交通指挥调度,同时对各种交通突发事件进行判断、确认和处理;以达到提高城市交通的管理水平,加强对道路交通宏观调控和指挥调度的能力,并对突发事件形成快速高效的应对机制。
主要功能如下:1、中心大屏建设;2、交通信息汇集;3、整合交换;4、融合处理;5、数据信息分析;6、各种交通突发事件进行调度处理;7、辅助决策(平台软硬件和通信设备)系统在集成各类控制子系统的基础上,加强对日常交通流的监视、检测、控制、协调、调度、疏导、诱导,建立闭环控制指挥模式,形成包括信息收集、审核调度与指挥部署、交通控制与信息发布为基础的三级指挥方式,实现对交通的宏观调控、指挥调度,对突发事件起到快速反应、快速作战指挥的目标,有效解决道路交通问题,降低突发事件对道路正常秩序的影响。
2.1平台功能服务模块交警综合查询交通设备查询综合查询管理下,在同一个地图可视化平台上,集中显示最常用的功能,调用专项系统功能或有对比的叠加应用专项系统功能;结合数据,突出多种资源服务于同一目的综合应用,显示综合态势。
通过GIS平台的支持,可以在地图上对旅行时间违法监测设备的地理位置分布情况进行展示,可以展示一类设备或多类设备的地理位置分布。
过车查询电警过车查询接入已联网的电子警察点位数据,实时视频数据,违法数据等,在集成平台中通过GIS点位展示并进行统计查阅等。
通过接入的实时视频数据,对监测点进行实时视频监测。
卡口过车查询接入已联网卡口的点位数据,实时视频数据,过车数据等,在平台中通过GIS点位展示并进行统计查阅等。
通过接入的实时视频数据,对监测点进行实时视频监测。
车辆过车查询接入已联网的电子警察、卡口点位数据,实时视频数据,过车数据等,在平台中进行统计查询等。
并且可以根据高级属性条件进行过滤查询。
伴随车辆查询接入已联网的电警、卡口点位数据,分析是否存在伴随车辆,在平台中进行统计查询等。
并且可以根据高级属性条件进行过滤查询。
统计分析流量曲线图系统自动对全部检测点的车辆监测数据进行汇总统计,分别计算汇总各监测点、断面车道一天24小时的流量数据,对汇总数据进行单独存储。
对全区某个检测点或断面检测车道一天24小时的流量进行统计展示,可设定统计的时间范围、检测点、车道等参数,对统计结果按照曲线图的型式展示一天之中每小时的流量变化情况。
日流量同期比对比分析条件包括检测点、对比分析日期范围等。
对比分析结果可以利用表格和曲线图的型式进行展示。
周流量同期比对比分析条件包括检测点、对比分析日期范围等。
对比分析结果可以利用表格和曲线图的型式进行展示。
月流量同期比对比分析条件包括检测点、对比分析日期范围等。
对比分析结果可以利用表格和曲线图的型式进行展示。
交通诱导屏管理诱导屏设备查询通过集成交通诱导系统,实时接收诱导屏的数据变化,通过计算机进行同步监测,展示诱导屏GIS点位分布密度,为后续诱导屏建设提供依据;通过诱导系统,实现有限定格式与内容交通诱导信息的发布。
诱导屏信息维护通过诱导系统接口,实现有限定格式与内容交通诱导信息的发布。
视频监控视频设备提供汇总数据、监控列表数据、GIS监控点位同步展示。
支持固定区域、设定区域局部数据展示。
支持视频设备的基本信息展示。
实时视频根据所提供的接口支持方式支持所选监控的视频显示。
支持画面调整,并且可以进行抓拍罚款功能,将抓拍信息上传到过车数据、违章数据中。
历史视频接入已联网的实时视频数据,根据日期、地点、设备等条件进行过滤,查询视频信息记录,可以对记录进行播放与下载。
轨迹查询历史轨迹查询接入已联网的电警、卡口点位数据,实时视频数据,过车数据等。
根据车牌号、日期等条件进行过滤,查询车辆经过的轨迹信息,通过GIS在地图上画出车辆行驶轨迹,展示信息列表。
违章审核违章初审接入已联网的违章数据,可以对违章数据进行查看与处理,处理后的数据进入复审功能中。
可以根据高级条件进行分不同类型的组合条件进行数据查询。
违章复审接入初审以后的违章数据,可以对违章数据进行查看与处理,处理后的数据进入违章数据上传功能中。
可以根据高级条件进行不同类型的组合条件进行数据过滤。
违章数据录入通过视频数据,人工检测车辆违法行为,将违法数据和违法证据进行登记,事后进行处罚和统计分析。
接入非现场视频点位数据,实时视频数据,违法数据等,在集成平台中进行统计查阅。
通过接入的实时视频数据,对监测点进行实时视频监测。
违章数据上传接入复审的违章数据,将违章数据通过自动或者人工手动进行批量上传,传输到交警业务平台中。
可以根据高级条件进行不同类型的组合条件进行数据过滤。
违章数据统计接入违章处理以后的数据,通过对比分析结果可以利用表格和饼状图的型式进行展示。
报警管理报警信息查询接入车辆布控过滤出来的数据,通过弹出框或者警示灯提示报警,查询报警信息列表,可以查看每条报警记录的详细信息。
可以根据高级条件进行不同类型的组合条件进行数据过滤。
报警数据分析接入报警信息的数据,通过对比分析结果可以利用表格和不同方式分析图的型式进行展示。
系统管理设备管理通过GIS平台的支持,可以在地图上对设备的地理位置分布情况进行维护,可以维护一类设备或多类设备的地理位置分布。
选定要显示的设备使用状态(正常、故障、停用、在建、虚拟),在地图上显示各种状态设备的分布情况。
违章类型对交通违章类型进行数据新增、修改、删除、查询。
在违章处理功能中使用。
布控类型对交警布控类型进行数据新增、修改、删除、查询。
在布控管理功能中使用。
布控管理对布控车辆进行数据的新增、修改、删除、查询。
通过布控管理可以对布控车辆进行实时监控,详细了解布控车辆的实时信息。
白名单管理对车辆进行白名单数据的新增、修改、删除、查询。
白名单中设置的车辆在过车查询与违章处理中不显示。
2.高清卡口系统2.1系统总体设计高清卡口系统是通过对过往车辆实时监测,并对车牌的实时识别以及驾驶人员脸像的记录,可以迅速地捕获交通肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等,为快速纠正交通违章行为,快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件以及违法责任人的认定提供重要的技术支持,同时也为未来更为先进的自动人像比对、特定人员追踪定位提供数据准备,对违法犯罪行为构成强大的威慑力。
另外还可以通过高清治安卡口对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录,为交通规划、交通管理、道路养护部门提供重要的基础信息和数据支持。
2.2系统组成智能高清卡口系统在逻辑结构上分为:前端站点子系统和智能交通管理平台。
前端站点子系统和管理平台子系统通过城域光纤专网连接。
前端站点子系统检测到经过路面的车辆,完成图像采集和智能识别,获取车辆的经过时间、速度、图片、车牌号码、车身颜色等数据。
通过数据将车辆记录上传到管理平台子系统。
机动车检测方式主要有三种:地感线圈检测、视频分析检测、雷达检测。
根据机动车辆的检测方式不同,前端站点子系统可分为:线圈卡口、雷达卡口、视频卡口、线圈/雷达+视频卡口。